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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-25 14:16:17 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精品】運(yùn)輸合同集錦五篇

  在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的運(yùn)輸合同5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】運(yùn)輸合同集錦五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收獲方詳細(xì)地址:

  按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條

  名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款:暫定為: ,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機(jī)前,并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。

  第三條 貨物承運(yùn)日期:

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對貨

  物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車,承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后,運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前,托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi),同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里,實(shí)行分段計(jì)價(jià),5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià),超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里,平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

  第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):

  (1)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

  (2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。

  (3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排,保證安全生產(chǎn)無事故。

  (4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求,必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。

  (5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位,要求是工程自卸車,車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。

  (6)車輛數(shù)量要求:從瀝青路面開工至完工,每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟,必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料,20輛車出發(fā)攤鋪完后,從第二趟開始,至當(dāng)天結(jié)束,保證12輛車。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

  3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十條 除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

  第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

  第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

  第十三條 其他約定:

  承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理,并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量,如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù),托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi),并調(diào)入車輛,按照托運(yùn)方確定的'價(jià)格扣除,以確保施工進(jìn)度,直至清退承運(yùn)方。

  承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決,費(fèi)用自理,根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件,承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。

  3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量,托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù),如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場,承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。

  托 運(yùn) 方: 承 運(yùn) 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  開 戶銀 行: 開 戶銀 行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

  合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn): 二00 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

 。、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

 。病⒁曳皆趯⒇浳锝唤o收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

 。、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

 。薄⒇浳餃缡Щ驘o法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

  簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

  發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:《以下簡稱甲方》

  乙方: 《以下簡稱乙方》

  一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運(yùn)到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

  三、 付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

  四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

  五、 甲方邀請乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(除長途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

  七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

  八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效。

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

運(yùn)輸合同 篇4

  托運(yùn)單位: 以下簡稱甲方

  承運(yùn)單位: 以下簡稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

  1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺(tái)。

  2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

  點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)

  寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

  4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

  5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

  二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

  1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫: )

  2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn),確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作,對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

  管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

  4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。

  2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

  3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

  7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

  8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

  9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

  11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過。

  13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

  14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  四、附則

  1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

  責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  3、其他未盡事宜可另行約定。

  4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方: 乙方:

  單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

  帳號(hào): 開戶行:中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

  簽訂日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  乙方:

  依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī),雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利雙贏”的原則,雙方就甲方礦石運(yùn)輸工程項(xiàng)目發(fā)包給乙方負(fù)責(zé)組織承包施工管理,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款,供雙方遵照執(zhí)行:

  一、工程概況:

  1、工程地點(diǎn):四川

  2、工程名稱:礦石運(yùn)輸工程

  3、工程內(nèi)容: 運(yùn)輸?shù)V石、運(yùn)距150公里(以實(shí)際運(yùn)距為準(zhǔn) 。

  4、承包方式:獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧

  5、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 每噸公里0.74元 (稅后價(jià))

  6、工程方量及造價(jià): 以實(shí)際方量為準(zhǔn)

  7、進(jìn)場和竣工時(shí)間:20xx年 月 日至20xx年 月 日。

  8、工程質(zhì)量:合格

  二、甲方將礦石運(yùn)輸工程交由乙方負(fù)責(zé)總承包,由乙方負(fù)責(zé)組織工程管理項(xiàng)目部并負(fù)責(zé)全面施工管理,該項(xiàng)目由乙方實(shí)行獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧。

  三、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方所開發(fā)的礦石運(yùn)輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整,甲方的礦石運(yùn)輸工程資金全部到賬,甲方負(fù)責(zé)辦理一切施工手續(xù),確保乙方順利進(jìn)場施工。

  2、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作,確保乙方運(yùn)輸?shù)V石工程順利實(shí)施。

  3、甲方負(fù)責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題,所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  4、甲方負(fù)責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備每個(gè)臺(tái)班的運(yùn)輸裝載量。

  5、甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)V石道路的維護(hù)、養(yǎng)護(hù),確保道路平整暢通,所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  6、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運(yùn)輸車輛所需的油料供應(yīng),確保乙方運(yùn)輸車輛所需的燃油需求量,其每公升價(jià)格低于市場價(jià)0.2元,乙方用油量在每次支付乙方工程款時(shí)由甲方扣出。

  7、甲方負(fù)責(zé)在簽訂運(yùn)輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺(tái)車5000元人民幣調(diào)遷費(fèi),負(fù)責(zé)支付乙方臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用,負(fù)責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。

  8、甲方負(fù)責(zé)每天給乙方運(yùn)輸?shù)V石工程結(jié)算一次,在次日12:00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。

  四、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸?shù)V石工程管理項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)V石施工管理,乙方應(yīng)向甲方提供項(xiàng)目部管理人員的有效證件掃描件一套。

  2、乙方負(fù)責(zé)組織100臺(tái)運(yùn)輸車輛,乙方自行負(fù)責(zé)組織對車輛的維修,保證車輛正常運(yùn)行。

  3、乙方在運(yùn)輸?shù)V石工程中應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸管理工作,確保安全、工期,應(yīng)在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,接受甲方對乙方負(fù)責(zé)施工的工程實(shí)行監(jiān)督管理。

  4、乙方在施工過程中,因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進(jìn)度款后要按時(shí)發(fā)放人工工資,如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

  6、乙方負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、人員的相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用的繳納。

  7、乙方負(fù)責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。

  五、違約責(zé)任:

  甲、乙雙方均不得違約,任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  1、不能按期支付運(yùn)輸?shù)V石工程款,不能確保運(yùn)輸車輛礦石裝載量,不能確保運(yùn)輸車輛所需燃油量,由此造成的停工誤工按每臺(tái)車輛20xx元人民幣,每個(gè)人工一個(gè)臺(tái)班200元人民幣,支付停工誤工費(fèi)。

  2、因運(yùn)輸?shù)V石不能按每輛運(yùn)輸量運(yùn)送到指定的位置,由造成損失方按實(shí)際損失價(jià)格承擔(dān)賠償。

  六、未盡事宜,雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議條款,若協(xié)商不成可由當(dāng)事人所在地法院裁決。

  七、本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時(shí)生效。

  要求甲方打款提車。

  甲方: 乙方:

  法定代表人:(簽字): 代表人:(簽字)

  身份證號(hào)碼: 身份證號(hào)碼:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽約地點(diǎn): 北京

  年 月 日 年 月 日

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