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車間安全隱患排查總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，為此要我們寫一份總結(jié)。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編為大家整理的車間安全隱患排查總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇1
以開展各類安全活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是車間的第一政治、安全是第一責(zé)任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀念，逐步形成健康的車間安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，圓滿地完成20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織車間各班組緊緊圍繞 “安全生產(chǎn)月”開展各類安全隱患排查工作。堅(jiān)持安全自查自糾、車間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓 “三違”的良好氛圍，使廣大車間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識(shí)。下面將具體工作總結(jié)如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育
為營(yíng)造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認(rèn)識(shí)理解車間重視安全管理是車間對(duì)員工人身安全負(fù)責(zé)，車間領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)抓安全管理是對(duì)員工的關(guān)心與愛護(hù)，員工遵章作業(yè)，關(guān)心安全是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)車間負(fù)責(zé)的根本職責(zé)；消除員工安全抵觸心理，自覺擁護(hù)安全管理工作。樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對(duì)車間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車間設(shè)備管理
設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設(shè)備完好率，車間實(shí)行抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設(shè)備巡查和日常維護(hù)、運(yùn)行人員負(fù)責(zé)全面巡查和設(shè)備缺陷記錄，同時(shí)結(jié)合車間安全元素化管理，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢工作，確保設(shè)備隱患在萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制定整改計(jì)劃，落實(shí)方案。從而使設(shè)備在最佳運(yùn)行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保障。做好對(duì)車間所有設(shè)備的檢修工作。積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認(rèn)真組織，周密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(zhǎng)以上人員開展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)查出的問題及時(shí)整改。
三、加強(qiáng)隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角。在5月上旬對(duì)車間電器設(shè)備，有隱患的插頭、插座、空氣開關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對(duì)公司所有CNG車輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊氣管路的全面檢查，把發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)讓爛天達(dá)公司修復(fù)，消除了安全隱患；5月下旬對(duì)公司所有車輛進(jìn)行了一次安全排查，特別對(duì)舊車線路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線引起的自然，消除了安全隱患。根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認(rèn)真做好維修人員的安全防范措施，認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、徹實(shí)抓好教育培訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)。
安全事故的發(fā)生主要由物的.不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車間有針對(duì)性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)力度，利用事故案例教育、警醒車間員工的安全意識(shí)、強(qiáng)化安全技能；將對(duì)員工的安全知識(shí)教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，不斷提高員工的安全思想意識(shí)，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度，增強(qiáng)自我安全防范意識(shí)，規(guī)范自我作業(yè)安全行為，并做到相互監(jiān)督、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不傷害”。 加強(qiáng)用工管理和安全培訓(xùn)，尤其加強(qiáng)對(duì)CNG車維修方面的安全培訓(xùn)，確保維修CNG車輛的規(guī)范作業(yè)。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工決心團(tuán)結(jié)一致，排除萬(wàn)難，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間，車間將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車輛正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇2
強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業(yè)永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要內(nèi)容是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)�！钡挠^念，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營(yíng)造濃厚的'安全氛圍，以確保人員安全，保證企業(yè)安全生產(chǎn)。
一、 排查內(nèi)容以及排查情況：
1、 人身安全：車間員工安全防護(hù)用品都佩戴整齊，上崗前都已安全培訓(xùn)，班前會(huì)都會(huì)要求員工安全作業(yè)，定期還有安全講座。
2、 設(shè)備安全：車間設(shè)備以及特種設(shè)備重大安全隱患都已排除。
3、 消防安全：車間各處的警示牌完好，各處滅火器都已配置齊全。
4、 場(chǎng)地安全：車間安全護(hù)欄齊全，材料堆放統(tǒng)一，高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通，篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設(shè)中。
5、 交通安全：公司要求員工上下班騎摩托車必須遵守交通法則，嚴(yán)禁無(wú)證無(wú)牌上路、超速超載。
6、 食品安全：食堂食品安全衛(wèi)生合格。
7、 建筑施工安全：檢查車間和施工隊(duì)所有高空作業(yè)員工的安全繩、安全帶。
二、 存在的安全隱患及整改措施：
1、 球磨部分安全防護(hù)欄桿損壞需修復(fù)以及護(hù)梯坡度太陡需改進(jìn)。
2、 球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。
3、 老線球磨、輥壓磨、CH880CH870處的電纜溝需遮蓋。
4、 破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設(shè)到地下以及外施工隊(duì)接的電線要求其規(guī)范處理。
5、 新線球磨傳動(dòng)部要求機(jī)修人員焊接防護(hù)欄桿。
三、 安全管理：
1、 需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作，確保車間設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、 定期隱患自查自糾工作，組織班組長(zhǎng)等人員開展對(duì)車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)查出的問題及時(shí)整改。
3、 安全管理工作還應(yīng)更全面、更扎實(shí)、更深入、更務(wù)實(shí)，處罰力度應(yīng)進(jìn)一步加大，安全措施要更加規(guī)范化、精細(xì)化。
4、 車間嚴(yán)格要求班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)各項(xiàng)工藝和操作的過程監(jiān)控，確保各項(xiàng)操作做到安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
5、 車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)。大力普查安全缺陷及隱患，針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施，為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，安全工作是一項(xiàng)綜合工作，要靠全體車間員工共同努力。要狠抓違章操作，遇事要嚴(yán)肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車間全體員工要團(tuán)結(jié)一致，總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)忠誠(chéng)、責(zé)任、敬業(yè)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇3
維修車間主要承擔(dān)著一聯(lián)合，二聯(lián)合，儲(chǔ)運(yùn)一部的靜設(shè)備檢修，維護(hù)的工作。并且起重班組還承擔(dān)著動(dòng)靜設(shè)備，電工，儀表所有車間的設(shè)備吊起運(yùn)工作。工作面大，接觸廣，繁瑣復(fù)雜，安全隱患層出不窮。20xx年下半年開始工程量加大，安全工作更是重中之重。維修車間結(jié)合“撫順工程建設(shè)有限公司廣西分公司安全隱患排查活動(dòng)實(shí)施方案”按以下五個(gè)方面開展了工作。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，總攬工作全局
根據(jù)撫順工建廣西分公司20xx年安全生產(chǎn)工作的總體安排，結(jié)合廣西欽州地區(qū)的季節(jié)及外埠施工的特點(diǎn)，決定在分公司范圍內(nèi)開展一次安全隱患排查活動(dòng)；此次安全隱患排查活動(dòng)，目的在于提高廣西分公司廣大干部員工的安全意識(shí)和安全技能，營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)和生活環(huán)境，保持穩(wěn)定的安全形勢(shì)，確保完成20xx年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強(qiáng)宣傳教育，發(fā)動(dòng)全員參與
活動(dòng)第一階段，我們“以人為本，以宣傳教育為先導(dǎo)”的方針，始終把宣傳教育工作擺在重要位置，在尹宏生經(jīng)理組織的安全隱患排查活動(dòng)小組的帶領(lǐng)下多次通過安全學(xué)習(xí)大力宣傳。并通過墻標(biāo)、學(xué)習(xí)材料等方式讓公司的每一名員工都明確本次活動(dòng)的目的、意義和重要性增強(qiáng)了公司職工的安全意識(shí)和隱患意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的安全隱患排查氛圍。
三、全面部署落實(shí)，整治重點(diǎn)突出
安全隱患排查活動(dòng)實(shí)施階段；針對(duì)員工的`安全意識(shí)、所維護(hù)裝置的性質(zhì)、重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵設(shè)備及外埠施工的特點(diǎn)、社會(huì)環(huán)境等方面進(jìn)行隱患排查，同時(shí)提出、制定相應(yīng)的解決措施。生產(chǎn)一部是廣西石化的關(guān)鍵部門，裝置內(nèi)高溫高壓，有毒有害隱患防不勝防。尤其硫化氫危害最大。硫化氫，H2S，是可燃性無(wú)色氣體，具有典型的臭蛋味。工業(yè)生產(chǎn)中很少使用硫化氫，接觸的硫化氫一般是某些化學(xué)反應(yīng)和蛋白質(zhì)自然分解過程的產(chǎn)物，或以雜質(zhì)形式存在。硫化氫是一種神經(jīng)毒劑。亦為窒息性和刺激性氣體。其毒作用的主要靶器是中樞神經(jīng)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)。對(duì)此安全隱患領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，積極宣傳，下發(fā)《硫化氫設(shè)備，區(qū)域統(tǒng)計(jì)表》到班組，讓每名員工都參加到隱患排查中。使每名員工深刻體會(huì)到當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，增加安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，要做到人人講安全、事事講安全
四、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，提升安全意識(shí)
今年伊始，分公司的安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻，全體員工在領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下通過安全隱患排查的各項(xiàng)工作，活動(dòng)。使全體員工的安全意識(shí)在思想上，制度上，管理上，隱患排查上，安全措施落實(shí)上都更上一個(gè)臺(tái)階，積極參與，全面落實(shí)以迎接公司對(duì)我們的考核和評(píng)比。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇4
20xx年1-12月中，動(dòng)力車間安全和工余事故多發(fā)，共計(jì)發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟(jì)損失0萬(wàn)元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計(jì)劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。
一、工作主要特點(diǎn)：
鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長(zhǎng)。
二、安全工作提升。
1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹立員工的主人翁責(zé)任感。認(rèn)真維修每一個(gè)設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗(yàn)，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機(jī)制，做專業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)。
�。�2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運(yùn)行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。
2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處臵預(yù)案
嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，通過演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的'程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。
3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)
20xx年1-10月份，車間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患，共整改安全隱患6項(xiàng)，另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。
4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全
車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫(kù)作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對(duì)各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問題整改 建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案，對(duì)問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問題項(xiàng)，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng)，目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng)，并對(duì)問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改，截至12月底，共計(jì)整改自查問題94項(xiàng)，8項(xiàng)正在整改中。
另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無(wú)遺漏。
2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊(cè)，細(xì)化車間自查
組織人員編制車間檢查手冊(cè)，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無(wú)法劃分責(zé)任。
2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評(píng)審，很多制定不合理的地方無(wú)法在工作中無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對(duì)車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動(dòng)。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇5
20xx年，雖然車間絕大多數(shù)職工能夠努力做好自身的安全工作，車間的安全基礎(chǔ)管理工作也緊抓不懈，但是因?yàn)?.20上報(bào)工傷事故，車間的安全環(huán)保工作目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)將20xx年安全環(huán)保工作簡(jiǎn)單總結(jié)如下：
一、安全基礎(chǔ)管理
1.車間堅(jiān)持每月召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠當(dāng)前安全形勢(shì)，結(jié)合車間實(shí)際情況制定了月度安全活動(dòng)計(jì)劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細(xì)檢查各班組安全活動(dòng)開展情況，保證各項(xiàng)安全工作安排落實(shí)到實(shí)處，起到實(shí)效。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每周下班組，參加班組安全學(xué)習(xí)，督導(dǎo)班組安全活動(dòng)開展，積極宣講廠和車間安全形勢(shì)，以及不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習(xí)能夠做到 “四落實(shí)”。
3.班組持續(xù)開展了崗位危險(xiǎn)因素辨識(shí)活動(dòng)，并且在檢修前期，進(jìn)一步完善和細(xì)化了檢修危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)工作，同時(shí)要求檢修期間，每天的班前會(huì)要開展檢修危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)，進(jìn)一步對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控。
4.組織了多個(gè)安全應(yīng)急演練，如中署急救、廠區(qū)大停電的應(yīng)急預(yù)案等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)確認(rèn)制、操作規(guī)程等規(guī)章制度，結(jié)合到日常的工作中來(lái)，確保各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處，落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。
5.針對(duì)季節(jié)變化，有重點(diǎn)地開展專項(xiàng)安全防護(hù)工作。如雷雨季節(jié)對(duì)設(shè)備的接地進(jìn)行檢查、對(duì)機(jī)柜室防水防潮進(jìn)行檢查，再如高溫季節(jié)，加大對(duì)控制室制冷設(shè)備的'檢查，對(duì)大型高速設(shè)備加大點(diǎn)巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對(duì)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)變化造成的影響。
6.對(duì)2名大學(xué)生和1名廠內(nèi)調(diào)動(dòng)人員、4名復(fù)工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試。
7.針對(duì)5.13事故，班組開展了大討論，召開了事故調(diào)查分析會(huì)。
8.根據(jù)廠關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無(wú)事故活動(dòng)安排，車間成立了相應(yīng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)活動(dòng)計(jì)劃并按期開展。
二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理
1.今年三季度，車間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設(shè)備安裝調(diào)試任務(wù)。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，車間精心組織領(lǐng)導(dǎo)，合理安排人眼，明確了施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，做到誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定了相應(yīng)防范措施。
2.車間領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊(duì)進(jìn)行安全自查，重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)開展反三違活動(dòng)。 例如在8月份，對(duì)少數(shù)幾名違反勞動(dòng)紀(jì)律、勞保用品穿戴不規(guī)范的職工進(jìn)行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車間職工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，能夠按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全確認(rèn)制，從制度上保證了現(xiàn)場(chǎng)安全管理的有效性。
4.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的隱患，能夠積極整改，絕不放過，從客觀上排除各類不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護(hù)平臺(tái)，需要廠里制作。
5.根據(jù)廠區(qū)內(nèi)目前的交通狀況，車間嚴(yán)格執(zhí)行廠交通管理辦法，禁止車間職工班中在廠區(qū)騎車辦事；并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，使職工思想有了深刻的交通安全意識(shí)。
三、環(huán)保工作
作為一個(gè)非生產(chǎn)性輔助車間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠環(huán)保指標(biāo)的儀表設(shè)備，有針對(duì)性的進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)，加強(qiáng)點(diǎn)巡檢，例如硫酸系統(tǒng)的二氧化硫分析儀等，為廠環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數(shù)據(jù)。
四、消防管理
班組每月至少有一次專項(xiàng)消防安全學(xué)習(xí)，班組交接班時(shí)對(duì)消防器材進(jìn)行交接班檢查，保證應(yīng)急情況下，消防器材能夠用得上，有備無(wú)患。在日常檢修維護(hù)過程中，對(duì)重要部位進(jìn)行火電焊施工時(shí)，能夠嚴(yán)格按照動(dòng)火證管理制度執(zhí)行。二季度，車間針對(duì)一些重點(diǎn)儀表控制室，配備了專用的消防器材，三季度，對(duì)所有消防器材過期及時(shí)更換，同時(shí)車間每月安全檢查把消防工作也同時(shí)納入檢查，警鐘長(zhǎng)鳴不放松。
五、存在的不足
20xx年，雖然車間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報(bào)工傷事故，暴露了安全管理上的一些問題：一是思想松懈麻痹大意，認(rèn)為車間已經(jīng)近十年沒有發(fā)生安全事故，安全的弦沒有時(shí)刻緊繃。實(shí)際上，車間由于工作性質(zhì)決定，現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣錯(cuò)綜復(fù)雜，各類危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)源點(diǎn)都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設(shè)備、有毒有害等危險(xiǎn)因素，在日常工作中會(huì)時(shí)刻遇到，危險(xiǎn)系數(shù)一點(diǎn)也不比現(xiàn)場(chǎng)操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定，安全防護(hù)難度有時(shí)候遠(yuǎn)高于現(xiàn)場(chǎng)操作工。二是安全知識(shí)面不寬，對(duì)于工作中不常見的一些危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)不全，如硫化氫氣體的危害等認(rèn)識(shí)不足，雖然在以前的安全學(xué)習(xí)中，有針對(duì)性的對(duì)一些危險(xiǎn)氣體的特性進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)中努力提升。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇6
根據(jù)公司《關(guān)于開展20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件精神，電氣車間積極開展了“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。車間根據(jù)活動(dòng)目標(biāo)制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)電氣車間全體職工的安全意識(shí)和防范事故的能力為重點(diǎn)。電氣車間積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了職工對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生�，F(xiàn)將20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。
電氣車間成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任(王軍)任組長(zhǎng)，車間副主任（羅世全）任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)的開展。使職工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，車間根據(jù)實(shí)際情況，組織全車間的員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，觀看事故案例光盤兩次在各個(gè)變電站醒目的.地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報(bào)四期。等方式預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)。對(duì)特殊工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了嚴(yán)格的專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”，創(chuàng)建無(wú)隱患崗位活動(dòng)。
活動(dòng)期間，車間開展反違章活動(dòng)；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對(duì)查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，爭(zhēng)取徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅(jiān)決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象。
四、存在的問題
盡管車間的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的積極性還有待于進(jìn)一步提高。
二是車間衛(wèi)生及時(shí)清理，保證設(shè)備和環(huán)境的干凈衛(wèi)生。
五、努力的方向
我們將認(rèn)真總結(jié)近期開展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，本著因地制宜的原則，努力搞好來(lái)年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是在思想認(rèn)識(shí)上，再提高；二是在增強(qiáng)效果上，再下功夫；三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過本次活動(dòng)的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了全體干部職工的安全意識(shí)和安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山等意識(shí)已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識(shí)，各項(xiàng)安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇7
一、本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4、針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的.原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇8
一、三季度安全績(jī)效情況
三季度，我車間安全工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無(wú)人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。
二、主要開展的工作情況
1、精心組織、全面檢查，確保節(jié)日期間的安全工作
車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》的要求組織班段長(zhǎng)對(duì)各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來(lái)車輛阻火器、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，車間跟蹤落實(shí)。三季度更換5kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具，50kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個(gè)工段、班組，形成了車間、工段、班組三級(jí)安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國(guó)慶期間車間的安全生產(chǎn)。
2、有計(jì)劃的開展各種安全教育培訓(xùn)，不斷提高員工安全意識(shí)和技能
為了提高員工的`安全意識(shí)和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進(jìn)行一、二期人員的交換，對(duì)一期人員集中開展了為期一個(gè)月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動(dòng)，并在月底對(duì)一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試，驗(yàn)證其培訓(xùn)效果，合格率為98%。同時(shí)從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進(jìn)行夜間值班，改變了班前班后會(huì)形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí)，周五至周日對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問的方式，對(duì)答不出人員進(jìn)行考核的方式)，將一些安全知識(shí)牢記在每位員工的心靈深處，形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理，強(qiáng)化過程監(jiān)控
三季度，二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場(chǎng)的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)管理制度，嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查，三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次，進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險(xiǎn)作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車間安全員和崗位段長(zhǎng)必須到場(chǎng)，設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施，進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時(shí)，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，對(duì)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)面就違章、違規(guī)，會(huì)造成的事故和傷害進(jìn)行說勸教育，讓違規(guī)者認(rèn)識(shí)到違規(guī)后的危險(xiǎn)和嚴(yán)重后果，從而杜絕“三違現(xiàn)象”，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓(xùn)、教育
對(duì)新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準(zhǔn)備，嚴(yán)把二三級(jí)安全教育關(guān)，針對(duì)車間各崗位、危險(xiǎn)源、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動(dòng)的特點(diǎn);由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源、工作現(xiàn)場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施，以及有毒有害危險(xiǎn)化學(xué)品使用防護(hù)知識(shí)和典型事故案例等知識(shí)點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。
5、做好二期安全設(shè)施的完善工作
7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會(huì)議后，安排機(jī)修人員對(duì)二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如：對(duì)冷鼓院內(nèi)增加管道過橋 9個(gè)，發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大，進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個(gè)等);于此同時(shí)，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各工藝管線的走向，以及在施工隊(duì)伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時(shí)存在的問題，能及時(shí)督促施工隊(duì)伍改造的進(jìn)行改造，改造不了的派車間檢修人員進(jìn)行改造。各段長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)開展。從車間到段長(zhǎng)到一線建立起管理，監(jiān)督，落實(shí)體系，對(duì)二期的開工真正做到責(zé)任明確，逐級(jí)管理，分層落實(shí)，在行動(dòng)上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
三、存在問題和不足
安全工作本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對(duì)設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)意識(shí)不到位的地方，設(shè)備和人員的磨合賞不默契，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如：安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過橋等未設(shè)計(jì)到位，在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊(duì)伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場(chǎng)交叉施工作業(yè)較多，車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控力度不夠，需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計(jì)劃：
1、有針對(duì)性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險(xiǎn)源辯識(shí)和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識(shí)和技能，消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗(yàn)主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險(xiǎn)源辨識(shí)活動(dòng)，提高員工對(duì)潛在安全隱患的查治，與危險(xiǎn)的識(shí)別預(yù)防能力。
3、開展安全交叉管理，加強(qiáng)班段長(zhǎng)的安全管理意識(shí)和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運(yùn)行車間安全管理體系，消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級(jí)安全隱患查治工作，強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)區(qū)域外來(lái)人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車間檢修人員對(duì)二期所缺不完善的防護(hù)欄、過橋等進(jìn)一步完善。
6、對(duì)二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里，我們會(huì)更加努力工作，加強(qiáng)安全管理工作，彌補(bǔ)工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇9
20xx年機(jī)電車間在段黨委、段行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門的指導(dǎo)下，機(jī)電車間全體職工認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全規(guī)章、制度，堅(jiān)持“敢于引領(lǐng)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險(xiǎn)源”的責(zé)任意識(shí)，緊密結(jié)合車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，克服人員調(diào)整分流、西固場(chǎng)地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實(shí)實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機(jī)電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎(chǔ)管理工作有效改善，車間現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境、設(shè)備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識(shí)均有了較大幅度的提升，為爭(zhēng)創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個(gè)一流”的“標(biāo)準(zhǔn)化示范機(jī)務(wù)段”作出了自己的努力�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及“四預(yù)”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來(lái)，機(jī)電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn)，按風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，認(rèn)真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險(xiǎn)源、傷害類型，及時(shí)采取防護(hù)措施，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)涉及機(jī)床設(shè)備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理，先后完善了動(dòng)平衡機(jī)、滾齒機(jī)等設(shè)備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設(shè)置和工件的碼放，細(xì)化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作落到實(shí)處。
開展“四預(yù)”管理，是落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容之一，在實(shí)施“四預(yù)”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會(huì)、班組每日例會(huì)及車間周安全學(xué)習(xí)會(huì)等形式廣泛宣傳“四預(yù)”管理的理念、做法及目的，使“四預(yù)”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對(duì)職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復(fù)雜，設(shè)備故障率較高的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達(dá)局、段有關(guān)安全會(huì)議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查及專項(xiàng)安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場(chǎng)，在推進(jìn)安全管理工作中，車間將現(xiàn)場(chǎng)安全工作，作為車間管理的核心要?jiǎng)?wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹立關(guān)心職工、關(guān)愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項(xiàng)整治工作，增強(qiáng)了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線的責(zé)任意識(shí)，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護(hù)口罩等防護(hù)用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設(shè)置通風(fēng)機(jī)，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對(duì)有毒有害作業(yè)崗位，及時(shí)調(diào)整作業(yè)人員，保證職工權(quán)益，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。對(duì)符合發(fā)放勞動(dòng)保健費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項(xiàng)整治，車間的`各項(xiàng)管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)，對(duì)設(shè)備安全防護(hù)裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設(shè)備吊帶磨損、油泥污染等問題進(jìn)行整治完善。針對(duì)滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作。
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細(xì)化了車間各級(jí)管理人員的安全職責(zé)、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習(xí)常態(tài)化，車間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動(dòng)安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級(jí)班組（星級(jí)職工）評(píng)選等工作，全面融入段各項(xiàng)安全管理和考核制度，車間安全基礎(chǔ)管理工作得到穩(wěn)固和加強(qiáng)。
根據(jù)段“兩違”活動(dòng)組織安排，強(qiáng)化務(wù)工人員管理，確保車間安全管理工作無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。加強(qiáng)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機(jī)務(wù)段危險(xiǎn)廢棄物管理制度》的要求，對(duì)車間廢乳化油、廢棉紗，定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集，嚴(yán)禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動(dòng)安全仍然是車間工作重點(diǎn)之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時(shí)有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進(jìn)。
2、工作現(xiàn)場(chǎng)文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場(chǎng)仍然存在一定的火災(zāi)安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設(shè)施需要一定的投入。
3、設(shè)備慣性質(zhì)量問題突出，設(shè)備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設(shè)備質(zhì)量和可靠性是車間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)督導(dǎo)，真正樹立服務(wù)一線、服務(wù)班組的思想，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問題。
車間安全隱患排查總結(jié) 篇10
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下，以"安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)"為主要工作目標(biāo)，以"精細(xì)管理年"為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃�，F(xiàn)總結(jié)
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把"精細(xì)管理"作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如L機(jī)，M機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天安排倆人對(duì)全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號(hào)主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號(hào)給水泵軸承故障等問題，為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識(shí)。
今年初，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解"處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好"?通過討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在金融危機(jī)的形勢(shì)下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支
年初，我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機(jī)46臺(tái)，檢修斷路器35臺(tái)，檢修觸器39臺(tái)，檢修開關(guān)28臺(tái)，全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用200000元。
六、存在的問題
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會(huì)"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益"的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的.新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
1、有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度，當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí)，在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系，以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間;
4、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識(shí)，追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
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