- 工地實習日記 推薦度:
- 建筑工地實習日記 推薦度:
- 相關推薦
工地的實習日記匯總九篇
不知不覺中一天又要結束了,今天我們都做了什么了呢?是時候用心地寫一篇日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼,以下是小編整理的工地的實習日記9篇,希望能夠幫助到大家。
工地的實習日記 篇1
今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的'變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如遙控標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現(xiàn)等。聽的我一頭霧水
工地的實習日記 篇2
星期三
今天我們去參觀了橋,是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在 90公分),沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在 10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型。它的目的'是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。
工地的實習日記 篇3
今天x的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現(xiàn)了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的'部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
工地的實習日記 篇4
這天最主要的是學了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。
操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每一個搭接接頭的.長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應和鋼筋綁牢,不應遺漏。
工地的實習日記 篇5
9月22日星期三晴
今天我和技術人員一起到施工現(xiàn)場檢查工作,檢查施工中的問題。有如下:一是露筋的問題。六號樓處許多地方出現(xiàn)了露筋現(xiàn)象,在我看來可能是砼的量不夠未滿足設計所需的量,或者是鋼筋的位置或標高不對。再者就是由于模板拆除過早是砼發(fā)生剝落而露出鋼筋,因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到銹蝕。另一問題,砼表面上不干凈有雜物鑲在砼中,在澆筑完砼后,沒有用的雜物需要即時清理干凈。在現(xiàn)場我們就看見了許多用過的模板及木方或釘子嵌在砼的.表面,即影響工程質量又影響美觀,所以清理工作不容忽視。9月23日星期四晴今天的工作還是重復昨天的工作,還是現(xiàn)場檢查。問題:一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺棱角或坍塌事故,拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。二、砼的標高不滿足要求。在現(xiàn)場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同,是由于砼澆筑過多,沒有及時鏟出的結果或是支模板時標高就有問題。領導下命令將有高出的部分全部人工除掉,于是工地到處“叮叮鐺鐺”的聲音,將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題,接下來修補工作還有很多
9月24日星期五晴
今天工地上負責預算的馮工來到了工地,他向我講術了梁的預算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預算,包括算工程量和套定額兩大部分。而工程造價又是根據(jù)圖紙、招標文件、投標文件、招標答疑及圖紙會審得到的。在工程中隨時處的階段和作用不同,預算有以下幾個過程:建設的投資估算-設計-設計概算-投標-施工-施工圖預算。在編制施工圖預算施工圖預算時出的結果基本上是賠錢,所以要加成本管理,并且通過變更和索賠等進行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。
工地的實習日記 篇6
今天我們跟著監(jiān)理到現(xiàn)場驗筋,還是跟著監(jiān)理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的.專門規(guī)定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10% ,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值;用I 級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4 度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0。1d ,且不大于2mm ;還要符合某些誤差的限制。
工地的實習日記 篇7
這天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一齊去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的.要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準。能夠說抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,必須得認真對待。
工地的實習日記 篇8
建筑工地實習日記大全
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去工程項目經理那里打個報告,然后給我們每個人分配一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行安全教育,每個人分配一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土,學到很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經放好,下午我跟著師傅們一起去抄平,抄平的作用是為方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
20xx年9月12日 星期六 天氣 多云
繼續(xù)重復昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄混凝土就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課,這次學習學到一些較為實用的施工技術。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點開始繼續(xù)澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到施工現(xiàn)場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的`范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天氣 多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發(fā)現(xiàn)類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出經理對工作的認真負責。我想以后參加工作,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
20xx年9月18日 星期四 天氣 多云
下午澆筑1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等?粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF(xiàn)場,知道每項工程的復雜性、嚴格性;炷恋臐仓樞驗椋褐ΑF(xiàn)澆梁、樓梯、樓板?蚣苤鶟仓暗撞繎钜5~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
20xx年9月19日 星期五 天氣 陰
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續(xù)施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規(guī)范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
20xx年9月20日 星期六 天氣 小雨轉中雨
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習一些腳手架施工的技術。
20xx年9月21日 星期日 天氣 多云
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層,所以比以前的放線就容易多,漸漸也知道放線的要領,我和同學王臣一起放線找個點,劉師傅說還可以,我們聽心里特別高興,畢竟也學習到很多東西。
20xx年9月22日 星期日 天氣 多云
今天我觀看3、4號樓澆注一層的剪力墻,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數(shù)一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
20xx年9月23日 星期一 天氣 晴
昨天工地上澆筑1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去總公司學習鋼筋工的職業(yè)技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習很多知識,大體上知道如何施工,施工的先后順序等。
工地的實習日記 篇9
這天是實習的最后一天,上午我跟著劉師傅繼續(xù)去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的`實習日志和心得體會,把辦公室的衛(wèi)生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別后,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來說收獲頗豐。
【工地的實習日記】相關文章:
工地實習日記08-31
工地實習日記06-09
工地的實習日記11-09
道路工地實習日記08-03
公路工地實習日記08-03
2015工地實習日記08-03
工地實習日記范文09-16
工地實習日記(精選9篇)10-21
工地的實習日記(精選20篇)11-04
精選工地實習日記10篇08-11