【精華】運輸合同范文合集六篇
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同的類型越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家收集的運輸合同6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
運輸合同 篇1
委托方:cc(以下簡稱甲方)
承運方:xx(以下簡稱乙方)
第一條:服務(wù)內(nèi)容
乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運輸服務(wù)。
第二條:服務(wù)確認方式
1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托,提供上門收貨、提供運單、檢查等服務(wù)。
2、達成委托后甲方應(yīng)及時將運輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運貨物需辦理審批、檢驗手續(xù)的)。
3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時辦理相關(guān)貨物手續(xù),按雙方協(xié)商同意的承運方式及服務(wù)收費標準開具工作單,依協(xié)商的承運方式、期限規(guī)定將物品運至目的地。
第三條:運送過程中的安全要求注意事項
1、甲方所托運的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運輸?shù)陌b,應(yīng)參加保險,保險費 ‰由甲方支付,乙方可代其辦理;乙方應(yīng)保證在上述服務(wù)過程中貨物的安全,如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的,按貨物的投險申明價值賠償,最高不超過貨物的投險價值.甲方未參加保險的貨物若遺失、損壞,乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方賠償,國內(nèi)貨物最高賠償額為當票貨物運費的3倍(文件按1公斤計)。
2、 從承運貨物時,至收貨人簽收時止,乙方對貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔全部責任。但有下列情況之一除外:
(1)、不可抗力;
(2)、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化;
(3)客戶自行包裝,因內(nèi)在缺陷,造成貨物受損;
(4)客戶自行包裝,外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失;
(5)甲方或收貨方本身的過錯;
(6)經(jīng)了解查證非乙方責任造成的損失;
3、 收貨簽收后,該貨物產(chǎn)生的遺失,短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風險隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處,乙方不負責任。
第四條:雙方的權(quán)利義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運輸過程中的信息反饋。
2、甲方有義務(wù)按合同約定時間與乙方進行結(jié)帳,出現(xiàn)違約時承擔其相關(guān)責任。
第五條:爭議
本合同在履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜,可另行協(xié)商,達成的協(xié)議作為本合同的附件,附件與本合同具有同等的法律效力。
第六條:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。
甲 方: 乙 方:
稅 號: 稅 號:
公 司 地 址: 公司 地 址:
法人代表或委托人: 法人代表或委托人:
簽 字 日 期 : 簽 字 日 期:
運輸合同 篇2
甲方(承運方):
乙方(托運方):
經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的'人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好
的車輛,并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。
1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表:乙方代表:
身份證號碼:身份證號碼:
年 月 日年 月 日
運輸合同 篇3
甲方:
乙方:
甲、乙雙方本著平等互利的原則,就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線DN1標段土方工程運輸,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議。
一、工作范圍內(nèi)容、樁號
甲方為了確保東三環(huán)路按期順利完工,現(xiàn)將工程中的土方外運、土方現(xiàn)存部分交于乙方。根據(jù)“中華人民共和國合同法”為了保證工程的進度達成友好合作,互惠互利的目的,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議:
(1)土方外運,按實結(jié)算。單價為16元/m3,(壹拾陸元整/每立方含
(2)施工現(xiàn)場范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
(3)本條款單價為含稅單價。
二、雙方責任:
(1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件,甲、乙雙方互相配合,合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場的施工。
(2)乙方機械必須聽從甲方的指揮,甲方負責機械、車輛的現(xiàn)場管理,提供地上、地下、管線的具體位置。甲方負責協(xié)調(diào)乙方與施工項目部的關(guān)系,施工中乙方應(yīng)積極配合工地,在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽從指揮,造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,且甲方有權(quán)利終止本合同。
(3)乙方負責解決土方的運輸過程中的倒土場地、修復(fù)拉土便道,嚴禁運輸車輛在施工紅線以外,破壞農(nóng)田地及村莊道路。若因拉土車輛造成農(nóng)田及村莊道路的破壞,由乙方自行負責。若因拉土車輛責任
(4)乙方負責確保甲方現(xiàn)場施工的正常進行,如因施工中乙方村民阻擋施工,影響工期,則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
(5)乙方進場機械及車輛需要聽從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排,確保施工正常進度。進場挖掘機及外運土方車輛乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單,乙方自行解決施工機械、運輸車輛停放場所和看管問題、出現(xiàn)機械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負責。
(6)機械操作人員應(yīng)持證上崗,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當造成的損失由乙方承擔相應(yīng)責任。并嚴格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車輛必須具備必要的合法手續(xù),如行駛證、營運證、養(yǎng)路費、垃圾準運證等。
(7)乙方按甲方進度及技術(shù)要求組織機械及運輸車輛,若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進度及技術(shù)要求,則按合同單價的80%予以結(jié)算,且甲方有權(quán)利自行重新組織機械運輸隊伍。
三、結(jié)算方式:
甲方應(yīng)如實按每月乙方的實際工作量開具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開具稅票,當甲方接到乙方稅票七日內(nèi),甲方付清乙方工程款的70%,剩余款項轉(zhuǎn)入次月,加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個月內(nèi)付清。
四、若乙方與20xx年7月10日前機械及運輸車輛不能進場,本合同自行作廢。
五、本合同單價不隨市場其他因素而變化。
六、本合同一式肆份,甲乙雙方各兩份,在工程施工過程中未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇4
甲方: (托運人)
乙方: (承運人)
甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價:
1、工程地點:
2、單價:運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量:20萬方,根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效,超時自動作廢)
四、運輸車輛數(shù)量:
前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)
五、甲方的責任:
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a,保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款,當天下午5點-6點結(jié)算,
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止,并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后,燃燒油甲方提供(燃油價應(yīng)低于當加油站的價款)然后從費用里扣回,正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20xx元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車,如超過二天仍不進車,甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場,并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站,同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17:00時,收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任:
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(除非車 輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000 元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它:
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失,其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊進場,如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 身份證號碼:
乙方: 身份證號碼:
日期: 日期:
運輸合同 篇5
托運方:_________
聯(lián)系人:_________
電話:_________
地址:_________
承運方:_________
聯(lián)系人:_________
電話:_________
地址:_________
一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積(立│重量(公斤)│ 托運總噸位 │
│ │ │ │方米)長×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
二、需要車輛數(shù):_________車_________輛;需要車種:_________。
三、起運地:_________;到達地:_________。
四、發(fā)貨單位:_________;收貨單位:_________。
五、運到日期:托運日起_________天內(nèi)。
六、委托注意事項:
1.雨天不運;
2.非危險品;
3.有自備機具裝車;
4.有自備機具卸車;
5.發(fā)貨單位星期_________休息;
6.收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離:_________公里;運費人民幣(大寫):_________。
八、違約責任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
負責人(簽字):_________ 負責人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
附件
結(jié)算單據(jù)等四張(略)
運輸合同 篇6
合同編號:118991
托運單位(簡稱甲方):蘭X完小
代運單位(簡稱乙方):李XX
地址:刀壩鎮(zhèn)蘭X完小
為了鞏固校園衛(wèi)生,確保校區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,甲
方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:
一、合同時間:自20________年____月____日至20g___年____月3____日止。
二、清運辦法:
1。甲方修垃圾池壹個,乙方每周清理一次。
2。每日垃圾由甲方直接送到垃圾池,再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。
三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入池內(nèi),乙方負責清運。否則可不運。
四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運費每學(xué)期950元,每學(xué)期到期一次性付款。
五、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。
六、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。
七、本協(xié)議一式二份,甲乙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
電話:_________電話:_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點
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