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有關(guān)運(yùn)輸合同模板集錦7篇

　　隨著人們法律意識的加強(qiáng)，合同的使用頻率呈上升趨勢，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸合同7篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板集錦7篇

運(yùn)輸合同篇1

　　委托方(甲方);日照萬方物流有限公司合同號WTY20xx-001

　　承運(yùn)方(乙方);濱�？h阜東運(yùn)輸有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

　　1;甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔(dān)賠償。

　　2;甲方委托乙方于20xx年月日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

　　始發(fā) 地目的地數(shù)量(噸) 運(yùn)價(噸/元) 說明

　　萬方板業(yè)(虎山) 江蘇常州 103

　　萬方板業(yè)(虎山) 江蘇張家港

　　萬方板業(yè)(虎山江蘇無錫 108 其它江蘇各地

　　3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

　　4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

　　5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

　　6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成損失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

　　7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí),對其按200元/噸處罰。

　　8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年月日。

　　9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

　　10;合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號,車型,司機(jī)姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

　　日照萬方物流有限公司濱�？h阜東運(yùn)輸有限公司

　　委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)

　　20xx年月日; 20xx年月日;

運(yùn)輸合同篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　合同價款

　　合同總價：人民幣：_____元整，大寫：_____元整，

　　甲方因生產(chǎn)經(jīng)營需要，需租用乙方車輛運(yùn)輸貨物，經(jīng)雙方友好協(xié)商訂立如下合同條款：

　　1. 甲方向乙方租用車輛運(yùn)輸貨物。甲方提前一天將運(yùn)輸計(jì)劃口頭或書面告知乙方，乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。

　　2. 乙方保證租用車輛符合國家有關(guān)規(guī)定，可以正常營運(yùn)上路。

　　3. 租用車輛的司機(jī)由乙方指派，租用車輛的行車安全技術(shù)操作也由乙方全面負(fù)責(zé)。

　　4. 乙方必須保證甲方的貨物安全，準(zhǔn)時地送到指定地點(diǎn)，運(yùn)輸過程中造成的貨物非正常損傷損毀遺失，乙方應(yīng)照價賠償。

　　5. 租車運(yùn)輸費(fèi)用由甲方根據(jù)路程遠(yuǎn)近等實(shí)際情況制定，運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用外，甲方不負(fù)擔(dān)其他任何相關(guān)費(fèi)用。

　　6. 乙方按______結(jié)算并提供_____發(fā)票給甲方，甲方收到發(fā)票后_____天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。

　　7. 乙方應(yīng)向甲方提供身份證復(fù)印件備查。

　　8. 本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　9. 本合同有效期_____，雙方簽字蓋章后開始執(zhí)行，期滿后雙方另行商定。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同篇3

　　甲方（托運(yùn)人）：

　　乙方（承運(yùn)人）：

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。

　　第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限

　　貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運(yùn)輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場。

　　貨物運(yùn)輸期限為日，乙方須于年月日到年月

　　日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。

　　第二條運(yùn)輸價格，運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。

　　運(yùn)輸價格為（）元每噸（不含稅），運(yùn)輸方式為（）汽車運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為（）公斤，超出正常損耗的每噸（）元賠付甲方。

　　第三條裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。

　　乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條，乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。

　　第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。

　�。保曳皆谶\(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過磅，驗(yàn)收，出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。

　�。玻隍�(yàn)收時，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價５倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。

　�。常谶\(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。

　　４．甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價５％的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔(dān)．

　　甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。

　　甲方：（簽字）

　　乙方：（簽字）

　　年月日

運(yùn)輸合同篇4

　　托運(yùn)方：承運(yùn)方：

　　地址：地址：

　　聯(lián)系人：聯(lián)系人：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款（詳見附件-貨物清單）。

　　第二條、收貨人及聯(lián)系電話：。

　　第三條、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：，承運(yùn)日期：。

　　第四條、貨物的到達(dá)地點(diǎn)：，運(yùn)到期限：。

　　第五條、運(yùn)輸費(fèi)用：，結(jié)算方式：。

　　第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：

　　1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)方義務(wù)：按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支取違約金。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：

　　1、承運(yùn)方權(quán)利：向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方對貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，并收取保管費(fèi)用，對于超過期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。

　　2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安，保證貨物無短缺、無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無關(guān)，承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條違約責(zé)任

　　1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間與要求配車或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨，應(yīng)付違約金元。

　　2、在運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。

　　3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任：

　�、� 不可抗力；

　�、� 貨物本身的自然屬性；

　�、� 貨物的合理損耗；

　�、� 托運(yùn)方與收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效，貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。

　　托運(yùn)方代表：承運(yùn)方代表：

運(yùn)輸合同篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)重點(diǎn)工程的'保供需要，甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理，保證甲方水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常、有序開展和工程建設(shè)的順利進(jìn)行，兩方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi) 、數(shù)量：。注：1.以上價格已包含稅票、運(yùn)輸費(fèi)及到工地的卸車費(fèi)；

　　2. 如因國家規(guī)定的油價或公路規(guī)費(fèi)浮動超過±15%波動時，兩方協(xié)商進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)整，經(jīng)兩方確認(rèn)后，按新的價格執(zhí)行合同總金額約：

　　二、收貨單位：

　　三、運(yùn)輸要求：

　　1、乙方每日安排足夠的運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)甲方貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后8個小時內(nèi)運(yùn)到甲方工地,甲方應(yīng)及時做好接貨準(zhǔn)備。

　　2、乙方提貨時保證嚴(yán)格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定，履行各項(xiàng)發(fā)貨手續(xù)，供方( )的發(fā)貨數(shù)量因乙方運(yùn)輸途中引起的一切損失由乙方承擔(dān)；

　　3、乙方應(yīng)加強(qiáng)與沿途運(yùn)管部門的日常協(xié)調(diào)，除不可抗力因素外，乙方須保證運(yùn)輸通暢；乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件，與甲方無關(guān)，由乙方自行承擔(dān)。

　　四、計(jì)量與驗(yàn)收：

　　計(jì)量方法及合理損耗：交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定的地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收（姓名：）并簽具收貨回單方能有效。計(jì)量以水泥廠提供的過磅數(shù)量為準(zhǔn)，散裝水泥合理損耗按3‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，袋裝水泥合理損耗按2‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；甲方可現(xiàn)場抽查復(fù)磅，若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi)，袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常，該批貨物結(jié)算數(shù)量以水泥廠過磅，數(shù)量為準(zhǔn)，若磅差超過3‰（散裝），2‰（袋裝），按甲方地磅稱重數(shù)量實(shí)收，所缺差額由乙方承擔(dān)；乙方如有異議，可到兩方認(rèn)可的第三方地磅再核數(shù)量，并以復(fù)磅數(shù)量為準(zhǔn)，復(fù)磅費(fèi)由責(zé)任方負(fù)責(zé)；每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸，若超過規(guī)定噸數(shù)，需到第三方地磅過磅，磅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

　　五、結(jié)算方式:

　　供方貨物發(fā)票結(jié)算周期為月

　　結(jié),每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單（工地簽收）等結(jié)算單據(jù)交于甲方，甲方將運(yùn)費(fèi)在5個工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號。

　　六、違約責(zé)任：

　　1、為確保甲方的貨物及時、安全、全部送達(dá)指定地點(diǎn)，乙方須支付給甲方運(yùn)輸履約保證金元，此款在第一次運(yùn)輸費(fèi)中扣除，在本協(xié)議履行完畢后予以無息退還。

　　2、在乙方承運(yùn)過程中，若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象，乙方須按甲方工廠當(dāng)期銷售價格加運(yùn)費(fèi)予以如數(shù)賠償；若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān)，并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。

　　3、乙方應(yīng)保證24小時服務(wù)。若乙方逾期交貨，按逾期交貨部分總價計(jì)算向甲方賠償違約金，每逾期一天，罰款1‰（因廠家未能及時出貨而影響乙方供貨時間除外）；若乙方私自退出運(yùn)輸，應(yīng)向甲方償付違約金，違約金按不能交貨部分總價款的10％進(jìn)行賠償。

　　4、甲方不得無故拖延支付乙方運(yùn)費(fèi)，甲方無故逾期兩日（法定節(jié)假日順延）未支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,甲方承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)10％的違約金,并于未支付運(yùn)費(fèi)及保證金的總金額按5‰/日計(jì)起滯納金，直至甲方付清全部運(yùn)費(fèi)及保證金給乙方。

　　七、解決糾紛的方式：

　　若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，兩方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　九、未盡事宜，兩方協(xié)商解決。

　　十、本協(xié)議有效期:年月日至年月日。

　　十一、本協(xié)議一式肆份，兩方各執(zhí) 貳份，兩方簽字蓋章后生效。

　　甲方名稱乙方名稱（章）：主辦人：法定代表人：

　　簽約代表：委托代理人：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　簽訂日期：年月日

運(yùn)輸合同篇6

　　托運(yùn)人 (甲方) ：

　　承運(yùn)人(乙方)：

　　甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

　　一、運(yùn)輸貨物名稱：汽油(柴油)

　　二、運(yùn)輸方式：槽罐車汽運(yùn)。

　　三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。

　　四、貨物安全保障：

　　1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。

　　2、

　　3、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

　　4、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。

　　五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

　　卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。

　　六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

　　七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

　　甲方：乙方:

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

　　聯(lián)系人：聯(lián)系人：

運(yùn)輸合同篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的(貨物托運(yùn)單)填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

　　3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方

　　應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天RMB /20’,RMB /40’.

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時免費(fèi)裝卸箱時間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

　　7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的(貨物托運(yùn)單)后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運(yùn)港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

　　3. 乙方根據(jù)甲方的(貨物托運(yùn)單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真(到貨通知書)，并在貨物抵港后根據(jù)(貨物托運(yùn)單)明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

　　三、費(fèi)用結(jié)算：

　　1. 費(fèi)用結(jié)算方式：

　　(1)半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

　　(2)月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運(yùn)價見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

　　4. 上述費(fèi)用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險條款

　　(一)貨物的運(yùn)輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的運(yùn)輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險費(fèi)為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

　　(1)甲方的故意行為或過失；

　　(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；

　　(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

　　(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失；

　　(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；

　　(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；

　　(7)因任何不法分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

　　(8)其他不可抗力等.

　　(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險,則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的(貨物托運(yùn)單)為本合同的補(bǔ)充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。