【實(shí)用】運(yùn)輸合同合集8篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來(lái)越多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭(zhēng)端。那么相關(guān)的合同到底怎么寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)輸合同 篇1
__________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______，全船的運(yùn)費(fèi)的_______元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方：____________________________
法定代表人：(簽章)______________
(或委托代理人)
運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方（甲方）：________________
承運(yùn)方（乙方）：________________
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運(yùn)輸任務(wù)
由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自________年____月____日起至________年____月____日止。
第三條運(yùn)輸起止地
起始地：____________。到達(dá)地：____________。
第四條運(yùn)輸車(chē)輛
乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車(chē)輛：________輛，車(chē)輛牌號(hào)：________，行駛證號(hào)：________，載重量：________噸。車(chē)輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)費(fèi)按________元/噸*公里計(jì)算。
因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。
第七條燃油供應(yīng)
乙方運(yùn)輸車(chē)輛所需燃油按照國(guó)家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行，乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日內(nèi)，向甲方交納保證金________萬(wàn)元人民幣（￥：________元）。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。
合同期限屆滿(mǎn)后，上述保證金由甲方予以返還（從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外）。
第九條運(yùn)輸管理
1、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3、乙方的食宿和車(chē)輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。
4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過(guò)甲方指定地磅的計(jì)量后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。
5、乙方運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車(chē)輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。
第十條違約責(zé)任
1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金；乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。
4、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿(mǎn)后，乙方的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運(yùn)輸車(chē)輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金________元人民幣（￥：________元）的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否
則，甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算，從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除；如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。
合同履行過(guò)程中，乙方如發(fā)生三車(chē)次以上（含三車(chē)次）非定點(diǎn)裝載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按________元/車(chē)次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運(yùn)輸任務(wù)，不得另作其他用途。否則，甲方有權(quán)終止對(duì)乙方的燃油供應(yīng)。
10、乙方運(yùn)輸車(chē)輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)____個(gè)小時(shí)以上（含____小時(shí)）的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。
11、乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭(zhēng)議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方（簽字）：____________ 承運(yùn)方（簽字）：____________
簽約代表：____________ 簽約代表：____________
住所：________________ 住所：____________
簽約日期：________年____月____日 簽約日期：________年____月____
運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(詳見(jiàn)附件-貨物清單)。
第二條、收貨人及聯(lián)系電話(huà)：。
第三條、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：，
承運(yùn)日期：。
第四條、貨物的到達(dá)地點(diǎn)：，
運(yùn)到期限：。
第五條、運(yùn)輸費(fèi)用：，
結(jié)算方式：。
第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：
1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。
2、托運(yùn)方義務(wù)：按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支取違約金。
二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：
1、承運(yùn)方權(quán)利：向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方對(duì)貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，并收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無(wú)關(guān)，承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條違約責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間與要求配車(chē)或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨，應(yīng)付違約金元。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。
3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理?yè)p耗;
�、芡羞\(yùn)方與收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效，貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：____________________________________ 地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________ 法定代表人：____________職務(wù)：____________ 乙方：____________________________________ 地址：____________郵碼：____________電話(huà)：____________
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)人： ___________，地址： ___________，
電話(huà)： ___________，聯(lián)系人： ___________，
承運(yùn)人： ___________， 地址： ___________，
電話(huà)： ___________， 聯(lián)系人： ___________，
收貨人： ___________，電話(huà)： ___________，
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)： ，規(guī)格： ，數(shù)量： ，重 公斤，價(jià)值：人民幣 元。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：xx市 街 號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn)： 市 街 號(hào)
第三條 貨物承運(yùn)日期：xx年 月 日，貨物運(yùn)到期限 ：xx年6 月 日前。
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)人 ，一份交托運(yùn)人存底）。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 ：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條 貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：（蓋章） 承運(yùn)人：（蓋章）
代表人：（簽字） 代表人：（簽字）
本合同簽訂時(shí)間：xx年 月 日。
本合同簽訂地點(diǎn)：xx市 區(qū) 路（街） 號(hào)。
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：_________
乙方：_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1．運(yùn)輸貨物：_________。
2．運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3．貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4．裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5．運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
7．卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8．運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10．運(yùn)輸費(fèi)用：
按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11．費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12．違約責(zé)任：_________。
13．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
開(kāi)戶(hù)銀行：_________ 開(kāi)戶(hù)銀行：_________
帳號(hào)：_________ 帳號(hào)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇7
甲方：
乙方：
甲方系從事商品砼生產(chǎn)的企業(yè)，為保障生產(chǎn)的商品砼及時(shí)安全的運(yùn)送到施工工地，甲方經(jīng)與乙方協(xié)商一致，決定將所甲方生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。為了規(guī)范和明確雙方的'權(quán)利和義務(wù)，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方平等協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
一、承包內(nèi)容：
甲方將自身生產(chǎn)的商品砼運(yùn)輸承包給乙方。
二、承包方式：
1、在合同期內(nèi)，甲方所生產(chǎn)的商品砼交由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，乙方自行提供混凝土攪拌車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，車(chē)為：
2、核載運(yùn)量為10立方米的車(chē)，每車(chē)每月保底運(yùn)量按1000立方米計(jì)量，核載運(yùn)量12立方米的車(chē)，每車(chē)每月保底運(yùn)量按1100立方米計(jì)量。
三、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算依據(jù)：
1、核載運(yùn)量為10立方米車(chē)、12立方米車(chē)的運(yùn)費(fèi)單價(jià)按 元/立方米計(jì)算，以上計(jì)價(jià)單價(jià)含油費(fèi)，10公里 元/立方米計(jì)算，15公里 元/立方米計(jì)算，則超過(guò)15公里以外運(yùn)費(fèi)，按每公里每方增加2元計(jì)價(jià)。
2、若運(yùn)輸過(guò)程中，乙方車(chē)輛需由甲方提供運(yùn)輸所需0#柴油，則甲方按目前0#柴油 元/升與乙方按月進(jìn)行結(jié)算，并從乙方每月運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中予以扣除。
3、甲方租賃乙方車(chē)輛拉水、拖固定泵，每次換算成商品砼運(yùn)輸，并按 方計(jì)算。
4、超時(shí)補(bǔ)助：每車(chē)到達(dá)工地時(shí)間至卸完料的時(shí)間超過(guò)3小時(shí)的，甲方按100元/小時(shí)向乙方支付超時(shí)補(bǔ)助費(fèi)，不足一小時(shí)超過(guò)半小時(shí)（含半小時(shí)）按一小時(shí)計(jì)算，但以上超時(shí)補(bǔ)助，回站由當(dāng)班調(diào)度人員簽字確認(rèn)。
5、乙方在運(yùn)輸商品砼到施工工地后，若發(fā)生退料，則運(yùn)費(fèi)按兩車(chē)次運(yùn)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量。
6、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生施工單位提出補(bǔ)方，有關(guān)方量計(jì)量按不足5立方米的，按5立方米計(jì)算；超過(guò)5立方米的，按實(shí)際方量計(jì)算。
7、乙方在運(yùn)輸商品砼過(guò)程中，若發(fā)生運(yùn)輸后剩料并退回或者施工單位提出補(bǔ)方估計(jì)不足導(dǎo)致剩料并退回，則剩料退回時(shí)運(yùn)費(fèi)按實(shí)際方量計(jì)算。
8、每次運(yùn)輸，乙方或乙方駕駛員應(yīng)當(dāng)索要經(jīng)甲方工作人員簽章的運(yùn)輸小票，并以此作為與甲方結(jié)算的憑據(jù)。結(jié)算付款時(shí)，乙方應(yīng)向甲方提供運(yùn)輸票。否則，甲方有權(quán)拒絕支付運(yùn)費(fèi)。
四、結(jié)算方式：運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，乙方于次月8日前憑運(yùn)輸小票與甲方結(jié)算上一個(gè)月的運(yùn)費(fèi)。
五、甲方責(zé)任
1、甲方提供車(chē)輛停放場(chǎng)地，但是運(yùn)輸混凝土攪拌車(chē)清洗由乙方自己負(fù)責(zé)。
2、甲方應(yīng)按本合同第五條規(guī)定結(jié)算支付運(yùn)輸費(fèi)。
3、甲方對(duì)乙方駕駛員有生產(chǎn)調(diào)配使用權(quán)和監(jiān)察權(quán)，對(duì)不勝任的駕駛員，有權(quán)要求乙方更換人選。
4、因甲方調(diào)度及工地原因造成車(chē)輛及砼料損失的，損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)用。在正常情況下甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)因交通、城管、路政以及闖禁區(qū)的處罰，但因乙方原因產(chǎn)生的處罰由乙方負(fù)責(zé)。
6、甲方查出乙方車(chē)輛存在超時(shí)作假的，取消該車(chē)輛合同期內(nèi)的所有超時(shí)費(fèi)，并視情況是否對(duì)該車(chē)輛留用。
六、乙方責(zé)任
1、乙方提供的攪拌車(chē)必須合法有效，證件齊全，保證車(chē)輛性能良好，車(chē)容整潔，每輛設(shè)備維修費(fèi)及通訊費(fèi)費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。
2、乙方對(duì)提供的攪拌車(chē)應(yīng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，以降低運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，并在合同簽訂后，將相關(guān)車(chē)輛的行駛手續(xù)及保險(xiǎn)手續(xù)復(fù)印給甲方，以便甲方存檔備案。未投保以上險(xiǎn)種的車(chē)輛禁止為甲方運(yùn)輸商品砼，若由此產(chǎn)生的損害賠償，均由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方負(fù)責(zé)對(duì)其車(chē)輛和司機(jī)的管理（包括車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)及救援），及時(shí)與甲方車(chē)管和調(diào)度溝通，并做好協(xié)助工作。
4、如因乙方車(chē)輛原因造成甲方砼料損失，乙方按成本價(jià)格賠償甲方。
5、乙方加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸安全管理，確保不發(fā)生交通事故，如發(fā)生交通安全事故，一切責(zé)任均由乙方自負(fù)。
6、乙方必須保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，以保障滿(mǎn)足甲方商品砼運(yùn)輸?shù)男枰�。如乙方的人員（駕駛員）及車(chē)輛問(wèn)題影響甲方的商品砼運(yùn)輸出廠(chǎng)，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，乙方應(yīng)按合同法規(guī)定向甲方賠償經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方車(chē)輛自合同簽訂后，由甲方全權(quán)調(diào)配，對(duì)外承租須經(jīng)甲方同意后，由于乙方自行出租，所承租方量，甲方有權(quán)在乙方保底方量中扣除。
8、乙方車(chē)輛擅自離開(kāi)工作崗位的，甲方有權(quán)終止合同，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的損失。
9、乙方及其駕駛員由甲方提供住宿
10、生活費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
其他：
本合同一式二份，未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由甲方所在地的法院解決。
甲方： 乙方：
聯(lián)系電話(huà)： 身份證號(hào)：
聯(lián)系電話(huà)：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇8
甲 方：
乙 方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠(chéng)合作的精神，就乙方向甲方提供貨運(yùn)服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
甲方需提供托運(yùn)貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細(xì)的貨運(yùn)清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運(yùn)的貨物，應(yīng)不含有國(guó)家禁運(yùn)或需要提供政府部門(mén)特殊準(zhǔn)運(yùn)許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門(mén)到門(mén)”的派送運(yùn)輸物流服務(wù)。
第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時(shí)間到廠(chǎng)裝貨，并于第一時(shí)間將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。
2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書(shū)面形式要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應(yīng)承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生費(fèi)用或損失。
3）甲方受權(quán)乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)提供準(zhǔn)確、有效、完整的單證，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。
4）甲方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運(yùn)貨物。
5）甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車(chē)運(yùn)輸，對(duì)包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行重新包裝后承運(yùn)，如甲方不進(jìn)行包裝改善，乙方將不承擔(dān)運(yùn)輸損壞責(zé)任或拒絕運(yùn)輸。
6）甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
2、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1）乙方在接到甲方委托后，應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車(chē)輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨，保證貨物安全送達(dá)。
2） 運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽(tīng)從相關(guān)工作人員的指揮。
3） 在承運(yùn)期間，乙方對(duì)托運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)責(zé)安全責(zé)任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在外包裝完好或無(wú)異常的情況下，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。
4）乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方。
5） 乙方運(yùn)達(dá)目的地的貨物如被拒收，應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，說(shuō)明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。
第三條：結(jié)算方式
1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運(yùn)費(fèi)清單。
第四條：違約責(zé)任
1、乙方未按約定的時(shí)間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線(xiàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。
4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。
5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書(shū)面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個(gè)月以書(shū)面形式通知另一方。
第五條：免責(zé)條款
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴*、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：爭(zhēng)議處理
甲、乙雙方在履行貨物運(yùn)輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理
第七條：合同期限
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。
第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：
年 月 日 年 月 日
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