生產(chǎn)實習(xí)心得體會模板匯總7篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編收集整理的生產(chǎn)實習(xí)心得體會7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇1
時間如流水一樣竟消逝那么快，不知道不覺我在企業(yè)實習(xí)快一個月了。
在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學(xué)生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實習(xí)生，讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。
干機械很苦，我在這個月的實習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌模娴暮芾�，不比�?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?
漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇2
五次電工實習(xí)課，說長不長，說短不短，但在這期間我們學(xué)到了不少的技術(shù)，為我們以后的工作和進入社會領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。在實習(xí)期間，完全滿足了我們以前的電氣專業(yè)的好奇心。因為我們不僅要連接電路，焊接電路板，還要自主設(shè)計基于51單片機最小系統(tǒng)的作品，這些在我們以前看起來是不可能完成的任務(wù)，但是，我完成了這個任務(wù)。
實習(xí)很快就結(jié)束了，在這當(dāng)中我有辛苦過，興奮過，沮喪過，驚喜過。在實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，用所學(xué)的知識，一步步做。這次的內(nèi)容包括安全用電、常用電子儀器使用、常用電子元器件的認識與檢測、常用工具的使用、焊接工藝與焊接訓(xùn)練、電路組裝及調(diào)試。
本次實習(xí)的目的主要是對電子、電器的了解，對電子元件認識及電子元件的組裝;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后更好的學(xué)習(xí)。
在這次實驗中更多的是要我們自己動手去做，有些東西看起來簡單，就像電路版一樣，平時我們看起來的一塊小小的版，但在做起來才了解到我們需要將一寫很小的零件焊接在電路板上，但要在實際操作中就是有許多要注意的地方，只有去做才能感覺到其中的奧秘，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，在這次的實習(xí)中我們還要去連接電路，就是用一些電線將一些零件接在一起，期間還需要考慮到各方面的東西，例如是否接反，是否防止漏電，因為這些都是和我們平時的家居有關(guān)，因此我們學(xué)到的不止是知識，還學(xué)到了日常生活的常識。除此以外，這次實習(xí)最令人興奮的就是那個無線遙控小車的制作了，因為從小就喜歡玩小車，從焊接電路板，到安裝，到調(diào)試，全是我們自己動手的，其中最辛苦的環(huán)節(jié)莫過于焊接電路板了，因為跟我們接觸的零件都很小，然后我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上，因為一點點的焊接錯誤都會導(dǎo)致最后的成品出現(xiàn)這樣那樣的問題。在完成的電路板的焊接之后，我們還需要對小車的可調(diào)電感進行匹配調(diào)試，這也是非常重要的環(huán)節(jié)，在實習(xí)期間我們了解到了調(diào)試環(huán)節(jié)是確保我們的成果成功與否的關(guān)鍵部分，在此次實習(xí)中我還做了一個四路搶答器，是我和另一個隊友共同完成的焊接并不難，關(guān)鍵是寫代碼，需要下一定的功夫。
這次實驗給了我們這樣的機會，現(xiàn)在我們可以獨立的做出來。總的來說，通過這次的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練，我門對電子電工有了一定的了解，也對焊接工藝，電路班設(shè)計有了一定的認識，這也算是我們大學(xué)期間第一次接觸到接近技術(shù)層面的東西了，我相信這些東西在以后的電子工藝實習(xí)中有著重要的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是起著必須的作用。
通過這一次的實習(xí)，我對我以后專業(yè)所從事的方向有了一定的了解。在實習(xí)當(dāng)中我還培養(yǎng)出互相合作的良好品質(zhì)，因為在我們的實習(xí)中我們有很多時候都需要靠合作才能完成，就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質(zhì)在我們以后進入社會都十分的有幫助。這次實習(xí)將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和大家的動手能力有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會在課堂上對答如流是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
我很感謝老師們對我們的細心指導(dǎo)，從他們那里我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯(lián)系起來，這些東西無論是在以后的學(xué)習(xí)還是生活中都會對我起到很大的幫助。
短暫的實習(xí)，但卻給我一個我以后發(fā)展的方向，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態(tài)，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習(xí)慣。通過和大家在一起的學(xué)習(xí)，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學(xué)到了更多寶貴的知識。實習(xí)這幾天的確有點辛苦，但大家都很開心，通過這次的實習(xí)也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的動手習(xí)慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是實習(xí)的收獲，但愿有更多的收獲伴著我，走向知識的海洋，走向未知的將來。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇3
在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的�，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇4
在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。
因為，在市場的'競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇5
在剛剛過去的暑假中，我們進行了本科階段一個重要的實踐過程，那就是生產(chǎn)實習(xí)，雖然僅有短短的十天時間，但是我得到的收獲卻很多。
同學(xué)們在以前的學(xué)習(xí)生活中，知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象，而通過這次在生產(chǎn)第一線的觀察和相關(guān)工人師傅的介紹，我們對本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單，但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗證了學(xué)校實驗樓上的一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！毕旅婢途唧w談?wù)勎以诒敬螌嵙?xí)經(jīng)歷的所見所聞和感受。
我們這次實習(xí)的目的地是被譽為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業(yè)相當(dāng)發(fā)達的城市，有好多著名的機械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來這里實習(xí)我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習(xí)地點中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業(yè)，門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。
中國一拖簡介：19xx年，作為新中國“一五”期間156項重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區(qū)破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，19xx年x月x日，一拖第一輛拖拉機下線。19xx年x月x日，一拖正式落成。發(fā)展至今，中國一拖集團有限公司現(xiàn)有17000多臺設(shè)備。職工40000余人，曾于19xx年上市，該企業(yè)實行全面質(zhì)量管理�！皷|方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠銷50多個國家和地區(qū)，具有很強的產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計能力。并且已通過中國質(zhì)量協(xié)會ISO9001-20xx。實習(xí)于7月x日早上正式開始，我們沒有直接進工廠，而是在實習(xí)接待中心的教室內(nèi)進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要，任何一個工廠都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內(nèi)的安全危害有機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害（Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑）、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害（照明、紫外線、低溫、輻射）。因此，入廠前必須做到：1、按規(guī)定穿戴好勞保用品，不穿拖鞋、涼鞋；2、凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越，不準站在旋轉(zhuǎn)物及切屑可能飛出的正前方，離崗前停車；3、修理機械時必須在動力開關(guān)處掛警示牌，誰掛誰摘；4、一切電氣的外露可導(dǎo)線有接零維修物絕緣可靠；5、行人走制定通道，不跨越危險區(qū)，在吊物下不準停留。另外，我還學(xué)到了幾種安全色，分別是紅色代表禁止停止，藍色代表指令以及遵守規(guī)定，黃色代表警告注意，綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對我們的今后實習(xí)參觀時非常有幫助的。
我們來到的第一個廠子是發(fā)動機一分廠，共分若干個車間，例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發(fā)動機作為一臺機械設(shè)備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間，主要生產(chǎn)發(fā)動機關(guān)鍵零部件，它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線來形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工幾個特定的面或孔，一般是先面后孔，大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構(gòu)上，通過傳送機構(gòu)緩慢的運動來完成每一個加工過程。這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測，如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產(chǎn)線，整條生產(chǎn)線用的是懸掛鏈轉(zhuǎn)彎大鏈輪。一臺發(fā)動機在試驗合格的基礎(chǔ)上，就可以貼出合格證出售了。
第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農(nóng)用式輪式拖拉機等三大系列，幾十種產(chǎn)品，是國內(nèi)唯一的履帶式拖拉機制造基地。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區(qū)域，深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技巧改革項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進一步前進了工藝設(shè)備
程度和生產(chǎn)能力，加強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技巧人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產(chǎn)線在這里可以盡收眼底，它是由發(fā)動機工位、驅(qū)動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成，中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集，每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應(yīng)加工的機床型號，末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的，但都粗細分明非常漂亮，值得我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)。作為一名機電專業(yè)的學(xué)生，不僅應(yīng)該掌握堅實的自然科學(xué)知識，也應(yīng)該有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。另外值得一提的是，作為一個大型企業(yè)，擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著一個企業(yè)的靈魂，一拖的每個分廠都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠和發(fā)動機廠內(nèi)的墻上都寫有“5S”管理模式，即整理、整頓、整潔、清掃、素養(yǎng)。分別是整理：區(qū)分必需品和非必需品，現(xiàn)場不區(qū)分非必需品；整頓：將尋找必需品的時間減少為0；整潔：將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)；清掃：將整理、整頓、整潔進行到底；素養(yǎng)：對于規(guī)定事情養(yǎng)成自覺遵守執(zhí)行。什么是4R？R1：結(jié)果定義清楚；R2：一對一責(zé)任；R3：不相信任何人；R4：制度執(zhí)行要點。這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的加工中無疑起到了重要作用，減少了廢品率。這和我們在上學(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門課程緊密聯(lián)系起來，而在這里得到了充分的應(yīng)用。
20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料車間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵，主要作用是把低壓油轉(zhuǎn)換為高壓油，為發(fā)動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高，在220℃-240℃之間。此外，還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面（數(shù)控車床一次加工）5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊，因而它的加工采用的是仿形機床，類似于配鑰匙的過程。需要注意的是：車削和磨削的區(qū)別，仿形器的位置是不同的，前者安裝在刀具上，后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔（缸體內(nèi)4個孔）5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔（缸體內(nèi)4個孔）7，以4個孔定位，銑前后左右面8，以4個孔為基準，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲。此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件，它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來經(jīng)過專業(yè)人員介紹，我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合，間隙僅有2到3個納米，因此對周圍環(huán)境和加工設(shè)備有很高的要求。這使我對現(xiàn)在的一些新的加工方法有了新的感官認識。
在學(xué)校里我們已經(jīng)見過不少通用機床，而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法，也有許多加工齒輪的專用機床，重要設(shè)備有搖臂鉆床，用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床�；↓X大輪精切機、機床主動排屑機、插床。主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。滾齒機滾齒和銑床銑齒的方法我們已經(jīng)有所接觸，而齒輪加工還有其他方法：插床的插齒可以加工內(nèi)齒，還有刨齒機刨齒，剃齒機是齒輪的精加工。這些方法在現(xiàn)場看便很直觀的理解了它們的加工原理。同時齒輪廠還引進一些數(shù)控設(shè)備。在這里有一臺去年購進的210H滾齒機吸引了眾多同學(xué)的眼球，它完全自動的將代加工工件送進加工中心，經(jīng)過不長時間便加工出來�？梢�，采用數(shù)控車床不僅操作方便，而且效率很高，他是將來機械制造業(yè)的一個趨勢。再后來的齒輪講座中，我對齒輪加工
的工序有了明確認識。齒輪加工流程為1、材料檢驗2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對檢驗和最終檢驗。
第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)“東方紅”大功率系列輪式拖拉機的主機廠，它擁有農(nóng)機行業(yè)最先進的裝配生產(chǎn)線，重要工位配備機械手。其所采用的ERP系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求以及輕重緩急，最大程度的減少庫存量。MPS系統(tǒng)又可以往生產(chǎn)線上配送零件。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的；100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。廠房內(nèi)非常干凈，自動化程度較高，充分的展現(xiàn)了一個老廠新的生機和活力。
最后，我們在中信重工領(lǐng)略了一些先進制造技術(shù)方面的東西。中信重工是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐，還有Φ12m重型雙柱立車，最大加工直徑達120xxmm，最大加工高度3500mm，最大加工重量150t。就在廠區(qū)內(nèi)，我們碰到一輛載有半個巨大齒輪的卡車緩緩駛?cè)�。�?jù)師傅介紹說那是直徑12m的半個齒輪。這里加工的零件體積龐大，為了便于運輸，只加工一半，稱作1/2零件，到達目的地后再用螺栓連接，真是讓我大開眼界。這些超大零件主要用在礦山機械里。
在洛陽呆的十天時間顯得短暫而又充實，短暫是因為這里所包含的機械知識真是太多了，想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情，但是我們?nèi)匀粚W(xué)到了許多書本外的知識。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實際中的諸多因素。總之，這次實習(xí)經(jīng)歷使我比較全面地了解機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件如曲軸，驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。在此對我們的帶隊老師表示感謝，他們不僅在帶領(lǐng)我們實習(xí)上付出了辛苦，也在與單位的聯(lián)系上盡了最大的努力，使得我們這次實習(xí)順利圓滿的結(jié)束。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇6
不知不覺支教已經(jīng)三個個半月了，在生活、教學(xué)工作方面，我們已經(jīng)適應(yīng)，起初的不滿，到如今的享受，一切都在潛移默化中向好的方向轉(zhuǎn)變，尤其是在對待職中學(xué)生的態(tài)度上，我的想法有了很大的轉(zhuǎn)變。
其實，在支教一開始我不希望自己教低年級，尤其是初中，我覺得初中孩子，學(xué)校里的一切對他們來說都是新的開始，新的老師、新的課本、新的環(huán)境、新的教學(xué)方法，他們會太好奇。一年級是公認的不好管理，孩子們都還太小。然而，這些并不是我起初所擔(dān)心的，我擔(dān)心的是他們的年齡太小，記憶力不好，多年后會把我這個老師忘記，擔(dān)心他們太小不能理解我對他們嚴厲的良苦用心。
現(xiàn)在想來，先前的那些擔(dān)心都好多余好、顯得好功利。忘記我又如何，不理解我的良苦用心又如何，只要在這四個月中，他們跟我學(xué)到了應(yīng)學(xué)的知識，學(xué)會了禮貌，學(xué)會了紀律聽話等，學(xué)會了一些對他們成長有利的東西，我就知足了!只因為我是他們的老師!
感謝職中給了我們這么一個美麗的平臺，去體味做一名教師的百般滋味，我們在這里成長，我們在這里成熟。我們支教團，帶著希望，帶著微笑，帶著關(guān)愛，帶著熱忱，帶著信念，帶著活力，帶著祝福，帶著奉獻，走進小學(xué)，走進學(xué)生，走進社會。我們在這里學(xué)習(xí)，交友，豐富生活，積累經(jīng)驗。支教是一項美麗的事業(yè)，無私奉獻更為動人，我們便在不知不覺中成為了感動別人，感動自己的光榮的支教教師!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇7
通過機械實習(xí)，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構(gòu)造，一些機器部件的構(gòu)造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術(shù)實習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習(xí)，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。六個月的實習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí)，還學(xué)會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
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