有關(guān)運(yùn)輸合同模板匯總10篇
隨著時(shí)間的推移，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。你所見過的合同是什么樣的呢？以下是小編整理的運(yùn)輸合同10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸合同 篇1
托運(yùn)方：___________________________________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：___________________________
承運(yùn)方：___________________________________
收貨方詳細(xì)地址：___________________________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物基本情況
貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)_________。
第二條、包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條、貨物地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條、貨運(yùn)日期
貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
_____________________________________。
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
_____________________________________。
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
_____________________________________。
第八條、運(yùn)輸費(fèi)用
結(jié)算方式____________________________。
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條、違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條、本合同正本一式___份，合同雙方各執(zhí)___份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留___份。
托運(yùn)方(蓋章)______________________承運(yùn)方(蓋章)_____________________
代表人(簽字)______________________代表人(簽字)_____________________
地址：___________________________地址：___________________________
電話：___________________________電話：___________________________
日期：_________年_______月______日日期：_________年______月______日
運(yùn)輸合同 篇2
電桿基礎(chǔ)施工協(xié)議
甲方（授權(quán)代表）：
乙方（授權(quán)代表）：
甲乙雙方就 網(wǎng)改升級(jí)電桿轉(zhuǎn)運(yùn)、桿（拉線）坑挖埋、組立統(tǒng)稱為電桿基礎(chǔ)施工（以下簡(jiǎn)稱為電桿基礎(chǔ)施工）協(xié)商一致，依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，訂立本協(xié)議。
一、工程承包范圍
1、電桿轉(zhuǎn)運(yùn)：
從電桿堆放處開始轉(zhuǎn)運(yùn)到所改造臺(tái)區(qū)，并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處，以便于下一步施工要求；
2、窩坑的挖設(shè)：
A、按施工圖紙要求開挖，窩坑不得左右、前后超過50mm；
B、窩坑基礎(chǔ)深度允許偏差為+100 mm、-50 mm；
C、回填應(yīng)夯實(shí)或采取加固措施，并應(yīng)超出地面300 mm；
3、電桿組立：
埋設(shè)時(shí)，不得有傾斜，下沉及窩坑內(nèi)積水等現(xiàn)象。
二、雙方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
�。ㄒ唬�、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
1、查看乙方有無機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的資質(zhì)；并正確引導(dǎo)乙方使用安全用具；
2、施工前對(duì)乙方進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，并監(jiān)督乙方在施工過程中正確的執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程；
3、開工前對(duì)施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境與乙方一起進(jìn)行勘查及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求；
4、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為，并對(duì)乙方的違章行為給予教育和經(jīng)濟(jì)處罰；
5、不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理與安全措施的執(zhí)行情況。
（二）、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定，必須按甲方提供給作業(yè)人員購買簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn)，并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員；
2、施工中嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示；
3、認(rèn)真遵守國(guó)家法律、法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)安全的規(guī)章制度，同時(shí)負(fù)責(zé)做好與當(dāng)?shù)卣�、村社的協(xié)調(diào)工作，做到工完、料盡、場(chǎng)地清，確保安全文明施工，不得與用戶發(fā)生糾紛。
4、施工中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)甲方的安全技術(shù)交底，掌握工程特點(diǎn)做好施工安全措施，在電桿基礎(chǔ)施工中杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生和習(xí)慣性違章。
5、嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)，對(duì)甲方提出的意見必須及時(shí)整改，發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況，必須立即報(bào)告甲方；
6、施工中所需車輛運(yùn)輸由乙方自行解決；所需工器具，由乙方向甲方借用，甲方不能提供的由乙方自行解決；
7、在電桿的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，不得人貨混裝，抬桿、組立桿塔時(shí)棍棒、繩索必須全面進(jìn)行檢查，使用合格的產(chǎn)品，防止超負(fù)荷使用，造成人身傷害及設(shè)備損壞；
8、乙方如使用臨時(shí)工人，必須購買簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn)，佩帶合格的安全防護(hù)用具，中午嚴(yán)禁飲酒；并做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一口令，杜絕人身事故發(fā)生，防止設(shè)備設(shè)施損壞。
三、費(fèi)用結(jié)算：
工程費(fèi)用結(jié)算人工費(fèi)的方式：
1、轉(zhuǎn)運(yùn)：8米/根 元，10米/根元，12米每根另外計(jì)費(fèi)；
2、坑窩：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；拉線坑 元，包括回填；
3、組立：8米/根 元，10米/根元，12米/根元；
4、因地質(zhì)、地形等自然因素造成施工難度，雙方協(xié)商解決；
5、以上結(jié)算數(shù)量都以實(shí)際數(shù)量、達(dá)到甲方要求為準(zhǔn)，據(jù)實(shí)結(jié)算。
四、違約責(zé)任：
1、對(duì)因違章違約造成的各種事故的一方，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失；
2、對(duì)違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的，按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，未盡事誼雙方協(xié)商處理。
甲方（授權(quán)代表）： 年 月 日
乙方（授權(quán)代表）： 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方： （以下簡(jiǎn)稱甲方）
�。ㄒ唬┏羞\(yùn)條款：
1、乙方負(fù)責(zé)將貨物按時(shí)、按質(zhì)、按量送到甲方的指定地點(diǎn)。
2、在運(yùn)輸過程中所造成的任何損壞及延誤，一切損失均乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方必須將每天的送貨單于次日前交回甲方，貨單必須收貨單位簽字簽收。
4、所有由甲方委托給乙方從客戶處拉回之廢紙或原紙，超過10頓，每頓按運(yùn)程合理價(jià)計(jì)算。
5、乙方需完全服從甲方之工作安排，遵守公司有關(guān)規(guī)定。
6、所有交通事故包括交警交通處罰均與甲方無關(guān)，運(yùn)輸費(fèi)必須開具發(fā)票。
�。ǘ┻\(yùn)價(jià)：
1、運(yùn)價(jià)有雙方約定（運(yùn)價(jià)表見附頁）
2、如甲方因特殊原因調(diào)整運(yùn)價(jià)，需提前30天通知乙方，否則乙方按原價(jià)執(zhí)行。
�。ㄈ┙Y(jié)算：
付款結(jié)算為月結(jié)30天。
�。ㄋ模┯行冢�
1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。有效期限由1/7/20xx至30/12/20xx為止。
2、本合同具有法律效力，在執(zhí)行過程中如雙方有任何爭(zhēng)議，應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決，除違約責(zé)任外，任何一方終止協(xié)議，要提前一個(gè)月以書面形式通知對(duì)方。
甲方： 乙方簽字（蓋章）：
日期： 日期：
運(yùn)輸合同 篇4
發(fā)包方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 承包方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：
一.工程概況
1、工程名稱：1-3工區(qū)土方運(yùn)輸
2、工程地點(diǎn)：挖方區(qū)—填方區(qū)
3、工期：15天(有效工作日)
二.工程量及單價(jià)
1、土方運(yùn)輸總量約
2、運(yùn)輸單價(jià)： 三.結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)乙方每日的運(yùn)頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運(yùn)輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實(shí)結(jié)算。
2、甲方在土方運(yùn)輸結(jié)束后的兩天內(nèi)，一次性付清運(yùn)輸費(fèi)用。
3、若乙方在運(yùn)輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時(shí)，甲方可支付壹萬元費(fèi)用進(jìn)行救急之用。
四.甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)挖填方區(qū)的取土點(diǎn)和倒土點(diǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交底，并安排專人進(jìn)行指揮。
2、乙方在完成土方運(yùn)輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，若逾期一天，按總費(fèi)用的5%支付違約金。
3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)，甲方有義務(wù)及時(shí)進(jìn)行維修。
4、乙方必須服從甲方的工作休息時(shí)間安排。
5、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
6、乙方必須保證甲方的施工計(jì)劃實(shí)施，每天不少于10輛運(yùn)輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按1000元/車進(jìn)行處罰。(車輛發(fā)生故障除外)。
7、若乙方在運(yùn)輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實(shí)后，假一罰十，并從結(jié)算總費(fèi)用中扣除。
8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場(chǎng)，否則前期運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用按60%結(jié)算。
五.其他
1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進(jìn)行裁決。
2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
__________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______，全船的運(yùn)費(fèi)的_______元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。 甲方：____________________________
法定代表人：(簽章)______________
(或委托代理人)
運(yùn)輸合同 篇6
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
乙方承接甲方土石方工程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方本著平等，自愿，互惠互利及責(zé)、權(quán)、利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同，規(guī)定如下條款：
一：工程名稱：
工程地點(diǎn)：
二：工期時(shí)間：
1、開工時(shí)間：具體以甲方項(xiàng)目部書面通知的
開工時(shí)間為準(zhǔn)。
2、竣工時(shí)間：
三：結(jié)算方式：每十天結(jié)算一次，全額現(xiàn)金，或存入銀行卡，確保乙方當(dāng)天收到。
四：運(yùn)輸計(jì)費(fèi)：
1、運(yùn)至棄土場(chǎng)，一公里以內(nèi)運(yùn)價(jià)元。(運(yùn)輸稅后價(jià))
2、超出一公里，每公里加人民幣0.80元。(運(yùn)輸稅后價(jià))
五：挖機(jī)撞車計(jì)費(fèi)：
六：合同簽訂生效后，甲方需支付乙方進(jìn)場(chǎng)費(fèi)：挖機(jī)每臺(tái)人民幣元，泥頭車每臺(tái)人民幣元;乙方必須在天內(nèi)組織臺(tái)車輛，挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)開工。
七：甲方責(zé)任：
1、理順周邊關(guān)系，運(yùn)政，交警，環(huán)保，國(guó)土，城管，確保道路順暢，在乙方車輛不違規(guī)運(yùn)輸?shù)那闆r下，發(fā)生責(zé)任費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、因甲方責(zé)任，導(dǎo)致工程停工每部車輛補(bǔ)償500元/天、司機(jī)200元/天，以上損失由甲方承擔(dān)。
3、協(xié)調(diào)好工地管理人員，提供足夠油料，負(fù)責(zé)道路及時(shí)清理，整平，保證乙方車輛順利安全行駛。
4、正常天氣情況下，甲方保證乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)每月開工時(shí)間不少于25天。
八：乙方責(zé)任：
1、合同簽訂后，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場(chǎng)開工，乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須服從調(diào)度，安全生產(chǎn);乙方車隊(duì)如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
九：未盡事宜雙方協(xié)商解決
本合同經(jīng)甲方，乙方雙方簽字，蓋章生效，本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)，甲乙雙方共同遵守。
甲方：(公章)
乙方：(公章)
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號(hào)：
賬號(hào)：
合同簽訂日期：年月日
運(yùn)輸合同 篇7
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將 鎮(zhèn) 村的10KV線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無論遠(yuǎn)近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi) 元，電桿洞子每個(gè) 元，拉線洞子每個(gè) 元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開挖期限： 年 月 日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇8
委托方(甲方);日照萬方物流有限公司 合同號(hào)WTY20xx-001
承運(yùn)方(乙方);濱�？h阜東運(yùn)輸有限公司
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
1;甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過程中對(duì)貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔(dān)賠償。
2;甲方委托乙方于20xx年 月 日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))
始 發(fā) 地 目的地 數(shù)量(噸) 運(yùn)價(jià)(噸/元) 說 明
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103
萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港
萬方板業(yè)(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地
3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。
4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。
5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。
6;乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成損失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。
7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。
8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。
9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。
10;合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。
日照萬方物流有限公司 濱�？h阜東運(yùn)輸有限公司
委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)
20xx年 月 日; 20xx年 月 日;
運(yùn)輸合同 篇9
挖運(yùn)平土方工程協(xié)議
甲方（發(fā)包方）：
乙方（運(yùn)輸方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠(chéng)實(shí)信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。
第一條 工程概況
一、 工程地點(diǎn)：珠海市高欄港
二、 工程范圍：挖、運(yùn)、卸土石頭方
三、 工程數(shù)量：約一千萬方，工期暫定壹年
四、 工程運(yùn)距及單價(jià)：從挖至運(yùn)輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計(jì)算挖掘及運(yùn)輸價(jià)格，稅后價(jià)人民幣 7.8 元方計(jì)費(fèi)向甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲方確保乙方車隊(duì)行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當(dāng)運(yùn)輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運(yùn)輸價(jià)格計(jì)算加收運(yùn)費(fèi)，單運(yùn)價(jià)隨著場(chǎng)內(nèi)價(jià)格上浮作相應(yīng)上浮。
第二條 工程期限
根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場(chǎng)地認(rèn)可情況下簽訂合同后由甲方開出進(jìn)場(chǎng)作業(yè)通知書之日起乙方三至五個(gè)工作日內(nèi)組織好作業(yè)運(yùn)輸工具及挖掘工具，以乙方進(jìn)場(chǎng)開工日為準(zhǔn)365個(gè)晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時(shí)，工期則順延。
第三條 工程款結(jié)算辦法及支付方式
1、 機(jī)械進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，乙方負(fù)責(zé)組織挖機(jī)，，車輛等機(jī)械到場(chǎng)時(shí)，甲方負(fù)責(zé)預(yù)支付拖機(jī)費(fèi)用每
臺(tái)挖機(jī)拖機(jī)約為1000~1500元，車輛每臺(tái)為500元。
2、 乙方每天上午10點(diǎn)前向甲方交運(yùn)輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有
效簽字卡或IC卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實(shí)際裝車數(shù)與運(yùn)距單價(jià)結(jié)合進(jìn)行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運(yùn)輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺(tái)車做合同保同證金，合同期滿全額退還。
3、 結(jié)算時(shí)間為每天一結(jié)進(jìn)行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號(hào)以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方
式進(jìn)行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時(shí)付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每臺(tái)挖土機(jī)每天1000人民幣，每臺(tái)運(yùn)輸車每天誤工費(fèi)500元直到甲方付清工程款為止。
4、 乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應(yīng)在二十四小時(shí)
把車拿回給乙方使用，否則，應(yīng)每天補(bǔ)償被扣車輛500元人民幣。
第四條 甲、乙雙方責(zé)任
（一）、甲方責(zé)任
1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負(fù)責(zé)與乙方進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時(shí)提供工
程相關(guān)資料給乙方備份。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)場(chǎng)開工證及乙方挖、運(yùn)車輛的油料供給（結(jié)算后扣回油費(fèi)），派監(jiān)
理公司人員直接現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊(duì)在工程實(shí)施期間發(fā)生的
各種情況現(xiàn)場(chǎng)與乙方人員溝通及時(shí)處理。
3、甲方負(fù)責(zé)和及時(shí)組織對(duì)乙方工程運(yùn)輸量，工程量進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn)辦理結(jié)算手續(xù)，如甲
方?jīng)]有按合理的'工程運(yùn)輸量供乙方運(yùn)輸，甲方必須全額支會(huì)乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費(fèi)用。
4、甲方應(yīng)按約定期限及時(shí)支付工程結(jié)算款。
5、甲方負(fù)責(zé)理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達(dá)21個(gè)小時(shí)，如運(yùn)政，
交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國(guó)土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責(zé)任費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
�。ǘ⒁曳截�(zé)任
1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)，車箱容達(dá)（20方車），車況好，挖土勾機(jī)按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場(chǎng)地實(shí)際需求配合施工，并備份機(jī)械設(shè)備表及運(yùn)輸車輛三證復(fù)印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機(jī)。
2、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時(shí)完成。
3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。
4、乙方負(fù)責(zé)對(duì)員工（包括司機(jī)）進(jìn)行施工安全技術(shù)和文明施工的教育，與村民發(fā)生糾紛時(shí)第一時(shí)間報(bào)知甲方協(xié)調(diào)處理。
�。�1）、執(zhí)行國(guó)家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴(yán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。
�。�2）、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴(yán)格按照安全規(guī)范組織施工隨時(shí)接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和由此發(fā)生的費(fèi)用全部由乙方負(fù)責(zé)。
�。�3）、乙方應(yīng)對(duì)其在現(xiàn)場(chǎng)的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財(cái)產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機(jī)械離場(chǎng)或退場(chǎng)，甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的未結(jié)工程款項(xiàng)。
�。�4）、乙方車隊(duì)住宿地方由甲方免費(fèi)提供，產(chǎn)生的水電費(fèi)用、伙食、管理由乙方自行負(fù)責(zé)處理。
第五條 本協(xié)議書期限從 年 月 日至 年 月 日。
第六條 本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有
同等的法律效力。
第七條 本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴(yán)
格遵守執(zhí)行。
甲方（公章）：乙方（公章）：
甲方代表：乙方代表：
身份證： 身份證：
日期： 日期：
運(yùn)輸合同 篇10
甲方(托運(yùn)方)：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：********************
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
乙方(承運(yùn)方)：**********
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：**********
地址：********** 郵編：*********
電話：********** 傳真：*********
簽約地點(diǎn)：**********
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運(yùn)油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
第四條 承運(yùn)車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表)，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條 承運(yùn)資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條 安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運(yùn)車輛清冊(cè)見附件*)，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對(duì)乙方參運(yùn)車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。
5、乙方承運(yùn)人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。
6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運(yùn)油品，若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報(bào)，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。
7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
9、乙方在運(yùn)輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第七條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運(yùn)車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。
4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。
5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時(shí)，收油工和駕駛員(押運(yùn)員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。
第八條 承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計(jì)劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對(duì)于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)或終止協(xié)議，并對(duì)甲方損失予以賠償。
7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)
本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間;每月*日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。
2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。
即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客戶的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行核對(duì)，結(jié)算。
第十一條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)
短途運(yùn)價(jià)***元/噸;
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量;
長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)***元/噸·公里;
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)×運(yùn)距×承運(yùn)油品數(shù)量;
第十二條 權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)義
1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長(zhǎng)期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：
(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;
(2)乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的;
(3)乙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;
(4)乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)*次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的;
(5)甲方有權(quán)對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、乙方權(quán)義
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;
2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留置。
3、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時(shí)進(jìn)行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運(yùn)輸計(jì)劃造成的后果由責(zé)任方負(fù)責(zé)。
5、乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)保管義務(wù)。
8、乙方承運(yùn)油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費(fèi)由乙方承擔(dān)，并妥善保管好運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各項(xiàng)單據(jù)、憑證。
9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第十三條 特別約定
(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對(duì)該車停運(yùn)7天并賠償相關(guān)損失。
1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。
2、不按照油庫的裝油流程進(jìn)行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺(tái)發(fā)油設(shè)施等事故的。
3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，損壞對(duì)方卸油設(shè)施的。
4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。
(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對(duì)該車停運(yùn)14天并賠償相關(guān)損失。
1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。
2、不按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當(dāng)理由的。
3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時(shí)聯(lián)系，擅自取消配送計(jì)劃，造成一定后果的。
4、故意損壞車載GPS-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行的。
(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對(duì)該車停運(yùn)30天并賠償相關(guān)損失。
1、不遵照“專車專用”的原則，進(jìn)行汽柴油混裝的。
2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的。
3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。
(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實(shí)無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。
(五)停運(yùn)核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)、客戶投訴少的其他承運(yùn)單位。
(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進(jìn)行處罰。
第十四條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十五條 通知條款
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十六條 不可抗力
因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。
合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。
第十七條 爭(zhēng)議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十八條 其他規(guī)定
1、運(yùn)輸價(jià)格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達(dá)成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。
3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。
4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
【有關(guān)運(yùn)輸合同模板匯總10篇】相關(guān)文章：
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總九篇11-02
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總8篇11-01
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總7篇10-26
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總10篇10-26
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總六篇10-16
有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板匯總七篇10-28
有關(guān)運(yùn)輸合同03-15
土方開挖運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同03-01
危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同03-01
有關(guān)煤炭運(yùn)輸合同02-08