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個(gè)人工作總結(jié)

海事處個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-12-13 11:20:36 個(gè)人工作總結(jié) 我要投稿

海事處個(gè)人工作總結(jié)(通用10篇)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,快快來寫一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的海事處個(gè)人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

海事處個(gè)人工作總結(jié)(通用10篇)

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  20xx年7月我加入了XX海事處,成為了這個(gè)大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作,F(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報(bào):

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

  要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項(xiàng)精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向四周的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

  我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺埥虒W(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識,熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實(shí)際。

  在實(shí)際工作中,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。

  經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,

  經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。

  積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

  完成證書各項(xiàng)工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí),保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

  協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放,簽證薄的治理,以及及時(shí)送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時(shí)發(fā)放。

  三、日常治理工作。

  在海事處制作船舶證書對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書制作人,自己清醒地熟悉到,這項(xiàng)工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書簽發(fā)以及上級領(lǐng)導(dǎo)批示等。

  面對一項(xiàng)新的工作,必須自我強(qiáng)化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò),至今基本做到了事事有著落。

  配合處長抓好船舶證書治理和日常事務(wù)性工作,督促已下發(fā)的船舶治理辦法等制度的貫徹執(zhí)行,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使證書治理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

  理順關(guān)系,辦理有關(guān)證書。通過不懈努力,我只用了日余時(shí)間,學(xué)會了辦理船舶檢驗(yàn)證書以及送大廳辦理產(chǎn)權(quán)證國籍證等證書需要的相關(guān)資料,充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用,到現(xiàn)在為止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。

  及時(shí)了解船舶情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好助手,對各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  認(rèn)真做好市局有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印工作;市局下達(dá)的部分文件及時(shí)送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)。

  電腦及時(shí)維護(hù)、數(shù)據(jù)更新,不讓船舶數(shù)據(jù)和重要文檔出錯(cuò)或丟失,保證領(lǐng)導(dǎo)需要數(shù)據(jù)的時(shí)候及時(shí)匯報(bào)。

  以上就是我半年來的工作匯報(bào)和總結(jié),自己深知還有很多不足和缺點(diǎn),但是一定在往后的工作和學(xué)習(xí)中不斷改善和加強(qiáng),希望以后能更好的協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和同事,力求把工作做到更好。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  根據(jù)沾群組辦發(fā)【XXXX年】28號文件精神,黨工委教育實(shí)踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,嚴(yán)格按照制定的《方案》和《活動配檔表》,廣泛聽取意見建議,現(xiàn)將工作開展情況匯總上報(bào)如下:

  一、時(shí)間安排

  聽取意見建議工作開始于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動準(zhǔn)備階段,貫穿整個(gè)活動始終。

  二、采用方式

  基本方式是:開門聽取意見,上門請求指教、班子成員互相提。黨工委和領(lǐng)導(dǎo)班子成員通過召開座談會、小范圍交談、單獨(dú)約談和設(shè)置意見箱等方式全方位、多途徑征求各方面、各階層的意見。

  三、具體做法

  一是在海防駐地和下屬單位設(shè)置征求意見箱4個(gè),征求意見和建議,共征求意見建議3條;二是對轄區(qū)內(nèi)“兩代表一委員”、黨員、職工代表采取發(fā)放征求意見表、召開座談會、個(gè)別訪談等形式廣泛征求意見和建議,

  共征求到各類意見、建議15條;三是利用“駐企蹲點(diǎn)調(diào)研”活動的開展,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭到聯(lián)系企業(yè)召開座談會、個(gè)別訪談聽取黨員、職工的意見。共走訪職工59人,召開座談會3次,征求意見建議25條;四是根據(jù)“1+10”黨員聯(lián)戶制度,組織黨員到聯(lián)戶職工家中上門聽取意見,共征求意見建議26條。

  四、梳理情況

  通過上述4條途徑,共收集各類意見、建議共69條,其中絕大部分內(nèi)容是重合的,經(jīng)綜合整理,梳理成如下五點(diǎn):

 。1)多傾聽一般同志意見,吸納有益的意見建議,激發(fā)大家的熱情。

 。2)帶頭學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理方法和制度,促進(jìn)企業(yè)管理科學(xué)化。

 。3)海防駐地辦公、居住條件差,建議黨工委、辦事處改善干部職工辦公居住條件。

 。4)造紙?jiān)蠄鲞M(jìn)場路破損嚴(yán)重,職工出行困難,建議場班子將修路事宜列入重要議事日程。

 。5)建議啤酒廠工作組對住宅區(qū)排水溝和進(jìn)廠路進(jìn)行清理和維護(hù)。

  五、工作進(jìn)度

  根據(jù)此次實(shí)踐活動征求到的意見建議,結(jié)合工作實(shí)際,針對以上梳理匯總的5個(gè)方面的意見建議,黨工委立即組織召開班子會議,對癥下藥,逐條研究解決措施。

  對海防駐地辦公室、職工宿舍和院落進(jìn)行了維修、硬化和綠化;對啤酒廠住宅區(qū)排水溝和進(jìn)廠路進(jìn)行了清理和維護(hù);對造紙?jiān)蠄鲞M(jìn)場路維修進(jìn)行公開招標(biāo),目前正在施工。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  為了認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣統(tǒng)計(jì)局關(guān)于開展XXXX年統(tǒng)計(jì)法大檢查的精神,結(jié)合我站實(shí)際工作,我們進(jìn)行了認(rèn)真分析研究,安排布置6、7、8三個(gè)月開展統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查工作。為此,6月14日召開了統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查動員會,進(jìn)一步進(jìn)行了具體的安排和部署,確保了這項(xiàng)工作落到實(shí)處。

  一、廣泛動員,大力宣傳,為統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。

  為了搞好宣傳動員,提高各基層單位對這次統(tǒng)計(jì)執(zhí)法重要性的認(rèn)識,我站召開了統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查動員會,并下發(fā)了文件,要求各單位在自查自糾階段認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《統(tǒng)計(jì)法》、《統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為處分規(guī)定》等法律法規(guī)。通過廣泛的宣傳發(fā)動,使廣大調(diào)查對象和群眾認(rèn)識到了大檢查的緊迫性和重要意義,從而為統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。

  二、自查自糾工作搞的扎扎實(shí)實(shí),卓有成效。

  會議之后,海防下屬各單位、各企業(yè)都確定有一名負(fù)責(zé)人抓這項(xiàng)工作,實(shí)行了部門分工負(fù)責(zé)和互相檢查,各負(fù)其責(zé),各盡其職,充分發(fā)揮各自的職能,同時(shí)強(qiáng)調(diào)又要相互協(xié)調(diào)配合。各單位對本單位統(tǒng)計(jì)報(bào)表、原始記錄及臺帳等都進(jìn)行了認(rèn)真檢查,

  并按要求填報(bào)了自查情況登記表和征求意見表。從6月24開始,我站就統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查、基層基礎(chǔ)建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)評議等項(xiàng)工作進(jìn)行了為期一周的督促檢查。截止7月底,下屬單位都進(jìn)行了自查自糾,通過對自查自糾情況匯總、歸類,大部分單位報(bào)表準(zhǔn)確,數(shù)字真實(shí),報(bào)表齊全,貫徹落實(shí)《統(tǒng)計(jì)法》嚴(yán)肅認(rèn)真。同時(shí),也存在不少問題,這些問題直接影響到統(tǒng)計(jì)數(shù)字的質(zhì)量,綜合起來主要表現(xiàn)有:

  1、有的單位由于領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,統(tǒng)計(jì)人員責(zé)任心不強(qiáng);

  2、有的單位統(tǒng)計(jì)人員由于素質(zhì)低,業(yè)務(wù)差,在報(bào)表中存在有技術(shù)性、邏輯性錯(cuò)誤;

  3、一些單位統(tǒng)計(jì)人員不穩(wěn)定,更換頻繁,沒有經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),直接上崗,對一些統(tǒng)計(jì)指標(biāo)口徑掌握不準(zhǔn),存在有計(jì)算不規(guī)范現(xiàn)象。

  通過自查自糾,對進(jìn)一步強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作起到了積極的推動作用。自查中搞的好的單位都制定了整改措施,完善了報(bào)表制度,加強(qiáng)了資料保管,健全了臺帳,增強(qiáng)了報(bào)表觀念。通過這次執(zhí)法大檢查,不僅提高了各級領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)計(jì)人員的統(tǒng)計(jì)法制意識,增強(qiáng)了統(tǒng)計(jì)法制觀念,更重要的是為進(jìn)一步提高統(tǒng)計(jì)數(shù)字質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

  三、重點(diǎn)抽查,組織嚴(yán)密,處理案件,嚴(yán)肅認(rèn)真。

  我站根據(jù)各報(bào)表單位上報(bào)的自查情況登記表及各專業(yè)自查了解到的情況,確定重點(diǎn)抽查了造紙?jiān)蠄觯y(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查組認(rèn)真細(xì)致,扎扎實(shí)實(shí)地核對每一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo),既查看了原始記錄,又檢查了月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)。檢查的大部分單位貫徹學(xué)習(xí)《統(tǒng)計(jì)法》比較好,統(tǒng)計(jì)原始資料、臺帳存放整齊,歷史資料保存完整,上報(bào)數(shù)字真實(shí)可靠。

  同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了一些問題,對發(fā)現(xiàn)的問題,統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查組進(jìn)一步進(jìn)行了認(rèn)真核實(shí),真正做到有據(jù)可查,有法可依。重點(diǎn)抽查是這次統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查的重要環(huán)節(jié),是關(guān)系到這次統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查的質(zhì)量和效果,我們按照《統(tǒng)計(jì)法》和《統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為處分規(guī)定》對抽中的單位進(jìn)行了認(rèn)真檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),為統(tǒng)計(jì)違法案件處理奠定了基礎(chǔ)。

  根據(jù)“自查從寬,被查從嚴(yán)”的原則,對大檢查中查出的統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為,根據(jù)《統(tǒng)計(jì)法》和《統(tǒng)計(jì)違法違紀(jì)行為處分規(guī)定》以及有關(guān)法律、法規(guī)對違反《統(tǒng)計(jì)法》的單位及有關(guān)責(zé)任人,分別不同情況進(jìn)行了認(rèn)真處理。在查處中,違法單位對查出的問題,態(tài)度端正,配合積極,并進(jìn)行了認(rèn)真改正。

  總之,這次統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查,領(lǐng)導(dǎo)重視,統(tǒng)計(jì)部門齊心合力,在全縣統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查組的'統(tǒng)一部署、精心組織、精心安排、精心實(shí)施下,把這次大檢查既搞的轟轟烈烈,又搞的扎扎實(shí)實(shí),圓滿完成了統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查的各項(xiàng)任務(wù)。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  一年來,全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“安全發(fā)展”的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為,嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶,大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。

  我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標(biāo),突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控,定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理,落實(shí)安全管理責(zé)任。

  通過全體職工的努力工作,真抓實(shí)干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧xx再創(chuàng)新功,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、 基本情況

  金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營運(yùn)船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘! 總噸位337;

  主機(jī)功率362.2千瓦;

  138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人,貨運(yùn)量4.3萬噸,滾裝船完成渡車量1300輛。

  二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

  今年,我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作,以永海字[xx]xx號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé),目標(biāo)任務(wù),其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

  三、強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任

  今年初,縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀,全面落實(shí)水運(yùn)安全四級責(zé)任制,我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書,截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份,村對渡口的責(zé)任書11份,簽訂率100%。

  四、突出重點(diǎn),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督

  (一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn),對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高安全監(jiān)管能力;

  對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn);

  對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度,對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚船,確保水上交通安全。

  (二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【xx】xx號)文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永海字【xx】xx號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認(rèn)真解決存在的問題;

  二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制,對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理,嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;

  三是對一時(shí)難以整改的隱患,制定整改方案,落實(shí)整改責(zé)任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘。

  (三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅(jiān)持提前介入,制定監(jiān)管計(jì)劃,抽調(diào)人力,集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查,同時(shí),督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令,確保了水運(yùn)安全。

  全年共出動檢查210天,出動車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。

  五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作

  我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅(jiān)持依法行政,不斷完善執(zhí)法機(jī)制,從嚴(yán)管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。xx年共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。

  六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作

  為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營合法化。xx月xx日至xx日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù),確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。

  七、 認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查

  今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于xx月xx日至xx月xx日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力,順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。

  八、 努力抓好移民工作

  為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。

  九、存在的問題

 。ㄒ唬⑽铱h渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上,監(jiān)管難度大;

 。ǘ┐瑔T文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。

 。ㄈ┪姨幇山(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足,致使工作難以開展。

 。ㄋ模﹤(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實(shí)履行職責(zé)。

  (五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人,許多工作難以正常開展。

  十、 xx年工作打算

 。ㄒ唬、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作;

 。ǘ凑丈霞壱,繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作;

 。ㄈ、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn),組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管。

 。ㄋ模⒑葑ブ贫冉ㄔO(shè),進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際,制定一套責(zé)任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。

 。ㄎ澹、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè),切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。

  (六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn),務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  今年以來,我處按照“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,以開展“文明執(zhí)法示范窗口”和市級文明單位建設(shè)活動為載體,抓整治,促管理,保安全,保暢通,以預(yù)防和遏制水上重特大公共安全事故的發(fā)生為己任,凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、上半年工作實(shí)績

  1、水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時(shí)以上的航道堵塞事件,渡口渡船和水上旅游景點(diǎn)安全措施扎實(shí)有效,監(jiān)督管理到位,水上安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。

  2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開展整治“三無黑船”和假證專項(xiàng)執(zhí)法行動,深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。

  3、船檢質(zhì)量穩(wěn)步提高。在市局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持下,年初以來,我處嚴(yán)格按照船檢法規(guī)和船舶檢驗(yàn)管理系統(tǒng)的規(guī)范要求開展船舶入籍檢驗(yàn)工作,加強(qiáng)對船舶修造廠的業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督,深入一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,并對建造船舶逐條登記,確保無一艘船舶逃檢、漏檢,嚴(yán)把出廠船舶的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),使用權(quán)得船舶檢驗(yàn)工作質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶130艘次,11021總噸,3913.69千瓦,21278載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)質(zhì)量安全責(zé)任事故。

  4、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)萬元,占年計(jì)劃的;其中港務(wù)費(fèi)完成萬元,占年計(jì)劃的;船檢港監(jiān)費(fèi)萬元,占年計(jì)劃的。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半。

  5、開展“八榮八恥”學(xué)習(xí)教育活動。在活動中,我處緊貼形勢,結(jié)合年度工作目標(biāo)和任務(wù),精心組織,周密部署,扎實(shí)有效地開展學(xué)教活動,有力推動了各項(xiàng)工作的開展。全處同志明榮辱,樹新風(fēng),極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了執(zhí)法為民的服務(wù)意識。

  6、積極開展文明創(chuàng)建工作。今年我們的目標(biāo)是爭創(chuàng)淮安市文明單位和繼續(xù)保持省級文明海事處稱號。目前,市級文明單位驗(yàn)收工作已經(jīng)結(jié)束,省級文明海事處的復(fù)檢申報(bào)工作還剛剛開始。

  二、具體做法

  回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:

 。ㄒ唬┤、過細(xì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項(xiàng)水上交通安全工作。今年上半年我們舉全處之力,繼續(xù)把水上安全作為工作的重心來抓,開展專項(xiàng)整治,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長效安全管理機(jī)制,保證了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  1、開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,

  強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)簽證關(guān)、安全檢查關(guān),徹底杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持現(xiàn)場簽證制度,做到現(xiàn)場監(jiān)裝,現(xiàn)場監(jiān)卸。

  二是認(rèn)真檢查油類作業(yè)船舶的安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動,深入水運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)安全管理工作,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。

  2、開展渡口渡船專項(xiàng)整治工作。根據(jù)《江蘇省渡口渡船專項(xiàng)整治活動實(shí)施方案》的總體要求,縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期兩年的渡口渡船專項(xiàng)整治活動。我縣現(xiàn)有審批渡口15道,登記渡船22艘,年渡運(yùn)量30萬余人。農(nóng)用自備船只100余艘。

  我們進(jìn)一步落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和渡運(yùn)經(jīng)營單位的安全管理責(zé)任,制訂了渡口渡船和游船安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。通過嚴(yán)查和督查,切實(shí)消除事故隱患,

  杜絕非法渡運(yùn),對違章運(yùn)營的鮑集鎮(zhèn)新遷渡口渡船進(jìn)行了動力強(qiáng)制拆除。加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查,督促落實(shí)安全措施,

  杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。我們正向上級積極爭取船型改造政策,計(jì)劃把主淮河上9道渡口的渡船全部由掛槳機(jī)改為座艙機(jī)式,以進(jìn)一步提高渡船的安全性能。

  3、加大監(jiān)督檢查力度,確!拔逡弧逼陂g全縣水上安全無事故。為確保全縣“五一”期間渡口渡船及水上旅游景點(diǎn)安全無事故,4月18日至4月30日,我處安全執(zhí)法人員對全縣通航水域、渡口及景區(qū)內(nèi)封閉水域的水上安全進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的大檢查。檢查發(fā)現(xiàn),我縣水上安全形勢總體情況良好,特別是渡口渡船由于我們海事部門監(jiān)督管理到位,安全狀況比較令人滿意。

  但也存在一些重大安全隱患,嚴(yán)重威脅船舶通航安全。如位于我縣境內(nèi)的油管、公路兩用橋淮河大橋,由于主橋孔上方的油管護(hù)欄被過橋的空船(上千噸)刮壞,造成部分損壞的護(hù)欄搖搖欲墜,威脅過往船舶安全。還有就是檢查發(fā)現(xiàn)在鐵山寺、明祖陵、八仙臺旅游景區(qū)內(nèi)從事或擬從事水上旅游業(yè)務(wù)的船艇均不同程度地存在手續(xù)不全的問題。

  明祖陵景區(qū)內(nèi)擬用于水上游的四座快速艇屬于新購,存在人無證船無照的嚴(yán)重隱患。無證從事高風(fēng)險(xiǎn)的水上旅游經(jīng)營是安全工作的大忌,一旦游客發(fā)生意外事故,造成人命財(cái)產(chǎn)損失,

  將給我縣持續(xù)穩(wěn)定的水上安全形勢帶來負(fù)面影響。針對上述隱患,有的當(dāng)場向責(zé)任單位、責(zé)任人下達(dá)了停止?fàn)I運(yùn)和限期整改通知書,有的在檢查結(jié)束后,及時(shí)向有關(guān)單位遞交了隱患整改通知書,限期整改到位。同時(shí)我們又以文字形式及時(shí)將檢查情況通報(bào)給縣交通局和縣安監(jiān)局。

  省、市領(lǐng)導(dǎo)也非常重視“五一”渡運(yùn)安全工作!拔逡弧鼻跋Γ“踩O(jiān)督局副局長符小民、市地方海事局局長張開春等先后來到我縣,指導(dǎo)督查渡口安全工作。

  4、做好淮河防汛抗旱工作,及時(shí)救助遇險(xiǎn)擱淺船舶。6月以來,淮河流域干旱少雨,淮河沿線一些低等級汊河航道通航能力大大下降,給行船安全帶來不便,船舶擱淺事故時(shí)有發(fā)生。我處在此期間,加強(qiáng)了防汛防旱值班,做到快速接警,及時(shí)救助擱淺船舶。到目前為止,我們已成功組織施救擱淺船舶20余艘,排檔10余次,多次及時(shí)疏通航道,解決了船戶燃眉之急,緩解了航道壓力。

 。ǘ╅_展文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建工作,是我處今年重中之重的一項(xiàng)中心工作。圍繞這一中心工作,我處開展了創(chuàng)建市級文明單位的突擊月活動。全處人員齊心協(xié)力,鼓足干勁,全心全力投入創(chuàng)建工作。我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

  1、環(huán)境建設(shè)方面。為營造全新的創(chuàng)建氛圍,處里安排了專項(xiàng)資金,將整個(gè)辦公樓內(nèi)外粉刷一新,并重新制作創(chuàng)建宣傳標(biāo)語。將原先用于出租的一樓大廳收回重新裝修,建成更加方便船戶、更加快捷、環(huán)境更加優(yōu)美的海事行政服務(wù)大廳,以此為窗口,展現(xiàn)我們海事人員的良好素質(zhì)和精神風(fēng)貌,提高我們服務(wù)船民、服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平和能力,為構(gòu)建和諧海事作出新的努力。

  2、宣傳方面。我們堅(jiān)持兩手抓,一手抓內(nèi)宣,一手抓外宣。在內(nèi)宣方面,我們一是出臺兩個(gè)文件,即《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作的實(shí)施意見》和《關(guān)于下達(dá)XX年政務(wù)信息任務(wù)的通知》。通過這兩份文件,我們明確了海事宣傳工作的目標(biāo)和任務(wù),并制定了相應(yīng)的考核辦法和獎(jiǎng)懲措施,以激勵(lì)全處干部職工宣傳海事、報(bào)道海事的熱情和提高創(chuàng)作的積極性。

  二是辦好內(nèi)部信息刊物《xx海事》,及時(shí)地將我處的各項(xiàng)工作開展情況及新人、新事、新風(fēng)貌,還有上級指示、最新的海事動向等報(bào)給上級領(lǐng)導(dǎo),傳給每位職工。在外宣方面,我們也做了兩項(xiàng)工作。

  一是挑選專人負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作。在處領(lǐng)導(dǎo)的的關(guān)心、重視和支持下,宣傳報(bào)道工作已取得顯著成績,通過文字、圖片、電視畫面等不同報(bào)道手段,我們多方位地向社會報(bào)道了海事部門在搶險(xiǎn)救生、安全管理、廉政行風(fēng)建設(shè)等方面的熱點(diǎn)焦點(diǎn)新聞。

  二是建成xx海事處電子政務(wù)網(wǎng)站,通過網(wǎng)站這種現(xiàn)代交流手段,提高服務(wù)水運(yùn)企業(yè)的水平,加強(qiáng)與社會各界的廣泛聯(lián)系。

  3、學(xué)習(xí)和制度建設(shè)方面。為適應(yīng)創(chuàng)建工作需要,根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)指示,今年我們將逐步對原來制定的一些辦公制度、管理制度等進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。在征求全體職工意見的基礎(chǔ)上,重新出臺了處考勤制度,對職工上下班、請假等進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范。為規(guī)范財(cái)務(wù)審批行為,制定出臺了財(cái)務(wù)支出集中匯批制度。規(guī)定一切費(fèi)用報(bào)銷行為,非特殊情況下,必須由處長、分管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)科長、辦公室主任、報(bào)銷人等于每星期五下午實(shí)行集中匯批。通過這一制度的建立,既增加了財(cái)務(wù)支出的透明度,也方便了外單位報(bào)銷結(jié)算。為加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,確保一線工作人員安全,我們和每位現(xiàn)場監(jiān)督人員及車、艇機(jī)駕人員簽定了XX年安全責(zé)任狀,規(guī)定上航人員必須按處里要求穿戴救生衣,嚴(yán)禁車、艇帶病工作。

  學(xué)習(xí)方面。我們開展了以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀教育活動。

  一是要求每位職工牢記“八榮八恥”,時(shí)時(shí)處處約束自己的言行,維護(hù)海事形象。

  二是密切聯(lián)系當(dāng)前熱點(diǎn)工作開展教育活動。

 。ㄈ┣袑(shí)開展規(guī)范海事執(zhí)法整頓活動,全面提高服務(wù)水平。省地方海事局在全省開展了規(guī)范執(zhí)法整頓月活動。為確保規(guī)范執(zhí)法整治活動不搞成形式主義的走過場,不搞花架子,我處把完善上航檢查制度和控制檢查次數(shù),建設(shè)安全、高效的通航環(huán)境作為整頓工作重點(diǎn)來抓,

  先后取消了兩個(gè)水上檢查組,建立了現(xiàn)場監(jiān)督處領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行輕微海事違法行為免予處罰的五項(xiàng)規(guī)定,積極落實(shí)安全誠信船舶免予檢查制度。

  為把規(guī)范執(zhí)法行為整頓活動引向深入,我處以服務(wù)船民辦實(shí)事為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),努力建設(shè)船戶信息服務(wù)平臺,以提高海事部門服務(wù)水運(yùn)企業(yè)和船民的水平。首先,我們在海事所簽證點(diǎn)設(shè)立了一塊LED可變情報(bào)板,為船員提供及時(shí)的天氣預(yù)報(bào)和海事航道等信息服務(wù)。

  其次,我們建立了xx海事網(wǎng)站,利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)手段,加強(qiáng)與社會各界及船員之間的廣泛聯(lián)系,以此作為建設(shè)陽光海事的一個(gè)網(wǎng)上交流服務(wù)“窗口”,也為建設(shè)和創(chuàng)新海事文化提供了一個(gè)嶄新的平臺。同時(shí)制定規(guī)劃,擬在年內(nèi)建成淮河江蘇段航道“電子眼”,進(jìn)一步提高水上搶險(xiǎn)應(yīng)急能力,有效預(yù)防水上安全事故的發(fā)生。

  (四)重視規(guī)費(fèi)征收,科學(xué)決策,確保完成上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對較大,

  不屬于縣級管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來越大。面對如此嚴(yán)峻的形勢,處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢,積極研究對策,及時(shí)調(diào)整工作部署。

  一是簽定年度目標(biāo)責(zé)任狀,將指標(biāo)層層分解,按月考核,及時(shí)獎(jiǎng)懲。

  二是調(diào)整充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。我縣扼守淮河要道,為保護(hù)淮河江蘇段的水上運(yùn)輸安全,我處一向重視現(xiàn)場安全監(jiān)督工作,一直以來共有五個(gè)小組每天24小時(shí)白天黑夜對源頭和過往船舶實(shí)施安全監(jiān)管。

  盱城海事所分為兩個(gè)組專門負(fù)責(zé)對過往船舶的安全監(jiān)管,處機(jī)關(guān)從各科室抽人分為三個(gè)組專門負(fù)責(zé)對源頭船舶的進(jìn)出港管理。這種分組模式一方面不符合規(guī)范海事執(zhí)法整頓工作要求,另一方面也存在不少弊端。主要表現(xiàn)在海事所人員夜班過多,

  影響身心健康和安全監(jiān)管;處機(jī)關(guān)人員身兼兩頭,顧此失彼,影響工作效率,降低服務(wù)質(zhì)量,船戶有意見;消耗過大和機(jī)器磨損嚴(yán)重;執(zhí)法人員偏一線工作,內(nèi)務(wù)管理和機(jī)關(guān)科室工作不被重視,甚至無人想做,無人愿做,嚴(yán)重影響文明創(chuàng)建和規(guī)范化管理工作。新領(lǐng)導(dǎo)班子通過調(diào)研,很快就發(fā)現(xiàn)了這些問題,迅速進(jìn)行了改革,本著以人為本抓管理的思路,推出了管理新模式。

  將盱城海事所由原來的兩班變?nèi)啵瑑山M變?nèi)M;處機(jī)關(guān)在留足各科室必須人員的基礎(chǔ)上基本保持三組三班制不變,然后和海事所的三個(gè)組合并形成三個(gè)新的大組,每組6個(gè)人,既充實(shí)和加強(qiáng)了一線執(zhí)法征收力量,又有利于一線人員的身心健康。這三個(gè)組全部編入盱城海事所管理,

  承擔(dān)海事所的全部職責(zé),這樣既有利于現(xiàn)場執(zhí)法和征收,又有利于加強(qiáng)海事所的內(nèi)務(wù)管理。而機(jī)關(guān)不再上航的同志,特別是科室負(fù)責(zé)人則把精力放到業(yè)務(wù)科室,提高了機(jī)關(guān)服務(wù)水運(yùn)企業(yè)、服務(wù)船民的水平。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收時(shí)間過半任務(wù)過半。

  三、下半年打算

  1、繼續(xù)開展全縣水域交通整治活動,加大管理力度,消除安全隱患。

  一是嚴(yán)厲打擊水上各類違章行為,對違章船舶嚴(yán)管重罰。

  二是建立長效管理機(jī)制,堅(jiān)持實(shí)船簽證,杜絕超載現(xiàn)象。

  三是運(yùn)用電子手段加大對重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,加大巡航力度,提高水上交通安全預(yù)防預(yù)控能力。

  四是繼續(xù)開展危險(xiǎn)化學(xué)品船安全專項(xiàng)整治。結(jié)合轄區(qū)水上運(yùn)輸?shù)木唧w特點(diǎn),狠抓危險(xiǎn)品船舶、碼頭的監(jiān)督管理,嚴(yán)格把好裝卸關(guān)、安全關(guān),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題和隱患,建立良好的管理機(jī)制,確保危險(xiǎn)品船舶運(yùn)輸萬無一失。

  2、切實(shí)抓好渡船管理,全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)船安全的長效管理措施。繼續(xù)開展創(chuàng)建安

  全文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口活動。

  一是進(jìn)一步完善和落實(shí)渡口渡船檢查制度。

  二是加大監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊非法載客、超載、冒險(xiǎn)航行等違法行為。

  3、積極推動掛槳機(jī)船淘汰改造步伐,加大宣傳力度,從創(chuàng)優(yōu)服務(wù)入手,引導(dǎo)船民向標(biāo)準(zhǔn)化船型發(fā)展。

  4、進(jìn)一步加大海事信息化建設(shè)的步伐,加大軟硬件投入,爭取早日在淮河江蘇xx段安裝電子監(jiān)控設(shè)備。

  5、進(jìn)一步貫徹實(shí)施《行政許可法》和《行政處罰法》的規(guī)定,規(guī)劃海事執(zhí)法行為,簡化辦事程序,提高辦理效率,提高執(zhí)法水平。同時(shí),加大行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度,確保不發(fā)生行政執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案責(zé)任追究案件。

  6、繼續(xù)深入開展創(chuàng)建活動,加強(qiáng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè),海事所力爭年內(nèi)達(dá)到“市地方海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”,海事處確保獲得市級文明單位稱號。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  一季度以來在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,安全股認(rèn)真研究工作思路,扎實(shí)開展水上安全檢查。確保春運(yùn)期間我縣水上安全持續(xù)平穩(wěn)。持續(xù)保持了連續(xù)十八年無重特大事故的良好勢頭,確保了春運(yùn)工作圓滿結(jié)束,F(xiàn)將一季度安全工作情況總結(jié)如下:

  一、一季度工作開展情況

  1、春運(yùn)工作。我處成立了以趙長銀同志為組長,成世雄、楊昌興、張杰、羅超、劉代來、余先用、吳曉良同志為副組長,各股室、電站值守點(diǎn)、視頻監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)水上安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分片劃區(qū),統(tǒng)一指揮,及時(shí)協(xié)調(diào)解決水上安全監(jiān)督管理出現(xiàn)的各種困難和問題,快速應(yīng)對突發(fā)事件,保障水上安全管理工作優(yōu)質(zhì)、有序地開展。

  為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,春運(yùn)前期,我處在各重點(diǎn)場口、碼頭張貼安全宣傳標(biāo)語352份,懸掛橫幅30幅,發(fā)放春運(yùn)宣傳資料4000余份,共出動執(zhí)法人員600余人次,執(zhí)法車輛120車次,出動執(zhí)法船艇26艘次,檢查各類船舶1000艘次,安全護(hù)送旅客17萬余人次,未發(fā)生一起水上交通安全事故。

  并對轄區(qū)內(nèi)船舶及各電站進(jìn)行了一次全面的隱患大排查,對現(xiàn)場查出的問題采取現(xiàn)場整改的措施,不符合安全要求堅(jiān)決給以停航處理,不允許其進(jìn)入春運(yùn)市場。并將檢查出來的問題及時(shí)通報(bào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)跟蹤管理,抓好源頭管理,重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭安排專人值守,及時(shí)排解安全隱患,保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。

  2、加大了對渡口渡船、“三無”船舶及非客船載客的打擊力度。一月份開始,我處對全縣轄區(qū)內(nèi)所有渡口渡船開展了一次全面的安全大檢查。及時(shí)化解因此而產(chǎn)生的各種問題,確保乘客及時(shí)有序的通行,保證了節(jié)假日平穩(wěn)過渡。

  二、存在的問題及下一步的打算

  1、大洑潭電站船閘下游的引航道未滿足通航設(shè)計(jì)要求,引航道內(nèi)設(shè)置漁船停泊碼頭,引航道與主航道結(jié)合部存在暗礁,存在重大安全隱患;

  2、沅水二橋施工方未經(jīng)許可擅自水上水下施工作業(yè),修建攔河長堤,影響船舶通航安全。大橋建成通車后未按要求清除水下攔河長堤,嚴(yán)重影響船舶通航安全;

  3、曉灘電站升船機(jī)安全隱患:

 、僭撋瑱C(jī)未經(jīng)驗(yàn)收合格就已經(jīng)投入運(yùn)行;

  ②人船不分離;

 、蹮o固定船舶裝置;

 、苘壍纼蛇厸]有防護(hù)欄;

 、菖c大壩交匯處無人值守;

  ⑥大壩上下游未設(shè)置規(guī)范的待泊區(qū)。

  目前我縣水域存在的問題是大洑潭電站船閘下游引航道礁石礙航、沅水二橋施工方違規(guī)施工礙航、污水處理過江管道水域礙航三大重點(diǎn)隱患。我處將積極做出反應(yīng),繼續(xù)跟蹤匯報(bào)。

  在下一季度的工作中,我處將繼續(xù)深化開展水上交通安全“打非治違”等專項(xiàng)整治行動,認(rèn)證做好我縣水上交通安全工作。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇7

  一、三月份工作小結(jié)

 。ㄒ唬┧\(yùn)安全工作:

  1.指導(dǎo)渡口渡船復(fù)航工作,對渡口渡船復(fù)航情況進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。

  2迎接縣政府xxxx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作督查和考核。

  3.x月xx日組織召開第一季度鄉(xiāng)管員會議。

  4.堅(jiān)持轄區(qū)巡航制度,x月份共出動海巡車艇xx余次,海事執(zhí)法人員xx余人次,檢查渡口xx道次,檢查轄區(qū)船舶xx余艘,涉水工程安全檢查x次。處罰違法案件x起。

  5密切關(guān)注船員健康情況,在耿樓船閘疫情防控卡點(diǎn)派駐人員,對過閘船舶逐船逐人進(jìn)行登記測量體溫;對在港船舶進(jìn)行逐船檢查,緊盯重點(diǎn)人群,突出抓好疫區(qū)返港船員、發(fā)熱人員和外聘船員的防控管理。

 。ǘ┧\(yùn)企業(yè)安全檢查及環(huán)保工作:

  1.落實(shí)水運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。

  2.對轄區(qū)航道進(jìn)行巡查檢查,保證航道暢通。

  3對渡口燃油消耗、渡船停渡具體日期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)走訪。

  4.到航運(yùn)公司走訪檢查,落實(shí)重點(diǎn)船舶動態(tài)監(jiān)管嚴(yán)禁內(nèi)河船舶非法參與海上運(yùn)輸。

  5.落實(shí)港口防污染設(shè)施設(shè)備統(tǒng)計(jì)上報(bào)及船舶防污染檢查登記工作。

  6.加強(qiáng)非法碼頭巡查檢查,防止反彈,對耿樓船閘上游重載船舶進(jìn)行宣傳,禁止在非法碼頭堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)并發(fā)放告知單。

 。ㄈ┟撠毠(jiān)工作

  制定xxxx年度幫扶計(jì)劃,一戶一方案。x月份,全處幫扶人員至少一次進(jìn)村入戶走訪貧困戶。

 。ㄋ模⿸吆诔龕汗ぷ

  持續(xù)開展掃黑除惡的專項(xiàng)斗爭。水運(yùn)領(lǐng)域突出問題集中整治,加強(qiáng)線索精確摸排,每周五按時(shí)上報(bào)開展情況信息。

  二、四月份工作計(jì)劃

  1.繼續(xù)做好渡口安全檢查和隱患大排查工作。

  2.扎實(shí)開展涉水工程安全大檢查。

  3.持續(xù)加強(qiáng)轄區(qū)航道巡航檢查,確保航道暢通。

  4.對轄區(qū)航運(yùn)公司進(jìn)行檢查,督促其做好水運(yùn)企業(yè)年度審核的前期準(zhǔn)備工作。

  5持續(xù)落實(shí)港口防污染設(shè)施設(shè)備統(tǒng)計(jì)上報(bào)及船舶防污染檢查登記工作。

  6.加大巡航力度,對非法堆場水域進(jìn)行不間斷巡查檢查,防止反彈。

  7.做好xxxx年度渡船燃油補(bǔ)貼統(tǒng)計(jì)、發(fā)放工作。

  8.繼續(xù)做好幫扶工作,定期開展入戶走訪,做好政策宣傳和問題排查。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  一、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,維護(hù)轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

  進(jìn)一步發(fā)揮ais、cctv、vhf、小船系統(tǒng)等信息化設(shè)備作用,做好交通組織,加強(qiáng)對重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)控,有效落實(shí)重點(diǎn)船舶跟蹤制度,保證了大型船舶在XXXX灣航行暢通無阻,創(chuàng)造出“安全、和諧、文明”的通航環(huán)境。

  一是抓好冬防安全防范工作,認(rèn)真部署轄區(qū)冬季水上交通安全工作,督促轄區(qū)各有關(guān)單位加強(qiáng)惡劣天氣船舶的安全工作,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,避免和減少事故的發(fā)生;

  二是加強(qiáng)宣傳教育工作,增強(qiáng)防范意識,提前做好大風(fēng)大霧等惡劣天氣信息的收集和對船舶的提醒督促工作,在大風(fēng)大霧等惡劣天氣期間堅(jiān)決不予簽證出港,不能保證安全做到堅(jiān)決允許不開航;

  三結(jié)合實(shí)際,切實(shí)落實(shí)霧防的安全監(jiān)管工作。我處認(rèn)真貫徹落實(shí)XXXX海事局下發(fā)的《XXXX海事局20XX年春季轄區(qū)海上霧防專項(xiàng)整治活動方案》要求,針對霧防監(jiān)管中的薄弱環(huán)節(jié),充分利用現(xiàn)有的巡航力量,在重要、擁擠和危險(xiǎn)品船舶航行等航段加大巡航力度或采取必要的強(qiáng)制護(hù)航措施,堅(jiān)決扼制霧季中占用航道和違規(guī)操縱船舶等情況發(fā)生。四是積極開展“防臺”工作,認(rèn)真做好各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位,并積極開展安全檢查活動,重點(diǎn)檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況,在辦理船舶簽證時(shí),嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級,杜絕冒險(xiǎn)航行,6月23日,我處取得了防抗093號臺風(fēng)“蓮花”的勝利。

  二、全面開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”活動,切實(shí)做好水上安全監(jiān)管工作。

  根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,制定活動實(shí)施方案,分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化進(jìn)度安排、責(zé)任落實(shí)到人。大力提高轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)以及從業(yè)人員的安全責(zé)任意識,督促和落實(shí)航運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)和海事安全監(jiān)管“兩個(gè)主體”責(zé)任,有效提升水上交通安全應(yīng)急救助和安全保障能力,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

  繼續(xù)深化“兩船”、錨泊船、危險(xiǎn)品船的安全管理,狠抓源頭管理,強(qiáng)化直航船舶的檢查和保障,便捷煤電油運(yùn)船舶安全進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管源頭和現(xiàn)場并重,做到執(zhí)法與服務(wù)并重,強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù),提高監(jiān)管執(zhí)法效能。

  認(rèn)真分析轄區(qū)水上交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),突出對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)緊盯不放,高壓嚴(yán)打。對可能導(dǎo)致重特大事故的重點(diǎn)隱患與突出問題,采取有力措施,及時(shí)加以處理,嚴(yán)厲打擊各類水上交通違法行為,打造“平安海域”,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

  三、做好長期停航船舶安全管理,倡導(dǎo)文明錨泊。

  一是加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控和現(xiàn)場檢查。充分利用cctv監(jiān)控等手段,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,特別是加強(qiáng)在惡劣氣象條件下的監(jiān)控,協(xié)助錨泊船舶及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置走錨等險(xiǎn)情,向轄區(qū)22家航運(yùn)公司集長期錨泊船舶共發(fā)出52份文明錨泊倡議書。同時(shí),對長期停航船舶保持經(jīng)常性巡航檢查,確保其良好的錨泊秩序和錨泊環(huán)境,嚴(yán)厲打擊停航船舶違法錨泊行為、違法排污行為和違反配員要求的行為。

  二是做好服務(wù)保障工作。及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息及相關(guān)安全信息,督促做好安全防范工作。定期與船舶公司及船舶聯(lián)系,要求加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,制定錨泊安全制度并嚴(yán)格落實(shí),同時(shí)要求做好機(jī)器的管護(hù)養(yǎng)修工作,確保船舶適航。

  四、加大“兩船”整治力度,保障轄區(qū)水上安全。

  加大采運(yùn)砂船、施工船舶整治力度,加強(qiáng)采運(yùn)砂船和施工船舶的現(xiàn)場檢查和監(jiān)管工作,根據(jù)轄區(qū)水工項(xiàng)目多、采運(yùn)砂船和施工船舶監(jiān)管難度大的特點(diǎn),重拳出擊、嚴(yán)厲打擊違法施工作業(yè)行為。以最有效的監(jiān)管體現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),維護(hù)船舶施工和通航秩序,消除轄區(qū)安全隱患,為船舶航行和施工作業(yè)創(chuàng)造良好的安全條件。2月23—3月23日,我處聯(lián)合XXXX市海洋漁業(yè)局、蚶江邊防派出所等單位開展為期一個(gè)月的聯(lián)合打擊非法采運(yùn)砂船專項(xiàng)整治活動,

  對XXXX灣主航道通航水域、石湖錨地、七星礁錨地、石湖碼頭5#和6#泊位等重點(diǎn)水域的采砂船舶進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊,沉重地打擊了非法采運(yùn)砂船舶的囂張氣焰,有效遏制了非法采運(yùn)砂船舶蔓延的趨勢,保證了“兩會”期間水上交通環(huán)境的穩(wěn)定,XXXX電視臺、XXXX日報(bào)等新聞媒體記者對此次聯(lián)合行動全程跟蹤采訪。同時(shí)建立長效聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)各部門配合,有效遏制“兩船”事故的發(fā)生,保障海上良好通航秩序與通航環(huán)境。上半年,我處在砂石船施工船專項(xiàng)整治中,共實(shí)施了行政處罰72件、行政強(qiáng)制15件,罰款金額148700元;通過行政處罰、行政強(qiáng)制等措施,提高海事監(jiān)管威懾力。

  五、開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動,提高安檢質(zhì)量。

  按照XXXX海事局《關(guān)于開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動通知》的要求,結(jié)合轄區(qū)到港船舶特點(diǎn),在總結(jié)往年船舶安檢工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,加大船舶安檢覆蓋率,鞏固“安檢質(zhì)量年”活動成果,建立安檢長效機(jī)制。一是加大對老舊船、上級指定檢查的船舶和船籍港船舶的檢查和缺陷整改力度,

  消除事故隱患,確保航運(yùn)安全,防止海洋環(huán)境污染;二是加強(qiáng)對船上應(yīng)急設(shè)備和船員實(shí)操方面的檢查,重點(diǎn)檢查責(zé)任船員的應(yīng)知、應(yīng)會的知識和在應(yīng)急環(huán)境條件下的實(shí)操能力,防止人為事故的發(fā)生;三是加強(qiáng)船舶安全配員和船舶檢驗(yàn)證書的檢查,加強(qiáng)對船檢質(zhì)量的監(jiān)督;四是繼續(xù)做好安全檢查工作的評估,完善評估計(jì)劃和評估工作項(xiàng)目;五是加強(qiáng)培訓(xùn)和加大安檢人才后備力量的培養(yǎng),力爭使安全檢查工作再上新臺階。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇9

  按照縣委、縣政府和市航務(wù)海事局的統(tǒng)一部署,結(jié)合我縣水上交通安全管理工作實(shí)際,開展了"安全生產(chǎn)月"活動,以"強(qiáng)化安全發(fā)展理念,提升全民安全素質(zhì)"為主題、認(rèn)真宣傳貫徹和普及安全生產(chǎn)知識,把省、市、縣人民政府和交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署等安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)的宣傳作為安全生產(chǎn)月活動的重點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)了全面提高人民群眾安全意識和安全氛圍的目標(biāo)。

  為保證"安全生產(chǎn)月"活動有組織、有步驟地開展,成立由縣交運(yùn)局副局長XX任組長,各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、海事處副處長為副組長,海事處工作人員及各管船站工作人員為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣地方海事處,落實(shí)具體工作人員,明確工作職責(zé)及責(zé)任,確保此次活動順利進(jìn)行。

  根據(jù)市縣對開展"安全生產(chǎn)月"活動提出的要求,我們主要開展了以下工作:一是設(shè)置安全咨詢臺4次,對過往群眾進(jìn)行了安全法律、法規(guī)和相關(guān)安全知識的講解,并利用節(jié)假日、逢場天在水庫碼頭進(jìn)行安全宣傳活動,播放安全常識,散發(fā)宣傳資料1700張,共出動宣傳執(zhí)法車20余臺次,宣傳人員40余人次。制作固定標(biāo)語8塊,使過往群眾受教育人數(shù)達(dá)3.5萬人次以上。二是召開從業(yè)人員(管理員、管船員、簽單員、船主經(jīng)營者和駕長)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)會議和涉水單位聯(lián)系會,并針對"6.4"廣元市"雙龍?zhí)?quot;游船翻覆沉沒事件在各大水庫專門召集水上從業(yè)人員召開專題會議,同時(shí)加大對過往學(xué)生和群眾私自下河(水庫)游泳的不安全行為的宣傳教育和勸阻力度。

  結(jié)合安全月宣傳活動及省、市、縣安全生產(chǎn)會議精神,深刻吸取"6.4"廣元市"雙龍?zhí)?quot;游船翻沉事件的教訓(xùn),開展了安全生產(chǎn)大檢查。我處對各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各管船站(所)、庫區(qū)船舶存在的水上交通安全隱患進(jìn)行了排查、整治和"回頭看"活動。

  一是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步完善自用船舶登記建檔、檢丈、勘劃、救生衣配備和穿戴的落實(shí)工作,對轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)自用船進(jìn)行了再次清理,對不符合安全生產(chǎn)要求的船舶堅(jiān)決予以取締。

  二是認(rèn)真指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和寶石橋水庫管理處落實(shí)"簽單發(fā)航"制度、"救生衣雙百"制度和"六不發(fā)航"制度等的安全管理規(guī)定,期間發(fā)現(xiàn)一起明月水庫簽單發(fā)航管理存在空檔期的安全管理隱患,當(dāng)即整改完畢。

  三是重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了救生衣配備和穿戴的落實(shí)情況,凡是救生、消防設(shè)施設(shè)備配備不齊,不規(guī)范擺放、船容船貌差的情況,一律進(jìn)行嚴(yán)格治理。

  四是利用碼頭視頻監(jiān)控掌握的水位、船舶動態(tài)和惡劣天氣狀況下采取預(yù)警機(jī)制,發(fā)布預(yù)警信息14條。

  通過"安全生產(chǎn)月"活動的開展保證了我縣每一艘營運(yùn)船舶干凈、整潔,消防和救生設(shè)施設(shè)備完備無損,船舶技術(shù)狀況良好,船員適任,水庫船舶管理所嚴(yán)格按照落實(shí)規(guī)章制度的執(zhí)行。切實(shí)保證了開江縣水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩(wěn)定。

  海事處個(gè)人工作總結(jié) 篇10

  一、基本情況

  20xx年我處安全生產(chǎn)工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn),以遏制重特大安全事故為重點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,20xx年上半年來,我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故,工作取得了一定成效。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。ǘ┱J(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動,強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動檢查6次,出動車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

  (四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度,共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

 。ㄎ澹┎扇《喾N形式,加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動,充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍,促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

  二、存在的問題

 。ㄒ唬╇m然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施,。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理;

 。ǘ┎糠执按w狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀念淡薄,安全意識不強(qiáng),存在一定的安全隱患;

  (三)船舶船體狀況差,針對這一問題,我局多次遞達(dá)停航通知書,但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營;

 。ㄋ模┎糠趾竭\(yùn)業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行;

 。ㄎ澹┧习踩九频脑O(shè)置數(shù)量少。

  三、下半年工作打算

  (一)加強(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;

 。ǘ┘哟髮Ψ欠I運(yùn)船舶的打擊;

 。ㄈ┲鸩酵晟扑\(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,進(jìn)一步明確責(zé)任

 。ㄋ模┥罨踩珜m(xiàng)整治活動,堅(jiān)決消除重大安全隱患。

  (五)增設(shè)水上安全警示牌;

  (六)進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn),組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管;

 。ㄆ撸┬碌摹秲(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。

 。ò耍├^續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī),努力提高海事執(zhí)法手段,對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。

 。ň牛┘哟髮Υ皬臉I(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。

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