金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)（通用5篇）
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，通過(guò)寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
轉(zhuǎn)眼間，為期四星期的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這段期間里，在老師們的悉心指導(dǎo)下，我增長(zhǎng)了不少實(shí)踐操作的知識(shí)，而且讓我了解到了更多關(guān)于自己專業(yè)領(lǐng)域上的現(xiàn)實(shí)東西，使我不僅僅是理論上的學(xué)者。
金工實(shí)習(xí)了激光、加工中心，鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實(shí)習(xí)主要是以視頻教學(xué)和親身實(shí)踐為主，但是由于人數(shù)較多，機(jī)器略少，我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中基本都是團(tuán)隊(duì)合作的，這使得我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長(zhǎng)我們團(tuán)體合作的經(jīng)驗(yàn)，但是我覺得單獨(dú)操作更有利于提高我們本身的動(dòng)手能力。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我了解到一個(gè)零件是如何從一個(gè)毛坯加工到成品的。最主要的加工時(shí)車工、刨工以及銑工。因?yàn)檫@三個(gè)工種都是能使得毛坯通過(guò)加工后得到一個(gè)大概精細(xì)的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等，都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術(shù)，而誕生的新的加工機(jī)器，不過(guò)這些依然保留了原先的基本車床。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到的最高科技含量的，莫過(guò)于激光、加工中心了，但是整個(gè)過(guò)程中，我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場(chǎng)操作一次。雖然我們?cè)敿?xì)了解到了整個(gè)操作過(guò)程，但沒有自己親自操作深刻。不過(guò)呢，就算是給我們操作，也并不會(huì)給予我們多大經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)檫@些操作過(guò)程都是在按按鈕。有趣的只是我們?cè)谝慌钥粗牧下刈兂伤O(shè)計(jì)好的零件外形的過(guò)程罷了。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)為最危險(xiǎn)的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過(guò)了我的身體也沒有造成傷害，但是由于過(guò)分好奇，沒等電焊后的工件冷卻，就直接用手碰，就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過(guò)由于其他同學(xué)有不法操作，老使得氣焊的時(shí)候發(fā)出爆鳴聲，常常嚇到旁邊的人。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，最辛苦的事鉗工。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們的任務(wù)是各自完成一個(gè)螺母�；蛟S這是最能提高我們動(dòng)手能力的工種了，因?yàn)槲覀兊墓ぞ咧挥写箐S刀，鋸子，虎鉗以及游標(biāo)卡尺，卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過(guò)程中領(lǐng)悟到 慢工出細(xì)活 這道理。因?yàn)樵谀テ矫鏁r(shí)，如果不磨慢點(diǎn)，小心點(diǎn)，快要磨好的一個(gè)面就會(huì)變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。
在這實(shí)習(xí)過(guò)程中，我最期望的是鑄工，然而最失望的也是鑄工。因?yàn)樵陂_始實(shí)習(xí)前，我以為鑄工實(shí)習(xí)時(shí)把整一過(guò)程都操作完，結(jié)果在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們只是把造模這一工程做完就行了，而沒有最激動(dòng)人心的澆注時(shí)刻。或許是出于安全考慮吧，和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因?yàn)闆]有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)踐使得我大概了解到一個(gè)成型的零件是如何從一個(gè)毛坯加工成型的.過(guò)程，而且有效地提高我的動(dòng)手能力以及團(tuán)隊(duì)合作能力。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，與老師們的交談也是得我對(duì)自己的專業(yè)未來(lái)有了個(gè)更詳細(xì)的了解，還有在一些實(shí)習(xí)例如：刨工、線切割、鉗工等，得到了自己親手制作的工件，沒有什么事情比這更開心的了。
我知道我們?cè)谡n堂上學(xué)習(xí)到的僅僅是理論知識(shí)，金工實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)了這一片空白，我明白這短短的十幾天實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是不足夠的，日后我們應(yīng)該除了提高自己的理論知識(shí)外，還要主動(dòng)地去提高自己的動(dòng)手能力。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長(zhǎng)隊(duì)，迫不及待地向?qū)嵙?xí)工廠前進(jìn)。同學(xué)們個(gè)個(gè)朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽(yáng)光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚(yáng)，還時(shí)而散發(fā)出一股青春的氣息。
不知不覺中，我們來(lái)到了目的地——xx金工實(shí)習(xí)工廠。按學(xué)院安排的日程，三個(gè)實(shí)習(xí)班各就各位，到各自的實(shí)習(xí)車間，在實(shí)習(xí)老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來(lái)。
畢竟是第一次進(jìn)工廠車間，同學(xué)們一個(gè)比一個(gè)認(rèn)真，一個(gè)比一個(gè)賣勁。說(shuō)快也真快，轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。在十天的實(shí)習(xí)中，累嗎？
自然是避免不了的，但我們學(xué)到的也不少�。”热缯f(shuō)：在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的.主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的小錘，相信同學(xué)們一定都收藏起來(lái)了作為以后的美好回憶吧。在車工實(shí)習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。
在操作中，同學(xué)之間配合得很完美，雖然兩個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)機(jī)床，但感覺到就像一個(gè)人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦！在磨工實(shí)習(xí)中，我們領(lǐng)會(huì)到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時(shí)候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！
沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無(wú)地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無(wú)數(shù)的“火花流星”。在銑工實(shí)習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ)，也感嘆遠(yuǎn)古時(shí)代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費(fèi)時(shí)費(fèi)力��！
而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對(duì)人類的影響力。
在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。別說(shuō)！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。
在鍛造實(shí)習(xí)中，大家不難發(fā)現(xiàn)：這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下，乖乖地變成了一個(gè)個(gè)有用的零件。
在沖壓實(shí)習(xí)中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動(dòng)控制踏桿，一塊有點(diǎn)厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡(jiǎn)直是天壤之別，而且沖壓操作簡(jiǎn)單，產(chǎn)品合格率接近百分之百呢！
在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項(xiàng)最輕松的實(shí)習(xí)工種，因?yàn)樗鼊?dòng)手時(shí)間短，觀察時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)老師的講解與示范后，同學(xué)們爭(zhēng)先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋“式的震動(dòng)。在笑語(yǔ)中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，雖然在十天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
20xx年x月x日——x月x日，我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期五天的的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗工、銑工、鑄工、車工、焊接共5個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。
每天大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在每天短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在工廠的師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們達(dá)到了安全實(shí)習(xí)，高效實(shí)習(xí)的目的，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。
讓我記憶最深刻的一個(gè)工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工.
因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了銼刀、鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。第一天的任務(wù)是銼一個(gè)六角螺母，雖然做起來(lái)繁瑣，但我們用一天的時(shí)間，經(jīng)過(guò)銼平面，鉆孔，螺紋加工等終于完成自己的作品。
接著是鑄造。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應(yīng)用最廣泛的一種方法。
鑄造最重要是要對(duì)每一個(gè)步驟都非常重視，只要一個(gè)步驟做得不好，就會(huì)使整個(gè)模型功虧一簣。讓我們更體會(huì)到打好基礎(chǔ)的重要性。另外對(duì)我們的耐性也是一種考驗(yàn)，做模型必須要有很好的耐心，特別是在修補(bǔ)的時(shí)候，一旦在做的過(guò)程中出現(xiàn)浮躁那就會(huì)越修越麻煩，功虧一簣。
銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面。
車工也是一項(xiàng)很艱巨的工作，因?yàn)槔蠋煂?duì)作品要求很高——誤差不能超過(guò)0.01毫米！我們邊聽?zhēng)煾抵v邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。
車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的.作用，然后就讓我們加工一個(gè)鉚釘，車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，我們主要使用外圓刀和切斷刀。在金工實(shí)習(xí)中，安全最為最為重要，工作時(shí)應(yīng)穿工作服，女同學(xué)應(yīng)戴工作帽，頭發(fā)或辮子應(yīng)塞入帽內(nèi)；啟動(dòng)車床前應(yīng)檢查車床各部分機(jī)構(gòu)及防護(hù)設(shè)備是否完好，各手柄是否靈活、位置是否正確；單人進(jìn)行操作等
與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過(guò)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)。
只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。
比起老車工，數(shù)控車工就輕松得多了。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。大概是因?yàn)槲覀儗?duì)計(jì)算機(jī)比較熟悉的關(guān)系，編程對(duì)我們來(lái)說(shuō)輕而易舉。
另外，我們用半天的時(shí)間學(xué)習(xí)電焊，用半天的時(shí)間學(xué)習(xí)焊接。老師先強(qiáng)調(diào)了安全方面的內(nèi)容，再介紹了電焊的工作原理，應(yīng)用，必備的工具，保護(hù)措施。然后邊示范邊講電焊的要領(lǐng)。我們學(xué)會(huì)了電焊弧如何引弧，如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，最后讓焊痕連續(xù)均勻。
我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)：為提高祖國(guó)的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來(lái)日新月異的變化！
雖然我們學(xué)習(xí)的每一項(xiàng)技術(shù)對(duì)應(yīng)的作品說(shuō)不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：六角螺母，鉚釘?shù)鹊�，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地銼，磨出了汗水和成果，磨出了智慧和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無(wú)形中匯成了共同的口號(hào)：“辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長(zhǎng)才干。”
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話“紙上得來(lái)終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
我們?cè)趯W(xué)校的車間進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí)，時(shí)間過(guò)得真的很快，雖然留不住時(shí)間但是這段實(shí)習(xí)時(shí)間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實(shí)習(xí)過(guò)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會(huì)深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。
記得金工實(shí)習(xí)的最后一天，車間的老師問(wèn)了我一句：這個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，感覺怎么樣？我微笑的回了老師：真的很舍不得，這個(gè)期間我學(xué)到了書本上學(xué)不到體會(huì)不到的知識(shí)操作經(jīng)驗(yàn)，我很想再實(shí)習(xí)一個(gè)星期�！弊詈蟮慕Y(jié)尾留下了我和老師的微笑。
記得來(lái)到車間的第一天，“安全”這兩個(gè)字就被深深的刻印在我的心頭上，車間的老師給我們講解了實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。反復(fù)的強(qiáng)調(diào)：“安全是革命的本錢，那怕我們這期間做不出一個(gè)作品，也要保證自己毫發(fā)無(wú)損�！睘榱艘鹞覀儗�(duì)自身安全的重視，老師特意給我們舉了一些曾經(jīng)在車間發(fā)生過(guò)的安全事故，引起了我們班女生時(shí)不時(shí)發(fā)出了一陣恐怖的叫聲。所以這一個(gè)星期下來(lái)，“別粗心大意，小心謹(jǐn)慎為妙”成為了我的座右銘。
實(shí)習(xí)期間，我們接觸了焊，車，磨這三個(gè)工種。每一自己做出的成型的工件，多少都有一些瑕疵，也多少感到有點(diǎn)遺憾，但更重要的是工件上的每一點(diǎn)都融匯著自己的汗水，每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時(shí)，那種自豪感是必須親身體驗(yàn)才能感受到的。
我接觸的第一個(gè)工種是焊工，師傅教給我們的是電弧焊，通過(guò)觀察師傅的操作以及師傅傳授電弧焊的一些操作要領(lǐng)，我們自己對(duì)鐵板進(jìn)行了無(wú)數(shù)次操作練習(xí)。在電焊的過(guò)程中我有時(shí)候很焦急很憤怒，為什么別人做得比自己好得多，為什么不能做得像師傅那么漂亮呢，那么精致呢？心里又反過(guò)來(lái)想一想：師傅也是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次練習(xí)，修得成果，得以有這樣的經(jīng)驗(yàn)。這樣想心里就舒服多了，也因此鞭笞自己要反復(fù)練習(xí)。在練習(xí)的過(guò)程中每當(dāng)自己焊出了一條比較標(biāo)準(zhǔn)精致的電弧因此也被師傅贊賞時(shí)，內(nèi)心就會(huì)油然而生一種自豪感�？上г诳己说臅r(shí)候，自己交出的電焊狐卻不為人意。
第二個(gè)工種就是車工，車工的危險(xiǎn)性最高，同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，師傅一邊講解一邊操作，站在師傅旁邊的我也幫忙操作了一下，由此也被師傅稱贊動(dòng)手能力強(qiáng)，心中也是暗暗自喜。
車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，師傅給我們的任務(wù)是把所給圓柱的直徑由20MM車到18MM，再車出直徑為16MM的上圓柱體，最后要換用切槽刀把圓柱截?cái)唷？墒钱?dāng)自己親自動(dòng)手操作練習(xí)的時(shí)候，我徹底明白了看似簡(jiǎn)單的東西真正運(yùn)用就不是那么簡(jiǎn)單了。我們總會(huì)忘了關(guān)鍵的一步，就因?yàn)檫@一步我們不得不重新再車一次。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，，自以為差不多的時(shí)候，就動(dòng)了一下不該動(dòng)的轉(zhuǎn)輪！我痛心不已，本來(lái)快成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了，這時(shí)我就會(huì)牢牢的記住這一步驟，可惜在接下來(lái)的操作過(guò)程中也避免不了在不同的地方犯錯(cuò)，搞到整個(gè)下午小組三人就只是完成一個(gè)有偏差的作品。
車間的師傅有嚴(yán)也有松，給我印象最深刻的也是車工的師傅，他既嚴(yán)格又不乏和藹可親，我的這整個(gè)下午就是在他嚴(yán)厲的批評(píng)聲中度過(guò)，內(nèi)心也覺得自己反應(yīng)遲鈍，做事效率低。隔天當(dāng)我把車好的零件交給老師，并獲得小組最高分時(shí)，那種成功的喜悅使我忘記了老師對(duì)我嚴(yán)格的指導(dǎo)，相反我清楚的記住了師傅教給我們的每個(gè)步驟，曾指出我的那些錯(cuò)誤的地方。很感謝師傅對(duì)我們細(xì)致耐心的指導(dǎo)。我不僅學(xué)到了知識(shí)，還鍛煉了自己的勇氣和心理。
第三個(gè)工種是鉗工，鉗工是最費(fèi)體力的工種，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。一聽到很多同學(xué)都磨出了水泡，我的`額頭冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一個(gè)成型的螺母時(shí)，又感到很有成就感，付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的時(shí)間，通過(guò)磨，鋸，還有在班上同學(xué)們的幫助下做出了一個(gè)兩面對(duì)稱的心形鐵塊，內(nèi)心無(wú)比自豪。
金工實(shí)習(xí)給了我一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂的嚴(yán)謹(jǐn)環(huán)境，我享受到車間的輕松氛圍。我看到車間一道道靚麗的風(fēng)景：同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，以及大家彼此的互相幫助，與指認(rèn)真，耐心的操作導(dǎo)師傅。
離開車間的那一刻，我真的有點(diǎn)不舍，如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)5
利用期末的兩個(gè)星期，我們來(lái)到了xx大學(xué)機(jī)械廠，開始為期兩周的金工實(shí)習(xí)。在沒有開始實(shí)習(xí)之前，感覺兩周是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，對(duì)金工實(shí)習(xí)充滿期待。
現(xiàn)在回首，感覺兩周時(shí)間匆匆而過(guò)，我們也收獲頗豐。在短短的兩周時(shí)間內(nèi)，我們經(jīng)歷了裝配工、鉗工、車床、鍛造、熱處理、數(shù)控銑、數(shù)控車、機(jī)電、線切割、電焊、砂型制作、銑床等工種，對(duì)各種工種有了初步的認(rèn)知，我深切感覺到了機(jī)械的豐富多彩。
第一天在工廠進(jìn)行的是裝配工的實(shí)習(xí)。對(duì)裝配工，我最大的感觸是，原來(lái)裝配也是一門學(xué)問(wèn)！聽給我們講裝配的師傅說(shuō)，一名經(jīng)驗(yàn)熟練的師傅裝配的機(jī)器可以延長(zhǎng)機(jī)器的壽命兩至三年，而一名新手裝配的機(jī)器卻能導(dǎo)致機(jī)器壽命大減。
原本我以為，機(jī)器的裝配，就是簡(jiǎn)單的將零件裝到合適的位置即可，但是到自己動(dòng)手時(shí)卻弄的手忙腳亂。裝配的順序，敲擊的力度，零件的位置，機(jī)器的調(diào)試等等，這些都是我們不曾學(xué)到的。我們?cè)诘谝惶煅b配中就已經(jīng)見識(shí)到了這么多新鮮的事物，我不禁對(duì)金工實(shí)習(xí)期待起來(lái)，他還能給我什么驚喜呢？
下午，我們來(lái)到了調(diào)試車間，在這里擺放著兩臺(tái)老式車床，大概是六七十年代的吧。在這里，師傅給我講解了怎樣調(diào)試一臺(tái)機(jī)床：導(dǎo)軌的平行，主軸的平行，主軸的水平擺動(dòng)等等，聽著師傅帶著很強(qiáng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)侃侃而談，細(xì)數(shù)家珍地說(shuō)著怎樣調(diào)整，就像調(diào)試車床是一件極其容易的事情。但是當(dāng)輪到我們來(lái)調(diào)試車床卻沒有那么容易了，忙到滿頭大汗也只是調(diào)試了個(gè)半吊子。
我們還認(rèn)識(shí)到了一個(gè)新的名詞：刮研。這個(gè)新的名詞從來(lái)沒從書本上看到過(guò)，也沒聽別人提到。刮研是利用刮刀、基準(zhǔn)表面、測(cè)量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測(cè)量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序。
聽?zhēng)煾嫡f(shuō)刮研很重要，力道不能太輕也不得太重，一個(gè)學(xué)徒工，刮研是要學(xué)兩三年才能出師。熟練的師傅甚至能夠刮出漂亮的花紋。說(shuō)著師傅給我們示范起來(lái)。
師傅的動(dòng)作很是協(xié)調(diào)，刮出的表面也很好看。當(dāng)我拿著半米多長(zhǎng)的刮刀親自上陣時(shí)，卻沒有那么得心應(yīng)手，力道總是把握不準(zhǔn)，鐵塊的表面被我刮出了一道道的劃痕。刮研是一個(gè)苦力活，也是個(gè)技術(shù)活，我們也僅僅是體驗(yàn)了一把裝配工的工作，卻讓我們很是狼狽。
如果說(shuō)第一天的裝配拼的是技術(shù)，那么第二天的鉗工，拼的`就是體力。我感覺所有工種里沒有比鉗工更苦的了吧。我們的任務(wù)是打磨一個(gè)小錘子。每人領(lǐng)到一塊長(zhǎng)方形鐵塊，要求我們通過(guò)鋸、銼、鉆等工序，制造出符合公差要求的小錘子。
起初我對(duì)磨小錘挺感興趣，磨基準(zhǔn)面、涂顏料、劃線一氣呵成。但是到鋸小錘的時(shí)候卻沒那么容易了。由于需要鋸的面為斜面，不好掌握方向，我的鋸條在鋸了一段距離后偏離了軌道，沖著劃好的警戒線而去。我盡力調(diào)整，卻怎么也挽救不回，他終于沖過(guò)了警戒線，在錘面上留下了深深的劃痕。無(wú)耐的我只好將錯(cuò)就錯(cuò)，將其打磨平整。打磨小錘的過(guò)程沒有多少可說(shuō)，只有一個(gè)字，酸。整個(gè)胳膊都酸到發(fā)抖，卻仍然不見打磨的平面下降一絲一毫。
經(jīng)過(guò)一天半艱苦卓絕的打磨，我勉強(qiáng)完成了任務(wù)，完成了自己小錘，并在小錘上刻好了自己的學(xué)號(hào)。
車工是我們實(shí)習(xí)的第三個(gè)工種，我們親切的稱之為“扯蛋”，因?yàn)閹煾狄笪覀兝密嚧曹嚦鲆粋�(gè)小球來(lái)。這可是純手工的，車的圓不圓，表面光滑不光滑完全靠車工的眼睛和一雙手。左手控制縱向進(jìn)給，右手控制橫向進(jìn)給，雙手必須協(xié)調(diào)一致才能車出較為標(biāo)準(zhǔn)的球體。
只要雙手稍不注意，就有可能在工件表面車出個(gè)大坑。起初，我掌握不好力道，也控制不好兩手的進(jìn)給速度，車出的工件完全不成形。經(jīng)過(guò)一天的訓(xùn)練，我漸漸能夠較為熟練的駕馭車床，車出的工件也漸漸向球體靠攏。最后的考試，我也穩(wěn)定發(fā)揮，車出了我的正常水平。之后，我們利用半天的時(shí)間，觀看的鍛造和熱處理的視頻，并在老師帶領(lǐng)下進(jìn)行了淬火的實(shí)驗(yàn)。雖然我們沒有親自動(dòng)手進(jìn)行鍛造和熱處理，但是我們還是學(xué)到了有關(guān)鍛造和熱處理的知識(shí)，收獲也是很大的。
數(shù)控車和數(shù)控銑是在原先車床和銑床的基礎(chǔ)上，加入了計(jì)算機(jī)的成分，由計(jì)算機(jī)控制加工零件，得到的零件精度高，效率高，也省去了人力勞動(dòng)。在數(shù)控車床和數(shù)控銑床實(shí)習(xí)過(guò)程中，我真切的感覺到人力床和數(shù)控床的差別。就拿車球來(lái)說(shuō)，數(shù)控車床可以通過(guò)簡(jiǎn)單的編程，自動(dòng)地車出標(biāo)準(zhǔn)的球形工件，但是車床卻根本不可能達(dá)到這種標(biāo)準(zhǔn)。
在講到數(shù)控車床時(shí)，師傅說(shuō)，數(shù)控床的核心部分大都是來(lái)自于德國(guó)、日本等國(guó)家，而我們生產(chǎn)的只是車床本身。由此我感到了我們國(guó)家機(jī)械的落后。我希望也相信，在將來(lái)我們一定能夠做出自己的高技術(shù)產(chǎn)品，不僅在機(jī)械，也在各個(gè)行業(yè)走在世界的前列。
隨后的幾天里，我們分別進(jìn)行了機(jī)電、線切割、電焊、砂型制造和銑床的實(shí)習(xí)。線切割可以說(shuō)是金工實(shí)習(xí)中最具浪漫色彩的工種，可以說(shuō)是鐵漢柔情吧。利用我們觀看線切割視頻的時(shí)間，老師為我們每人準(zhǔn)備了一個(gè)禮物————利用線切割切出的丘比特和愛心。分到每人手上，我們都像是如獲至寶，倍加呵護(hù)。從此，我知道了原來(lái)機(jī)械男也可以利用這種特殊的方式表達(dá)愛慕之情。
兩周的金工實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，我們都疲憊卻充實(shí)的回到了學(xué)校。在本次的金工實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多東西，收獲頗豐：
首先，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這些對(duì)于我們學(xué)到的知識(shí)是一個(gè)鞏固和補(bǔ)充，有助于我今后的學(xué)習(xí)。
其次，金工實(shí)習(xí)讓我們熟悉和掌握了一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
第三，金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們勞動(dòng)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第四，這次實(shí)習(xí)，讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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