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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-25 13:25:18 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精品】運(yùn)輸合同錦集七篇

  在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來(lái)越多,在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的運(yùn)輸合同9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】運(yùn)輸合同錦集七篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。

  第一條 貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。

  及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運(yùn)輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)貨物運(yùn)輸期限為 日,乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn),并交付給甲方指定的收貨人。

  第二條 運(yùn)輸價(jià)格, 運(yùn)輸方式,結(jié)算方式及損耗。

  運(yùn)輸價(jià)格為( )元每噸(不含稅),運(yùn)輸方式為( )汽車運(yùn)輸,在乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的正常損耗為( )公斤,超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。

  第三條 裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。

  乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽(tīng)從煤場(chǎng)管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的運(yùn)輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條,乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。

  第四條 雙方的責(zé)任和義務(wù)。

 。保曳皆谶\(yùn)輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn),由甲方安排人員,過(guò)磅,驗(yàn)收,出具過(guò)磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。

 。玻隍(yàn)收時(shí),如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款,甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。

  3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔(dān)。

 。矗追讲坏靡匀魏卫碛赏锨芬曳降倪\(yùn)費(fèi),在正常的情況下,乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí),乙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)5%的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔(dān).

  甲乙雙方自覺(jué)遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。

  甲方:(簽字)

  乙方:(簽字)

  年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  訂立合同雙方:

  ____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn),運(yùn)輸合同范文。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開(kāi)戶銀行:______

  帳號(hào):______

  __年__月__日訂立

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方(托運(yùn)方):

  地址:

  傳真:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  電話:

  傳真:

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

  1.1、 托運(yùn)的主要貨物為:、

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

  1.3、 到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

  1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

  第二條:操作流程

  甲方發(fā)出運(yùn)輸指令乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)甲方裝貨雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

  3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

  3.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  3.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

  第四條:乙方責(zé)任

  4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門(mén)。

  4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方

  取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  4.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見(jiàn)附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

  5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的'款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第六條:違約責(zé)任

  6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

運(yùn)輸合同 篇4

  托運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱甲方

  承運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

  1.設(shè)備名稱:粗過(guò)濾器3臺(tái)。

  2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

  點(diǎn) 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長(zhǎng)17米,直徑4米加法蘭盤(pán)90公分,合計(jì)

  寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

  4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

  5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

  二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

  1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫(xiě): )

  2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

  管理部門(mén)報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過(guò)”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

  4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

  2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

  3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

  7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

  8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

  9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

  xx)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹(shù)木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過(guò)。

  13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

  14)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  四、附則

  1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

  責(zé)任。因違反本協(xié)

  議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  3、其他未盡事宜可另行約定。

  4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方: 乙方:

  單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

  帳號(hào): 開(kāi)戶行:中國(guó)建設(shè)銀行XX縣支行

  簽訂日期: 年 月

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

  要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間: 年 月 日 時(shí)前

  要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號(hào):

  重量:

  體積(長(zhǎng)×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價(jià)格:

  承運(yùn)車輛車牌號(hào):

  運(yùn)費(fèi):

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方(需方)

  乙方(供方)

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī),遵照平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本工程項(xiàng)目的采購(gòu)和安裝事宜協(xié)商一致,訂立本合同。

  第一條 工程概況

  工程名稱:

  工程地點(diǎn):

  合同內(nèi)容:

  第二條 組成合同的文件

  1、 本合同書(shū)和合同條款

  2、 中標(biāo)通知書(shū)

  3、 投標(biāo)書(shū)及其附件

  4、 招標(biāo)文件

  5、 國(guó)家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件

  6、 雙方有關(guān)供貨問(wèn)題的協(xié)商、會(huì)議紀(jì)要等書(shū)面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。

  第三條 合同范圍和條件

  本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致,交貨方式為交鑰匙工程。

  第四條 合同價(jià)款

  甲方向乙方訂購(gòu) (包括運(yùn)輸)計(jì)人民幣¥ 元, 安裝計(jì)人民幣¥ 元,合計(jì)人民幣¥ 元 ,大寫(xiě)人民幣 元整。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)部件清單、維保計(jì)劃表、五至十年的易損件報(bào)價(jià)單等詳見(jiàn)附表。

  第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時(shí)交貨和施工、竣工,承擔(dān)設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題,并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。

  第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價(jià)款

  第七條 合同生效

  合同訂立時(shí)間: 年 月 日

  合同訂立地點(diǎn):

  本合同約定雙方簽字蓋章后生效。

  第八條 合同份數(shù)

  本合同正本二份,雙方各存一份。雙方約定合同副本四份,雙方各執(zhí)二份。

  甲方:(公章) 乙方:(公章)

  住所: 住所:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  電話: 電話:

  開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

  賬號(hào): 賬號(hào):

運(yùn)輸合同 篇7

  托運(yùn)方(甲):承運(yùn)方(乙):

  一、甲方的權(quán)利和義務(wù):

 。ㄒ唬└鶕(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方,讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。一次貨量:重貨3噸以上、輕貨10方以上,若低于此標(biāo)準(zhǔn)要加收接貨費(fèi)。

 。ǘ)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù),具體明細(xì)甲方同客戶自己交接,乙方不予清點(diǎn)。

  二、乙方的權(quán)利和義務(wù):

 。ㄒ唬┮曳奖WC安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。

 。ǘ┮曳匠兄Z接到甲方的通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開(kāi)抵裝貨地點(diǎn)。

 。ㄈ┮曳礁鶕(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì),同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話,并向甲方保證其真實(shí)性。

 。ㄋ模┮曳降玫郊追降耐ㄖ街付ǖ攸c(diǎn)裝車時(shí),乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù),同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表,配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置,對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭、防碰撞、防雨淋?/p>

  保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任,與乙方無(wú)關(guān)。

 。ㄎ) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。貴重物品甲方要保價(jià)運(yùn)輸,保費(fèi)由甲方負(fù)責(zé),保費(fèi)按3‰收取。

 。┮曳桨凑占追降囊笤谝(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地,做好貨物的交接簽收工作。

  三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

 。ㄒ唬┮曳綄⒇浳锝磺褰o甲方后,甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié),乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用,乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。

  (三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的,每推遲一日,甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。

  四、送貨單回單處理:

 。ㄒ唬┧拓泦伪仨氃谛敦浐1天之內(nèi)交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰20元。

 。ǘ┧拓泦危ɑ貑危┍仨毠虑逦炇胀暾,簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫(xiě)的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完善,乙方只簽回單聯(lián),簽回給甲方。

  五、合同有效時(shí)間 年 月 日。

  六、運(yùn)輸價(jià)格 /噸,

  七、以上運(yùn)費(fèi)不含運(yùn)輸稅費(fèi)。

  以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問(wèn)題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門(mén)申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。

  甲方(蓋章):

  法定代表人(簽字):

  聯(lián)系電話:

  乙方(蓋章): 法定代表人(簽字): 聯(lián)系電話:

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