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運輸合同

運輸合同

時間:2021-02-26 11:06:54 運輸合同 我要投稿

精選運輸合同五篇

  隨著時間的推移,合同的用途越來越廣泛,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,下面是小編收集整理的運輸合同5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

精選運輸合同五篇

運輸合同 篇1

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  為了保障甲方商品混凝土運輸?shù)男枰,乙方成為甲方的運輸承包單位。為明確雙方的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)充分協(xié)商,遵照<中華人民共和國合同法>及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,簽訂本合同。

  1、租賃設(shè)備型號、期限: 設(shè)備名稱:混凝土罐車,數(shù)量 ,租賃期限

  2、乙方罐車在租賃期間內(nèi)必須長駐甲方攪拌站,未經(jīng)甲方同意,不得隨意調(diào)動。必須保證甲方用車。

  3、租賃單價:運輸里程:單邊0-15公里內(nèi)按23元/方計算,單邊15公里以上每方增加1元,35公里以上價格雙方另行商定。拉水、拉沙漿15公里以內(nèi),按150元/車計算,尾料、小方量按8方/車計算,塔吊、斗轉(zhuǎn)每方補貼5元,在工地超時,超過2個小時,按5元/方補貼,重返按雙倍計算。運輸里程由甲方確定,若乙方提出異議,由甲乙雙方實際確認。

  4、結(jié)算、付款方式:每月25號甲方派專業(yè)人員兌票,在5個工作日之內(nèi),經(jīng)雙方簽字確認辦理結(jié)算書。次月的5號之內(nèi)付租賃款的80%,余額在3個月之內(nèi)一次付清,依此類推,年底付清余額。

  5、乙方駕駛員必須全部遵守甲方對駕駛員的相關(guān)規(guī)定,否則,甲方有權(quán)對其進行處罰。

  6、甲方必須無條件協(xié)調(diào)交警、路政,如發(fā)生罰款,由甲方承擔(dān),如駕駛員闖紅燈、闖電子眼、逆行由乙方承擔(dān)。乙方每月向甲方繳納交警、路政協(xié)調(diào)費400元/車,在結(jié)算書里扣除。

  7、乙方長租罐車可在甲方指定的加油站加油,單價以甲方核定的為準,油款在每月辦理結(jié)算書時從乙方租金中扣除。甲方提供免費住宿,工作餐按規(guī)定在結(jié)算書中扣除。每月結(jié)算書余額與扣除金額必須明細。

  8、甲方合理用車,為了保障雙方的合法權(quán)益,乙方在每月的全勤內(nèi)除修車2天外,甲方對乙方的砼方量保底1300方/月,如達不到1300方,每車按1300方計算。

  9、如果車輛在運輸過程中撒漏,由乙方自行負責(zé),私倒余料,或把料轉(zhuǎn)移到其他工地,車輛發(fā)現(xiàn)一次將嚴懲,處罰500以上5000以下,情節(jié)嚴重將移交公安機關(guān)處理。

  10、凡因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,甲乙雙方友好協(xié)商解決,如果不能協(xié)商解決應(yīng)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  11、本合同未盡事宜,雙方另行商定。

  甲方:乙方:日期:

運輸合同 篇2

  甲方: (以下簡稱:甲方)

  乙方:****轎車托運有限公司 (以下簡稱:乙方)

  甲方委托乙方承運下列貨物:

  啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議:

  一、乙方應(yīng)確!鞍踩蕰r、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有

  關(guān)的資料一并交付。

  二、交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責(zé)任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結(jié)算的依據(jù)。交接驗收后,乙方承運責(zé)任隨之解除,承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。

  三、單證交接:甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。

  四、賠償:乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責(zé)賠償,但需經(jīng)雙方指定人員將商品

  汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償?shù)囊罁?jù),非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負責(zé)賠償。

  除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。

  五、付款方式:

  商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經(jīng)收車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責(zé)任。

  六、待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù):

  □a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。

  七、本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

  八、本協(xié)議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中,遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:(簽字、蓋章) 乙方:(簽字、蓋章)

  經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:

  日期: 日期:

運輸合同 篇3

  甲方:寧夏偉源實業(yè)集團有限公司

  乙方:石嘴山市偉源物流有限公司

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則,結(jié)合本項目的具體情況,甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

  一、運輸概況:

  1、運輸單價:以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù),每噸增加4元計算。(含稅價)。

  2、合同期限:月月

  3、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān)。

  二、運輸款結(jié)算方式:

  雙方在簽訂本合同生效后,乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點,每天運輸后,由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負責(zé)人員核對簽字認可后,到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。

  三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任:

  1、甲方的責(zé)任:必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。

  2、如乙方車輛進入煤場后,超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù),其損失由甲方承擔(dān)。

  3、乙方的責(zé)任:乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸,必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例,如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

  4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的.路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為,如對甲方造成損失,扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。

  5、乙方在運輸過程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),如超出部分按市場價折扣運費,精煤按一批次的平均損耗為準,超出部分按精煤價折扣運費。

  四、其它條款:

  1、運輸期間,因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量,以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價,不在重新簽訂合同。

  2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準時進場。

  五、違約責(zé)任:甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。

  六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰,賠償給守約方。

  七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  簽字: 簽字:

運輸合同 篇4

  托 運 方:(以下簡稱甲方)

  承 運 方:(以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時須當(dāng)面驗收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運方概不負責(zé)。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 提貨期限

  貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理,介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。

  第四條 貨物的基本情況

  第五條 運輸要求

  1 保證貨物的質(zhì)量,防止變質(zhì),其中四季豆怕壓。

  2承運人裝貨:、

  3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運到;

  4衡陽正大有限公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;

  5如發(fā)生時間上的違約,除可免責(zé)條件外,其余違約均按運費的3%進行賠償;

  6如有貨物損失,則按實際損失進行賠償(注意報價)。

  第六條 責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價值是托運人提供的,托運人應(yīng)對其真實性負責(zé)。承運人在接收貨物時只按件數(shù)接收并未檢查和清點每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟責(zé)任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當(dāng)面開箱驗收,并在運單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運人帶來的一切經(jīng)濟損失。

  第八條 違法責(zé)任

  托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  (一)、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  (二)、承運方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  (三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條 爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁。

  第十一條 生效

  1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

  2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。 (附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)

  3本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日       _________年____月____日

運輸合同 篇5

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著和平,自愿和協(xié)商一致的原則,就 項目穩(wěn)定砂運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議,以共同遵守。

  一 運輸任務(wù)

  1 由乙方負責(zé)英秋大道項目工程水泥穩(wěn)定砂場內(nèi)運輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸時間(每小時)計算:

  2 甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間,作業(yè)地點,工作面,工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配,管理,調(diào)和指揮,乙方必須服從。

  二 進場開工時間

  以甲方下發(fā)(電話)通知24小時內(nèi)到達甲方指定的地點。

  三 運輸車輛

  1 乙方提供自卸式工程運輸車輛:6輛(保證場內(nèi)運輸正常)

  2 車輛型號:30-35噸/車左右。

  四結(jié)算方式

  1單價為每輛車900元一天,每次裝車不低于35噸/車,每輛車每天工作10個小時,如不滿10小時按每小時90元結(jié)算。甲方保證乙方的車輛平均工作時間達到10個小時的天數(shù)不少于總工作天數(shù)的百分之八十,甲方在乙方車輛進場開工以后甲方保證車輛不停工(如因機器故障和雨天不能開工除外)。

  2乙方運輸車輛在履行該合同時所產(chǎn)生的燃油由甲方負責(zé)供應(yīng)。

  3乙方車輛在運輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約,超過三十分鐘按每小時90元扣除,乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補充。

  4結(jié)算方式每三天結(jié)算一次,次日付款。

  五 違約責(zé)任

  1如第三天甲方?jīng)]有結(jié)算乙方三天的運輸費用,甲方因處罰違約金每天每車伍佰元人民幣(¥:500)乙方有權(quán)停止運輸。

  2乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,防礙施工現(xiàn)場交通運輸鐵序的,每查處一次以違約金伍佰元人民幣(¥:500),由甲方從乙方的結(jié)算運費用中扣除;

  3乙方運輸車輛未經(jīng)甲方批準,擅自停止運輸作業(yè),甲方有權(quán)終止合同,未支付,未結(jié)算的運輸費用將不在結(jié)算支付。

  六 爭議的解決

  本合同在履行過程中如有爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議,可向甲方駐地人民法院提請民事訴訟。

  七 其他約定

  1 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,由雙方另行簽訂書面補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

  2 本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章(摁手印)之日起生效,合同履行完畢后自動失效。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  年 日 月

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