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意義

討論加強高速公路路政管理的現(xiàn)實意義

時間:2021-06-23 11:56:01 意義 我要投稿

討論加強高速公路路政管理的現(xiàn)實意義

  論文摘要:高速公路作為我國交通事業(yè)的一項重要課題,至今已有二十來年的發(fā)展歷史,雖然時間并不是很長,但是其發(fā)展速度之迅猛是有目共睹的,隨著現(xiàn)代交通、通訊科技的日新月異,高速公路的作用也越來越重要。但是在其發(fā)展中也呈現(xiàn)出一系列的問題,因此加強高速路路政管理,使高速公路的發(fā)展最大限度地滿足人民對現(xiàn)代交通的需要,具有很重要的現(xiàn)實意義。

討論加強高速公路路政管理的現(xiàn)實意義

  論文關(guān)鍵詞:高速公路路政管理、現(xiàn)實意義 加強高速公路路政管理的現(xiàn)實性和必要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 、

  一、完善我省現(xiàn)行高速公路的管理模式要求加強高速路路政的'管理工作。

  目前我國高速公路管理大致采取四種模式,其一是交通主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),公路管理機構(gòu)實施行業(yè)管理,路段公司或事業(yè)管理處負責(zé)經(jīng)營管理的管理模式;其二是交通廳下設(shè)高速公路管理局直接管理;其三是由集團公司統(tǒng)一管理;其四是交通主管部門統(tǒng)一管理,各路段成立公司或管理段負責(zé)管理。而我省采用的是交通主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),公路管理機構(gòu)實施行業(yè)管理,路段公司或事業(yè)管理處負責(zé)經(jīng)營管理的管理模式。這種模式下,省級交通主管部門對全省所有高速公路實施宏觀管理,路政管理、養(yǎng)護質(zhì)量考核、收費經(jīng)營等行業(yè)管理職能由省公路局全面承擔(dān),各路段由企業(yè)性質(zhì)的公司或省交通斤設(shè)立的事業(yè)管理單位負責(zé)管理。

  我們看到在這種管理模式下存在政企不分,權(quán)責(zé)不明的問題:我省各級高速公路管理機構(gòu)是事業(yè)編制,而其管轄的部分高速公路經(jīng)營權(quán)已轉(zhuǎn)讓給企業(yè)。這樣就造成在處理某些現(xiàn)實性問題上的混亂,高速路政管理機構(gòu)一方面代表國家行政機關(guān)承擔(dān)事故案件的調(diào)查取證和處理工作,另一方面又代表經(jīng)營業(yè)主收取當(dāng)事人的路產(chǎn)賠償費用。這種身份和權(quán)責(zé)的交叉與混亂往往導(dǎo)致交警部門在對高速公路交通事故進行處理時,又把路政執(zhí)法人員作為事故的當(dāng)事人來看待,從長遠角度看,這對維護高速路政執(zhí)法系統(tǒng)的權(quán)威性是不利的。因此加強高速路路政的管理,彌補現(xiàn)行管理模式下的不足有很強的現(xiàn)實意義。

  二、高速公路路政管理法制不健全,執(zhí)法力度不夠。

  究其原因主要有以下三個方:一方面是法律規(guī)定的不完善,執(zhí)法依據(jù)缺乏:另一方面是路政人員在執(zhí)法過程中,將法律效力打了折扣;還有就是人民大眾的護路意識和法制觀念的淡薄。 我們知道法律制度的發(fā)展總是建立在對其所要調(diào)整的范圍和對象作充足的調(diào)查和客觀的評價的基礎(chǔ)上的,而我國高速公路經(jīng)過二十年的迅猛發(fā)展,我國相應(yīng)的法律制度也在不斷的完善之中,但其速度很難與高速公路的發(fā)展相適應(yīng),因此高速公路路政管理法制的建立健全也需要一個較為長期的過程。 在我省所實施的高速公路路政管理模式下,很難形成統(tǒng)一的對外能發(fā)揮出各種職能的高速公路路政管理機構(gòu)。雖然路政部門是高速公路經(jīng)營單位內(nèi)設(shè)的一個職能部門,但是在人事、財政、裝備上都可能受到高速公路經(jīng)營單位的約束,往往考慮到經(jīng)營單位的利益而無法對外獨立行使執(zhí)法權(quán)。而從經(jīng)營單位的角度出發(fā),他們?yōu)榱颂岣呓?jīng)營效益往往會實施一些與高速路政基本規(guī)定相沖突的行為,這樣就很難保證執(zhí)法力度。 從廣大的行使者來說,由于部分人缺乏對高速公路的認識,不符合上高速公路條件的也應(yīng)要體驗一下“速度”帶來的快感;有的為了圖一時之快,翻過高速公路隔離柵,大人、小孩走在高速公路上鍛煉,串門子;有的甚至騎著自行車上高速,這些都是十分危險的行為,而經(jīng)常被誤認為是快樂的新體驗。路政人員發(fā)現(xiàn)這樣的情況往往是很無奈的,只能以批評教育的形式來勸阻。

  三、裝備不完善,路政巡查人員有缺漏。 由于高速公路是全封閉汽車專線,流量大,車速快、事故突發(fā)率高,因此,為保證高速公路及其配套設(shè)施不受侵害,及時糾正路政違章以及路產(chǎn)路權(quán)案件的執(zhí)法工作,需要對高速公路全天候不間斷地進行路政巡邏,因此需要配備專用的路政巡邏車,現(xiàn)代化通訊設(shè)備

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