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【推薦】運輸合同范文錦集十篇

　　現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編整理的運輸合同10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【推薦】運輸合同范文錦集十篇

運輸合同篇1

　　承運人：簽訂時間：托運人：簽訂地點：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，為明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平、誠實信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、托運貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、收貨地點、收貨人、到達時間、行駛路線。

　　二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應當將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。

　　三、包裝要求：托運人應當按照約定的包裝方式交付標的物。沒有約定包裝方式的應當按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應當采取足以保護標的物的包裝方式。包裝費用由負擔。

　　四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。

　　五、支付期限、方式、地點；貨物到達并數(shù)量無誤、無毀損**日內(nèi)支付。

　　六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。

　　七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的**工作日內(nèi)/當即對貨物的數(shù)量、毀損情況進行檢驗。檢驗結(jié)果當即通知托運人。

　　八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的`，不承擔損害賠償責任。

　　九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應承擔損害賠償責任。

　　十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。

　　十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權(quán)。

　　十二、違約責任：1.未按約定的時間將貨物送達

　　2.未按約定路線運輸

　　十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。

　　十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。

　　十五、解決爭議的方式：1協(xié)商解決。2.向人民法院提起訴訟。

　　本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　承運人名稱：托運人名稱：

　　電話：傳真：電話：傳真：地址：地址：

　　法人代表：法人代表：

　　代理人：代理人：

　　簽訂日期：簽訂日期：

運輸合同篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達成以下條款：

　　一、甲方聘請乙方為司機。

　　二、本合同生效日期年月日。

　　三、乙方在工作期間，如出現(xiàn)任何違約情況甲方有權(quán)隨時解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等任何損失，應照價賠償。

　　四、甲方給乙方的薪資待遇：按每月3500元，發(fā)薪日期為每月月末支付。

　　五、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護由甲方來承擔。

　　六、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應遵守甲方制定的規(guī)章制度，按照甲方彰程辦事，準時上班。

　　七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀和車輛碰撞等事故，給甲方造成不同程度的財產(chǎn)和經(jīng)濟等損失均由乙方本人負責，甲方無任何責任。

　　八、乙方在職期間未經(jīng)甲方同意不許私自出車，擅自出車造成任何事故均由乙方自行承擔，（未出車時車子應停在

　　甲方指定地點，）乙方未經(jīng)甲方同意不得有私下用車之情形，如有發(fā)現(xiàn)將扣除當月工資的30%。

　　九、乙方在工作期間內(nèi)每天對車輛進行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責任都由乙方來承擔，與甲方無任何責任。

　　十、機械車輛必須由乙方專人駕駛，不得擅自借與他人駕駛，不得隨便搭坐他人，如出現(xiàn)意外事故，由乙方自行承擔，甲方不承擔任何責任。

　　十一、合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的.義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達成一致意見的，原合同效力不變。

　　十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（蓋章）：__________________

　　代表人（簽字）：________________

　　_________年________月_______日

　　乙方：_________________________

　　身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日

運輸合同篇3

　　出租方：____________

　　承租方：____________

　　出租方與承租方經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立如下租車條款：

　　一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將________（車主）的________品牌車（車牌號為____________）租給承租方使用。

　　二、承租方租用的`車輛用于承租方合法營業(yè)所用。

　　三、租用期定為叁年，自_______年____月____日起至________年____月____日止，到期承租方如果繼續(xù)使用或提前停用應在10日前向出租方提出協(xié)商，否則出租方有權(quán)按合同規(guī)定照收租憑費或按合同期限將車收回。

　　四、租金為每年________元（即人民幣________元整），從合同生效日起計，按年結(jié)算支付租金，第一年的租金于________年____月____日前支付，第二年起為每年____月____日前支付。

　　五、租賃期間，承租方要承擔所租車輛使用過程中的全部費用（包括加油費、過路過橋費、交通違規(guī)處罰款及車損維修費用等，車輛年檢、交強險等費由出租方承擔），在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償。

　　六、與本憑相關(guān)的需由出租方承擔的相關(guān)稅費等，由承擔方代為扣繳及辦理。

　　七、雙方責任：出租方不得擅自將車收回，否則將按租金的雙倍賠償承租方；承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金金額付款。

　　八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商處理并另訂附件條款。

　　九、本協(xié)議一式兩份，協(xié)議雙方各執(zhí)一份。

　　出租方（簽章）：________________

　　承租方（簽章）：________________

　　________年____月____日

運輸合同篇4

　　摘要：針對鐵路非運輸企業(yè)業(yè)務(wù)實際，對合同管理中存在的各類風險進行分析，并就防范法律風險的方法和措施提出建議。

　　關(guān)鍵詞：合同管理；法律風險；防范

　　隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。

　　一、鐵路非運輸企業(yè)合同管理中存在的風險

　�。ㄒ唬┖炗嗊^程中存在的風險

　　1．對方法律主體資格不適合導致的合同無效風險

　　我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實行準入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風險隱患

　　2．因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導致的合同無效

　　非運輸企業(yè)大量開展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導致合同無效。另外，建設(shè)工程施工合同除不宜進行招標、投標的外，都應當依法按照招標、投標的形式簽訂。如果在招投標過程中，存在標底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。

　　（二）合同履行過程中存在的法律風險

　�。�1）對方當事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶

　　來的法律風險在合同的實際履行中，對方當事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當事人面臨的'風險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風險范疇。對方當事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風險。

　�。�2）因各種因素變化進行合同履行變更帶來的法律風險

　　在合同的實際履行中，雙方當事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風險。

　　（三）在合同日常管理過程中存在的風險

　　在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關(guān)的書面材料等原始資料都需要進行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權(quán)益，給企業(yè)帶來法律風險。

　　二、鐵路非運輸企業(yè)防范合同管理法律風險的措施

　�。ㄒ唬⿵娀贤芾淼慕M織職能

　　防范合同法律風險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應組織機構(gòu)和人員來完成。應按照集中管理、分級負責的原則，成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應對口部門專項負責，確保責任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。

　�。ǘ⿵娀贤芾碇贫冉ㄔO(shè)

　　鐵路非運輸企業(yè)應依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度，結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實際，強化合同管理制度建設(shè)，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應的保障落實的制度建設(shè)，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

　�。ㄈ⿵娀A(chǔ)資料的日常規(guī)范管理

　　合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對于合同數(shù)量大、標的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。

　�。ㄋ模⿵娀贤男械娜粘１O(jiān)控跟蹤

　　合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風險的階段。強化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強鐵路非運輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強化對合同履行過程的踉蹤，加強與業(yè)務(wù)人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項，及時提出風險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。

　　（五）強化相關(guān)人員的法律培訓

　　合同管理不僅僅是合同管理人員的責任，相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務(wù)承辦人員，也同樣要加強法律培訓工作，提高其法律風險意識和能力，從思想上強化防范合同糾紛和解決法律風險的保障。

　　三、結(jié)束語

　　鐵路非運輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運輸企業(yè)進一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強化合同管理、降低法律風險、維護企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運輸企業(yè)合同管理重要職責。

　　參考文獻

　　[1]張秀錦，企業(yè)合同的風險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.

　　[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.

運輸合同篇5

　　承租方(甲方):

　　出租方(乙方)：

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)商簽定如下協(xié)議。

　　1、甲方雇用乙方完成樁基礎(chǔ)檢測堆載物吊裝運輸工作。

　　2、傭金按如下方式計算：

　　1)堆載塊(重7噸)市內(nèi)運輸：150.00元/根/趟;

　　2)堆載物吊裝：2200.00元/次(70根以下);

　　3)堆載物倒垛：20xx.00元/次(70根以下);

　　4)其他情況雙方另行協(xié)商價格。

　　3.傭金支付方式：一個月結(jié)算付款一次。

　　4、甲方必須準確清楚地告知乙方堆載物吊運地點并負責場地三通一平。5、在吊裝過程中，因乙方操作人員操作不當引起的人員傷害、貨物損毀責任由乙方負責。

　　6、甲方只有合理調(diào)度權(quán)。安全、吊車技術(shù)操作均由乙方負責。7、違約責任

　　1)乙方不得擅自將車調(diào)走，否則按相關(guān)損失對甲方進行賠償。2)甲方必須按本協(xié)議的約定時間付款。

　　8、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　9、本協(xié)議執(zhí)行過程中若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，可向當?shù)刂俨梦瘑T會提請仲裁。

　　甲方(蓋章)：

　　乙方(蓋章)：

　　甲方代理人：

　　乙方代理人：

　　年月日

運輸合同篇6

　　托運方(簡稱：甲方)

　　承運方(簡稱：乙方)

　　按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：

　　第一條服務(wù)范疇

　　(一)貨物信息：卷煙紙或高透成型紙 (以下簡稱“貨物”);

　　(二)運輸方式：公路運輸;

　　(三)承運數(shù)量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物;

　　(四)運輸線路及運輸價格。

　　第二條費用結(jié)算

　　(一)承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結(jié)算。

　　(二)如遇政策性價格調(diào)整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。

　　(三)甲方在收到乙方結(jié)算單據(jù)核對無誤后，采取轉(zhuǎn)帳方式支付，按月結(jié)算。結(jié)算單據(jù)不齊或者內(nèi)容不完整，甲方有權(quán)延遲乃至拒付運費。結(jié)算單據(jù)包括：

　　1、運輸發(fā)票;

　　2、成品交運單(回單)：乙方需按附件《通知》執(zhí)行;

　　3、隨車貨物磅碼單;

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇7

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方由于場地平整項目施工，需用機動車輛(自卸汽車)拉運土方，現(xiàn)就有關(guān)事項及安全生產(chǎn)責任經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　1、乙方自愿為甲方生產(chǎn)運輸，在運輸工程中，乙方必須聽從甲方的統(tǒng)一管理和安排，甲方為乙方的司機人員提供車輛的停放場地，其它一切費用均由乙方自己負責承擔。

　　2、運輸工程中，甲方負責為乙方車輛提供燃料油到施工現(xiàn)場(注： )，但其費用及燃料油款從乙方的運費中扣除，其它如需潤滑油、機油各種材料及零配件均由乙方自己負責。

　　3、在運輸工程中，乙方應嚴格以“安全第一、預防為主”的`原則，加強車輛的安全保障，若發(fā)生意外事故及其它均由乙方自行負責和承擔，甲方不承擔一切責任和經(jīng)濟損失。

　　4、運費結(jié)算方式及期限：運費結(jié)算方式為方1公里元，2公里元。運費結(jié)算方式：。

　　5、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

　　6、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有此協(xié)議的同等的法律效力。

　　7、補充協(xié)議：

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇8

　　托運方(甲方)：承運方(乙方)：

　　合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致后的基礎(chǔ)上，就____市____區(qū)九十九灣支流丁XX清淤整治建設(shè)項目運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

　　第一條運輸任務(wù) 由乙方負責____市____區(qū)九十九灣支流丁XX清淤整治建設(shè)項目土方運輸作業(yè)，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

　　甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條合同期限

　　按照工程施工合同期限，以合同要求的開工日期至工程施工竣工日止。

　　第三條運輸起止地

　　起始點：施工現(xiàn)場到達地：由乙方安排

　　第四條運費結(jié)算

　　運費按沒車平斗立方( )50元計算。

　　第五條運輸質(zhì)量和安全

　　乙方必須按照甲方指定的.工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。

　　乙方在履行合同過程中，必須承擔一切費用和交警處罰。如發(fā)生各類人身、汽車運輸交通事故，均由乙方負責。

　　第六條燃油供應

　　乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔。

　　第七條運輸管理

　　1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。

　　2、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)。

　　3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。

　　4、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的，應提前____日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。(甲方有權(quán)安排土方內(nèi)運)

　　本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日 ________年____月____日

運輸合同篇9

　　訂立合同雙方：

　　托運方：_________________________________________________；

　　承運方：_________________________________________________．

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守．一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

　　________________________________________________________________________

　　｜貨物編號｜品名｜規(guī)格｜單位｜單價｜數(shù)量｜金額（元）｜

　�。黖_______｜______________｜____｜____｜____｜____｜__________________｜

　　二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運．

　　三，運輸辦法及運雜費負擔：

　　_______________________________________________________________

　　四，托運時間及地點：

　　_______________________________________________________________

　　五，到貨時間及地點：

　　_______________________________________________________________

　　六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：

　　_______________________________________________________________

　　七，付款辦法：

　　_______________________________________________________________

　　八，違約責任：

　　托運方責任：

　�。保窗春贤�(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____％償付給承運方違約金．

　�。玻捎谠谄胀ㄘ浳镏袏A帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任．

　�。常捎谪浳锇b缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任．

　�。矗谕羞\方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失．

　�。担捃嚢l(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金．

　　承運方責任：

　�。保话春贤�(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元．

　　２．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人．如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金．

　�。常\輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方．

　�。矗�(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的.承運方向負有責任的其他承運方追償．

　　５．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

　　質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

　�、俨豢煽沽�；

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；

　　③貨物的合理損耗；

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯；

　　九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送······等單位各留一份．

　　托運方：__________________ 承運方：_______________________

　　代表人：__________________ 代表人：_______________________

　　地址：____________________ 地址：_________________________

　　電話：____________________ 電話：_________________________

　　開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

　　帳號：____________________ 地址：_________________________

　　一九____年____月______日．

運輸合同篇10

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲方委托乙方運輸貨物，雙方達成以下條款：

　　第一條本合同與今后每次運輸交易的關(guān)系事項

　　一、本合同簽訂后，與今后具體發(fā)生的每次交易中的托運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等，共同規(guī)范甲乙雙方的運輸交易行為。

　　二、每次交易中的貨物、包裝、裝車起運地、目的地、到貨期限、收貨人、運輸方式、運輸工具、運輸路線、運輸價格、送貨費用和保價運輸?shù)龋诿看谓灰字猩潭ㄇ殷w現(xiàn)在托運單據(jù)及資料中。

　　三、運輸價格以乙方對外統(tǒng)一公布的價目表及其變動表為基礎(chǔ)，由甲乙雙方發(fā)生交易時商定，并以甲乙雙方代表簽名或蓋備案章的托運單或貨運單等資料為準。

　　第二條托運事項

　　一、乙方可在甲方指定的地點裝運貨物。乙方在甲方工廠裝運時，服從甲方廠區(qū)內(nèi)的統(tǒng)一管理(但不接受甲方按自已的制度進行的處罰)。甲方有權(quán)對乙方代表或工作人員的工作提出改進意見或合理地要求更換代表及工作人員。

　　二、甲方應將托運貨物的品名、性質(zhì)、重量、包裝、瑕疵(含夾帶禁運品、危險品的)等真實情況如實告知乙方，并根據(jù)運輸需要，提供相關(guān)政府部門的證明文件、裝運單據(jù)等。否則，乙方知道后將拒絕承運;因未拆包裝等原因而未發(fā)現(xiàn)的，可以在發(fā)現(xiàn)時任意處置并及時通知甲方，且要求甲方承擔該票(次)貨值10%—50%的違約金，乙方因此受損超過違約金的部分也由甲方承擔。

　　三、貨物包裝應符合安全運輸要求，否則乙方可拒絕運輸并由甲方承擔可能由此產(chǎn)生的損失。乙方不得擅自改動甲方包裝，甲方對自己的包裝承擔責任。甲方委托乙方包裝的，應支付包裝物料及人工費，包裝責任由乙方承擔;但如甲方要求乙方降低包裝標準而導致的責任由甲方承擔。

　　四、甲方對運輸業(yè)利潤的低利率與高風險等特點，及相關(guān)法律對承運人責任限制及免責條款有足夠的了解。為化解風險，應向乙方申請辦理保價運輸。航空、汽運的保價費均為貨值的0.3%。

　　五、實行保價運輸后，當乙方得知發(fā)生了保價責任范圍內(nèi)的事故后，乙方應在3小時內(nèi)通知甲方，甲方應根據(jù)乙方要求的期限向乙方提交相關(guān)的證據(jù)資料，協(xié)助乙方辦理賠償事宜。

　　六、甲方在辦理托運手續(xù)時，如不如約申辦保價運輸并交納保價費給乙方的，一旦發(fā)生包括已報案的盜、搶、騙而致貨物毀損、滅失在內(nèi)的非不可抗力事故的，如乙方應承擔責任時，空運按貨物損失部分20元/公斤，汽運按貨物損失部分運費的2至4倍賠償給甲方。

　　第三條運輸事項

　　一、乙方具有法律規(guī)定的承運資質(zhì)，否則，由此導致甲方貨損和延時交貨的，承擔賠償責任。

　　二、甲方有權(quán)了解貨物的在途、到達及提貨情況。可能延時或貨損時，乙方應主動通知。

　　三、乙方應在每次具體交易中約定的到貨期限到達目的地并將貨物交給甲方在托運憑證上指定的合格收貨人。無故延期的，甲方可以按每延期一日，少付10%的運費給乙方，但最多少付本票(次)運費。若運輸途中，遇到惡劣天氣，交警、運政等相關(guān)部門多次長時間檢查車輛，修路，全國性節(jié)假日，突發(fā)性機械大故障,交通事故以及不可抗力因素而導致延期的，乙方首先應及時通知甲方，然后盡快縮短延誤的時間。但以上情況不是乙方人為過錯，因而不承擔延期責任。收貨人延時收貨或不收貨的，乙方不承擔延時責任。

　　四、乙方應將托運貨物安全運至目的地并交給合格收貨人，否則，造成甲方貨損的，按第二條第五款、第六款賠償。但若收貨人得到乙方通知后五日內(nèi)不提貨的，乙方不承擔未及時、安全交貨所造成的各項損失。

　　五、乙方接受甲方變更運輸目的地和收貨人的合理的且乙方能夠接受的書面申請(不接受口頭申請)，除非乙方因運輸工具、運輸路線、運輸時間等方面不能滿足甲方的變更要求。但因變更增加的運雜費，甲方應在變更申請書中承諾支付并辦理相關(guān)手續(xù)，否則，乙方不接受變更申請。

　　六、因乙方原因誤達目的地或誤交不合格收貨人的，由乙方自行糾正并承擔增加的運雜費。造成延時交貨或貨物損失的，由乙方按本合同的相關(guān)條款予以賠償。

　　七、發(fā)生應由乙方負責賠償?shù)氖录䲡r，乙方應按本合同的約定或雙方商定的方案對甲方進行賠償，但甲方不得以此延期或拒絕支付已到付款期的運雜費給乙方。

　　第四條目的地收貨人簽收貨物等事項

　　一、收貨人得到通知后超過五日不領(lǐng)取貨物時，乙方應及時通知甲方并收取相應保管費。收貨人、托運人超過十五日不領(lǐng)取貨物的，乙方有權(quán)處置貨物(包括丟棄、變賣。變賣后，扣除變賣費用及本次或累計所欠運雜費后的多余部分，返還給甲方)。甲方在十五日內(nèi)棄貨的，應向乙方提交書面棄貨通知。無論甲方主動棄貨還是乙方處置貨物，甲方均應如約支付運雜費。當約定收貨人支付運雜費(即運雜費到付)，但收貨人卻不予支付或不提貨時，運雜費應由甲方支付給乙方。

　　二、甲方指定的收貨單位提貨代表不持委托書、身份證或持不合格的'委托書、身份證要求提貨的，乙方有權(quán)拒絕且不承擔相關(guān)責任。甲方有義務(wù)要求收貨人提供合格的委托書和身份證等資料。

　　三、由于貨物的性質(zhì)和長途運輸?shù)恼駝�、裝卸，甲方允許乙方交貨時的貨損、貨差率為 %。

　　四、甲方以要求乙方返回甲方的銷售送貨單、收貨人簽收的提單或其它收貨憑證作為支付運雜費條件的，乙方只要能提交以上足以證明甲方指定的收貨人已經(jīng)收貨的任意一種資料的，甲方就應當支付全部運雜費給乙方。

　　五、乙方應保守甲方的商業(yè)秘密，不得向甲方業(yè)務(wù)人員行賄，否則，甲方有權(quán)解除合同。但此舉不影響支付已經(jīng)發(fā)生的全部運雜費。甲方也不得把乙方給予的優(yōu)惠運價向第三方透露。

　　第五條運雜費的支付事項

　　一、上一自然月的運雜費，在本月5日前，由甲乙雙方對帳確認(如果雙方通過傳真及其它簡易方式不能確認對帳數(shù)目,或雖已確認但甲方不按時付款的，則甲方代表應在對帳單或帳款確認函上簽名或蓋財務(wù)專用章等工商備案章)。雙方確認后，乙方向甲方開具運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(甲方不要求開票的除外。但開票之前，甲方已收上次發(fā)票而未付款的，則應支付上次發(fā)票款后再要求乙方開票)。甲方代表應在發(fā)票簽收單上簽名或蓋備案章，并于收到發(fā)票后日內(nèi)(最遲不得超過本月號)支付現(xiàn)金、交付支票(出票日期不得超過此日期)或通過銀行辦理支付手續(xù)。因甲方也有載明運雜費的憑證聯(lián)，通過統(tǒng)計后再與乙方核實，應明知付款數(shù)額，應主動對帳并按期付款。

　　二、當一個自然月內(nèi)運費每當達到萬元時，甲方不按上款時間和方式付款，而應在每當達到此數(shù)額之日起三日內(nèi)付清此數(shù)額的運雜費。該月余下不足萬元(與上行空格內(nèi)的數(shù)額相同)的部分，按上一款對帳后下月支付。本款對帳、開票程序以及付款方式按上一款。

　　三、當一個自然月的全部運雜費不足萬元時，則于該月的下一個月3號前付清該月全部款項。從下一月起，改按每7天口頭或書面對帳，并于7天滿期之日起兩日內(nèi)付清。開票程序以及付款方式按上一款。

　　四、甲方不按時確認乙方的對帳數(shù)額，則乙方可按托運書、貨運單、提單以及收貨人各種簽收憑證等能夠證明運雜費數(shù)額的資料，向甲方收取運雜費。

　　五、甲方收到乙方發(fā)票后，如果乙方主張并未實際收到甲方的付款，則甲方應提供乙方開具的收款收據(jù)或銀行出具的付款憑證，來證明已實際支付了發(fā)票上的金額給乙方。

　　六、如果乙方收款代表上門收取甲方運雜費時，每次均須持三日內(nèi)有效的收款委托書原件(或公函原件)，否則，甲方應拒絕支付。超過壹仟元的，甲方不得向乙方收款代表支付現(xiàn)金。甲方違反本款約定，乙方無須舉證證明自已未實際收到付款，則可主張甲方?jīng)]有對乙方履行付款義務(wù)。

　　七、甲方延期付款，應支付每日延期額的0.5%的違約金給乙方。

　　第六條本合同的履行期限及解除情形

　　一、本合同為長期合同，對簽訂本合同之日起發(fā)生的運輸交易均有效。

　　二、發(fā)生下列情況時，雙方均可解除本合同(但已經(jīng)發(fā)生的交易應受本合同調(diào)整)：

　　1、根本性違約。如乙方未及時、安全地履行運輸義務(wù)，未將貨物如約交給合格的收貨人或拒絕履行雙方約定的賠償義務(wù)和商定的賠付數(shù)額;甲方未如期如量支付約定的運雜費。

　　2、在實際合作中，由于運輸價格、運力、到貨期限、運輸線路、保價運輸、待運貨物的性質(zhì)是否適應運輸?shù)葻o法達成一致的。

　　三、解除合同應提前10天書面通知對方，但下列情況例外：

　　1、雙方屆時同意立即解除的。

　　2、甲方要求乙方賠償損失且在10天內(nèi)達不成協(xié)議的。

　　3、甲方拖延、拒絕對帳或拖延、拒絕支付運雜費達到10天的。

　　四、解除合同時，未到付款期的運雜費視為已到期。乙方提出解約的，解約之日起15日內(nèi)支付;甲方提出解約的，解約之日起三日內(nèi)支付。

　　第七條附則

　　一、簽定本合同時，甲乙雙方應提交已蓋公章的業(yè)務(wù)代表的授權(quán)委托書、身份證復印件、雙方營業(yè)執(zhí)照副本復印件和組織機構(gòu)代碼證復印件給對方。

　　二、受托人作為業(yè)務(wù)代表，任何一人均有權(quán)在托運書、貨運單、出倉單、對帳單、帳款確認函、發(fā)票簽收單、各種來往文件、函件上簽名(但乙方的收款代表，在實際收款時由乙方臨時書面委托;甲方代表需分工的，應在委托書中表明)。變更代表應向?qū)Ψ郊皶r提交書面變更通知，或重新遞交委托書。姓名須打印在委托書上。如果手寫，則須在姓名上蓋章，否則不對姓名真實性提出異議。

　　三、本合同的所有空格，在提交各方審批前均需打印填好。任何手寫改動的文字(不論文字上是否蓋章)均無效。確需改動的，應另簽補充協(xié)議或重簽合同。

　　四、本合同之爭議，由乙方住所地法院管轄。

　　五、本合同正文一式兩份，每份共四頁,甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　第八條其它約定 (此條非必備。增加內(nèi)容必須打印，不增加的刪掉此條，不留空白，否則，此條不產(chǎn)生效力)。

　　甲方：乙方：

　　(蓋章) (蓋章)：

　　法定代表人：法定代表人：

　　授權(quán)簽名人：授權(quán)簽名人：

　　電話：電話：

　　傳真：傳真：

　　地址：地址：

　　簽約日期：20xx年月日