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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-22 14:33:48 運(yùn)輸合同 我要投稿
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【推薦】運(yùn)輸合同范文匯總9篇

  隨著時(shí)間的推移,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?以下是小編整理的運(yùn)輸合同9篇,歡迎閱讀與收藏。

【推薦】運(yùn)輸合同范文匯總9篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,雙方達(dá)成以下條款:

  第一條 本合同與今后每次運(yùn)輸交易的關(guān)系事項(xiàng)

  一、 本合同簽訂后,與今后具體發(fā)生的每次交易中的托運(yùn)書、貨運(yùn)單、提貨單、各種簽收單證及函件等,共同規(guī)范甲乙雙方的運(yùn)輸交易行為。

  二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運(yùn)地、目的地、到貨期限、收貨人、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸價(jià)格、送貨費(fèi)用和保價(jià)運(yùn)輸?shù),在每次交易中商定且體現(xiàn)在托運(yùn)單據(jù)及資料中。

  三、運(yùn)輸價(jià)格以乙方對(duì)外統(tǒng)一公布的價(jià)目表及其變動(dòng)表為基礎(chǔ),由甲乙雙方發(fā)生交易時(shí)商定,并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運(yùn)單或貨運(yùn)單等資料為準(zhǔn)。

  第二條 托運(yùn)事項(xiàng)

  一、乙方可在甲方指定的地點(diǎn)裝運(yùn)貨物。乙方在甲方工廠裝運(yùn)時(shí),服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理(但不接受甲方按自已的制度進(jìn)行的處罰)。甲方有權(quán)對(duì)乙方代表或工作人員的工作提出改進(jìn)意見或合理地要求更換代表及工作人員。

  二、甲方應(yīng)將托運(yùn)貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運(yùn)品、危險(xiǎn)品的)等真實(shí)情況如實(shí)告知乙方,并根據(jù)運(yùn)輸需要,提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運(yùn)單據(jù)等。否則,乙方知道后將拒絕承運(yùn);因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的,可以在發(fā)現(xiàn)時(shí)任意處置并及時(shí)通知甲方,且要求甲方承擔(dān)該票(次)貨值10%—50%的違約金,乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔(dān)。

  三、貨物包裝應(yīng)符合安全運(yùn)輸要求,否則乙方可拒絕運(yùn)輸并由甲方承擔(dān)可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動(dòng)甲方包裝,甲方對(duì)自己的包裝承擔(dān)責(zé)任。甲方委托乙方包裝的,應(yīng)支付包裝物料及人工費(fèi),包裝責(zé)任由乙方承擔(dān);但如甲方要求乙方降低包裝標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

  四、甲方對(duì)運(yùn)輸業(yè)利潤的低利率與高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),及相關(guān)法律對(duì)承運(yùn)人責(zé)任限制及免責(zé)條款有足夠的了解。為化解風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)向乙方申請(qǐng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。航空、汽運(yùn)的保價(jià)費(fèi)均為貨值的0.3%。

  五、實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸后,當(dāng)乙方得知發(fā)生了保價(jià)責(zé)任范圍內(nèi)的事故后,乙方應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)通知甲方,甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料,協(xié)助乙方辦理賠償事宜。

  六、甲方在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),如不如約申辦保價(jià)運(yùn)輸并交納保價(jià)費(fèi)給乙方的,一旦發(fā)生包括已報(bào)案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的,如乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任時(shí),空運(yùn)按貨物損失部分20元/公斤,汽運(yùn)按貨物損失部分運(yùn)費(fèi)的2至4倍賠償給甲方。

  第三條 運(yùn)輸事項(xiàng)

  一、乙方具有法律規(guī)定的承運(yùn)資質(zhì),否則,由此導(dǎo)致甲方貨損和延時(shí)交貨的,承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、甲方有權(quán)了解貨物的在途、到達(dá)及提貨情況?赡苎訒r(shí)或貨損時(shí),乙方應(yīng)主動(dòng)通知。

  三、乙方應(yīng)在每次具體交易中約定的到貨期限到達(dá)目的地并將貨物交給甲方在托運(yùn)憑證上指定的合格收貨人。無故延期的,甲方可以按每延期一日,少付10%的運(yùn)費(fèi)給乙方,但最多少付本票(次)運(yùn)費(fèi)。若運(yùn)輸途中,遇到惡劣天氣,交警、運(yùn)政等相關(guān)部門多次長時(shí)間檢查車輛,修路,全國性節(jié)假日,突發(fā)性機(jī)械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導(dǎo)致延期的,乙方首先應(yīng)及時(shí)通知甲方,然后盡快縮短延誤的時(shí)間。但以上情況不是乙方人為過錯(cuò),因而不承擔(dān)延期責(zé)任。收貨人延時(shí)收貨或不收貨的,乙方不承擔(dān)延時(shí)責(zé)任。

  四、乙方應(yīng)將托運(yùn)貨物安全運(yùn)至目的地并交給合格收貨人,否則,造成甲方貨損的,按第二條第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知后五日內(nèi)不提貨的,乙方不承擔(dān)未及時(shí)、安全交貨所造成的各項(xiàng)損失。

  五、乙方接受甲方變更運(yùn)輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請(qǐng)(不接受口頭申請(qǐng)),除非乙方因運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運(yùn)雜費(fèi),甲方應(yīng)在變更申請(qǐng)書中承諾支付并辦理相關(guān)手續(xù),否則,乙方不接受變更申請(qǐng)。

  六、因乙方原因誤達(dá)目的地或誤交不合格收貨人的,由乙方自行糾正并承擔(dān)增加的運(yùn)雜費(fèi)。造成延時(shí)交貨或貨物損失的,由乙方按本合同的相關(guān)條款予以賠償。

  七、發(fā)生應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償?shù)氖录䲡r(shí),乙方應(yīng)按本合同的約定或雙方商定的方案對(duì)甲方進(jìn)行賠償,但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運(yùn)雜費(fèi)給乙方。

  第四條 目的地收貨人簽收貨物等事項(xiàng)

  一、收貨人得到通知后超過五日不領(lǐng)取貨物時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并收取相應(yīng)保管費(fèi)。收貨人、托運(yùn)人超過十五日不領(lǐng)取貨物的,乙方有權(quán)處置貨物(包括丟棄、變賣。變賣后,扣除變賣費(fèi)用及本次或累計(jì)所欠運(yùn)雜費(fèi)后的多余部分,返還給甲方)。甲方在十五日內(nèi)棄貨的,應(yīng)向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動(dòng)棄貨還是乙方處置貨物,甲方均應(yīng)如約支付運(yùn)雜費(fèi)。當(dāng)約定收貨人支付運(yùn)雜費(fèi)(即運(yùn)雜費(fèi)到付),但收貨人卻不予支付或不提貨時(shí),運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)由甲方支付給乙方。

  二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委托書、身份證或持不合格的委托書、身份證要求提貨的,乙方有權(quán)拒絕且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。甲方有義務(wù)要求收貨人提供合格的委托書和身份證等資料。

  三、由于貨物的性質(zhì)和長途運(yùn)輸?shù)恼駝?dòng)、裝卸,甲方允許乙方交貨時(shí)的貨損、貨差率為 %。

  四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運(yùn)雜費(fèi)條件的,乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經(jīng)收貨的任意一種資料的,甲方就應(yīng)當(dāng)支付全部運(yùn)雜費(fèi)給乙方。

  五、乙方應(yīng)保守甲方的商業(yè)秘密,不得向甲方業(yè)務(wù)人員行賄,否則,甲方有權(quán)解除合同。但此舉不影響支付已經(jīng)發(fā)生的全部運(yùn)雜費(fèi)。甲方也不得把乙方給予的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)向第三方透露。

  第五條 運(yùn)雜費(fèi)的支付事項(xiàng)

  一、上一自然月的運(yùn)雜費(fèi),在本月5日前,由甲乙雙方對(duì)帳確認(rèn)(如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認(rèn)對(duì)帳數(shù)目,或雖已確認(rèn)但甲方不按時(shí)付款的,則甲方代表應(yīng)在對(duì)帳單或帳款確認(rèn)函上簽名或蓋財(cái)務(wù)專用章等工商備案章)。雙方確認(rèn)后,乙方向甲方開具運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(甲方不要求開票的除外。但開票之前,甲方已收上次發(fā)票而未付款的,則應(yīng)支付上次發(fā)票款后再要求乙方開票)。甲方代表應(yīng)在發(fā)票簽收單上簽名或蓋備案章,并于收到發(fā)票后日內(nèi)(最遲不得超過本月號(hào))支付現(xiàn)金、交付支票(出票日期不得超過此日期)或通過銀行辦理支付手續(xù)。因甲方也有載明運(yùn)雜費(fèi)的憑證聯(lián),通過統(tǒng)計(jì)后再與乙方核實(shí),應(yīng)明知付款數(shù)額,應(yīng)主動(dòng)對(duì)帳并按期付款。

  二、當(dāng)一個(gè)自然月內(nèi)運(yùn)費(fèi)每當(dāng)達(dá)到 萬元時(shí),甲方不按上款時(shí)間和方式付款,而應(yīng)在每當(dāng)達(dá)到此數(shù)額之日起三日內(nèi)付清此數(shù)額的運(yùn)雜費(fèi)。該月余下不足萬元(與上行空格內(nèi)的數(shù)額相同)的部分,按上一款對(duì)帳后下月支付。本款對(duì)帳、開票程序以及付款方式按上一款。

  三、當(dāng)一個(gè)自然月的全部運(yùn)雜費(fèi)不足萬元時(shí),則于該月的下一個(gè)月3號(hào)前付清該月全部款項(xiàng)。從下一月起,改按每7天口頭或書面對(duì)帳,并于7天滿期之日起兩日內(nèi)付清。開票程序以及付款方式按上一款。

  四、甲方不按時(shí)確認(rèn)乙方的對(duì)帳數(shù)額,則乙方可按托運(yùn)書、貨運(yùn)單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運(yùn)雜費(fèi)數(shù)額的資料,向甲方收取運(yùn)雜費(fèi)。

  五、甲方收到乙方發(fā)票后,如果乙方主張并未實(shí)際收到甲方的付款,則甲方應(yīng)提供乙方開具的收款收據(jù)或銀行出具的付款憑證,來證明已實(shí)際支付了發(fā)票上的金額給乙方。

  六、如果乙方收款代表上門收取甲方運(yùn)雜費(fèi)時(shí),每次均須持三日內(nèi)有效的收款委托書原件(或公函原件),否則,甲方應(yīng)拒絕支付。超過壹仟元的,甲方不得向乙方收款代表支付現(xiàn)金。甲方違反本款約定,乙方無須舉證證明自已未實(shí)際收到付款,則可主張甲方?jīng)]有對(duì)乙方履行付款義務(wù)。

  七、甲方延期付款,應(yīng)支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。

  第六條 本合同的履行期限及解除情形

  一、本合同為長期合同,對(duì)簽訂本合同之日起發(fā)生的運(yùn)輸交易均有效。

  二、發(fā)生下列情況時(shí),雙方均可解除本合同(但已經(jīng)發(fā)生的交易應(yīng)受本合同調(diào)整):

  1、根本性違約。如乙方未及時(shí)、安全地履行運(yùn)輸義務(wù),未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額;甲方未如期如量支付約定的運(yùn)雜費(fèi)。

  2、在實(shí)際合作中,由于運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)力、到貨期限、運(yùn)輸線路、保價(jià)運(yùn)輸、待運(yùn)貨物的性質(zhì)是否適應(yīng)運(yùn)輸?shù)葻o法達(dá)成一致的。

  三、解除合同應(yīng)提前10天書面通知對(duì)方,但下列情況例外:

  1、雙方屆時(shí)同意立即解除的。

  2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內(nèi)達(dá)不成協(xié)議的。

  3、甲方拖延、拒絕對(duì)帳或拖延、拒絕支付運(yùn)雜費(fèi)達(dá)到10天的。

  四、解除合同時(shí),未到付款期的運(yùn)雜費(fèi)視為已到期。乙方提出解約的,解約之日起15日內(nèi)支付;甲方提出解約的,解約之日起三日內(nèi)支付。

  第七條 附則

  一、簽定本合同時(shí),甲乙雙方應(yīng)提交已蓋公章的業(yè)務(wù)代表的授權(quán)委托書、身份證復(fù)印件、雙方營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件和組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件給對(duì)方。

  二、受托人作為業(yè)務(wù)代表,任何一人均有權(quán)在托運(yùn)書、貨運(yùn)單、出倉單、對(duì)帳單、帳款確認(rèn)函、發(fā)票簽收單、各種來往文件、函件上簽名(但乙方的收款代表,在實(shí)際收款時(shí)由乙方臨時(shí)書面委托;甲方代表需分工的,應(yīng)在委托書中表明)。變更代表應(yīng)向?qū)Ψ郊皶r(shí)提交書面變更通知,或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫,則須在姓名上蓋章,否則不對(duì)姓名真實(shí)性提出異議。

  三、本合同的所有空格,在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動(dòng)的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動(dòng)的,應(yīng)另簽補(bǔ)充協(xié)議或重簽合同。

  四、本合同之爭議,由乙方住所地法院管轄。

  五、本合同正文一式兩份,每份共四頁,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  第八條 其它約定 (此條非必備。增加內(nèi)容必須打印,不增加的刪掉此條,不留空白,否則,此條不產(chǎn)生效力)。

  甲方: 乙方:

  (蓋章) (蓋章):

  法定代表人: 法定代表人:

  授權(quán)簽名人: 授權(quán)簽名人:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  地址: 地址:

  簽約日期:20xx年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  委托方:(以下簡稱甲方)

  代理方:(以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致,本著友好合作,互惠互利的原則,就甲方需發(fā)運(yùn)煤炭一事由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)采購,發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)特達(dá)成以下條款:

  一、待辦事項(xiàng):煤炭中轉(zhuǎn),鐵路運(yùn)輸。

  二、發(fā)站:()。到站:()。

  三、/t(包括站臺(tái)費(fèi)、裝卸費(fèi)、代理服務(wù)雜費(fèi)等)

  四、鐵路運(yùn)費(fèi):乙方以鐵路大票與甲方結(jié)算。

  五、付款方式:甲方提前分批次付給乙方。

  六、暫定每月發(fā)運(yùn)量:噸(以鐵路運(yùn)力為準(zhǔn))。

  七、質(zhì)量要求:全水≤10,內(nèi)水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,揮發(fā)份≥25,低位發(fā)熱量≥6400大卡。

  八、本合同簽訂后甲方預(yù)付給乙方定金:元,待乙方鐵路計(jì)劃下達(dá)后將鐵路運(yùn)費(fèi),代理服務(wù)費(fèi)每次不低于噸的全款全額提前支付給乙方,每月底結(jié)算一次。

  九、甲方的責(zé)任和義務(wù):

  1、派人監(jiān)督乙方供煤、發(fā)運(yùn)、裝車、檢查質(zhì)量。

  2、及時(shí)給乙方支付貨款。

運(yùn)輸合同 篇3

  托運(yùn)單位:

  承運(yùn)單位:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī),本著自愿、平等互利、誠實(shí)守信的原則,雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條:運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸液體化工產(chǎn)品——苯酚。

  第二條:運(yùn)輸車輛:由乙方負(fù)責(zé)提供并保證運(yùn)輸車輛符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

  第三條:運(yùn)輸要求:乙方車輛必須年檢合格,相關(guān)司乘人員必須具有國家規(guī)定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資格,必須遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的各項(xiàng)法規(guī),依照甲方要求自帶簽封和軟管。

  第四條:乙方有義務(wù)在合同簽訂前向甲方提供具有化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的有關(guān)證件,有義務(wù)向甲方反饋運(yùn)輸信息。

  第五條:乙方必須按照甲方通知的時(shí)間、數(shù)量將貨物及時(shí)、安全運(yùn)輸至目的地,并對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染雨淋及貨物滅失等情況承擔(dān)賠償責(zé)任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。

  第六條:結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)量甲方驗(yàn)收合格乙方卸貨完畢后,憑收貨人出具的接卸證明或過磅單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方憑以上單據(jù)開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

  第七條:本協(xié)議有效期為 年 月 日至 年 月 日。

  第八條:本合同一式兩份,甲、乙雙方合執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效,傳真件具有同等法律效力。

  第九條:如發(fā)生糾紛,雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理,協(xié)商不成的,提交龍口市人民法院解決。

  甲方: 乙方:

運(yùn)輸合同 篇4

  合同編號(hào):

  簽定地點(diǎn):

  甲方:

  乙方:

  為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條作業(yè)范圍

  乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運(yùn)甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

  第二條運(yùn)輸方式:采用公路汽車運(yùn)輸。

  第三條裝運(yùn)方式

  甲方主要以 運(yùn)輸。

  第四條 車輛要求

  1、 承運(yùn)車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求,因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品,乙方應(yīng)配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設(shè)施。

  2、 乙方應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動(dòng)、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。

  3、 乙方安排至少 的固定資源。

  第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 甲方在約定啟運(yùn)時(shí)間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令,包括:發(fā)運(yùn)時(shí)間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

  2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時(shí)通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。

  3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

  4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

  5、 購買托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

  6、 按本合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

  7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。

  8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對(duì)乙方進(jìn)行考核、評(píng)分和分配運(yùn)輸比例。

  9、 因甲方指令錯(cuò)誤而引起的貨物錯(cuò)送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  10、 因收貨方無正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),但乙方應(yīng)及時(shí)通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶生產(chǎn)的,承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。

  第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司,否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。

  2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時(shí)派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物,否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行,同時(shí)對(duì)因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時(shí)到貨采取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶的費(fèi)用等)由乙方賠償。

  3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn),提前通知的按通知要求的時(shí)間到達(dá)。

  4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)反饋,未經(jīng)甲方儲(chǔ)運(yùn)員同意禁止私自駕車離開。

  5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi),乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)(后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的,乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時(shí)向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時(shí)調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù),則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則,甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠或者裝車,由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果,由乙方承擔(dān)。

  6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時(shí),必須無條件承運(yùn)甲方客戶所需要的任何配件、相關(guān)物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。

  7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。

  8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時(shí)間、以及有關(guān)規(guī)定,安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。

  9、 運(yùn)輸過程中盡量減輕對(duì)貨物的顛簸和震動(dòng),因此造成的損失,甲方有權(quán)對(duì)承運(yùn)處以罰款。

  10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對(duì)于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物,乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話形式定時(shí)反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。

  12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息,未及時(shí)提供在途異常信息,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  13、 甲方以整車裝運(yùn)的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。

  14、 對(duì)于甲方安排的專車運(yùn)輸,乙方必須在2-4小時(shí)內(nèi)安排自有車輛無條件承運(yùn),并在急貨運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)按甲方的要求到貨。

  15、 乙方在承運(yùn)過程中如發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方,協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。在運(yùn)輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時(shí)間,甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。

  16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

  17、 乙方須及時(shí)提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方,并與甲方共同對(duì)賬以便按時(shí)結(jié)算。

  18、 乙方所中標(biāo)線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個(gè)月時(shí)間書面通知甲方,同時(shí)甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線路劃入備用運(yùn)輸商,產(chǎn)生產(chǎn)價(jià)差由原中標(biāo)單位承擔(dān),由甲方通過在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減,金額不足則從10萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金中沖減,并取消第二年參與資格。

  19、 乙方在運(yùn)輸途中,應(yīng)對(duì)車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等,造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé),有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施,避免油污對(duì)環(huán)境污染。

  第七條運(yùn)費(fèi)及保證金

  合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價(jià)格(詳見20xx年執(zhí)價(jià)格表),價(jià)格表中未涉及區(qū)域雙方臨時(shí)商議。因國家政策和市場規(guī)律導(dǎo)致價(jià)格大幅度變化時(shí),以定價(jià)時(shí) 元/升的基準(zhǔn)柴油價(jià)為參考,油價(jià)上下浮動(dòng)(含累計(jì))達(dá)到或超過10%時(shí),按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

  簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿后如無運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生,甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約,從結(jié)清費(fèi)用日起兩個(gè)月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。

  第八條費(fèi)用結(jié)算

  1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后,由乙方開具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后,乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。

  2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。

  3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除,并書面通知乙方。

  第九條合同的生效

  本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個(gè)月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

  第十條其它

  1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá),任何一方變更聯(lián)系方式的,均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對(duì)方,否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果;

  2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運(yùn)輸商考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等,作為對(duì)本合同的補(bǔ)充。

  3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),提交甲方所在地人民法院裁決。

  4、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。

  附件:《20××年執(zhí)行價(jià)格表》

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  法人(代表):

  法人(代表):

  日期:

  日期:

運(yùn)輸合同 篇5

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

  一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

  車牌號(hào): 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;

  身份證號(hào): 二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

  2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

  3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  三、雙方違約責(zé)任

  1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的,由雙方協(xié)商解決。

  2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

  3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出

  現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

  貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

  五、爭議解決

  雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

  六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲 方; 乙 方:

  代理委托人: 代理委托人:

  電 話: 電 話 :

  傳真: 傳真:

  日期: 日期:

運(yùn)輸合同 篇6

  甲方(托運(yùn)方):____________________

  地址:____________________

  傳真:____________________

  乙方(承運(yùn)方):____________________

  地址:____________________

  電話:____________________

  傳真:____________________

  甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

  1。1、托運(yùn)的主要貨物為:____________________

  包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

  屬性:化工產(chǎn)品

  1。2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):____________________

  1。3、到達(dá)地點(diǎn):____________________指定的送貨地點(diǎn)。

  1。4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

  第二條:操作流程

 。1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

 。2)乙方回復(fù)認(rèn)可書

 。3)甲方裝貨

 。4)雙方驗(yàn)貨簽收

 。5)發(fā)往目的地交貨

  (6)收貨單位驗(yàn)簽

 。7)驗(yàn)收后取回單

  (8)將回單交回甲方

 。9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

  第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

  3。1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

  3。2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

  3。3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

  3。4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  3。5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

  第四條:乙方責(zé)任

  4。1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

  4。2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的`地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

  4。3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方

  取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

  4。4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

  4。5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

  4。6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

  4。7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

  5。1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

  5。2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

  第六條:違約責(zé)任

  6。1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

  6。2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

  6。3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)______元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

  6。4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

  第七條:文本及時(shí)效

  7。1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件合其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

  7。2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

  7。3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_____

  __月_______日。

  7。4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  7。5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

  7。6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

  第八條:變更與終止

  8。1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  8。2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

  8。3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

  第九條:糾紛及其仲裁

  若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

  甲方:(蓋章)______________ 乙方:(蓋章)______________

  代表人:______________ 代表人:______________

  簽署日期:______________ 簽署日期:_____________

運(yùn)輸合同 篇7

  訂立合同雙方:

 。ê喎Q甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  第五條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運(yùn)輸費(fèi)用

  按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開戶銀行:

  帳號(hào):

  年月日訂立

運(yùn)輸合同 篇8

  甲方:________________身份證號(hào)碼:_________________ 地址:____________________________________________ 乙方:________________身份證號(hào)碼:________________ 地址:____________________________________________

  甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本木材運(yùn)輸合同,以便雙方共同遵守。

  一、運(yùn)輸內(nèi)容:甲方委托乙方運(yùn)輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;

  二、承運(yùn)路線及價(jià)格

  1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn):

  起點(diǎn):廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場

  終點(diǎn):廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)

  2、運(yùn)輸價(jià)格為:XX元/噸。此運(yùn)費(fèi)價(jià)格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前,價(jià)格不再變動(dòng)。

  三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):

  1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方,所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;

  2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運(yùn)輸任務(wù),如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及

  稅收等一切費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

  3、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時(shí),必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

  4、在運(yùn)輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定

  四、違約責(zé)任:

  1、如乙方不按木材運(yùn)輸合同要求安排運(yùn)輸?shù),承運(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。

  2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。 。

  3、在符合法律和木材運(yùn)輸合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 。1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;

 。2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

  五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為 年 月 日起至年 月 日止。

  甲方:乙方:

運(yùn)輸合同 篇9

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收獲方詳細(xì)地址:

  按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條

  名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款:暫定為: ,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機(jī)前,并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。

  第三條 貨物承運(yùn)日期:

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對(duì)貨

  物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車,承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后,運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前,托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi),同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里,實(shí)行分段計(jì)價(jià),5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià),超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里,平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

  第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):

  (1)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

  (2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。

  (3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排,保證安全生產(chǎn)無事故。

  (4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求,必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。

  (5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位,要求是工程自卸車,車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。

  (6)車輛數(shù)量要求:從瀝青路面開工至完工,每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟,必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料,20輛車出發(fā)攤鋪完后,從第二趟開始,至當(dāng)天結(jié)束,保證12輛車。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

  3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十條 除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

  第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

  第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

  第十三條 其他約定:

  承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理,并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量,如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù),托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi),并調(diào)入車輛,按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除,以確保施工進(jìn)度,直至清退承運(yùn)方。

  承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決,費(fèi)用自理,根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件,承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶?duì)外協(xié)調(diào)工作。

  3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量,托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù),如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場,承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。

  托 運(yùn) 方: 承 運(yùn) 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  開 戶銀 行: 開 戶銀 行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

  合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn): 二00 年 月 日