收費站個人心得體會

車買了將近一年了，經(jīng)過椒江大橋大概10余次，起初車剛買，不敢闖，對那邊的路況也不熟悉，對闖收費站的后果也不清楚，幾次偶遇，使我大大增加了對闖收費站的信心，第一次坐朋友車經(jīng)過，朋友直接將收費站的攔桿撞斷過去，沒任何事情。第二次自己開車，跟在一輛五菱車后面，那五菱司機一邊按喇叭，一邊直接開到攔桿前停下，僵持了一下，過去了�？晌业谝淮温愤^不敢啊，乖乖的交了10元錢路過!第二次自己開車，就一邊開，一邊想，一邊看，如何能不付錢過去，我就開的挺慢的，秘密終于被我發(fā)現(xiàn)了，跟在一些大型貨車，客車或集裝箱車后面，可惜等我發(fā)現(xiàn)這個秘密的.時候我已經(jīng)跟著一輛皮卡車到了收費亭入口，沒辦法，估計結局也是挽救不了了，皮卡車沒交錢，將車開到攔桿前按了幾下喇叭，加油門走了，我奇怪了，我也跟著試試，但是我試就不靈了，我問收費員：前面的車為什么不交錢，她說：他有辦月卡，我無語了!此后每次快到收費站的時候，我的心跳加速，感覺就上來，覺得闖收費站是一項非常刺激而有意義的事情，快到收費站之前選好跟車目標，必須是大型的車，最好是載貨或是箱式貨車，公交大巴之類的，跟在這些車后面，只要跟的緊，成功率幾乎百分百，即使有時候收費員在那里喊就當沒聽到!經(jīng)過前兩次花二三十元錢買的教訓，使我在到目前為止就付了二三十元的過路費。

安全是什么?我認為安全就是一種責任，安全就是一切!也許有的人會認為這話說得太離譜了，安全怎么可以就是一切呢?大家都可以試想一下，如果沒有安全，我們的生命能夠有保障嗎?我們的企業(yè)效益能夠有保障嗎?我們的隊伍能夠穩(wěn)定有保障嗎?我們的交通事業(yè)能夠有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們也談不上什么家庭幸福、個人理想了。收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。人即人身安全，做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自己防護工作，在橫穿收費廣場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定外出作業(yè)時身著反光背心，防止意外的發(fā)生，這是對工作的負責表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。

安全是什么?我認為安全就是一種責任，安全就是一切!也許有的人會認為這話說得太離譜了，安全怎么可以就是一切呢?大家都可以試想一下，如果沒有安全，我們的生命能夠有保障嗎?我們的企業(yè)效益能夠有保障嗎?我們的隊伍能夠穩(wěn)定有保障嗎?我們的交通事業(yè)能夠有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們也談不上什么家庭幸福、個人理想了。收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。人即人身安全，做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自己防護工作，在橫穿收費廣場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定外出作業(yè)時身著反光背心，防止意外的發(fā)生，這是對工作的負責表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。

【收費站個人心得體會】相關文章：

收費站個人述職報告模板10-18

收費站個人工作計劃06-19

收費站個人工作總結11-16

收費站安全生產(chǎn)心得體會11-25

收費站個人年終工作總結06-08

收費站站長的個人工作總結09-13

收費站個人年終工作總結推薦06-16

收費站長個人工作總結（精選11篇）12-08

收費站學習心得體會（精選11篇）10-26