亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-02-24 09:41:32 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同集合6篇

  隨著人們法律意識(shí)的建立,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)運(yùn)輸合同集合6篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(受托方):

  乙方(委托方):

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

  第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍

  1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港,現(xiàn)有北京、廣州、長(zhǎng)沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。

  1.2 乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長(zhǎng)沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制,每天出港貨量需達(dá) 噸,(北京): 噸;廣州(珠海): 噸;長(zhǎng)沙(張家界): 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。

  北京 元,廣州 元,長(zhǎng)沙 元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí), 萬元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

  1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí),甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

  1.5遇國(guó)家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng),經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

  第二條 貨物交接及驗(yàn)貨

  2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長(zhǎng)沙等航班。

  2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì),并檢驗(yàn)貨物的外包裝。

  第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求

  3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。

  3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

  3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。

  第四條 裝卸責(zé)任和方法

  4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

  4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

  第五條 違約責(zé)任

  5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí),除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

  5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

  5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。

  5.4如遇國(guó)家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化,或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià),但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

  第六條 爭(zhēng)議解決

  本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

  第八條 其他

  8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

  8.2 合同有效期限:自 年 月 日至 年 月 日止。

  8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  8.4 本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé),因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大,此價(jià)格為短期價(jià)格。從————止。

  二、煤炭運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及價(jià)格:

  三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0。2噸之內(nèi),超出規(guī)定0。2噸之外的損耗部分按照水較多,損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。

  四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用:

  所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé),到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

  五、甲方煤炭卸載場(chǎng)地必須保證車輛出入方便,乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后,甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場(chǎng)地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

  六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:

  甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式:

  1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)

  2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。

  七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票,運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6。6%)。

  此協(xié)議一式二份,甲乙雙方各一份,雙方簽字后生效。

  甲方(公章):XXXXXXXXX 乙方(公章):XXXXXXXXX

  法定代表人(簽字):XXXXXXXXX 法定代表人(簽字):XXXXXXXXX

  XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:乙方:

  附:運(yùn)單編號(hào):

  簽發(fā)時(shí)間:年月日裝運(yùn)時(shí)間:年月日

  簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

  發(fā)貨人:

  承運(yùn)人:

  托運(yùn)人簽章承

  運(yùn)人簽章

  年月日

運(yùn)輸合同 篇4

  合同編號(hào):116663

  甲方:____鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn):余XX

  乙方:陽通鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶:黃XX

  一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里水泥路,需要運(yùn)輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí),甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸,現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。

  二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是王XX,甲方給乙方結(jié)帳王XX,乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng),按每立方135元人民幣結(jié)算。

  2、甲方所使用石子,乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。

  三、付款辦法:乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi),甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。

  四、乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在________年____月____日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。

  五、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新XX3.2公里路的沙石運(yùn)輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。

  六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng),乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時(shí),甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。

  七、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮,達(dá)成共識(shí),所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。

  八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。

  公證人簽字:甲方:

  乙方:

  ________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇5

  合同編號(hào):

  簽訂日期:20xx年12月5日

  簽約地 :杭州市下城區(qū)

  全 年 運(yùn) 輸 合 同

  甲方(委托方):

  地址:

  乙方(承運(yùn)方):

  地址:

  甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下具體約定:

  一、運(yùn)輸貨物明細(xì)、承運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):

  以雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的'約定(或乙方單方確認(rèn),甲方認(rèn)可)為準(zhǔn)。

  二、運(yùn)輸方式為

  1、船運(yùn) 2、汽運(yùn) 3、多式聯(lián)運(yùn)

  三、雙方的責(zé)任、義務(wù)

  甲方的責(zé)任與義務(wù)

  1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號(hào)等資料,便于乙方收貨。

  2、甲方應(yīng)在本合同項(xiàng)下規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將托運(yùn)貨物交付給乙方,以便乙方完成運(yùn)輸事宜。

  3、甲方應(yīng)按本合同項(xiàng)下的規(guī)定向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  4、甲方在貨到目的地后,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收貨物。如有異議,應(yīng)在貨到目的地后30天內(nèi)向乙方提出。

  乙方的責(zé)任與義務(wù)

  1、 乙方有義務(wù)按照甲方要求開展運(yùn)輸工作,包括提貨內(nèi)容、交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)等。乙方應(yīng)避免送

  貨單填寫錯(cuò)誤,乙方應(yīng)核對(duì)送貨單內(nèi)容與倉(cāng)庫出庫憑證內(nèi)容一致,并與甲方委托給乙方的送貨訂單內(nèi)容相符。若有差異,應(yīng)及時(shí)通知甲方工程配送部。

  2、 乙方應(yīng)對(duì)所提物資進(jìn)行質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收,包括有無銹蝕彎曲現(xiàn)象和包裝破損情況等。如發(fā)現(xiàn)異常,乙

  方有義務(wù)在第一時(shí)間告知甲方,在甲方未提出明確指示之前,不得擅自裝貨;如因乙方未及時(shí)告知甲方,或在甲方未明確指示之前擅自裝貨而導(dǎo)致甲方損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方全部損失并承擔(dān)全部運(yùn)輸費(fèi)用。

  3、 乙方辦理提貨時(shí),應(yīng)向供應(yīng)單位索要加蓋供應(yīng)單位質(zhì)保章的與貨物相符的質(zhì)量證明書,送貨時(shí)應(yīng)

  隨車攜帶蓋有甲方印章的質(zhì)量證明書,并及時(shí)將質(zhì)量證明書按甲方指示交付給收貨單位。乙方在交回我司送貨單時(shí),須一并將供貨方蓋章和甲方蓋章的質(zhì)保書復(fù)印件交付甲方。

  4、 乙方應(yīng)按照甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,作為運(yùn)費(fèi)支付的必要條件。

  5、 乙方按件數(shù)點(diǎn)收,重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)(或以甲方另行要求為準(zhǔn)),負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、

  原交,貨到目的地后也按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)交接貨物。乙方運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生甲方貨物被盜、出庫后物資數(shù)量缺失,乙方應(yīng)承擔(dān)貨值10倍金額的賠償。情節(jié)特別惡劣的,甲方將移交司法機(jī)關(guān)處理。

  6、 乙方單次運(yùn)輸前需通過與甲方簽訂單次運(yùn)輸協(xié)議的形式確認(rèn)(也可以甲方客戶的訂貨單乙方蓋章

  確認(rèn)作為單次運(yùn)輸協(xié)議),包含車號(hào)、配載明細(xì)、裝運(yùn)日期、預(yù)計(jì)到達(dá)日期、卸貨點(diǎn) 、包干費(fèi)等要素。為保證甲方貨物在汽車運(yùn)輸途中的安全,乙方承運(yùn)車輛在前往甲方提貨時(shí)應(yīng)配備足夠安全防范裝置,應(yīng)避免貨物在運(yùn)輸途中遭受損失,汽車在運(yùn)輸途中保持平穩(wěn)行駛,確保甲方貨物安全送達(dá)收貨單位手中。

  7、 貨到目的地后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方接收貨物,并按甲方的指示放貨。若甲方在單票運(yùn)輸合同中

  委托乙方將甲方貨物運(yùn)輸至目的地且待甲方書面提供放貨指令通知乙方后才能卸貨,則乙方應(yīng)按照甲方遞交的放貨指令放貨給甲方指定的提貨人。未經(jīng)甲方書面放貨指令,乙方不得擅自進(jìn)行卸貨,否則乙方應(yīng)承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟(jì)損失。

  8、 每批貨物送達(dá)收貨人后,乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運(yùn)的明細(xì)臺(tái)帳,并須于貨物送達(dá)次日上午

  10點(diǎn)之前將此臺(tái)賬以郵件或傳真形式發(fā)給甲方。

  9、 收貨單位的簽收回單等有關(guān)單據(jù)于貨物送達(dá)2天內(nèi),將送貨單通過QQ或微信或傳真方式發(fā)送給

  甲方,并于3天內(nèi)將送貨單原件及提貨倉(cāng)庫的出庫憑證原件(包括但不限于出庫單、磅碼單等)等其他相關(guān)單據(jù)交付給甲方有關(guān)業(yè)務(wù)人員,便于甲方核對(duì)、核算。如遇收貨人拒收貨物應(yīng)及時(shí)通知甲方并根據(jù)甲方指示處理。

  10、 在裝卸、運(yùn)輸過程中,乙方應(yīng)妥善保管托運(yùn)貨物,不得挪用、抵押、處分甲方托運(yùn)貨物。乙

  方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物,否則由此給甲方造成任何損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。乙方在取得屬于甲方所有權(quán)的貨物提單后,即表示乙方已收到甲方貨物,其貨物的安全性轉(zhuǎn)移至乙方負(fù)責(zé)。

  11、 在貨物到達(dá)目的地前,甲方有權(quán)要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運(yùn)至其它

  目的地。如因此造成運(yùn)費(fèi)損溢或乙方損失的,雙方另行協(xié)商解決。

  12、

  13、 乙方不得在運(yùn)輸甲方貨物車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。 乙方保證裝運(yùn)車輛全部投保交強(qiáng)險(xiǎn)及貨物險(xiǎn),貨物險(xiǎn)賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保

  單復(fù)印件遞交甲方留檔。

  14、 乙方唯一憑甲方物流相關(guān)人員(或物流授權(quán)人員)指令操作,其他指令一概無效,否則,乙

  方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。

  15、 乙方車輛到目的地卸貨后若有清潔設(shè)備則應(yīng)配合做好車輛清潔工作,否則,若由于乙方車輛

  未清潔上路給甲方造成罰款的,由乙方承擔(dān)相應(yīng)罰款。

  16、 乙方必須按照國(guó)家和地方規(guī)定開展運(yùn)輸服務(wù),乙方人員進(jìn)入工地后必須遵守工地的有關(guān)管理

  規(guī)定,服從管理人員的調(diào)度安排。承運(yùn)期間,乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全一概由乙方自行負(fù)責(zé);運(yùn)輸及裝卸過程中發(fā)生的乙方或第三方人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任與甲方無關(guān)。

  17、 針對(duì)部分工地?zé)o法取得送貨憑證的,乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求提供有效的可證明貨物已送到目

  的地的相關(guān)影像資料或運(yùn)輸車輛GPS行程記錄。

  18、 貨物送達(dá)目的地后,乙方須負(fù)責(zé)核對(duì)收貨單位(或指定收貨人)簽收的真實(shí)性、有效性。否則,給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

  四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算

  1、甲方按貨物的實(shí)際裝運(yùn)量向乙方支付運(yùn)輸包干費(fèi),實(shí)際費(fèi)用以甲乙雙方單次運(yùn)輸協(xié)議的約定為準(zhǔn)。

  2、乙方需憑送貨單、收貨人簽收單原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù),與運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款,缺一不可。

  3、乙方開票前應(yīng)先傳真對(duì)賬單(當(dāng)月運(yùn)輸,月底對(duì)賬)給甲方,雙方確認(rèn)無誤后乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時(shí)核對(duì)。在收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票及相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,甲方應(yīng)在無異議條件下一個(gè)月內(nèi)向乙方付清運(yùn)費(fèi)。

  五、違約責(zé)任

  (一)甲方違約責(zé)任

  1、甲方未能及時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用的,應(yīng)向乙方支付逾期利息。

 。ǘ┮曳竭`約責(zé)任

 。、乙方未能按合同規(guī)定的期限、地點(diǎn)及要求配載和/或運(yùn)輸貨物的,產(chǎn)生的全部運(yùn)費(fèi)、額外費(fèi)用以

  及給甲方造成的損失均由乙方承擔(dān),同時(shí)甲方有權(quán)要求乙方按單車運(yùn)費(fèi)金額5%向甲方支付違約金,并有權(quán)解除合同。

  2、如送貨單填寫錯(cuò)誤給甲方造成損失的,由乙方承擔(dān)所有損失。

  3、如貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)運(yùn)收貨人,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)、無償?shù)貙⒇浳镞\(yùn)至正確的目的地或收貨人。

  如因錯(cuò)運(yùn)給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、 除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時(shí)配載或抵達(dá),產(chǎn)生額外的費(fèi)用由乙方承

  擔(dān),造成的甲方損失由乙方承擔(dān)。

  4、除由于貨物自然屬性、甲方的原因造成貨物減損外,對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、

  污染、損壞等,乙方應(yīng)按甲方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  5、乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù),由此給甲方收款造成影響的,甲

  方有權(quán)要求乙方支付賠償金和違約金,第一次違約,乙方承擔(dān)違約金500元/次;第二次違約,乙方承擔(dān)違約金1000元/次;第三次及以上違約,乙方承擔(dān)違約金20xx元/次并甲方有權(quán)終止合同;以上乙方所需支付的違約金,甲方有權(quán)無需經(jīng)乙方同意即可直接在乙方運(yùn)費(fèi)中予以扣除;若

  屬特殊情況則乙方須遞交相應(yīng)證明,雙方協(xié)商解決。若因乙方交還的送貨單簽收手續(xù)不完備或未能按時(shí)向甲方返回單據(jù)導(dǎo)致甲方貨款損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  6、乙方如有其它違約行為,甲方有權(quán)要求乙方立即糾正,并有權(quán)要求支付該次運(yùn)輸費(fèi)用10%的違約金,

  若給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方有權(quán)解除合同。

  7、所有涉及本合同項(xiàng)下的由乙方承擔(dān)的損失及違約金,雙方約定無須在經(jīng)得乙方同意的前提下直接

  在甲乙雙方往來運(yùn)費(fèi)中扣減。

  六、就本合項(xiàng)下的單票運(yùn)輸協(xié)議或運(yùn)輸委托,甲乙雙方確認(rèn)以單票運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議或訂貨單,雙方蓋章予以確認(rèn)。雙方確認(rèn)印簽章如下:

  七、乙方指定員工

(身份證號(hào):)辦理甲方提貨事宜,就乙方員工在辦理甲方提貨事宜的一切行為,由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。若由于此人行為給甲方造成損失的,所有損失由乙方承擔(dān)。乙方該員工于提貨單上簽字即視為乙方對(duì)甲方貨物的收貨確認(rèn)。

  若乙方提貨人員有變更,乙方另行發(fā)函通知甲方。

  八、爭(zhēng)端解決

  有關(guān)本合同的一切爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決;經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致的,提交本合同簽訂地法院通過訴訟解決。

  九、本合同經(jīng)雙方一致書面同意,可予以修改;若協(xié)商不成,仍按原合同執(zhí)行。

  十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等的法律效力。

  十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期至20xx年12 月31日,到期如雙方均未提出異議,則效期自動(dòng)續(xù)延一年。延長(zhǎng)期滿后本合同自動(dòng)失效,如雙方需繼續(xù)合作,則應(yīng)另行簽訂全年運(yùn)輸合同。

  十三、就本合同項(xiàng)下乙方責(zé)任與義務(wù),乙方出資人及配偶與乙方共同向甲方承擔(dān)無限連帶擔(dān)保責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

  甲方(簽字/蓋章): 乙方(簽字/蓋章):

  乙方出資人以企業(yè)全部財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

  乙方出資人確認(rèn):

  乙方出資人以個(gè)人合法財(cái)產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補(bǔ)充協(xié)議等)以及每筆單次運(yùn)輸協(xié)議項(xiàng)下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

  乙方出資人確認(rèn):(簽字) 身份證號(hào):

  本人系保證人之配偶,已知悉上述承諾及保證事項(xiàng),并同意以家庭共有財(cái)產(chǎn)承擔(dān)上述承諾及保證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項(xiàng)下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

  乙方出資人配偶:(簽字) 身份證號(hào):

運(yùn)輸合同 篇6

  訂立合同雙方:

  (簡(jiǎn)稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  第五條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開戶銀行:

  帳號(hào):

  年月日訂立

【有關(guān)運(yùn)輸合同集合6篇】相關(guān)文章:

有關(guān)運(yùn)輸合同03-15

有關(guān)煤炭運(yùn)輸合同02-08

有關(guān)包船運(yùn)輸合同02-18

有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板集合7篇10-26

有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板集合六篇11-08

承包運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同03-01

碎石運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同03-01

物流運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同02-15

鋼管運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同03-01

運(yùn)輸中介合同-運(yùn)輸合同03-01