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大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-20 11:43:38 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,其在寫作上有一定的技巧。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告1

  教育科學(xué)是教育教學(xué)發(fā)展的第一生產(chǎn)力,也是一所學(xué)校教育發(fā)展的助推器。教育事業(yè)要發(fā)展,教育科研要先行。教育科研與學(xué)校教育改革和發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。因此,在“用明天的眼光辦今天的學(xué)校,用理想的教育創(chuàng)美好的未來(lái)”的發(fā)展理念下,我校在發(fā)展規(guī)劃中明確提出:以教科研為載體,走學(xué)校特色辦學(xué)之路——兩因:“因人因材施教”;兩真:“真心真情育人”。全力做好學(xué)校的教育科研工作,為達(dá)成學(xué)!叭巳擞邪l(fā)展,個(gè)個(gè)能成功”的辦學(xué)目標(biāo)而服務(wù)。一年來(lái),學(xué)校緊緊圍繞辦學(xué)目標(biāo),教育科研工作發(fā)展較為迅速,成果較為顯著,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型校園為先導(dǎo),營(yíng)造濃厚的教科研氛圍

  學(xué)校要始終保持領(lǐng)先地位,決定因素是思想,是人的精神狀態(tài)。因循茍且,猶豫無(wú)為可以一時(shí),而不可曠日持久。面向未來(lái),為學(xué)生提供充分滿足發(fā)展需要的教育,我們不可一日停止學(xué)習(xí)。我們倡導(dǎo)教師要成為“學(xué)習(xí)型群體”,從辨證統(tǒng)一的觀點(diǎn)來(lái)看:個(gè)人的自我超越可以促進(jìn)學(xué)校的自我超越,學(xué)校的自我超越也可以強(qiáng)化個(gè)人的自我超越。,我們提出“學(xué)習(xí)是教師教育生命之源”!讓學(xué)習(xí)成為學(xué)校發(fā)展的源動(dòng)力。

  1、率先垂范,校長(zhǎng)成為首席學(xué)習(xí)官。學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)均積極投身教科研,校長(zhǎng)都有自己負(fù)責(zé)的各級(jí)課題,并擔(dān)任主持人或研究組組長(zhǎng),親自參與課題研究方案的制訂、課題研究的操作實(shí)施以及階段小結(jié)、論文撰寫等各項(xiàng)工作。校領(lǐng)導(dǎo)的身先垂范,極大地帶動(dòng)和促進(jìn)了教科研工作的開展。

  2、創(chuàng)設(shè)文化,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。我們制訂了教師學(xué)習(xí)制度,要求教師每人每月寫兩篇以上的教學(xué)隨筆,每學(xué)期交一篇論文。這學(xué)期起,還專門完善了教師閱覽室,要求教師加強(qiáng)學(xué)習(xí),作好摘錄,寫好讀后感與案例分析。對(duì)行政人員和有稱號(hào)教師的要求還要上升一個(gè)臺(tái)階。并在每學(xué)期結(jié)束時(shí),對(duì)教師的學(xué)習(xí)研究情況進(jìn)行總結(jié),按照制定的學(xué)習(xí)制度和考核獎(jiǎng)懲制度給予先進(jìn)的教師激勵(lì)。特別是在本學(xué)期,我校特意完善了教師圖書閱覽室與閱覽制度,為教師創(chuàng)設(shè)更好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

  3、以校為本,搭建教師學(xué)習(xí)的平臺(tái)。我們是從以下幾方面搭建學(xué)校的學(xué)習(xí)的平臺(tái)的。首先建立系統(tǒng)的學(xué)習(xí)組織,以校長(zhǎng)為中心的行政領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)系統(tǒng),以教研組為單位的教師學(xué)習(xí)系統(tǒng)。以獲最高稱號(hào)教師為中心的骨干教師學(xué)習(xí)系統(tǒng)等。這些組織又相互聯(lián)系、溝通,交融。其次大力加強(qiáng)校本培訓(xùn)。以提高全體教師的素質(zhì)為目標(biāo),立足于學(xué)校的現(xiàn)有條件,開展各種形式的校本培訓(xùn)活動(dòng)。有每?jī)芍芤淮谓徊孢M(jìn)行的骨干教師講座和案例研。有備課組開始前十分鐘的組員輪流主講制。有專題研討活動(dòng),有結(jié)合課堂實(shí)踐的“一課三議”“三課一評(píng)”活動(dòng)。我們認(rèn)為,學(xué)習(xí)一定要為實(shí)踐服務(wù),從實(shí)踐抓住學(xué)習(xí)的契機(jī)。

  而學(xué)!板N煉”師資的“四大工程”——龍頭工程、名師工程、青藍(lán)工程、夕陽(yáng)工程,都把教師的教科研能力的培養(yǎng)與提高放在最重要的地位。尤其是前三個(gè)工程,要求骨干教師和青年教師從最基本的行為研究入手,從課堂中搜集研究案例,提煉理論;又從課堂中檢驗(yàn)研究成果,凸現(xiàn)研究亮點(diǎn)。依托師資工程建設(shè),極大的地推動(dòng)了學(xué)校教科研工作的發(fā)展。

  現(xiàn)在,一個(gè)人人參與教科研的濃厚氛圍已在我校形成。

  二、點(diǎn)線面有機(jī)結(jié)合,積極有序地開展教科研工作

  所謂點(diǎn)、線、面,分別指具體的立項(xiàng)課題、教科室常規(guī)工作、學(xué)校教科研工作思路規(guī)劃三個(gè)層面。在教科研工作實(shí)踐中,我校注意做好點(diǎn)、線、面的有機(jī)結(jié)合,積極有序地展開教科研工作。根據(jù)學(xué)校教科研工作規(guī)劃和目標(biāo),教科室制訂了《呂良中學(xué)教科室主任工作職責(zé)》、《呂良中學(xué)教師學(xué)習(xí)制度》、《課題研究組織機(jī)構(gòu)》,并認(rèn)真組織實(shí)施。教科研室從課題立項(xiàng)、目標(biāo)制訂、步驟安排、方法采用、課題研究總結(jié)等各方面進(jìn)行宏觀調(diào)控、微觀指導(dǎo),加強(qiáng)過(guò)程管理。教科研室制訂了“立項(xiàng)課題研究階段情況報(bào)告制度”,要求課題承擔(dān)者嚴(yán)格按照研究計(jì)劃,做好數(shù)據(jù)采集、文獻(xiàn)資料收集整理等工作,確保在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)拿出研究成果,并一月一匯總,上報(bào)課題研究月報(bào)表。

  我們積極組織教師外出參觀考察,參加學(xué)術(shù)活動(dòng),了解教改動(dòng)態(tài)。對(duì)縣教研室或片中心組織的每次教研活動(dòng)我們都是踴躍參加。我們要求各課題組成員、教研組長(zhǎng)、年級(jí)組長(zhǎng)等帶頭博覽群書,不斷提高自己,使自身發(fā)展與群體發(fā)展共同進(jìn)步。并把這一要求納入教師考核范疇。推行撰寫“教學(xué)筆記”制和學(xué)習(xí)摘錄,并有感即發(fā),及時(shí)記下心中所感、所惑。

  學(xué)校教科研室大力做好教育科學(xué)研究的發(fā)動(dòng)和組織工作,舉辦各種講座或經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),及時(shí)總結(jié)和借鑒教科研究成果,在校內(nèi)引起了很好的反響。校本培訓(xùn)一學(xué)年就舉行20余次,每次校長(zhǎng)盧鋒率先帶頭主講,內(nèi)容包括有《小學(xué)課堂教學(xué)的'觀察與思考》《新課程與教學(xué)改革》等。江蘇海門實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長(zhǎng)顧青山上示范課《分?jǐn)?shù)的初步認(rèn)識(shí)》,作專題講座《漫談三學(xué)小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)》;市教育局教科教研室主任黃大龍作專題講座《試論新課程環(huán)境下教師課堂行為的價(jià)值取向》。講者結(jié)合自己的學(xué)習(xí)體會(huì)及教學(xué)經(jīng)驗(yàn),例子真實(shí)生動(dòng),講解深入淺出,使聽講者受益匪淺。講者與聽者都在此項(xiàng)活動(dòng)中得到提高。

  在三年的實(shí)踐中,全校教科研工作立足科學(xué),講究規(guī)范。省級(jí)立項(xiàng)課題子課題《初中化學(xué)教學(xué)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)》、縣級(jí)課題《農(nóng)村中學(xué)綜合實(shí)踐課課程資源的開發(fā)》立足于學(xué)生創(chuàng)新思維能力培養(yǎng)的研究,在充分了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況的基礎(chǔ)上.結(jié)合教育心理學(xué)的原理和方法,通過(guò)教研組子課題研究的開展、研討課活動(dòng)、案例評(píng)析等途徑進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,收集整理成文30余篇。在縣教科室的具體指導(dǎo)下,各課題組嚴(yán)格按照科學(xué)性、規(guī)范性原則,克服盲目性、隨意性,切實(shí)按照各子課題研究方案和計(jì)劃展開研究,從而保證了立項(xiàng)課題研究的有序展開。

  學(xué)校認(rèn)識(shí)到,教學(xué)改革的深入推進(jìn)需要理論與實(shí)踐的全面結(jié)合,需要教師用全新的教育理念,改革課堂教學(xué),因此,教研與科研必須緊密結(jié)合,才能更好地為提高素質(zhì)教育質(zhì)量服務(wù)。學(xué)校提出了“教研科研一體”,并積極實(shí)施。

  學(xué)校把課題組活動(dòng)和備課組活動(dòng)結(jié)合起來(lái),各課題組活動(dòng)時(shí)間與教研組活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,避免活動(dòng)量過(guò)大而影響活動(dòng)實(shí)效。每次活動(dòng)要做到了有專題,有課例,有小結(jié)。每次活動(dòng)前,課題組長(zhǎng)作好充分的準(zhǔn)備,圍繞學(xué)校研究的課題和課題組的子課題,組織本組的教師開展討論和研究,同時(shí),認(rèn)真做好活動(dòng)記錄。每個(gè)課題組至少能上好一堂體現(xiàn)研究課題的實(shí)驗(yàn)課,比較有活動(dòng)質(zhì)量。

  三、以教科研為載體,走特色辦學(xué)之路

  為謀求學(xué)校自身發(fā)展,探索學(xué)校特色辦學(xué)之路,在學(xué)校中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中,明確制訂了“長(zhǎng)遠(yuǎn)構(gòu)想,立足校本,健全機(jī)制,科研引領(lǐng)”的實(shí)施策略,重視教育科學(xué)課題研究的孵化作用,把教育科研作為學(xué)校特色建設(shè)的先導(dǎo)工程,整合、優(yōu)化學(xué)校的各級(jí)、各類課題,圍繞特色建設(shè)組織科研活動(dòng),提升特色建設(shè)的層次。圍繞教育教學(xué)這一核心,強(qiáng)化“以教科研為先導(dǎo)”的意識(shí)。深入展開課題研究,加強(qiáng)課題的過(guò)程管理。積極發(fā)動(dòng)和組織教師認(rèn)真實(shí)踐、積極總結(jié),深入教育教學(xué)各領(lǐng)域進(jìn)行改革和研究。促進(jìn)學(xué)校辦學(xué)的特色發(fā)展。學(xué)校的特色建設(shè)可以成為“亮點(diǎn)”,切實(shí)拉動(dòng)學(xué)校各項(xiàng)工作的完善。我校在這方面也化了大力氣,下了大工夫,努力耕耘,具體探索了以下做法:

  制定了行動(dòng)計(jì)劃:緊緊圍繞特色辦學(xué)目標(biāo),構(gòu)建“一個(gè)系列”:按循序漸進(jìn)的原則,根據(jù)學(xué)校和學(xué)生的實(shí)際,形成一個(gè)由易到難,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí)的特色教育體系。狠抓“兩個(gè)參與”:學(xué)生的全員參與,教師的全員參與。開辟“三個(gè)渠道”:1、主攻課堂教學(xué);2、延伸其他學(xué)科;3、抓好延伸拓展。優(yōu)化“四個(gè)結(jié)合”:1、明確目標(biāo)與分層要求相結(jié)合;2、群體訓(xùn)練與個(gè)體指導(dǎo)相結(jié)合,普及與提高相結(jié)合,培養(yǎng)興趣與培養(yǎng)特長(zhǎng)相結(jié)合;3、課堂教育與課外活動(dòng)相結(jié)合;4、繼承與創(chuàng)新相結(jié)合。實(shí)施“五育并舉”:以特色教育輔德、益智、健體、求美、促勞。

  在課堂這個(gè)主陣地上,結(jié)合學(xué)校教育科研階段成果,從學(xué)校實(shí)際出發(fā),力抓課堂教學(xué)這個(gè)重點(diǎn),改革考試評(píng)價(jià)制度,制定課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案。

 。1)建立了優(yōu)秀生、后進(jìn)生學(xué)習(xí)檔案;繼續(xù)實(shí)施等級(jí)評(píng)價(jià)制度,以激勵(lì)為目的,取消劣等評(píng)價(jià),把原有的“不及格”等第改為“待努力”;重視考查學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,重視考查學(xué)生的實(shí)驗(yàn)操作能力。

 。2)根據(jù)《新課程標(biāo)準(zhǔn)》下的評(píng)價(jià)新要求,我們制定了符合素質(zhì)教育要求并體現(xiàn)新課程理念的課程評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)——“探究性”課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案。不僅評(píng)價(jià)教師的教,更注重評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué),而且要通過(guò)評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)來(lái)評(píng)價(jià)教師的教。初步建立了以教師自評(píng)為主,校長(zhǎng)、教師、學(xué)生、家長(zhǎng)共同參與的評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)了教師對(duì)自己教學(xué)行為的分析與反思。

  四、追求實(shí)效,教科研工作初見成效

  在校領(lǐng)導(dǎo)的重視和引導(dǎo)下,通過(guò)教科室的認(rèn)真組織實(shí)施,經(jīng)過(guò)全校教師的全員參與、協(xié)調(diào)配合,我校教科研工作已初見成效,已取得了一定的階段成果。

  兩年來(lái),我校教科研工作立足科學(xué),注意創(chuàng)新,追求實(shí)效.積極主動(dòng)響應(yīng)教育

  目前,“教科興!薄霸诮炭浦谐砷L(zhǎng)”已成為學(xué)校全體教師的共識(shí)。雖然說(shuō),教科研工作是一項(xiàng)艱苦的工作,但它絕不寂寞。上至領(lǐng)導(dǎo)下至普通老師對(duì)學(xué)校教科研工作的投入和付出都越來(lái)越多。我們深深地感到,有了上級(jí)部門的鼎力支持,傾力襄助;有了全體老師的滿腔熱情和無(wú)私的奉獻(xiàn);有了大家實(shí)際行動(dòng)上的真正參與,我校的教科研工作,會(huì)越走越好。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)目的是,通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。

  同時(shí)通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉倉(cāng)儲(chǔ)物流工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位的新知識(shí),對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來(lái)在倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  201×年03月01日~201×年06月15日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道

  四、實(shí)習(xí)單位

  江蘇省蘇杭教育集團(tuán)

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)開展倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老前輩對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。 畢竟是人生第一次在倉(cāng)儲(chǔ)物流工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開始我對(duì)實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé),對(duì)實(shí)習(xí)單位的'情況也不太了解,不過(guò)杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位工作內(nèi)容,在倉(cāng)儲(chǔ)物流崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。

  在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的倉(cāng)儲(chǔ)物流工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用新學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  對(duì)于第一次在倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō),還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和倉(cāng)儲(chǔ)物流工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì)了很多倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了倉(cāng)儲(chǔ)物流相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告3

  我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,進(jìn)入了**汽車貿(mào)易有限公司,通過(guò)對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流采購(gòu)與應(yīng)用》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》,《供應(yīng)鏈管理》,《管理學(xué)原理》,《物流信息技術(shù)工程》《物流成本學(xué)》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了**汽車貿(mào)易有限公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而收發(fā)單據(jù),裝卸貨物以及貨物盤點(diǎn)等工作,又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月20日——20xx年4月3日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)春市**汽車貿(mào)易有限公司

  三、實(shí)習(xí)目的:結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,并且了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理方法、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。的工作流程有一個(gè)系統(tǒng)的了解

  四、公司簡(jiǎn)介:春市**汽貿(mào)有限公司成立于20xx年,位于長(zhǎng)春市綠園區(qū)翔云街1590號(hào),占地面積約3000平方米,環(huán)境優(yōu)越氣派,主要消費(fèi)者為普通大眾。公司地理位置優(yōu)越,在西朝陽(yáng)橋頭,并靠近解放立交橋,附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車市場(chǎng),為公司帶來(lái)了穩(wěn)定的客源,營(yíng)業(yè)額逐年上升,經(jīng)過(guò)6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車銷售,汽車租賃,汽車養(yǎng)護(hù)與維修的私營(yíng)企業(yè),該企業(yè)職能與汽車4S店相類似,但與4S店又有區(qū)別,企業(yè)有了明確的市場(chǎng)定位,能用自己

  獨(dú)特的特色吸引并留住顧客,建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,公司現(xiàn)為省市政府定點(diǎn)維修采購(gòu)單位,建行龍卡網(wǎng)點(diǎn)單位,華安,安華,都邦保險(xiǎn)公司定點(diǎn)拆解單位。

  公司現(xiàn)有員工近100人,其中本科生、大中專畢業(yè)生占總?cè)藬?shù)的70%以上,平均年齡28歲,是一只充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)。

  維修技術(shù)工人比例合理,技術(shù)力量雄厚,責(zé)任心強(qiáng),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神。公司特別注重人才培養(yǎng),幾年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合、人員配置和基礎(chǔ)建設(shè),建立了用戶網(wǎng)絡(luò),占有較大的市場(chǎng)。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽(yù)度。

  五、實(shí)習(xí)工作過(guò)程:初進(jìn)**汽貿(mào)公司的第一個(gè)星期,我被分在客戶服務(wù)部,因?yàn)檫@樣可以在第一時(shí)間接觸客戶,了解客戶需要,從而對(duì)公司提供的服務(wù)項(xiàng)目,公司的工作流程有一個(gè)系統(tǒng)的了解,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況?头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫捯约敖哟≤嚨目蛻。公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng),使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己訂購(gòu)的汽車配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為。

  在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡(jiǎn)單,我們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶服務(wù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,還要根據(jù)客戶的不同需求對(duì)單子分類,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣取T诳蛻舴⻊(wù)部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的制單、理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)。

  第二個(gè)星期,我進(jìn)入到了汽車維修車間實(shí)習(xí)。主要負(fù)責(zé)維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè)。每天來(lái)這里為愛車保養(yǎng)和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序,就要給每個(gè)工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域。這樣就能保證入口和出口以及各個(gè)消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,避免危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)。

  公司對(duì)于維修工具的管理是非常嚴(yán)格的,每個(gè)需要工具的維修技師都必須到指定的地點(diǎn),進(jìn)行登記,登記完畢后才能領(lǐng)取工具,每天下班前必須歸還,如需加班必須報(bào)告。我每天都要對(duì)工具進(jìn)行盤點(diǎn)、檢查。如果有損壞的工具,馬上上報(bào),并找到責(zé)任人。對(duì)于一些危險(xiǎn)和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),要單獨(dú)存放, 每次使用要有專人看管,使用量也要上報(bào)。這樣就大大降低了工作的危險(xiǎn)性,另一方面也降低了企業(yè)的成本。

  第三個(gè)星期,我來(lái)得到了公司庫(kù)房實(shí)習(xí)。公司的庫(kù)房分為兩個(gè)區(qū)域,一個(gè)是為客戶儲(chǔ)存貨物的,另一個(gè)則是單純針對(duì)維修車間需要的各種配件進(jìn)行儲(chǔ)存的。在客戶貨物儲(chǔ)存區(qū)域工作的時(shí)候,早上我們一般就是貼標(biāo)簽,對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行登記,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的'顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)長(zhǎng)春的地理位置很熟悉,要把客戶委托的配件從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累。在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如果是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放

  維修車間所需配件儲(chǔ)存庫(kù)區(qū)的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單,列出所需配件,然后庫(kù)房管理員要對(duì)所需配件進(jìn)行報(bào)價(jià),接著和前臺(tái)接待員聯(lián)系,把報(bào)價(jià)給客戶確認(rèn)?蛻舸_認(rèn)后,庫(kù)房管理員打出庫(kù)單,技師才可領(lǐng)取配件。具體流程如下圖:

  公司規(guī)定每個(gè)月中旬進(jìn)行一次庫(kù)房盤點(diǎn),我正好趕上這次盤點(diǎn)任務(wù)。所有的庫(kù)房管理人員都在下班后進(jìn)行盤點(diǎn)。因?yàn)橐欢螘r(shí)間不整理庫(kù)房,所以有些配件會(huì)放錯(cuò)位置導(dǎo)致丟失或損壞,所以我們要先對(duì)所有的零件進(jìn)行分類。

  首先,要調(diào)出所有庫(kù)存貨物的資料,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn)、入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、庫(kù)存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉(cāng)庫(kù)物品名稱,而且要盡量使用物品名稱的簡(jiǎn)化稱呼。而且物品名稱的明細(xì)程度要高。

  其次,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的空間大小,進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,將倉(cāng)庫(kù)分區(qū)。充分利用空間,例如制訂相應(yīng)的貨架,并且要考慮到倉(cāng)庫(kù)的最高庫(kù)存量。現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃不能忽視,雖然只是一個(gè)小小倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,到整理倉(cāng)庫(kù)、物品入倉(cāng)擺放的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,那么,不但浪費(fèi)了時(shí)間還浪費(fèi)了人力。規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):

  1、重要、常用的物品先規(guī)劃;2、體積大的物品應(yīng)先考慮數(shù)量的多少;3、易燃、易爆、易霉的東西要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理來(lái)規(guī)劃。

  最后,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,將已經(jīng)歸類的物品對(duì)號(hào)入座,應(yīng)在擺放物品時(shí)盤點(diǎn)數(shù)量,這樣有便于庫(kù)存登記,而且這樣可以省去再統(tǒng)計(jì)物品的時(shí)間。要求物品擺放整齊,名稱、規(guī)格型號(hào)清晰,數(shù)量準(zhǔn)確,最終將倉(cāng)庫(kù)整理一步到位。

  倉(cāng)庫(kù)的工作煩瑣需要細(xì)致對(duì)待,細(xì)心管理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運(yùn)作,數(shù)量的準(zhǔn)確性,備料、購(gòu)料中的及時(shí)性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作。所以需要我們倉(cāng)庫(kù)人員做到“精、準(zhǔn)、穩(wěn)”的工作標(biāo)準(zhǔn),擔(dān)負(fù)好倉(cāng)庫(kù)主管的重任。

  六、工作心得與意見

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應(yīng)合理擺放,不能倒置,必須配備滅火器等),裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

  2、應(yīng)在配送車輛上加裝GPS定位系統(tǒng),這樣就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置,以及規(guī)范司機(jī)的行為。車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,建立賞罰制度,定期培訓(xùn)員工整體客服水平,并加大客服投入?蛻舴⻊(wù)不僅僅代表著公司的形象,更重要的是客服水平可以影響到客戶對(duì)公司的信任,進(jìn)而影響到公司效益。

  4、庫(kù)存管理系統(tǒng)陳舊,操作復(fù)雜,企業(yè)應(yīng)該著眼于未來(lái),在庫(kù)房?jī)?nèi)使用條形碼技術(shù),這樣可是大大提高工作效率,節(jié)省人力和物力資源,從而降低成本。

  5、公司網(wǎng)站過(guò)于簡(jiǎn)單,不能讓消費(fèi)者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

  6、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,公司應(yīng)加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員,以此減少損失。

  7、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見和改善吸收和采納,做到件件有回應(yīng),采納可通過(guò)QQ留言,信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō),“三人行,必有我?guī)煛泵總(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見較好,可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,在公司的一個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深知自己還有許多不足之處,在今后的生活中我,我會(huì)朝著自己的目標(biāo),不斷努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)不足,為自己的理想而奮斗!希望自己會(huì)抱著認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度投

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一.實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  二.實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

  三.實(shí)習(xí)單位概要:

  1.惠州南方物流公司介紹:

  南方物流于1993年開始與TCL合作,至1996年開始成為TCL運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范;葜菸锪骰赜20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

  (1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡

  南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的`長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

  (2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

  (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

  A.KPI量化服務(wù)考核

  南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

  B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

  南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

  我們能做到:

  提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

  南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

  配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

  南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。

  四.實(shí)習(xí)感想:

  剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)五天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1.物流配送中心存在的問(wèn)題:

  A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

  C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

  D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);

  F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

  2.針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見:

  A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化工作。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)目的、要求:

  通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責(zé),掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強(qiáng)自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運(yùn)作的基本模式、公司運(yùn)營(yíng)的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗(yàn)真切上班生活;培養(yǎng)一種對(duì)待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  1、接聽順豐速運(yùn)公司4008 111 111 客服熱線中1號(hào)鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);

  2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的'系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等,同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;

  3、通過(guò)電話與老客戶核對(duì)發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

  4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問(wèn)題;

  5、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問(wèn)或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效等;

  6、積極參加公司早晚班會(huì)議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識(shí);參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)等。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)(可另附報(bào)告):

  實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、高速成長(zhǎng)的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來(lái),順豐速運(yùn)以成為“最值得信賴和尊重的中國(guó)速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和管理方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全程監(jiān)控和自動(dòng)化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。

  成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(yùn)(集團(tuán))下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運(yùn)營(yíng),每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國(guó)內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

  實(shí)習(xí)過(guò)程的簡(jiǎn)單回顧:

  20xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F(xiàn)在回想起來(lái),當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。

  首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過(guò)面試獲得的第一份工作。接下來(lái),與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問(wèn)題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來(lái),除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告6

  我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,我們一組10人進(jìn)入了***物流公司,通過(guò)對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了***物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  一、實(shí)習(xí)目的

  我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三、實(shí)習(xí)工作過(guò)程

  我初進(jìn)***物流公司的時(shí)候,被分配在快運(yùn)部,第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫(kù)房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的.位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn)單,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

  第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫(kù)房實(shí)習(xí),早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來(lái)提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

  四、個(gè)人工作心得

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在

  清單上,交于理賠部。

  3、由總公司為中心,各片區(qū),各分公司,各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部整體水平力量,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告7

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XxXxXxXx超市

  實(shí)習(xí)目的:

  1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;

  2、檢驗(yàn)自己適應(yīng)社會(huì)的能力和自我管理能力;

  3、堅(jiān)定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。

  公司簡(jiǎn)介:

  XxXx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價(jià)廉,質(zhì)量,講究誠(chéng)信,Xx超市給你家一般的感覺!

  XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),企業(yè)自20xx年創(chuàng)辦以來(lái),先后開辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市,先后被Xx市相關(guān)部門評(píng)為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境測(cè)評(píng)點(diǎn)”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。企業(yè)永遠(yuǎn)秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺(tái)”的用人機(jī)制,為員工提供施展的平臺(tái)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1 賣場(chǎng)部分

  賣場(chǎng)是整個(gè)超市的核心,其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里體現(xiàn)無(wú)遺。

  1.1 賣場(chǎng)巡察

  超市賣場(chǎng)面積有近一千平方米,商品種類繁多,營(yíng)業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購(gòu)和晚上的銷售黃金時(shí)間段,賣場(chǎng)顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實(shí)的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的。

  我在超市賣場(chǎng)主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時(shí)上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問(wèn)題是我在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過(guò),只要腳踏實(shí)地的用心去做,是用不了多少功夫的。

  1.2 打堆頭

  堆頭是指超市中商品單獨(dú)陳列所形成的商品陳列,有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨(dú)陳列,有時(shí)會(huì)是幾個(gè)品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

  打堆頭需要注意兩個(gè)方面的細(xì)節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的'話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜,方便顧客選購(gòu)。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來(lái)的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實(shí)、夠牢靠。

  在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

  1.3 營(yíng)業(yè)和收銀

  因?yàn)槌械臓I(yíng)業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時(shí)間段;所以,在賣場(chǎng)人滿為患的時(shí)候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客提供面對(duì)面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時(shí)候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對(duì)商品有一個(gè)大概的了解,這又為倉(cāng)庫(kù)的工作積累了知識(shí)。

  說(shuō)到收銀,也還蠻巧的,這主要是因?yàn)槲业暮闷婧秃脤W(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無(wú)聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時(shí)都保持著一份緊張。我對(duì)收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì)讓我去幫忙。這工作考驗(yàn)細(xì)心,但這東西我恰好又有。

  2 倉(cāng)庫(kù)部分

  倉(cāng)庫(kù)是在計(jì)劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對(duì)于一個(gè)超市來(lái)說(shuō),倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于是靈魂。有了倉(cāng)庫(kù),超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);有了倉(cāng)庫(kù),超市的供需體系才會(huì)平衡。

  2.1 理貨/倉(cāng)管

  理貨,說(shuō)得難聽一點(diǎn)就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個(gè)超市沒有專門的倉(cāng)管,倉(cāng)庫(kù)的商品整理與安排就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對(duì)商品有一定的了解,之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了。

  2.2 收/退貨

  隨著工作能力的提升,經(jīng)驗(yàn)的積累,主管會(huì)開始也讓我去收個(gè)貨。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗(yàn)細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價(jià)格等重要信息的核對(duì)決不容半點(diǎn)含糊。

  退貨主要退的是那些有質(zhì)量問(wèn)題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個(gè)供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價(jià)格的商品計(jì)算好數(shù)量和價(jià)格,等到有一定數(shù)量的庫(kù)存再一次性退貨。填寫退貨單時(shí),條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

  實(shí)習(xí)心得:

  通過(guò)這次在Xx超市的實(shí)習(xí),我對(duì)零售業(yè)有了一個(gè)初步的大概的了解,同時(shí),也進(jìn)一步加深了對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)的理解,讓理論在實(shí)習(xí)中得到了運(yùn)用。

  我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為朋友,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會(huì)直的,不用刻意去安排演練。

  作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我更加堅(jiān)信物流在國(guó)內(nèi)的發(fā)展。因?yàn)閺母鱾(gè)方面來(lái)看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來(lái)

  越被重視。

  學(xué)習(xí)是無(wú)止境的。我們永遠(yuǎn)都要帶著一顆求知的心,在社會(huì)闖蕩;一直用踏實(shí)的腳步,走自己的人生。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告8

  實(shí)習(xí)人:xx級(jí)工商管理系,物流管理(2)班,XXX

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月xx日至x月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX教育局電教站

  今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購(gòu)銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

  “紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

  此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過(guò)程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過(guò)程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問(wèn)題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問(wèn)題,節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,JIT的理念。最后,對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

  “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。

物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三、研究方法:訪問(wèn)法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  3.主要設(shè)施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。

  運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

  4.倉(cāng)庫(kù)類型:

  高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

  高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存。

  其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

  存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。

  7.信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制。客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

  8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):

  進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的.內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

  出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

  五、研究結(jié)論及建議:

  1.swot分析

  優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

  劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

  3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

  5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。

  六、建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  為了更早更快地適應(yīng)社會(huì),了解社會(huì),鍛煉學(xué)生們的自己動(dòng)手能力,我們應(yīng)將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)。通過(guò)學(xué)生的親身實(shí)踐,讓學(xué)生能更客觀地了解自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),且在今后的工作中更好的就業(yè)與發(fā)展。

  二、實(shí)訓(xùn)單位簡(jiǎn)介

  xx電器集團(tuán),是中國(guó)商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者,經(jīng)營(yíng)商品涵蓋傳統(tǒng)家電、消費(fèi)電子、百貨、日用品、圖書、虛擬產(chǎn)品等綜合品類,線下實(shí)體門店1700多家,線上蘇寧易購(gòu)位居國(guó)內(nèi)B2C前三,線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)零售發(fā)展新趨勢(shì)。正品行貨、品質(zhì)服務(wù)、便捷購(gòu)物、舒適體驗(yàn)。是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。是中國(guó)最大的商業(yè)連鎖企業(yè),名列中國(guó)上規(guī)模民企前三,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全整合社會(huì)資源、合作共贏。滿足顧客需要、至真至誠(chéng)。蘇寧電器堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、顧客核心,與全球近10000家知名家電供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系,通過(guò)高層互訪、聯(lián)合促銷、雙向人才培訓(xùn)等形式,打造價(jià)值共創(chuàng)、利益共享的高效供應(yīng)鏈。

  三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  服務(wù)是xx的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是xx服務(wù)的終極目標(biāo)。蘇寧電器立志服務(wù)品牌定位,連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客提供涵蓋售前、售中、售后一體化的陽(yáng)光服務(wù)。連鎖店服務(wù)方面,蘇寧電器以客戶體驗(yàn)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新店面環(huán)境與布局,制定了系列店面服務(wù)原則,率先推出5S服務(wù)模式,會(huì)員專區(qū)、VIP導(dǎo)購(gòu)實(shí)現(xiàn)一站式購(gòu)物。物流是xx電器的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。xx電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作,平均配送半徑80—300公里日最大配送能力17萬(wàn)臺(tái)套,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送貨到戶。“專業(yè)自營(yíng)”是xx電器售后服務(wù)的特。

  在公司我隸屬于客服部,主要負(fù)責(zé)處理用戶來(lái)電的咨詢與投訴?此坪(jiǎn)單的東西真正處理起來(lái)很困難很繁瑣。培訓(xùn)老師第一天就告訴我們,在客服部工作最重要的是心態(tài),要有一顆受委屈的心,無(wú)論用戶提出什么要求都得心平氣和的去傾聽,去解釋,絕對(duì)不能和用戶發(fā)生正面沖突,不然一個(gè)簡(jiǎn)單的.咨詢工單就會(huì)變成復(fù)雜的投訴工單。

  在工作中,也會(huì)出現(xiàn)一些意外情況,比如,有時(shí)候用戶咨詢的問(wèn)題是我們不了解的,這時(shí)我們就得積極地向老師請(qǐng)教,認(rèn)真地做好筆記,在工作之余認(rèn)真的記憶。補(bǔ)充不足的過(guò)程就是我們進(jìn)步的時(shí)候。雖然我們現(xiàn)在有很多都不熟悉,但是我相信在老師和同事的幫助下,經(jīng)過(guò)我不斷地努力一定可以做得更好!

  四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙。轉(zhuǎn)眼間本次實(shí)習(xí)已接近尾聲,雖不長(zhǎng)卻給我留下了深刻的印象,同時(shí)也使我收獲了很多從課本上學(xué)不到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)總結(jié)如下:

 。ㄒ唬﹪(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班開始,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《員工手冊(cè)》及各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格遵守,做到了無(wú)遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。

  (二)主動(dòng)學(xué)習(xí),盡快適應(yīng),迅速熟悉環(huán)境和工作內(nèi)容。首先從盡快熟悉蘇寧電器的發(fā)展方針,產(chǎn)品服務(wù)以及自己所在職位的工作步驟和要領(lǐng)。其次,主動(dòng)、虛心向老師及同事請(qǐng)教和學(xué)習(xí),基本掌握了日常上班的工作內(nèi)容,工作流程、工作方法。

  (三)工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé),通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教、總結(jié)積累,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

 。ㄋ模┡c同事之間和睦相處、加強(qiáng)溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以盡快更好地融入團(tuán)隊(duì)。

  總之,在短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求有很大差距。今后,我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己、加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極、熱情、細(xì)致的完成好每一項(xiàng)工作。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告10

  大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告班級(jí):姓名:

  一:實(shí)習(xí)時(shí)間:十七。十八周

  二:實(shí)習(xí)地點(diǎn):2號(hào)實(shí)驗(yàn)樓302教室

  三:實(shí)習(xí)目的

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)

  四:實(shí)習(xí)內(nèi)容

  “物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買或租借卡車,招聘司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

  倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

  運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

  五.實(shí)訓(xùn)小結(jié):

  經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

  二、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程

  1·實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員

  2·實(shí)現(xiàn)過(guò)程:

  (1)通過(guò)資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題

  倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

  市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的.服務(wù)。

  常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。

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