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生產(chǎn)實習報告

時間:2022-11-17 17:50:48 實習報告 我要投稿

精選生產(chǎn)實習報告范文集合9篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,需要使用報告的情況越來越多,報告具有雙向溝通性的特點。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編精心整理的生產(chǎn)實習報告10篇,希望對大家有所幫助。

精選生產(chǎn)實習報告范文集合9篇

生產(chǎn)實習報告 篇1

 一、實習時間:XX年8月1日至XX年8月20日

  二、實習單位:XX烽火通信集團有限公司

  三、帶隊老師:

  四、實習目的:

  1. 通過實習,使學生對企業(yè)、對產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)全過程有一個初步的全面的了解

  2. 通過實習,使學生初步了解現(xiàn)階段本專業(yè)領域的工程實際和生產(chǎn)、科研狀況。對通信產(chǎn)品有一個感性認識,使學生初步具備理論于實際相結(jié)合的能力

  3. 通過實習,使學生在生產(chǎn)勞動中鍛煉獨立工作的能力,培養(yǎng)學生的'實踐能力和自學能力

  五、實習任務:

  1. 了解企業(yè)實際狀況,了解所實習的工作崗位應具備的基本理論和操作技能2. 了解本領域的發(fā)展動向和應用前景

  3. 培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力,特別是理論聯(lián)系實際、學以致用的能力

  4. 鍛煉學生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質(zhì)

  5. 使學生從社會、從企業(yè)員工身上學習到一些為人處世的態(tài)度、方法和技巧

  六、實習內(nèi)容:

  1. 實習單位簡介:XX烽火通信集團有限公司(國營第769廠)

  2. 實習過程:

  我們的實習時在到達寶雞之后的第二天正式開始的,在老師的帶領下我們列隊進入XX烽火宏聲科技有限責任公司的生產(chǎn)車間,等待有關負責人把我們分配到各個工作崗位。

生產(chǎn)實習報告 篇2

  作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學生,這次實習就像是上臺前的最后一次彩排,當我走進公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯,然而現(xiàn)在看來所有在實習中出現(xiàn)的困難,都是一筆珍貴的財富,警示著我在今后的工作中做得更好。

  一、實習過程

  開始實習之前,我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學生,這次的實習卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始,我過著與以往完全不一樣的生活,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事,我們肩上扛著的責任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹慎。

  學校換成了公司,同學換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那么無情,但是去必須適應。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復著這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業(yè)務員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領導責罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿干勁。

  踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由于存在著利益關系,很多時刻同事不會像同學一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的,純粹的東西總是死的很快,而現(xiàn)在所能做的,只有在懷念中適應變化的一切。

  二、實習感悟

  “在大學里學的不是知識而是一種叫自學的`能力!碑斘艺嬲呱瞎ぷ鲘徫粫r才深刻的體會到這句話的含義,除了英語和計算機操作外,課本上學的理論用的很少,我擔任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件,有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性,而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了,計算機知識日新月異,他們不得不以自學盡快掌握新知識,迎接一個一個新的挑戰(zhàn),如果他們之靠在學校中學到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手,不斷學習新知識積累經(jīng)驗,沒有自學能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。

  我最大的感悟就是真誠所至,金石為開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收獲,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。就像士兵突擊中的許三多,從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。

  另外,人際關系的處理也很關鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。。

  還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能得到所謂的善果。針對大學生眼高手低的特點更應重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。

  針對助理的職業(yè)特點,具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力,并進行冷靜復習,從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明了我會在以后的工作中做得更好,更會學會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢,珍惜每一次工作機會因為懂得了它們的重要性,以后我會更加珍惜。

  三、實習總結(jié)

  首先,是建議方面的。希望以后學?梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學生們的工作能力,并以社會需求為導向調(diào)整課程設置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成為人才,這就要求學校加大教學改革力度以適應社會需求。

  其次,是我在本次實習表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習,我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗,但是也有一些遺憾,也許因為實習日子短的關系,我對助理工作的認識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié),在今后的學習和工作中我要做到以下五點:

  其一是加強英語的學習。對于助理這一職務雖然頻繁的應用英語,但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢?墒,在實習的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出,這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以,在以后的學習中我要通過擴大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平,使自己的優(yōu)勢更加突出。

  其二是加強溝通能力。通過實習,我發(fā)現(xiàn),專業(yè)知識固然重要,但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己能力的前提,對于助理這個職位來說,溝通能力更是包括了一個人從穿衣打扮到言談舉止等一切行為的能力。通過在日后的交際中來提高我的溝通能力一定會在我以后找工作的過程中起到事半功倍的作用。

生產(chǎn)實習報告 篇3

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次實習我們主要去三家企業(yè),中國**汽集團、****機床集團和****精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國**汽集團簡介:

  中國**汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾**型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國**汽集團前身是原**汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)**型汽車的歷史。技術創(chuàng)新和專利技術成果不斷涌現(xiàn)。中國**汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術優(yōu)勢,廣泛吸納世界先進技術,堅持自主設計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及**卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外**卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“**卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國**汽集團技術領先優(yōu)勢和市場地位。中國**汽集團已達到三個全國第一,牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的**型汽車全國銷量第一

  **第*機床廠簡介:

  ****機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、**型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司,擁有國家級技術中心,該技術中心現(xiàn)有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權的核心技術與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的.企業(yè)。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。

  產(chǎn)品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床、自動化設備、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。-自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  **型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺**型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的**型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

  **精工機械廠簡介:

  始建于20xx年,是由****建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務,是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿(mào)易于一集的高新技術企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術50余人,技術力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬元,設備有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。

  **精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

  生產(chǎn)實習是大四專業(yè)課學習的一個重要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

生產(chǎn)實習報告 篇4

  一、實習說明

 。1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日

 。2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司

 。3)實習性質(zhì):實習報告

  二、實習單位

  仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

  三、實習環(huán)境

  實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

  四、實習過程

 。1)了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00,車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的`產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

  五、實習期工作總結(jié)和收獲

  實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。

生產(chǎn)實習報告 篇5

  一.實習目的

  隨著國貿(mào)制度的日臻完善,社會對國貿(mào)人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的國貿(mào)人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的國貿(mào)工作的操作能力。于是,本學期初,我們樂于參加了實習。

  二.實習單位介紹

  長春大成集團坐落于我國的黃金玉米帶----吉林省XX市,現(xiàn)擁有23家分公司,公司的產(chǎn)品主要有玉米淀粉、蛋白飼料、胚芽粕、玉米油、蠟質(zhì)淀粉、變性淀粉、賴氨酸鹽酸鹽、賴氨酸硫酸鹽、蘇氨酸鹽酸鹽、精氨酸鹽酸鹽、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化飼料、淀粉樹脂、淀粉纖維、生化肥料等。其中賴氨酸產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)近70%的市場份額,并遠銷美國、加拿大、澳大利亞、巴西、韓國、日本、菲律賓、越南、俄羅斯、印尼、馬來西亞、荷蘭、比利時、西班牙、波蘭、法國、意大利等國家,成為全球最大的賴氨酸生產(chǎn)企業(yè)。

  長春大成集團作為我國玉米資源產(chǎn)業(yè)化的領跑者,國內(nèi)最大的以玉米精深加工為主的高科技生物工程企業(yè),是首批被認定的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè),公司經(jīng)過近十一年的發(fā)展,已從建廠初期的玉米初加工、深加工,發(fā)展到現(xiàn)在的依托生物、精細化工等技術發(fā)展玉米經(jīng)濟的精深加工階段。公司現(xiàn)已形成玉米淀粉工業(yè)群、淀粉糖工業(yè)群、氨基酸工業(yè)群、化工醇工業(yè)群、生物飼料肥料工業(yè)群及機械制造工業(yè)群等六大玉米精深加工產(chǎn)品工業(yè)群,在國內(nèi)已建成吉林·長春、吉林·德惠、遼寧·錦州、福建·福州、上海等五大工業(yè)生產(chǎn)基地,同時設立了東北區(qū)、西北區(qū)、華北區(qū)、華XX區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)、西南區(qū)、東南區(qū)等八大銷售辦事處,并在國外如美國、英國等地設有辦事機構。

  長春大成集團在國家、省市各級政府及領導的大力支持和親切關懷下,不斷的發(fā)展壯大,現(xiàn)已成為亞洲最大的玉米深加工企業(yè),世界第一大賴氨酸生產(chǎn)廠,為發(fā)展中國的.玉米產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟做出了巨大的貢獻。公司始終堅持高起點、高標準、合理經(jīng)濟規(guī)模的原則,自主創(chuàng)新,科學發(fā)展,采用現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理模式,實行單一首長負責制,用先進科學的管理手段實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟活動的快速反映、快速決策、快速執(zhí)行,堅持“以人為本、嚴細實恒”的管理理念,發(fā)揚“艱苦奮斗、拼搏奉獻” 的主體精神,確定了“追求卓越、創(chuàng)業(yè)爭先”的發(fā)展目標,形成了“爭先、實干、奉獻、為民”的企業(yè)文化,在“超越常規(guī)、求實創(chuàng)新”核心理念的貫穿下,實現(xiàn)了公司由小到大,由弱到強,高科技、高速度、高效益的跨越式發(fā)展,并已邁進了世界級玉米深加工大型企業(yè)的行列

  三.實習過程

  xx年年11月27日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在長春大成集團財務部主任的面前,開始了我為期2個多月的實習。在第一天的見面我表現(xiàn)得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校、班級、專業(yè)名稱,實習目的以及在學校期間取得過的一些小成績,我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給主任留下不錯的印象。果然主任順利的同意了我的實習要求,并對我說:“在我們公司,你一定能夠?qū)W到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。

  第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在的辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結(jié)束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。之前在家我在網(wǎng)上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。

  過一會主任拿來兩本有關的書讓我學習一下,并對我說公司出于經(jīng)濟原因,一大部分收入來源于工商注冊,所以每個員工除了國貿(mào)工作外還要會公司注冊。現(xiàn)在是月初,而國貿(mào)的大部分工作我還不能做,所以我現(xiàn)在的任務是先了解企業(yè)信息及業(yè)務流程,熟記下來。接下來的幾天我一直在努力去學習貿(mào)易實務的知識,一有空就整理那厚厚的兩本書,回家還查閱以前學過的《國際貿(mào)易實務》,上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印,收傳真,跑銀行等。這些工作聽起來簡單,可對我來說都是新鮮的,把每一次工作都當成是鍛煉我的機會,認真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因為我想得到大家的認可。

  實務的工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經(jīng)能夠流利的回答令主任在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。主任對我說工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講“應該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態(tài)度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了,其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。

生產(chǎn)實習報告 篇6

  常言道:“讀萬卷書,行萬里路”,唯有理論結(jié)合實際,方能學以致用,而非紙上談兵、空中樓閣。經(jīng)過這三天的建筑工地實習,感觸頗深,竊以為勝往日讀書十倍有余。

  實習前幾日已領到紅色安全帽,每戴之常覺欣喜,誤以為自己便是建筑工人,能為房屋建設添磚加瓦。實習第一日隨老師前往國脈綜合樓,臨行前謹記老師之諄諄教導,務必將安全牢記在心。一路老師認真檢查安全帽佩戴情況,并嚴格整隊,確保此行安全。

  以往設計繪圖只在紙上,現(xiàn)如今能夠親臨施工現(xiàn)場,豈不快哉!

  第一站:國脈綜合樓

  彼時乘車已抵達目的地,便往綜合樓旁一施工現(xiàn)場行去。一路磚石橫亙、沙土揚塵,故十分小心。腳手架上另有若干工人施工操作,機器聲不絕于耳。實難想象,如此之荒地日后竟成氣派宏偉的之大樓?途中傾聽老師講解闡釋,更加理解梁柱框架之構造,另知各種材料之性能。后又往已建成之國脈綜合樓行去,觀其外貌,疑惑其窗洞為何竟那般的深?幸有老師答疑釋惑,言此為花池,一來可作養(yǎng)花弄草之用,二來可藏空調(diào)外機、不為人知。因喏喏點頭,暗嘆設計師之匠心獨運。

  后進入樓內(nèi),感大廳之氣派。大廳貫穿兩層樓高,與其長寬相宜。彼時開門進入各室,撲面的暖氣襲人,倍感舒適,不愿出走。各室大小不一,憑功能以及人員之級別劃分。門洞多為兩米一,窗洞則大小高低各異。窗間有假柱隔開,一則采光良好,二則美觀協(xié)調(diào)。房間布局十分合理,充分考慮使用者所想所慮。

  此樓共六層,設有樓梯與電梯,上下十分通便。乘電梯上至天臺,疑惑女兒墻僅三四百毫米,遂問老師。老師答曰此屋頂并不上人,故四百毫米足矣。屋頂上蓋一防水層,呈銀白之色,揣度其為鋁箔。屋頂有類似微型煙囪凸出,老師稱其為排氣裝置。否則暖氣凝為水汽,使房間陰濕。

  彼時又一番欣賞學習,終于念念不舍離去;赝舜髽悄媳睂掗L東西窄小,充分利用光線地形,感嘆設計師之功力。

  第二站:同科匯豐國際

  次日又結(jié)隊往同科建筑實習考察?偣矁傻,一為“同科匯豐國際”售樓處,二為高級住宅工地。售樓處中放置大量建筑模型,皆細致生動、制作精良,比吾輩所做勝過有百倍。觀摩良久,恐影響貴地銷售營業(yè),只得忍痛離去。

  彼時又往那工地行去,可謂大開眼界。塔吊林立,挖土機如入無人之境。人未抵達,已聞隆隆機器之聲,走近原來是打樁機在打樁基。只能感嘆現(xiàn)代工業(yè)機器之強大,非人力所能抗衡。

  基礎是整幢樓最為關鍵的部分,故也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  蓋因連云港地基較差,地下為淤泥層,須有人工樁基才可支撐建筑物。但聞隆隆巨響,伴有大地震顫,以為可怖。念及地下滿布鋼筋水泥,草木及此都不得生長;有如顆顆鋼釘植入人腦,根根樁基立于地中,不禁膽寒。

  打樁容易,取樁難!

  彼時隨同科工作人員前往在建豪華公寓,高墻林立,并未漆刷涂料。所用砌體乃粉煤灰磚,既節(jié)省資源、保護環(huán)境,又輕質(zhì)保溫。當中住宅雙層一棟,面積寬敞。雖如此,又如何能與其高房價相稱?購此一間公寓房,足可買美國之鄉(xiāng)間別墅一幢。何況產(chǎn)權僅70年,更有拆遷等變故,竟不如日日住三星級酒店劃算便宜,如何不發(fā)人深!

  再往東行,已有幾處貼上墻面磚。眼前幾幢坡屋頂別墅,并不十分欣賞。竊以為坡屋頂若處理不當、角度不佳,至丑至陋也。

  第三站:在建淮工第四食堂

  最后一日不必舍近求遠,就在校內(nèi)施工食堂實習考察。此在建食堂共三層,預定功能有洗浴、飲食、住宿,可大大改善校內(nèi)學生生活條件。臨近超市、女生宿舍、男生宿舍、體育活動區(qū),地理位置極佳,商業(yè)前景可以想象。只能同情其余三大食堂日漸冷清,生意清淡。

  部分樓板材質(zhì)為玻璃,可以上下觀望,頗有趣味。除樓梯外,另設有兩間電梯,一為人流,二為貨流,十分通便。因為功能需要,食堂設計為大跨度,十分寬敞。配菜間、廚房十分臨近,地理位置也極合理。舉目望去,窗洞開敞,可以想象日后建成使用,采光自然甚好。于內(nèi)飲食喝茶,豈不宜人?

  二層正在施工,建筑工人正在拆模板,故不得進內(nèi)考察,只得作罷,往第三層行去。三層只有樓板,墻體并未豎起。有柱高出樓板,待日后動工時與新柱鉚合澆筑。在此餐飲,可以遠眺綠茵場上運動員身姿,自然心情暢好。

  看到施工場地懸掛一條大條幅,標語大概是“安全是最大的.保障,生命是最慘的投資”,恕我記憶不清。然而話語間安全為首的意思已能體會,并銘記于心。

  實習感受及總結(jié):

  實習雖苦,然寓教于樂,全當旅游。幾日來深得老師教誨,又一路親身感受,頗有所得。

  以往繪圖隨性而為,竟不知施工之難。幾日實習過后,體會施工之實際,非我紙上談兵來得容易輕巧。畢竟圖紙表現(xiàn)過于抽離,須得有工地實習進行感官認知。于是乎堅定信念,決心今后認真對待筆下的每一道線、每一張圖紙,蓋因日后施工者皆憑此裁斷定奪,如何能不用心?此為書本所不能習得。

  人常形容賢女子“上得廳堂,下得廚房”,我們建筑學學生何嘗不是如此?一來懷白領氣質(zhì),二來具藍領精神。既可室內(nèi)繪圖,亦能工地操作。

  三日雖短,收獲匪淺。決心以后常來工地觀摩并親自動手,深入了解施工過程及各種材料性能特點。做到理論聯(lián)系實際,讀萬卷書、行萬里路,不做紙上談兵的趙括。

生產(chǎn)實習報告 篇7

  實習目的

  生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習,能夠使學生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

  實習時間:XX.05.25——XX.06.29 實習地點:肯納電子有限公司

  實習單位介紹:

  武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數(shù)所高校,交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn),是國內(nèi)早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè),迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊,以科技創(chuàng)新、高質(zhì)量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨,致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術提升,以全面提升國內(nèi)機械控制行業(yè)的競爭力為己任。

  通過多年的研發(fā),公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品,公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內(nèi)印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設備上。

  公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設立生產(chǎn)實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程,品質(zhì)控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程,接觸并了解當今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結(jié)合,為今后的工作打下良好實踐基礎。

  實習內(nèi)容及過程

  本次實習共五天,五天的基本安排為:,

  第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

  第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準備。

  下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。

  第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。

  第四天:pcb板的焊接基本結(jié)束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。

  下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內(nèi)容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產(chǎn)車間的觀察做準備。

  第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經(jīng)常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當?shù)恼J識。

  下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

  實習總結(jié)

  這次實習所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系,但我們還是學到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結(jié)大致有以下幾點:

  1. 嚴格遵守公司規(guī)章制度

  在學習里學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責,積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

  2. 多聽,多看,多做

  我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

  3. 少埋怨

  有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的`工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態(tài)度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

  4. 虛心學習

  在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。 5. 細心加耐心,知錯就改

  每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。

  此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。

生產(chǎn)實習報告 篇8

  實習單位:xxxxx

  實習時間:x年x月x日——x年x月x日

  1概述

  繼生產(chǎn)實習之后,此次畢業(yè)實習繼續(xù)在***建筑科學研究院駐******(a標段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習,有了生產(chǎn)實習的經(jīng)驗,現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項目內(nèi)容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業(yè),所以對于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現(xiàn)場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質(zhì)工作并不是很多,但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學習,觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現(xiàn)場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經(jīng)驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結(jié)每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步,在以后的學習和工作中更要學會融會貫通,不斷加強自身的專業(yè)技能。

  2 實習目的

  2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設備及用途、質(zhì)量要求;

  2.2通過現(xiàn)場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;

  2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;

  2.4看懂實習工程對象的建筑、結(jié)構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造、圍巖地質(zhì)特點等。

  3 工程概況

  ***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經(jīng)濟圈和北碚蔡家經(jīng)濟圈的一條城市主干道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。

  本次招標的***(a標段)工程位于***兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。

  ***東段為城市主干道ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為:

  a匝道285.589m、b匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。

  ***隧道工程為該合同段的關鍵項目,該隧道位于:左線里程樁號為zk0+510~zk1+385,右線里程樁號為yk0+503.5~yk1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。

  4參建單位

  建設單位:******建設投資(集團)有限公司 設計單位:林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 監(jiān)理單位:***建新建設工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測單位:***勘測院

  監(jiān)控單位:***建筑科學研究院 施工單位:***集團有限公司

  5隧道工程施工

  5.1施工工藝及開挖方法

  本隧道為大口徑公路隧道,地質(zhì)條件較好,采用新奧法二臺階分部開挖,左洞已掘進約450米,右洞洞口段明挖推進約100米,暗挖掘進約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預裂爆破等)為開挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段,通過監(jiān)控量測控制圍巖的變形,動態(tài)修正設計參數(shù)和變動施工方法的一種施工方法。對于本工程采用的長臺階法的作業(yè)順序是:

 、賹τ谏习霐嗝。用兩臂鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破,地層較軟時亦可用挖掘機開挖。安設錨桿和鋼支網(wǎng),必要時加設鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運到裝載機內(nèi)運出洞外。加設鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。

 、趯τ谙掳霐嗝妗S捎谂_階不是很高,采用鉆孔機直接鉆孔、裝藥爆破,裝渣運出洞外,初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1),形成閉合全斷面,掛設鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。

  ③澆筑仰拱片石混凝土,布設排水管、防水卷材,綁扎二襯鋼筋,澆筑二襯混凝土。

  5.2土石方爆破工程

  在隧道爆破施工過程中,首先的要求是炮眼的利用率高,開挖輪廓及尺寸準確,對圍巖震動小。為了達到這樣的目的,在采用新奧法施工過程中常采用光面爆破和預裂爆破技術,可以控制爆破輪廓,盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊,超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破,其主要標準是:

 、匍_挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整;

 、趲r面上保留50%以上孔痕,并無明顯的爆破裂縫;

 、郾坪髧鷰r壁上無危石

  在本工程中,采用長臺階法施工,當上臺階初支穩(wěn)定后方可進行下臺階施工,此外上下臺階的距離不得小于50米,上臺階采用鉆孔臺車轉(zhuǎn)眼裝炸藥(如圖1),待裝藥完成之后臺車用裝載車拖出100米左右后爆破,然后用反鏟挖掘機排危、出渣。對于上臺階來說,由于該隧道位于城區(qū)人口活動頻繁地帶,且埋深較淺(10~50米)地表建筑物較多,所以需要嚴格控制爆破震動對地表的擾動,所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開放)、打減震孔等減震措施。

  開挖下端面時,其炮眼布設方式有兩種:平行隧道軸線的水平眼和由上臺階向下鉆的豎直眼,前一種方式的炮眼主要布設在設計斷面輪廓線上,能有效的控制開挖斷面;后一種方式的爆破效果較好,但爆破時石渣飛出較遠,容易打壞機械設備,實際中應根據(jù)實際情況選擇。

  5.3初期支護 噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過混凝土噴射機與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的,錨噴支護是噴射混凝土、

  錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構組合起來的支護形式,可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況,初期支護采用錨噴支護中的一種或幾種結(jié)構的組合,在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片(如圖2)錨噴支護,在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強錨噴支護(如圖2)。錨噴支護結(jié)構既是光面爆破完成后的初期支護結(jié)構,又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構。隧道爆破之后,圍巖松動,開始變形,初期的錨噴結(jié)構必須保證圍巖變形的程度,同時保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸,使三者共同受力。

  5.4鋼筋工程

  鋼筋工程是鋼混結(jié)構中重要的一個組成部分,鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構的承載能力,提前預制好的鋼筋必須堆放整齊、有序,并注意防止雨水侵蝕,當鋼筋表面有鐵銹時為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹,在施工現(xiàn)場通過觀察之后總結(jié)如下:

 、 相鄰鋼筋接頭必須錯開(如圖3),即相鄰鋼筋的搭接長度必須大于50cm;

  ② 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯的連接(如圖3),其余地方鋼筋的連接采用機械連接,鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;

 、 對于隧道二襯的鋼筋(如圖3)必須成弧線形,對接處不能有折點,充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強度;

  ④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。

 、 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度,單支箍筋的彎起角度是180度,鋼筋斷頭彎鉤增加長度為3倍的鋼筋直徑。

  鋼筋工程是鋼混結(jié)構中重要的環(huán)節(jié),在制作鋼筋骨架的時候必須嚴格控制,對于鋼筋進場的堆放、編號,鋼筋下料,鋼筋的成形,綁扎,連接等,都已學習過相關理論知識,但在實際應用中還感覺有很多不足,回學校之后應當加強這部分知識的鞏固

  5.5防排水工程

  在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性,決定了其防排水的重要性,初支完成后可進行防排水工程,該工程首先進行的`是橫向排水彈簧軟管的掛設,彈簧軟管的主要作用是橫向排水,通過彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設,防水材料采用瀝青防水布(如圖4),采用臺車掛設,每一環(huán)寬度約3米,卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接,防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。

  5.6二次襯砌

  二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序,二襯的澆筑采用模車成型(如圖5),在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進模車,調(diào)整好模車位置之后,便可以進行混凝土的澆筑,考慮到該工程混凝土方量的龐大性,所以在該工程現(xiàn)場建立了混凝土攪拌站,特別是二襯的澆筑,其每一環(huán)有10米左右,體積龐大且不能間斷澆筑,一般每環(huán)的澆筑時間需要八個小時,當混凝土罐車將混凝土運至現(xiàn)場泵送至模車以內(nèi),從隧道的兩側(cè)開始澆筑,逐步上升最后在拱頂處合攏,澆筑的過程中需要用振動棒通過模車上預留的窗口

  將混凝土振搗密實。二襯澆筑完成拆模以后,在環(huán)與環(huán)的連接處會留下施工縫,需要將接

  縫不平順的地方鑿平、勾縫。

  6 隧道監(jiān)控量測

  隧道圍巖地質(zhì)情況復雜多變,各種不良地質(zhì)所導致的工程事故屢見不鮮。因此在隧道新奧法施工中,實時監(jiān)控量測是新奧法隧道施工的關鍵,通過監(jiān)控量測實時監(jiān)測隧道的變形、結(jié)構的受力、圍巖變化等來綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測可以及時提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息,判斷施工工藝的可行性、設計參數(shù)的合理性,提出更加恰當?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo措施,實現(xiàn)隧道信息化動態(tài)施工控制,達到既能安全快速施工,又能節(jié)省工程造價的目的。

  通過施工監(jiān)控量測需達到的目的和任務:

 、偻ㄟ^監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護結(jié)構的動態(tài)變化,為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);

 、谟矛F(xiàn)場實測的結(jié)果彌補理論分析過程中存在的不足,并把監(jiān)測結(jié)果反饋設計,指導施工,為修改施工方法,調(diào)整圍巖級別、變更支護設計參數(shù)提供依據(jù);

 、弁ㄟ^監(jiān)控量測對施工中可能出現(xiàn)的事故和險情進行預報,以便及時采取措施,防患于未然;

 、芡ㄟ^監(jiān)控量測,判斷初期支護穩(wěn)定性,確定二次襯砌合理的施作時間;

  ⑤通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點,為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒,依據(jù)和指導作用

  此次實習的主要工作就是監(jiān)控量測,在實習期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預報、房屋傾斜等監(jiān)控量測項目,接觸的儀器主要有水準儀、全站儀、爆破測振儀、收斂計、地質(zhì)雷達、紅外測距儀等,多數(shù)儀器自己都親手操作過,其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實習,這方面的經(jīng)驗得到了進一步的加強,現(xiàn)已具備獨立操作的能力。

  由于偶然誤差的影響使量測數(shù)據(jù)具有離散型,根據(jù)實測數(shù)據(jù)繪制的變形隨時間而變化的散點圖出現(xiàn)上下波動,很不規(guī)則,難以據(jù)此進行分析,對隧道的初期監(jiān)測數(shù)據(jù)必須進行回歸分析,找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律,以便為修改設計與指導施工提供科學依據(jù)。對初期的時態(tài)曲線應進行回歸分析,選擇與實測數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進行回歸,預測可能出現(xiàn)的最大變形值。

  7 總結(jié)、體會

  通過這一個多月工地畢業(yè)實習,對隧道工程施工經(jīng)過了從零開始的深入學習和了解,現(xiàn)在對于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工工序,如施工放線、鉆孔爆破、土石方運輸、初期支護、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過程中在現(xiàn)場的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過程及在質(zhì)量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對于自己實習過程中的本質(zhì)工作,監(jiān)控量測的了解應該是最多的了,在實習過程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關系的過程,在這個過程中既要通過數(shù)據(jù)保證檢測數(shù)據(jù)的證實可參考性,同時又要不讓檢測結(jié)果對施工有太多的約束而影響進度。

  通過實習之后對自己有了新的認識和了解,在很多地方自己的理論知識都還不夠健全和扎實,回到學校之后應加強這方面的學習,簡單列舉如下:

 、 鞏固和加強統(tǒng)計學中回歸分析的知識(如前幾個公式); ② 三角形法則:海倫公式,三角函數(shù);

 、 土力學基本知識及試驗:擊實試驗,密度測量,剪切試驗,壓實試驗等; ④ 加強工程施工技術知識的學習,主要包括橋梁、隧道、道路工程; ⑤ 加強辦公自動化軟件及工程輔助軟件的操作技能;

 、 加強對建筑材料的了解,如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等; ⑦ 加強隧道工程施工工序、注意事項的學習和了解。

生產(chǎn)實習報告 篇9

  進大學生活的最后一個年頭,站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,我們的心已經(jīng)開始飛進那里。我們高興、我們興奮,因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我,但我們還需要時間去了解這個社會。為此學校給我安排了生產(chǎn)實習.生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)知識結(jié)構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。特別是對中國現(xiàn)實制造業(yè)水平與國外制造業(yè)水平還有很大差距,激勵著我們不斷努力,為實現(xiàn)中國的偉大復興貢獻自己的力量。

  在老師的帶領下,我們在8月31日來到的經(jīng)緯紡織機械股份有限公司進行為期兩周的生產(chǎn)實習。

  經(jīng)緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經(jīng)緯紡織機械廠于1951年動工興建,1954年8月建成投產(chǎn),占地面積275萬平方米,是中國最大的紡織機械制造基地。公司目前擁有員工3400余名,主要經(jīng)營紡機主機及配套、紡機專件、非紡機械等幾大業(yè)務單元。紡機主機及專件業(yè)務是公司的支柱產(chǎn)業(yè),主要生產(chǎn)銷售紡紗機械、化纖機械、織造機械、印染后整理機械及其專配件,主要產(chǎn)品包括細紗機、精梳機、彈力絲機、劍桿織機、轉(zhuǎn)杯紡紗機等五大類機種數(shù)十個機型。細紗機短車市場占有率達到35%以上,細紗機長車約占75%以上市場份額。公司在全國各地設有9個銷售技術服務部,在印尼、孟加拉設有服務機構,產(chǎn)品銷往全國及世界40多個國家和地區(qū)。在中國現(xiàn)有的棉紡紗錠中,近一半的紗錠出自經(jīng)緯。公司技術中心是我國棉紡織機械行業(yè)唯一的國家級技術中心,建有一流的產(chǎn)品制造工藝試驗基地。近年來公司先后承擔了“國家紡織專項” 和“全自動轉(zhuǎn)杯紡和現(xiàn)代自動、連續(xù)化棉紡萬錠生產(chǎn)示范線”等多個國家級科研項目,并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,參展設備達到國際先進水平。公司建立有比較完善的產(chǎn)品開發(fā)、工藝技術、生產(chǎn)制造、市場營銷等經(jīng)營管理體系,具備鑄造、冷作、機加工、電鍍熱處理、涂裝、裝配等全流程工藝手段,擁有各類先進加工設備4000余臺(套)。擁有國內(nèi)一流的鈑金柔性線、箱體柔性線、棉紡專件生產(chǎn)線、劍桿織機凸輪生產(chǎn)線、高速彈力絲機熱箱生產(chǎn)線等流水線生產(chǎn)設備,建有國內(nèi)第一條細紗機裝配生產(chǎn)線,技術裝備水平位居同行業(yè)前列。公司先后獲得國家質(zhì)量管理獎、國家一級企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家CIMS應用工程示范企業(yè)、全國五一勞動獎狀、中國機械行業(yè)企業(yè)管理重大創(chuàng)新成果獎、全國用戶雙滿意企業(yè)、中國紡織十大品牌文化、中國紡織品牌文化創(chuàng)新獎、國內(nèi)首家紡機類出口免驗企業(yè)、中國質(zhì)量誠信會員企業(yè)、山西省功勛企業(yè)、山西省質(zhì)量信譽 AAA級企業(yè)等榮譽稱號,是GB/T19001-20xx質(zhì)量管理體系認證通過企業(yè)。在這樣一個發(fā)展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且工廠里的技術工人并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

  8月31上午,我們來到了經(jīng)緯技校,老師首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠,安全始終是重中之重,安全第一.隨后我們對經(jīng)緯廠房進行了參觀, 首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。之后我們來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀了轉(zhuǎn)配車間,任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行分類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。質(zhì)保,銷售和售后處理.下面就該公司兩個主要部件的加工工藝進行分析.

  為期兩周的生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束,在這兩周中,我們看了很多,聽了很多,做了很多,當然也懂了很多。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的.接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時讓我感受到自己理論知識的不足,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,在以后學習中要加強專業(yè)課的學習,并且要意識到理論聯(lián)系實際的重要性.在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

  最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,為了我們不辭勞苦的聯(lián)系實習單位,關心我們的生活,為我們耐心的指導。

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