假期實習(xí)心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的假期實習(xí)心得體會，希望能夠幫助到大家。
今年暑假，我在桂林奇瑞4S點(diǎn)進(jìn)行了假期實習(xí)，雖然之前的假期我都有做假期工賺些外快，但是這次實習(xí)我所做的事情是我之前都沒有做過的，非常具有挑戰(zhàn)性。我因為身體原因，被分配到了汽車品牌推廣部門。有了新的體驗和實踐，受益匪淺。
而我個人覺得所謂心得體會，分為兩個部分，即體會，就是身體力行的做了的事情。即心得，就是做過以后的想法與思考。下文就以這兩點(diǎn)敘述工作。
在汽車品牌市場推廣部門的工作多為文案工作和腦力勞動還有就是接受部門培訓(xùn)。剛來的時候，部門的前輩見我是并非是專業(yè)市場營銷的學(xué)生，卻突發(fā)奇想，讓我再實習(xí)階段，在學(xué)習(xí)汽車市場與客戶的知識的同時，擬出一份關(guān)于十一房車節(jié)奇瑞公司的活動企劃，給他們這些房車節(jié)企劃做爛了的老油條們一些新鮮血液。這叫無知者無謂！
在辦公室里擬定企劃的時候，企劃的擬定，需要大量的有關(guān)于公司的資料，所以征得前輩同意后，可以查閱公司市場部的資料。期間，發(fā)現(xiàn)我們專業(yè)所沒有學(xué)習(xí)的東西。汽車這種商品有這其自身的特殊性，其品牌甚多而且價格較大，對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，購買之前都會慎重考劉，而且很多時候不會馬上就付款提車。所以在銷售方面，通過品牌的宣傳，讓自己在眾多汽車品牌中吸引消費(fèi)者的眼球；通過對客戶資料的記錄與分析達(dá)到保證客源的目的；通過售后對客戶的追蹤，了解客戶需要，達(dá)到樹立良好形象的目的。所以汽車市場的運(yùn)作是比較長的一個過程，急于求成是絕對沒有好印象的。
對于銷售和市場，心理上和感性方面的事物會更多，但是理性上的分析也是必不可少。而對于我們汽檢來說，理性的分析與邏輯判斷是罪重要的，不過我覺得如果在市場部學(xué)習(xí)了對于客戶的處事方法，在以后的維修中會更好的和客戶交流，是維修前的車況分析大有好處。在實習(xí)期間，我參加了奇瑞為銷售人員所開設(shè)的一次學(xué)習(xí)講座，在講座期間我可以了解到奇瑞的市場地位，客戶定位，競爭對手的'市場和定位等等。雖然受益匪淺，但是其中我也發(fā)現(xiàn)了些問題，也是中國汽車最缺乏的不注重汽車文化。很多時候，大家買車的時候總是先考慮國外品牌的汽車，為什么，除了質(zhì)量，更多的是國外品牌的汽車文化能感染人。想買車的人，對汽車有了解的人，一直都是聽著國外汽車的文化故事的，奔馳那永不停止向前的三叉銀星，BMW作為巴伐利亞飛機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)的藍(lán)天白云，日產(chǎn)那令所有跑車膽寒，無法超越，代表著戰(zhàn)神的R！三菱與斯巴魯在WRC賽場上的殊死決斗，等等。而這些汽車文化都十分的受到汽車商的重視，而且大力宣傳。
當(dāng)我國的汽車還沉迷于如何省油，如何又學(xué)到了國外的先進(jìn)技術(shù)，如何比國外汽車便宜的時候，我們忽略了最重要的文化�，F(xiàn)在我國很多國產(chǎn)汽車的質(zhì)量都不必同級別的外國汽車差，而且價錢更實惠，但是總是讓人覺得低國外品牌一等，就是不注重品牌文化的結(jié)果。我在跟著新銷售問接收培訓(xùn)的時候?qū)W了很多銷售技巧，比如與同級別國產(chǎn)車比較式如何點(diǎn)出對手的弱點(diǎn)，如何把自己的優(yōu)勢大量放大等等。但是這些在我看來，都是五十步笑百步的比較方法，話術(shù)。沒有任何關(guān)于汽車文化的銷售技巧。相比，日產(chǎn)方面就大大方方的把他們的GT-R傳奇故事列出來，講出來，雖然GT-R對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說是不敢想象的，但是有了這種文化的熏陶，客戶就會被這種文化所吸引，而優(yōu)先考慮。為什么我要買日產(chǎn)汽車？因為日產(chǎn)造出了無可超越的戰(zhàn)神GT-R，他們有造出質(zhì)量好的車的實力！這就是日產(chǎn)想要客戶想的。
其實國人在這方面有做過努力，奇瑞就在瑞麟G5發(fā)售前造勢，在德國紐博格林北側(cè)賽道上寫下了第一個也是唯一一個由中國汽車創(chuàng)造的單圈記錄。這是一個偉大的時刻，因為在世界上最難，也是所有想證明自己實力的汽車廠商都必須再次經(jīng)過洗禮的賽道上留下中國人自己的記錄，是中國汽車歷史上的一次突破，也是中國汽車開始進(jìn)入世界汽車文化領(lǐng)域的標(biāo)志。但是4S店內(nèi)的銷售人員，沒有一個人知道奇瑞瑞麟G5在這條創(chuàng)造了無數(shù)奇跡，上演過無數(shù)傳奇的賽道上書寫過歷史，這實在令人不解。試想，在銷售的時候，和客戶說：“我們奇瑞曾經(jīng)在紐博格林賽道上做過單圈！”這樣，使奇瑞汽車在文化方面立刻就體現(xiàn)出比其他國產(chǎn)汽車品牌的優(yōu)越性，但是少有人這么做。
但是有一天早上領(lǐng)導(dǎo)晨會上的發(fā)言的卻讓人思考：“昨天我在現(xiàn)場，也參與了銷售的工作，馬上就達(dá)到了銷售要求，為何？關(guān)鍵在于你想不想去做，得過且過是一天，努力也是一天，這就是人生，你們自己選擇�！钡膮s是這樣，包括我們在學(xué)校的時候也是，不去上課，在宿舍混混，打打游戲是一天，去上課，做好該做的事也是一天。無心向?qū)W，嘻嘻哈哈，混過考試是一個學(xué)期，把學(xué)習(xí)喜歡的知識作為樂趣，認(rèn)真研究專業(yè)，考試通過也是一個學(xué)期。這是一個關(guān)于生活態(tài)度的兩個選項的選擇題，而這卻決定了你以后的生活，你的人生。雖然我不強(qiáng)求一定要過認(rèn)真，為自己喜歡的事物而研究努力的生活。但至少我的價值觀是這樣的，有自己為之努力的事物，有強(qiáng)烈的求知欲，對知識與理論有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，孜孜追求。而其他方面可以按喜好來。或者說，是一種“宅人”的態(tài)度。
的卻，任何事情只是有想法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要去努力的實現(xiàn)，只有有一天我的努力得到的東西可以對得起我之前的想法，那么，就夠了，這是實現(xiàn)的樂趣！
結(jié)束了實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，有些時候的工作是比較單調(diào)的，相信以后我真正工作了以后，在售后的機(jī)修電器部門，也是會DAYBYDAY做著重復(fù)的事情吧？想到這里，似乎心中出現(xiàn)了不安，這不是我想要的生活雖然穩(wěn)定，也可以向上提拔，但卻平常無奇的生活。從小我就討厭拘束，服從。而是崇尚自由與反抗。所以我害怕得到個平淡，循規(guī)蹈矩的日子。結(jié)束了實習(xí)的工作，晚上，思緒回到之前的顧慮，不過試想，是汽車帶給了我更多的自由與反抗精神，不斷被進(jìn)取的汽車技術(shù)，自由自在的汽車文化，都是我所熱愛的，的卻這些東西可能會再我日后的工作中給我鼓勵，奮發(fā)進(jìn)取。我熱愛汽車，所以會為了了解汽車只是遠(yuǎn)離更加激情的努力探索，精密的機(jī)械設(shè)計，嚴(yán)格的電控網(wǎng)絡(luò)，到會給我以快感，催人上進(jìn)。不斷學(xué)到新的知識，也就會不斷提出自己新的看法，工作，每天都有不同。恩，似乎我之前的顧慮沒有了呢，那些顧慮只是循規(guī)蹈矩，無法對自己喜歡的事物負(fù)責(zé)的家伙們才有的吧？這就是我的實習(xí)經(jīng)歷心得，在實踐中思考問題，這才是人可以一直進(jìn)步的關(guān)鍵。
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