精選大學(xué)生學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用報(bào)告，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的大學(xué)生學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一. 實(shí)習(xí)的目的和意義
本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動(dòng)力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機(jī)制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識實(shí)習(xí)期間，切實(shí)對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識和基礎(chǔ)知識。
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮�，在汽輪機(jī)中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能，在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機(jī)。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運(yùn)煤船到電廠碼頭)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的熱空氣，經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。
二. 鍋爐部分
1. 整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
(1) 南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖
(2) 鍋爐的技術(shù)參數(shù)
名稱
單位
鍋爐最大連續(xù)出力
鍋爐額定出力
過熱蒸汽
蒸汽流量
t/h
出口蒸汽壓力
mpa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽
蒸汽流量
t/h
蒸汽壓力，出口/進(jìn)口
mpa
蒸汽溫度，出口/進(jìn)口
給水溫度
2. 鍋爐系統(tǒng)
(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個(gè)過程中的'設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。
(2)風(fēng)煙系統(tǒng)：風(fēng)經(jīng)過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個(gè)過程經(jīng)過的設(shè)備。
(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個(gè)過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。
3. 鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
(1) 汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式
汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個(gè)過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。
汽包
(2) 下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽
(3) 水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
(4) 省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式
省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路�。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質(zhì)是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動(dòng)，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。
空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強(qiáng)化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣，可使?fàn)t膛溫度提高，強(qiáng)化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此，空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。
三. 汽輪機(jī)
1. 整機(jī)概況
汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動(dòng)力機(jī)械，與其他原動(dòng)機(jī)相比，它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠2#汽輪機(jī)
汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動(dòng)葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功，通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)其他機(jī)械，這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。
汽輪機(jī)按工作原理分為兩類：沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。
噴嘴柵和與其相配的動(dòng)葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機(jī)。蒸汽在級中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便形成不同工作原理的汽輪機(jī)，即沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。
(1)沖動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有沖動(dòng)級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動(dòng)葉柵中只有少量膨脹。
(2)反動(dòng)式汽輪機(jī)。主要有反動(dòng)級組成，蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動(dòng)葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。
2. 轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱為轉(zhuǎn)子，他是汽輪機(jī)最重要的部件之一，擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜，他處于高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面，蒸汽作用在動(dòng)葉柵上的力矩，通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。
汽缸即汽輪機(jī)的外殼。其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。
汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)自高速旋轉(zhuǎn)，汽缸、隔板等靜體固定不動(dòng)，因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障叮瑥亩幌嗷ヅ鲎病Ｈ欢g隙的存在就要導(dǎo)致露氣，這樣不僅會降低機(jī)組效率，還會影響機(jī)組的安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3. 凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié)，在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水，提高了機(jī)組的熱效率
高壓加熱器是用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器，水室采用自密封結(jié)構(gòu)。
高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運(yùn)行時(shí)自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動(dòng)和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機(jī)抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側(cè)，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木�速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時(shí)呈干燥狀態(tài)，這樣，當(dāng)蒸汽離開該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí)，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時(shí)的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進(jìn)入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動(dòng)平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水，而使疏水溫度
降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進(jìn)口流程側(cè)，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí)，減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開，從端板和吸入口或進(jìn)口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進(jìn)入該段，由一組隔板引導(dǎo)流動(dòng)，從疏水出口管輸出。
四. 系統(tǒng)和輔機(jī)
1. 泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，他是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水�；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。
凝結(jié)水泵
給水泵
2. 風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風(fēng)機(jī)主要使用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。
火電廠中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機(jī)消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以，對風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識，對風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)。
五. 心得體會
短學(xué)期的認(rèn)識實(shí)習(xí)，學(xué)校院系對我們進(jìn)行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識。9月 6日上午，我們首先在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進(jìn)行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開始了參觀實(shí)習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項(xiàng)要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實(shí)習(xí)，我們不僅將在學(xué)校的理論知識與具體的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)習(xí)中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，進(jìn)一步認(rèn)識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實(shí)習(xí)的特色… …
大學(xué)生學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)目的及意義
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我在學(xué)習(xí)工程管理基礎(chǔ)知識后的一次實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我在專業(yè)課學(xué)習(xí)中承前啟后的關(guān)鍵階段。生產(chǎn)實(shí)習(xí)，一方面可以鞏固所學(xué)專業(yè)知識，另一方面也培養(yǎng)我的實(shí)踐能力，從而更進(jìn)一步鞏固和提高我的專業(yè)水平，增強(qiáng)從事建筑施工、造價(jià)管理、工程項(xiàng)目管理的能力。通過這次實(shí)習(xí)，應(yīng)該熟悉施工作業(yè)、造價(jià)管理、工程項(xiàng)目管理工作內(nèi)容‘具備運(yùn)用所掌握的技術(shù)、管理、經(jīng)濟(jì)和法律知識分析和解決實(shí)際問題能力。
二.實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月15日——7月20日
三。 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
(一) 施工項(xiàng)目工程概況
工程名稱：紅港三村(臨江港灣)經(jīng)濟(jì)適用房二期11.14#樓
建設(shè)單位：武漢青山房地產(chǎn)總公司
施工單位：湖北鼎鋒建筑市政工程有限公司
投資總額: 3518萬元
工程規(guī)模: 27064 平方米 建筑面積
計(jì)劃工期：300天
本工程為經(jīng)濟(jì)適用型小區(qū)住宅樓，地下一層，地上都為11層 �；A(chǔ)為樁筏基礎(chǔ)。主體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，有暗柱，地下室外墻體厚400mm，內(nèi)墻厚300mm，地上主題墻厚220mm，內(nèi)墻厚200mm，樓板為110mm厚鋼筋混泥土有梁板。
項(xiàng)目地理位置優(yōu)越，水電方便。截止20xx年六月15日，工地已經(jīng)做好“三通一平”工作。
(二) 實(shí)習(xí)的工種及工藝
1. 模板工程
首先了解模板的分類。模板一般可按材料或施工方法分類，該項(xiàng)目采用的是現(xiàn)場裝拆式木模板以及組合鋼模板。
其次了解了各類模板的特點(diǎn)及適用范圍：現(xiàn)場裝拆式模板是按照設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸及空間位置在施工現(xiàn)場組裝的模板，當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除的模板該模板多用定型模板和工具式支撐，主要包括組合鋼模板、工具式模板等。
組合鋼模板又稱組合式定型小鋼模，式目前適用較廣泛的一種通用性組合模板，主要由鋼模板、連接件和支承件三部分組成。
組合鋼模板的優(yōu)點(diǎn)是通用性強(qiáng)、組裝靈活、節(jié)省用工，澆注的構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確、棱角整齊、表面光滑，模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多、節(jié)約大量木材。缺點(diǎn)是一次投資大，澆注成型的混凝土表面過于光滑，不利于表面裝修。
再次，熟悉模板安裝工藝，具體了解柱、梁、板的支模工藝。模板及其支架系統(tǒng)應(yīng)符合下列基本要求：
(1) 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的準(zhǔn)確性。
(2) 應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆注混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載;
(3) 為提高模板工程的功效和經(jīng)濟(jì)性，要求模板系統(tǒng)構(gòu)造簡單，裝拆方便;
(4) 模板的接縫不應(yīng)漏漿;
(5) 模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;
(6) 對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計(jì)效果的模板。
最后，學(xué)會模板拆除的工藝：模板的拆除順序一般是先拆非承重模板，后拆除承重模板;先拆側(cè)模，后拆底模�？蚣芙Y(jié)構(gòu)模板的拆模順序一般是：柱—樓板—樓側(cè)板—梁底板。大型結(jié)構(gòu)的模板，拆除時(shí)必須事前制定詳細(xì)方案。
2. 鋼筋工程
首先，熟悉鋼筋的分類及各自的'特點(diǎn);
其次，了解了鋼筋進(jìn)場的驗(yàn)收指標(biāo);
然后，學(xué)習(xí)了鋼筋的調(diào)直和切斷以及電焊：
(1) 鋼筋的調(diào)直
鋼筋的調(diào)直用的是調(diào)直機(jī)，采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直冷拔鋼絲和細(xì)鋼筋時(shí)，要根據(jù)鋼筋的直徑選用調(diào)直模和傳送壓輥，并要準(zhǔn)確掌握調(diào)直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。調(diào)直模的偏移量根據(jù)其磨損程度和鋼筋品種通過試驗(yàn)確定;調(diào)直筒兩端的調(diào)直模一定要在調(diào)直前后導(dǎo)孔的軸心線上，這是鋼筋能否調(diào)直的一個(gè)關(guān)鍵。
冷拔鋼絲和冷軋鋼筋經(jīng)調(diào)直后，按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。
(2) 鋼筋的切斷
現(xiàn)場用的是鋼筋切斷機(jī)，其切斷工藝是：
�、� 將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配，統(tǒng)籌排料，減少損耗;
�、� 斷料時(shí)應(yīng)避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差;
�、� 在切斷過程中，若發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除;若發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼筋有較大出入應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告;
�、� 鋼筋的端口，不得有馬蹄型或起彎現(xiàn)象。
(3) 閃光點(diǎn)焊
閃光對焊廣泛用于鋼筋的縱向連接及預(yù)應(yīng)力鋼筋與螺絲單杠的焊接。其對焊工藝常用的有連續(xù)閃光焊、預(yù)熱閃光焊和閃光——預(yù)熱——閃光焊等三種工藝，根據(jù)鋼筋的品種、直徑和所用焊機(jī)功率大小等選用。對可焊型差的鋼筋，焊后尚應(yīng)通電處理，以消除熱影響區(qū)內(nèi)的淬硬組織。
為獲得良好的對焊接頭，應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)暮附訁?shù)。
3. 混凝土工程
由于混凝土的調(diào)配已由技術(shù)人員核算，且在大學(xué)實(shí)驗(yàn)里我也實(shí)習(xí)過，所以我不參與。我學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是混凝土的拌制、澆筑以及施工縫的設(shè)置與處理。
(1) 混凝土的拌制
混凝土的拌制是指將各種組成材料(水、水泥和粗細(xì)骨料)攪拌成質(zhì)地均勻、顏色一致具備一定流動(dòng)性的混凝土拌合物�；炷翑嚢栌玫氖亲月涫綌嚢铏C(jī)，其攪拌制度嚴(yán)格，首先混凝土攪拌時(shí)間有要求，與坍落度、機(jī)型、攪拌機(jī)出料量有關(guān)。其次要注意投料順序，投料順序要從提高攪拌質(zhì)量、減少葉片磨損，減少拌合物與攪拌筒的粘接，減少水泥飛揚(yáng)和改善工作環(huán)境等方面綜合考慮確定。按原料投料不同，投料方法可分為一次投料法、兩次投料法和水泥裹砂法。另外，攪拌機(jī)容量也是重要參數(shù)，與攪拌機(jī)型有關(guān)，且進(jìn)料容量與筒量之比為0.22——0.40。最后要計(jì)算確定一次投料量。
(2) 混凝土的澆筑
混凝土的澆筑是直接影響房屋質(zhì)量的工序，所以要注意一些細(xì)節(jié)：
�、� 澆筑時(shí)應(yīng)注意防止混凝土分層離析。混凝土澆筑自由高度不應(yīng)大于2M，在豎向結(jié)構(gòu)中不應(yīng)大于3m;
�、� 澆筑中應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性;
③ 混凝土在澆筑及靜置過程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫;
�、� 梁和板應(yīng)同時(shí)澆筑，且施工縫的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
(3) 施工縫的設(shè)置及處理
施工縫的設(shè)置原則是：盡可能留置在結(jié)構(gòu)剪力較小且便于施工的部位。不同構(gòu)件施工縫的留設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，例如：柱子宜留在基礎(chǔ)頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。后澆帶的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留設(shè)，其澆筑時(shí)間和處理方法應(yīng)事先在施工設(shè)計(jì)中確定。
施工縫的處理，在施工縫繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，須待已澆的混凝土的抗壓強(qiáng)度不低于1.2牛每平方米。澆筑前應(yīng)該除掉水泥漿膜和松動(dòng)石子，加以潤濕并沖洗干凈，先鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的砂漿，再繼續(xù)。標(biāo)高不同的兩個(gè)水平施工縫，其高低結(jié)合處應(yīng)留成臺階形，高寬比不宜大于1：1;垂直施工縫應(yīng)加插鋼筋，其直徑為12——16mm，間距為500mm，在臺階式施工縫的垂直面上應(yīng)補(bǔ)插鋼筋。
4. 砌筑工程
墻體砌筑用的是混凝土小型空心砌塊。砌塊墻體施工的基本原則是橫平豎直，灰縫均勻飽滿，墻面清潔，施工中補(bǔ)隨意鑿洞，按設(shè)計(jì)圖和砌塊排列圖認(rèn)真砌筑，保證質(zhì)量。工藝是：抄平放線→干排第一皮、第二皮砌塊→立皮數(shù)桿→砌塊砌筑→清縫→原漿勾縫→自檢。
砌筑小型空心砌塊要遵守“反砌”原則，即地面朝上反砌于墻上。墻臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎。小型空心砌塊砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法，砂漿隨砌隨將伸出的舌頭灰刮掉，待砂漿稍凝固后進(jìn)行原漿勾縫。
小型空心砌塊墻體孔洞中可填充隔熱保溫材料，也可填充隔聲材料。
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑填充墻。同樣要遵守“反砌”原則，應(yīng)錯(cuò)縫搭接，填充墻砌體砂漿飽滿度不小于80%，砌體灰縫為8——12mm，填充墻的預(yù)留拉接鋼筋或鋼筋網(wǎng)片的位置應(yīng)與砌體皮數(shù)相符，避免在結(jié)合部位產(chǎn)生水平裂縫。
三.實(shí)習(xí)心得
通過這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。通過本次實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)了工程管理的一些基本知識，切身參加并學(xué)習(xí)了：模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及墻體工程的基本施工過程以及一些細(xì)節(jié)知識。雖然所學(xué)的施工過程不多，但是要真正學(xué)好是需要認(rèn)真和務(wù)實(shí)。在我看來首先必須態(tài)度端正，要有求學(xué)的刻苦、勤奮精神;其次，要尊重工人師傅，聽從調(diào)遣;最后，要?jiǎng)?wù)實(shí)，不怕吃苦，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班。
這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解和認(rèn)識的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了實(shí)踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實(shí)。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。
通過本次實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)了一些工程管理中的不足：首先，存在理論與實(shí)際操作不符。比如鋼筋的配料，彎起等有許多按課本知識計(jì)算的在實(shí)際中不能應(yīng)用或應(yīng)用不經(jīng)濟(jì)、不保險(xiǎn)等;如果按死規(guī)定的要求操作，會降低效率，影響工期。帶來安全可靠、經(jīng)濟(jì)效益與工期三者的矛盾;其次，工程管理涉及面太廣，不容易面面俱到，很容易顧此失彼或有失輕重;再次，工程管理涉及“經(jīng)驗(yàn)”因素多，不便形成統(tǒng)一的規(guī)定。最后，隨著新時(shí)代，新材料、新工藝等產(chǎn)生，工程管理理論也須不但更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
大學(xué)生學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達(dá)6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計(jì)、計(jì)量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實(shí)行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時(shí)。員工工資實(shí)行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個(gè)加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個(gè)加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務(wù)行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時(shí)間勞動(dòng)導(dǎo)致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動(dòng)積極性，導(dǎo)致服務(wù)水平下降。所以增實(shí)習(xí)報(bào)告加站內(nèi)工作人員，實(shí)行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。
另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實(shí)行保險(xiǎn)制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個(gè)層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎(chǔ)上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
客戶服務(wù)流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務(wù)流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設(shè)計(jì)”思想的'集中體現(xiàn)。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實(shí)行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關(guān)心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費(fèi)，供應(yīng)綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計(jì)等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實(shí)崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進(jìn)行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機(jī)等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
三、 客戶結(jié)構(gòu)分析與客戶關(guān)系管理
在加油站調(diào)查期間，我簡略的對190輛車進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業(yè)務(wù)可行性 占有率
公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵(lì)實(shí)施182 95.79
私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21
出租車70 36.84 第一次32 16.84
由此可知：客戶結(jié)構(gòu)中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對油站的經(jīng)營管理具有重要作用。
加油站在經(jīng)營期間，對顧客提供免費(fèi)加水和停車服務(wù)，方便的司機(jī)的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實(shí)習(xí)報(bào)告戶實(shí)行預(yù)付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運(yùn)營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進(jìn)行定期訪問，所以建議油站盡快實(shí)施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實(shí)行的是價(jià)格策略和加油獎(jiǎng)勵(lì)等促銷手段，價(jià)格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價(jià)格來吸引顧客；加油獎(jiǎng)勵(lì)是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎(jiǎng)品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實(shí)行過類似與超市的積分獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點(diǎn)。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價(jià)比加油獎(jiǎng)勵(lì)的促銷手段是更為有利的，因?yàn)楣囁緳C(jī)更看中的是獎(jiǎng)品，對油價(jià)的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價(jià)格，所以56.84%的比例顯示降價(jià)更有利。同時(shí)，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)該把重點(diǎn)放在保持老顧客上。
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