關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿匯總五篇
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。在日新月異的現(xiàn)代社會中，演講稿在演講中起到的作用越來越大，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，以下是小編幫大家整理的愛崗敬業(yè)演講稿5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
愛崗敬業(yè)演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：
我演講的題目是(擁有時請珍惜) 朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸生產(chǎn)一線的員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘γ總�人來說只有一次，應(yīng)當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？ 親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛” 4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。興國站“6。30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
愛崗敬業(yè)演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家下午好！今天我能作為一名演講者站在這里，我感到很驕傲。
X年前，我進入了公司，那是我是一名普通的業(yè)務(wù)員，那時候人年輕，單純，滿腔熱情。一心只想著有一番大的作為！都說銷售是一個充滿了挑戰(zhàn)的行業(yè)，于是我走進了長城機械。當時的我就和現(xiàn)在的業(yè)務(wù)新手一樣，有著一股子的牛勁，但不知道怎么使，甚至常常用錯力。有種一腳踏空的感覺。那時憑著一股牛勁，我總能不打折扣的完成分配的任務(wù)，但一天下來，也會碰到很多各種各樣的問題，我便把這些問題都記下來，然后去請教一些有經(jīng)驗的業(yè)務(wù)員，就這樣一路邊問邊學(xué)。只是這個過程實在不好受，雖然學(xué)了不少，可給客戶打電話的時候，經(jīng)常剛說完自我介紹，“啪”的一聲電話就被掛掉！不然就是好不容易繞過了前臺，找到負責人，卻又發(fā)現(xiàn)自己緊張得不行，大腦一片空白，甚至連說話的聲音都會發(fā)抖。一次次溝通常常就這樣以失敗告終，整整一個月，沒有一個客戶跟我簽成協(xié)議。心情郁悶不說，再加上一個單沒簽，一分錢沒賺，經(jīng)濟壓力也變得大了許多。那時，我年輕的自尊心受到了極大的打擊。
或許是物極必反吧，就在我以為自己掉進了深淵，打算放棄的時候。一位老業(yè)務(wù)員給了我一個建議：總結(jié)以前的教訓(xùn)，研究客戶。我馬上接受了建議，回去以后拿起筆記本，仔細地翻閱以前的筆記，重新回憶與客戶打交道的每個環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)客戶并不像我想象的那么不好溝通。如果我能改變一種說話的方式，或者站在客戶的角度，從不同的方面調(diào)動客戶需求。這樣應(yīng)該會更好些。我仔細思考該用什么樣的語氣與客戶溝通，盡量站在客戶的立場，重新整理準備了一些話題，讓自己能夠從不同方面引導(dǎo)、調(diào)動客戶的需求。第二天，面對客戶的時候，我已經(jīng)沒有了膽怯。接下來的日子，也感覺客戶比以前好接觸多了，自信心也一點一點地開始恢復(fù)。
對于一線的業(yè)務(wù)人員來說，在面臨一次又一次的拒絕和困難，沒有選擇的.時候，最好的選擇就是不放棄，依然努力地挺住，并做出卓有成效的業(yè)績。與此同時，不斷地歸納總結(jié)，形成自己的銷售策略和方法，在必要的時候，變換自己的角色，既當“馬前卒”，又當“過河卒”……
現(xiàn)在，我是臨工裝載機的二代經(jīng)銷商，屬于四川長城工程機械有限公司的下屬經(jīng)營部，目前我們經(jīng)營部主要負責裝載機的整機銷售、配件銷售、售后服務(wù)等等業(yè)務(wù)。公司銷售人員共計2人，包括本人在內(nèi)，售后服務(wù)人員4人，配件主管1人，內(nèi)勤1人，共計8人,我們這個8人的小團隊也將手里工作做得有聲有色。我現(xiàn)在仍然是一名銷售人員，仍然帶著我的業(yè)務(wù)員經(jīng)常跑市場，經(jīng)常拜訪客戶，向客戶介紹我們的新產(chǎn)品，新業(yè)務(wù)。如果說我的團隊是一個羊群，那么我頂多就是一只領(lǐng)頭羊，作為領(lǐng)頭羊，我當然要帶領(lǐng)我的團隊不斷前進。
面對許許多多剛?cè)胄械男氯宋冶阆肫鹆水敃r的我，今天我將自己的一點銷售經(jīng)驗跟同事們分享，供同事們參考。
1、做銷售，一定要耐得住寂寞。想要成功的做出一單，我想沒有去超市買一包煙那么快，那么直接。做銷售要知己知彼，我們首先要要求自己要專業(yè)，不要讓客戶問到你，結(jié)果你一問三不知，其次要尋找客戶，要了解客戶，要分析客戶，要給客戶提出最合理的方案，要為客戶著想，要客戶知道你是為他省錢，要讓客戶知道你的產(chǎn)品是最適合他的。整個過程下來時間肯定不會短，你要想剛進公司第一個月就出單肯定不會那么容易，尤其是我們做工程項目這一類。
2、做銷售一定要吃得苦。做銷售其實是最辛苦的，你要想天天都坐在辦公室吹空調(diào)又有好的業(yè)績這個是不可能的。哪怕你有好的客戶源，你也要經(jīng)常跟客戶走動。一旦客戶打電話咨詢，最好是要求能夠和客戶面談。一是能給客戶一個好的印象，說明這個人辦事比較積極，服務(wù)態(tài)度比較好。另外就是，面談很容易把事情給定下來了，也更容易增加客戶的信用度。
3、做銷售切勿經(jīng)常跳槽。在一個行業(yè)，你要想有所成就沒有一定的時間積累是不行的�？蛻糍Y源都是需要時間去積累的。做銷售一定要注意老客戶的維護。我相信做銷售的人都知道這一點，老客戶轉(zhuǎn)介紹客戶成單率是很高的，這比發(fā)展一個新客戶少花了不少時間和精力。
4、做銷售一定要有自信心，我們出去談客戶很多時候會遇到自認為很專業(yè)的客戶和競爭對手。那些自認很專業(yè)的客戶和在競爭對手那里了解到了一些信息的客戶就自以為他們什么都懂，如果你沒有自信心的話很有可能被他嚇住，以為自己的產(chǎn)品沒有優(yōu)勢，以致臉上也會表現(xiàn)出來，客戶也就更不會選擇你的產(chǎn)品。面對這樣的情況，即便客戶說的是真的，而你自己的產(chǎn)品不具有客戶說的功能或條件你也要很肯定的告訴客戶他說的是錯的，要表現(xiàn)的更專業(yè)，因為你才是專業(yè)人士。
在任何行業(yè)要走向一流，有兩個條件是必不可少的。其一是天分，其二是不斷地修煉。天分是必須的，如果你不是可塑之材，你也很難達到一流。天分也并不都代表著聰明，而是有沒有一種對營銷這個行業(yè)發(fā)自內(nèi)心的熱愛，但凡天分，也大多始于對一個行業(yè)的熱愛。其二是修煉，修煉也是必須的，培訓(xùn)也好，學(xué)習(xí)也好，工作也好，都是一種修煉。這需要用勤奮去磨礪，也需要很長的時間。然而營銷這條路，任何的成功都只是你的一個加油站，這條路，永遠都需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提升，營銷這條路沒有終點。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
愛崗敬業(yè)演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) 各位工友：
大家好，我是羅x。學(xué)習(xí)老板好榜樣！這是一個聽上去挺新鮮的口號。為什么要學(xué)習(xí)老板呢？我們先要搞清楚什么是老板。
有人說老板是擁有資本的人，還有人說老板是拍板的人，老板是叫板的人，老板是老板著臉的人。什么是老板？我先講一個和老板有關(guān)的故事：
一個老板去警察局報案，他對警察說：“有個流氓冒充我公司的ceo在某地賺了100萬元，這比我公司真正的ceo在客戶身上賺到的錢還要多，你們一定要找到他�！�
警察信誓旦旦的說：“我們一定把他抓住，并把他關(guān)進監(jiān)獄。”
老板著急的說：“不要把他關(guān)進監(jiān)獄，我要聘用他�！�
讀完了這個故事，我好像明白了：老板原來是創(chuàng)造財富的人，哪怕是冒牌的老板。對不對呢？再聽下一個故事：
一只兔子在山洞前寫東西，一只狼走過來問：“兔子，你在干嘛？”兔子回答說：“我在寫論文�！崩菃枺骸笆裁搭}目。”兔子說：“論兔子如何打敗狼�！�
狼聽后哈哈大笑說：“兔子打敗狼，這是天底下最大的最大的笑話啦！”兔子說：“你不信是吧？好的，你跟我來�！庇谑抢歉米幼哌M了身后的山洞里。接著，只聽見一聲慘叫......
讀完了這個故事我才明白了這句話：讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)，閱人無數(shù)不如與老板同步。
老板，不是隨隨便便就能成為老板的。老板首先要有錢，所以老板是擁有資本的人。老板要聰明，要眼觀六路、耳聽八方，他們對本行業(yè)非常精通，面對問題敢于和善于做出拍板決斷，所以是老拍板的人。老板面對下屬的叛變，老板是叫板的人。當要樹立威信時，老板的臉總是板著，所以也是老板著臉的人。
天啦！老板到底是什么人呢？
對我而言，老板是哪個讓我去學(xué)習(xí)的人。
學(xué)習(xí)老板，不是因為他是老板，而是因為他比我優(yōu)秀。
學(xué)習(xí)老板，不是讓你去學(xué)當老板，擺老板架子，因為你還不是老板。
學(xué)習(xí)老板，是讓你先學(xué)習(xí)理解老板。
老板的話一句頂不了一萬句，但一句頂一句。對于老板的安排，理解的要執(zhí)行，不理解的那就在執(zhí)行中理解。
老板，不是隨隨便便就能成為老板的。當有一天你成為老板之后，你就會發(fā)現(xiàn)：老板并不好當。所以當你還是員工的時候，抓緊時間學(xué)習(xí)理解你的老板。因為對于員工而言，老板能看多遠，也就決定了你能走多遠。
劉備是個好老板，他有人格魅力，有雄心壯志，有打天下的能力。更重要的是他對下屬比對自己的媳婦兒、兒子都好。關(guān)羽、張飛、趙云、諸葛亮這些都是很厲害的員工，但是在厲害的員工如果沒有跟對老板也是白費。
唐僧是個好老板，如果沒有唐僧，本事比天大的孫悟空也只能落得個被如來佛祖壓入五行山下，強制反省改造500年的下場。如果沒有唐僧，好吃懶做的豬八戒又怎么可能成為凈壇使者，修煉成佛，終成正果。
可見，老板不是隨隨便便就能成為老板的。所以在你還沒有成為老板之前，請學(xué)習(xí)理解你的老板。
不想當廚子的裁縫不是好司機。不會理解老板的員工成不了好員工。學(xué)習(xí)老板好榜樣，理解老板好員工，與諸位共勉。
哦，最后差點忘了，學(xué)習(xí)老板有兩條黃金定律：第一條，老板永遠是對的。第二條，如果懷疑老板不對時，請參照第一條。
我的演講到此結(jié)束！
愛崗敬業(yè)演講稿 篇4
如果您曾在xxx客運站停留過，那么您一定曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周到細致的服務(wù)，帶給您這些美好記憶的就是工作在平凡崗位上的長客人。
每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻已經(jīng)在雄壯的解放軍進行曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶著一身的疲憊回到家中時，她們?nèi)匀辉跒樽詈笠惶丝瓦\班車的旅客熱情服務(wù)著。客運站是面向社會服務(wù)的一個窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了站務(wù)員更多的使命，她們想方設(shè)法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，站務(wù)工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務(wù)員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng)。從客規(guī)到本站的營運知識，從微機的基礎(chǔ)操作到簡單的英、啞語對話，方方面面都要牢牢掌握。許多年紀稍大的站務(wù)員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，利用所有業(yè)余時間學(xué)習(xí)客運知識。曾有一位站務(wù)員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢？”這樣的趣事有很多，大家聽了也許只是覺得很好笑，但這一件件看似笑話的事情背后卻襯托出我們站務(wù)員對客運事業(yè)的癡情，這種忘我和堅韌不拔的學(xué)習(xí)勁頭換來的是為旅客更完美的服務(wù)。一次，站里來了一位外國旅客，當我們的站務(wù)員用英語與他進行對話，了解到他要去的城市并幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上十分鐘，臺下十年功”，正是平時一點一滴的勤學(xué)苦練，才使我們的站務(wù)員在外賓面前展示了高超的服務(wù)技能。
也許在別人眼里，站務(wù)服務(wù)是個單調(diào)而平凡的工作，然而就是在這個看似簡單的工作崗位上，發(fā)生了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務(wù)員正在候車大廳內(nèi)流動服務(wù)時，發(fā)現(xiàn)一位中年婦女正抱著一個嬰兒坐立不安，焦急的四處張望著，便上前詢問：“同志，您有什么困難，需要我的幫助嗎？”這位婦女忙說：“你看，這小孩的媽媽說大廳里的東西太貴，要去外面買，讓我?guī)椭湛匆幌拢墒堑浆F(xiàn)在都一個多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，這個孩子可怎么辦��？”了解情況之后，站務(wù)員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也已經(jīng)濕透了，幾位站務(wù)員便不怕臟的細心給他擦干，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小家伙安穩(wěn)的睡著了。幾個小時過去了，孩子的媽媽沒有回來，大家知道這個孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現(xiàn)實，大家心里都對孩子充滿了憐憫之情，為了讓孩子有一個安穩(wěn)的生活環(huán)境，站務(wù)員們抱著孩子拿著派出所出據(jù)的證明依依不舍得將他送到了兒童福利院。
面對這一切，我們怎能不為她們的行為所感動！怎能不被她們的熱情、善良所震撼！不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象！
站務(wù)員也是普通人，她們也有自己的人格尊嚴有自己的喜怒哀樂，然而在為旅客服務(wù)時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到這樣一位旅客，由于他買完票，又臨時改變主意，改乘其他班次客車，按規(guī)定退票要收手續(xù)費，當退票員向他講明收費理由，并將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿這些錢買棺材啊！”當時，我們的退票員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里，誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說：“對不起，這是客規(guī)規(guī)定的，請您理解我們的工作，謝謝！”這位旅客愣住了，他可能沒有想到得到的是這樣的答復(fù)，拿起錢轉(zhuǎn)身就走了。象這樣的事情太多太多了，我們的站務(wù)員們?yōu)榱司S護交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給了旅客。
站務(wù)員的職業(yè)是清貧的，但是當遇到有困難的旅客，她們從不吝嗇掏出自己的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到這種情況站務(wù)員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個女兒都不養(yǎng)他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現(xiàn)在也沒有吃飯。站務(wù)員聽到后馬上自己掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉著站務(wù)員的手說：“你比我的親生女兒還好��！”在場的許多旅客對站務(wù)員的這種助人為樂的行為都稱贊不已。這就是我們長客人的真實寫照，在平凡中見真情，在平凡中現(xiàn)形象！
我們的站務(wù)員就是旅客的服務(wù)天使，她們把歡樂與無微不致的服務(wù)帶給每一個人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所有的語言都無法表達她們?yōu)槁每汀榻煌ㄊ聵I(yè)奉獻一切的心情，就讓我們大家共同祝福他們，愿這些好心人一生平安！謝謝大家。
愛崗敬業(yè)演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
秋風送金，秋天的一切都美好的，秋天也是收獲的季節(jié)，伴隨著的涼爽的秋風，讓人心為之振奮。很高興能夠站在這里和大家學(xué)習(xí)交流，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與信任，同時感謝各位同事的幫助與支持�？粗鎳ㄔO(shè)日新月異的發(fā)展，我作為一名普通的航運工作者，要更好的保證航運安全，保證顧客的貨物完整抵達，必須要做到“愛崗奉獻，著手細節(jié)，落實責任”。
要做到真正的航運安全，首先我們應(yīng)該具備較高的思想覺悟，不斷加強自己的思想道德建設(shè)。歌德說過“人不光是靠他生來就擁有一切，而是靠他從學(xué)習(xí)中所得到的一切來造就自己。”，作為一名航運工作者，我深知面對新的形勢、新的任務(wù)，唯有堅持不懈地學(xué)習(xí)，才能不斷充實自己，才能不斷適應(yīng)新形勢，才能強身固本不辱使命。我們應(yīng)時刻以李家祥局長發(fā)表的《切實落實安全生產(chǎn)主體責任扎實推進民航持續(xù)安全戰(zhàn)略》的重要講話為自己的指導(dǎo)思想，結(jié)合工作的實際情況，樹立正確工作觀念，建立全心全意為民服務(wù)的思想，做到真正的無私奉獻，愛崗奉獻。
其次，我們應(yīng)該不斷加強細節(jié)工作，“細節(jié)決定成敗，落實重于一切。”我們的領(lǐng)導(dǎo)常在會議上面提到的“奶酪原理”，奶酪是發(fā)酵而成的，如果奶酪開始變質(zhì)了就會在表面出現(xiàn)一個個小洞，這就寓意著我們平時工作環(huán)節(jié)上面的小失誤小漏洞，如果不及時彌補糾正的話小洞就會變大洞，最后變質(zhì)腐爛，造成嚴重的安全事故。例如地服公司9.8事件給了大家一次很好的反思，安全無小事。細節(jié)總是容易使人疏忽，但是往往問題總是出現(xiàn)在細節(jié)部分，所以我們應(yīng)該樹立正確面對處理細節(jié)工作的心態(tài)，將每一份工作都落實到位，確保接手工作能夠做到盡善盡美。從細節(jié)著手，不斷加強安全意識，我們的責任非常重大，我們的任務(wù)非常艱巨，但是我們要敢于挑戰(zhàn)，將顧客的安全作為我們工作的目標，確保每一份貨物到能夠完整的出貨，完美的到達。加強客戶朋友對我們的信心，做到真正的從細節(jié)出發(fā)，為客戶服務(wù)。
最后，我們還應(yīng)該樹立求真務(wù)實的工作作風，不斷提高責任意識，正如李家祥局長所言：我們是安全運行的直接實施者、操縱者，也是安全責任的最后一道關(guān)口的把關(guān)者、守望者。我們的責任非常重要，所以我們每個人都應(yīng)樹立求真務(wù)實的工作作風，將自己的責任工作落到實處。
青草平凡，卻成就了山河的碧透春意；碎石平凡，卻鋪就了通天大路，生活中許多平凡的人卻創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。我們要不斷總結(jié)過去，著眼于未來，保持優(yōu)點，改善缺點，將航運工作做到更好，用自己的能力為人顧客的安全出行、貨物的完整的抵達，獻上微薄的力量，我堅信，流水終將匯成大海，泥土終將堆成高山，微弱的星光終將匯聚成耀眼光芒。我的演講完畢！謝謝大家！
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