2017年長安大學研究生招生簡章：交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)招生信息

招收2017級交通運輸規(guī)劃與管理全脫產(chǎn)博士（碩士）研究生的介紹
——基于大數(shù)據(jù)的公路資產(chǎn)管理研究方向
一、研究團隊
長安大學“基于大數(shù)據(jù)的公路資產(chǎn)管理研究”團隊主要從事交通大數(shù)據(jù)在公路資產(chǎn)管理中的應(yīng)用方法與實踐的研究，擁有教授、副教授和優(yōu)秀青年教師10余人，博士研究生、碩士研究生近20余人。團隊由長安大學經(jīng)濟與管理學院王建偉教授負責，骨干成員包括地理信息、測量遙感、養(yǎng)護技術(shù)、工程管理等方面的副教授和博士教師。團隊發(fā)表SCI、EI學術(shù)論文二十余篇，擁有包括Tableau大數(shù)據(jù)分析軟件，TRANSCAD V6.0交通規(guī)劃軟件，TransmodelerV3.0仿真軟件，BIM信息模型軟件等十二項專業(yè)軟件工具，同時擁有城市交通、貨車GPS數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)源。研究團隊近年來還與遼寧省、河北省、廣東省以及安徽省等地多家交通管理部門建立伙伴關(guān)系，承擔國家自然科學基金在內(nèi)課題近20余項�，F(xiàn)因研究需要，誠摯邀請相關(guān)專業(yè)研究生報考。
二、研究內(nèi)容
1.公路資產(chǎn)與各因素關(guān)系模型的表述：從技術(shù)和價值兩個層面上，定量化表述公路資產(chǎn)技術(shù)水平和價值水平與各種因素之間的關(guān)系模型。
2.公路資產(chǎn)狀態(tài)的動態(tài)仿真研究：采用先進仿真技術(shù)（比如BIM），在關(guān)系模型的基礎(chǔ)上，動態(tài)模擬公路資產(chǎn)在各種不同因素影響下的狀態(tài)，進而進行風險預(yù)警、性能預(yù)測等。
3.公路資產(chǎn)管理決策的方法研究：進一步對公路資產(chǎn)管理中的決策方法（如養(yǎng)護決策、投資決策）等進行研究。
三、研究生招生需求
擬招收交通運輸規(guī)劃與管理學科全脫產(chǎn)博士研究生1-2名，碩士研究生2-4名。
需要對交通大數(shù)據(jù)有比較強烈的興趣，愿意在基于大數(shù)據(jù)的公路資產(chǎn)管理領(lǐng)域從事應(yīng)用理論和關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究。碩士或本科專業(yè)最好為地理信息、應(yīng)用數(shù)學、信息管理、計算機應(yīng)用、公路工程管理等相關(guān)專業(yè)，可以發(fā)揮自身數(shù)學、計算機技術(shù)和工程管理相結(jié)合的專業(yè)特長，以便于研究在大數(shù)據(jù)環(huán)境下公路資產(chǎn)技術(shù)問題和應(yīng)用問題。
四、研究生培養(yǎng)方案
1.培養(yǎng)目標：掌握公路資產(chǎn)管理的方法、原理及實踐應(yīng)用，并掌握大數(shù)據(jù)技術(shù)在公路資產(chǎn)管理中的應(yīng)用研究，具備獨立進行該方向研究的能力及進行拓展研究的能力。
2.培養(yǎng)方案：一年級階段，除學校規(guī)定的課程學習外，組內(nèi)老師輪流定期開展專題講座，掌握目前研究現(xiàn)狀和趨勢，掌握基本方法。二、三年級階段，進行高水平研究論文的撰寫，并以項目課題為依托，組織組員進行課題研究。
 
歡迎對交通大數(shù)據(jù)感興趣并有意向報考長安大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)的研究生加入我們。
 
聯(lián)系人：孫茂棚博士  15829705256
QQ號：103460334
郵箱：chdjiu@163.com
導師郵箱：wjianwei@chd.edu.cn
 
 
長安大學交通資產(chǎn)管理研究中心
二〇一六年十二月

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