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煤礦公司生產(chǎn)技術科工作總結及工作計劃

時間:2022-12-06 09:11:49 生產(chǎn)工作總結 我要投稿
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煤礦公司生產(chǎn)技術科工作總結及工作計劃

  201x年技術科在礦領導的大力支持和幫助下,認真貫徹落實上級安全精神,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“以人為本,安全為首”的管理理念,突出“夯實技術工作”,緊緊圍繞全年安全目標和安全工作總體安排,強化基礎管理;從大局出發(fā)配合兄弟科室認真做好礦井通風、瓦斯、防治水、頂板管理等安全重點工作。強化質(zhì)量標準化管理工作,促進了礦井安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。下面就201x年各項工作進行闡述:

煤礦公司生產(chǎn)技術科工作總結及工作計劃

  一、201x年技術工作

  1、基礎工作:

 。1)會審各類安全技術措施180份,各種加工制作圖紙100余份。

  (2)完成了35301運順沿空掘巷、35301回順、30704運順、30704回順、10701運順、10701回順、35307運順、10703運順等一系列施工設計。

 。3)完成了35305、10701、10301工作面設計。

  2、采掘系統(tǒng)

 。1)完善并優(yōu)化7煤層采區(qū)設計,提前考慮7煤及下組煤層巷道布置方式、瓦斯治理等工作。

  (2)通過設計35301運順上聯(lián)絡巷、10煤運輸石門30704切眼聯(lián)絡巷上段解決30704運、回順巷道回風、運輸瓶頸,為下一步配套綜掘機施工創(chuàng)造了良好施工硬件。

 。3)編制三采區(qū)集中軌道巷修復方案及施工設計,解決三采區(qū)供電安全威脅。

 。4)編制10701綜采工作面、決戰(zhàn)60天會戰(zhàn)方案,有力調(diào)動工區(qū)生產(chǎn)積極性,為實現(xiàn)全年生產(chǎn)目標138萬噸奠定了堅實基礎。

 。5)調(diào)整生產(chǎn)接續(xù)方案,抽調(diào)35305工作面隊伍回采10701工作面,提高了煤質(zhì)發(fā)熱量,保證了公司全年生產(chǎn)經(jīng)濟指標。

 。6)設計中優(yōu)化巷道布置,盡量減小系統(tǒng)復雜程度,充分利用已有巷道,優(yōu)化通風系統(tǒng),保證掘進期間獨立回風。通過在35305回風聯(lián)絡巷上段施工回風立眼,重新利用30704回順上段廢棄巷道,實現(xiàn)30704回順、30704運順同時掘進。

  3、技術改革創(chuàng)新

 。1)通過對巷道幫部支護的優(yōu)化,將原有支護改良為塑料網(wǎng)錨桿支護,通過近一年使用基本能夠防止高幫偏幫,現(xiàn)已在全部煤巷掘進工作面推廣。此項革新應用大大減輕職工的勞動強度,降低了巷道支護成本,提高了支護效率,給企業(yè)減輕了資金壓力。

  (2)35301回順采用留小煤柱沿空掘巷布置,前期技術科通過對大量資料研究以及多年對發(fā)耳煤業(yè)礦壓資料收集,分析出工作面煤體應力減小區(qū)域,完全掌握了沿空掘巷關鍵核心技術,通過現(xiàn)場應用實踐,35301回順截止12月底平均頂?shù)装逡平績H15mm,沿空掘巷獲得成功。此項技術成功應用減少了煤柱留設,提高了資源回收,避免留設煤柱形成應力集中區(qū)。為下層煤開采瓦斯治理、及頂板管理提供了良好基礎。

 。3)進一步完善優(yōu)化沿空留巷巷道布置及施工組織,201x年35303回順、35305運順、10701運順均采用沿空留巷布置,留巷1000余米,創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益1000萬,萬噸掘進率由117m/萬噸降到了79m/萬噸。解決了高瓦斯礦井上隅角瓦斯積聚和超限問題,實現(xiàn)了不留煤柱連續(xù)回采,提高了煤炭回收率,為下部巷道布置創(chuàng)造條件,緩解了發(fā)耳礦井接續(xù)緊張的局面,為發(fā)耳煤業(yè)實現(xiàn)高產(chǎn)高效提供了有力的技術支撐,對保障礦井安全生產(chǎn),提高礦井經(jīng)濟效益,保證煤礦開采健康可持續(xù)發(fā)展等具有重大意義。

 。4)堅持科技興礦戰(zhàn)略,走數(shù)字化礦井路線,投資10萬元建設發(fā)耳煤礦作業(yè)規(guī)程信息平臺,提高了作業(yè)規(guī)程編制的質(zhì)量,實現(xiàn)作業(yè)規(guī)程線上編制、審查、補充、完善。

  二、質(zhì)量標準化工作

  進入201x年以來,發(fā)耳煤業(yè)積極行動,公司領導高度重視安全質(zhì)量標準化工作,年初技術科制定了《2102年安全質(zhì)量標準化規(guī)劃》,以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導思想,以消滅重傷及以上人生事故,實現(xiàn)第五個安全年為目標。大搞質(zhì)量標準化和本質(zhì)安全管理工作,以質(zhì)量標準化和本質(zhì)安全動態(tài)達標為考核指導;加強安全管理體系和制度建。加大考核處罰力度,推行區(qū)隊領導質(zhì)量標準化掛鉤考核。制定采煤工作面10大項噸煤成本聯(lián)掛考核。通過采取獎罰掛鉤考核等一系列措施,發(fā)耳煤業(yè)在安全管理、采煤、掘進、機電、運輸、通風、防治瓦斯、防滅火、防治水、地質(zhì)測量、職業(yè)危害、調(diào)度指揮及應急救援、工業(yè)場地及辦公場所等十三個專業(yè)安全質(zhì)量標準化達到了國家一級標準,并實現(xiàn)了動態(tài)達標,為國家級安全質(zhì)量標準化礦井建設工作健康穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基礎。

  三、輔助運輸

  突出特色,創(chuàng)建標準化工程。201x年以來,技術科緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化工作目標。先后組織實施了+980軌道大巷二中車場至三中車場段、一采區(qū)軌道下山返鋪軌道標準化改造工作,樹立了良好生產(chǎn)文明形象,實現(xiàn)了軌道鋪設質(zhì)量大幅提升。

  加快輔助運輸標準化管理步伐,制定軌道鋪設質(zhì)量標準及相關考核標準,月底驗收軌道鋪設質(zhì)量不合格一票否決制,使軌道鋪設的工作程序化、規(guī)范化。同時以標準化為契機,狠抓運輸安全管理,堅決杜絕運輸安全事故的發(fā)生。采取每天巡檢和每周定期檢查相結合方式,認真排查各條巷道運輸安全設施可靠性、靈活性,完整性。從細節(jié)抓起,謹小慎微,不斷提升安全運輸水平。確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務的完成。運輸系統(tǒng)安全高效的完成了10701、35303工作面的安裝撤除、35305、10701砌墻運砌塊、出矸等各項工作。確保了全礦生產(chǎn)任務的完成和我礦的正常生產(chǎn)接續(xù)。

  四、頂板安全管理

  頂板管理始終作為技術科安全管理工作的重點,常抓不懈。我礦頂板活動規(guī)律復雜,同一條巷道,同一支護條件下不同地段會有不同的表現(xiàn)形式。所以技術科把頂板管理的重點放在井下現(xiàn)場,根據(jù)井下頂板來壓活動的變化情況及時變更支護方式,確保支護強度。并且周進行一次頂板安全檢查,星期一安全辦公會通報,對照問題制訂措施,并定期整改。每月25日召開總工例會,總結本月頂板工作情況并對下月工作進行部署。

  生產(chǎn)技術科每旬對所有錨桿支護工作面進行錨桿拉拔力試驗,并將測試結果作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改。并且在全部順槽掘進工作面安裝頂板離層儀,定期監(jiān)測頂板離層情況,在沿空掘巷、沿空留巷等巷道內(nèi)設置礦壓監(jiān)測點,利用圍巖相對移近量監(jiān)測頂板下沉情況確保頂板安全。

  五、建議與意見

  1、技術人員待遇低找不到歸屬感人才大量流失,技術科人員不足。

  2、鼓勵職工通過多種形式的進一步學習,并有針對性任用個別已取得學歷、職稱的職工進入技術系統(tǒng)。

  3、多創(chuàng)造外出學習的機會,讓技術系統(tǒng)工作者能夠更多的接觸新技術、新工藝,開闊眼界,更好的為我礦生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化和改進出謀劃策。

  4、提升工程類技術人員待遇,讓更多優(yōu)秀的工程技術人員能夠為我礦、我科室所用。

  六、201x年工作規(guī)劃201x年是我礦經(jīng)濟效益各項指標再上臺階的關鍵決戰(zhàn)年,在總結201x年工作中的得與失,吸取201x年的經(jīng)驗教訓的同時, 認真做好201x年工作規(guī)劃:

  1、繼續(xù)加強煤礦技術基礎管理工作,為安全生產(chǎn)搞好技術保障。

  2、認真做好7煤回采及下組煤開拓布置方式研究,優(yōu)化系統(tǒng)布局,簡化通風系統(tǒng),保障礦井供風,提高礦井抗災、避災能力。

  3、積極推廣煤巷、半煤巖巷、巖巷綜合機械化掘進,,提高礦井掘進效率,保障礦井正;夭。從設備運行條件等方面入手在井巷設計的過程中優(yōu)先考慮優(yōu)先支持綜掘機的使用,杜絕不良的運行條件和繁鎖的系統(tǒng);從技術上為綜掘機使用創(chuàng)造良好條件。

  4、 針對現(xiàn)有抽放系統(tǒng)及抽放模式嚴重制約巷道掘進,組織研究提前施工底抽巷,超前治理瓦斯方案。

  5、沿空留巷在發(fā)耳煤業(yè)下一步開拓回采中全面的推廣使用,但沿空掘巷砌墻運輸系統(tǒng)復雜,占用單體量巨大,臥底較為困難等一系列問題制約其發(fā)展,采取考察、調(diào)研或者合作的方式研究沿空留巷新型支護方式,加快沿空留巷推廣應用。

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