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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-03 19:48:29 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精華】運(yùn)輸合同范文6篇

  隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合同6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精華】運(yùn)輸合同范文6篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:

  乙方:

  甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

  二、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。

  三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

  六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。

  七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。

  八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)

  按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  合同價(jià)款:暫定為:,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

  第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):

  第三條貨物承運(yùn)日期:

  第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負(fù)責(zé)裝車,方負(fù)責(zé)卸車。

  第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn),由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則,托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

  第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:按元噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

  第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1。托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2。托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1。承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

  2。承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

  第九條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1。承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

  2。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

  3。運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5。在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理損耗;

 。4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十條除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

  第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

  第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

  第十三條其他約定:

  甲方(蓋章):__________________乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________身份證號(hào)碼:____________________

  ________年____月____日________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  乙 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,水路運(yùn)輸合同。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),合同范本《水路運(yùn)輸合同》。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

  乙方:谷城通達(dá)物流有限公司 (承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:;

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的`運(yùn)輸

  時(shí)間;

  2) 甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4) 甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1) 乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3) 貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4) 乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  5) 乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  7) 運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭

  議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

運(yùn)輸合同 篇5

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):_____

  __年__月__日訂立

  合同編號(hào):____________

  日期:________________________

  訂單號(hào):______________________

  買方:________________________

  賣方:________________________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

 。1)品名及規(guī)格:___________________________

  (2)數(shù)量:__________________________________

 。3)單價(jià):________________________________

  (4)金額:________________________________

  合計(jì):____________________________________

  允許溢短裝:____%

 。5)包裝:___________________________

 。6)裝運(yùn)口岸:___________________________________

  (7)目的口岸:__________________________________

 。8)裝船標(biāo)記:___________________________________

 。9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。

 。10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。________由客戶自理。

 。12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

 。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

 。15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

 。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

  (19)其它條款:________________________________________

  賣方:_________________

  買方:_________________

  合同號(hào):

  日期:

  訂單號(hào):

  買方:

  賣方:

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

  (2)數(shù)量____

  (3)單價(jià)____

  (4)金額____

  合計(jì)____

  允許溢短裝__%

  (5)包裝:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

  (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。____由客戶自理。

  (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

  (19)其它條款:

  賣方: 買方:

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方: (以下簡稱甲方)

  乙方: (以下簡稱乙方)

  為了加強(qiáng)小區(qū)環(huán)境管理工作,規(guī)范生活垃圾的清運(yùn),給居民營造一個(gè)潔凈、舒適的生活、工作環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方在平等互利、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上,就乙方清運(yùn)甲方物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)生活垃圾事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、清運(yùn)地點(diǎn)、頻次和時(shí)間

  1、清運(yùn)地點(diǎn):甲方委托乙方清運(yùn)生活垃圾的地址為: 。

  2、清運(yùn)頻次:乙方必須做到生活垃圾每天清運(yùn)兩次。

  3、清運(yùn)時(shí)間:每天第一次在上午8:00前完成,第二次在下午15:00—16:00完成。

  二、協(xié)議時(shí)間

  本協(xié)議有效期為 年,從 年 月 日至 年 月 日止。

  三、費(fèi)用及付款方式

  1、費(fèi)用:本協(xié)議下的生活垃圾清運(yùn)費(fèi)為¥ 元/月(大寫:幣 元整/月)。

  2、結(jié)算方式:每月 日,乙方出具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票或稅務(wù)收據(jù)給甲方,甲方以轉(zhuǎn)帳(或現(xiàn)金)方式向乙方結(jié)算。

  四、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、協(xié)議期間,在乙方無違約的前提下,甲方確保本協(xié)議下的生活垃圾由乙方清運(yùn)。

  2、甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的生活垃圾清運(yùn)質(zhì)量。有權(quán)對(duì)乙方現(xiàn)場清運(yùn)過程中出現(xiàn)的“滿桶、漏桶、落渣、漏渣”等不符合生活垃圾清運(yùn)質(zhì)量的現(xiàn)象要求立即整改。

  3、甲方的生活垃圾一律投放到垃圾容器內(nèi),并保證送給暢通。

  4、甲方如遇檢查等特殊情況,需提前書面或電話通知乙方,乙方須配合甲方適當(dāng)增加垃圾清運(yùn)次數(shù)(增加費(fèi)用另計(jì))。

  五、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、協(xié)議期間,乙方須無條件的接受甲方的監(jiān)督檢查和整改要求。

  2、乙方須按本協(xié)議要求,保質(zhì)保量完成甲方委托的生活垃圾清運(yùn)工作,應(yīng)做到垃圾日產(chǎn)日清。

  3、乙方每次清運(yùn)后不得有“滿桶和漏桶”現(xiàn)象,清運(yùn)完畢后需將垃圾容器歸位至指定位置。若乙方?jīng)]有按時(shí)清運(yùn)生活垃圾的,甲方通知乙方后,乙方應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場檢查、督促清運(yùn)到位。

  4、乙方清運(yùn)出現(xiàn)“落渣、漏渣” 現(xiàn)象時(shí),須及時(shí)將現(xiàn)場處理干凈。

  5、乙方在清運(yùn)過程中有損壞垃圾容器及其他公用設(shè)施的,乙方負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。

  6、乙方如遇垃圾場變阻等特殊原因,應(yīng)及時(shí)通知甲方主管人員,告知延遲清運(yùn),但最多不得延遲一天。

  7、乙方應(yīng)指派專人檢查、督促甲方現(xiàn)場的生活垃圾清運(yùn)情況,及時(shí)收集甲方的反饋意見。

  8、乙方在垃圾清運(yùn)工作時(shí)應(yīng)做到安全、有序,自覺遵守管理制度。乙方人員在垃圾清運(yùn)工作時(shí),發(fā)生傷亡等安全事故,其一切責(zé)任由乙方自負(fù),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  六、違約責(zé)任

  1、乙方如沒有履行日常垃圾清運(yùn)工作,或日常垃圾清運(yùn)工作不能按甲方要求保質(zhì)保量完成的,甲方有權(quán)單方終止協(xié)議,并相應(yīng)扣除乙方垃圾清運(yùn)費(fèi)。如乙方提出終止協(xié)議,需提前一個(gè)月通知甲方,經(jīng)甲方同意后,方可終止協(xié)議。

  2、乙方每天清運(yùn)生活垃圾沒有達(dá)到甲方要求的,甲方有權(quán)扣除當(dāng)天的生活垃圾清運(yùn)費(fèi)用(特殊情況除外,但乙方必須事先通知甲方)。

  七、協(xié)議的續(xù)簽與變更:

  本協(xié)議到期日前一個(gè)月,由甲方通知乙方續(xù)簽本協(xié)議。如若甲方未通知乙方,協(xié)議有效期順延直至簽訂新協(xié)議。如若乙方接到甲方通知7天內(nèi)未與甲方續(xù)簽本協(xié)議,視為本協(xié)議終止。

  八、爭議的解決

  本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙雙方另行協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),雙方同意提交甲方所在地人民法院解決。

  九、附則

  1、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表人簽字并加蓋公章生效。

  2、本協(xié)議壹式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份。

  甲方:

  負(fù)責(zé)人簽字:

  聯(lián)系電話:

  簽約地點(diǎn):

  簽約時(shí)間: 年 月

  乙方: 負(fù)責(zé)人簽字: 聯(lián)系電話:

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