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合作協(xié)議

海運出口運輸合作協(xié)議

時間:2021-11-23 13:55:18 合作協(xié)議 我要投稿

海運出口運輸合作協(xié)議

本方:___________________________

海運出口運輸合作協(xié)議

地點:___________________________

電話:___________________________

畫像:___________________________

乙方:___________________________

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為推進(jìn)運載及對于外進(jìn)入口貿(mào)易的停滯,甲,乙單方就相關(guān)水運入口,入口訂艙,報案,運載,財務(wù)等范圍事情,經(jīng)單方敵對于商量達(dá)到如次單獨協(xié)定:

一、拜托

乙方拜托本方于中國__________________地域操持國內(nèi)產(chǎn)品入口運載效勞。

二、義務(wù)與范疇

2.1 乙方擔(dān)任需要貨源,并將產(chǎn)品交予本方調(diào)度出運。

2.2 乙方訂艙時,應(yīng)需要有關(guān)入口報案資料,根據(jù)沒有同貿(mào)易本質(zhì)備有所需之單證囊括:合約,商檢證實,銷帳資料,答應(yīng)證,報案單,畫冊,發(fā)單,裝箱單,入口報案單正本,協(xié)定書及國度規(guī)則之相關(guān)批文等非法,象樣資料。

2.3 訂艙時,乙方應(yīng)及時畫像或者送交本方準(zhǔn)確之水運托單,托運單應(yīng)明白表明乙方開拓票存戶稱號。托運單形式應(yīng)說明所托運產(chǎn)品之件數(shù),分量,容積,手段港,裝船日子,產(chǎn)品件名(中英文品名),運價及尤其請求。假如托運單形式未說明事情,由此惹起前因義務(wù)由乙方承當(dāng)。

2.4 本方擔(dān)任承辦乙方所拜托之入口囊括:入口訂艙,報案,報驗,裝箱,發(fā)票及資料交接替務(wù),本方依乙方請求調(diào)度裝期出運,并及時告知乙方直達(dá)港消息及手段港狀況;吻榫跋,停航日起30天內(nèi)本方得按時將相關(guān)資料單證出借乙方,本方對于已簽收的乙方單證資料負(fù)有義務(wù),(合同范本#url#)沒有得丟失。此外,本方有權(quán)暫扣乙方單證以至乙方按時結(jié)清各項對于付用度。

2.5 乙方所出運之產(chǎn)品,沒有得夾帶易爆易燃物件及國度規(guī)則制止入口之物件。本方?jīng)]有承受身體,骨灰和活植物之運載。假如乙方違背本規(guī)則,將守法承當(dāng)由此形成的各項喪失。

2.6 訂艙形式請求更改,或者取締時,乙方須書面告訴本方,并與本方操作確認(rèn),若產(chǎn)品已進(jìn)港或者已離港,本方有權(quán)回絕更改之請求。

2.7 船期更改,容積,分量,件數(shù)沒有符,本方有義務(wù)于產(chǎn)品進(jìn)港前自動告訴乙方,并與乙方書面確認(rèn)告訴,乙方亦得及時與本方書面確認(rèn)上述更改形式或者請求退關(guān),要不,本方有權(quán)將乙方所拜托的產(chǎn)品畸形出運。

2.8 如遇產(chǎn)品容積,分量單方有爭議之情景,乙方付款暫以本方發(fā)電站測量規(guī)范付款,待產(chǎn)品到達(dá)手段港,依手段港前往之確認(rèn)容積,分量為準(zhǔn),采多退少補的形式肯定運輸費;蛘咴S乙方可到本方發(fā)電站復(fù)核,假如本方謬誤,乙方單程正當(dāng)車費本方承當(dāng)(限_______元群眾幣內(nèi)),為了縮小正在本方發(fā)電站成績上爭議,本方單方恪守如次規(guī)則:

(1)乙方的產(chǎn)品依據(jù)本方需要有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉告訴書進(jìn)本方發(fā)電站(進(jìn)倉告訴書上乙方有責(zé)任填寫呼應(yīng)形式),本方發(fā)電站有義務(wù)依據(jù)托運單,進(jìn)倉告訴書核查進(jìn)發(fā)電站件數(shù),包裝狀況,麥頭號,自動出示發(fā)電站收貨回執(zhí)。乙方有責(zé)任讓有關(guān)人員送貨到本方發(fā)電站,假如乙方送貨是駕駛員,應(yīng)視駕駛員是全權(quán)專人乙方。假如乙方請求現(xiàn)場測量分寸,本方有責(zé)任按乙方請求任務(wù)。爭議比擬大的狀況如布匹,捆扎,飯桶,和沒有規(guī)定外包裝甲乙單方應(yīng)正在送貨時及時測量,單方當(dāng)庭確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆產(chǎn)品混正在一同送入本方發(fā)電站,乙方需要進(jìn)倉告訴書,名義實踐麥頭材料和件數(shù)包裝材料,規(guī)格等請求本方分貨,假如所有分貨材料準(zhǔn)確,人造謬誤,前因本方承當(dāng)。

2.9 本方手段港代理,保障正當(dāng)免費,除畸形手段港用度及手續(xù)費外沒有得超收,如有任何超收情景,本方有義務(wù)代乙方索問超收定額。

2.10 本方于每朔望將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個任務(wù)日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向本方提出書面更改請求,如無疑義最遲應(yīng)于收到本方運輸費清單后的五個任務(wù)日之內(nèi)付訖運輸費。運價失效日子以停航日子為準(zhǔn)。

三、預(yù)算形式

經(jīng)甲,乙單方商量,乙方贊成按以次第種形式預(yù)算用度,并印發(fā)貨票。

3.1 陸地運輸費以美元預(yù)算。如以群眾幣預(yù)算,匯率暫以:1美元=_________群眾幣。

3.2 凡是乙方指名其三方付款,發(fā)作的拒付,少付,延期等事情,乙方仍負(fù)有領(lǐng)取的責(zé)任。

3.3 乙方關(guān)于對于付給本方的用度,應(yīng)正在規(guī)則的付款期間內(nèi)以協(xié)定的商定形式領(lǐng)取,沒有能隨便扣減或者拒付。

3.4 如遇乙方未按協(xié)定規(guī)則正點付錢,乙方除承當(dāng)所欠用度每日萬分之五守約金外,本方有權(quán)即時停止協(xié)定,并有權(quán)正在海內(nèi)暫扣產(chǎn)品及國際暫扣乙方一切單證(囊括貨票,外匯銷帳單,退款報案單等),以至乙方結(jié)清用度止。扣貨,證時期,所形成手段港及裝車港之額定經(jīng)濟(jì)喪失,本方?jīng)]有予承負(fù)責(zé)何用度和紀(jì)律義務(wù),徹底和全副由乙方承當(dāng)。

四、協(xié)定停止

4.1 本方或者乙方如要提早停止本協(xié)定,應(yīng)提早三十天正式書面并電話確認(rèn)告訴對于方財務(wù)部,單方應(yīng)正在結(jié)清一切用度后本協(xié)定能力主動停止。

4.2 協(xié)定停止后,協(xié)定單方仍應(yīng)承當(dāng)原協(xié)定內(nèi)所規(guī)則之單方應(yīng)實行而尚未施行終了的責(zé)任與義務(wù)。

五、協(xié)定更改

本協(xié)定可經(jīng)單方書面確認(rèn)修正形式,經(jīng)單方單獨批閱確認(rèn)后依批閱日子為準(zhǔn)即時失效,任何修正補充形式單方一經(jīng)批閱確認(rèn)前仍按原協(xié)定形式施行。

六、紀(jì)律與仲裁

6.1 本協(xié)定沒有實用于集體,只使實用于公司。

6.2 本方,乙方協(xié)定簽章依公司私章,法人或者公司有關(guān)地位人物批閱為憑。

6.3 本協(xié)定一切規(guī)則事情,受中華群眾民主國國度紀(jì)律統(tǒng)攝。

6.4 協(xié)定單方施行協(xié)定發(fā)作爭議時,應(yīng)后行商量處理,如有效以法定順序照章操持。

七、協(xié)定失效

7.1 本協(xié)定自單方簽署之日起失效,失效前,乙方應(yīng)結(jié)清一切本方簽約前已發(fā)作之用度,本協(xié)定方可施行。

7.2 本協(xié)定之無效期自簽署日子起,以_________年為限,協(xié)定到期事先,甲乙單方如未接獲對于方正式書面告訴,本協(xié)定則主動延伸一年。

7.3 本協(xié)定一式副本二份,單方各執(zhí)副本一份留存并恪守施行。

7.4 所有外加協(xié)定,和本協(xié)定異樣無效束縛單方,要不視為守約,況且守約方承當(dāng)所有經(jīng)濟(jì)喪失和紀(jì)律義務(wù)。

八、尤其申明

8.1 本方準(zhǔn)則上沒有承受風(fēng)險品,半風(fēng)險品產(chǎn)品的訂艙,如乙方有風(fēng)險品或者半風(fēng)險品產(chǎn)品要拜托出運,須提早和事前書面和電話告訴本方。如若守約,則由乙方承當(dāng)所有紀(jì)律及經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

8.2 乙方的參展或者急迫產(chǎn)品請求出運時,應(yīng)事先書面告訴本方,經(jīng)單方確認(rèn)航期后再行調(diào)度訂艙裝運,要不本方?jīng)]有承當(dāng)?shù)⒄`運載之義務(wù)。

8.3 產(chǎn)品出運后,乙方請求退運,或者更改手段港,或者直達(dá)港更改運載形式的,須經(jīng)單方書面確認(rèn)及相關(guān)用度,而乙方尚未於上海預(yù)預(yù)算用度前,本方有權(quán)暫停施行上述更改請求,時期所發(fā)生之額定經(jīng)濟(jì)喪失由乙方自行承當(dāng)。

8.4 乙方手段港收貨人,經(jīng)本方手段港代理告訴后,如過期未提貨,手段港發(fā)生之額定用度由乙方手段港收貨人全副自行承當(dāng)。如若乙方手段港收貨人保持產(chǎn)品,則由乙方承當(dāng)手段港所發(fā)生的所有用度。

九、本協(xié)定此外_________年_________月_________日于_________簽署。

本方(私章):_________

專人(批閱):_________

_________年____月____日

乙方(私章):_________

專人(批閱):_________

_________年____月____日

海運出口運輸合作協(xié)議 [篇2]

甲方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

乙方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運出口,出口訂艙,報關(guān),運輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:

一、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時,應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。

2.3訂艙時,乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的`港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項損失。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔(dān)。

2.9甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費用止。扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。

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