貨物運(yùn)輸合同集錦7篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編幫大家整理的貨物運(yùn)輸合同7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
甲方：____________________(以下簡稱甲方)
乙方：____________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元， 一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運(yùn)輸合同 篇2
甲方：xx廠（委托方）
乙方：xx物流有限公司（承運(yùn)方）
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物運(yùn)輸合同
1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地；
2、運(yùn)輸方式：
3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：
4、運(yùn)量：約噸（最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間；
2）甲方委托乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá)；
3）甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；
4）甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)；
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1）乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃；
2）乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
3）貨物在承運(yùn)期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償（按成本價(jià)格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息）反饋給甲方；
4）乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準(zhǔn)）進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)；
5）乙方對所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)（貨損、貨差按成本價(jià)格賠償）；
6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償；
7）運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭
議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)：/噸；
2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；
3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸（可抵扣）發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力；
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：xx鐵塔廠乙方：xx物流有限公司
蓋章（簽字）蓋章（簽字）
日期：日期：
貨物運(yùn)輸合同 篇3
甲方(托運(yùn)單位)： 編 號(hào)：
乙方(承運(yùn)單位)： 簽訂地址：福州
簽訂時(shí)間：
甲乙雙方經(jīng)協(xié)調(diào)，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成以下協(xié)議：
一、乙方負(fù)責(zé)將甲方的鋼材從市場運(yùn)抵王莊工地(收貨單位：中建三局第二建設(shè)工程有限公司華南公司物資部)。
二、運(yùn)吊費(fèi)單價(jià)：20(含稅)元∕噸，數(shù)量60噸，具體承運(yùn)物資清單及重量傳真確認(rèn)或乙方簽收。(一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補(bǔ)貼吊費(fèi)200元)。
三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應(yīng)負(fù)全部賠償責(zé)任，貨物每差一頓按市場價(jià)賠款。
四、運(yùn)輸途中貨物超載、超限、損壞、車輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負(fù)責(zé)，并賠償甲方的損失。
五、要求提貨時(shí)不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴(yán)重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機(jī)不能自行定奪，請致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。
六、司機(jī)在倉庫提貨時(shí)需注意，車上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致，對大規(guī)格的貨物必須進(jìn)行抽點(diǎn)，如有差異，請致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。
七、貨物安全運(yùn)抵卸貨地，收貨人驗(yàn)收無誤后應(yīng)在簽單上簽字蓋章。乙方在每月十五號(hào)將驗(yàn)收單交給甲方，并按甲方要求開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，甲方收到發(fā)票后五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
八、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商可另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)方（交易市場交易商）：__________________________
地址：_________________________ 郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_______________________ 聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________________________ 傳真：_____________
承運(yùn)方：____________________________________________
地址：_________________________ 郵政編碼：_________
聯(lián)系人：_______________________ 聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________________________ 傳真：_____________
根據(jù)全國棉花交易市場（以下簡稱交易市場）《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字（XX）26號(hào)]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條 運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額 品名
第三條 產(chǎn)地批號(hào)等級(jí)數(shù)量（噸）貨款金額（萬元）合計(jì) 第三條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運(yùn)車站為_________火車站；棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫，到達(dá)站為_____火車站（如托運(yùn)方無特定要求，到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定）。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場_________監(jiān)管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日；托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后，承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條 承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的`鐵路入庫等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字（XX）26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1．要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2．托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1．通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2．在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫（內(nèi)地指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知）。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)（包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等），如有上述問題，承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3．在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1．托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2．托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1．承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失（如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場和托運(yùn)方，以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約）。
2．運(yùn)輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運(yùn)方（蓋章）：________ 承運(yùn)方（蓋章）：________
代表：__________________ 代表：__________________
地址：__________________ 地址：__________________
電話：__________________ 電話：__________________
傳真：__________________ 傳真：__________________
開戶行：________________ 開戶行：________________
賬號(hào)：__________________ 賬號(hào)：__________________
_________年____月_____日 _________年____月_____日
簽訂地點(diǎn)：______________ 簽訂地點(diǎn)：______________
貨物運(yùn)輸合同 篇5
合同編號(hào)：_____________
一、托運(yùn)
1.托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
2.托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
3.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
4.托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投�；蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià)，保價(jià)費(fèi)按不超過貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。
5.貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí)，應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運(yùn)輸安全的，承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時(shí)，包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
2.由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
三、運(yùn)送
1.承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
2.承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人，并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
4.承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng)，應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
6.承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意，擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
7.在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時(shí)，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
五、事故處理
1.貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
2.貨物運(yùn)輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人，并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
3.承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會(huì)仲裁解決。
承運(yùn)人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號(hào)：
貨物運(yùn)輸合同 篇6
托運(yùn)人：（以下簡稱甲方）
承運(yùn)人：（以下簡稱乙方）
為加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就乙方為甲方貨物達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同信守履行：
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算要求及結(jié)算方式：
運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：，如為銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算乙方指定收款賬戶為，賬號(hào)：，開戶行：，如乙方賬號(hào)發(fā)生變更，乙方應(yīng)及時(shí)以書面變更形式通知甲方。
二、派車要求，乙方在派車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核所派車輛信息的真實(shí)性，如發(fā)生乙方所派車輛信息虛假，造成貨物丟失及甲方其它損失，由乙方全部承擔(dān)。
乙方在電話信息派車時(shí)，指定本部專用電話發(fā)送信息，甲方與乙方合作以指定電話派車為準(zhǔn)，其它電話發(fā)送信息甲方不予接受，乙方指定電話為。
三、甲方給予乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)采取見磅單結(jié)算，乙方應(yīng)及時(shí)收集已派車輛磅單，及時(shí)以快件或其它方式傳遞于甲方。
四、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、依約給付運(yùn)輸費(fèi)用。
2、貨物在運(yùn)輸過程中乙方非因不可抗力或自己過錯(cuò)及自然性質(zhì)而毀損、滅失時(shí)，甲方享有按貨物起運(yùn)地市場價(jià)格獲得賠償?shù)臋?quán)利。
3、在貨物交付之前，有權(quán)終止運(yùn)輸或變更收貨人。但因此給乙方增加的費(fèi)用，由甲方支付。
4、貨物需要檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在乙方交付時(shí)檢驗(yàn)，否則視為乙方已按運(yùn)輸單證的記載交付。
5、甲方托運(yùn)貨物如為危險(xiǎn)物品，應(yīng)按國家規(guī)定妥善包裝并提交乙方有關(guān)該貨物預(yù)防危險(xiǎn)措施的材料。
6、在合同履行過程中，乙方發(fā)生異常情況，未及時(shí)通知甲方，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)：
1、依約將貨物交付甲方或甲方指定的收貨人，足額收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2、非因不可抗力或甲方過錯(cuò)及貨物本身的自然性質(zhì)而造成貨物損毀、滅失時(shí)，應(yīng)按貨物起運(yùn)地市場價(jià)格賠償甲方損失。
3、遇有與貨物有關(guān)事項(xiàng)時(shí)及時(shí)通知甲方。
五、違約責(zé)任：
運(yùn)輸途中乙方非因保管而擅自拆啟甲方所貼封條或擅自打水、換貨的，對因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因履行本合同而發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)本著公平、誠實(shí)信用的原則協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴解決。
本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方、擔(dān)保人各執(zhí)一份，從蓋章、簽字之日起生效，如有未盡事宜，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
�。ê蟾诫p方資質(zhì)復(fù)印件）
甲方：乙方：＿＿＿＿＿＿＿
負(fù)責(zé)人：＿＿＿＿＿＿＿負(fù)責(zé)人：＿＿＿＿＿＿＿
擔(dān)保人：＿＿＿＿＿＿＿
年月日
貨物運(yùn)輸合同 篇7
合同編號(hào)：SH121128—RF
合同甲方(托運(yùn)人)：
地址：
電話：
合同乙方(承運(yùn)人)：上海銳帆物流有限公司
地址：
電話：
為及時(shí)安全完成塑料粒子的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，明確甲乙雙方的責(zé)任，本著平等互利的原則，甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
一.服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系
在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。
二.運(yùn)輸方式及條款：
(1)運(yùn)輸方式：根據(jù)甲方需要，乙方為甲方及時(shí)安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。
(2)運(yùn)輸條款：甲方原則上委托乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為門到門服務(wù)。如有特殊情況，甲方應(yīng)提前通知
乙方。
三.雙方的責(zé)任義務(wù)
1.乙方責(zé)任與義務(wù)
(1)乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。
(2)運(yùn)輸時(shí)限：自接乙方到運(yùn)輸指示單算起，扣除等待裝車及裝車時(shí)間，乙方保證在以下
時(shí)間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達(dá)交貨地點(diǎn)。
路程<500km,1天;501-1000km,2天;1001-20_km，4天;20_km以上，5天;
若出現(xiàn)長時(shí)間堵車，事故或其他特殊因素，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則每超過1小時(shí)，扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%，但累計(jì)扣除額不超過當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá)，給甲方造成的損失乙方須給予賠償。
(3)貨物安全：乙方自行安排車輛承運(yùn)甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險(xiǎn))，乙方對所承運(yùn)貨物負(fù)有完全責(zé)任，丟失時(shí)按甲方成本價(jià)價(jià)值全價(jià)賠償，損壞時(shí)按如下方式之一處理。
a.本產(chǎn)品因運(yùn)輸原因引起產(chǎn)品報(bào)廢的直接損失由乙方負(fù)責(zé)全價(jià)賠償。
b.因運(yùn)輸引起產(chǎn)品價(jià)值下降時(shí)，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)直接損失。如：包裝破損或污染造成貨物折價(jià)。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后，簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。
(4)乙方所使用的車輛，必須符合國內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無法得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?，由乙方全部承擔(dān)。
(5)車輛保證：在甲方確定提貨時(shí)間后，告知乙方，此時(shí)乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機(jī)車號(hào)和姓名，證件號(hào)碼(駕駛證號(hào))，保證甲方向乙方及時(shí)發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運(yùn)輸協(xié)議書》進(jìn)行簽字蓋章確認(rèn)后，傳到甲方。乙方及時(shí)按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求進(jìn)行提貨和運(yùn)輸。
(6)乙方在沒有按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求按時(shí)送到目的地時(shí)，需及時(shí)告知甲方，包括延遲的原因，解決的辦法和司機(jī)的聯(lián)系方式，以保證甲方隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。
(7)貨物送達(dá)后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并準(zhǔn)備結(jié)帳憑據(jù)(收貨人簽收的收貨單據(jù)和運(yùn)輸發(fā)票等)。2、甲方的責(zé)任與義務(wù)
(8)甲方保證所托運(yùn)的貨物的合法性，對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負(fù)責(zé)。
(9)甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考，甲方不負(fù)責(zé)任)，確定發(fā)貨時(shí)間后向乙方發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。
(10)甲方向乙方發(fā)出的《運(yùn)輸協(xié)議書》，應(yīng)明確貨物的名稱，數(shù)量，包裝和件數(shù);提貨的時(shí)間和地址;收貨方的名稱，地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運(yùn)輸協(xié)議書》后，安排乙方提貨。
(11)運(yùn)費(fèi)結(jié)算：貨到后開出發(fā)票付款。
(12)在乙方需要解決交通事故時(shí)，甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明，包括產(chǎn)品說明書，產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗(yàn)報(bào)告等。
(13)其他條款：由甲方客戶直接付款時(shí)，乙方將貨物送達(dá)甲方客戶后，甲方客戶將運(yùn)費(fèi)直接付給乙方,乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運(yùn)輸過程中發(fā)生任何爭議，甲方將負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。
四.保密：
1.本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會(huì)公開的技術(shù)情報(bào)和商業(yè)秘密均負(fù)有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)對方書面許可，任何一方不得將其泄露給第三方。
2.在本合同終止后，雙方在本合同項(xiàng)下的義務(wù)并不隨之終止，雙方仍需遵守本合同之保密條款，履行其所承諾的保密業(yè)務(wù)。
五.因運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜，雙方具體協(xié)商后可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
六.爭議解決方式：
1.甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同，在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。
2.本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。
七.〈〈運(yùn)輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分，與本合同具有相同的法律效力。
八：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同有效期限為20_年x月x日至20_年x月x日。
九.每次運(yùn)輸價(jià)格按單票確定的實(shí)際價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。
十.特殊運(yùn)輸涉及到要另外簽署小零擔(dān)《貨物運(yùn)輸協(xié)議》或者合作過程中其他文件，直接蓋同樣具有法律效力。
十一.附錄明細(xì)：
附件1：乙方企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證，運(yùn)輸資格證等加蓋公章的復(fù)印件。
附件2.《運(yùn)輸協(xié)議書》
甲方負(fù)責(zé)人(簽字)：乙方負(fù)責(zé)人(簽字)：上海銳帆物流有限公司
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
日期20_年_月_日日期20_年_月_日
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