企業(yè)年終工作總結(jié)(合集15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的企業(yè)年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
企業(yè)年終工作總結(jié)1
在集團(tuán)公司及開發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)同事的協(xié)作下及監(jiān)理有限公司、xx建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司的共同努力，xx住宅小區(qū)工程得以順利進(jìn)行。本人在xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司項(xiàng)目工程部工作過程中，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，平時(shí)嚴(yán)格要求自己，廉潔自律。工作中敢于承擔(dān)責(zé)任，有認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，有一定的組織協(xié)調(diào)能力，能理論聯(lián)系實(shí)際的開展工作，與同志協(xié)作共事，一心為公司，較好地完成了20xx年年度工作目標(biāo)�，F(xiàn)將有關(guān)今年20xx年xx住宅小區(qū)工程項(xiàng)目管理工作匯報(bào)如下：
一、工程進(jìn)度完成情況
1樓自今年一月份基礎(chǔ)施工以來到六月底已施工到主體結(jié)構(gòu)第16層，共計(jì)已施工工期為7個(gè)月，占總工期的44。8%（總工期為16個(gè)月）；2樓自今年一月份樁基開工以來到六月底已施工到主體結(jié)構(gòu)第7層，共計(jì)已施工工期為6個(gè)月，占總工期的30%（總工期為20個(gè)月，包括總體）；根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，1、2樓工期在計(jì)劃之內(nèi)，無超期、脫期。
二、項(xiàng)目投資情況
1樓根據(jù)施工圖預(yù)算，工程造價(jià)預(yù)算為2937萬元，到今年六月底已完成鋼筋砼灌注樁、圍護(hù)攪拌樁、土方工程、地下室基礎(chǔ)、地下室結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)一層至十四層，施工投資審核為1365萬元，占總造價(jià)的46。5%；2樓根據(jù)施工圖預(yù)算，工程造價(jià)預(yù)算為3448萬元，到今年六月底已完成鋼筋砼灌注樁、圍護(hù)攪拌樁、土方工程、地下室基礎(chǔ)、地下室結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)一層至六層，施工投資審核為1069萬元，占總造價(jià)的31%。
在公司的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本控制、工程進(jìn)度、質(zhì)量管理的技術(shù)支持和項(xiàng)目管理工作。負(fù)責(zé)對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實(shí)施計(jì)劃。組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，對各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程的動(dòng)態(tài)管理。工程施工過程中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、成本、進(jìn)度、安全等工作。
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目組織管理情況：
根據(jù)xx工程特點(diǎn)，編制了xx工程項(xiàng)目管理規(guī)劃：首先明確項(xiàng)目組織管理體系、項(xiàng)目工程部主要工作職責(zé)，確定項(xiàng)目管理的目的任務(wù)，制定工程四大總體目標(biāo)（質(zhì)量、進(jìn)度、投資、現(xiàn)場）施工過程控制重點(diǎn)；制定項(xiàng)目管理工作程序。在集團(tuán)公司及開發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)同事的協(xié)作下，使得xx工程得以順利進(jìn)行，通過每周的集團(tuán)公司工作例會，匯報(bào)工程施工進(jìn)展情況以及需要公司協(xié)調(diào)的事項(xiàng)，聽取公司下步工作計(jì)劃，貫徹公司會議精神，及時(shí)落實(shí)公司相關(guān)決定；通過每周項(xiàng)目工程例會例會協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作、解決日常施工中的矛盾，加強(qiáng)相互之間的溝通，及時(shí)有效地控制好工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全文明。
�。ǘ┕こ藤|(zhì)量控制情況：
質(zhì)量管理上，項(xiàng)目部著重抓了三個(gè)環(huán)節(jié)：確立質(zhì)量目標(biāo)、確定質(zhì)量預(yù)控方案；產(chǎn)品形成的過程控制；驗(yàn)收控制。
1、確定質(zhì)量預(yù)控方案。公司提出“建精品工程、樹舟基品牌”質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部圍繞這個(gè)目標(biāo)做了目標(biāo)責(zé)任細(xì)分。如：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牽頭，按專業(yè)分解質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)：土建工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)工程；水電設(shè)備工程師負(fù)責(zé)管線。按工程階段細(xì)分階段目標(biāo)，如：分項(xiàng)優(yōu)良率不低于85%，主體優(yōu)良率100%，單體優(yōu)良率85%，并按此質(zhì)量目標(biāo)制定了相關(guān)的驗(yàn)收方法及驗(yàn)收目標(biāo)，在工程開工前，對監(jiān)理及單分包單位明確目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。并審定監(jiān)理大綱及總分包單位的施工組織設(shè)計(jì)。針對監(jiān)理、施工單位在節(jié)能、智能、質(zhì)量通病防治等方面的薄弱環(huán)節(jié)提出改進(jìn)要求，協(xié)助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商，到現(xiàn)場為甲方、監(jiān)理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質(zhì)檢方法等。組織專家、質(zhì)監(jiān)站、廠商、監(jiān)理、施工研討材料性能、施工工藝、質(zhì)量評定及驗(yàn)收方法，心得體會確定最終的預(yù)控方案。
2、產(chǎn)品形成的過程控制。目前建筑產(chǎn)品主要還是由手工完成，因此產(chǎn)品質(zhì)量就必然會出現(xiàn)較大的'偏差。而產(chǎn)品形成的過程控制是對所有預(yù)控方案的執(zhí)行過程，將直接影響質(zhì)量目標(biāo)是否能實(shí)現(xiàn)，影響項(xiàng)目品牌與企業(yè)品牌。
在過程控制上，我們主要通過以下幾個(gè)管理方式來實(shí)現(xiàn)：首先，發(fā)揮監(jiān)理在質(zhì)量管理上的職能，對監(jiān)理充分授權(quán)、有效監(jiān)督。嚴(yán)格按照監(jiān)理合同上明確的權(quán)力與義務(wù)，監(jiān)督基層監(jiān)理人員是否按照監(jiān)理大綱及甲方的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行質(zhì)量管理。
其次，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。公司首先對部分主要材料供應(yīng)商給予選擇，從廠商直接訂購，減少中間環(huán)節(jié)，防止流通過程中可能出現(xiàn)的假冒偽劣產(chǎn)品。項(xiàng)目部對進(jìn)場材料質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格驗(yàn)收，并監(jiān)督現(xiàn)場取樣送檢，以檢查到場材料是否符合合同要求。對于總分包單位的自購材，主要是加強(qiáng)對到場的材料檢驗(yàn)。
一、通過監(jiān)理的日常性見證取樣對材料質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督。
二、項(xiàng)目部對現(xiàn)場材料巡查，對可疑材料，先停用封存，再取樣檢查，排除疑點(diǎn)方可使用。
三、項(xiàng)目組的土建、水電工程師做專業(yè)檢查，對可疑材料，現(xiàn)場封存，擴(kuò)大取樣數(shù)量，在規(guī)范之外，做獨(dú)立檢驗(yàn)。
四、對確定的不合格材料，采取封存，限定時(shí)間在監(jiān)理人員監(jiān)督下清理出場。
再者，項(xiàng)目部依合同及國家的有關(guān)法律法規(guī)，對總分包單位加強(qiáng)質(zhì)量管理。
總分包單位是產(chǎn)品的生產(chǎn)者，他們的工作直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量，事實(shí)上，各個(gè)施工單位的工人的操作技能基本上是比較接近的，而產(chǎn)品的質(zhì)量差異，主要是管理水平的差異。所以在對于總分包單位的管理上，主要抓其質(zhì)保體系建設(shè)，發(fā)揮質(zhì)保體系在質(zhì)量管理上的作用，以及加強(qiáng)與總分包單位第一負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理溝通和組織現(xiàn)場標(biāo)區(qū)進(jìn)行橫向參觀、相互取長補(bǔ)短，強(qiáng)化市場競爭意識，大團(tuán)隊(duì)意識及品牌意識，從思想上重視質(zhì)量管理。而后項(xiàng)目組在日常的管理中重點(diǎn)工作是質(zhì)量巡查，質(zhì)量跟蹤，并結(jié)合施工的階段，組織一些有針對性的質(zhì)量管理活動(dòng)，有效利用工程例會制度，講問題、提問題、解決問題�，F(xiàn)場管理中，我們還強(qiáng)調(diào)服務(wù)意識，為乙方生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品創(chuàng)造條件，提供技術(shù)支持、管理支持。
3、產(chǎn)品的驗(yàn)收控制中，我們始終牢記黃董事長：“工程質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一指示，著重抓二個(gè)層面的驗(yàn)收：
第一層是總分包單位質(zhì)保體系的自查、自檢、自驗(yàn)三級驗(yàn)收制度。在這個(gè)層面上，主要是依靠抓總分包單位的管理去實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)化工序報(bào)驗(yàn)制度與手序，對一次報(bào)驗(yàn)不通過的部品、工序再從自檢開始，重新進(jìn)入驗(yàn)收程序。
第二層是監(jiān)理與項(xiàng)目部的驗(yàn)收。針對不同的施工階段，不同的系統(tǒng)采取了相應(yīng)的驗(yàn)收方式方法，在主體施工階段，進(jìn)行的主要是工序驗(yàn)收，這部分直接關(guān)系到住宅產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)安全，因此，我們不僅對總分包單位的復(fù)驗(yàn)按有關(guān)規(guī)定、規(guī)模驗(yàn)收，而且，對工序的過程進(jìn)行旁站監(jiān)理，做到對主體質(zhì)量形成過程了然于胸。
�。ㄈ┕こ踢M(jìn)度控制情況
1、主體施工階段的進(jìn)度管理較為單純，目前根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃制定分階段進(jìn)度計(jì)劃，明確工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時(shí)間及工作之間的相互銜接關(guān)系等并付諸實(shí)施，然后在計(jì)劃實(shí)施過程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差出現(xiàn)，應(yīng)在分析偏差產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上采取有效措施排除障礙或調(diào)整、修改原進(jìn)度計(jì)劃后再付諸實(shí)施。進(jìn)度控制的最終目的是確保工程項(xiàng)目按預(yù)定的時(shí)間啟用或提前交付使用。項(xiàng)目部在進(jìn)度控制方面所做的工作有：編制項(xiàng)目管理規(guī)劃，研究項(xiàng)目的總進(jìn)度、施工布置、重大施工技術(shù)和施工難題，對項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預(yù)案。制定一整套制度來規(guī)范管理以提高工作效率。
2、審查確認(rèn)監(jiān)理工程師上報(bào)的承包商所做的施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃表。要求監(jiān)理工程師做好監(jiān)理規(guī)劃、計(jì)劃、組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度控制的工作制度以及進(jìn)度控制工作實(shí)施細(xì)則，并督促監(jiān)理工程師在工程實(shí)施過程中努力落實(shí)。
3、主持會議研究各方面提出來的與合同實(shí)施有關(guān)的問題，參加監(jiān)理工程師主持的有關(guān)協(xié)調(diào)研究會議，對涉及到工程進(jìn)度的有關(guān)問題及時(shí)提出解決辦法并通過監(jiān)理工程師去實(shí)施，必要時(shí)對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進(jìn)行調(diào)整。
xx住宅小區(qū)工程項(xiàng)目規(guī)模大、體量大、施工配合面廣。如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項(xiàng)工程，是本公司房產(chǎn)開發(fā)的重要里程碑，為此，全面調(diào)度公司的人、財(cái)、物，嚴(yán)格按照質(zhì)量安保體系運(yùn)行。精心組織、科學(xué)管理，確保實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)。該項(xiàng)目的成功將為xx集團(tuán)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
企業(yè)年終工作總結(jié)2
XX年6月22日公司承接了汽車運(yùn)輸綜合實(shí)驗(yàn)室工程及公路橋梁安全檢測加固實(shí)驗(yàn)室工程（以下簡稱“橋梁實(shí)驗(yàn)室工程”），按照公司的總體部署，成立了“第三分公司”。今年是分公司成立的第一年，是打基礎(chǔ)，練內(nèi)功、關(guān)鍵性一年。分公司緊跟公司改革的步伐，按照“三個(gè)有利于”的要求，扎扎實(shí)實(shí)地開展各項(xiàng)工作，使本單位的經(jīng)營工作、質(zhì)量生產(chǎn)、安全文明施工以及穩(wěn)定工作有了良好的開端。
一、生產(chǎn)經(jīng)營情況
XX年分公司在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各個(gè)職能部門的支持下，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)。經(jīng)過全體員工的努力，截止12月底，分公司共完成產(chǎn)值1500余萬元，新增合同額萬元，為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也得到了客戶的好評。
（一）成本管理工作
加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理，能有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強(qiáng)企業(yè)的生存競爭力和盈利能力。橋梁實(shí)驗(yàn)室工程是分公司承攬的第一個(gè)工程，采用的是切塊承包的模式。因此要想完成公司制定的承包指標(biāo)，分公司有一定的利潤，不下大力氣降低項(xiàng)目成本，千方百計(jì)做好成本挖潛、增加利潤，是不可能達(dá)到目標(biāo)的。成本管理作為項(xiàng)目部管理工作的重點(diǎn)之一，主要抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
�。保牧铣杀竟芾�
材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項(xiàng)目總體的成本高與低。項(xiàng)目部從進(jìn)場時(shí)就狠抓材料管理，按照公司提出的要求，首先從材料管理入手，堅(jiān)持材料的市場調(diào)查詢價(jià)。從供應(yīng)商的選擇，到材料進(jìn)場的計(jì)量驗(yàn)收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗(yàn)，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴的合作伙伴。分公司針對材料需求和材料使用制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)罰分明，做到“誰提料，誰負(fù)責(zé)”。加強(qiáng)材料現(xiàn)場使用的管理力度，降低材料采購成本，減少材料使用過程中的浪費(fèi)。
�。玻訌�(qiáng)工期管理
在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期。目的是減少項(xiàng)目成本的支出，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，制定科學(xué)的方案，合理調(diào)配有限資源，減少施工浪費(fèi)。
例如橋梁實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)施工。本工程為獨(dú)立柱、條形基礎(chǔ)（局部地下室為箱型），在±左右獨(dú)立柱間均有一道地拉梁。設(shè)計(jì)為先回填土然后再澆筑地拉梁砼，但在地下室四周的條形基礎(chǔ)受地下室進(jìn)度影響不能進(jìn)行回填，如果按圖紙要求進(jìn)行施工則地下室的進(jìn)度將進(jìn)入關(guān)鍵工序，影響整個(gè)工程的結(jié)構(gòu)工期。為使工期不受大的影響，項(xiàng)目部積極主動(dòng)地與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了協(xié)商，做了大量的工作，最后設(shè)計(jì)同意該部位地拉梁可先支模板澆筑砼，拆模后再回填。這樣使得結(jié)構(gòu)總工期不再受地下室進(jìn)度的影響，提前了1個(gè)月左右的時(shí)間。
3．優(yōu)化施工方案
在制定對項(xiàng)目成本影響較大的施工方案時(shí)，采取對不同方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量對比分析的辦法。通過集體討論，優(yōu)先采用能夠保證一定質(zhì)量要求，方案可行而成本支出較小的施工方案。
例如：在制定框架梁、柱模板施工方案時(shí)，提出的方案有4種：⑴全部使用木模；⑵柱使用定型組合鋼模板，梁使用木模；⑶使用市政鋼模板，局部附以普通小鋼模及木模；⑷全部采用普通小鋼模。對以上4種方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量對比分析結(jié)果為：第一種方案達(dá)到的質(zhì)量效果較好。模板需要全部購買，而由于本工程框架梁、柱截面較小，工程結(jié)束后剩余模板的板面很小，不能繼續(xù)在今后的工程中使用。討論結(jié)果：此方案質(zhì)量滿足要求，但在經(jīng)濟(jì)方面投入太大，模板一次性使用，沒有剩余價(jià)值，此種方案不予采用。第二種方案達(dá)到的質(zhì)量效果最好。定型組合鋼模板為租賃，僅梁木模需要購買，模板投入相對較小。但定型組合鋼模自重較大，入模、出模及垂直運(yùn)輸需使用塔吊（或汽車吊）。討論結(jié)果：此方案質(zhì)量滿足要求，模板投入不大，但需要增加大型起重設(shè)備費(fèi)用，方案不可行，此種方案不予采用。第三種方案能最小限度的滿足質(zhì)量要求，市政鋼模為租賃，木模購買量小，投入不大。討論結(jié)果：質(zhì)量滿足要求，經(jīng)濟(jì)性較好，方案可行，決定采用。第四種方案不能滿足質(zhì)量要求，小鋼模為租賃，投入最小。討論結(jié)果：雖然此方案經(jīng)濟(jì)性最好，但不能滿足質(zhì)量要求，不予采用。
4．因地制宜，利用一切可以利用的資源
由于建筑施工流動(dòng)性大，各個(gè)工程項(xiàng)目所處的地理區(qū)域、施工環(huán)境都不盡相同，如果對有利的環(huán)境資源加以利用，能夠減少一定的項(xiàng)目成本支出。
對于橋梁實(shí)驗(yàn)室工程有利的環(huán)境是：⑴、地處郊區(qū)縣。郊區(qū)有大量的小型挖掘及運(yùn)輸機(jī)械，它們的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)錢低廉、沒有進(jìn)出場費(fèi)用，適合于土方量不大、工期要求不高的土方分項(xiàng)工程。本工程中，我們在人工湖、回填土等分項(xiàng)工程中采用了此類機(jī)械，節(jié)約了大量的機(jī)械費(fèi)用。⑵、本工程在交通部公路試驗(yàn)場院內(nèi)。我們在施工中充分利用了試驗(yàn)場原有的硬件設(shè)施：a施工臨時(shí)用水。以往施工我們的臨時(shí)用水一般都使用市政自來水，費(fèi)用較高。本工程我們除生活用水使用自來水外，其它工程用水均利用了試驗(yàn)場現(xiàn)有的綠化用水井。由于井水收費(fèi)較低而且不計(jì)流量，施工結(jié)束后只需一次性支付較少的費(fèi)用即可。b冬期辦公臨設(shè)采暖全部使用了暖氣，我們直接從試驗(yàn)場暖氣管網(wǎng)接入。以往的工程臨設(shè)采暖，我們一般使用電暖氣，或設(shè)立鍋爐供暖，需要投入的費(fèi)用比較高，而且有安全隱患。本工程辦公臨設(shè)用的暖氣片、管材，均為提前購入的.正式工程用暖氣片、管材（采暖結(jié)束后可直接用于橋梁實(shí)驗(yàn)室工程），一次性投入幾乎為零。而試驗(yàn)場收取的采暖費(fèi)不足萬元。
（二）安全管理工作
在安全管理方面，分公司按照公司《項(xiàng)目管理辦法》的要求，首先建立健全了分公司安全保證體系，并制定了相應(yīng)的一系列的分公司規(guī)章制度和管理方案。對分公司管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育，重點(diǎn)灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是能否完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的安全檢查和管理工作中，分公司遵循減少形式化工作，增加實(shí)質(zhì)性工作的原則，堅(jiān)持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實(shí)地、切實(shí)解決具體問題，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正和消除，有效地保證了工程項(xiàng)目的安全施工。
施工中，分公司堅(jiān)持將安全管理作為日常管理的重點(diǎn)，將確保職工的生命安全作為第一要?jiǎng)?wù)�？蚣芄こ�，支撐體系和臨邊防護(hù)是安全管理的重點(diǎn)，為此，我們從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)了管理工作：①加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過進(jìn)場時(shí)的三級安全教育、上崗時(shí)的專項(xiàng)安全交底來加強(qiáng)職工的安全意識。②加強(qiáng)安全檢查和巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，杜絕安全隱患。同時(shí)，對現(xiàn)場的全部設(shè)備實(shí)行了專人專機(jī)管理。設(shè)備進(jìn)場時(shí)分公司統(tǒng)一進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行接收。施工中，定期進(jìn)行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)進(jìn)行修理更換。整個(gè)施工期間。未發(fā)生重大安全事故，一般安全事故控制在了１．５‰以內(nèi)，保證了廣大職工的生命安全，達(dá)到預(yù)期安全生產(chǎn)目標(biāo)的要求。
�。ㄈ┓止竟芾砉ぷ�
為了使企業(yè)員工做到有章可循；按章辦事；責(zé)、權(quán)、利分明；提高工作效率；鼓勵(lì)全體員工為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策當(dāng)好企業(yè)創(chuàng)業(yè)人和管家人，提高企業(yè)文化素質(zhì)和形象，擴(kuò)大企業(yè)知名度和信譽(yù)度，使企業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)狀分公司設(shè)置了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)及一系列規(guī)章制度。
1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
分公司設(shè)置組織機(jī)構(gòu)為“三部一室”，包括工程管理部、經(jīng)營財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、綜合辦公室。各部室分工明確，職責(zé)如下：
工程管理部：負(fù)責(zé)工程技術(shù)、圖紙、資料、供水、暖氣、電氣、鋼筋、試驗(yàn)、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場施工指導(dǎo)等項(xiàng)工作。
經(jīng)營財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目投標(biāo)、工程預(yù)算、決算、合同分析、工程報(bào)價(jià)、固定資產(chǎn)核算、支票現(xiàn)金管理、辦公用品采購和發(fā)放等項(xiàng)工作。
物資供應(yīng)部：負(fù)責(zé)工程材料采購、租賃、庫房材料保管、現(xiàn)場材料保管等項(xiàng)工作。
綜合辦公室：負(fù)責(zé)辦公區(qū)安全衛(wèi)生、公司勞動(dòng)紀(jì)律、考勤、接待、后勤管理（食堂、宿舍管理）車輛管理等項(xiàng)工作。
2、各項(xiàng)規(guī)章制度
根據(jù)分公司實(shí)際情況，分公司制定了一系列的規(guī)章制度，實(shí)施后各項(xiàng)制度落實(shí)到位、運(yùn)行良好，為分公司工作的順利開展起到了積極的作用。
主要的規(guī)章制度有：勞動(dòng)紀(jì)律、請銷假制度、車輛管理制度、辦公用品領(lǐng)用制度、資料檔案管理、固定資產(chǎn)管理、材料采購制度、出、入庫制度、支票管理制度、現(xiàn)金管理制度、后勤管理制度、辦公區(qū)安全衛(wèi)生制度、宿舍管理制度、獎(jiǎng)懲制度等。
二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
（一）分包隊(duì)伍的選取
在分包隊(duì)伍的選取過程中，在報(bào)價(jià)和分包隊(duì)伍的實(shí)力上過于側(cè)重于報(bào)價(jià)，而對其實(shí)力考察不足，對本工程的復(fù)雜程度考慮不足。這次選用的四川力量土建施工隊(duì)伍，對于高層、其它普通建筑的施工應(yīng)該是沒有問題的。而這個(gè)工程樓層不多、層高高、占地面積大、單位工程分散面廣，加上又是驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高的試驗(yàn)室，是一個(gè)相對復(fù)雜的工程。工人對某些部位施工的積極性不高（如木工愿意支柱子模板，不愿意支花籃梁模板），而要求的工資又相對較高，致使在一定的時(shí)間內(nèi)，人員變動(dòng)頻繁，四川力量在一定程度上喪失了對人員調(diào)配的能力，施工人員匱乏，施工工期一度拖延。這種情況直到四川力量將E區(qū)放棄，定州隊(duì)接替后才有了改觀。
痛定思痛，今后的工程在選取勞務(wù)隊(duì)時(shí)，首先要考察其是否是整建制隊(duì)伍，是否有自己穩(wěn)定的施工人員，其次才考慮報(bào)價(jià)。一個(gè)有著較強(qiáng)實(shí)力的勞務(wù)隊(duì)伍，即便是開始時(shí)報(bào)價(jià)高于其它隊(duì)伍，但由于他實(shí)力強(qiáng)、人員充沛，施工工期可能提前很多，能夠?qū)㈨?xiàng)目的租賃費(fèi)用、管理費(fèi)用、水電費(fèi)用等開支節(jié)省下來。這樣總體算下來，可能用這樣的隊(duì)伍反而會增加項(xiàng)目的收益。
�。ǘ┓职�(duì)伍管理
在分包隊(duì)伍管理上由于缺少成熟的經(jīng)驗(yàn)，加上項(xiàng)目上馬時(shí)間倉促，前期準(zhǔn)備工作不夠充分，在勞務(wù)合同簽訂存在拖泥帶水的現(xiàn)象。另外勞務(wù)合同在某些方面的條款，考慮的不是很周全、不是很詳細(xì)，給今后相關(guān)的工作帶來了麻煩。
E區(qū)更換施工隊(duì)伍時(shí)，在隊(duì)伍交接方面考慮不周全。雖然項(xiàng)目對四川隊(duì)已完墓塘拷行了詳細(xì)的核算，并x方進(jìn)行了簽認(rèn)。但對于原來由四川隊(duì)限額使用的物資（如租賃材料，合同中是對損耗率有明確規(guī)定的），在交接時(shí)沒有制定出一個(gè)可行的方案來，給今后和各施工隊(duì)結(jié)算時(shí)留下了麻煩。
企業(yè)年終工作總結(jié)3
20xx年是進(jìn)一步抓住林業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加快林業(yè)現(xiàn)代化步伐的關(guān)鍵之年。入春以來我縣造林綠化工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級林業(yè)主管部門的大力支持下，緊緊圍繞“建設(shè)生態(tài)禮貌、發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)綠色富民”的工作思路，進(jìn)一步推進(jìn)我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)。透過廣大林業(yè)職工和全縣人民的共同努力，緊緊抓住春季林業(yè)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，大力開展植樹造林活動(dòng)，構(gòu)成了全民搞綠化、全社會辦林業(yè)的良好氛圍，為全面完成20xx年造林綠化任務(wù)開好了局�，F(xiàn)總結(jié)于下：
一、大力開展春季造林行動(dòng)
今春以來，我局結(jié)合雪災(zāi)自救，仍然把鞏固重點(diǎn)工程造林成果、開展重點(diǎn)工程補(bǔ)植補(bǔ)造作為全縣造林綠化的重點(diǎn)。
一是突出抓好兩大工程的補(bǔ)植補(bǔ)造。
為保證造林質(zhì)量，鞏固造林成果，今春以來，對全縣因雪災(zāi)需要補(bǔ)植的地方和補(bǔ)植的數(shù)量進(jìn)行了詳細(xì)匯總統(tǒng)計(jì)，并進(jìn)行了補(bǔ)植籌劃，并抓住春季有利造林時(shí)機(jī)，及時(shí)開展補(bǔ)植補(bǔ)造。個(gè)性是對歷年的退耕還林地塊，充分發(fā)揮退耕農(nóng)戶的用心性，全面補(bǔ)植補(bǔ)造。同時(shí)我局還實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)包片督促負(fù)責(zé)制，組織林業(yè)專業(yè)技術(shù)人員深入第一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。各工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)用心行動(dòng)、任務(wù)明確、職責(zé)落實(shí)、措施到位。全縣共完成因雪災(zāi)和造林保存率低的補(bǔ)植補(bǔ)造面積3.2萬畝，其中退耕還林工程補(bǔ)植1.8萬畝，天保公益林補(bǔ)植1.4萬畝，補(bǔ)植各類種苗達(dá)161余萬株。
二是超前規(guī)劃，超前實(shí)施，力爭春季造林綠化工作有大的突破。
為了保證把今年造林工作落到實(shí)處，切實(shí)提高造林質(zhì)量，我局在春季提前安排完成天保公益林2.3萬畝（其中人工造林0.5萬畝、封山育林1.8萬畝）；育苗180畝；完成綠色通道建設(shè)16公里，其中公路綠化14公里，河流綠化2公里；零星植樹450萬株。
二、開展義務(wù)植樹，提高全民綠化意識
參加全民義務(wù)植樹，是我們每個(gè)公民的法定義務(wù)。透過對全民義務(wù)植樹重要性、全民性、法定性和義務(wù)性的廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，使廣大干部群眾認(rèn)識到全民義務(wù)植樹對人類生存和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大好處，提高了參與義務(wù)植樹的自覺性。今年是全國開展義務(wù)植樹運(yùn)動(dòng)的第27個(gè)年頭，我縣的縣級義務(wù)植樹于3月xx日在南外鎮(zhèn)雷音鋪村六組滴水灣舉行，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大班子領(lǐng)導(dǎo)及縣綠委各成員單位、南外鎮(zhèn)、青年學(xué)生等300余人，參加了義務(wù)植樹活動(dòng)，共栽植xx株濕地松，一片荒坡變成了綠地，拉開了我縣20xx年義務(wù)植樹的序幕。同時(shí)，縣綠化委員會發(fā)出了文件，動(dòng)員號召全縣適齡公民履行植樹義務(wù)，要抓住春季造林的'黃金季節(jié)，大力開展義務(wù)植樹活動(dòng)，把我們的家園建設(shè)得更加完美。全縣各地用心響應(yīng)，掀起了春季植樹造林熱潮。截止目前全縣春季累計(jì)義務(wù)植樹270萬余株，參加義務(wù)植樹達(dá)58萬人次，使我縣義務(wù)植樹邁上規(guī)范化、基地化的軌道。
三、狠抓種苗基礎(chǔ)，提高種苗質(zhì)量
種苗是造林綠化工作的基礎(chǔ)，苗木質(zhì)量的好壞直接影響到兩大工程的造林質(zhì)量。為此，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了苗木的管理，規(guī)范了種苗運(yùn)作，實(shí)行了定點(diǎn)育苗、定向培育，個(gè)性是對馬家苗圃的苗木進(jìn)行了統(tǒng)一管理。全縣共育苗180余畝，為工程造林可帶給各類合格苗木295余萬株，主要有柏樹、杉木、馬尾松、香椿、楊樹等10余個(gè)樹種。今年透過抗雪災(zāi)保苗，清污扶苗，有效地戰(zhàn)勝了雪災(zāi)，保住了造林用苗。同時(shí)注重新品種、新技術(shù)的推廣，大力開展栽培技術(shù)推廣培訓(xùn)，嚴(yán)格實(shí)行種苗“兩證一簽”，對林木種苗實(shí)行“不檢不調(diào)、不檢不儲、不檢不售”，保證了林業(yè)生產(chǎn)用苗的質(zhì)量，為我縣工程造林用苗和補(bǔ)植補(bǔ)造帶給了種苗基礎(chǔ)。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理，鞏固營造林成果
按照“造一片，成一片”的要求，切實(shí)加強(qiáng)營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。
一是認(rèn)真落實(shí)了管護(hù)職責(zé)，加強(qiáng)對我縣11.3萬畝退耕還林造林地的管護(hù)，將政策兌現(xiàn)與管護(hù)效果直接掛鉤，督促農(nóng)戶管護(hù)措施落實(shí)到位。
二是加強(qiáng)造林地缺窩補(bǔ)植，對造林存活率（保存率）達(dá)不到栽植密度的小班，組織補(bǔ)植補(bǔ)栽。
三是狠抓幼林撫育，指導(dǎo)、督促農(nóng)戶采取松土、除草、灌溉和病蟲害防治等措施，幼林長勢良好。
四是認(rèn)真搞好退耕還林成果鞏固專項(xiàng)規(guī)劃和城鄉(xiāng)綠化專項(xiàng)規(guī)劃。從規(guī)劃入手，力求規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性，加強(qiáng)營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。
五是抓好宣傳教育，提高全民造林意識。為提高全縣人民對工程化造林重要好處的認(rèn)識，掀起一個(gè)植樹造林，綠化達(dá)縣的高潮，我局充分利用廣播、電視、宣傳車、標(biāo)語、簡報(bào)等形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳林業(yè)工程化建設(shè)的重要性。透過發(fā)放資料、錄像宣傳、實(shí)地現(xiàn)場操作培訓(xùn)等方式，提高了林農(nóng)對經(jīng)濟(jì)特色樹種的栽培管理水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共發(fā)放科技宣傳資料5000余份，培訓(xùn)林農(nóng)3500人次。
五、下半年工作打算
一是抓好未成林造林地的管護(hù)工作，確保造林成效。
二是按照上級工程造林計(jì)劃，切實(shí)做好計(jì)劃的安排、規(guī)劃、實(shí)施和驗(yàn)收工作。
三是加強(qiáng)育苗田間管理，保證秋冬造林和補(bǔ)植用苗，確保今年任務(wù)全面完成。
企業(yè)年終工作總結(jié)4
20xx年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運(yùn)車輛168臺，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬公里，運(yùn)送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20xx年一場突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅
“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的'好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20 xx提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”，“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢好于往年。
春運(yùn)開始前，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè)，完成客運(yùn)量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬^好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng)，予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個(gè)人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位臵，最后將地點(diǎn)由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬元，其中春運(yùn)30萬元，共增收6萬元。說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會，見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂?script>s("content_relate");
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