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注意事項(xiàng)

晚上開車的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2022-11-22 09:53:34 注意事項(xiàng) 我要投稿

晚上開車的注意事項(xiàng)

  開車安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí),在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌,視野要遠(yuǎn)要高,弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。下面是小編整理的晚上開車的注意事項(xiàng),希望能夠幫助到大家。

晚上開車的注意事項(xiàng)

  晚上開車的注意事項(xiàng) 篇1

  1、注意觀察路面變化

  夜晚駕車能見度較差,尤其是在郊區(qū)或山區(qū)公路等無路燈的環(huán)境里行駛,更需要注意觀察道路的變化;要學(xué)會(huì)利用路面明暗和不同的反光來判斷路形路況,此外還應(yīng)學(xué)會(huì)利用顏色判斷路形路況,凡是發(fā)現(xiàn)前方路面顏色變化就要注意。

  2、經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光對(duì)夜間安全駕駛有三方面的好處:

  變換遠(yuǎn)近光有利于觀察環(huán)境和路況,更容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患;

  經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞,提高加強(qiáng)駕駛者的興奮度;

  經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈有利于及早引起其它車輛,特別是彎道另一側(cè)來車的注意。

  3、禮貌會(huì)車注意右側(cè)距離會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)燈

  關(guān)閉遠(yuǎn)光或關(guān)閉大燈利用對(duì)面來車的燈光對(duì)路面和物體勾勒的剪影效果來觀察路況,偏偏比開遠(yuǎn)光燈的效果更好,但一定要充分估計(jì)右側(cè)的距離,不可只顧躲對(duì)面的車而忽略右側(cè)。

  4、謹(jǐn)慎超車注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離。

  無論如何不要在彎道中超車。超車前應(yīng)接近前車后以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道,待對(duì)方做出讓行動(dòng)作時(shí)再加速。

  5、細(xì)心觀察注意路標(biāo)提示在有道路標(biāo)線的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的路形。

  但如果是夜間行駛在無標(biāo)線的道路上,就要仔細(xì)觀察指示牌和路邊的路碑了。

  遇有疑問時(shí)一定要減速甚至停車探明情況后再上路。

  6、控制車速隨時(shí)注意儀表因?yàn)槟芤姸炔?/strong>。

  周圍速度參照物不易辨認(rèn),所以夜間行車從視覺感受上對(duì)車速的判斷相對(duì)偏低,許多人會(huì)下意識(shí)提高車速。

  因此要隨時(shí)注意察看儀表板上的時(shí)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,把車速控制在安全速度以下。

  7、帶全必備用品注意停車安全上路之前除了帶全一些維修用品。

  如備胎、千斤頂、輪胎扳子等,還必須帶上一些應(yīng)急物品,故障緊急停車警告標(biāo)牌、應(yīng)急燈,有可能的話還應(yīng)該帶上水和清潔用品。

  溫馨提醒:

  夜間行車最安全的方法就是降低車速,會(huì)車時(shí)關(guān)掉遠(yuǎn)光燈切為近光燈,并靠邊減速。車輛拋錨時(shí)應(yīng)該在距離至少150米的地方擺放警示牌。

  高速行車相信我們是經(jīng)常遇到的事情,有些車主追求速度帶來快感,有的車主則是趕時(shí)間。交警部門通常會(huì)在路上設(shè)置減速帶等控制車輛高速行駛,但這只是治標(biāo)不治本。接下來我們看看高速行車需要注意什么吧。

  1、熟悉剎車:剎車是縮小兩車間速差的最直接手段,因此,上高速前要對(duì)車況進(jìn)行檢查,尤其是剎車系統(tǒng)要特別注意。如果是借來的車輛,更要先培養(yǎng)剎車感覺,因?yàn)槊枯v車的剎車或軟或硬,各不相同。

  2、控制好安全車距:上高速時(shí)要時(shí)刻注意車速,控制好安全車距。高速公路都按照路況設(shè)置了不同的限速標(biāo)準(zhǔn),這些設(shè)置都是經(jīng)過安全測(cè)定的,不能超速。車速越高,速差就越大,一旦發(fā)生危險(xiǎn)就會(huì)難以控制。

  3、不要跟車:有的車友上高速喜歡跟著前車行駛,認(rèn)為這樣可以省油省力,其實(shí)這樣做比較危險(xiǎn)。因?yàn)榍败嚨能囁僭诓粩嘧兓,跟在后面的車子與前車之間的速差也會(huì)不斷變化,車友還是應(yīng)按照自己的節(jié)奏開車。

  4、高速公路上出入口:進(jìn)出高速公路的車輛與正常行駛車輛會(huì)形成速差。進(jìn)入高速時(shí)要盡量謹(jǐn)慎,注意旁車,下高速要提前做好變道準(zhǔn)備。

  5、隧道入口:高速隧道通常限速為80公里/小時(shí),進(jìn)入隧道之前車輛有一個(gè)減速的過程,準(zhǔn)備進(jìn)入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會(huì)加大速差,應(yīng)引起注意。

  6、橋梁和上下坡:經(jīng)過橋梁和上下坡路段車輛要經(jīng)過爬坡和下坡的過程,在車輛速度上會(huì)表現(xiàn)出減緩和加快的過程,車輛之間的速差會(huì)相應(yīng)拉大或縮小。

  7、長時(shí)間占用超車道:超車道是高速公路上為超車車輛和車速達(dá)到要求的車輛提供行駛的道路,但有些駕駛員開車時(shí)長時(shí)間占用超車道,使得原本需要用超車道超車的車只能從車速相對(duì)較低的行車道超車。這樣一來,想超車的車子與其速差加大,被迫從行車道超車時(shí),加大了與原本在行車道上行駛的車輛之間的速差,容易造成事故。

  8、出口緊急踩剎車:這種情況主要出現(xiàn)在對(duì)道路情況不熟的駕駛員身上。由于對(duì)高速出口不熟悉,在高速出口位置會(huì)突然放慢車速,觀察出口提示牌。這種突然的踩剎車動(dòng)作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差,即使后車處置及時(shí)沒有造成事故,也會(huì)讓后車駕駛員驚出一身冷汗。因此,對(duì)于路線不熟的駕駛員來說,上高速前一定要做足準(zhǔn)備工作。實(shí)在需要停車時(shí),可先點(diǎn)剎提醒后方車輛。

  9、注意貨車:大貨車通常速度比小車慢,而且排放的濃黑尾氣會(huì)遮擋視線,使后車不易判斷車距和掌握速差。尤其需要注意的是,千萬別借用大貨車的爬坡道進(jìn)行超車,這相當(dāng)危險(xiǎn)。

  溫馨提醒:

  高速行駛途中最需要的就是駕駛員的注意力了,;因此如高速行駛時(shí)請(qǐng)注意自己是否已經(jīng)疲勞駕駛。高速行駛也最忌諱前方是大貨車,切記不要跟車特別是大貨車后面,要給自己一段安全的車距。

  晚上開車的注意事項(xiàng) 篇2

  1、養(yǎng)成用引擎制動(dòng)習(xí)慣

  人常說,“老司機(jī)用油門開車,新司機(jī)用剎車開車”,講的.就是這個(gè)意思。老司機(jī)一般對(duì)行車情況都有預(yù)判,比如離路口有多遠(yuǎn),綠燈還有多長時(shí)間變紅燈,他就會(huì)先松油門,讓車子帶擋滑行,靠引擎制動(dòng)降低車速,在合適的情況輕輕一腳停車等待紅燈。

  而新手晚上一般不是搶燈就是正常速度行駛,到跟前了一腳將車踩停。再如在遇到彎道時(shí),老司機(jī)都會(huì)“慢入中油快出”,在入彎前的一定距離松油門靠引擎制動(dòng)減速,然后轉(zhuǎn)外道切入彎心。而新手晚上一般是到彎口靠剎車減速入彎。兩相比較,顯然用油門控制車子的方法更省油,對(duì)車子的壽命影響也小。

  2、坡道行車保持車距

  新手晚上跟車時(shí)要注意判斷車距。在高速上可以用速度來判斷,比如你的車速是90公里每小時(shí),和前車的距離就要保持在百米左右,這樣一旦前車有狀況,就有足夠的距離來供你采取措施。碰到雨雪天氣,和前車的距離應(yīng)該比平時(shí)適當(dāng)加大;在上坡路段或立交橋上,車行速度比較緩慢時(shí),距離也應(yīng)適當(dāng)加大,以防備前車在半坡起步時(shí)溜車。

  3、正手握盤避免意外傷害

  首先是方向盤。開車第一個(gè)要注意的就是方向盤的正確使用:雙手握住方向盤時(shí),左手在方向盤的九、十點(diǎn)鐘方位,右手握住三、四點(diǎn)方位,這樣左手高右手低的姿勢(shì)在轉(zhuǎn)向時(shí)比較省力。重要的是,采用這種姿勢(shì)的話右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí),對(duì)左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。

  而有些人習(xí)慣使用反手掏方向盤的方法,這種姿勢(shì)使用方向盤,若出了事故,方向盤的回力會(huì)對(duì)操作者的手臂造成意外的傷害。

  4、左腳別總放在離合上

  很多人在學(xué)車時(shí)養(yǎng)成了剎車前先踩離合、腳總是放在離合上的習(xí)慣。但事實(shí)上,這種習(xí)慣只能加速離合器片的磨損速度,而且也不安全。如果在高速時(shí),先踩離合再踩剎車的話,車子失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng),實(shí)際上處于自由狀態(tài),很容易失去控制。所以有了緊急情況,立即一腳急踩剎車,避免事故的發(fā)生,然后再緩補(bǔ)第二腳。然后根據(jù)情況,松剎車,踩離合,換上合適擋位再正常行駛。

  新手晚上開車由于技巧不熟,經(jīng)驗(yàn)不足的缺陷,因此,在開車中經(jīng)常會(huì)做出一些耐熱尋味的操作,對(duì)司機(jī)朋友造成了很大的沖擊力。想要擺脫馬路殺手的稱號(hào),任重而道遠(yuǎn)啊。

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