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關(guān)于運輸合同范文九篇
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編收集整理的運輸合同9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸合同 篇1
甲方于_________年_________月_________日對_________至_________客運班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo),乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書),取得該班線的經(jīng)營權(quán),雙方本著平等、自愿的原則,訂立本合同。
第一條乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。
客運班線起訖點:_________至_________(往返);日發(fā)班次:_________;途經(jīng)線路_________;班車類別:_________(直達(dá)或普通);客運班線類型:_________類班線;營運里程:_________(其中高速公路里程_________,占總營運里程_________%)客運班線起訖車站:_________(始發(fā)站)至_________(終點站)。
乙方投入營運客車_________輛,客車技術(shù)等級為_________,客車類型等級為_________,座位數(shù)為_________座。
第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定,在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時,甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求,并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。
2、甲方有權(quán)對乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價格執(zhí)行、交通規(guī)費繳納等定期進(jìn)行考核。
3、甲方根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和市場要求,有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運力和班次。
4、經(jīng)營權(quán)使用期滿后,甲方有權(quán)無條件收回。
5、甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運手續(xù)。
6、甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益,加強客運市場秩序管理,對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。
第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù),并在審批后_________日內(nèi)投入營運。
2、乙方須遵守道路客運管理有關(guān)法規(guī),服從管理,守法經(jīng)營。按照"定線路、定站點、定班次、掛線路標(biāo)志牌"運行。
3、乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行,準(zhǔn)點發(fā)車,不得沿途攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛,不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運送。
4、乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項。
6、乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),不得隨意停發(fā)班次或終止運行,如確有難以維持經(jīng)營情形的,須在停班30日前向甲方提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運行,停止運行后的一切后果由乙方自負(fù)。
7、線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi),如遇特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等),乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。
8、因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運的,乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。
9、對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。
10、因乙方過錯造成旅客漏乘、誤乘的,乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
11、乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)施齊全,車容整潔,標(biāo)志清晰,按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。
12、乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費;執(zhí)行由物價、交通行政管理部門核定的客運運價及有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn),實行明碼標(biāo)價。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運輸票據(jù)和證件。
13、乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險和乘客人身意外傷害險。客運車輛未改變客運性質(zhì)時不得退保。
14、乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求,在高速公路、山區(qū)道路和其他危險道路行駛時,應(yīng)提醒注意安全,指導(dǎo)乘客采取安全措施。
15、運營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品,并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。
16、乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。
第四條違約責(zé)任
1、合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的,應(yīng)予以賠償。
2、乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運,或經(jīng)營期間擅自停班超過6個月的,視為自動放棄經(jīng)營權(quán),甲方有權(quán)終止合同,將線路移交候補中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕路流標(biāo),乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。
3、乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán),以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的,甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰,并有權(quán)終止合同,收回經(jīng)營權(quán)。
第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營,按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核,并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。
第六條變更
乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的,必須經(jīng)甲方批準(zhǔn),并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。
乙方歇業(yè)或停業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,交回營運證牌和經(jīng)營票據(jù),辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。
第七條爭議的處理
1、本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_________種方式解決:
(一)提交_________仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
運輸合同 篇2
甲方:(即托運方)
乙方:(即承運方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:
二、貨物名稱:煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸,(具體運輸數(shù)量,按每月計劃確定)。
四、貨物起止點:起運點:有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點. 有限公司指定煤場。
五、運價:(根據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費及裝卸費,都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
七、結(jié)算方式:運輸費用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn),憑甲方開具的過磅單,每月結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量安全運達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),不得換煤,短少,加水如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛,搜集證據(jù),作為處罰依據(jù),甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過磅時,乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
九、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
十、其他事項:
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜,應(yīng)及時了解、溝通協(xié)
商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方合同即行解除)
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章):
負(fù)責(zé)人(簽字):
年月 日
負(fù)責(zé)人(簽字):
乙方簽字(蓋章):
運輸合同 篇3
甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務(wù):____________ 乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務(wù):____________ 根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用:按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:________________________ 代表人:______________________ ____年____月____日
乙方:________________________ 代表人:______________________ ____年____月____日
運輸合同 篇4
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
第一條 工程內(nèi)容:
乙方負(fù)責(zé)甲方________年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運輸、吊裝作業(yè)。
第二條 工程要求:
1、承包方式:乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗、包風(fēng)險。未經(jīng)甲方同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
2、工期要求:工期期限為:20________年____月____日,單項工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場實際情況,即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況可以調(diào)整工期。
3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運輸及吊裝的.相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項工程 技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè),保證施工質(zhì)量。
4、安全規(guī)定:乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時接受甲方及監(jiān)理人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第三條 合同價款:本合同采用單價包干方式。箱梁運輸、吊裝總包干費用為 叁拾肆萬伍仟陸佰元整(345600元)合同價款為:
1、公路運輸(進(jìn)出場)費用(含裝卸費):壹仟貳佰元片(1200元片)運輸費:1200片215;48片57600元
2、吊車吊裝及安裝費用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費:6000元片215;48片288000元以上綜合單價結(jié)算時不作任何調(diào)整,綜合單價已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場條件,充分考慮了人工、材料、機械的場內(nèi)外運輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗、調(diào)試、驗收、樣品、管理、利潤、噪聲排放費用及污染費用、雨季氣候條件、建安營業(yè)稅及附加的其它稅金費用等因素,結(jié)算時不再調(diào)整。
第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方根據(jù)單項工程要求向乙方提供工程地點及設(shè)備人員要求,并對提供的時間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作條件。
3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對乙方安全業(yè)績及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗。
4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
5、甲方有權(quán)對乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對因乙方原因造成的單項工程進(jìn)度影響提出整改,對嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟賠償。
6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟損失。
第五條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項工程技術(shù)要求,完成運輸及吊裝作業(yè),并按單項工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
3、乙方進(jìn)場施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟損失。
4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險及公眾責(zé)任險,對于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時,乙方有權(quán)采取必要的避險措施。
6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
第六條 費用結(jié)算及付款
1、本合同無預(yù)付款。
2、單價結(jié)算時不作任何調(diào)整,總價按實際發(fā)生的工程量結(jié)算。
3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗收后無進(jìn)度及質(zhì)量問題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
第七條 違約責(zé)任
1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的,甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時,乙方應(yīng)向甲方支付合同總價款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
3、甲方因作業(yè)場地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
4、如因乙方過錯、質(zhì)量問題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他
第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補救措施外,免收損失部分施工費,并賠償全部損失。
5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
第八條:其它
1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
2、本合同執(zhí)行過程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時,雙方可向____市仲裁委員會提出仲裁。
3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費用。
4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
吊裝運輸合同范本精選
運輸合同 篇5
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方(車主、車號):(以下簡稱乙方) 承運方詳細(xì)地址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量 。
本批次貨物運費價格: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。
第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點: ;
貨物到達(dá)地點: 。
第四條 貨物承運日期 年 月 日。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主 。
第六條 運輸費用、結(jié)算方式: 承運人將貨物送到約定地點,經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無
2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,托運方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第八條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇6
甲方(發(fā)包方):
乙方(承包方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家及地方相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合煤礦剝離土石方運輸?shù)奶攸c,為充分發(fā)揮甲、乙雙方的優(yōu)勢,甲方將總承包的山西靈石縣鑫源煤業(yè)公司煤礦的土石方運輸工程,發(fā)包給乙方施工。為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù),本著優(yōu)勢互補、平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同條款如下:
一、合同簽訂時間:20xx年月日
二、地點:山西省靈石縣段純鎮(zhèn)興旺原村。
三、內(nèi)容:
1、名稱:靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標(biāo)土石方運輸工程
2、車型:重型自卸車(后八輪)
3、運距:取土場與排土場運距在5.5公里以內(nèi),按 7.3元 /方結(jié)算,取土場與排土場運距在5.5公里至6.0公里以內(nèi),按 7.8 元/方結(jié)算,每超過100米加 0.5元/方。該單價為稅后單價,一切稅金稅費均由甲方另行承擔(dān)。
4、運輸?shù)攸c:靈石縣天聚鑫源煤礦第十三標(biāo)段
5、運輸物品:山體土石方
6、工期:20xx年日----20xx年日。合同期1年,滿一年一續(xù)簽合同。
7、付款時間:車輛進(jìn)廠后正常工作3天后可借支生活費,每10天統(tǒng)計票據(jù)后,雙方對統(tǒng)計票據(jù)確認(rèn)完畢后,按確認(rèn)的工作量結(jié)算一次。
8、除不可抗力因素原因和國家政策原因外,導(dǎo)致務(wù)工,從第5天起,每天每車補償500元。(若停工為1-4天,則不補償,若為5天,則連前面的4天直接補償為2500元)
9、付款方式:現(xiàn)金支付或銀行轉(zhuǎn)賬,現(xiàn)金支付時乙方出具的領(lǐng)據(jù)、借據(jù)或存入乙方銀行卡的存款單或匯款單均作為合同結(jié)算支付款依據(jù);
10、車裝方量:長×寬×高
11、運輸車輛必須是前二后八輪自卸車。車輛由乙方自備,10天內(nèi)車輛可分批進(jìn)場,進(jìn)場車輛最少保證20臺,倘若中途有車輛退出,乙方須提前半個月告知甲方,車輛進(jìn)場后,甲方按每輛車8000元付給乙方車輛調(diào)遣費;乙方必須保證10天內(nèi)車輛進(jìn)場20輛以上,如未按時到場,按違約處理,承擔(dān)違約責(zé)任,并賠償甲方違約金5萬元(伍萬元)。
四、雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任:
1、提供、保證乙方車輛合同期的運輸,車輛調(diào)遣費用每臺(8000 )元, 車進(jìn)礦區(qū)付清,調(diào)遣費分3個月扣清。第一個月扣除20%,剩余兩月每月扣除40%
2、乙方到場,甲方挖機車輛必須24小時正常動作并確保乙方的施工工程量
3、保證款項充足按合同給乙方付款,只對乙方結(jié)算。
4、協(xié)調(diào)礦山各種關(guān)系,確保工程順利。如因甲方原因?qū)е抡`工,因此產(chǎn)生的費用及損失由甲方負(fù)擔(dān),同時承擔(dān)違約責(zé)任。
5、甲方提供住宿包水、電暢通,伙食費用由乙方自行承擔(dān)。
6、甲方提供加油,柴油為6.55元/升(超出6.55元由甲方負(fù)擔(dān))。油的質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),如因油出現(xiàn)車輛損失,由甲方負(fù)責(zé)維修,加油款在每次工程款中扣除。
7、維護(hù)礦山道路工作秩序,制訂有關(guān)規(guī)章制度有權(quán)對不遵守有關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰。
8、道路平整保證乙方車輛正常進(jìn)入,道路損毀甲方隨時修理;卸車場平整順暢。
9、乙方車輛到場后,甲方不按合同執(zhí)行,乙方有權(quán)把車輛調(diào)走。并賠償乙方車輛調(diào)遣費用。
10、甲方根據(jù)每10天工程量按合同及時統(tǒng)計支付乙方工程款。超過工程結(jié)算日2天甲方未支付工程款,乙方有權(quán)要求停工,每停工一天補償乙方每臺車輛500元。
(二)、乙方責(zé)任:
1、乙方應(yīng)遵守國家法律、法規(guī),遵守甲方及煤礦的規(guī)章制度,服從甲方安排與調(diào)度,禁止從事有害甲方利益的活動,否則甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行違約罰款。
2、乙方人員在施工過程中,必須服從甲方的統(tǒng)一管理與指揮。
3、乙方必須嚴(yán)格按照甲方的施工安排進(jìn)行作業(yè),保證每臺機械配備兩個具有操作資格的駕駛員,應(yīng)24小時作業(yè);
4、提供機械相關(guān)資料;
5、操作人員必須持有效證件上崗;
6、因乙方操作人員造成的機械故障事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任;
7、設(shè)備僅供甲方使用,未經(jīng)甲方許可不得轉(zhuǎn)租和到其他工區(qū)作業(yè),若發(fā)現(xiàn)如此行為,將處以10萬元以上罰款;
8、負(fù)責(zé)辦理檢測手續(xù)及各種管理部門的所需證件;
9、乙方雇傭的駕駛員須持有效駕駛證且具有三年以上的駕齡;要求乙方為各車輛和車主自行購買各項保險,乙方駕駛員在運輸過程中,由自身原因造成的安全責(zé)任事故圴由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。事故發(fā)生后,須上報項目部,由項目部協(xié)調(diào)解決;
10、乙方不得層層轉(zhuǎn)包,出現(xiàn)施工人員投訴或工錢過低而鬧事的,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)妥善解決,并給予一定補償。否則一切責(zé)任、后果均由乙方承擔(dān)。
11、乙方進(jìn)場車輛中途隨意停工、或無故鬧事不作業(yè),以每天停工車輛200元/臺的款額賠償給甲方。
12、乙方進(jìn)場車輛中途無故退場(不可抗因素和氣候原因除處),應(yīng)支付給甲方每輛車3萬元(叁萬元)作為甲方損失的賠償,另外支付甲方相關(guān)經(jīng)濟損失。
13、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理。按時和各車主結(jié)清賬務(wù),并將甲方支付的工程款及時、足額的支付給各車主不得克扣和挪用,如因此發(fā)生糾紛所造成的經(jīng)濟與法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。同時甲方將安排財務(wù)人員對乙方銀行賬戶進(jìn)行監(jiān)督,如出現(xiàn)不按時給各車主結(jié)算,甲方將對乙方予以處罰50萬元(伍拾萬元)
五、其他約定事項:
1、乙方機械因故障停機,應(yīng)及時修理恢復(fù)使用。
2、乙方必須遵守煤礦的安全行為規(guī)范,若不遵守被煤礦處罰,所有費用由乙方負(fù)責(zé)。
3、交接班時,乙方車隊長必須如實匯報出勤車輛數(shù)量,未出勤車輛是何原因(病假和家庭有事必須回家除外),否則將罰款200元每輛。
4、所有翻斗車到排土場必須將渣土倒干凈,必要時用排土場挖機將土搞干凈,若發(fā)現(xiàn)翻斗車將土帶回取土場,將扣除該翻斗車當(dāng)次票數(shù),并對排土場管理人員罰款每人50元/次。若第二次再犯,將加倍處罰。
5、乙方車輛進(jìn)廠后如不服從甲方管理人員管理,初次警告,兩次以上包括兩次按違規(guī)車輛每臺罰款2萬(貳萬元整),屢教不改,對違規(guī)車輛清理出廠,扣押違規(guī)車輛工程余款。如不按公司規(guī)定工作,公司罰款,甲方將該罰款罰至違規(guī)車上或者直接將此罰款從乙方工程款中予以扣除
6、若車輛進(jìn)場后甲方私自跨過乙方和車隊車主直接聯(lián)系,私立合同,乙方有權(quán)要求進(jìn)行賠償,每臺車輛2萬元(貳萬元)
六、違約與違約責(zé)任
1、甲、乙雙方必須誠實守信、按合同規(guī)定履約,出現(xiàn)違約時雙方友好協(xié)商處理,由違約方賠償守約方的一切經(jīng)濟損失。
2、雙方在履約過程中出現(xiàn)爭執(zhí)時,首先本著平等互利、文明和諧的原則友好協(xié)商,協(xié)商無果時可向人民法院提起訴訟:
、、簽約人所在地人民法院;
②、簽約地人民法院。
七、附則
1、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商并形成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號: 身份證號:
年 月 日
運輸合同 篇7
甲方: 乙方:
雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達(dá)成本補充協(xié)議,條款如下:
一、甲方委托乙方運輸油品,運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******,到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù):
1.按照甲方提供的計劃,將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點,由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運輸。
3.收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。
三.運輸費用及結(jié)算方式:
。.運費按油庫提供的噸位計算,***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。
。.乙方在將油品交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
運輸合同 篇8
甲方:
乙方:
依照有關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商如下:乙方向甲方提供性能良好的運輸車輛(限載30T,容積120立方)。負(fù)責(zé)甲方如下專線運輸:運行路線(始發(fā)地 目的地 )
并就此內(nèi)容達(dá)成以下協(xié)議:
第一條、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到達(dá)時間;
2、甲方有權(quán)對乙方工作人員的相關(guān)工作提出意見和改進(jìn)要求;
3、甲方按照約定內(nèi)容支付費用;
4、甲方有義務(wù)保障協(xié)議車輛進(jìn)出裝卸場所的暢通;
5、甲方對乙方因車輛故障及其它原因不能準(zhǔn)點發(fā)車的,有權(quán)要求乙方提供其它車輛運行;
6、 甲方負(fù)責(zé)貨物的裝卸;
7、 甲方超載現(xiàn)象(即超過限載量30T)的。并因此所產(chǎn)生的超載罰款由甲方負(fù)責(zé);并承擔(dān)乙方車輛因超載部份增加的所有行車相關(guān)費用;
8、甲方每周一至周六必須確保每天發(fā)一臺乙方所安排的車輛回上海;如因貨源原因停止發(fā)車的,應(yīng)第一時間知會乙方,以便乙方提前做好車輛調(diào)配;連續(xù)2天沒有發(fā)車,每二天起乙方按500元/天向甲方收取滯車費。
9、 甲方負(fù)責(zé)提供乙方駕駛員休息床位。
第二條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方向甲方提供公司營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、法人證件、道路運輸證、車輛證件、駕駛員身份證等復(fù)印件;
2、 乙方車輛按照甲方需求承運貨物,單程運行點到點的運行標(biāo)準(zhǔn)時間為xx 小時;運行時效考核以《行車時間簽到表》記錄為準(zhǔn)。
3、 乙方負(fù)責(zé)所有車輛的駕駛及安全,并承擔(dān)車輛維修費、路費、停車費、通訊費及該車所產(chǎn)生的一切費用;
4、 乙方協(xié)議車輛的交通違章及駕駛員造成的罰款、在承運甲方貨物過程中發(fā)生的任何后果由乙方承擔(dān)。
5、 乙方必須保證合同車輛每天準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定地裝貨,乙方車輛發(fā)生故障時,必須調(diào)配其它車輛增援,保障甲方準(zhǔn)時發(fā)車。
6、 乙方提供車輛必須手續(xù)齊備,并有足額車輛保險。
7、乙方每車為甲方購買伍拾萬元的貨運輸險,超出部份由甲方承擔(dān);甲方的保險公司對超出部分理賠后,放棄對乙方的所有追償權(quán)。如甲方的保險公司對乙方進(jìn)行追償;乙方由此造成的所有損失全部由甲方承擔(dān)。
8、 乙方有權(quán)指導(dǎo)甲方相關(guān)工作人員進(jìn)行合理裝載。
9、 乙方有義務(wù)對甲方交運的業(yè)務(wù)袋資料和貨物進(jìn)行保密并保存完好。
第三條 費用發(fā)生及結(jié)算方式
1、 往返程稅后包干費用標(biāo)準(zhǔn)為 元,協(xié)議簽定后的前5個出車工作日、甲方每趟出車預(yù)付出車費人民幣 元(¥ 元),余款 元(¥元)作為甲方風(fēng)險保證金,此保證金于雙方解除協(xié)議后10天,甲方退還此款給乙方。
2、 甲方結(jié)押乙方每臺車風(fēng)險保證金 元后(¥ 元),當(dāng)趟的運費均在出車前付清。
3、 在國家的油價及其它行車的費用出現(xiàn)變動時,甲方根據(jù)實際成本對乙方的運費需做出相應(yīng)的調(diào)整。
4、甲方如因運作需要臨時變更運行路線或協(xié)議外增加提送貨的,超過規(guī)定公里數(shù)的部份以實際增加的公里數(shù)6元公里標(biāo)準(zhǔn)計運費,費用在每日出車前直接計補當(dāng)趟司機。
第四條 違約責(zé)任
1、 甲方無理由不按照約定期限結(jié)算費用的,每逾期一天,按照應(yīng)付金額的1‰的比例向乙方支付滯納金。甲方提出異議,乙方未給予解決的不在此范圍內(nèi)。
2、因乙方原因?qū)е萝囕v延誤到達(dá)時效,每延誤1小時扣罰運費100元,但最高考核不超過500元;因為不可抗力(如交通堵塞、高速公路封鎖、道路坍塌等)客觀因素延誤時效乙方所不能控制的,乙方應(yīng)及時通知甲方和提供可證明依據(jù),并協(xié)助甲方共同解決且不受甲方考核。
3、乙方承運甲方貨物在乙方車輛上產(chǎn)生的任何損失,由乙方全部承擔(dān)。自然災(zāi)害等非乙方所能控制的除外,但乙方有責(zé)任提供相關(guān)證明文件給甲方,由甲方向保險公司要求賠償相關(guān)費用。
4、 乙方執(zhí)行運輸任務(wù)司機必須24小時保證通訊暢通,甲方工作人員可隨時了解車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)乙方司機聯(lián)系不上,甲方對乙方按50元/次進(jìn)行處理。
5、 甲方如裝運國家禁運、限運物品所產(chǎn)生的法律責(zé)任及損失(包括乙方由此造成直接經(jīng)濟損失)全部由甲方承擔(dān)。
第五條 協(xié)議的解除
1、 甲乙雙方因市場和經(jīng)營原因需解除協(xié)議,都必須以書面形式提前30日通知對方;并經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致同意后方可解除。
2、 如提出方未按照本協(xié)議第五條第一款來執(zhí)行(提出方在正常經(jīng)營的情況下)解除協(xié)議,提出方將賠償對方每臺車 元人民幣。
3、 協(xié)議解除后如有待結(jié)算費用,一方須在協(xié)議解除后15天內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證,另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對結(jié)清款項。
第六條 爭議解決
本協(xié)議簽署后:甲、乙雙方在履行本合作協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議,應(yīng)及時協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,任何一方均可依法向 (只能單選)。
1、 向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、 向乙方所在地人民法院提起訴訟。
3、 向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁。
第七條 其它事項
1、 其它未盡事宜,由雙方協(xié)商,另訂附件。
2、 合作期為自簽訂之日起三年內(nèi)有效,若雙方無異議,合同有效期自動順延。
3、 本協(xié)議一式雙份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
4、 雙方互換文件:營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。
甲方(章): 乙方(章):
甲方代表簽字: 乙方代表簽字:
甲方開戶行: 乙方開戶行
賬號: 賬號:
結(jié)算聯(lián)系人: 結(jié)算聯(lián)系人:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇9
原告:xxx,男,1975年12月15日出生,漢族,住xxxx白銀區(qū)稀土新村西街15號2單元1室,電話:13241185118.
被告:北京xxxx有限責(zé)任公司豐臺第一分公司
住所地北京市xxxx號
法定代表人:xxx職務(wù):經(jīng)理電話:xxxx
案由:公路貨物運輸合同糾紛
訴訟請求:
1、請求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元;
2、要求被告承擔(dān)本案訴訟費。
事實與理由:
20xx年10月31日,原、被告簽訂了貨物運輸合同,由被告為原告運輸配件貨物從北京市到長春市并負(fù)責(zé)代收貨款3700元。在運輸途中由于被告的過錯,致使原告托運的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后,被告未依法進(jìn)行賠償,原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,特向貴院提起訴訟,請求貴院支持原告的訴訟請求,維護(hù)原告的合法權(quán)益。
此致
北京市豐臺區(qū)人民法院
具狀人:
年月日
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