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導(dǎo)游詞開場(chǎng)白范文經(jīng)典格式參考
好的導(dǎo)游詞開場(chǎng)白,能拉近與游客的距離,迅速展開景色,使對(duì)方對(duì)景點(diǎn)產(chǎn)生興趣。下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的導(dǎo)游詞開場(chǎng)白范文,僅供參考。
導(dǎo)游詞開場(chǎng)白范文【篇一】
各位游客,大家好!我很高興能夠成為你們的導(dǎo)游,我姓羅,叫羅驍,大家叫我小小羅導(dǎo)吧。希望我的服務(wù)能給你們帶來方便,帶來快樂,F(xiàn)在我們?cè)诓歼_(dá)拉山腳下,布達(dá)拉宮就是建在這座山上的,所以這座宮殿叫布達(dá)宮。布達(dá)拉宮已經(jīng)被列入《世界遺產(chǎn)名錄》了。大家只要爬上這座山就能領(lǐng)略到布達(dá)拉宮的風(fēng)貌了。抓緊時(shí)間,快跟我一起出發(fā)吧。
你們眼前的這座雄偉的建筑就是“布達(dá)拉宮”,它坐落在拉薩河谷中心,海拔700米的紅色山峰之上,是集行政、宗教政治事務(wù)于一體的綜合性建筑。它是由左邊的白宮,右邊的紅宮,以及其附屬的建筑物組成。優(yōu)美而又獨(dú)具匠心的建筑、華美絢麗的裝飾與天然美景間的和諧融合,使布達(dá)拉宮在歷史和宗教特色之外平添了幾分豐采。
布達(dá)拉宮規(guī)模宏大,氣勢(shì)雄偉,建筑坐北朝南共七層,紅宮位于布達(dá)拉宮的右部,以紅宮為主體的建筑群竣工于1694年,共6層,這里供奉歷代達(dá)-賴-喇-嘛靈塔以及進(jìn)行各種宗教活動(dòng)的場(chǎng)所。今天,布達(dá)拉宮以其輝煌的雄姿和藏傳佛教圣地的地位,成為世界所公認(rèn)的藏民族象征。
布達(dá)拉宮號(hào)稱“世界屋脊上的明珠”,它的宮殿布局、土木工程、金屬冶煉、繪畫、雕刻等方面均聞名于世,體現(xiàn)了以藏族為主,漢、蒙、滿各族能工巧匠高超技藝和藏族建筑的偉大成就。
這次旅途結(jié)束了,大家玩得開心嗎?如果開心的話,請(qǐng)記住這里的美好風(fēng)景吧。
導(dǎo)游詞開場(chǎng)白范文【篇二】
大家好我是你們的導(dǎo)游----岳導(dǎo)游。
歡迎光臨世界文化遺產(chǎn)——頤和園。 很榮幸為大家服務(wù)。現(xiàn)在我?guī)Т蠹乙黄鹑ビ斡[頤和園,大家跟我來吧!
各位游客,這里就是有名的長廊,這里長七百多米,分成273間。請(qǐng)大家抬起頭,看!每一間的橫檻上都有五彩繽紛的畫,畫著:人物、花草、風(fēng)景,你們相信嗎?這幾千幅畫當(dāng)中沒有哪兩幅是相同的。大家細(xì)細(xì)欣賞吧!
我們現(xiàn)在去的就是萬壽山。展現(xiàn)在你們眼前的這座山就是萬壽山。請(qǐng)你們抬頭向上望,聳立在半山腰上的那座八角寶塔形的三層建筑就是佛香閣。下面的一排排金碧輝煌的宮殿,那就是排云殿,F(xiàn)在我們?nèi)サ氖抢ッ骱,這湖面積大約220平方米,湖中心還有個(gè)小島。走過石橋,就可以去小島上,這座石橋有十七個(gè)橋洞,叫十七孔橋,你們可以走過石橋,去小島上玩。
現(xiàn)在大家可以自由活動(dòng),但是要注意:1、不能隨地扔垃圾2、不能亂涂亂畫3、要注意安全。然后幾小時(shí)后集合,最后我祝大家旅程愉快!
導(dǎo)游詞開場(chǎng)白范文【篇三】
各位朋友:
我們現(xiàn)在所在的位置是滇緬公路起點(diǎn)0公里處,看著這個(gè)栩栩如生的雕塑,讓我們?cè)俅稳セ仡櫼欢瓮饠硱,浴血奮戰(zhàn)的歷史!
現(xiàn)在我們的腳下就是滇緬公路,旅行在這嶄新的滇緬大道上,我們應(yīng)該屏住呼吸,應(yīng)該為這頂偉大的工程所感動(dòng)!
滇緬公路是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)火中的國際通道,是一條滇西各族人民用血肉筑城的國際通道,在中國,在世界,沒有那條公路像滇緬這樣與一個(gè)國家,一個(gè)民族的命運(yùn)聯(lián)系得如此緊密,沒有那條公路能像滇緬公路這樣久久留在人們的記憶里。
這是一條自昆明向西、徑大理后蜿蜒南下的一條道路,它記載著959.4公路的悲壯與蒼涼,在歷史塵埃的覆蓋下,逐漸人車稀少了,當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙漸漸淡出人們遠(yuǎn)處記憶的時(shí)候,讓我們更新去憑吊這20萬云南驕子用鮮血和生命的不朽墓碑,回顧一段,我們民族的血性和尊嚴(yán)吧!
1937年7月,“七七盧溝橋”事變以后,中國抗戰(zhàn)歷方所需各種戰(zhàn)略物資的`90%都需從西方進(jìn)口,日軍桑心不狂的斷絕了中國外部的交通聯(lián)系,而當(dāng)時(shí)中國不能生產(chǎn)出好的步槍,需要盟國的軍事支援,迫于國家生死存亡為難形勢(shì),為了打破這種格局,從印度洋出?,通過滇緬到達(dá)云南,在通往內(nèi)地的一條道路——滇緬公路的修建被提上了建議日程,1937年8月,當(dāng)時(shí)的云南省主席龍?jiān)圃谀戏絽⒓?ldquo;國防會(huì)議”時(shí)向蔣介石建議著于修建滇緬公路,鑒于當(dāng)時(shí)的上海,南京等沿海港口已經(jīng)岌岌可危,所以,這一建議當(dāng)場(chǎng)就被得了首肯!
蔣介石責(zé)成龍?jiān)埔荒陜?nèi)修通東起云南昆明,西出云南邊境畹町與仰光公路想接,最后通往緬甸臘戌的一條公路,由于當(dāng)時(shí)的云南貧窮,落后,大家都擔(dān)憂在那么短的時(shí)間內(nèi),能否修好這條公路,英美對(duì)這項(xiàng)工程之間斷言“起碼要三年的時(shí)間!”通過蔣介石的通令,人們的質(zhì)疑,以及外國代表們輕蔑的眼光,龍?jiān)茍?jiān)定的說:“必須一年內(nèi)修通!”
這條道路沿線的保山、龍陵等縣長收到了省政府來的雞毛信,另外,還有一個(gè)木盆,打開一看,是一副寒光閃閃的手銬,信中說:“分配該縣的路段,必須限期內(nèi)完成,否則,自帶手銬,來昆受處!”這樣緊迫的形勢(shì)下,沿途各縣開始招募勞工,修路招募的20萬勞工中,年輕力壯的,都上前線打仗去了,剩下的都是老幼婦孺,她們自帶被褥,露宿荒野,手尾肩扛,在幾乎所有的路段上,勞工們都是用自己家里帶來的背簍來搬運(yùn)泥土和石塊,這里有959.4公里的汽車路,370座橋梁,因?yàn)闆]有好機(jī)械設(shè)備,所以只能靠雙手來修筑,只憑20萬勞工們的搶筑,鋪工、鋪石,也鋪血肉,鋪路的羅漢們老的已經(jīng)有七八十歲,笑的只有六七十歲,沒牙的老人、老腳褲的閨女,什么樣的人都有!當(dāng)洋人的娃娃正在幼兒園玩耍的時(shí)候,這些小羅漢們卻赤著小腳板,滴著汗粒,吃力的抱著建筑物往這國防大道的公路上填土吶!就是這樣一支世界上最奇特的筑路大軍,從37年底到38年8月,九個(gè)月的時(shí)間,是她們用雙手,鮮血和生命,在崇山峻嶺間開鑿了一條,云南人民抗戰(zhàn)的“中國最后一條陸路生命線!”
此后,大量的物資通過滇緬公路通往中國,支持抗戰(zhàn)!著名作家蕭乾重訪滇緬公路時(shí),他感慨萬千的說:“世界上再也找不出第二條道路同一個(gè)民族的命運(yùn)如此息息相關(guān)了,40年代敵人以為這樣可以掐斷我們的命根子”
公路通車后,外國新聞評(píng)論“此次中國政府于短時(shí)間完成此項(xiàng)艱巨的工程,這種精神和毅力,是世界上任何一個(gè)民族都不可及的!”
各位朋友,如果你是中國人,就請(qǐng)您一定要記住,在祖國的邊疆,有一個(gè)美麗的地方,有一群純補(bǔ)的人,有一條血肉筑成的工路,有一段悲壯的歷史!
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