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運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-08-17 19:05:08 運(yùn)輸合同 我要投稿

2020年貨物運(yùn)輸合同范文

2020年貨物運(yùn)輸合同范文1

  合同范本甲方:_________

2020年貨物運(yùn)輸合同范文

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號(hào):_________

  《共和國(guó)合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

  甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核文件。

  2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)進(jìn)口貨物的規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

  3.甲方或下列原因貨物申報(bào)的延遲,而未能清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

 。1)因買賣雙方原因提單在船公司換取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

 。2)甲方未能進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的資料;

 。3)因甲方所的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而的延遲;

 。4)在清關(guān)過(guò)程中海關(guān)等要求,需要補(bǔ)充或修改單證及說(shuō)明資料,而甲方未能;

 。5)遇到法定節(jié)假日或辦公;

 。6)因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物;

 。7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.非乙方原因滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)、安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)通知甲方報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨,以便甲方安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

  3.乙方應(yīng)協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中的問(wèn)題和狀況,包括文件的、解釋、說(shuō)明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

  費(fèi)用結(jié)算

  1.海關(guān)的規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4.乙方在貨物清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)確認(rèn)并回傳。

  5.結(jié)算:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,稅單、報(bào)關(guān)單等文件按_________辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降奈募,所的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

  7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

  其它

  1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更,應(yīng)以書(shū)面通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的責(zé)任。

  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,為期一年。期滿前月內(nèi)雙方不異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均免除在本協(xié)議期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

2020年貨物運(yùn)輸合同范文2

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見(jiàn),簽訂本合同。

  一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品

  二、發(fā)運(yùn)地點(diǎn):貴州燃二玻璃瓶有限公司倉(cāng)庫(kù)至貨物達(dá)到地

  三、貨物到達(dá)地及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  1、以上運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動(dòng),0#柴油目前價(jià)格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動(dòng)幅度在.5%-10%,實(shí)際調(diào)整價(jià)格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。

  2、其他因素引起的運(yùn)價(jià)變動(dòng)雙方另行協(xié)商確定,并通過(guò)書(shū)面的調(diào)價(jià)協(xié)商函給以確認(rèn)。

  四、雙方責(zé)任:

  甲方責(zé)任:

  1、甲方確認(rèn)客戶的月供計(jì)劃后告知乙方安排所需車輛。

  2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。

  3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。

  4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點(diǎn)數(shù)工作.

  5、提供有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)。

  6、裝車過(guò)程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。

  乙方責(zé)任:

  1、及時(shí)按甲方計(jì)劃派車,若因車輛未及時(shí)到位的按200元/車次處罰。

  2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運(yùn)啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

  3、司機(jī)在裝車過(guò)程中必須做好監(jiān)督裝載工作。

  4、確保運(yùn)輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對(duì)送貨單(運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。

  5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時(shí)送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時(shí)協(xié)調(diào)卸貨,并對(duì)運(yùn)輸破損進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)。

  7、乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來(lái)的損失。

  8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開(kāi)或泄密,本條的不公開(kāi)義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。

  乙方若違反規(guī)定時(shí),應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。

  9、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中要遵守國(guó)家有關(guān)部門(mén)頒布的道路運(yùn)輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

  10、貨物發(fā)運(yùn)后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時(shí)及臺(tái)班費(fèi)乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時(shí)超過(guò)4天以上的部分臺(tái)班費(fèi)甲方自行承擔(dān)。

  五、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:

  1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

  2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨(dú)立承擔(dān);運(yùn)輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。

  3、乙方如開(kāi)具虛假的運(yùn)輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。

  4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。

  六、索賠:

  1、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價(jià)格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價(jià)格從運(yùn)費(fèi)中扣除補(bǔ)償給客戶。

  2、運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過(guò)程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運(yùn)輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過(guò)2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。

  七、結(jié)算方式:

  運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),乙方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)需提供送貨單的運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時(shí)必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。

  八、其他規(guī)定:

  發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時(shí)。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時(shí),雙方可通過(guò)甲方所在地人民法院訴訟解決。

  九、合同的解除:

  1、甲方及乙方的任何一方,在對(duì)方發(fā)生下列事由之一時(shí),可以書(shū)面通知,請(qǐng)求對(duì)方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照被吊銷時(shí):(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時(shí);(3)、對(duì)方的社會(huì)信譽(yù)受到損害時(shí);(4)、申請(qǐng)破產(chǎn)、申請(qǐng)解散、被批準(zhǔn)解散時(shí)。(5)無(wú)實(shí)際正常履行合同能力時(shí)。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時(shí)。

  甲方:

  乙方:

  年月日

2020年貨物運(yùn)輸合同范文3

  甲方(托運(yùn)方)_____________

  聯(lián)系人:___________________

  聯(lián)系人手機(jī):_______________

  聯(lián)系人電話(傳真):_______

  乙方(承運(yùn)方)_____________

  聯(lián)系人:___________________

  聯(lián)系人手機(jī):_______________

  聯(lián)系人電話(傳真):_______

  甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

  一、 甲方委托乙方承運(yùn)貨物基本情況

  貨物名稱

  規(guī)格型號(hào)包裝狀況數(shù)量重量體積體積貨物價(jià)值備注

  二、 貨物起運(yùn)地點(diǎn):____________________________________

  三、貨物到達(dá)地點(diǎn):____________________________________

  四、貨物送達(dá)提貨方式:送貨上門(mén) □ 收貨人自提 □

  五、運(yùn)輸費(fèi)用

  送達(dá)地

  每立方價(jià)每公斤價(jià)送達(dá)時(shí)限送達(dá)地

  六、運(yùn)輸雜費(fèi):__________________

  保管費(fèi):________________________

  接貨費(fèi):________________________

  送貨費(fèi):________________________

  叉車費(fèi):________________________

  包裝費(fèi):________________________

  七、結(jié)算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

  憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次)

  八、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi),由甲方承擔(dān)。

  九、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處,由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  十、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳,包裝必須符合安全運(yùn)輸要求,對(duì)包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對(duì)不符合包裝要求的貨物重新包裝,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  十一、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi),將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,雙方協(xié)商處理。

  十二、乙方承運(yùn)甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價(jià)向甲方賠償。

  十三、乙方承運(yùn)的貨物,外包完好無(wú)損,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對(duì)甲方貨物安全責(zé)任中止。

  十四、乙方承運(yùn)甲方的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任,按成本價(jià)賠償甲方損失。

  十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實(shí)提供下列資料,如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失,由甲方承擔(dān)。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址)

  十六、其他約定:

  十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月______日止。

  十八、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合同簽約地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟。

  十九、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。

  甲方蓋章:____________ 乙方蓋章:____________

  方委托代理人:________ 乙方委托代理人:______

  簽約地點(diǎn):____________

  簽約時(shí)間:____________

2020年貨物運(yùn)輸合同范文4

  序言

 。╛_______年_____月_____日訂于_______________)

  鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

  第一章適用范圍

  第一條

  1.以營(yíng)運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、拖掛車、拖車和半拖車。

  3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。

  4.本公約不適用于:

  (a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;

  (b)喪葬運(yùn)送;

 。╟)家俱搬遷。

  5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來(lái)修改本公約的任何規(guī)定。

  第二條

  1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒(méi)有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來(lái)確定。但如無(wú)所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

  2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來(lái)確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。

  第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對(duì)象

  第三條

  在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

  第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第四條

  運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來(lái)確認(rèn)。無(wú)運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

  1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。

  2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。

  1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):

 。╝)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);

  (b)發(fā)貨人名稱和地址;

  (c)承運(yùn)人名稱和地址;

 。╠)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);

  (e)收貨人名稱和地址;

 。╢)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說(shuō)明通常認(rèn)可的性能;

 。╣)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼;

 。╤)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

 。╥)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);

  (j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

 。╧)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說(shuō)明。

  2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):

  (a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說(shuō)明;

 。╞)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;

 。╟)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;

 。╠)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

  (e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;

 。╢)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;

  (g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

  3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。

  第七條

  1.發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);

 。╞)第六條第2款所列事項(xiàng);

 。╟)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

  3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說(shuō)明,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

  第八條

  1.當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對(duì):

 。╝)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;

  (b)貨物的外表狀況及其包裝。

  2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無(wú)合理的核對(duì)方法,他應(yīng)將他的`保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說(shuō)明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條

  1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。

  2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說(shuō)明相符。

  第十條

  除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留,否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

  1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

  2.承運(yùn)人無(wú)責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過(guò)如貨物滅失所支付的賠償為條件。

  第十二條

  1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹?lái)改變貨物交付地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。

  2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽(tīng)從收貨人的指令。

  3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說(shuō)明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無(wú)權(quán)再指定其它收貨人。

  5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

 。╝)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

  (c)該指示并不造成貨物的分票。

  6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

  7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

  第十三條

  1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

  2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。

  第十四條

  1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

  2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

  第十五條

  1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無(wú)需出示第一份運(yùn)單。

  2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

  3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

  第十六條

  1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。

  2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)保。

  3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過(guò)貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無(wú)需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

  4.如貨物已

  按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過(guò)貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

  5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來(lái)確定。

  第四章承運(yùn)人的責(zé)任

  第十七條

  1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

  2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。

  3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過(guò)失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。

  4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):

 。╝)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無(wú)蓋敞車。

 。╞)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無(wú)包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,無(wú)包裝或包裝不良;

 。╟)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲(chóng)蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

  (e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng);

  (f)承運(yùn)活動(dòng)物。

  5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。

  3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。

  5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無(wú)權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。

  第十九條

  當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無(wú)此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過(guò)了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。

  第二十條

  1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無(wú)議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),可提出書(shū)面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書(shū)面確認(rèn)。

  3.在接到通知書(shū)后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

  4.如無(wú)第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無(wú)任何指示或在賠款支付超過(guò)一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

  第二十一條

  如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過(guò)該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條

  1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)人和如有必要時(shí)指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨人可通過(guò)一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人了解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性質(zhì)。

  2.在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能隨時(shí)隨地由承運(yùn)人卸載、銷毀或使之無(wú)害而無(wú)需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)接管或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

  第二十三條

  1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時(shí),這種賠償應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。

  2.貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無(wú)此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無(wú)商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。

  3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過(guò)25法郎!胺ɡ伞币庵钢10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

  4.此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的

  其它費(fèi)用應(yīng)全部?jī)斶;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費(fèi)用。

  5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超過(guò)運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。

  6.只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報(bào)時(shí),才可索賠較高賠償額。

  第二十四條

  發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過(guò)第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。

  第二十五條

  1.如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。

  2.但賠償不可超過(guò):

 。╝)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;

 。╞)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

  第二十六條

  1.如果貨物滅失或損壞或超過(guò)議定時(shí)效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),可以將金額列入運(yùn)單的方式來(lái)確定交貨時(shí)的優(yōu)惠利息的金額。

  2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。

  第二十七條

  1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從向承運(yùn)人書(shū)面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。

  2.計(jì)算賠償額如不是按提賠國(guó)家的貨幣來(lái)表示時(shí),則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來(lái)?yè)Q算。

  第二十八條

  1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  2.按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對(duì)應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭(zhēng)議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  第二十九條

  1.如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過(guò)失所引起,則承運(yùn)人無(wú)權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。

  2.如果故意不當(dāng)行為或過(guò)失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時(shí),則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無(wú)權(quán)就其個(gè)人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。

  第五章索賠和訴訟

  第三十條

  1.如果收貨人接管貨物時(shí)未與承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時(shí)候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運(yùn)人提出保留說(shuō)明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書(shū)面作出。

  2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗(yàn)之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運(yùn)人及時(shí)提出書(shū)面保留的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。

  3.除非自貨物置于收貨人處置時(shí)起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書(shū)面保留,否則交貨延遲不予賠償。

  4.在計(jì)算本條規(guī)定的時(shí)效期限時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時(shí)效期限內(nèi)。

  5.承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。

  第三十一條

  1.本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國(guó)的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國(guó)家的法院或法庭提起:

  (a)被告的通常住所或主要營(yíng)業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或

  (b)承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。

  而不得在其它法院或法庭起訴。

  2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國(guó)家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

  3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個(gè)締約國(guó)的法院或法庭作出的判決在該國(guó)已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國(guó)辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國(guó)執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問(wèn)題。

  4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時(shí)判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。

  5.對(duì)本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國(guó)之一有住所或營(yíng)業(yè)所的任何締約國(guó)國(guó)民要求費(fèi)用擔(dān)保。

  第三十二條

  1.按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時(shí)效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過(guò)失與故意的不當(dāng)行為相等同時(shí),時(shí)效期限為三年。時(shí)效期

  限開(kāi)始起算的時(shí)間是:

  (a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;

 。╞)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無(wú)議定的交貨期限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開(kāi)始起算;

  (c)在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿期三個(gè)月時(shí)起算。

  時(shí)效期限開(kāi)始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。

  2.時(shí)效期限因提出書(shū)面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書(shū)面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時(shí)效期限僅應(yīng)對(duì)有爭(zhēng)議部分的索賠恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時(shí)效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。

  3.除上述的第2款的規(guī)定外,時(shí)效期限的延長(zhǎng)應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

  4.時(shí)效已過(guò)的訴訟權(quán)利不可以通過(guò)反索賠或抵銷的方式行使。

  第三十三條

  運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。

  第六章連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定

  第三十四條

  如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個(gè)連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。

  第三十五條

  1.從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

  2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。

  第三十六條

  除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個(gè)訴訟可以同時(shí)向這些承運(yùn)人的幾個(gè)提起。

  第三十七條

  已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定:

 。╝)對(duì)滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運(yùn)人支付;

 。╞)當(dāng)滅失或損壞是由二個(gè)或二個(gè)以上承運(yùn)人的行為所造成時(shí),每個(gè)承運(yùn)人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

 。╟)如不能確定屬于那個(gè)承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項(xiàng)規(guī)定的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。

  第三十八條

  如某一承運(yùn)人無(wú)力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。

  第三十九條

  1.如賠償金是在訴訟通知書(shū)已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無(wú)權(quán)對(duì)提賠的承運(yùn)人所提出的支付有效性提出爭(zhēng)議。

  2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國(guó)家的或合同是通過(guò)有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營(yíng)業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國(guó)家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為一訴訟中的被告。

  3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。

  4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時(shí)效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開(kāi)始計(jì)算或如無(wú)此種司法判決,則從實(shí)際支付之日開(kāi)始計(jì)算。

  第四十條

  承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

  第七章違反公約的規(guī)定無(wú)效

  第四十一條

  1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無(wú)效。該規(guī)定的無(wú)效不涉及合同其它規(guī)定的無(wú)效。

  2.特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無(wú)效。

  第八章最終條款

  第四十二條

  1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國(guó)和按委員會(huì)職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會(huì)的國(guó)家開(kāi)放,以供簽字或加入。

  2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)職權(quán)范圍第11款可能參加委員會(huì)某些活動(dòng)的國(guó)家,在本公約生效后通過(guò)加入公約可成為本公約的締約國(guó)。

  3.本公約于________年_____月_____日以前開(kāi)放以便簽字。自此以后,則本公約開(kāi)放,以便加入。

  4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。

  5.批準(zhǔn)或加入書(shū)應(yīng)由聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)保管。

  第四十三條

  1.本公約在第四十二條第1款所述五個(gè)國(guó)家交存批準(zhǔn)或加入書(shū)后第九十日生效。

  2.對(duì)在五個(gè)國(guó)家交存其批準(zhǔn)和加入書(shū)后批準(zhǔn)或加入的任何國(guó)家,本公約應(yīng)在該國(guó)交存批準(zhǔn)或加入書(shū)后第九十日起生效。

  第四十四條

  1.任何締約國(guó)將其退出要求通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)即可退出本公約。

  2.在秘書(shū)長(zhǎng)接到退出通知之日起十二個(gè)月后,退出應(yīng)予生效。

  第四十五條

  如果在本公約生效后,由于退出因而締約國(guó)數(shù)目減少到不足五個(gè),本公約應(yīng)自最后一個(gè)退出生效之日起中止生效。

  第四十六條

  1.任何國(guó)家可在交存其批準(zhǔn)或加入書(shū)時(shí)或在此后任何時(shí)間,以向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國(guó)際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書(shū)長(zhǎng)收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書(shū)指定的地區(qū)。

  2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國(guó)際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國(guó)家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

  第四十七條

  在二個(gè)或二上以上締約國(guó)有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭(zhēng)議,在當(dāng)事各方不能通過(guò)談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國(guó)任何一方的要求,遞交國(guó)際法庭解決。

  第四十八條

  1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時(shí),每個(gè)締約國(guó)可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國(guó)不受有關(guān)作出這樣保留的締約國(guó)的第四十七條所約束。

  2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國(guó),可在任何時(shí)間以通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的方式撤銷此種保留。

  3.對(duì)本公約不能允許有其它保留。

  第四十九條

  1.在本公約生效三年后,任何締約國(guó)以通知聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會(huì)議。秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)將此要求通知所有締約國(guó)。如果在秘書(shū)長(zhǎng)通知后四個(gè)月之內(nèi),不少于四分之一的締約國(guó)通知秘書(shū)長(zhǎng)贊同此要求,則應(yīng)由秘書(shū)長(zhǎng)召集重新審議的會(huì)議。2.如果根據(jù)上款召開(kāi)會(huì)議,秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)通知所有締約國(guó)和要求他們?cè)跒槠谌齻(gè)月之內(nèi)提出他們希望會(huì)議考慮的這種提案。秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)至少在該會(huì)議召開(kāi)之日前三個(gè)月將會(huì)議的臨時(shí)議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國(guó)。

  3.秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)邀請(qǐng)第四十二條第1款所涉及的所有國(guó)家和按第四十二條第2款已成為締約國(guó)的國(guó)家參加按照本條召開(kāi)的任何會(huì)議。

  第五十條

  除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1款所述國(guó)家和第四十二條第2款所述已成為締約國(guó)的國(guó)家:

 。╝)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;

 。╞)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

 。╟)第四十四條中的退出;

 。╠)根據(jù)第四十五條本公約的中止;

 。╡)根據(jù)第四十六條收到的通知書(shū);

 。╢)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書(shū)。

  第五十一條

  __________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)。他應(yīng)將已被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國(guó)家。

  為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

  ________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫(xiě)成。所有文本具有同等效力。

  簽字議定書(shū)在進(jìn)行國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時(shí),下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:

  1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國(guó)和受爾蘭共和國(guó)之間的貨運(yùn)。

  2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公約。

  下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書(shū)上簽字,以資證明

2020年貨物運(yùn)輸合同范文5

  一、托運(yùn)

  1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

  4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

  5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

  2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問(wèn)題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  三、運(yùn)送

  1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

  2、承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)短缺,無(wú)人為損壞,無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

  4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

  6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù),?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

  四、交貨

  1、貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

  2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  五、事故處理

  1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

  2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  3、承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4、貨運(yùn)事故處理過(guò)程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

  六、爭(zhēng)議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決,協(xié)商、調(diào)解解決不成的,可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

  附件

  北京市道路貨物運(yùn)單

  承運(yùn)日期:_________年_________月_________日 運(yùn)到期限:_________年_________月_________日 合同編號(hào):_________

2020年貨物運(yùn)輸合同范文6

  甲方:xxx公司

  乙方:xxx公司

  根據(jù)我國(guó)《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。

  一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)貨物香煙的運(yùn)輸送達(dá)。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時(shí)、高效的送達(dá)的目的地給收貨單位,乙方承諾所從事的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營(yíng)及運(yùn)輸資質(zhì)。

  二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20xx年10月至20xx年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個(gè)月,乙方應(yīng)當(dāng)以書(shū)面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運(yùn)輸合同,經(jīng)甲方書(shū)面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運(yùn)輸合同。

  三、甲乙雙方約定,乙方的運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)用按照乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物的重量計(jì)算,甲方每個(gè)月6號(hào)出單(遇法定節(jié)假日順延)運(yùn)輸費(fèi)用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實(shí)際完成的運(yùn)輸單數(shù)給予結(jié)80%的運(yùn)輸費(fèi)用,剩余的20%的運(yùn)輸費(fèi)用甲方暫扣二個(gè)月,作為風(fēng)險(xiǎn)保證金,待二個(gè)月期滿后,已完成并結(jié)算的運(yùn)輸單無(wú)貨損、財(cái)損及其它糾紛,甲方支付任何其保險(xiǎn)費(fèi)用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨、配送、人工費(fèi)等費(fèi)用)。

  四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細(xì)單據(jù)》、《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)際運(yùn)貨物無(wú)誤后,將運(yùn)貨物按照托運(yùn)單位和甲方的要求運(yùn)送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實(shí)地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進(jìn)行結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方在運(yùn)送過(guò)程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實(shí)物不符或其它可能影響貨物運(yùn)輸時(shí)間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。

  五、貨物起運(yùn)點(diǎn):昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點(diǎn)確定貨物起運(yùn)點(diǎn),或者由甲方指定);貨物到達(dá)地:由甲方確定具體貨物到達(dá)地點(diǎn)及實(shí)際的收貨單位。

  六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),到甲方指定的地點(diǎn)提貨,收貨后及時(shí)、安全的安排運(yùn)送貨物。除甲方特別要求貨物運(yùn)送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實(shí)發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運(yùn)輸工具)人員所支付的運(yùn)費(fèi)差額、甲方因違約給貨主的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等,由乙方承擔(dān)。

  七、合同期內(nèi)在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,運(yùn)送貨物的人員、車輛由甲方負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理,乙方派出的運(yùn)輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財(cái)損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

  八、乙方在貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)貨時(shí)甲方提供給乙方的承運(yùn)貨物價(jià)值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。

  九、甲方的責(zé)任

  1、要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物到目的地。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨單位,或需取消運(yùn)輸時(shí),有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運(yùn)的要求,但必須及時(shí)通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費(fèi)用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費(fèi)用。

  2、因甲方原因而導(dǎo)致無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨單位時(shí),乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

  3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時(shí)支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)給乙方。乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者是相應(yīng)費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

  乙方的責(zé)任

  1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點(diǎn)提貨,提貨時(shí)結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實(shí)際不符同,應(yīng)及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運(yùn)輸協(xié)議單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

  3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),向甲方或托運(yùn)人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

  4、司機(jī)或送貨員貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)或送貨員絕對(duì)不可以司客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)報(bào)告給甲方。

  5、乙方必須嚴(yán)格按照《發(fā)貨單》運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂的時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。

  6、乙方貨物裝運(yùn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照貨物及時(shí)保管。

  十、違約責(zé)任

  甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供《發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位,托運(yùn)單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時(shí)甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3、乙方如發(fā)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨單位的,乙方必須將情況如實(shí)告知甲方運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

  4、由于乙方的過(guò)失造成的過(guò)期到達(dá),超過(guò)甲方或收貨單位所要求的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。

  十一、變更與終止

  1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補(bǔ)協(xié)議形式約定。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同

  甲方:

  乙方:

  年月日

2020年貨物運(yùn)輸合同范文7

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸,航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

  第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū),經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)后,航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

  第五條托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。

  第七條國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在十元以上的貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

  第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開(kāi)箱進(jìn)行安全檢查。

  第九條在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

  第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名,夾帶上述物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。

  第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開(kāi)具貨運(yùn)單時(shí)一次付清。

  第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無(wú)償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

  第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。

  第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn);再經(jīng)過(guò)三十日,仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn),承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。

  第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫(xiě)貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí),對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。

  第三章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

  第十六條貨物承運(yùn)后,托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國(guó)家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。

  第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國(guó)家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因,航空貨物運(yùn)輸受到影響,需要變更運(yùn)輸時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。

  第十八條貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí),可以解除運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用;托運(yùn)人提出解除合同的,應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。

2020年貨物運(yùn)輸合同范文8

  為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

  一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

  2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

  3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

  4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

  二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

  1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

  2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

  3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

  4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料;

  5、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;

  6、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

  三、具體操作方式

  1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

  2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

  3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

  4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

  四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

  1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

  2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

  3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

  4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

  五、費(fèi)用及結(jié)算方式

  1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

  2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

  3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

  4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

  六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

  1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

  2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

  3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

  七、合同期限

  1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

  2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

  3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

  甲方:__________________乙方:__________________

  代表:__________________代表:__________________

  日期:__________________日期:__________________

2020年貨物運(yùn)輸合同范文9

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條合作范圍

  1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

  2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

  第二條服務(wù)要求

  1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

  (1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

  (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2.3裝貨的要求:

  (1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

  (2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2.4運(yùn)輸:

  (1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

  (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

  (3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T(mén)及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

  (4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

  2.5卸貨:

  (1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

  (2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

  (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

  (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

  2.6簽收單的返還:

  (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

  (2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

  2.7信息反饋:

  (1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

  (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。

  (3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

  第三條運(yùn)輸價(jià)格

  1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

  2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

  第四條費(fèi)用結(jié)算

  1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū)),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。

  2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

  3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

  第六條違約責(zé)任

  1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

  1、本合同有效期自20xx年日至月

  2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū),確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,

  與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

2020年貨物運(yùn)輸合同范文10

 。撸撸撸撸ê(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  ——-港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶銀行:______帳號(hào):______乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

  2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。

  3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘,rmb /40’。

  6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

  7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

  1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

  2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

  3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

  4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

  5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書(shū)》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。

  6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

  三、 費(fèi)用結(jié)算:

  1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

 。1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

  (2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

  2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)

  3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

  4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

  5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

  四、 保險(xiǎn)條款

 。ㄒ唬踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

 。ǘ踟浳锏倪\(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過(guò)失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。

 。ㄈ跫追讲毁(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

  五、 其它事宜:

  1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

  2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

  3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

  4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

  甲方:_______________ 乙方:_______________

  代表: _______________代表:_______________

  日期: _______________日期:_______________

  開(kāi)戶行: _______________開(kāi)戶行:_______________

  帳號(hào):_______________ 帳號(hào):_______________

  甲方:________________________

  乙方:________________________

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