亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

實(shí)習(xí)報(bào)告

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-23 10:10:39 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家整理的物流類實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  第一次真正意義上的實(shí)習(xí),心情既興奮又緊張:興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實(shí)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù);緊張的則是初入崗位,自己會(huì)做不好。

  上班的第一天,在物流會(huì)計(jì)的監(jiān)督下,前任出納和我做了交接工作。我將移交事項(xiàng)(主要就是庫(kù)存現(xiàn)金、銀行存款、出納憑證、日記賬、收款收據(jù)、印章)逐筆登記在移交清冊(cè)上,然后逐項(xiàng)點(diǎn)清,最后三方簽字蓋章。隨后,前任出納又將>保險(xiǎn)柜的鑰匙及工作臺(tái)、室的鑰匙交給我,并教我使用保險(xiǎn)柜。在基本掌握之后,我立即更改保險(xiǎn)柜密碼。之后,梅姐教我使用單位的財(cái)務(wù)軟件。首先修改了口令,然后才正式開(kāi)始學(xué)習(xí)。雖然不是我在校期間學(xué)習(xí)的用友、金蝶軟件,但處理起來(lái)大同小異,當(dāng)初基本功學(xué)的很扎實(shí),所以沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就上手了。 接下來(lái)的幾天,薛姨安排我瀏覽公司以前的憑證,并觀察梅姐工作,了解工作的大致內(nèi)容和過(guò)程。因?yàn)樵谛W鲞^(guò)大量的練習(xí),基礎(chǔ)打得很好,所以根本就不愿意細(xì)看。也許正是因?yàn)檫@種自負(fù)的心態(tài),才會(huì)在以后工作中出現(xiàn)問(wèn)題:超市為購(gòu)買(mǎi)褲子的顧客提供免費(fèi)免褲腳的服務(wù),開(kāi)憑證時(shí)我不是不會(huì),只是不知該記哪個(gè)會(huì)計(jì)科目。只好硬著頭皮去問(wèn),薛姨雖然沒(méi)說(shuō)什么,但自己總要有覺(jué)悟。于是我又把以前的憑證拿出來(lái),仔仔細(xì)細(xì)的看了一遍,熟悉企業(yè)賬戶的設(shè)置及使用,對(duì)于特殊的明細(xì)還專門(mén)做了記錄,如進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、攤位費(fèi)等的歸屬;“營(yíng)業(yè)外支出”賬戶在不同時(shí)期明細(xì)的使用等。

  經(jīng)過(guò)近一星期的觀察,我終于“修成正果”,開(kāi)始自己著手處理工作。一天工作的開(kāi)始就是發(fā)放備用金,根據(jù)總額按不同面值和幣值的比例發(fā)放到收銀員手里,并由收銀員在領(lǐng)用單上簽字。而一天工作的結(jié)束就是晚上營(yíng)業(yè)結(jié)束后收錢(qián)。超市有一個(gè)進(jìn)銷存的軟件,和收銀機(jī)的系統(tǒng)連在一起。先打印出當(dāng)天的收銀匯總表,收銀員來(lái)交錢(qián),首先清點(diǎn)數(shù)目,檢查有無(wú)***,然后開(kāi)“***歡樂(lè)買(mǎi)收據(jù)”,出納和收銀員簽字。交款完畢,和收銀員收銀匯總表進(jìn)行核對(duì),檢查金額是否相符,短款由收銀員負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)收據(jù)和匯總表做日銷售損益表,填制記賬憑證,登記賬簿。一天的工作就此結(jié)束。 一早一晚的時(shí)間就是坐在辦公室,隨時(shí)為收銀臺(tái)兌換零錢(qián)和處理相關(guān)業(yè)務(wù)。每天都有經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生,都要填制記賬憑證,都要登帳。日記賬看似簡(jiǎn)單,但真正操作起來(lái)很容易出錯(cuò)。為了避免出錯(cuò),我登帳時(shí)都是加倍的小心再小心,帳登下來(lái)一點(diǎn)錯(cuò)誤也沒(méi)有。月末結(jié)帳,每一帳頁(yè)要結(jié)一次,每個(gè)月也要結(jié)一次,計(jì)算下來(lái),還是按計(jì)算器按到手酸。我會(huì)先用鉛筆寫(xiě)結(jié)果,然后再計(jì)算一遍,如果兩遍結(jié)果一致,且賬實(shí)相符,再往帳薄上填寫(xiě)。帳結(jié)完之后,我通常會(huì)把本月的帳從頭到尾再算一遍。最后再用每一賬頁(yè)的合計(jì)數(shù)通過(guò)“上期期末數(shù)+本期借方發(fā)生額—本期貸方發(fā)生額=本期期末數(shù)”驗(yàn)算一遍,以確保計(jì)算正確。 月末還要集中錄入憑證,先進(jìn)入速達(dá)會(huì)計(jì)軟件的錄入記賬憑證的界面,錄入摘要,然后選會(huì)計(jì)科目,并在相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目的借貸錄入金額,最后再檢查各個(gè)要素準(zhǔn)確無(wú)誤后保存。錄入期間,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,就是會(huì)計(jì)科目編號(hào)的識(shí)記。在錄入科目時(shí),如果你記得編號(hào),直接輸入即可自動(dòng)顯示。而我并不熟悉編號(hào),只好按部就班,通過(guò)會(huì)計(jì)科目按鈕一步一步找,很浪費(fèi)時(shí)間。不過(guò)還好,公司業(yè)務(wù)不復(fù)雜,錄入一些憑證后,我就記住了常用科目的編號(hào),錄入速度有了很大的提高。

  實(shí)習(xí)期間,收款業(yè)務(wù)只涉及收銀和出售會(huì)員卡,因此最常接觸的應(yīng)屬付款問(wèn)題。因?yàn)榭铐?xiàng)一旦付出,發(fā)生差錯(cuò)是很難追回的,難以追回的由我負(fù)責(zé)賠償,所以在辦理付款業(yè)務(wù)時(shí)特別的謹(jǐn)慎。支出每一筆資金的時(shí)候,我一定要知道準(zhǔn)確的收付金額,明確收款人和付款的用途,對(duì)于不合理不合法的付款我是堅(jiān)決不予以支付。付款時(shí)最重要的就是審核單據(jù)手續(xù)是否齊全,而重中之重就是查看簽字是否齊全:首先要由店長(zhǎng)清點(diǎn)核實(shí)貨物,并簽字,表明貨物核實(shí)入庫(kù);然后,由經(jīng)理簽字表示同意付款;最后由會(huì)計(jì)簽字確認(rèn)。三個(gè)簽字少一不可。公司的付款一般都是以現(xiàn)金結(jié)算,所以我都要求收款人當(dāng)面清點(diǎn)確人。

  每個(gè)月我都要定期將銀行存款日記賬與銀行對(duì)賬單核對(duì),并作出銀行存款余額調(diào)節(jié)表。這份工作是通過(guò)科脈*啟謀軟件完成的,將銀行記錄和銀行發(fā)來(lái)的對(duì)賬單輸入到銀行對(duì)賬單庫(kù)中,確定對(duì)賬的科目和方式,按對(duì)賬條件進(jìn)行篩選,并將篩選的記錄送入銀行日記賬未達(dá)賬庫(kù)中。最后在銀行對(duì)賬單庫(kù)與日記賬庫(kù)之間進(jìn)行記錄的自動(dòng)核對(duì)和核銷,自動(dòng)生成銀行存款余額調(diào)節(jié)表。 3*15消費(fèi)者保護(hù)日后,經(jīng)理下達(dá)命令:超市進(jìn)行全面盤(pán)點(diǎn)。單位采取見(jiàn)貨盤(pán)點(diǎn)方式,各賣(mài)區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)填寫(xiě)商品盤(pán)存表,我和梅姐輪流監(jiān)察。盤(pán)點(diǎn)后,將盤(pán)存表輸入財(cái)務(wù)軟件生成盤(pán)存單,然后和后臺(tái)庫(kù)存表進(jìn)行核對(duì),電腦系統(tǒng)自動(dòng)生成盤(pán)點(diǎn)損益表。結(jié)果少了價(jià)值好幾十萬(wàn)的貨物。經(jīng)理大發(fā)雷霆,三天兩頭開(kāi)會(huì)最后決定責(zé)任到人,以后輪崗查小票,一個(gè)月盤(pán)點(diǎn)一次。

  盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)生的緊張氣壓一直延續(xù)到發(fā)薪日。每次核算工資,我都要忙一兩天。單位實(shí)行點(diǎn)名制,早晚各一次,從而核實(shí)遲到、早退、請(qǐng)假的次數(shù),在計(jì)算工資時(shí)扣款。此工作由店長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總,之后由我據(jù)其核算工資情況:首先,要明確基礎(chǔ)工資,基礎(chǔ)工資據(jù)其工作時(shí)間的長(zhǎng)短而有所增減。所以第一項(xiàng)任務(wù)就是整理員工上班期限。通過(guò)速達(dá)軟件進(jìn)入入職表,查看員工進(jìn)入公司的時(shí)間和上交押金的情況(未交押金的員工不論工作期限一律按最低薪酬1200元/月)。押金情況沒(méi)有記錄要通過(guò)資金來(lái)源系統(tǒng)在“其他—員工集資”中查找。我將入職時(shí)間和押金情況整理在Excel表中,保存并打印一份備案,方便查閱。其次,根據(jù)收銀員當(dāng)月各自的收銀總額按n%的比例計(jì)算提成。然后,根據(jù)店長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)的情況核實(shí)代扣款項(xiàng),并核算應(yīng)代扣代繳的保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅金額。最后,登記工資發(fā)放表,核算出凈發(fā)金額。我按正確要求填寫(xiě)現(xiàn)金支票去銀行提取現(xiàn)金,根據(jù)工資表的人員姓名,將實(shí)發(fā)工資款和工資發(fā)放清單放在每人的工資袋中。工資發(fā)放要求誰(shuí)領(lǐng)誰(shuí)簽字,代領(lǐng)的簽代領(lǐng)人的名字。

  除了以上工作,我還要做很多“小事”,比如:交話費(fèi)、寄快件、計(jì)算核對(duì)銀行借款利息、送存現(xiàn)金、編寫(xiě)出納報(bào)告等等。雖然這些只是小的不能再小的“小事”,但親歷親為的感覺(jué)很棒,通過(guò)付出自己的勞動(dòng)完成每一件事都是很有成就感的。

  一段時(shí)間下來(lái),出納工作基本已經(jīng)熟練掌握,工作也得心應(yīng)手,相對(duì)地空余時(shí)間就很多了。薛姨就會(huì)教我炒股等個(gè)人理財(cái)方面的東西,這才意識(shí)自己缺乏很多知識(shí),要好好充電才行。真得很慶幸遇到這么好的老師。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì)》,讓我找到了專業(yè)的實(shí)習(xí)公司,同時(shí)有機(jī)會(huì)親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng),整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導(dǎo)我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程。

  倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、配送是物流的核心,也是利潤(rùn)最高的來(lái)源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉(cāng)庫(kù)管理和配送?此坪(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉(cāng)儲(chǔ)部是最復(fù)雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,那都是很虛無(wú)的,F(xiàn)實(shí)當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的貨物;聽(tīng)從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

  在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬(wàn)達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實(shí)習(xí)歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì)旅程。但,我們的人生大學(xué)才剛剛啟程。

  很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)、缺點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)實(shí)與概念給倉(cāng)庫(kù)提些專業(yè)的意見(jiàn),改正倉(cāng)庫(kù)所存在的問(wèn)題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我想過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

  感謝老師們?cè)趯W(xué)校的那段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨!

  此致

敬禮!

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  一)、 公司簡(jiǎn)介:

  二)、 基本情況:

  1、主要部門(mén):

  1),市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)

  2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

  3),物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)

  4),?者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

  5),綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤

  2、車隊(duì):

  實(shí)習(xí)部門(mén):

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

  2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.

  5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過(guò)三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的能力,牢固樹(shù)立尊重實(shí)踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流專門(mén)人才奠定基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)要求

  1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)尊重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。

  2、認(rèn)真實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思考,做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記,堅(jiān)持每天認(rèn)真做好筆記,寫(xiě)好日記。

  3、確保安全,愛(ài)護(hù)公物,注意衛(wèi)生,積極主動(dòng)參與實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。

  4、指導(dǎo)教師必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,如果在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照顧,從一個(gè)開(kāi)始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。

  3.1企業(yè)簡(jiǎn)介

  安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。今天的安得以專業(yè)化、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送能力200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),物流技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國(guó)內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過(guò)3000億元,為社會(huì)節(jié)約物流成本超過(guò)20億元。20xx年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元,同比增長(zhǎng)45%,實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障!鞍驳梦锪鞴⿷(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計(jì)上追求靈活和完美的架構(gòu),在運(yùn)用過(guò)程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價(jià)值的信息服務(wù)。

  安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),培養(yǎng)了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流知識(shí)非常熟悉的專業(yè)人才,并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務(wù)的同時(shí),也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。

  個(gè)性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案,提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí),在為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)!

  先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉(cāng)庫(kù)圖三中糧倉(cāng)庫(kù);3.2實(shí)習(xí)崗位情況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個(gè);實(shí)習(xí)第一站,我被分配做回

  以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)施并取得ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;根據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購(gòu)置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購(gòu)物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購(gòu)物流的第一步??安得通過(guò)不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務(wù)。

  安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程,而且把國(guó)際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安得先后獲得中國(guó)馳名商標(biāo)、AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一:實(shí)習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

  二:實(shí)習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫(kù)管理

  第二階段:在庫(kù)管理

  第三階段:出庫(kù)管理

  第三階段:信息管理

  通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實(shí)習(xí)單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,空間高度12。5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位 ; 科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間我到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng) 6 個(gè)星期了

  不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過(guò)程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過(guò)程,則是一大成長(zhǎng)

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  在這次實(shí)習(xí)中,我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)

  上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓,“忍一時(shí),風(fēng)平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無(wú)道理。

  總而言之,在實(shí)習(xí)的的這20天時(shí)間里,使我學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的東西。我將會(huì)把它當(dāng)做我人生的一筆豐富的財(cái)富,將他更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  1、實(shí)習(xí)目的:

  通過(guò)大學(xué)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對(duì)于物流的一些理論知識(shí)有了一定的了解,但是,這只是停留在腦海中的,對(duì)于這個(gè)行業(yè)還是感覺(jué)很陌生,現(xiàn)實(shí)中竟要做些什么,物流公司是怎么運(yùn)營(yíng)呢?信息部又充當(dāng)什么角色,還是說(shuō)物流公司都有自己的車,倉(cāng)庫(kù)等實(shí)體資產(chǎn)。當(dāng)然最想弄清楚,自己所選的畢業(yè)論文,公司對(duì)于提高倉(cāng)庫(kù)利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。

  2、公司概況:

  百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)(SOA)建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本?蛻舫晒,我們成功!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),并不斷超越客戶期望。

  河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥,成立于20xx年9月份。目前公司總共員工10人,公司的硬件條件還在發(fā)展中,由于式新型的物流公司。所以項(xiàng)目,招標(biāo)都在艱難的拓展中。

  3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 、俜止镜娜藛T設(shè)備

  由于公司是輕資產(chǎn),公司理念投資“人”與“技術(shù)”,創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源;利用海量信息處理系統(tǒng),同步信息流、物流和資金流;物流生態(tài)平面化,優(yōu)化物流資源配置,縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)部分目前有3名庫(kù)管還有一名倉(cāng)庫(kù)主管。設(shè)備有4輛手推叉車。

  運(yùn)輸車輛,由于公司是輕資產(chǎn)公司,所以并沒(méi)有自購(gòu)車輛。有2個(gè)承運(yùn)商,中郵以及豫鑫物流,公司平常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運(yùn)。

 、趥}(cāng)庫(kù)類型:

  高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7—8米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外部裝卸平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

  ③具體工作內(nèi)容

  CCS:CenterCustomerService總部客服。LCS:LocalCustomerService本地客服

  負(fù)責(zé)接收CCS下達(dá)的訂單、其他地區(qū)LCS派發(fā)或調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的訂單,完成訂單的接收確認(rèn)及派單安排。

  負(fù)責(zé)接收由CCS指定的本地客戶下達(dá)的訂單,完成系統(tǒng)錄單及派單安排。

  負(fù)責(zé)對(duì)所有客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M(jìn),監(jiān)督操作對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)更新,異常信息第一時(shí)間反饋給CCS。

  負(fù)責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。

  負(fù)責(zé)對(duì)異常事件的提報(bào)及IssueLog系統(tǒng)錄入,跟蹤并協(xié)調(diào)異常的處理,反饋異常處理進(jìn)度。

  負(fù)責(zé)TMS系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入,LCS主管負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)豋P團(tuán)隊(duì)的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。

  負(fù)責(zé)對(duì)提送貨單據(jù)的記錄及管理,完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接。完成其他臨時(shí)工作。

 、茏鳂I(yè)流程:

  LCS接單派單流程訂單來(lái)源LCS調(diào)度LCS2客戶接收/派單CCS當(dāng)?shù)夭僮鱊接收/派單Y調(diào)度訂單拆分N本地派車Y派車流程說(shuō)明:

  LCS直接接收由CCS指定的客戶訂單,參照合同接收可受理訂單,錄入系統(tǒng)。異地發(fā)貨訂單,郵件通知發(fā)貨地LCS(非工作時(shí)間需電話聯(lián)系),郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”,系統(tǒng)錄單時(shí)運(yùn)作組織選擇發(fā)貨地HUB;若發(fā)貨地沒(méi)有專職LCS或百世網(wǎng)點(diǎn),郵件發(fā)至CCS對(duì)應(yīng)客服組處理;當(dāng)?shù)厥及l(fā)訂單直接填寫(xiě)[百世托運(yùn)單],留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨

  LCS接收CCS、其他LCS下派的客戶訂單,CCS、其他LCS在系統(tǒng)下單的同時(shí),郵件發(fā)送訂單信息至LCS郵箱,郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。LCS接到郵件通知后,在TMS系統(tǒng)中查詢訂單詳細(xì)信息,填寫(xiě)[百世托運(yùn)單],留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨。LCS接收調(diào)度拆分過(guò)來(lái)的內(nèi)部訂單,口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨準(zhǔn)備。

  對(duì)于有正式合同的簽約客戶,在合同約定范圍內(nèi)的,LCS必須根據(jù)合同約定接受訂單,不得無(wú)理由拒單;如確實(shí)存在特殊情況,導(dǎo)致該票訂單無(wú)法操作需拒單時(shí),LCS有義務(wù)主動(dòng)提交項(xiàng)目經(jīng)理,就訂單不能操作原因進(jìn)行說(shuō)明,并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對(duì)于簽約客戶的拒單行為,將記入HUB考核。

  對(duì)于二手客戶訂單,由LCS與操作部門(mén)協(xié)商,由OP主管確認(rèn)即可操作。一般要求二手貨利潤(rùn)高于15%,且無(wú)收款風(fēng)險(xiǎn),可以操作。操作當(dāng)天LCS必須將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護(hù),進(jìn)行系統(tǒng)錄單。

  訂單跟蹤及信息反饋,異常處理

  4、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  swot分析優(yōu)勢(shì):

  先進(jìn)的信息技術(shù)

  一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)平臺(tái);

  先進(jìn)物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng),提供自動(dòng)跟蹤,智能配貨,線路優(yōu)化等功能;實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,協(xié)同多方構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)共贏。全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

  網(wǎng)絡(luò)覆蓋可到達(dá)全國(guó)四、五級(jí)城市;

  具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)能力;網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)提供,有效支持企業(yè)B2C線上業(yè)務(wù)。綜合供應(yīng)鏈解決方案企業(yè)分銷物流企業(yè)采購(gòu)物流

  電子商務(wù)一體化物流物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念

  投資“人”與“技術(shù)”,創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源;利用海量信息處理系統(tǒng),同步信息流、物流和資金流;物流生態(tài)平面化,優(yōu)化物流資源配置,縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用。

  劣勢(shì):人員配置不盡合理,倉(cāng)庫(kù)人手較少經(jīng)常加班,而辦公室人數(shù)較多,有沒(méi)有工作成效,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展,以及公司和富士康,淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系,公司抓住機(jī)會(huì)努力,將會(huì)是公司得到飛速發(fā)展。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  建議:

 、佟⑵髽I(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  ②進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  ③、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

 、堋⑸唐返拇箢愐智宄,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

 、、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

 、蕖(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。

  三、實(shí)習(xí)感觸

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的.領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。

  四、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益。

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  一、實(shí)踐與理論相結(jié)合,提升了運(yùn)用知識(shí)的能力

  為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí),而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會(huì)得到更大的提升。培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國(guó)際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、國(guó)際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識(shí)。在各位老師的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流電子商務(wù)、國(guó)際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、第三方物流管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn);最后參加了實(shí)訓(xùn)考試,取得培訓(xùn)合格證。

  在各項(xiàng)不同的流程操作中,體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作,熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、銀行、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、外管局、保險(xiǎn)公司等多個(gè)角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過(guò)對(duì)貿(mào)易合同、申請(qǐng)?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報(bào)關(guān)單、裝箱單、報(bào)檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書(shū)等多個(gè)不同單證的填寫(xiě),弄清了不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別和聯(lián)系,初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法,認(rèn)識(shí)了國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。

  從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了貨代管理、堆場(chǎng)管理、報(bào)關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù),完成了國(guó)際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫(xiě)中,學(xué)會(huì)了如何制作帳單,知道了出運(yùn)表、出口委托書(shū)等等的格式,在操作的過(guò)程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容,例如:港口維護(hù)、往來(lái)單位,接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托,再者是費(fèi)用管理,這些都需要認(rèn)真填寫(xiě),有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務(wù)編號(hào)就是要牢記,因?yàn)槌鲞\(yùn)表、出口委托書(shū)等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí),對(duì)物流有了更深刻的了解。通過(guò)各種不同角色的體驗(yàn),讓我能夠熟悉軟件,達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn),我對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。

  二、在實(shí)踐中不斷反思,在反思中不斷成長(zhǎng)

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn),開(kāi)闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過(guò)實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。

  因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中,讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,我也一步一步突破局限,結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。

  中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開(kāi)發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對(duì)教師隊(duì)伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí),而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化了我的操作技能,讓我在實(shí)踐中反思,在反思中不斷成長(zhǎng)。

  三、再次感謝**學(xué)院給我們提供學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣,讓我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。

  ****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營(yíng)造了一個(gè)以專業(yè)物流服務(wù)為核心的,集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境,模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)程中的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺(tái)。國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國(guó)際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場(chǎng)、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

  學(xué)院根據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案,整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn),依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實(shí)訓(xùn),接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程,不再束縛于書(shū)本上的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識(shí)到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性。

  四、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備

  1、超市區(qū):超市籃、超市推車、含收銀臺(tái)、液液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。

  2、電子標(biāo)簽:操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤(pán)點(diǎn)功能、入庫(kù)等各項(xiàng)功能。

  3、流利貨架:組合式托盤(pán)平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。

  4、叉車

  5、全自動(dòng)立庫(kù)

  6、貨架倉(cāng)庫(kù)

  7、平置倉(cāng)庫(kù)

  8、電子分揀庫(kù)

  五、實(shí)訓(xùn)要求

  1、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心前,應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容,明確實(shí)訓(xùn)目的、要求、步驟及注意事項(xiàng)。

  2、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心后,需保持安靜,按編組次序進(jìn)入,不得喧嘩。

  3、衣著整齊,符合實(shí)訓(xùn)要求。嚴(yán)禁將與實(shí)訓(xùn)無(wú)關(guān)物品帶入實(shí)訓(xùn)中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫(xiě),保持實(shí)訓(xùn)中心的整潔、衛(wèi)生。

  4、服從指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的安排,不隨便走動(dòng),不隨意使用電腦,嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實(shí)訓(xùn)器材。

  5、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的許可,不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲(chǔ)器帶入實(shí)訓(xùn)中心,否則上課教師有權(quán)沒(méi)收。

  6、要在指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)行操作,避免造成不必要的損失和事故。

  7、要愛(ài)護(hù)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備,杜絕人為的損壞。

  8、按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)后的復(fù)習(xí)和總結(jié),真正掌握所學(xué)知識(shí)。

  六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、物流電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)

  2、國(guó)際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)

  3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

  4、集裝箱港口堆場(chǎng)管理實(shí)訓(xùn)

  5、第三方物流管理模擬

  6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢實(shí)訓(xùn)

  7、平置倉(cāng)庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

  8、全自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)

  9、車隊(duì)運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)

  10、貨架倉(cāng)庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

  11、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

  12、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

  13、國(guó)際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)

  七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果:

  完成國(guó)際口岸物流軟件實(shí)訓(xùn)、綜合物流實(shí)訓(xùn)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)與案例培訓(xùn)、商務(wù)單證及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)、第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與操作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與規(guī)劃、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作技能訓(xùn)練等項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)考核順利取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)。

  八、實(shí)訓(xùn)心得:

  7月24日——8月7日,我們前往****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心,進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。在這里,我們深深地感受到了實(shí)訓(xùn)中心的王曉主任、張強(qiáng)、高振、王忠華等老師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,他們以極高的熱情和極大的耐心,悉心指導(dǎo)我們參加實(shí)訓(xùn)實(shí)踐。

  很感謝**學(xué)院給我們提供此次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐的機(jī)會(huì),通過(guò)實(shí)踐,使我能將理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合,實(shí)踐過(guò)程中受益匪淺,感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。

【有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇】相關(guān)文章:

精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編6篇04-06

【精華】物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編10篇04-06

有關(guān)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集9篇04-14

精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集六篇04-06

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集7篇04-04

實(shí)用的物流類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇04-21

物流類實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編六篇04-16

有關(guān)財(cái)務(wù)類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編6篇04-13

有關(guān)文員類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編6篇03-17

有關(guān)物流的實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總6篇03-19