交通局渡口渡船安全專項整治的工作總結

　　市渡口渡船安全專項整治工作領導小組辦公室：

　　按照重慶市交通委員會《關于印發(fā)××年市渡口渡船安全專項整治工作方案的通知》（渝交委安號）要求，結合我市渡口渡船實際，我局立即組織港航、海事、船檢機構，切實履行安全管理職責，認真開展安全專項整頓工作，加大安全監(jiān)督檢查力度。

　　截止目前，通過加大整治力度，完善了全市渡口設置的法定批文，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理“八本”臺帳，消除了渡口渡船安全隱患處、建造標準化渡口船艘、完成農村渡口改造處、渡改橋處，進一步加強渡口渡船的安全管理，為此，我們主要做了以下幾方面工作：

　　一、領導重視、責任落實

　　渡口設置年限早，渡口渡船多且分布廣是我市渡口管理的一大特點，由于歷史原因和地區(qū)經濟等客觀條件的限制，我市渡口渡船技術落后，基礎設施薄弱，安全隱患十分突出，制約著我市水上交通形勢持續(xù)穩(wěn)定。一直以來，我局領導高度重視渡口渡船的安全管理，并把它放在安全生產的重要位置來抓。為加強渡口渡船專項整治工作，局成立了以分管安全副局長為組長的專項工作領導小組，印發(fā)了市交通局《關于開展××年渡口渡船安全專項整治工作的實施意見》（交發(fā)號），落實了以海事監(jiān)督站為主體的整頓小組，明確了工作任務、責任，并把整頓效果納入了監(jiān)督站的目標考核，嚴肅工作紀律。與此同時，為確保整頓工作有序開展一是落實工作經費，對整治活動中發(fā)生的安全經費實行實報實銷，檢查用車實行優(yōu)先安排；二是配備設備由港航處購置臺數(shù)碼照相機，用于整頓工作。

　　二、實施安全宣傳教育

　　“活動”期間我們以“五一”黃金周、“安全咨詢日”活動為契機，利用廣播、咨詢臺、標語、安全資料等方式，在鎮(zhèn)（街）逢場天、節(jié)假日及群眾較為集中的地方，廣泛宣傳水上交通法律法規(guī)，與此同時，我們還與鎮(zhèn)（街）政府、學校聯(lián)合開展“關注安全、珍愛生命”為主題的宣教活動，選派執(zhí)法人員深入校園，給教師、學生傳播安全常識，進一步增強他們的安全意識。宣傳教育期間，我局共印發(fā)宣傳資料萬余份，懸掛、張貼標語仟余份，搭建安全咨詢臺處，與學校開展宣教活動次。由于安全宣傳，形式多樣，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

　　三、扎實開展檢查、整頓活動

　�、卑凑铡巴ㄖ�”要求，我局立即組織港航、海事、船檢等部門余名執(zhí)法人員，以港航處領導牽頭，按轄區(qū)管理的原則，對全市處渡口進行了全面檢查，一是對全市個鎮(zhèn)（街）部門安全機構履行渡口渡船日常安全管理工作，臺帳及“四落實”情況進行檢查；二是對全市渡口渡船的技術狀況、設施設備等進行復查；三是對渡口經營資質、渡船駕引人員資質進行審查；四是對渡口的設置依據(jù)等進行檢查。在檢查中，對存在安全隱患和管理缺陷的渡口渡船，及時向當?shù)卣�府匯報，共同研究整改措施、時限、責任�！�月份，我局共送達整改通知書余份。

　�、搽[患是事故的苗頭，整治隱患是此次活動的關健所在。為此，我局在自查摸底的基礎上，從月起利用個月時間，集中人力、物力，按照“業(yè)主負責整頓、部門監(jiān)督檢查”的原則，對存在安全隱患的渡口渡船實施了集中整改，全面落實渡口“五定”和“三牌一線”，與此同時，我局還結合管理實際，推行了渡船為黃色色度管理，增設了渡船橫江標志，把渡船營造秩序，置于群眾監(jiān)督之下。

　　四、積極推選渡口渡船標準化管理

　�、卑凑罩貞c市港航管理局《關于實施客渡船標準化工作的通知》，我局為加快客渡船標準化改造步伐，一是在充分考慮渡船經營效益差，渡船改造任務重，難度大的因素，積極向合川市政府爭取渡船改造資金余萬元，解決渡船改造資金缺口，減輕渡工負擔；二是采取政策導向，積極消除船東對渡口改造的顧慮。載止目前，今年我市艘渡船改造計劃，現(xiàn)與船東簽定渡船改造協(xié)議書份，其中已完成渡船改建艘，在建艘。

　�、舶凑瘴沂朽l(xiāng)鎮(zhèn)渡口規(guī)劃和重慶市交委《關于重慶市農村渡口改造管理的有關工作的通知》，我局積極組織技術人員，開展渡口碼頭標準化建設，并在今年月份完成了全市渡口的測繪工作，月份完成了座渡改橋的設計工作，目前有處渡口著手準備建設前期工作，另有處渡口碼頭改造和座渡改橋項目建設正在緊羅密鼓地進行之中，到年底我市將完成部分渡口碼頭建設。

　�、澄揖趾葑タ萍寂d安，在今年月份，撥付余萬元給港航處，建立了我市水上交通監(jiān)控分中心，配備了電腦臺，投影儀臺，落實了名監(jiān)控人員，對全江域實施了小時監(jiān)控，但由于船載終端產品的問題，目前我市僅有余船舶安裝了船載終端。

　　五、強化渡口安全管理

　　一是全面落實了鎮(zhèn)（街）安全機構，在逢場天、節(jié)假日、災害性氣候，對渡口碼頭的現(xiàn)場檢查；二是督促經營者、渡工嚴格執(zhí)行了客渡船乘客數(shù)額登記和“雙簽”制度；三是海事監(jiān)督站加強對重點渡口的重點監(jiān)控；四是嚴歷打擊渡船的冒霧、超載等冒險航行行為。

　　目前，專項整治工作已告一段落，但我們深感渡口渡船安全隱患依然未徹底根治，安全形勢仍不容樂觀，為此，在以后的渡口渡船安全管理方面，我局仍需加大隱患整治力度，加快渡口渡船的標準化建設，確保渡運秩序良好，更好地服務于社會經濟的發(fā)展。

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