中文字幕一区二区日韩欧美,亚洲精品字幕在线观看

運輸合同推薦度：
車輛運輸合同推薦度：
運輸租賃合同推薦度：
公路運輸合同推薦度：
貨物運輸合同推薦度：
相關推薦

運輸合同范文集錦9篇

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規(guī)范。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的運輸合同9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

運輸合同范文集錦9篇

運輸合同篇1

　　發(fā)包方： (以下簡稱甲方)

　　承包方： (以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商達成如下協(xié)議：

　　一、工程概況

　　1、乙方開挖拖運地點：湘運兔子山

　　2、項目名稱：“金林雅苑”

　　二、土方工程承包范圍

　　1、乙方包工包開挖包拖運和場內(nèi)包安全包各項運費手續(xù)(含稅單價22元/方)。

　　2、甲方將約45000方土方承包給乙方，最終結算，按實際土方量為準。

　　3、進場時間大約簽約在35天之內(nèi)進場開工。

　　三、其他

　　1、簽訂協(xié)議書向甲方諮合同保證金伍萬元，進場后甲方將合同保證金退還乙方(不計利息)。

　　2、場內(nèi)事宜，全部歸甲方負責處理，出場事宜全部由乙方負責。

　　3、由于甲方，場內(nèi)問題，所造成的損失，由甲方承擔，如在簽合同之日起五十天之內(nèi)，不能正常開工，按違約金千分之三甲方賠償給乙方。依此類推。

　　四、付款方式

　　1、甲方應按每壹萬立方付75%給乙方，分四次付清，余款從乙方完成工程驗收為準，四個月內(nèi)全部付清給乙方。

　　2、乙方如不按甲方規(guī)定的時間進場，乙方按千分之三賠償給甲方，如有其他事宜，甲乙雙方再另行協(xié)商。此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：

　　甲方法人代表：

　　公司開戶銀行帳號：

　　乙方：

　　乙方法人代表：

　　年月日

運輸合同篇2

　　甲方:

　　乙方:

　　本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

　　一:運輸物名稱:燃煤

　　二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

　　三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

　　四:運輸線路:由甲方指定.

　　五:運輸工期:暫定一年.

　　六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

　　七:運輸價格及計算方式:

　　一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)

　　二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

　　八:付款方式:

　　次日10點結清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執(zhí)行.

　　九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

　　十:其它條款

　　一、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　二、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照

　　十一款第4條執(zhí)行)

　　三、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。

　　四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

　　五、24小時作業(yè)。

　　六、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　一、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)

　　二、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

　　三、以上一、2都視為違約。

　　四、違約按照每車每天800元計算。

　　十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

　　十三：雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。

　　十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。

　　十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　電話; 電話:

運輸合同篇3

　　甲方(托運方)：

　　法定代表人(負責人)：********************

　　地址：********** 郵編：*********

　　電話：********** 傳真：*********

　　乙方(承運方)：**********

　　法定代表人(負責人)：**********

　　地址：********** 郵編：*********

　　電話：********** 傳真：*********

　　簽約地點：**********

　　甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

　　第一條合同期限

　　本合同自年月日至年月日止。

　　第二條承運范圍

　　1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。

　　2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。

　　第三條承運油品

　　汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。

　　第四條承運車輛

　　乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務。

　　乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

　　第五條承運資質

　　乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關營運資質，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印件。

　　第六條安全管理

　　1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省(市)危險化學品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應當經(jīng)過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。

　　2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發(fā)安全準運證。

　　3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應及時向甲方報告。

　　4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。

　　5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務證，做到持證上崗。

　　6、油罐車輛必須嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務。

　　7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。

　　8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導書》(見附件*)相關規(guī)定進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權終止乙方的承運業(yè)務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

　　9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責并承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。

　　第七條數(shù)量質量

　　1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

　　2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

　　3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。

　　4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴格執(zhí)行甲方關于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關賠償責任。

　　5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調(diào)度中心。查明責任后，按用戶負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統(tǒng)一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。

　　第八條承運責任

　　1、乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協(xié)議。

　　2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。

　　3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責配送計劃的調(diào)度，乙方負責配送車輛的安排。

　　4、乙方指派與甲方進行業(yè)務聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

　　5、若乙方未按照甲方數(shù)質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務開展的，乙方將承擔全部責任。

　　6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。

　　7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。

　　第九條單據(jù)流轉

　　本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關單據(jù)流轉的管理規(guī)定。

　　第十條運費結算

　　1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核準后的運費結算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。

　　2、結算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結算清單為當月運費結算的唯一依據(jù)。

　　即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。

　　第十一條運費定價

　　短途運價***元/噸;

　　計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數(shù)量;

　　長途運價***元/噸·公里;

　　計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;

　　第十二條權利義務

　　一、甲方權義

　　1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復原里程計算運費。

　　2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

　　3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。

　　4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：

　　(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的;

　　(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的;

　　(3)乙方承運油品不能保質保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;

　　(4)乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的;

　　(5)甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進服務質量。

　　(6)甲方應按約定的結算時間向乙方支付運費。

　　二、乙方權義

　　1、乙方應嚴格遵守甲方油庫，加油站關于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;

　　2、乙方有權要求甲方根據(jù)約定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權停止運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應的運輸油品進行留置。

　　3、油品運輸送達加油站等目的'地后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權自行決定如何處理油品，應當及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

　　4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責任方負責。

　　5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。

　　6、嚴格遵守國家有關危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負責，保證不發(fā)生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質。如有上述問題，全部責任由乙方承擔，造成甲方損失的，承擔賠償義務。

　　7、在油品到達后，收貨人接卸油品前，承擔保管義務。

　　8、乙方承運油品過程中所涉及的相關的路、橋費由乙方承擔，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。

　　9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉托甲方的成品油運輸業(yè)務。

　　第十三條特別約定

　　(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關損失。

　　1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。

　　2、不按照油庫的裝油流程進行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設施等事故的。

　　3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設施的。

　　4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質量正常交接的。

　　(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關損失。

　　1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。

　　2、不按照規(guī)定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當理由的。

　　3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系，擅自取消配送計劃，造成一定后果的。

　　4、故意損壞車載GPS-電子簽封系統(tǒng)，導致無法實時監(jiān)控車輛運行的。

　　(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關損失。

　　1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。

　　2、司押人員私自涂改《出庫單》上標注的裝油高度的。

　　3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質量糾紛，造成一定影響的。

　　(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。

　　(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務質量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。

　　(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進行處罰。

　　第十四條違約責任

　　本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

　　第十五條通知條款

　　在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

　　第十六條不可抗力

　　因不可抗力(包括但不限于自然災害、意外事故)導致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應的違約責任。

　　合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在合理期限內(nèi)提供證明。

　　第十七條爭議解決

　　本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

　　第十八條其他規(guī)定

　　1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　2、本協(xié)議由甲方全權委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。

　　3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。

　　4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　為保障甲方貨物運輸質量和安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，擬定以下條款，以便雙方共同遵守：

　　一、甲方出產(chǎn)的所有化工產(chǎn)品(委托乙方中介車輛運輸給各個客戶，甲方承諾自合同簽訂之日起________年內(nèi)不再委托其他中介機構。甲方以元噸公里的運價(含中介費)委托乙方為其中介車輛。此價格若因國家政策包括路、橋費，油料費的調(diào)整，根據(jù)行情可作相應的調(diào)整。

　　二、乙方為保證甲方貨物的運輸質量和安全，承諾其中介的車輛全部為車檢部門檢驗合格的車輛，并保證其所有中介車輛的駕駛員，均有車輛管理部門所發(fā)的駕駛證。

　　三、甲方的責任，甲方保證其交付運輸?shù)呢浳锸呛戏ㄉ唐�，并有相對應的法律�?證)件，若因沒有合法有效文(證)件被司法及行政部門查扣或處罰，與乙方及其中介的車輛無關。

　　四、乙方的責任，乙方保證其中介的車輛除本合同第二條所規(guī)定的條件外，還必須保證甲方的貨物不被其中介承攬運輸?shù)鸟{駛員私吞、隱匿。如出現(xiàn)此種情況，乙方承擔相對應的責任。

　　五、乙方按甲方要求，中介到合適噸位的車輛后，甲方應對中介車輛進行檢驗，甲方認可后應與每個車輛簽訂貨物運輸合同。貨物在運輸過程中，因意外事故或其它原因產(chǎn)生的責任，甲方應根據(jù)貨物運輸合同追究車輛車主與駕駛員的責任，與乙方無關。但是有證據(jù)證明貨物的丟失是駕駛員行竊所為的，甲方可以追究乙方的賠償責任。

　　六、乙方應及時的為甲方中介運輸車輛到甲方指定地點裝貨，如因乙方的責任，造成甲方的貨物不能及時運輸產(chǎn)生非必要運輸損失的，乙方承擔相應的責任。

　　七、甲方委托乙方代理向每個運輸車輛支付運費，乙方在每個前向甲方提供相應的票(單)據(jù)，甲方在前支付當月的運費。乙方向每個車輛支付運費不及時或發(fā)生其他糾紛與甲方無關。

　　八、違約條款：

　　1、甲方不能及時支付運費，以所欠運費額的____日，向乙方支付滯納金。

　　2、乙方不能按甲方要求中介到符合甲方要求的車輛所耽誤的時間和給甲方造成的運輸損失，乙方應當予以賠償。

　　3、貨物的損壞、匿失，按本合同第五條、第六條執(zhí)行。

　　九、本合同未盡事宜，甲乙雙方平等協(xié)商解決或簽訂書面補充協(xié)議。書面補充協(xié)議未達成以前，須按本合同執(zhí)行。

　　十、甲乙雙方的爭議如不能協(xié)商解決，任何一方均可在原告住所地向人民院起訴。

　　十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等法律效力。本合同簽字之日起生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　運輸中介合同范X精選

運輸合同篇5

　　托運方：******天然氣有限公司(以下簡稱甲方)

　　承運方：****天然氣發(fā)展有限責任公司

　　鄯善汽車運輸分公司(以下簡稱乙方)

　　合同簽約地：新疆XX縣

　　經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商達成意向，由乙方為甲方承運液化天然氣，為明確甲、乙雙方在天然氣運輸過程中的權利和義務，具體條款如下：

　　一、運輸貨物種類、質量及運輸方式：

　　1、運輸貨物：液化天然氣，簡稱(lng)。

　　2、運輸方式：公路汽車運輸。

　　3、天然氣質量：符合中華人民共和國國家標準gb17820-1999《天然氣》中作規(guī)定的ⅱ類天然氣。

　　二、協(xié)議履行期：

　　承運日期：自20xx年6月1日至20xx年5月31日。合同到期，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以辦理續(xù)約。

　　三、運輸?shù)攸c范圍：

　　1、本協(xié)議運輸起點為：新疆鄯善火車站鎮(zhèn)廣匯(lng)液化工廠。

　　2、本協(xié)議運輸終點為：甲方指定的(lng)接收氣站。

　　四、甲方的權利和義務：

　　1、有權監(jiān)督乙方是否為甲方提供了安全、及時、準確的運輸服務。

　　2、有權監(jiān)督乙方按時完成約定的運輸運量計劃。(每月 25 號前甲方給乙方報下月的承運計劃)

　　3、因供氣設施發(fā)生的故障而變更運輸計劃時應及時通知乙方。

　　4、甲方按雙方確定的運價、結算方式及時間，按期與乙方結算，支付運費。

　　五、乙方的權利和義務：

　　1、乙方提供10 臺手續(xù)齊全完好車輛，必須對運輸車輛及貨物進行保險;具備道路運輸經(jīng)營許可證危貨2類及其它有關資質;危貨運輸從業(yè)人員必須持證上崗，各類證件齊全。

　　2、乙方在甲方(lng)工廠灌裝接氣完畢，貨物過磅稱重，乙方在磅單簽字后的貨物風險由乙方承擔。即：在運輸過程中發(fā)生的事故或貨物的損失均由乙方負責和賠償。

　　3、乙方應確保車輛的完好性，服從甲方統(tǒng)一調(diào)配準時到達甲方指定地點。如需調(diào)整車輛或變更時，應提前48小時通知甲方。

　　4、貨物重量以廣匯液化廠磅單為準，卸車時的合理誤差按每車±150公斤計算。超出此范圍由乙方按(lng)出廠價從運費中扣除。

　　5、乙方承諾按照甲方每月運輸計劃，向甲方出具書面《車輛編配數(shù)量計劃承諾書》，確保運輸車輛的數(shù)量，保證完成甲方的運輸計劃。

　　六、違約責任：

　　1、如因乙方未能確保運輸車輛數(shù)量或甲方的運輸計劃，應當向甲方支付壹萬元違約金，且甲方有權從應支付的運費中扣除，違約金不足，甲方有權扣除保證金，不足部分甲方仍有權追究乙方賠償損失的權利。

　　2、如因乙方未能按時、按量發(fā)運(lng)運輸車輛，將受到以下制裁：可以加收違約金壹萬元損失賠償和/或終止合同。

　　七、運費結算：

　　1、運費價格：給乙方承運運費單價按雙方約定的價格執(zhí)行。

　　2、里程計算：具體里程數(shù)由雙方核實確認為準。

　　3、噸位計算：乙方承擔在運輸過程中產(chǎn)生的磅差，在乙方開具相應的運輸發(fā)票時應將產(chǎn)生的磅差進行沖減。(雙方對賬明細確認后蓋章)

　　4、結算期間：乙方負責向甲方開據(jù)專用運輸發(fā)票。甲方依據(jù)乙方開出的發(fā)票，在10日內(nèi)結算運費(自雙方對帳確認收到發(fā)票日起計算)。

　　5、為避免風險需繳納運輸保證金，首次運費中甲方有權扣除壹萬元作為合同保證金，該保證金作為乙方完成全年運輸計劃或確保每月運輸車輛數(shù)量等履行保證金，合同到期后保證金由甲方一次性退還乙方。

　　八、調(diào)價因素：根據(jù)國內(nèi)燃油價格調(diào)整幅度及(lng)的供需情況，造成承運方實際運輸成本變化，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意后，甲方可對液化天然氣承運價格做適度調(diào)整。

　　九、爭議解決方式：雙方在履行合同發(fā)生爭議或糾紛時、應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成、雙方中任何一方均應向合同簽訂地人民法院提起訴訟，本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

　　十、其它：

　　本合同未盡事宜、經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補充條款或補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力，合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　十一、結算信息：

　　甲方名稱：******天然氣有限公司

　　地址：烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)上海路6號

　　開戶行：交通銀行新醫(yī)路支行

　　帳號：651******

　　電話：0991-6**** 傳真：0991-6*****3 郵編：8**

　　乙方名稱：****天然氣發(fā)展有限責任公司鄯善汽車運輸分公司。

　　地址：新疆XX縣火車站鎮(zhèn)友好西路南側

　　開戶行：中國銀行股份有限公司XX縣火車站支行

　　帳號：10******9

　　稅號：6521*****

　　電話：0995-*** 傳真：0995-**** 郵編：83***

　　甲方：*******然氣有限公司

　　甲方代表：

　　乙方：*******有限責任公司

　　*******分公司

　　乙方代表

　　簽訂日期：20xx年6 月 1

運輸合同篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，乙方承攬甲方20xx年度公路站料場內(nèi)水穩(wěn)成品料的運輸任務，為保證為一線施工及時、安全、無誤，甲乙雙方約定：

　　一、甲、乙雙方的責任與義務：

　　1、甲方施工管理人員對乙方車輛進入施工現(xiàn)場后，可進行調(diào)度與指揮，乙方應遵守甲方施工現(xiàn)場的規(guī)章制度。

　　2、乙方如發(fā)生行車事故（裝卸料及運輸途中）或其它安全責任事故，其責任和一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應當承擔賠償責任。

　　3、成品料運輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等，由乙方負責（如丟失壹車，應由乙方負責交罰款叁萬元整）。載料運輸中須用苫布全面覆蓋，否則予以清退。

　　4、運輸車輛接料時，須服從操作員指揮，并根據(jù)生產(chǎn)量適當增減車輛。并保證在限定時間內(nèi)到達工地。以工地主管簽字及磅單為準。

　　5、乙方根據(jù)甲方要求及時調(diào)度車輛，所有車輛須證照、保險齊全，車況良好。因車輛原因造成甲方不能準時出料施工，影響甲方生產(chǎn)，造成的相應經(jīng)濟損失由乙方承擔。

　　二、結算方式：乙方憑甲方開具的成品料出庫單與甲方統(tǒng)一結算（必須由施工方主管簽字）。甲方不和車主單獨結算。

　　三、結算標準：元/公里（10公里內(nèi)）。

　　四、違約責任：

　　1、甲、乙雙方必須嚴格履行本合同的各項條款，未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得中途變更或解除本合同。

　　2、在施工期間，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得將車輛進行轉作他用，否則由此造成的損失由乙方承擔賠償責任。

　　五、其它事項：

　　1、乙方不服從管理或在工作中嚴重有損甲方單位形象的或對甲方利益造成重大損害的，甲方可對其解除合同。

　　2、乙方如解除合同，應提前3日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關手續(xù)。

　　六、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　乙方：

　　代表人：

　　年月日

運輸合同篇7

　　甲方：《以下簡稱甲方》

　　乙方：《以下簡稱乙方》

　　一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。

　　二、具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下：

　　1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。

　　三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。

　　四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結算清楚款項。

　　五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。

　　六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。

　　七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

　　八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

運輸合同篇8

　　合同編號：甲方：乙方： (身份證號：)

　　甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責，確保工程項目的優(yōu)質、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　第一條、工程名稱：

　　第二條、工程地點：

　　第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

　　第四條、工作內(nèi)容及要求：

　　(一)、承擔。

　　(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準。

　　第五條、施工期限：

　　自年月日至年月日止，具體時間以甲方書面通知為準。

　　第六條、運費及付款方式：

　　(一)、本工程暫定合同價萬元。

　　(二)、運費按元/ 計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。

　　(三)、運費按月結算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的支付，每年年底時再支付，余款在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

　　(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名；賬號；開戶行。

　　第七條、雙方的各自職責：

　　(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

　　(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。

　　(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔。

　　(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權單方終止合同，損失由乙方承擔。

　　(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

　　(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關部門規(guī)定程序實施。

　　(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免于責任。

　　(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

　　(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。

　　(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。

　　第八條、安全與環(huán)保：

　　(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

　　(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔一切責任。

　　(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。

　　(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規(guī)定執(zhí)行。

　　(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。

　　(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規(guī)相關規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

　　(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

　　第九條、違約責任：

　　(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付萬元的違約金。

　　(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

　　(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P部門的要求；給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

　　(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權終止合同。

　　(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權單方提前終止合同。

　　(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結算款余款中轉入。

　　第十條、其他事項：

　　(一)、本合同自雙方簽字確認后生效，至全部費用結算付清后自行失效。

　　(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛，均與甲方無關。

　　(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應向人民法院起訴。

　　(四)、本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：法定代表人：

　　或委托代理人：或委托代理人：

　　現(xiàn)場負責人：現(xiàn)場負責人：

　　合同簽訂時間：年月日

　　合同簽訂地點：寧波市北侖區(qū)

運輸合同篇9

　　甲方：___________________________

　　乙方：___________________________

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜，達成協(xié)議如下：

　　一、雙方職責

　　1、作為甲方的貨運代理，應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。

　　2、甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。

　　3、乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。

　　4、甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合（資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等，以便我司做單證用）甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導致的后果，乙方不承擔相應的責任。

　　5、甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前___________天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。

　　6、______海運費：____________至工廠內(nèi)陸運價為：____________。

　　二、費用與結算

　　1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第____種方式結算當月海運費及有關費用。

　　（1）付款放單（2）備用金（3）轉帳（4）匯票

　　2、甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任，乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù)，由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。

　　3、乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi)，在甲方結清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。

　　三、其它條款

　　1、出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。

　　2、協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。

　　3、本協(xié)議盡事宜，雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

　　4、協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。