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運(yùn)輸合同

客運(yùn)運(yùn)輸合同

時間:2021-04-01 14:15:44 運(yùn)輸合同 我要投稿

客運(yùn)運(yùn)輸合同

  在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。合同有不同的類型,當(dāng)然也有不同的目的,以下是小編為大家整理的客運(yùn)運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

客運(yùn)運(yùn)輸合同

客運(yùn)運(yùn)輸合同1

  甲方(承運(yùn)方):

  乙方(托運(yùn)方):

  經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

  一、運(yùn)輸金額

  甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

  二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

  (2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

  (3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

  2、義務(wù)

  (1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、權(quán)利

  (1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

  (2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

  2、義務(wù)

  (1) 按約定及時足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

  (2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運(yùn)費(fèi)。

  (3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  四、具體包車的時間和車次安排

  以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

  五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

  六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

  1、包車計(jì)劃壹份。

  2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

客運(yùn)運(yùn)輸合同2

  成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

  船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱;

  (二)船名、航次;

  (三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);

  (四)艙室等級、票價;

  (五)乘船日期、開船時間;

  (六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

  旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費(fèi)用的`,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。

  旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

  行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

  行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱;

  (二)船名、航次、船票號碼;

  (三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;

  (四)行李名稱;

  (五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

  (六)包裝;

  (七)標(biāo)簽號碼;

  (八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

  (九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

  (十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本

  旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。

  承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

  作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

  作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;

  (二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

  (三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

  (四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運(yùn)行時刻公告,票價表,茶水,衛(wèi)生間;

  (五)旅客上下船服務(wù);

  (六)特約事項(xiàng)。

  水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同,其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

客運(yùn)運(yùn)輸合同3

  訂立合同雙方:

  旅客:_________________________________;(以下簡稱甲方)

  承運(yùn)人:_______________________________;(以下簡稱乙方)

  旅客詳細(xì)地址:_________________________;

  承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 旅客人數(shù):________________________

  第二條 發(fā)站:____________________________

  到站:___________________________________

  第三條 乘車時間:________________________

  到站時間:_______________________________

  第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

  一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

  權(quán)利:

  1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

  2.要求承運(yùn)人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

  3.因承運(yùn)人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

  義務(wù):

  1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

  2.遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

  3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

  二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

  權(quán)利:

  1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

  2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險品;

  3.對于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

  義務(wù):

  1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;

  2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

  3.將旅客安全送達(dá)目的地;

  4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

  第五條 車票

  車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

  車票分為兩種:

  1.客票:包括軟座、硬座。

  2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

  1. 發(fā)站和到站站名;

  2.座別、臥別;

  3.路徑;

  4.票價;

  5.車次;

  6.乘車日期;

  7.有效期。

  第六條 兒童票

  身高

  1.1至

  1.4米的兒童乘車時,應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過

  1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每

  第七條 加快票

  旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

  第八條 臥鋪票

  旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日 ________年____月____日

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