關(guān)于實習(xí)周記集合7篇
不經(jīng)意間，一個星期已經(jīng)結(jié)束了，一定有不少的收獲，不如趁現(xiàn)在好好寫一篇周記。周記怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編整理的實習(xí)周記7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
實習(xí)周記 篇1
工工作內(nèi)容(含工作流程):通過短短的幾天時間，我再次對塑殼斷路器試驗與裝配，在次對這些工作原理、作用等其他方面，進(jìn)行更深的了解，實踐與理論同時進(jìn)行，在查閱與運用過程中，斷路器存在失靈保護(hù)。
斷路器失靈保護(hù)是指故障電氣設(shè)備的繼電保護(hù)動作發(fā)出跳閘命令而斷路器拒動時，利用故障設(shè)備的保護(hù)動作信息與拒動斷路器的電流信息構(gòu)成對斷路器失靈的判別，能夠以較短的時限切除同一廠站內(nèi)其他有關(guān)的斷路器，使停電范圍限制在最小，從而保證整個電網(wǎng)的穩(wěn)定運行，避免造成發(fā)電機(jī)、變壓器等故障元件的嚴(yán)重?zé)龘p和電網(wǎng)的崩潰瓦解事故。
在現(xiàn)代高壓和超高壓電網(wǎng)中，斷路器失靈保護(hù)作為一種近后備保護(hù)方式得到了普遍采用。
失靈保護(hù)由電壓閉鎖元件、保護(hù)動作與電流判別構(gòu)成的啟動回路、時間元件及跳閘出口回路組成。
啟動回路是保證整套保護(hù)正確工作的關(guān)鍵之一，必須安全可靠，應(yīng)實現(xiàn)雙重判別，防止單一條件判斷斷路器失靈，以及因保護(hù)觸點卡澀不返回或誤碰、誤通電等造成的誤啟動。
啟動回路包括啟動元件和判別元件;2個元件構(gòu)成“與”邏輯。
啟動元件通常利用斷路器自動跳閘出口回路本身，可直接用瞬時返回的出口跳閘繼電器觸點，也可與出口跳閘繼電器并聯(lián)的、瞬時返回的輔助中間繼電器觸點，觸點動作不復(fù)歸表示斷路器失靈。
工作體會:試驗過程中，發(fā)現(xiàn)斷路器運用于工作狀態(tài)而發(fā)生失靈保護(hù)時，存在著兩種實現(xiàn)方式：故障相失靈的實現(xiàn)：按相對應(yīng)的線路保護(hù)跳閘接點和失靈過流高定值都動作后，先經(jīng)可整定的失靈跳本開關(guān)時間延時定值發(fā)三相跳閘命令跳本斷路器，再經(jīng)可整定的失靈跳相鄰開關(guān)延時定值發(fā)失靈保護(hù)動作跳相鄰斷路器。
非故障相失靈的實現(xiàn)： 由三相跳閘輸入接點保持失靈過流高定值動作元件，并且失靈過流低定值動作元件連續(xù)動作，此時輸出的動作邏輯先經(jīng)可整定的失靈跳本開關(guān)時間延時定值發(fā)三相跳閘命令跳本斷路器，再經(jīng)可整定的失靈跳相鄰開關(guān)延時定值發(fā)失靈保護(hù)動作跳相鄰斷路器。
對于斷路器失靈保護(hù)，存在故障相失靈的實現(xiàn)和非故障相失靈的實現(xiàn)，心中存在以下疑問：第一，發(fā)現(xiàn)斷路器運用于工作狀態(tài)而發(fā)生失靈保護(hù)時，是否存在故障線失靈的實現(xiàn)方式和非故障線失靈的實現(xiàn)方式?第二，是否能在單相中實現(xiàn)?還望老師給與解疑，謝謝!
實習(xí)周記 篇2
來公司上班也快一個禮拜了，算是與公司的磨合期。主要是了解下公司相關(guān)事宜，熟悉環(huán)境。畢竟初來乍到，對很多事情都不是很懂，還有好多東西要再學(xué)習(xí)，這樣菜能進(jìn)步有所收獲。我現(xiàn)在要做的事主要是公路預(yù)算這一方面的，我在學(xué)校有做過此類的課程設(shè)計，但是現(xiàn)在辦公很多東西要用電腦操作，不是說手工來完成。于是我把我的經(jīng)歷大部分放在學(xué)習(xí)軟件上，實際操作結(jié)合理論知識，這久是學(xué)以致用的表現(xiàn)。而我呢，在這短短的幾天里，除了學(xué)習(xí)，還要學(xué)習(xí)如何和其他同事搞好關(guān)系，平時我膽子就小，剛來的時候我不敢和其他人有太多交流，現(xiàn)在就還好，這還要感謝帶我的師傅，是他教我的。
要想收獲，就要付出。我要向身邊優(yōu)秀的同事看齊，我也要更努力的。 第二篇
清明過后，迎來了新一輪緊張的工作，我們買了好幾個標(biāo)，大多數(shù)是在周末開標(biāo)，這在兩天里我們都很努力的工作著。
我廈門基業(yè)衡信咨詢有限公司買了兩個標(biāo)書，分別是20xx年綠化項目湖濱東路（火車站-湖東橋段）和仙岳路綠化提升改造工程。這兩個標(biāo)都是經(jīng)審核合理低價隨機(jī)抽取法，它是建立在合理的價格上，進(jìn)行隨機(jī)搖號，幸運者得之的。我們大家分工合作，我跟著帶我的師傅學(xué)習(xí)編寫施工組織設(shè)計，大體主要有四個部分，分別是工程概概述;施工組織部署；確保工程施工的必要組織措施；工程主要主要施工方法及其他措施。這次編寫中，我切切實實的學(xué)習(xí)了施工總平面布置圖，能把平時上課的理論內(nèi)容結(jié)合實際的情況運用當(dāng)中去，我覺得還挺開心的。
所以在學(xué)校要學(xué)好理論的知識，以后從事本專業(yè)的工作才能更順手，腦子里也有個概念。而我，更要好好學(xué)習(xí)，畢竟我剛剛實習(xí)缺少實戰(zhàn)的經(jīng)驗，在這里有這個機(jī)會讓我可以積累經(jīng)驗，而最終能掌握這種技能。
實習(xí)周記 篇3
今天可沒有像先前幾天去的那么的早，我只是準(zhǔn)時去了單位�，F(xiàn)在我手里有了辦公室鑰匙，和前臺打個招呼，做個出勤登記，就進(jìn)了自己的辦公室。發(fā)現(xiàn)一個問題：我們的林經(jīng)理好像有遲到的毛病。也許昨晚應(yīng)酬多了，一大早沒醒酒起不來。哎，領(lǐng)導(dǎo)嘛，以后不被她挑毛病我就很高興了。我本來還蠻自信的，認(rèn)為自己算是優(yōu)秀的，學(xué)校干部也不是沒擔(dān)任過，大小活動也不是沒參加過。但是到這里來，感覺自己什么都不會，除了以前在學(xué)校學(xué)過的一些辦公軟件,Word、Excel、PPT什么的，雖然現(xiàn)在辦公中使用的還是很順手的，但是其他就得自己花時間琢磨琢磨了，就連使用傳真機(jī)和復(fù)印機(jī)都是同事教的。自我安慰一下吧，哎，第一次嘛，慢慢就能實現(xiàn)自我了。可能這些天太閑，覺得有點空虛，但這是我自己選擇的路，既然選了，我要堅定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。
實習(xí)周記 篇4
為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1.明晰權(quán)力和責(zé)任。海納物業(yè)欲走品牌之路，就必須走獨立發(fā)展之路，明確與總公司之間的關(guān)系，分清責(zé)任界限，享受獨立開展各項工作的權(quán)利，承擔(dān)其作為物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。另外，各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理，合理劃分部門，科學(xué)安排崗位，規(guī)范各部門的職責(zé)，做到“人人有事關(guān)，事事有人關(guān)”理順物業(yè)管理流程，明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。
2.建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度，來規(guī)范員工的行為。要樹立海納物業(yè)品牌，必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物業(yè)管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度，并積極落實，才能打造一個成功 的企業(yè)，才能樹立海納物業(yè)品牌。
3. 改善物業(yè)管理環(huán)境。改善管理環(huán)境，就要理順各方面的關(guān)系，使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支，用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求，以提高收費率，增加企業(yè)收入，使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路，能夠獨立正常運作。
4.提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手，一方面，內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng)常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專業(yè)知識淵博，實踐經(jīng)驗豐富的專家，進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的 成功經(jīng)驗;最后，引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補(bǔ)充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。
總之，海納物業(yè)走品牌之路，就應(yīng)全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利，建立健全各種規(guī)章制度，理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合海納物業(yè)特點的企業(yè)文化，樹立全新的'海納物業(yè)形象。另外，由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多，各處的物業(yè)、業(yè)主各具特色，建筑物業(yè)差異較大。所以，還應(yīng)根據(jù)各處的特點采取不同的改善措施。 下面僅就對各處的初步了解，淺談以下各處的發(fā)展思路。
實習(xí)周記 篇5
本周實習(xí)區(qū)內(nèi)主要河流為永定河、打石河和拒馬河等，發(fā)源于呂梁山北段東部，其上游河為桑河，向東流經(jīng)山西、河北、經(jīng)北京西山和平原，在天津匯入海河，然后流入黃海。這些河流的支流向上游呈樹丫狀撒開，形成北京西山和平原的密集水系。
路線地質(zhì)
地層
實習(xí)區(qū)北京西山位于近東西向的燕山山脈和北北東向的太行山脈的接合部位。區(qū)內(nèi)地質(zhì)研究程度較高，地層發(fā)育較全，從太古界到新生界的主要地層單位均有出露。本區(qū)地層經(jīng)歷了不同程度的區(qū)域變質(zhì)作用。本區(qū)地層和巖石在華北地區(qū)具有典型性和代表性，并可與華北地區(qū)的其它地區(qū)對比。
構(gòu)造
1、北東向斷裂
主要包括紫荊關(guān)深斷裂帶和懷柔淶水?dāng)嗔褞Ъ捌浒樯男嗔�，是區(qū)內(nèi)主要斷裂
2、北東東向斷裂
北東東向斷裂與北北西向斷裂相互交切而呈棋盤格狀，一般規(guī)模不大，長幾Km至十余km，總體走向北東60～70°
3、北西—北北西向斷裂
本組斷裂一般規(guī)模不大，長幾km至十余Km，區(qū)域上個別可達(dá)上百Km，主要變形時期為侏羅紀(jì)，是前述北東向主斷裂共生的斷裂，并與北東東向斷裂配套。斷裂性質(zhì)呈張扭性。
實習(xí)周記 篇6
一．研究動機(jī)：經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。
二．研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三．研究方法：訪問法、資料收集法。
四．公司概況
1、基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1。5公里，外環(huán)線3。5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1。5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于19xx年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3、主要設(shè)施：鏟車，中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4、倉庫類型：高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6。5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6、倉儲系統(tǒng)服務(wù)：常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7、信息系統(tǒng)服務(wù)：物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。12物流實習(xí)周記范文
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制�？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8、作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量；當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五．研究結(jié)論及建議：
1、swot分析。
優(yōu)勢：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務(wù)；倉庫類型齊全；作業(yè)場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶。
六．建議：
1．企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2．進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5．應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6．應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
實習(xí)周記 篇7
實習(xí)周記
姓 名：黃海
學(xué) 號：
專業(yè)班級： 0815010119 20xx級經(jīng)濟(jì)一班
20xx年12月18日
這是我來到中山的第一個星期，帶著對中山這座城市的向往以及初次真正意義上的實習(xí)的興奮感，我已經(jīng)在中山市美領(lǐng)世家電器有限公司的采購部實習(xí)了幾天，這幾天的工作主要還停留在了解階段，看一下畫冊，了解并熟悉公司的產(chǎn)品，最主要的還是參加公司的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司組織機(jī)構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。但是我明白我需要了解和學(xué)習(xí)的地方還有很多，總之，不論是學(xué)習(xí)還是鍛煉，一切才剛剛開始，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)…… 20xx年12月25日
轉(zhuǎn)眼又在美領(lǐng)世家實習(xí)一周了，開始來到中山的一股新鮮感已經(jīng)慢慢磨滅了，興奮感也慢慢的開始消磨掉，但是我知道，這只是我步入社會的一個小小體念，在這一周的過程中，我還是參加公司組織的培訓(xùn)，只有了解了公司的操作流程以及企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，我才能在實際的操作過程中熟悉自己所要掌握的基本技能，通過excel表格的制作，來規(guī)劃各種商品的性能，讓我對公司的基本情況的了解更加深入一部，只有了解了公司的商品以后，我才能在采購部門有自己的發(fā)展前景，總的來說，這周過得還是非常順利的，一切都在按部就班的進(jìn)行著，還值得一說的是，在來公司已經(jīng)兩個星期的過程中，對周邊的同事也開始慢慢的了解，有了一定的朋友基礎(chǔ)，特別是我們這一批一起新來公司實習(xí)的，在這里有一個愉快的實習(xí)壞境，
20xx年1月1日
為期半個月的培訓(xùn)結(jié)束了，經(jīng)過半個月的新人培訓(xùn)，我更加熟悉了公司部門的業(yè)務(wù)章程和業(yè)務(wù)情況。
培訓(xùn)結(jié)束正式在辦公室上班后，同事們在工作上給了我很多的指導(dǎo)，比如聶平和阿嬌，特別是聶平，在教我做付款計劃表的時候，體現(xiàn)出的對業(yè)務(wù)的熟稔，以及對excel的應(yīng)用，使我意識到我要學(xué)的還有很多啊，不單單是業(yè)務(wù)上的，還有操作上的，所以在空閑的時候我也經(jīng)常瀏覽excel教程，讓自己在沒有正式接手工作前打好基礎(chǔ)。要真正的做好采購助理的工作，就必須要了解工廠，雖然沒有正式的接手工作，但這些天通過看庫存表，對公司的產(chǎn)品有了更深入的了解。旁聽王總或部門長的會議，使我對公司的發(fā)展方向有了一定的了解。在培訓(xùn)期間王總就我們的不足提出了批評，現(xiàn)在我已經(jīng)不對我要做的工作感到迷茫了，而且也在努力的熟悉產(chǎn)品，在工作中勤奮、堅持、聰悟，這是我的目標(biāo)。經(jīng)過這些天的培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。通過這次培訓(xùn)，使我受益非淺、深有體會，在這樣的基礎(chǔ)上自己也得到了一些成長。
心得體會：做事情要多看多學(xué)，學(xué)會觀察，從別人的言行中學(xué)會各種東西。自己也要積極的吸取知識。
20xx年1月8日
實習(xí)工作進(jìn)入第四個星期，這一星期終于安排我的工作了，物料的發(fā)放，還有與售后部、品質(zhì)部的聯(lián)絡(luò)，協(xié)助這兩個部門處理一些數(shù)據(jù)和文書方面的工作。
在沒接手工作前，雖然看過別人怎么做，但是真正到自己做的時候時候就發(fā)現(xiàn)很多事看起來容易做起來難。就連數(shù)東西也是一門學(xué)問，有得工廠過來拿物料會提前通知時間并且數(shù)量，向這種情況我就又足夠的時間提前數(shù)好物料等待工廠過來拿，并且時間充足，可以重復(fù)數(shù)保證不會出錯。但是有的工廠是送貨過來然后順便拿物料，這種情況就是本身沒打招呼又急著回去，所以沒有準(zhǔn)備，時間一短就只能數(shù)一遍，一急起來就容易出錯，而且因為第一次數(shù)那種東西，動作也不熟練，沒有自己的方法和技巧，所以就不可避免的容易出錯，工廠那邊發(fā)現(xiàn)數(shù)錯了，如果是那種不要錢的物料還好，有的涉及財務(wù)，工廠那邊就有可能找麻煩了，這也是一種經(jīng)驗啊。
心得體會：看起來容易做起來難，不論做什么事情，細(xì)心很重要。
20xx年1月15日
實習(xí)工作已經(jīng)一個月了，我也開始越來越順手，公司的人差不多都認(rèn)識了，良好的氛圍讓我很快的學(xué)到了東西，最主要的是終于發(fā)工資了，而且明天就可以回家過年了，我是12月12號到的公司，發(fā)的是12月份的工資，所以我只領(lǐng)到了17天1002元，唉！說起工資，就不得不說些讓人郁悶的事啊！因為剛來公司，身上沒有什么錢，所以先向公司預(yù)借了1000的工資，想著到時候發(fā)工資的時候應(yīng)該不止1000元，誰知道發(fā)工資的時候發(fā)現(xiàn)我的工資扣除水電費和預(yù)借的1000元，就只剩2元了，當(dāng)時真的很郁悶啊，不過還有同事也是借了1000元不過后來還要倒扣的了。而且還是有點感覺被欺騙的憤怒，因為去公司前公司是說我們的實習(xí)工資是1800，當(dāng)時到發(fā)工資的時候居然就只有1500了，但是一想到我到公司的一個多月里什么都沒干，還能白得這么多的工資，覺得也算值了，不過如果以后我干了實事了還是沒有實現(xiàn)承諾的工資的話，我想我一定要去爭取我應(yīng)得的權(quán)利。
心得體會：發(fā)放工資十分令人欣喜，但是其中的過程也會讓人覺得郁悶��！
20xx年2月8日
在家里過了一個新年，我又回到了公司，我開始熟悉了這里的人，事，生活，由最初的跑跑腿到現(xiàn)在我能夠單獨的處理一件事情，我覺得這就是成長，雖然可能我的效率沒有別人那么高，雖然我可能要反復(fù)的檢查以免出現(xiàn)錯誤，但是，我依然得到了鍛煉，我了解到各個部門工作的艱辛，了解到工作的不易，這些所有的了解都讓我發(fā)自內(nèi)心的尊敬每一位在自己的工作崗位上用心付出的人們。
當(dāng)然，我還只是一名實習(xí)生，有待打磨，但是，我依然決心用最誠懇的態(tài)度，虛心向每一個人學(xué)習(xí)，我還有太多的事情需要學(xué)習(xí)，還有太多的地方需要進(jìn)步，我的不夠細(xì)致周全，我的不夠謹(jǐn)慎有節(jié)都是需要在以后的工作和生活中特別注意和加以改善的地方。
心得體會：學(xué)習(xí)永無止境！
20xx年2月15日
實習(xí)的第七個星期，今天發(fā)生了一件讓我非常氣憤的事情，我寄到潮州工廠的物料，那邊工廠的人說我少給了他們東西，我自問自我接手物料發(fā)放以來，除了剛接手那會因為不熟悉出了一點小差錯外，從沒出過這么大的紕漏，因為工廠那邊給出的數(shù)額與我發(fā)出去的數(shù)額相差大約500元，這就不得不讓我懷疑是不是工廠不想出那么多的物料錢而假裝少給了東了，因為經(jīng)手的不止我一個人，打包快遞的時候倉庫的人拿的封箱膠，整整一箱120卷是不會少的，幾個人作證，工廠那邊居然也說少了。不過后來根據(jù)工廠那邊發(fā)來的圖片，我們也沒有辦法反駁，因為確實只有那么多的東西，冷靜下來一想，應(yīng)該是快遞公司在搬運過程中弄爛了箱子，東西掉出來了，又沒有放回去。因為就有人看到過托運快遞的車子沿途掉落快遞件的現(xiàn)象，為此，我也覺得很無奈，希望快遞公司能更有一些責(zé)任心，因為你們可能覺得沒用的東西，在需要用到的地方也是很貴重的。
心得體會：工作中有快樂，也有無奈。
20xx年2月22日
進(jìn)入實習(xí)的第八個星期，現(xiàn)在我的工作內(nèi)容基本上已經(jīng)固定了下來，每天做的事情也都差不多，雖然有的時候會覺得自己的工作比較枯燥，但是跟同事交流下來，發(fā)現(xiàn)，其實每個人每天都是做的大同小異的事情，每個人都在做著自己的工作的時候在羨慕別人的工作，細(xì)想之下，的確，每一份工作肯定也都有著自身枯燥的那一面，但是工作的樂趣不僅僅在于工作本身，當(dāng)然還包括因為你的工作給別人帶來的滿足與快樂，自己的工作得到別人的認(rèn)可是一件很幸福的事情我覺得。
反過來想想，假如一個企業(yè)能夠讓自己的員工感覺到身處這個企業(yè)的幸福，那么員工也必定在工作中更加的為企業(yè)付出，整個企業(yè)的員工就像一家人一樣，團(tuán)結(jié)一心，因為這樣而凝聚成一種幸福的企業(yè)文化，我想這對于家電行業(yè)而言實在是一件很棒的事情，因此，如何實現(xiàn)對員工的有效激勵，人性化管理對最終實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)尤為重要。當(dāng)然，我也明白企業(yè)規(guī)章制度的實施不是一件簡單的事情，但是這的確是一個不斷努力與不斷修正和完善的方向。
心得體會：1.工作自有工作的枯燥的一面，要善于發(fā)現(xiàn)工作的樂趣；
2.企業(yè)的人性化管理是企業(yè)一直追求和完善的方向。
20xx年4月11號 四個多月的實習(xí)馬上就要結(jié)束了，雖然是一直在做比較基礎(chǔ)的，瑣碎的工作。但是在這個過程我覺得自己也學(xué)到了很多，成熟了很多。以前覺得自己把本專業(yè)的知識掌握的很不錯，但是在實際的工作中單靠書本的知識根本不夠�；仡欉@四個月的實習(xí)生涯，從不了解到熟悉，從不明就里到井井有條，這中間的過程并不是一帆風(fēng)順或者信手拈來，相反，有過出錯，但是更加多的是學(xué)習(xí)與磨練，我了解到工作的艱辛以及競爭的激烈，在實習(xí)這四個月里，我得到了一次從未有過的鍛煉與學(xué)習(xí)，收獲了很多，也成長了許多。
首先，我開始加入一個工作的隊伍，在這個隊伍中，我初出茅廬，可能更多的時候我的工作是協(xié)助與配合，甚至是做很多零零碎碎的事情，包括發(fā)放物料等等，但是也因為接觸的事情多而雜，我更能了解各個部門各個人員的工作性質(zhì)和內(nèi)容，也能更好的配合公司的各項工作，同時，我也培養(yǎng)了更高的團(tuán)隊精神，我了解到成功不僅僅來源于主角的付出，更加離不開配角的全情投入，細(xì)節(jié)往往在一定程度上決定了最后的成敗；
其次，我加強(qiáng)了發(fā)現(xiàn)和處理問題的能力，我了解到一個失誤所可能造成的影響，這讓我在工作中更加細(xì)心，同時在發(fā)現(xiàn)問題后及時有效地處理問題的能力也得到了一定的提高；
當(dāng)然，最重要的是，我了解了自己的長處以及不足，這讓我能夠在以后的工作中發(fā)揚自己的優(yōu)勢，彌補(bǔ)自己的不足，增長見識，積累經(jīng)驗，為自己在以后的工作生涯中綻放光芒打下一定的堅實基礎(chǔ)。
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