路政工作演講稿范文(精選5篇)
演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在生活中,很多地方都會使用到演講稿,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編整理的路政工作演講稿范文(精選5篇),希望能夠幫助到大家。
路政工作演講稿1
各位領導、同事:
大家好!
我今天演講的題目是《旅途路上有你有我》。
懷著無比榮幸的心情,今天我站在這里以一名路政工作人員的身份來表達一些對愛崗敬業(yè)的拙見。
如大家所知,簡單來說,路政的工作就是保證道路一切順利運行,給公民一個暢通安全的道路環(huán)境。這是極其普通的工作,但是也并不簡單。道路的作用是巨大的,它是普通民眾出行的載體,更是地區(qū)之間,國家之間政治經(jīng)濟甚至軍事溝通的物質橋梁。從古至今道路的完善都被放在國家建設的先行地位,先有路,后護路。而我何其榮幸地擔任著這個“護路者”的角色。
有一句話說,能力越大責任越大,今天我要把這句話反過來說,作為我對待工作的態(tài)度準則,那就是:責任越大能力越大。國家賦予了我們特殊的使命,保證道路上一切食物的順利進行,我們就應當拿出十二分的熱情來履行自己的職責。做一行,愛一行,這句話無論放在哪一個職業(yè)都是必須遵循的職業(yè)操守。我們不能僅僅把它當作一個空口號或者是一個高標準來看待,而應該將其當作一個從業(yè)者的基本功來實施。也就是說,你在哪一行,你就要全身心投入,要能吃苦能耐勞,經(jīng)得起風吹經(jīng)得起雨打;有了情緒要自己調節(jié),有了困難要想辦法克服,你可以叫苦叫累,但是之后你還是要以負責任的態(tài)度保質保量的完成工作。
舉個例子,我的工作是路政,我的工作輪班制度是三班制,這要求我全天24小時要以備勤狀態(tài)待命,有任務就要立刻以積極飽滿的精神狀態(tài)去執(zhí)行。執(zhí)行任務的時候,我將用自己最好的態(tài)度,最好的職業(yè)技能去為路上的人們服務。司機有困難,我會第一時間幫他解決,像加水,車輛出現(xiàn)普通故障之類常規(guī)服務或者問題我都已經(jīng)做好了充足的準備,隨時可以在第一時間為他們解決。遇到特殊情況,如消防車,急救車在堵車情況下的行駛問題,也在平時和同事們商量草擬出了一些基本的應對方案。對公路基礎設施的定期檢查和維護我也從不敢有所松懈,對各種基礎設施的數(shù)量、磨損程度、修復方案及時間等數(shù)據(jù)都做了詳細的記載,在執(zhí)行時也要求自己高效率高質量完成。工作內容復雜多樣,工作強度大,其實這些問題也曾經(jīng)困擾著我,打擊著我的服務熱情。但是我想到還有那么多同事和我并肩戰(zhàn)斗,還有那么多司機乘客等著我為他們解決難題,國家還等著我為創(chuàng)造平安暢通的道路環(huán)境出一份力,我又怎么能放松呢!
春天的繁花不能吸引我的目光,夏天的烈陽無法阻擋我為人民服務的腳步,秋天的慵懶不能放慢我執(zhí)行任務的速度,冬天的冽冽冷風也不能熄滅我的熱情!雖然因為工作地點多在公路附近,眼里的風景往往只有來往穿梭的車輛,但是我仍舊不覺得這份工作多么乏味。我想我們每一個人都在努力工作,而我多努力一點,享受著便利的人群就多一些,這是何等的榮譽!每當問題解決后,司機乘客對我微笑的時候,這不僅是最好的風景,也是鼓勵我更加盡職盡責的動力!
愛崗敬業(yè),是每一個職業(yè)者的操守。對我來說更是,因為我熱愛我的崗位,就算需要在白天黑夜都精神抖擻隨時備勤,就算只能和公路車輛作伴,就算要冒著風雨頂著烈陽,我仍舊愿意在路政這份職業(yè)生涯中走得更遠。我將恪盡職守,文明執(zhí)法,勤思肯干,多做少說,積極尋求更好更現(xiàn)代化的執(zhí)勤方式,用路政的工作方式來向愛崗敬業(yè)四個字致敬。
旅途路上有你有我,愛崗敬業(yè)奮斗途中我仍在不懈努力!讓我們一起攜手共進,讓路政成為我們的驕傲。
謝謝大家!
路政工作演講稿2
尊敬的各位公司領導:
你們好!
我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員:吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋,說是奮斗一點也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機會,就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當成了我第二個家。
只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調配不開的時候便會想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說:你是一個風格高尚的人。這是領導對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當作了我的親人。
前些日子,由于馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成!
過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會,我有我的原則與態(tài)度,工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑,作為一個自然人,每個人都有自己的。價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風,干好本職工作。以公司利益為首要,好好學習公路法,積極巡查,認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量,為建設和諧社會添磚加瓦。
感謝各位!
謝謝!
路政工作演講稿3
尊敬的各位領導、評委、同志們:
下午好!
今天我能參加路政中層崗位競聘,感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺,同時,這對我來說也是一次鍛煉的機會,對我今后的工作是非常有益的,我再一次謝謝大家!我叫xx,38歲,大專文化,1990年參加工作。xx年從事路政管理工作,至今已有6年的時間。先后在大柘路政中隊,新路灣路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員,有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗。在這幾年的路政管理工作中,我一方面加強業(yè)務工作的學習,牢固樹立了全心全意為人民服務的思想,樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象,有時工作忙,放棄了很多休息時間,奮斗在公路執(zhí)法一線維護路產(chǎn)路權;另一方面,我加強路政工作的理論學習,認真學習了《公路法》和《浙江省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗,目的就是在于鍛煉自己,獲取多方面實踐經(jīng)驗,提高自身綜合素質。參加工作20年來,我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗,我沒有輝煌的過去,只求把握好現(xiàn)在和將來。今天,我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件:
一、是我精通路政業(yè)務,具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐,使我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識,直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道,熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析,迎難而上,采取有效措施,逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天,我的計算機應用能力不斷提高,多種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強,路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富,在實施路政許可,處理違法堆放、建筑,路產(chǎn)索賠,治理超限運輸?shù)戎T多案件中,我始終堅持依法行政,嚴格依據(jù)《公路法》《浙江省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的.應用,執(zhí)法程序的掌握,執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法文書、案件處理,不言苦、不言累,無論在哪里,不管干什么,我踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),努力把工作做得更好。
四、是工作作風樸實,為人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦,就是加班也要干好。從不利用手中的職權對當事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學習,勤于思考,并有多次帶班的工作經(jīng)驗。這些有利條件決定了我能夠更快地進入路政中隊長這個角色,開展工作!霸谄湮弧⒅\其政”,假如我有幸競爭上這個崗位,我將在公路段班子領導下,圍繞公路段總體工作布置,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導思想,以“執(zhí)法人員高素質化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標,從以下幾方面入手抓好路政管理工作:
一、加大巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違章,違法行為,特別是違章建筑和做好撒落物管理,對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn),實行早管,敢管,管得了。撒落物管理要制作一份規(guī)范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書,使它們有更好的了解規(guī)范裝載責任重要,減少公路撒落物污染,減輕道工的工作壓力,提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī)、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾,擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三、建立中隊匯報制度。按照每月的月初中隊的負責人將一個月來的工作情況、路政管理中的難點、重點問題,生活問題向大隊進行匯報。以便大隊好及時采取相應措施,盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報的查處,履行行業(yè)職責,樹立路政部門良好形象。各位領導、各位評委、各位同事,在我的演講結束之前,我要引用古人的名言來自勉:“不可以一時之得意而自夸自能,亦不可以一時之失意而自墜其志”。競爭上崗,有上有下,不管結果怎樣,我都將保持平常心態(tài),勵精圖治、恪盡職守,加倍地努力學習、勤奮工作,來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。我的演講完了,謝謝大家!
路政工作演講稿4
各位領導、同事們:
近日來,通過對黨的群眾路線教育實踐活動和自己對群眾路線教育實踐活動學習,我對群眾路線有了更深刻的理解。黨的十八大報告提出,要圍繞保持黨的先進性和純潔性,在全黨深入開展以為民務實清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動,著力解決人民群眾反映強烈的突出問題,提高做好新形勢下群眾工作的能力。這是我們黨在新的歷史條件下準確把握國際國內形勢,妥善應對考驗、化解風險,運用馬克思主義建黨學說加強黨的建設的重大舉措,對于我們進一步加強黨的執(zhí)政能力建設、先進性和純潔性建設,進一步密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,促進黨員干部做到求真務實、清正廉潔,具有極其重要的作用。
作為一名路政執(zhí)法人員,該如何將群眾路線教育實踐與現(xiàn)在的本職崗位進行結合才能能滿足新形勢下群眾工作的需要。下面,我有以下幾點體會同大家分享:
首先,應該全面準確地把握好新時代背景下群眾路線的深刻內涵和基本要求。應該做到全心全意為人民服務。同時,要注重樹立正確的世界觀、價值觀和人生觀、社會責任感、行業(yè)責任感。
路政執(zhí)法人員的職責任務就是維護路產(chǎn)路權,不受損失,保障高速公路安全暢通,為廣大司機提供“暢、安、舒、美”的公路通行環(huán)境。緊緊圍繞“為民、務實、清廉”思想主題,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,從實際工作出發(fā),針對路政隊執(zhí)法工作特點和服務意識等突出問題認真開展作風整頓活動,全面提升教育實踐活動成效,確保黨的群眾路線教育實踐活動扎實有效開展。
其次,要愛崗敬業(yè),作為一名執(zhí)法人員,如果我們不能熱愛自己的工作崗位,那就談不上敬業(yè),就不可能服務人民、奉獻社會,維護公路路產(chǎn)不受損失、保障高速公路安全暢通的歷史責任和使命。愛崗敬業(yè)是為民務實的基礎和基石,路政執(zhí)法直接面對群眾、面對車主駕駛員,如果沒有起碼的敬業(yè)精神,就不可能深入群眾真正理解群眾對公路管理的要求和呼聲,愛崗敬業(yè)最終就是要落實到自己的實際行動,落實到工作生活和執(zhí)法實踐的全過程,對待任何一件小事都應該嚴格要求自己,思想?yún)R報專題才能將路政執(zhí)法工作做的盡善盡美,在工作中努力做到求真務實,腳踏實地,不圖虛名,扎扎實實地把上級各項決策和路政工作目標落到實處,把上級交辦的各項任務落到實處。全心全意為公路事業(yè)又好又快發(fā)展作出貢獻。
黨的群眾立場是真心為群眾著想。“從群眾中來,到群眾中去”是我黨一貫倡導和堅持的群眾路線、群眾觀點、群眾觀念。一切為了群眾,一切相信群眾,一切依靠群眾,是我們做好路政管理工作的出發(fā)點和落腳點。“以人為本,執(zhí)政為民”是我黨的執(zhí)政理念和施政要領。
最后,應該有一定的奉獻精神,吃苦在前,享受在后。執(zhí)法人員有自己的合法的正當?shù)臋嘁妫钱攤人利益與群眾、集體利益發(fā)生矛盾時,作為路政執(zhí)法人員應該以集體利益為重,必要時能犧牲個人利益。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,關鍵要把“我們的服務對象、服務人民、奉獻社會,全心全意為人民服務,密切聯(lián)系群眾,在實際工作中堅持走群眾路線,實踐新的路政管理和服務理念。
總而言之,作為路政執(zhí)法人員,通過這次的群眾路線教育實踐活動,要進一步堅定共產(chǎn)主義的信念,明確努力學習提高的方向,感受到時代和社會賦予我們的重任。要在科學發(fā)展觀的指引下,以加強社會主義榮辱觀為契機,端正思想,豐富專業(yè)知識,提高執(zhí)法技能,提升思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民、全心全意為人民服務的思想。其次,結合省公路局和市公路工作會議精神,加強制度和作風紀律建設,進一步增強執(zhí)法人員的廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法觀念,做到一名出色的路政執(zhí)法人員。謝謝大家
路政工作演講稿5
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
今天能有機會站在這里,參加xx縣路政管理大隊的崗位竟爭,我感到萬分的榮幸,也感到萬分的激動,感謝縣交通局及大隊領導們,你們精心組織了這次竟崗大會,給我們中青年職工提供了一次展示自我的機會,再次謝謝你們!今天 我演講的內容分為三個部分:一、是我的個人情況;二、是我的任職優(yōu)勢;三、是我的工作設想:
一、我的個人情況:
我叫xxx,現(xiàn)年xxx歲,于xxxxxx年畢業(yè)于xxxxxxxx,大專文化,一九九九年參加工作,二oo三年來到xx縣路政管理中隊,先后做過路政巡查員,網(wǎng)絡管理員,中隊業(yè)務員,在這一年多來,我懷著對公路管理事業(yè)的滿腔熱情,抱著維護法律、服務人民的愿望,始終在工作的第一線,從普通的路政員干起,努力向業(yè)務精通,經(jīng)驗豐富的領導和同事們學習,政治思想覺悟和路政管理業(yè)務水平都有了很大的提高。
二、我的任職優(yōu)勢:
我從到路政管理中隊工作,始終戰(zhàn)斗在第一線,對路政管理業(yè)務相當熟悉和了解,我堅持政治學習,努力提高自己運用黨的基本理論、基本路線、基本方針分析問題,解決問題的能力。堅持路政管理業(yè)務學習,并在實踐中探索,從而掌握了比較強的工作經(jīng)驗和工作方法,堅持其他科學知識的學習和現(xiàn)代信息技術的探索,努力擴大了知識面。提高了自己路政管理的工作水平,強化了創(chuàng)新意識。
在工作中我始終能夠圍繞“全局一盤棋”這個大局,服從命令,聽從指揮,團結同志,光明磊落,在中隊作網(wǎng)絡管理和業(yè)務員期間,配合中隊領導,艱苦奮斗,不辱使命,做了大量扎實有效的工作,充分完成了上級分配下達的工作任務。
作風上,嚴格要求自己,以交通行政執(zhí)法“十不準”為行事準則,遵紀守法,踏實勤懇,顧全大局,克制自己,適應工作需要。
具有較好的年齡優(yōu)勢。我正值青年,身體健康,精力充沛,敬業(yè)好學,接受能力強,進取精神強,能夠全身心地投入到所熱愛的工作崗位中去。
三、我的工作設想:
如果組織信任,同志們支持,讓我當選路政管理人員,我擺正位置,協(xié)調好關系,以大隊為家;與大隊領導保持一致并按照大隊黨委的工作布置,結合我的實際情況開展好以下工作:
1、適應新形勢的需要,加強路政管理理論和路政管理業(yè)務學習,按照十六大精神和“三個代表”重要思想的要求;不斷解放思想。借鑒歷史經(jīng)驗,尋求新的方法。進一步提高路政管理和業(yè)務水平。同時,認真工作,加強路政巡查力度,深入調查研究,掌握真實大量的一手資料,為開展工作打下良好的基礎。
2、堅決貫徹落實《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《四川省公路路政管理條例》,堅決維護公路路產(chǎn)、路權,保障公路完好、安全、暢通,保護公路,服務于人。
3、以大隊為家,從嚴要求自己,認真做好路政管理工作,以大隊為家:一方面要求自己愛崗敬業(yè),要有事業(yè)心,有集體觀念。另一方面要求自己和同志們像親人般溫暖,實事求是,做好同事們的好兄弟、好姐妹。兄弟姐妹的事就是我的事。兄弟姐妹的困難就是我的困難。
4、注意自身形象,要衣著整潔,文明執(zhí)法,熱情服務。搞好內務裝飾衛(wèi)生,注意宣傳,使全社會都理解我們,提高遵紀守法的自覺性。
最后,這次竟爭無論結果如何,我都會正確對待,接受組織的考驗,勝不驕、敗不餒。我相信,有領導和同志們的支持,再憑自己的信心、能力和努力是能夠勝任路政管理員這個崗位的。
謝謝大家!
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