【推薦】運(yùn)輸合同范文錦集5篇
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸合同5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方:
乙方:
甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔(dān)工程運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。
1、甲方提供乙方司機(jī)的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費(fèi)用,乙方司機(jī)的`伙食費(fèi)以及其它一切費(fèi)用由乙方自己全部承擔(dān)。
2、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)機(jī)械故障、交通事故等造成人身、財(cái)產(chǎn)、機(jī)械損失和第三者人身、財(cái)產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運(yùn)輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。
4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進(jìn)場(chǎng)后,將該車作為履約合同的擔(dān)保,合同終止時(shí)雙方都能信守合同,沒有其他影響時(shí)解除乙方為甲方提供的擔(dān)保,否則甲方申請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費(fèi)、維修費(fèi),年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時(shí)要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。
6、運(yùn)費(fèi)單價(jià)
、、起價(jià)2。5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運(yùn)1公里加0。5元/m3·Km。
②、碎石:平均運(yùn)距15Km,運(yùn)費(fèi):10元/m3。
、邸⒆园搅Σ冀蛱装诇线\(yùn)輸砂礫:0。6元/m3·Km。
、、自查干沐淪河運(yùn)輸砂礫:0。8元/m3·Km。
7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,協(xié)信·天驕名城三期商業(yè)土石方外場(chǎng)運(yùn)輸交由乙方承運(yùn)。
一、外場(chǎng)運(yùn)輸車輛單價(jià)及車輛斗容量
外場(chǎng)運(yùn)輸汽車斗容量為18立方,每車單價(jià)為135遠(yuǎn)。
二、運(yùn)輸過程及傾倒地點(diǎn)責(zé)任認(rèn)定
外場(chǎng)運(yùn)輸單價(jià)包含的費(fèi)用為(渣場(chǎng)費(fèi)、環(huán)衛(wèi)、路政、城管、綜合執(zhí)法、交警)等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都包含在運(yùn)費(fèi)中。甲方不承擔(dān)渣車出工地沖洗槽后所產(chǎn)生一切經(jīng)濟(jì)費(fèi)用及法律責(zé)任。
三、供油方式及付款方式
1.內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸車輛用油由甲方提供,油料價(jià)格按照市場(chǎng)公開價(jià)提供給乙方。付款時(shí)將當(dāng)月所用油量總價(jià)扣除,后結(jié)算。付款方式按業(yè)主付款方式一致,為80%。
2.汽車及油料,由乙方自行安排人員照看及管理,產(chǎn)生的被盜及安全責(zé)任,乙方自行負(fù)責(zé)。
3.渣場(chǎng)推土機(jī)及裝載機(jī)的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工,如運(yùn)渣造成停工,超過3天,則按照每天的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.乙方在不能完成外運(yùn)渣的情況下,超過3天,甲方有權(quán)將運(yùn)輸另找其他汽車運(yùn)輸運(yùn)渣,乙方的外運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用則按每車費(fèi)用的'50%結(jié)算?鄢50%則作為甲方停工損失。此合同經(jīng)甲乙雙方認(rèn)可生效
甲方:
乙方:
年月日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方:
乙方:
雙方本著誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20_年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為______,到貨地點(diǎn)為______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù):
1。按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2。乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3。收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。
三。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1。運(yùn)費(fèi)按油庫提供的噸位計(jì)算,___至____的工地____運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的.運(yùn)價(jià)按0。8元/噸公里。
2。乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3。每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫出庫的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
貨物托運(yùn)單
托運(yùn)單位:____________ 聯(lián)系人:________________________
電話:________________ 地址:_______市_______路______號(hào)
需要車輛數(shù):________________________
需要車種:__________________________
起運(yùn)地:_____________路___________號(hào)
到達(dá)地:_____________路___________號(hào)
發(fā)貨單位:__________________________
運(yùn)到日期:__________________________
委托注意事項(xiàng):______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運(yùn)輸距離:_____________________公里。
運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):________________
經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運(yùn)人:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
承運(yùn)人:_____________________________
營業(yè)員:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
公路貨物運(yùn)輸合同(三)
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序:
1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2、乙方認(rèn)可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗(yàn)收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費(fèi)用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過程中、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛,乙方需要在半小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn),否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的`權(quán)利和職責(zé):
1、乙方的權(quán)利:
要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點(diǎn)以前通知乙方,并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時(shí),必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí),應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn),運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對(duì)甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn),在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運(yùn)輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方;如果乙方車輛不能及時(shí)返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時(shí)間:見附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運(yùn)輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)輸?shù)截洉r(shí)間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%,加急運(yùn)輸?shù)模坑馄?小時(shí),除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外,同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長時(shí)間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨,并對(duì)客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請(qǐng)客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi),結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫單號(hào)碼、客戶名稱、出門證號(hào)、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸,其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲 方: 乙 方:
代表人簽字: 代表人簽字 :
年 月 日: 年 月 日:
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn)。<<經(jīng)濟(jì)合同法>>和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守。
條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
條 裝船
甲方到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達(dá)____港錨地。自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所的損失外,運(yùn)送____貨物的.和質(zhì)量均由甲方自行。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運(yùn)輸管理的 規(guī)定協(xié)商,補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
___年___月___日訂立
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