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2022最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì)（通用19篇）
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家或多或少都會(huì)用到過(guò)事跡吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評(píng)選先進(jìn)。一般事跡是怎么起草的呢？以下是小編幫大家整理的2022最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì)（通用19篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇1
最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長(zhǎng)相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè)，堅(jiān)持1天，不難;堅(jiān)持1周，不難;堅(jiān)持1個(gè)月，不難;但是堅(jiān)持29年，1萬(wàn)多個(gè)日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對(duì)于按標(biāo)作業(yè)的堅(jiān)守以及對(duì)于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬(wàn)多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時(shí)間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡(jiǎn)單易記被廣泛推廣運(yùn)用。
結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際，目前我段團(tuán)員青年日益增多，但是由于長(zhǎng)期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團(tuán)員青年的政治取向及價(jià)值取向出現(xiàn)偏差;有的只講享樂(lè)，不講奉獻(xiàn);有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對(duì)于得失心里有落差;有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒;還有的在社會(huì)上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢(shì)下，團(tuán)員青年思想波動(dòng)較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)正處于近代以來(lái)最好的發(fā)展時(shí)期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會(huì)。現(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊(duì)伍的主體。他們受過(guò)高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時(shí)也相對(duì)缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉;有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉;有的對(duì)于線路知識(shí)的了解不夠強(qiáng);有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，這更是一次機(jī)會(huì)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神，時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇2
觀看了最美鐵路人，我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國(guó)，為人民奉獻(xiàn)自己的力量。他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺作為一個(gè)鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來(lái)自鐵路基層最樸實(shí)無(wú)華的崗位，他們?cè)谝痪�默默耕耘，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，對(duì)技術(shù)精益求精，沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有休息日，他們不能和家人團(tuán)聚，當(dāng)別人休息的時(shí)候，卻是他們最忙的時(shí)候，他們用辛勤汗水，辛苦的付出，凝寫成一個(gè)大大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號(hào)召，更要在本職崗位上努力奔跑追夢(mèng)，在新時(shí)代鐵路改革發(fā)展中，不遺余力發(fā)揮作用！
運(yùn)動(dòng)模糊、地鐵、地鐵、移動(dòng)、運(yùn)輸、運(yùn)動(dòng)、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂(lè)、攝影、城市、地下、倫敦。
我深刻地體會(huì)到，幸福都是奮斗出來(lái)的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽(yù)，一樣能獲得尊重。在今后的工作中，我將不忘初心，牢記使命，在自己平凡的崗位上，做出自己更大的貢獻(xiàn)。
這些平凡而美麗的鐵路人，是我們200多萬(wàn)鐵路人的楷模，是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認(rèn)真學(xué)習(xí)他們對(duì)待工作的態(tài)度和責(zé)任心，全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。
近期以來(lái)，社會(huì)上涌現(xiàn)的最美司機(jī)、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動(dòng)。然而，有這樣一群鐵路人，他們沒(méi)有張揚(yáng)的個(gè)性，沒(méi)有時(shí)尚的外表，沒(méi)有感天動(dòng)地的英雄壯舉，也不像售票員、列車員、火車司機(jī)、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里，他們是鐵路線上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的默默無(wú)聞守護(hù)在一線崗位偏遠(yuǎn)站的職工。一身黃色工作服，滿身的油污，滿臉的灰塵，就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子，幾乎沒(méi)有多少人知道鐵路工務(wù)這個(gè)行業(yè)，也許只有當(dāng)火車呼嘯而過(guò)時(shí)閃過(guò)視線的黃色身影，才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。
寒來(lái)暑往，歲月交替，節(jié)假日，當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂(lè)時(shí)，鐵路工人要24小時(shí)不間斷值班，不顧天寒地凍外出檢查線路，當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時(shí)，鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌，或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。
正是因?yàn)橛辛怂麄冞@些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工，才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻(xiàn)給鐵路，把一生奉獻(xiàn)給鐵路，正因?yàn)橛辛饲f(wàn)萬(wàn)更好的他們，鐵路建設(shè)才越來(lái)越壯大。
愿他們?cè)诮窈蟮纳钪虚_開心心，平平安安，健健康康，讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧！
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇3
她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表?yè)P(yáng)信近9000封;他是萬(wàn)里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回?fù)p失近百萬(wàn)元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng)，大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天，人們回家的時(shí)候，許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過(guò)年的時(shí)候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”，來(lái)自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來(lái)說(shuō)，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn)，終于在日積月累中潛移默化，在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風(fēng)。
我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī)：“雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。若非天上去，定作月邊星�！蔽艺J(rèn)為這首詩(shī)是對(duì)“最美鐵路人”的最貼切禮贊�！坝甏驘綦y滅，風(fēng)吹色更明�！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼�！叭舴翘焐先ィㄗ髟逻呅��！焙人煌诰耍h帶領(lǐng)全國(guó)人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時(shí)代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例，賦予“美麗中國(guó)”更豐富的文化內(nèi)涵。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇4
最美鐵路人向我們?cè)忈屃耍麄円哉J(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯�，在平凡崗位上造就的不平凡，是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績(jī)、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們?cè)忈屃�，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份職責(zé)，僅有廣泛發(fā)動(dòng)職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價(jià)值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來(lái)，交通強(qiáng)國(guó)的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自我，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國(guó)鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇5
通過(guò)觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為祖國(guó)、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代，我要向老一輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位，積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”�！麄�?cè)谝粋�(gè)個(gè)平凡的鐵路工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)的工作著，默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量，沒(méi)有太多的豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有絢麗的舞臺(tái)動(dòng)作，但那種舍小家為大家的忘我情懷，令我深深折服。奮斗的人，是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng)，默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時(shí)髦的話：所有的歲月靜好，只不過(guò)是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守，這背后是自覺地把個(gè)人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣：“一個(gè)人的作用對(duì)于革命事業(yè)來(lái)說(shuō)，就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定，才成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體，才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力，螺絲釘雖小，其作用是不可估量的，我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘�！�
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇6
2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，他們來(lái)自鐵路不同職業(yè)和崗位，在平凡的崗位上，成就不平凡的事業(yè)，成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深，他們當(dāng)中，有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機(jī)、有從事信號(hào)數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長(zhǎng)、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師，他們是各自行業(yè)的頂尖能手，他們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧羡`行著人民鐵路為人民的初心，充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。
“幸福都是奮斗出來(lái)的”，他們用行動(dòng)說(shuō)話，用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注，譜寫著一首首奮斗的贊歌：他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦�，“因�(qū)Ｗ⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢(mèng)想，腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具，從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明，他們以擔(dān)當(dāng)佇立，他們無(wú)愧于“最美鐵路人”的稱號(hào)。
他們的演講，樸實(shí)、感動(dòng)、激昂，特別是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”高鐵，經(jīng)過(guò)高鐵工匠們的不懈努力，實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界，這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌，就是一面旗幟，他們?yōu)楣埠蛧?guó)鐵路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量，更是千千萬(wàn)萬(wàn)名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。
觀看聆聽他們的報(bào)告，作為一名鐵路職工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜樣學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，深刻反思尋找差距，努力補(bǔ)強(qiáng)短板，凝心聚力干好工作，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇7
看了中宣部和中國(guó)鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，我深受感動(dòng)。他們的“不要忘記你的首創(chuàng)精神，牢記使命，自強(qiáng)不息，建設(shè)國(guó)家最大的武器”的美麗故事激勵(lì)了數(shù)千萬(wàn)在基層斗爭(zhēng)的人們的`愛國(guó)主義精神。
這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業(yè)的普通鐵路職工，他們的事跡都是每天辛勤勞動(dòng)、奉獻(xiàn)的成果；他們也經(jīng)歷了波折，彷徨，辛酸與悲傷，勤奮與執(zhí)著，更多的是愛與奉獻(xiàn)。他們以清晰踏實(shí)的人生道路，在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，給人以方向、形象和力量。
十位“最美麗的鐵路人”從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中傳播自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)，將激發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)更多的積極社會(huì)能量，為鐵路又好又快發(fā)展聚集無(wú)限力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人民的杰出代表，更多的鐵路人民堅(jiān)守崗位多年，辛勤勞動(dòng)，默默奉獻(xiàn)，用日常實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進(jìn)事跡指導(dǎo)人們的努力，對(duì)社會(huì)、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。
中國(guó)鐵路經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展建設(shè)，建成了速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。同時(shí)也激勵(lì)我們?cè)谌粘５乃枷搿⑷粘５恼Z(yǔ)言、日常的行動(dòng)中表達(dá)對(duì)家庭、對(duì)同事、對(duì)世界積極樂(lè)觀的態(tài)度，感染、觸動(dòng)、影響著身邊的人，從而示范、帶動(dòng)身邊的人一起前進(jìn)。
工作是美好的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路第一”的征途上，“最美的鐵路人”將影響越來(lái)越多的奮斗者形成強(qiáng)大的力量，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇8
通過(guò)看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的報(bào)道，我看到了鐵路的未來(lái)。他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，向他們學(xué)習(xí)奉獻(xiàn)精神。對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)才干，有意識(shí)地從實(shí)踐中學(xué)習(xí)；要沉下心做好工作，不愁鉆業(yè)務(wù)，做一線，愛一線，做一線；我們要有巖石般的信念，鋼鐵般的意志，勇往直前。我們能忍受挫折，能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，能背負(fù)重活，能打硬仗，能吃苦。對(duì)于生活工作中不懂的人，一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)多問(wèn)多看多做”的精神。不要忘記自己的主動(dòng)心態(tài)，牢記使命，做交通強(qiáng)國(guó)，走鐵路第一，時(shí)刻保持樂(lè)觀心態(tài)，抵制社會(huì)陋習(xí)，立足本職崗位，為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
先進(jìn)典型如、張潤(rùn)秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬(wàn)鐵路職工的杰出代表。他們堅(jiān)持細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)化工作，為鐵路運(yùn)輸安全消除風(fēng)險(xiǎn)和困難；他們像對(duì)待親人一樣對(duì)待乘客，熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無(wú)私奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧先〉昧耸吩?shī)般的成就，這將激勵(lì)我在未來(lái)的工作中勤奮、勤奮、負(fù)責(zé)地做好自己的工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱瑸樗麄兊牟粩噙M(jìn)步和發(fā)展而努力。
這十個(gè)“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱，都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報(bào)道的故事，無(wú)論是大秦鐵路“中國(guó)重載第一人”荊勝奇，還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華，都只是一個(gè)縮影。他們?cè)诒韭毠ぷ髦械那趭^和進(jìn)取精神是最美好的，這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇9
古人說(shuō)：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲”，偉大夢(mèng)想不是等得來(lái)，喊得來(lái)，而是拼出來(lái)，干出來(lái)的。通過(guò)這次先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，我認(rèn)識(shí)了這些“最美鐵路人”，他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，他們之所以優(yōu)秀，離不開自身的努力與堅(jiān)持。一時(shí)一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難，難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，難得是心無(wú)旁騖，沉下心來(lái)干工作，難得是吃苦耐勞，堅(jiān)守奉獻(xiàn)，他們用偉大的事跡告訴我，要不忘初心，砥礪前行;要牢記使命，擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位，忠于職守，要堅(jiān)持不懈，披荊斬棘。
觀看了最美鐵路人，我感受頗深，最美鐵路人向我們?cè)忈屃髓F路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量。我作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，舍小家顧大家，即使在不起眼的崗位上也要做到最好，對(duì)工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神。在今后的工作中，作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新，要有一種無(wú)私奉獻(xiàn)的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
作為一名鐵路人更是一名黨員，我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，成為一個(gè)有使命感，有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍瑫r(shí)刻保持樂(lè)觀的心態(tài)，抵制不良習(xí)氣，立足本職崗位，勇于奉獻(xiàn)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇10
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動(dòng)，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，作為一名鐵路公安民警，旅客列車的安全是我們所擔(dān)負(fù)職責(zé)使命，作為一名反扒民警，他堅(jiān)守在這既平凡又特殊的崗位上，克服種。種困難，面對(duì)各種意外和險(xiǎn)情都能挺身而出，線路巡查、站臺(tái)執(zhí)勤、反恐處突、搶險(xiǎn)救災(zāi)，我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅(jiān)守又包含意想不到的危險(xiǎn)，我想，同為一名鐵路公安民警，就應(yīng)該向他看齊，既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅(jiān)守初心，又能在危難和艱險(xiǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻展露鋒芒，為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和祖國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí)，向榜樣致敬，在崗恪盡職守，忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)。
忠誠(chéng)、為民、公正、廉潔，這是人民警察必須要堅(jiān)守的信念，宋鵬飛15年一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅(jiān)持不懈，用行動(dòng)體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時(shí)莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價(jià)值，將自己的青春年華全部奉獻(xiàn)在保鐵路安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上，他一直戰(zhàn)斗在第一線，用忠誠(chéng)、熱血和睿智，時(shí)刻保護(hù)著旅客。
哪有什么歲月靜好，不過(guò)都是有人替你負(fù)重前行。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇11
通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物，我們要向像他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型，是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無(wú)私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī)，將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱�，為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影，不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟，還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣�，拼搏進(jìn)取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇12
幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范，是我工作和奮進(jìn)的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng)，他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服，他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神，學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭，學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭，做一名合格的鐵路人，為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過(guò)觀看最美鐵路人的直播，我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神，是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神，詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格，從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事，更能引起我們的共鳴，也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅(jiān)守崗位，干一行、愛一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。
做為新時(shí)代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
做為一名青工，今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神，多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做，立足本崗，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。
心中有夢(mèng)想，腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí)，以榜樣為力量，在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求，努力奔跑追夢(mèng)，傳遞榜樣精神，在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上，與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先，積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇13
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專題片，一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí)，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花；埋頭鉆研動(dòng)車技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車檢修人”唐云鵬；首個(gè)全面掌握6種車型9種不同編組動(dòng)車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀；排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來(lái)都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的“毛澤東號(hào)”機(jī)車司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰；連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長(zhǎng)楊衛(wèi)華；身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好，續(xù)寫妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹；值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的列車長(zhǎng)陳美芳；危急時(shí)刻奮不顧身，英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠(chéng)，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)，溫暖著別人，快樂(lè)著自己，書寫了大愛。
沒(méi)有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒(méi)有鮮花，也沒(méi)有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名，也不曾見過(guò)他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人！
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇14
10位最美鐵路人用他們?cè)谄椒矋徫恢幸宦纷邅?lái)的辛勤足音，詮釋著鐵路工作者最美的崗位堅(jiān)守。
“無(wú)敵解鉤手”陳林用干任何事情都要有始終如一的態(tài)度；鐵路公安宋鵬飛用一句保護(hù)旅客的安全是我們的責(zé)任，用汗水換來(lái)天下無(wú)災(zāi)；忠誠(chéng)守護(hù)“中國(guó)扶貧專線”的"神奇工長(zhǎng)"汪伯華...…他們以熱情、奉獻(xiàn)、拼搏、擔(dān)當(dāng),展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
觀看后，我深深地受到了觸動(dòng)，這就是榜樣的力量，他們總是在平凡點(diǎn)滴中默默的奉獻(xiàn)，踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。
做好一件事并不難，堅(jiān)持一直做好一件事卻很難，然而“中國(guó)重載第一人”景生啟，就在大秦鐵路默默堅(jiān)守了25年;干一行，愛一行，敬一行，張潤(rùn)秋正是如此，常年待旅客如家人，旅客的事就是自家的事，在她的帶領(lǐng)下“潤(rùn)秋服務(wù)組”成立，堅(jiān)持初衷換來(lái)的是8969封表?yè)P(yáng)信和815面錦旗......正是因?yàn)橛辛怂麄�，才讓這一個(gè)個(gè)平凡的崗位閃耀出璀璨的星光。
作為一名普通鐵路職工，我們應(yīng)該立足崗位，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，拼搏奉獻(xiàn)，勇?lián)姑�，�?zhēng)做最美的重工電人。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇15
在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們觀看了最美鐵路人專題片，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情�！蹲蠲黎F路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，好好做好本職工作，為祖國(guó)、為人民安心服務(wù)。
《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行，作為新一代的鐵路人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅(jiān)守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)。
在節(jié)目中，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前，他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣。如：昆明局集團(tuán)有限公司接觸網(wǎng)工代云華，他把“工作標(biāo)準(zhǔn)放心中”作為自己的人生格言，做到工作認(rèn)真，細(xì)心，平時(shí)工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認(rèn)真的態(tài)度。沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司唐云鵬，第一代動(dòng)車的檢修人，因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會(huì)因溫度變色而聯(lián)想到檢修動(dòng)車也可以利用其特點(diǎn)，并申請(qǐng)專利，使得檢修時(shí)動(dòng)車顏色變化而更加便捷，這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。
這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲，他們更多生活在鏡頭之后，生活在容易忽視的一線崗位。他們的美，是平凡、樸實(shí)、執(zhí)著的美。但是，他們用揮灑的汗水見證了最美付出，體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng)。而他們也有如鐵路線上一個(gè)個(gè)細(xì)小的零件，用一個(gè)個(gè)“釘子精神”串連起了新時(shí)代的“中國(guó)夢(mèng)精神”。
每一位堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者都是美的使者，都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運(yùn)感動(dòng)的瞬間，都是一個(gè)個(gè)平凡鐵路人的故事，我們不應(yīng)止于感動(dòng)，這些最美的人，是所有鐵路人。這種最美的情懷和奉獻(xiàn)，應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。
進(jìn)入新時(shí)代，鐵路密布，高鐵飛馳，中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界，我們倍感自豪。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極踐行“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求，努力奔跑追夢(mèng)，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇16
這個(gè)特殊的春天，感動(dòng)我們的不止是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中的醫(yī)護(hù)人員，還有在平凡中無(wú)數(shù)努力拼搏的人，今晚我聆聽了10位20_年“最美鐵路人”的奮斗故事，讓我們?cè)趹?zhàn)“疫”路上，看到了振奮人心的時(shí)代之美，感受到了磅礴向上的中國(guó)力量，作為一名基層民警，我將盡我所能，立足崗位砥礪奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)自己入警時(shí)的錚錚誓言。
此次觀看《最美鐵路人》直播，對(duì)于我們青年民警來(lái)說(shuō)，是一次充實(shí)自己的機(jī)會(huì)，在日常工作中，我們一定要向這些先進(jìn)看齊，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力、自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米毫�，抗得了重活，打得了硬仗、�?jīng)得住磨難，抵抗得住誘惑，立足自身本職工作，為新疆的長(zhǎng)治久安奉獻(xiàn)一份綿薄之力。
望著那一個(gè)個(gè)辛勤付出、無(wú)怨無(wú)悔的身影，給我很多感動(dòng)和感悟。辛勞鐵路人，服務(wù)為人民，這就是他們的真實(shí)寫照，作為一名鐵路公安，更是深有感觸，保障鐵路大動(dòng)脈安全穩(wěn)定是我們職責(zé)，為人民服務(wù)是我們的宗旨，現(xiàn)在耳邊還回響著那一句“保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全是我們的職責(zé)，只希望用我們的汗水換來(lái)天下無(wú)賊”。樸實(shí)無(wú)華的話語(yǔ)，體現(xiàn)出的卻是鐵路警察的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)、責(zé)任與使命。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇17
觀“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我感觸良多，一部分出于對(duì)先進(jìn)模范的敬仰;另一部分出于對(duì)鐵路人的敬畏，更知背后的艱難酸楚。
默默無(wú)聞，卻依舊十年如一日的堅(jiān)守;不懈追求，展現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情;愛崗敬業(yè)，時(shí)刻謹(jǐn)記著鐵路人的重任。
“低調(diào)做人，高調(diào)做事”。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫照。面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”;面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。
他們皆來(lái)自基層，是萬(wàn)千鐵路人的精神縮影。
線路受阻，多少日夜防洪搶險(xiǎn)，面臨生死考驗(yàn)，他們依舊沖鋒在前。
一票難求，無(wú)數(shù)游子返鄉(xiāng)無(wú)路，為使萬(wàn)家團(tuán)圓，他們攻克無(wú)數(shù)難題。
蝸行牛步，舊時(shí)車緩長(zhǎng)路漫漫，今日高鐵飛馳，他們重振大國(guó)雄風(fēng)。
我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)添磚加瓦。
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動(dòng)去共同實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路事業(yè)騰飛的夢(mèng)想。
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇18
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng)，什么是無(wú)私奉獻(xiàn)，什么是人生價(jià)值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動(dòng)脈的暢通，付出了多少代價(jià)，吃了多少苦，卻仍然廢寢忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血，貢獻(xiàn)了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強(qiáng)烈情感，譜寫出一曲曲感人故事，攻堅(jiān)克難，所向披麾，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵(lì)我在崗位上努力奮斗，扎實(shí)進(jìn)取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢(mèng)想。工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂(lè);廉政上樹立正確的人生坐標(biāo)，老實(shí)做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹立黨員干部的良好形象
最美鐵路人先進(jìn)事跡的心得體會(huì) 篇19
在觀看了中央宣傳部和中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的10名最美麗的鐵路人的先進(jìn)事跡后，我深受感動(dòng)。他們不忘初衷、牢記使命、自強(qiáng)不息、建設(shè)國(guó)家重要工具的美麗故事，激發(fā)了成千上萬(wàn)基層一線奮斗者的愛國(guó)主義精神。
這些最美麗的鐵路人都是普通的熱愛和奉獻(xiàn)的鐵路工人，他們的行為是每天的努力工作；他們也有曲折、猶豫和悲傷，努力學(xué)習(xí)，堅(jiān)持不懈，更多的愛和奉獻(xiàn)。他們清晰而堅(jiān)定
人生軌跡，為“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長(zhǎng)期的實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來(lái)，將會(huì)啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動(dòng)更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提升更多的社會(huì)正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無(wú)窮的力量。他們只是200萬(wàn)鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對(duì)社會(huì)、對(duì)組織、對(duì)單位、對(duì)家庭都具有導(dǎo)向意義。
中國(guó)鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快、自動(dòng)化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面，都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們?cè)谌粘５乃枷�、日常的語(yǔ)言、日常的行動(dòng)表達(dá)出對(duì)家人、對(duì)同事、對(duì)世人的積極向上的樂(lè)觀態(tài)度，感染著、感動(dòng)著、感化著周圍人，從而示范和帶動(dòng)周圍人共同前進(jìn)
工作是美麗的，勞動(dòng)是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會(huì)影響越來(lái)越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
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