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【必備】運輸合同合集七篇
在不斷進步的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的運輸合同7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
運輸合同 篇1
發(fā)包方:(以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
甲方根據(jù)工作計劃,同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木),為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),保證該工程按時、按質(zhì)、按量完成,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成如下協(xié)議條款,供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式:汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價:
從 運至 ,薪材單價 元/噸;規(guī)格材單價 元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從 運至 ,薪材單價 元/噸;規(guī)格材單價 元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從 運至 ,薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
從 運至 ,薪材單價 元/噸;規(guī)格材單價 元/噸。(由乙方自行支付稅金)。
4、工程要求
1)、甲方保證木材運輸?shù)罆惩斑\輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證)。
2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛,要有駕駛證和車輛證件齊全。
3)、運輸?shù)缆酚梢曳阶孕芯S修。
4)、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全,做到木材沒有被盜或掉落現(xiàn)象,如有此現(xiàn)象發(fā)生,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用,由乙方負(fù)責(zé)。
二、工程款支付
乙方開始起運后,甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方,借支數(shù)量為完成工作量的60%。待工程完工后,對該工程進行全面結(jié)算,甲方開據(jù)驗收結(jié)算單,并在30日內(nèi)把余款結(jié)算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費)。
三、責(zé)任與權(quán)利
1、甲方的責(zé)任和權(quán)利
1)合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場明確工作開展方案。
2)籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數(shù)額為乙方提供工程款。
2、乙方的責(zé)任和權(quán)利
1)自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預(yù)借工程款不足以支付的部分資金。
2)按照國家有關(guān)交通運輸規(guī)定,做好運輸工作,遵守國家法律法規(guī)和社會公德,安全生產(chǎn),遵守施工所在地有關(guān)護林防火的規(guī)定,處理好與周邊群眾的關(guān)系,合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。
3)乙方在履行合同過程中,乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務(wù)的,甲方有權(quán)采取措施,終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的,甲方有權(quán)拒付結(jié)算工程款。
4)乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛、干擾或阻撓,并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此,如出現(xiàn)相關(guān)補償一律與甲方無關(guān)。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效,至雙方履行完各自職責(zé)時終止。本合同一式叁份,其中,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇2
混凝土罐車運輸合同
新建合蚌客運專線hbzq-1
混凝土攪拌運輸合同
合同編號:中鐵19合蚌字第[xx]10-001號
發(fā)包單位:中鐵十九局合蚌客專站前1標(biāo)項目經(jīng)理部十工區(qū)
承包單位:安徽首富機械設(shè)備租賃有限公司
簽訂日期:二○○九年六月二十一日
混凝土攪拌運輸合同
甲方:中鐵十九局集團合蚌客專站前一標(biāo)項目經(jīng)理部十工區(qū) (以下簡稱甲方)
乙方: 安徽首富機械設(shè)備租賃有限公司 (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,本著平等互利、協(xié)商一致的原則,甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同,雙方共同遵守、履行。
一、生產(chǎn)、供應(yīng)方式
1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉)由甲方采購,數(shù)量由甲方驗收,質(zhì)量由甲方控制,所有進場材料由乙方負(fù)責(zé)保管與使用控制。
2、乙方負(fù)責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸(至甲方施工現(xiàn)場),生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔(dān)。運輸?shù)缆酚杉追截?fù)責(zé)。
3、合同到期后,剩余原材料由甲方處理,如乙方需要留存則按市場價格估算。
二、合同期限及混凝土數(shù)量
1、合同期限:根據(jù)甲方施工計劃安排,從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束。
2、混凝土數(shù)量:根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務(wù)確定。
三、混凝土供應(yīng)價格
混凝土拌和運到甲方施工現(xiàn)場價格為:48元/m,本工程合同單價,經(jīng)雙方協(xié)商確定采用 “綜合單價”的承包方式!熬C合單價”包括完成該工程項目內(nèi)容(人工費、機械費、電費、管理費、利潤等)的所有費用(含乙方應(yīng)繳納的稅金和各種社會保險費用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石,為此增加的工費給予調(diào)整,調(diào)整金額以實際發(fā)生額為準(zhǔn)。甲乙雙方已充分考慮了各種復(fù)雜因素,除上述情況(碎石清洗)外,此綜合單價不做調(diào)整。
四、結(jié)算及支付方式
1、月份驗工計價:甲方計劃部門對截止當(dāng)月二十五日實際完成并檢驗合格工程數(shù)量核實編制驗工計價表,結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準(zhǔn),小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn),乙方每半個月把小票統(tǒng)計上報給計劃合同部(小票原件由甲方計劃合同部留存)。
2、甲方每月按驗工計價金額80%支付到位(含抵扣電費、材料款等),留20%作為保證金。
3、因業(yè)主對甲方進度款撥付不到位時,可能造成甲方對乙方進度款撥付不及時,在此期間(計價后15天內(nèi)),乙方不得停工。超過20天后,如果甲方不支付費用,由甲方負(fù)責(zé)一切后果。
4、末次結(jié)算:工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗收合格,由甲方計劃部門提供末次驗工計價,辦理末次結(jié)算。
五、雙方責(zé)任和權(quán)利
甲方責(zé)任和權(quán)利
1、甲方為乙方提供建設(shè)攪拌站的臨時征地,負(fù)責(zé)攪拌站基礎(chǔ)、場地硬化、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。
2、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標(biāo)號、塌落度、數(shù)量進行檢驗,如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符,甲方有權(quán)拒收,乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實簽收。
3、甲方負(fù)責(zé)出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護,養(yǎng)護室及設(shè)備由甲方設(shè)置;甲方負(fù)責(zé)試件的檢驗,實驗室設(shè)備由甲方設(shè)置。
4、甲方應(yīng)保證進場原材料的質(zhì)量,因此造成混凝土的質(zhì)量問題,乙方概不負(fù)責(zé)。
5、在混凝土澆注前,甲方應(yīng)以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標(biāo)號、數(shù)量、供應(yīng)地點、部位及施工時間等,并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方站長、調(diào)度的安排。
6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督,乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減,乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排,及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。甲方調(diào)度必須提前2小時通知乙方,否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土,如無質(zhì)量問題,甲方必須簽收。
7、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整,協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方概不負(fù)責(zé)。
乙方責(zé)任和權(quán)利
1、乙方按照甲方要求配備機械設(shè)備:120型攪拌站2臺(乙方負(fù)責(zé)拌合站的安裝、調(diào)試)、zl50裝載機2臺、8m3砼運輸車12臺、100t電子衡1臺、75kw發(fā)電機2臺、碎石清洗機1臺。乙方確保攪拌站、運輸車的完好,每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時隨時供應(yīng)混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電)、油庫等由乙方自行解決,如需甲方代辦,發(fā)生的一切費用從乙方工程款中扣除。
2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運輸,按照甲方施工計劃調(diào)整機械配置。
3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn),并按規(guī)定時間運至甲方施工現(xiàn)場,確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量,混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任(材料費由乙方承擔(dān));如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的,則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任。
4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單,乙方必須按照甲方的配料單進行生產(chǎn),如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符,造成的一切后果由乙方承擔(dān)(材料費由乙方承擔(dān))。
5、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性,如因此造成的質(zhì)量事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失(材料費由乙方承擔(dān))。
6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮,不得故意刁難和不服從甲方的管理人員,乙方免費提供給甲方管理人員(包括試驗室)在攪拌站的生活用水、用電。
7、乙方保證攪拌站運營至甲方工程全部完工方可撤場,如果提前撤場,由此造成的損失由乙方全部承擔(dān)。
六、施工安全
1、乙方應(yīng)建立安全生產(chǎn)組織機構(gòu),健全安全生產(chǎn)保證體系,落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
2、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合實際,制定切實可行的安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施和操作規(guī)程。嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理條例》《合蚌客運安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》進行施工,并隨時接受安全檢查人員實施的安全檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡、財產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔(dān)。
3、乙方有權(quán)拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。
4、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責(zé)任狀》,遵守甲方各項管理規(guī)定,在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場、生活區(qū)),發(fā)生的一切安全事故,由乙方負(fù)全部責(zé)任。
七、環(huán)境保護與文明施工
1、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴,并符合甲方和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定,如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決。
2、乙方應(yīng)在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免由于施工措施不當(dāng)造成對環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生,乙方應(yīng)及時進行處理。
3、乙方對攪拌站廢棄的各種垃圾、廢水、泥漿的處理應(yīng)符合環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定,完工后及時清理現(xiàn)場。
4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生,生活垃圾按甲方指定地點存放,不允許亂搭工棚,注重搞好環(huán)境衛(wèi)生。
5、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝,穿戴整齊,行為文明,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗,不得隨意進入周圍居民生活區(qū),擾亂居民正常生活。
6、乙方必須無條件配合甲方完成上級檢查攪拌站的工作,費用由乙方承擔(dān)。
八、合同爭議的解決方式
本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,須在被告單位所在地遼陽市法院解決。
九、本合同一式四份,甲方三份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲 方: 乙 方:
(蓋章) (蓋章)
法人代表: 法人代表:
代 理 人: 代 理 人:
電 話: 電 話:
年 月 日
運輸合同 篇3
甲方:
乙方:
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
一:運輸物名稱:燃煤
二:運輸?shù)攸c:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).
四:運輸線路:由甲方指定.
五:運輸工期:暫定一年.
六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
七:運輸價格及計算方式:
一、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)
二、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:
次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
一、乙方車輛進場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
二、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
三、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
四、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
五、24小時作業(yè)。
六、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
一、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
二、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。
三、以上一、2都視為違約。
四、違約按照每車每天800元計算。
十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
身份證號碼: 身份證號碼:
電話; 電話:
運輸合同 篇4
托運方(交易市場交易商)_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
承運方:_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的.棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(xx)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
第三條 包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為 _________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。
第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條 承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入 _________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔(dān),交易市場代收代付。
實行費用包干后,棉花從運至 _________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔(dān)。
第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達相關(guān)站點后,承運方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔(dān)。
二、承運方責(zé)任
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)
2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項,準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運方(蓋章)_________ 承運方(蓋章)_________
代表:_________ 代表:_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
傳真:_________ 傳真:_________
開戶行:_________ 開戶行:_________
賬號:_________ 賬號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:________
運輸合同 篇5
甲方: 簽訂地點:
乙方: 簽訂時間:
因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就 由乙方吊裝及運輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
一、貨物名稱及數(shù)量:1號庫房庫存材料吊裝及運輸,具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準(zhǔn)。
二、卸貨地點:
運輸期限(20________年____月____日至20________年____月____日止)。
三、合同價款單價為:
1、吊車
(1)8噸 : 元車次 100元拖拉機
(2)50噸 : 元小時
(3)25噸: 元小時
2、隨車吊
(1)6噸: 元趟,廂長6米
(2)8噸: 元趟, 廂長8.5米
3、板車
(1)半掛: 元趟, 廂長12米
(2)拖拉機; 元趟,廂長9米
以上報價為含稅價。
四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用,拉運完畢后,雙方核對拉運最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方____日內(nèi)一次性結(jié)清運費,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備,確保甲方貨物運輸,在雙方約定的運輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運輸任務(wù),及時將貨物運到甲方指定地點。
六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管,在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整,乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫房,由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
八、其它約定:乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
運輸合同 篇6
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十條
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
合同編號:____________
日期:________________________
訂單號:______________________
買方:________________________
賣方:________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
。1)品名及規(guī)格:___________________________
(2)數(shù)量:__________________________________
。3)單價:________________________________
(4)金額:________________________________
合計:____________________________________
允許溢短裝:____%
。5)包裝:___________________________
。6)裝運口岸:___________________________________
。7)目的口岸:__________________________________
(8)裝船標(biāo)記:___________________________________
。9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。
。10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
。11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
。12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
。13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
。16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
。18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款:________________________________________
賣方:_________________
買方:_________________
合同號:
日期:
訂單號:
買方:
賣方:
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標(biāo)記:
(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款:
賣方: 買方:
運輸合同 篇7
甲方(托X方):
乙方(承運方):
簽約地點:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸任務(wù):
乙方承運甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運輸路線及時間:
甲方根據(jù)實際需要情況提前一天告知乙方運輸路線及時間,乙方參與承運甲方油品的車輛,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運輸危險化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運費標(biāo)準(zhǔn):
乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系,按照甲方運送需求的實際情況給甲方進行單車次的運輸費用報價(本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用,甲方不再向乙方支付其他任何費用),雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運費價格后,由甲方通知乙方進行運輸。
第四條運費結(jié)算:
甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):
(一)甲方權(quán)利:
1.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)于本合同履行過程中,隨時向乙方索取本合同附件一提到的有效證件,原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外),加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更,應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重,要求乙方賠償甲方由此遭受的損失,并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗,超出每車次10公斤的損失,包括但不限于損耗部分的貨物價值,均由乙方負(fù)責(zé)賠償,甲方有權(quán)從乙方的運費中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時變更送達行車路線,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費用。
(二)甲方的義務(wù):
1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,在收貨方驗收貨物后,收到乙方開具的運費收據(jù),按照合同約定及時將運費匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運輸路線、裝卸油地點,若運輸任務(wù)在送達過程中需要變更運輸路線時,甲方應(yīng)當(dāng)及時通知到乙方的承運車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):
(一)乙方的權(quán)利:
乙方有按本合同約定的事項要求支付運費的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù):
1.乙方參與運輸車輛和人員必須配備完整有效證件,及相關(guān)保險,并且有義務(wù)提供給甲方備份,由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé),由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項管理規(guī)章制度,遵守甲方的規(guī)范化操作,以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場里的安全),乙方在運輸過程中的運營費用由乙方自行負(fù)擔(dān),乙方承運車輛在運輸過程中,因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運的車輛將甲方的油品送達目的地后,必須主動配合甲方的購油客戶做好計量和質(zhì)量的驗收工作。計量和質(zhì)量驗收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運輸過程中發(fā)生變化,責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī),如在承擔(dān)甲方油品運輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失,乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯油品的到貨地,應(yīng)當(dāng)無償運至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點,并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運地點被裝入運輸車輛后,直至其被運抵交付收貨人之前,由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中,如果油品發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時的市場零售價格,向甲方做出全部賠償,并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運輸車輛的貨物數(shù)量與實際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任:
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達時間向甲方或其指定的接收方交付貨物的,每遲延____日,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達____日的,甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同,乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失,包括但不限于貨物價值以及甲方由此向
第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外,雙方簽訂本合同后,任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的,則違約方應(yīng)按照全額運費的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金,違約金不足以彌補守約方損失的,還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力:
1.由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素,致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方,并應(yīng)在七
(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件,此項證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機關(guān)出具,按其對履行合同的影響程度,由雙方協(xié)商決定是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除:
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達成書面協(xié)議的,可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的,可單方解除合同,但是,解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù):
(1)不可抗力事件持續(xù)____日,致使不能實現(xiàn)本合同目的,各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后,各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費用,互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形:。
第十條法律適用及合同爭議解決方式:
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種):
(一)雙方一致同意將爭議提交二仲裁委員會,按照申請仲裁時該會有效的仲裁規(guī)則進行仲裁,仲裁地點在。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁訴訟期間,除與爭議有關(guān)的事項外,本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達:
1.根據(jù)本合同的需要,一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用書信、傳真、電報、電子郵件以及當(dāng)面送交(對方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式,寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址,將被視為已送達該一方。任何寄出的通知,在寄出三
(3)個工作日后,將被視為已送達收件人。XX局出具的投送收據(jù),證明該通知已送達收件人。以傳真通知的,以發(fā)送傳真一方的傳真機發(fā)送報告為準(zhǔn);以電子郵件通知的,以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址,視為已經(jīng)通知。
3.各方通訊地址如下:
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
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