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參觀運(yùn)河博物館個(gè)人心得體會(huì)
博物館，又叫博物院，是匯集、保藏、陳列和研究代表自然和人類(lèi)文化遺產(chǎn)的實(shí)物，并對(duì)那些有科學(xué)性、史性或者藝術(shù)價(jià)值的物品為公眾提供知識(shí)、教育和欣賞的文化教育機(jī)構(gòu)、建筑物、地點(diǎn)或者社會(huì)公共機(jī)構(gòu)。下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的參觀運(yùn)河博物館有感，僅供參考。
參觀運(yùn)河博物館有感篇一
京杭大運(yùn)河，是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一。北起北京，南到杭州，經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里，開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。京杭運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。 京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱(chēng)為我國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。
我是運(yùn)河博物館的館長(zhǎng)，又到了一年一度的國(guó)慶節(jié)，伴隨著節(jié)日的氣息，就讓我來(lái)帶領(lǐng)大家沿著運(yùn)河邊游覽，感受運(yùn)河之美吧。
金秋十月，河邊的`桂花早已耐不住寂寞，競(jìng)相開(kāi)放，給這清新的空氣增添了幾分濃香。柔長(zhǎng)的柳枝撥動(dòng)著千年長(zhǎng)河。兩側(cè)的樹(shù)木映襯著河水，仿佛與河中的小魚(yú)打趣。讓我們懷著欣喜的心情坐上游船，開(kāi)始了我們的環(huán)河旅行。
船在水中緩緩前進(jìn)，時(shí)不時(shí)激起一朵朵浪花，驚醒了運(yùn)河邊那些可愛(ài)的小動(dòng)物們。海鳥(niǎo)在身邊打轉(zhuǎn)兒，小魚(yú)兒在水中轉(zhuǎn)圈兒，偶爾有一兩只調(diào)皮的小麻雀打鬧著掠過(guò)水面，漾起了小漣漪。運(yùn)河邊的景致實(shí)在是美麗。
船繼續(xù)向前緩緩行駛，來(lái)到了“大關(guān)橋”，“關(guān)”字當(dāng)頭，就充分體現(xiàn)出了它的來(lái)頭不小。大關(guān)原名小河關(guān)口，南宋時(shí)杭城九兄弟在這里率眾抗擊金兵，保衛(wèi)了城市，小河關(guān)口從此得名“大關(guān)”。只見(jiàn)青石為欄，戟為燈，高高的望柱像威武的武士佇立在橋頭，橋身刻有雙龍戲珠的式樣，傳說(shuō)乾隆皇帝下江南時(shí)就曾到過(guò)此處。大關(guān)橋的沉穩(wěn)、厚重，還體現(xiàn)在橋梁的大量色彩搭配上。青灰色的橋身，白紫色的地面石板，整體清雅，但并不單調(diào)，便增添了幾分莊嚴(yán)肅穆的氣氛。
最后，我們陸續(xù)參觀了許多運(yùn)河古橋，它不僅是兩岸的載體，也是記錄長(zhǎng)河演進(jìn)的歷史節(jié)點(diǎn)，它帶著我們前進(jìn)，為我們打開(kāi)一扇扇神秘的“歷史之門(mén)……
參觀運(yùn)河博物館有感篇二
今天，我起得特別早，因?yàn)槲覀冴?yáng)光假日小隊(duì)的同學(xué)要去運(yùn)河運(yùn)河博物館參觀啦!
來(lái)到運(yùn)河博物館，我看到了很多珍貴的歷史資料，也看到了現(xiàn)代化的影視宣傳資料。通過(guò)參觀，我知道了京杭大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州，全長(zhǎng)1782公里，是世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河，也是我國(guó)古代最偉大的水利工程。古代帝國(guó)的首都大多在北方，開(kāi)鑿京杭大運(yùn)河是為了方便把南方的資源運(yùn)到北方。
看著博物館里簡(jiǎn)陋的挖掘、運(yùn)輸工具，很自然地想起古代開(kāi)鑿京杭大運(yùn)河的勞動(dòng)人民來(lái)。那時(shí)候沒(méi)有挖掘機(jī)、起重機(jī)，就靠一雙雙手一寸一寸地開(kāi)掘，一點(diǎn)一點(diǎn)地運(yùn)輸。隋煬帝時(shí)，征用了350萬(wàn)民夫開(kāi)鑿運(yùn)河，僅一年時(shí)間累死、病死的民夫就達(dá)25萬(wàn)人。京杭大運(yùn)河真是古代勞動(dòng)人民血汗的結(jié)晶。但是大運(yùn)河的開(kāi)通，對(duì)唐、宋的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的作用。
運(yùn)河博物館里有許多船的模型，有皇帝下江南的龍船，有用來(lái)運(yùn)輸糧食和各種物資的漕運(yùn)船，還有威武的`戰(zhàn)船。在展廳的地面還有一條玻璃鋪成的模型運(yùn)河。踩著這條“運(yùn)河”，看著各種精美的船只模型，我仿佛穿越時(shí)空，來(lái)到運(yùn)河邊，看著各式各樣的船愛(ài)京杭大運(yùn)河上來(lái)來(lái)往往。
參觀完京杭大運(yùn)河博物館，我感覺(jué)像是上了一堂生動(dòng)的歷史課。
參觀運(yùn)河博物館有感篇三
在一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，我和爸爸媽媽一起坐船去位于拱宸橋東側(cè)的中國(guó)大運(yùn)河博物館參觀，并完成第二課堂作業(yè)。
走進(jìn)博物館大門(mén)我看見(jiàn)一艘大帆船停放在大廳中間，帆上寫(xiě)著中國(guó)運(yùn)河博物館幾個(gè)大字。沿著大廳左側(cè)的通道走進(jìn)另一個(gè)大廳，看見(jiàn)一面巨大的墻壁上有著博物館的詳細(xì)的介紹。為了讓游客能詳細(xì)的了解到運(yùn)河的發(fā)展歷史。博物館分五個(gè)廳，有序廳，第一展廳，第二展廳，第三展廳，第四展廳。
最吸引我的是第一展廳，這個(gè)展廳講述了運(yùn)河的開(kāi)鑿于變遷。京杭運(yùn)河通稱(chēng)“大運(yùn)河”。中國(guó)古代偉大的水利工程。北起北京，南到杭州，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江六省市，溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系。全長(zhǎng)?1747千米。公元前486年，春秋末期的吳國(guó)在今蘇北境內(nèi)開(kāi)鑿連接江、淮的`邗溝。7世紀(jì)初隋代擴(kuò)展成以洛陽(yáng)為中心，南至杭州、北至今北京的運(yùn)河系統(tǒng)。13世紀(jì)末元代建成直接連結(jié)京、杭的運(yùn)河航線。歷史上為南糧北運(yùn)要道，對(duì)中國(guó)東部地區(qū)南北的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起了重要作用。參觀完博物館我深深被我們的古人智慧和創(chuàng)造力所佩服。
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