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大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-11-16 11:51:59 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集六篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,其在寫作上有一定的技巧。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,希望能夠幫助到大家。

精選大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集六篇

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的.國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

  四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如

  何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 五:實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  當(dāng)我第一次踏進(jìn)廣東電視臺(tái)《生存大挑戰(zhàn)》辦公室的門時(shí),根本沒有想到,在之后的兩個(gè)月,我會(huì)在這里收獲一段快樂而難忘的時(shí)光。

  我不僅從同事們身上學(xué)到很多東西,和他們成為朋友,更重要的是,我在實(shí)習(xí)過程中拿到了開啟通往社會(huì)之路大門的六把鑰匙。

  第一把鑰匙:真誠你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。

  第一天去電視臺(tái)實(shí)習(xí),我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞,說他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

  踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。

  僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

  其實(shí),不僅待人要“真誠”,對(duì)事也要“真誠”。節(jié)目組的攝像師在制作《生存大挑戰(zhàn)》主題曲的MTV時(shí),有幾個(gè)鏡頭總覺得不滿意,但又想不出好的修改方法。我于是把自己的意見誠心誠意的提出來。

  沒想到,他竟欣然的接受了。在他面前,我只是一個(gè)毫無經(jīng)驗(yàn)的小字輩,但我覺得對(duì)待工作我們不應(yīng)該論資談?shì),有意見或建議,只要對(duì)工作有利,都應(yīng)該誠懇的說出來,大家一起探討。

  其實(shí),只要你是真誠的,誰會(huì)在乎你資歷小,又有誰會(huì)小看你呢?

  從那以后,每次編輯剪片,都會(huì)找我去看片子提意見,她曾告訴我,我提的意見和建議很中肯,非常有用,把我心里美的啊,因?yàn)槲铱吹搅俗约旱膬r(jià)值。真誠,讓我走出了顯示自身價(jià)值的第一步。

  第二把鑰匙:溝通你知道他,但你記住他的名字嗎?你認(rèn)識(shí)他,但你了解他嗎?

  “你能將人和名字對(duì)上號(hào)嗎了”導(dǎo)演從我手中接過《生存大挑戰(zhàn)》集訓(xùn)人圍選手的名單,劈頭一問。我被問了個(gè)啞口無言。

  天啊,30多名來報(bào)到的選手,怎么可能一一記住他們的名字?而且導(dǎo)演讓我負(fù)責(zé)的是選手的簽到,又沒我熟悉選手,我心里嘟膿著。

  導(dǎo)演沒再說什么,只見他把名單和選手熟練的對(duì)上號(hào),還和他們天南地北的侃。

  后來我了解到,其實(shí)導(dǎo)演和各位選手之前也只見過一次面而已。之后,我們帶選手上陽春集訓(xùn)。每晚我們都要開工作會(huì)議,對(duì)各個(gè)選手進(jìn)行評(píng)價(jià),討論誰更適合進(jìn)入決賽。

  有時(shí),對(duì)某個(gè)選手的看法,我和導(dǎo)演會(huì)有很大不同,但我總堅(jiān)持自己是對(duì)的;貜V州后,導(dǎo)演寫了一份對(duì)選手的性格囊括和總體評(píng)價(jià),我總覺得其中一兩人的性格并非他們說的那樣。

  再后來,首發(fā)陣容踏上絲綢之路的征程,在比賽中,各人真面目顯露,我這才發(fā)現(xiàn),導(dǎo)演看人真是看準(zhǔn)了,每個(gè)人的表現(xiàn)正如他評(píng)價(jià)中所說的那樣。我不得不佩服他。

  我和他與選手的接觸時(shí)間是一樣多的,為什么他比我更了解選手呢?答案很簡(jiǎn)單,他對(duì)選手進(jìn)行了大量的采訪,平常一有機(jī)會(huì)就與選手聊天。

  我終于明白了:溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。

  第三把鑰匙:激情與耐心激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。

  節(jié)目組一位讀新聞出身的導(dǎo)演說,假設(shè)你從事報(bào)業(yè)投入的是100%的精力,那么,若你從事電視業(yè),就必須投入150%的精力。

  我見證了這種150%的精力的投入。電視節(jié)目制作不是一件輕松的工作。就拿制作一集20分鐘的《生存大挑戰(zhàn)》為例,首先要看前方拍攝的20盒帶子合計(jì)600分鐘;然后把鏡頭采集進(jìn)電腦;繼而進(jìn)行剪片的重大工作,這是創(chuàng)意的活,費(fèi)腦力,鏡頭需要不停的修改:繼而還要編輯音樂、配音、上字幕,做完這一集至少需要幾天的時(shí)間,為了完成進(jìn)度,節(jié)目組的同事們有時(shí)每天就睡3小時(shí),工作起來不知外面是白天還是黑夜,也忘了到底是星期幾。

  如果沒有激情,他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力,而且這種日夜顛倒的日子要持續(xù)幾個(gè)月;如果沒有耐心,他們不可能在電腦前一坐就是一天,就為了讓幾個(gè)鏡頭更精彩,也不可能每一集都精心修改,一遍又一遍。

  我佩服他們。我私下問過幾個(gè)電視人,他們坦言工作很辛苦很累,但感覺很快樂,心里很滿足。其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),激情和耐心都是不可或缺的。

  激情讓我們對(duì)工作充滿熱情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。

  第四把鑰匙:idea技術(shù)大家都可以學(xué)會(huì),但idea卻只屬于你。

  廣告界有這么一種說法:“只怕想不到,不怕做不到!币徽Z道出了創(chuàng)意的重要性。其實(shí),創(chuàng)意在哪里都是“干金難買”,因?yàn),它只屬于你?/p>

  在《生存大挑戰(zhàn)》節(jié)目組干得出色的導(dǎo)演和攝影師都不是科班出身,以前沒學(xué)過扛攝像機(jī),也不懂得編輯剪片。他們能在短短幾年時(shí)間走到現(xiàn)在的地位,不是因?yàn)閷W(xué)會(huì)了攝像技術(shù)和剪片技術(shù),而是他們有自己獨(dú)特的思想和創(chuàng)意,他們懂得策劃節(jié)目,知道怎樣選取鏡頭,知道怎么把片子剪得精彩……

  其實(shí),節(jié)目組里幾乎每個(gè)人都掌握了剪片的技術(shù),但有的人面對(duì)那一大堆素材就是不知所措,說白了,就是沒有自己的idea。

  當(dāng)你只有技術(shù)沒有idea時(shí),只能被派去做一些雜活;而當(dāng)你有自己的idea能獨(dú)當(dāng)一面時(shí),就會(huì)被委以挑戰(zhàn)性的重任。我想:不只電視臺(tái)的工作是這樣,其它的行業(yè)也應(yīng)該是這樣。因?yàn),技術(shù)人人都可以學(xué),而對(duì)于自己的idea你則擁有“專利權(quán)”

  因此,不要害怕將來從事的工作需要掌握新的技術(shù),其實(shí),技術(shù)不難學(xué)到手,難的是在工作中時(shí)時(shí)讓自己的腦袋運(yùn)轉(zhuǎn),激蕩自己的獨(dú)特的思想和想法。只有這樣,你才能在工作中突出自己,顯現(xiàn)自己的價(jià)值。

  第五把鑰匙:“主動(dòng)出擊”。

  當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。

  我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。

  或許同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。

  做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。

  有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的`工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。

  節(jié)目組的攝影師制作MTV,我對(duì)此很感興趣,于是整天“纏”著他教我。編輯要找人寫關(guān)于絲綢之路24個(gè)地方的文字稿,我知道后立即懇求編輯讓我試試,雖然最終的文稿只采用了我寫的少量詞句,但這個(gè)過程給了我鍛煉的機(jī)會(huì)。節(jié)目組要趕制《生存大挑戰(zhàn)》起步儀式,我早早的就趕去電視臺(tái)幫忙,連監(jiān)制都很驚訝,因?yàn)樵緵]打算讓我?guī)兔,不過沒想到我做得還不錯(cuò)。

  后來,節(jié)目進(jìn)入了后期制作,編輯想找人幫她的片子提意見,問有誰有時(shí)間。當(dāng)時(shí)大家很忙,都不作聲,而我立刻就答應(yīng)了她,還懇請(qǐng)她以后每做好一集都找我提意見,她高興的同意了。

  雖然當(dāng)時(shí)我自己的工作已經(jīng)很多,但我覺得和編輯一起能學(xué)到更多的東西,是個(gè)不可錯(cuò)過的機(jī)會(huì)。果然,她每次都和我講編輯片子的技巧,還和我探討如何把片子做得更好。

  我在實(shí)習(xí)中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會(huì)有顧忌,怕“主動(dòng)出擊”會(huì)招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實(shí)告訴我,應(yīng)該對(duì)自己有信心,應(yīng)該有勇氣去嘗試。

  即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長(zhǎng),沒有鍛煉的機(jī)會(huì),談何積累和成長(zhǎng)?而這一切,只能靠自己去爭(zhēng)取。等待,只能讓你在沉默中消亡;只有主動(dòng),才能為自己創(chuàng)造良機(jī)。

  第六把鑰匙:講究條理·如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

  “做什么事情都要有條理,”這是編輯給我的忠告。

  這絕不是一句空話。

  做《生存大挑戰(zhàn)》的宣傳工作,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。記者來了,就要為其準(zhǔn)備資料,有時(shí)他們會(huì)再要多一些資料,就要著手再準(zhǔn)備;播放宣傳片和節(jié)目,就要和其它部門協(xié)調(diào),還要把帶子錄給他們,每個(gè)部門都要送帶子,有時(shí)還有錄不同的版本;每星期還要挑選精彩的照片發(fā)給網(wǎng)絡(luò)部,還要寫上文字資料;電視臺(tái)某部門要去香港宣傳《生存大挑戰(zhàn)》,我們又不得不準(zhǔn)備必要的資料給他們;做節(jié)目的宣傳畫,又少不了一陣忙乎的了……

  文稿、圖片、照片、宣傳冊(cè)、帶子……一大堆資料,試想一下,如果把它們隨便往柜子里一放,若急著找某個(gè)具體時(shí)間拍攝的帶子,或某個(gè)鏡頭,或某個(gè)選手某天的照片,你會(huì)怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一定條理把各種資料整理好,一切就容易多了。

  其實(shí),其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個(gè)故事:他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí),總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。

  師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序,效率也提高了。

  養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)經(jīng)歷:從2月2日到2月17日這十幾天的時(shí)間里,我從一開始的送噴繪做起到后來慢慢的做公司的主要的項(xiàng)目設(shè)計(jì)—羅萊家紡的排版,可以說成功的完成了當(dāng)初自己給自己定下的實(shí)習(xí)要求。

  具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  實(shí)習(xí)其實(shí)倒不是什么壞事,對(duì)我而言倒渴望著從寒假里多騰出來點(diǎn)時(shí)間去鍛煉一下自己,不過好事多磨,且這好事是自己想象的,倒也不清楚是否如人所愿。

  2月2日到了南通的時(shí)間是下午,所以就在我同學(xué)家里休息了半天,第二天一大早,我們便去了那家公司,說定之后我便開始了我的第一天實(shí)習(xí)。

  這家公司總共四個(gè)部門,老總讓我在設(shè)計(jì)部學(xué)著做,設(shè)計(jì)部門人數(shù)也是最多的,因?yàn)橹灰@里的東西一做好,其他的部門都是一些后期的工作,做起來相對(duì)也比較輕松,而且有兩個(gè)部門大多時(shí)間都是在操作機(jī)器,相對(duì)來說工作還是比較好做的。在白天設(shè)計(jì)部安排了五個(gè)人,加上我這個(gè)新來的,總共六個(gè)人,晚上一般是三個(gè)人,當(dāng)然晚上的.工作我是沒法參與的,因?yàn)槲抑簧习装唷?/p>

  人總說一個(gè)人能不能更好的生存是看他能不能適應(yīng)周圍的環(huán)境,我認(rèn)為這是個(gè)真理。不過對(duì)于一個(gè)陌生的環(huán)境,適應(yīng)它最重要的還是先適應(yīng)周圍的人,如果能和周圍的人打成一片或者說融洽相處,那么其他方面是否適應(yīng)則要看自己天生的素質(zhì)了。我自認(rèn)為自己在與人溝通相處方面的能力還算正常,于是在這一天的時(shí)間我就和我們?cè)O(shè)計(jì)部的人員打成了一片,算是有一個(gè)好的開始吧。

  第二天我去公司很早,當(dāng)時(shí)我見地板上有些碎紙屑之類的東西,我就拿起掃帚打掃,不久公司老板來了,看到這一幕說了一句話,我覺得挺欣慰的,他說:“你能夠在來我們公司的第二天就知道打掃衛(wèi)生,看來你是比較勤奮的,在這邊好好學(xué)呀!碑(dāng)時(shí)只覺得自己還是學(xué)到了一點(diǎn)可以生存的本領(lǐng),挺高興的。不過處于自滿中的人總是會(huì)因小而失大,這不到了第二天我便出現(xiàn)了失誤,當(dāng)時(shí)我進(jìn)車間去幫忙,噴繪機(jī)器在打印噴繪,我看噴繪打印出來沒有卷起來,就想把它卷起來,誰知不小心抬的太高使打出來的噴繪一下子卡住了機(jī)器,造成了整個(gè)噴繪都不能使用,車間主任看我也是想幫忙,就沒批評(píng)我,只是委婉的說了兩句,但我知道那是對(duì)一個(gè)剛來的人的原諒,不過幸虧?rùn)C(jī)器沒有出什么毛病,要不然我恐怕以后的實(shí)習(xí)日子真的不好過。后來的幾天依然在部門里面看別人怎么做然后自己練習(xí),其實(shí)單單這樣做實(shí)在無聊,就像白開水一樣無味。于是在忙的時(shí)候我也幫忙送送噴繪或者去拷圖之類的,這樣也算是多為公司盡了一份力,這樣呆在里面會(huì)更加的心安理得。

  “熟讀唐詩唐詩三百首,不會(huì)寫來也會(huì)也會(huì)偷!币粯拥牡览恚炊嗔怂麄冮_打印單,自然自己也能夠操作,第四天的時(shí)候我就開始為客戶開打印單,其實(shí)這個(gè)不難,只要根據(jù)客戶的要求做就行了。當(dāng)然再簡(jiǎn)單的事情都不能大意,在我開的前幾個(gè)單子中板式都是沒有黑體的打印圖,所以不容易出錯(cuò),但當(dāng)遇到一張黑體的時(shí)候忽然覺得顏色不太對(duì),生怕再出現(xiàn)錯(cuò)誤,就趕緊問了下,經(jīng)過部門同事的指點(diǎn),還是免除了這次失誤的產(chǎn)生。當(dāng)然再后來的幾天也遇到了一些其他方面的不懂,但是我都會(huì)一一向公司的老前輩請(qǐng)教。

  其實(shí)實(shí)習(xí)中都是像這樣的小事,我覺得處理好這些小事對(duì)于一個(gè)人起步階段非常重要。當(dāng)然在不忙的時(shí)候我也去其他的幾個(gè)部門去看看,這樣就能清楚公司的整個(gè)運(yùn)作過程。

  就這樣如同一陣風(fēng)一樣十幾天飄了過去,真的很快。當(dāng)然也學(xué)到了一點(diǎn)東西,但總覺得自己像是什么也沒有得到一樣,但起碼堅(jiān)定了自己應(yīng)該往那方面努力也算是一個(gè)不小的收獲吧。有時(shí)在公司里面我也感到一些壓力,因?yàn)槲矣X得公司對(duì)員工真的不如想象的好,員工對(duì)于老板來說只是為老板服務(wù)的,而老板大多是朝向錢看的。記得我們?cè)O(shè)計(jì)部當(dāng)時(shí)礦泉水水票用完的時(shí)候等了兩天老板才把第二次購水的錢拿給我們,所以我覺得一定要學(xué)得更多的東西,起碼找一份在公司里“不會(huì)缺礦泉水”的工作。

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。杭州通用機(jī)床廠7月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)M-級(jí)磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。

  在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。

  我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的.循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。

  開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。

  現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

  在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。杭州精密機(jī)床廠

  7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如M級(jí),MM級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  了解運(yùn)動(dòng)型多用途汽車生產(chǎn)流水線特點(diǎn)及實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)管理模式,掌握與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能及知識(shí),能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際操作完美結(jié)合。使自己具有扎實(shí)的理論知識(shí),過硬的職業(yè)技能,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

  華泰汽車集團(tuán)成立于20xx年,是從事整車及清潔型轎車、柴油機(jī)、自動(dòng)變速器、動(dòng)力總成的研發(fā)、制造、銷售、出口等業(yè)務(wù)(包括汽車零部件生產(chǎn)及銷售)的大型跨國汽車集團(tuán)公司,集團(tuán)總部位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市康巴什新區(qū),總資產(chǎn)達(dá)70億元,員工3000余人。華泰以北京為管理和研發(fā)中心,在山東,內(nèi)蒙古等多個(gè)省擁有兩大生產(chǎn)基地,一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)園,五大平臺(tái)和十大系列車型生產(chǎn)線,目前已具備年產(chǎn)20萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力。

  我的實(shí)習(xí)崗位為華泰汽車集團(tuán)特拉卡整車總裝車間生產(chǎn)調(diào)度,主要崗位職責(zé)為:

 、倥浜宪囬g主任組織落實(shí)各項(xiàng)工作計(jì)劃及生產(chǎn)任務(wù);

 、趯(duì)生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查;

 、蹍f(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等問題。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程:

  1、了解公司產(chǎn)品

  特拉卡的原型是現(xiàn)代的戰(zhàn)馬(GALLOP—ER),而戰(zhàn)馬則是韓國版的三菱帕杰羅第二代。根據(jù)特拉卡在公路上的表現(xiàn)和在越野方面的能力可斷定特拉卡是SUV的一種。SUV是SportUtilityVehicle的縮寫,即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車,SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸架是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。

  華泰引進(jìn)的特拉卡有2.5升、2.9升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和2.4升、3.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。3.5升的頂級(jí)版特拉卡配置齊全又實(shí)用,電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、液晶顯示器、電子恒溫空調(diào)、巡航定速裝備等一應(yīng)俱全。汽油機(jī)特拉卡動(dòng)力和駕駛順暢程度都表現(xiàn)上乘,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)幾乎無感覺。柴油機(jī)帶有增壓器,使功率能夠達(dá)到100PS,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低情況下可以長(zhǎng)時(shí)間保持扭力輸出的最大值,它能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高扭力輸出而使發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)損傷小。

  汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡日常使用的是四輪驅(qū)動(dòng),電子控制驅(qū)動(dòng)方式分為四輪短時(shí)驅(qū)動(dòng)(啟動(dòng)中央LSD)和4WD/L;而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特拉卡則是采用兩輪在特定情況下通過電子驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整為4WD和4WD/L。

  特拉卡的底盤是縱向鋼梁配前后整體車橋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)對(duì)保持最保守的離地間隙很有利,而且非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也非常堅(jiān)固,與越野有關(guān)的尺寸,如前方接近角、后方離去角和縱向通過角基本保持二代帕杰羅的數(shù)據(jù)。但是,由于前后保險(xiǎn)杠的包覆裝飾加長(zhǎng)了前后懸長(zhǎng)度(即前后保險(xiǎn)杠端分別距前后車輪的距離),致使接近角和離去角減小。在通過較大坡度的障礙時(shí)出現(xiàn)蹭地現(xiàn)象。由于懸掛調(diào)校明顯偏“軟”,導(dǎo)致底盤在顛簸時(shí)下沉明顯,通過搓板路時(shí)出現(xiàn)托底傾向。

  2、了解車間布局及工藝流程

  總裝車間生產(chǎn)流水線東西走向,由內(nèi)飾、底盤、整車、調(diào)試四個(gè)工段組成(小件組裝屬整車工段,發(fā)動(dòng)機(jī)組裝屬底盤工段),整體布局如圖1所示。車間辦公室位于車間西側(cè),可同時(shí)對(duì)各工段生產(chǎn)管理進(jìn)行監(jiān)控,零部件庫區(qū)位于車間東側(cè),當(dāng)生產(chǎn)時(shí)可通過三條綠色通道同時(shí)對(duì)各工段進(jìn)行發(fā)料,提高發(fā)料速度,減少運(yùn)輸成本及交通阻塞。

  生產(chǎn)準(zhǔn)備工作落實(shí)后,小件及發(fā)動(dòng)機(jī)開始組裝,與此同時(shí)車身從①號(hào)門由涂裝車間進(jìn)入內(nèi)飾工段,車架從⑤號(hào)門由涂裝車間進(jìn)入底盤工段,內(nèi)飾工段及底盤工段分別對(duì)車身和底盤進(jìn)行裝配,裝配完后流入整車工段進(jìn)行合圍與裝配,最后流入調(diào)試工段進(jìn)行調(diào)試與返修,所有調(diào)試檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后辦理入庫,從③號(hào)門進(jìn)入成品車庫,具體生產(chǎn)流水線流向如圖1箭頭所示。蛇形生產(chǎn)流向可減小工段間問題解決周期,提高工作效率。各工段流水線兩側(cè)設(shè)有零部件擺放工裝及相關(guān)生產(chǎn)工具、設(shè)備,達(dá)到科學(xué)擺放、提高效率、保護(hù)零部件的作用。②、④號(hào)門為調(diào)試工段車輛路試進(jìn)出專用門。

  3、內(nèi)飾工段實(shí)習(xí)

  內(nèi)飾工段共有兩個(gè)班組,18個(gè)工位,主要對(duì)全車線束、玻璃、天窗、頂棚、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)踏板、真空制動(dòng)總泵、制動(dòng)油管、離合器踏板、離合器主缸、油門踏板、ABS控制單元、雨刮電機(jī)、儀表臺(tái)、DVD、安全帶、轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向連接桿、電瓶、行李架等主要零部件進(jìn)行安裝。安裝時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范,各種零部件安裝后不得干涉,防止因接觸、磨損引起機(jī)械故障及電氣故障,縮短零部件使用壽命,密封膠條安裝要嚴(yán)密,防止漏雨,風(fēng)擋玻璃打膠要均勻,若打膠不均勻會(huì)出現(xiàn)縫隙漏雨,并且會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形,導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋。

  4、底盤工段實(shí)習(xí)

  底盤工段共有兩個(gè)班組,15個(gè)工位,主要對(duì)前后橋總成、螺旋彈簧、前后減震器、前后平衡桿、前后橫拉桿、上下懸臂、半軸和輪轂、左右扭桿、前后傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向機(jī)、前保險(xiǎn)杠橫梁、油箱、三元催化轉(zhuǎn)換器、排氣筒、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等進(jìn)行安裝,并對(duì)后橋油、變速箱油進(jìn)行加注。

  底盤是汽車組成中最重要的一部分,90%都是關(guān)鍵工序,每個(gè)零件都與車輛行駛安全有關(guān),所以要求底盤工段所有力矩扳手定期校正,并且不得有人為漏序和機(jī)械干涉,例如傳動(dòng)軸螺栓未緊固或力矩要求未達(dá)標(biāo)會(huì)導(dǎo)致翻車事故。變速箱油加注量不足,會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部磨損嚴(yán)重。

  5、整車工段實(shí)習(xí)

  整車工段共有兩個(gè)班組,20個(gè)工位,主要對(duì)車身及底盤進(jìn)行合圍,分別對(duì)車內(nèi)地毯、空濾器、車門內(nèi)飾板、方向盤、中控臺(tái)、中控面板、變速箱護(hù)板、水箱、大燈、座椅、輪胎等主要零部件進(jìn)行安裝,并連接各類油路管路,插接各類電氣設(shè)備插頭,加注各種油、液,調(diào)整五門一蓋間隙。整車工段是車輛下線的最后一道程序,各種連接工序較多,在安裝時(shí)比較容易漏序,若有一根制動(dòng)油管未連接就會(huì)因漏油發(fā)生無剎車交通事故。這也是我們?cè)谌粘9ぷ髦袘?yīng)該加強(qiáng)注意的事項(xiàng)。

  6、調(diào)試工段實(shí)習(xí)

  調(diào)試工段由檢測(cè)線、淋雨線、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成,主要對(duì)下線車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、燈光的調(diào)整、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,在檢測(cè)過程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。

  7、其他

  除了各工段的生產(chǎn)工作外,還有一些工作與生產(chǎn)密不可分,同時(shí)貫穿車間工作始終,主要有以下幾方面:

  1)安全。任何一個(gè)生產(chǎn)制造型企業(yè),安全事故都是最大的浪費(fèi)。對(duì)于一個(gè)初來乍到的新員工,首先要對(duì)工作環(huán)境及工藝操作規(guī)范進(jìn)行了解,掌握安全要領(lǐng),時(shí)刻遵守三不傷害原則,即不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害。當(dāng)傷害不可避免時(shí),應(yīng)穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品減輕傷害程度。在工作中善于發(fā)現(xiàn)安全隱患,并對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)與改善。

  例如在總裝車間經(jīng)常發(fā)生吊掛重物墜落事故,雖然在軌道下方有防護(hù)網(wǎng),但只是起到防護(hù)的作用,沒有對(duì)事故發(fā)生的根源進(jìn)行有效改善。經(jīng)過對(duì)前期發(fā)生的所有事故案例分析發(fā)現(xiàn),吊掛重物墜落全部為吊掛鏈條斷裂引起,那么應(yīng)該怎樣防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過時(shí)間積累不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。

  所以吊掛鏈條要定期檢修,定期更換。其次可以增加一條冗余軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)保護(hù)裝置,保護(hù)裝置的作用是保證冗余鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起到固定作用。鏈條從保護(hù)裝置伸出,連接重物,正常情況它們都不受力,當(dāng)受力的鏈條斷裂之后,冗余鏈條可以繼續(xù)承受重量,拉住重物,防止重物墜落。

  2)質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到公司利益,同時(shí)也關(guān)系到我們員工的'切身利益。確保不接收不良品、不制造不良品、不輸出不良品是我們每一位員工的工作職責(zé)之一。產(chǎn)品質(zhì)量的控制主要從兩方面入手。第一,嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量管理制度,做好產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制,每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡上簽字確認(rèn)。第二,提高員工的責(zé)任意識(shí)及裝配技能水平,加強(qiáng)自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)修復(fù),并制定相應(yīng)的預(yù)防措施,杜絕同類質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生,并對(duì)預(yù)防措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。

  3)效率。從管理學(xué)角度來講,效率是指在特定時(shí)間內(nèi),組織的各種投入與產(chǎn)出之間的比率關(guān)系。效率與投入成反比,與產(chǎn)出成正比。對(duì)于我們普通員工來說,效率就是減少浪費(fèi),更輕松省力的把事情做好,提高干活的速度。要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),我們需要掌握相對(duì)應(yīng)的安裝技巧,對(duì)于用力相對(duì)較大的工作,安裝時(shí)不能光靠雙手用蠻力,同要善于運(yùn)用身體的力量。比如在安裝車門壓條時(shí),可用身體向前傾的力輕松地將壓條壓入。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì):

 。ㄒ唬┳鳛橐幻细竦膯T工,在工作中要做到以下幾點(diǎn):

  1、要按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

  2、各項(xiàng)工作質(zhì)量要符合公司要求。

  3、加強(qiáng)與同事的溝通,及時(shí)掌握生產(chǎn)信息。

  4、工作中出現(xiàn)解決不了的問題要主動(dòng)尋求幫助。

  5、要善于運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和工作技能。

  6、能夠在生產(chǎn)生活中發(fā)現(xiàn)問題。

  7、工作中善于創(chuàng)新,對(duì)生產(chǎn)管理中的問題能夠提出對(duì)應(yīng)的解決方案及合理化建議。

  8、要盡職盡責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任。

  (二)工作體會(huì)

  1、端正態(tài)度,積極投入

  整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,對(duì)我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí)。

  2、不斷學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新

  專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能是我們順利開展工作必須具備的,同時(shí)就像是我們吃飯用的兩只筷子。在日常的工作生活中我們要橫向與先進(jìn)、標(biāo)兵比較,縱向與自己比較,不斷提升自己,不斷積累專業(yè)知識(shí),熟練掌握職業(yè)技能,并且把專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能應(yīng)用到工作中,對(duì)工藝流程、操作規(guī)范、生產(chǎn)管理進(jìn)行逐步優(yōu)化、逐項(xiàng)改善,只有這樣才能在自己的崗位上有所作為,才能算是一名合格的當(dāng)代汽車產(chǎn)業(yè)工人。

  3、勤于思考,善于總結(jié)

  做事、說話都是有方式方法的,掌握其中的方法,會(huì)起到事半功倍的效果。PDCA就是一種做事方法,它是質(zhì)量管理遵循的科學(xué)程序,同樣也可以應(yīng)用到車間管理的各項(xiàng)工作中,P是確定工作方針、目標(biāo),制定工作計(jì)劃;D是實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的內(nèi)容;C是對(duì)執(zhí)行計(jì)劃的結(jié)果進(jìn)行檢查,明確效果;A是對(duì)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理、總結(jié)。工作中只要嚴(yán)格遵循P—D—C—A的工作流程及方法,就會(huì)達(dá)到螺旋式上升的效果。

  個(gè)人認(rèn)為在這四項(xiàng)中A是最重要的,這一環(huán)節(jié)重點(diǎn)在于思考、在于總結(jié)。工作中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多員工工作積極、肯吃苦,專業(yè)知識(shí)掌握的也很好,但卻始終在原地踏步,沒有提升,工作效果也一般,主要問題就出在沒有對(duì)工作進(jìn)行總結(jié),只有對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行分析、思考、總結(jié),正確的保持,錯(cuò)誤的改正,工作才會(huì)達(dá)到一個(gè)更高的水平,逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  時(shí)間過的真快啊!又一個(gè)充實(shí)的暑假過去了。光陰對(duì)我們這些年輕人而言是充裕的,可卻又是缺乏的,因此我們要珍惜每一天,讓它不會(huì)虛度。也許我們?nèi)松械淖钪匾哪且惶炀驮谖覀兊难矍啊?/p>

  我是一名大學(xué)生,有幸恰逢盛世。有著重大的歷史責(zé)任和使命,而要承擔(dān)起這一切,跟上時(shí)代的步伐,必須讓我們的每一天都無緣無悔。我不想虛度我的人生。因此在XX年的暑假,我有了一個(gè)充實(shí)的、難忘的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷。

  今年暑假,我隨我的父親一起到煙臺(tái)打工,從事廢品回收工作。也就是我們常說的收破爛。通過這個(gè)暑假打工,不僅鍛煉了我。有以下體會(huì)。

  現(xiàn)在我們國家提倡建立節(jié)約型社會(huì)。但是我在收破爛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)。我們國家有很多方面做的還不夠。

  1.鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重,能利用的東西不用。例如,我們?cè)谑盏臇|西里,有很多還可以利用的東西。一天,一個(gè)人叫我們父子兩個(gè)到他們新買的房子里去收拾一下。原本新房子里有暖氣片。這些暖氣片有九成新,這個(gè)人便將這些暖氣片以破爛的價(jià)格賣給我們。然后再買新的,再安裝。這些暖氣片一點(diǎn)也沒有壞,完全可以再利用。我們也只能以廢品的形式賣給回收公司。我們完全可以在利用這些東西,為國家節(jié)省一些資源。我認(rèn)為這些行為與我們國家的'建設(shè)宗旨是相違背的。

  2.對(duì)一些能夠回收利用的東西,我們國家不回收利用。例如,很多瓷器和建筑垃圾不回收利用。據(jù)報(bào)道,我們國家每年的建筑垃圾為一百億噸。如果我們國家能回收利用,我們國家每年建筑垃圾的百分之十,我們將節(jié)約三十萬公頃的土地。從而為國家節(jié)約開挖土地資金約十億元人民幣。因此我認(rèn)為我們國家應(yīng)該重視對(duì)這一方面開發(fā)與利用,能為我們建設(shè)節(jié)約型社會(huì)提供動(dòng)力。

 。.我們大部分人不能區(qū)分一些有價(jià)值并能夠回收利用材料。我就拿塑料來說,據(jù)報(bào)道在我們國家有大約三千種塑料在我們的各行各業(yè)中運(yùn)用。但是其價(jià)值卻迥然不同。最貴的一種價(jià)值幾百元一斤,最便宜的一種只有幾毛錢一斤。有些人不能區(qū)分這些塑料,于是好的與壞的一起在買給手破爛。有的甚至燒掉,這樣就既浪費(fèi)了資源有污染了環(huán)境。其中大約有30種塑料還不能生產(chǎn),但是這些塑料價(jià)格十分的昂貴并能夠回收利用。如果我們能夠充分回收并利用這些塑料,可為我們國家節(jié)省1億美元的外匯。

  4.人們對(duì)電子產(chǎn)品垃圾不與足夠的重視。當(dāng)今人們對(duì)電子產(chǎn)品垃圾如舊手機(jī)、舊電視,舊洗衣機(jī)等等電子產(chǎn)品不與足夠的重視。例如,一部舊手機(jī)大約有200多個(gè)零件可以回收利用。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年我們國家將有10萬部手機(jī)被遺棄,如果我們可以回收百分之五十,我們國家將節(jié)省約十五億美元的外匯用于進(jìn)口手機(jī)零件。但是現(xiàn)在我們大部分人將其混在塑料賣掉。在打工期間,我在將塑料分類的時(shí)候,就在塑料發(fā)現(xiàn)了一部摩托羅拉手機(jī),并且還能夠用。據(jù)英國《自然》報(bào)道,一部手機(jī)被遺棄后,可以污染十五公頃土地和五百三十五立方米的地下水,并人畜因喝這些被污染的水會(huì)造成重金屬中毒,危及生命。另外一臺(tái)老式凱歌牌電視機(jī),其中顯示管上的稀土粉,可以滿足現(xiàn)在三個(gè)彩電需求。如果我們能充分利用這些就電視機(jī),我們就可以節(jié)省大量的稀土資源,從而能為促進(jìn)我們國家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的進(jìn)程。

  在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的同時(shí),我們不應(yīng)忽視這樣一個(gè)群體。像我父親這樣收破爛的群體,這個(gè)群體是一個(gè)不被人們尊重的群體,看不起的群體,稱他們?yōu)椤袄x”。但是這些“垃圾蟲”在建設(shè)節(jié)約型社會(huì)具有輕重的作用。據(jù)《香港日?qǐng)?bào)》報(bào)道,正是靠這些“垃圾蟲”辛勤的工作,他們每年可以為全世界節(jié)省價(jià)值超過一百億美元資源。每年可為全世界創(chuàng)造超過五百億美元價(jià)值。相當(dāng)于一個(gè)小型發(fā)達(dá)國家的年國民生產(chǎn)總值。并呼吁全球人們對(duì)這個(gè)弱勢(shì)群體給予足夠的重視。因此我認(rèn)為我們應(yīng)該關(guān)注這個(gè)群體。我認(rèn)為建設(shè)節(jié)約型社會(huì),不僅僅要從大的方面做,也要注意小的地方。因?yàn)椤胺e土成山”嘛。

  兩個(gè)月過去了。而我人生的實(shí)踐經(jīng)歷卻才剛剛開始。這段時(shí)間里,我更加清楚的了解了自己,對(duì)自己的能力有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我的身上還有很多的不足和缺點(diǎn),如吃苦耐勞的精神不怕臟不怕累的精神等等。我要不斷的完善自己,這樣才能適應(yīng)時(shí)代的要求成為一名高素質(zhì)的人才。能戰(zhàn)勝自己的人才是真正的英雄,這次經(jīng)歷將會(huì)激勵(lì)我更加努力的學(xué)習(xí)和從各方面去充實(shí)自己,使自己成為全面的發(fā)展的創(chuàng)新型社會(huì)人才。從而能夠更好建設(shè)好我們的國家。

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