亚洲精品中文字幕无乱码_久久亚洲精品无码AV大片_最新国产免费Av网址_国产精品3级片

其他心得體會(huì)

違章心得體會(huì)

時(shí)間:2023-02-07 17:12:28 其他心得體會(huì) 我要投稿

違章心得體會(huì)(精選20篇)

  我們得到了一些心得體會(huì)以后,有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的違章心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

違章心得體會(huì)(精選20篇)

  違章心得體會(huì) 篇1

  8月8日,14時(shí)30分-17時(shí)30分,按照局《開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場(chǎng)營(yíng)銷部相關(guān)專責(zé)開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)。

  在事故案例學(xué)習(xí)討論會(huì)上,向雄副局長(zhǎng)與參會(huì)人員交流了大討論的認(rèn)識(shí)和思考,如何反思討論,就是要對(duì)照崗位職責(zé),安全職責(zé)進(jìn)行反思,我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的.不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)中,作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的主觀意識(shí)所控制,使用要把解決人的行為作為核心,把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。

  討論會(huì)上中心主任羅雪松,業(yè)務(wù)室主任萬(wàn)國(guó)順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結(jié)合自身的實(shí)際工作情況進(jìn)行反違章發(fā)言。

  通過(guò)開(kāi)展對(duì)《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)》,使中心員工提高了思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)了履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好安全文化氛圍。

  違章心得體會(huì) 篇2

  8月15日下午,監(jiān)理公司召開(kāi)安全生產(chǎn)反違章大反思大討論會(huì)議。會(huì)議由杜慶榮總經(jīng)理主持,公司領(lǐng)導(dǎo)班子、監(jiān)理部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人、監(jiān)理部主管、總監(jiān)、專責(zé)、安質(zhì)部全體檢查人員出席會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了廣州供電局安監(jiān)部安監(jiān)大隊(duì)鄭立科科長(zhǎng)、基建部質(zhì)安科杜凱明科長(zhǎng)和廣州南方投資集團(tuán)有限公司電建事業(yè)部陳國(guó)橋、賀虎兩位主管參與本次大討論。

  會(huì)議首先由安質(zhì)部副主任鄭志杰傳達(dá)廣州供電局安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)視頻學(xué)習(xí)會(huì)的會(huì)議精神,學(xué)習(xí)網(wǎng)公司《安規(guī)》、《安全生產(chǎn)禁令》和近期網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)基建人身事故事件案例,天河越秀總監(jiān)項(xiàng)目部劉立武和黃埔總監(jiān)項(xiàng)目部仲偉國(guó)兩位總監(jiān)分別就監(jiān)理項(xiàng)目安全管理工作做專題發(fā)言。

  安全生產(chǎn)大討論與會(huì)人員圍繞局基建部提出的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管控存在的“兩票工作要求執(zhí)行不嚴(yán)”、“施工方案審查和執(zhí)行不嚴(yán)”、“管理人員現(xiàn)場(chǎng)不到位”、“安全四步法存在兩張皮現(xiàn)象”、“機(jī)具管理八步驟管控不到位”、“對(duì)安全隱患整改重視不足”、“對(duì)違章行為處罰力度不足”和“監(jiān)理發(fā)揮代業(yè)主作用有待加強(qiáng)”等八類問(wèn)題,進(jìn)行深入細(xì)致的.梳理,深入分析違章原因,并反思工作漏洞和不足,剖釋工作困難和阻力,提出改進(jìn)措施和工作建議。廣州局安監(jiān)部科長(zhǎng)鄭立科發(fā)言

  廣州局安監(jiān)部鄭立科科長(zhǎng)和基建部杜凱明科長(zhǎng)對(duì)大討論提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答疑和探討,并就加強(qiáng)《安規(guī)》和“兩票”學(xué)習(xí)、主動(dòng)匯報(bào)提供安全問(wèn)題線索、加強(qiáng)信息溝通、授予監(jiān)理人員更多管理手段等方面對(duì)提出工作設(shè)想和建議。

  公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言總經(jīng)理助理江湛華:總監(jiān)、總監(jiān)代表加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的指導(dǎo)和幫助、充分利用資源和手段開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全管理、加強(qiáng)向上級(jí)主管部門的主動(dòng)匯報(bào)、有效發(fā)揮代業(yè)主作用等方面提出了工作要求。書記單源:對(duì)明確安全管理的工作界面和監(jiān)理工作到位標(biāo)準(zhǔn),充分調(diào)動(dòng)人力資源和發(fā)揮應(yīng)有作用,安質(zhì)部要盡快將網(wǎng)公司《安全生產(chǎn)禁令》及時(shí)融入日常檢查工作表單中開(kāi)展檢查等方面提出工作要求,明確要求各級(jí)人員要時(shí)刻繃緊安全管理這根弦,管理要張弛有度,問(wèn)題要及時(shí)匯報(bào)?偨(jīng)理杜慶榮:對(duì)加強(qiáng)近期安全生產(chǎn)工作提出具體要求:一是堅(jiān)決履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,守好安全生產(chǎn)紅線底線;二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)迎峰度夏及防風(fēng)防汛安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作;三是認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)。

  通過(guò)深入開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng),引導(dǎo)公司全體員工牢固樹(shù)立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念,更進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強(qiáng)廣大員工的安全意識(shí),提升生產(chǎn)人員的安全技能,落實(shí)防范事故事件的各項(xiàng)措施,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好安全文化氛圍。

  違章心得體會(huì) 篇3

  周一中午,趁著閑余時(shí)間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅驚心動(dòng)魄的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見(jiàn)圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的“拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。

  記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂(lè)路等紅綠燈,忽然出現(xiàn)了一位身穿補(bǔ)丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒(méi)認(rèn)真地梳洗過(guò);臉兒黑生生的,大概是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動(dòng)作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個(gè)雞毛撣子,背著一些沉甸甸的`物品?粗孀屓诵奶!

  一眨眼功夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點(diǎn)錢。我想:天氣這么熱,躲在名車?yán)镱^享受著清涼的“有錢人”哪會(huì)理睬。唉,也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費(fèi)吧!可憐天下父母心呀!

  “走開(kāi),走開(kāi),別礙著我開(kāi)車!”車主一臉冷漠地說(shuō)。

  這位老伯伯絲毫沒(méi)有埋怨,淡淡一笑,走到別的車前,繼續(xù)“工作”去了。

  生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機(jī)會(huì),能有改變命運(yùn)的機(jī)會(huì),也只好默默地忍受著、堅(jiān)強(qiáng)著,我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實(shí)的人們,健康長(zhǎng)壽,如愿以嘗。

  違章心得體會(huì) 篇4

  聽(tīng)了一堂交通安全的課,我覺(jué)得收獲了很多,以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn),而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個(gè)個(gè)案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時(shí)對(duì)于別人,我們也要制止不安全的行為。

  這次老師的講課,從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的,而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。

  雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的規(guī)則,平常的時(shí)候,即使是沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò),也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時(shí)候,走在斑馬線上面,也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認(rèn)安全了之后,才能在綠燈的.時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時(shí)的去制止,或者選擇報(bào)警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口,一次外賣騎手過(guò)馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過(guò)去,在過(guò)去的過(guò)程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來(lái),也沒(méi)看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī),不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時(shí)候,有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車道上面去,因?yàn)槟沁吢犯鼘挸,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對(duì)的,我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒(méi)那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機(jī)動(dòng)車道上,如果不小心,可能就撞車了。

  交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認(rèn)真做的,通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會(huì)更加的注意安全,在路上,時(shí)刻記得要把安全放在第一位。

  違章心得體會(huì) 篇5

  “安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國(guó)的第11個(gè)安全生產(chǎn)月,大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,按照漳山公司安環(huán)部的安排,開(kāi)展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過(guò)開(kāi)展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的一些心得體會(huì)。

  反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全?梢恍﹩T工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺(jué)得,領(lǐng)導(dǎo)又沒(méi)有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對(duì)眼皮底下的.違章視而不見(jiàn)。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒(méi)有旁觀者和局外人。

  反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害,而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時(shí)注意同事是否違章,是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

  反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠狻⒐ぷ魇д`傷害了同事,自己定會(huì)抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí),隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況,時(shí)刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止,不能礙于情面說(shuō)不出口,不能有“只管自己門

  前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

  反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施”?梢(jiàn),對(duì)于習(xí)慣性違章,每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止?匆(jiàn)習(xí)慣性違章行為不勸說(shuō)、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

  違章心得體會(huì) 篇6

  3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校,為我們帶來(lái)了“交通安全小冊(cè)子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識(shí)。

  前幾天,我和媽媽在馬路上見(jiàn)到一位四十左右的'男子,在成功走過(guò)來(lái)來(lái)往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護(hù)欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過(guò)了“障礙物”,繼續(xù)迎接對(duì)面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達(dá)馬路對(duì)面,沒(méi)出什么事,可剛才的驚險(xiǎn)一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處,他怎么就沒(méi)看見(jiàn)呢?這樣跨過(guò)護(hù)欄多危險(xiǎn)!怎么能拿自己的生命開(kāi)玩笑呢?

  我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過(guò)去,也是幸好,沒(méi)有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機(jī)沒(méi)留神,突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說(shuō),他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己?jiǎn)幔?/p>

  生命,不存在僥幸。昨天沒(méi)事,今天也湊巧,明天就說(shuō)不定了。我們知道,沒(méi)什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn),要意識(shí)到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命,時(shí)刻遵守交通法規(guī),做個(gè)“安全小衛(wèi)士”!

  違章心得體會(huì) 篇7

  案例:7月30日9時(shí)40分,xxx公司xxx班班長(zhǎng)帶領(lǐng)司機(jī)和一名大班工人乘車前往f166—110井,在沒(méi)有停抽油機(jī)的情況下,該班長(zhǎng)進(jìn)入抽油機(jī)曲柄運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域,被曲柄擠壓頭部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

  通過(guò)以上案例可以說(shuō)明該班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,在沒(méi)有停止抽油機(jī)的情況下無(wú)視現(xiàn)場(chǎng)“嚴(yán)禁入內(nèi)”的標(biāo)識(shí),私自進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)域被曲柄擠壓頭部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡,該班長(zhǎng)嚴(yán)重的違反了反違章禁令,所以造成這樣的后果。

  我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開(kāi)安全,及時(shí)的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來(lái)很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺(jué)得首先是我們職工安全認(rèn)識(shí)大會(huì)那個(gè)思想上不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒(méi)有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒(méi)有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。

  安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,并不多見(jiàn)。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí),知識(shí)停留在言語(yǔ)上做一些表面文章,對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái),存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識(shí)模糊造成的,對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見(jiàn)。這些問(wèn)題的出現(xiàn)就一句話我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,通過(guò)反違章禁令,進(jìn)一步的`使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義。

  通過(guò)這次反違章禁令的學(xué)習(xí),我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起,不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,從沒(méi)見(jiàn)小時(shí)做起,安全要落實(shí)到行動(dòng)中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會(huì)將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。

  違章心得體會(huì) 篇8

  近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個(gè)小時(shí),讓我們切身感受到了事故的無(wú)情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場(chǎng)悲劇發(fā)生的場(chǎng)景雖然不同,但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

  作為安全監(jiān)管部門,制止并杜絕“三違”行為,保證企業(yè)安全生產(chǎn)正常秩序,是我們義不容辭的神圣使命。要杜絕“三違”行為,首先要考慮的就是為何會(huì)出現(xiàn)“三違”行為。這不外乎以下三種情況:僥幸心理,冒險(xiǎn)蠻干,投機(jī)取巧。

  僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒(méi)出事,我這樣干過(guò)好幾次了不照樣沒(méi)事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會(huì)屢禁不止。一次兩次沒(méi)事,但幸運(yùn)之神不會(huì)永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來(lái)的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識(shí)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會(huì)、早調(diào)會(huì)等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒(méi)有僥幸的資格。

  冒險(xiǎn)蠻干源自“無(wú)知者無(wú)畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對(duì)不會(huì)在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會(huì)發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干,就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對(duì)設(shè)備要做到“三懂四會(huì)”。不知者不去做,不冒險(xiǎn)去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn),編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機(jī)和諧,達(dá)到人機(jī)默契。

  投機(jī)取巧說(shuō)白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開(kāi)一停,要耽誤下班時(shí)間,而且可能掉料,打掃起來(lái)更費(fèi)事,不停機(jī)掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn),一來(lái)一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會(huì)發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時(shí)半會(huì)的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們?cè)讵z中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘?梢赃@么說(shuō),如果能重新來(lái)過(guò),這些人絕不會(huì)再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命,但是,世上沒(méi)有后悔藥可賣,犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任!在這點(diǎn)上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的'嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時(shí)的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來(lái)的必然是無(wú)盡的悔恨。

  警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。“寧聽(tīng)罵聲,不聽(tīng)哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對(duì)員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng),但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會(huì)變。在今后的工作中,對(duì)于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問(wèn)題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

  違章心得體會(huì) 篇9

  大家都知道電在我們?nèi)粘I、工作中得到廣泛應(yīng)用,沒(méi)有它,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)就無(wú)從發(fā)展,沒(méi)有它,我們國(guó)家的企業(yè)就寸步難行,沒(méi)有它,我們的日常生活、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)就會(huì)困難重重,可見(jiàn)它在我們生活中的重要性!

  經(jīng)濟(jì)在騰飛,我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展,但它也給我們國(guó)家?guī)?lái)負(fù)擔(dān),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失,給家庭帶來(lái)不幸,這些都是由于違章作業(yè)造成的,特別是習(xí)慣性違章作業(yè)的危害更大,所以說(shuō)要提高安全意識(shí),做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個(gè)電業(yè)職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)來(lái)說(shuō),發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對(duì)此,開(kāi)展反習(xí)慣性違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。

  我們要樹(shù)立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對(duì)習(xí)慣性違章的潛在危害性的`認(rèn)識(shí),積極參加反習(xí)慣性違章活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過(guò)去由于對(duì)安規(guī)不了解,不熟悉,長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,用安全工作規(guī)程來(lái)規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想,操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無(wú)工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  安全責(zé)任重于泰山,在企業(yè)改革發(fā)展新路上,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的理念。雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動(dòng)起來(lái),積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守望的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí)、事事、處處,人人講安全。在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時(shí)隨地對(duì)同班組、同站人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  違章心得體會(huì) 篇10

  12月2日是第—個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開(kāi)展20—年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

  強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地,以20—年“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開(kāi)展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場(chǎng)次,召開(kāi)主題班會(huì)5689場(chǎng)次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語(yǔ)523幅等。

  強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過(guò)印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》萬(wàn)份、發(fā)送信息萬(wàn)條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái),與孩子共同學(xué)習(xí)20—年“全國(guó)交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

  強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《xxx道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過(guò)召開(kāi)教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀看交通警示片352場(chǎng)次等方式,普及交通法規(guī)知識(shí)和開(kāi)展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。

  違章心得體會(huì) 篇11

  20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來(lái),一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們:究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開(kāi)始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開(kāi)展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開(kāi)展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)!7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷?duì)安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

  一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長(zhǎng)主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來(lái)很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的'時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

  作為變電所的所長(zhǎng),是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

  1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。

  2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況,都是以批評(píng)教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟是比較辛苦范文網(wǎng)識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

  3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

  4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

  違章心得體會(huì) 篇12

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問(wèn)百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過(guò)程,全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。

  一、全面督察營(yíng)銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營(yíng)銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營(yíng)銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營(yíng)銷服務(wù)行為。

  解決營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問(wèn)題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒(méi)有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力。

  1、繼承性

  有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來(lái)的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

  2、排它性

  有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。

  二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

  人有一定的習(xí)慣性,人的行為總是受思想活動(dòng)支配的,習(xí)慣性違章行為也必然與錯(cuò)誤的思想活動(dòng)有關(guān)。從事故分析可以看出,習(xí)慣性違章的人大多存以下心理狀態(tài);

  1、缺乏安全知識(shí),不知不覺(jué)的違章

  對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

  2、貪圖安逸

  在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡(jiǎn)單的'工作,都有可能發(fā)生事故。

  3、僥幸的心理

  明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

  4、自以為是

  總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

  三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章

  1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣

  "安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開(kāi)展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來(lái)及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過(guò)了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

  2、大力開(kāi)展對(duì)員工的安全教育

  通過(guò)查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過(guò)安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開(kāi)展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺(jué)行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。

  違章心得體會(huì) 篇13

  遵章是安全的先導(dǎo),違章是事故的預(yù)兆。反三違是遏制事故的首要措施,也是安全管理人員面臨的重大課題。

  “三違”顧名思義就是:違章指揮,違章操作,違反勞動(dòng)紀(jì)律。違章是發(fā)生事故的起因,事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證我們?cè)O(shè)備平穩(wěn)安全的運(yùn)行,真正地做到“上安全崗,做安全人",就必須控制各類事故的發(fā)生。

  如何控制?

  最關(guān)鍵就是杜絕違章;首先要從自身的心理開(kāi)始,提高自己的思想認(rèn)識(shí)。不能心存僥幸心理,從眾心理,逆反心理。比如我們壓力容器的操作,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不能冒險(xiǎn),不能蠻干。閥門是全開(kāi)是全關(guān)?具體開(kāi)多大?每一項(xiàng)操作都必須有章可循。在惡劣天氣中操作設(shè)備,更要仔細(xì)認(rèn)真,堅(jiān)決不能圖省事。

  其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過(guò)各種形式的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)違章的'認(rèn)識(shí),違章就是走向事故,靠近傷害就是斷送生命。

  最后要進(jìn)行監(jiān)督檢查:重點(diǎn)區(qū)域,要害部位,必須做好安全管理的預(yù)防,控制工作。對(duì)我而言,就是熟練掌握各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo),在對(duì)設(shè)備的巡檢中,認(rèn)真細(xì)致的發(fā)現(xiàn)有無(wú)異常指標(biāo),有問(wèn)題及時(shí)上報(bào),立即處理,堅(jiān)決將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。

  生命是寶貴的,也是脆弱的。我們一定要珍惜,把它放在首位。作為特種作業(yè)人員,在這樣關(guān)鍵崗位上,我一定認(rèn)真進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn),提高自我安全意識(shí),規(guī)范自己安全行為。在安全生產(chǎn)的同時(shí)做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。這樣才是為企業(yè)做出了最大的貢獻(xiàn)。

  違章心得體會(huì) 篇14

  8月8日,14時(shí)30分-17時(shí)30分,按照局《開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)》的工作要求,客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場(chǎng)營(yíng)銷部相關(guān)專責(zé)開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)。

  在事故案例學(xué)習(xí)討論會(huì)上,向雄副局長(zhǎng)與參會(huì)人員交流了大討論的認(rèn)識(shí)和思考,如何反思討論,就是要對(duì)照崗位職責(zé),安全職責(zé)進(jìn)行反思,我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的.不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)中,作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的,并受人的主觀意識(shí)所控制,使用要把解決人的行為作為核心,把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。

  討論會(huì)上中心主任羅雪松,業(yè)務(wù)室主任萬(wàn)國(guó)順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉,用電檢查班張毅,新員工趙琬漪結(jié)合自身的實(shí)際工作情況進(jìn)行反違章發(fā)言。

  通過(guò)開(kāi)展對(duì)《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)》,使中心員工提高了思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化了責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)了履職能力,形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好安全文化氛圍。

  違章心得體會(huì) 篇15

  防城港供電局各部門全面開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng),旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn),增強(qiáng)廣大員工的安全意識(shí)和安全技能,積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的`各項(xiàng)措施。

  討論會(huì)上,該局各部門以“反違章”為重點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例,對(duì)每起事故事件的違章事實(shí)、違規(guī)經(jīng)過(guò)、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對(duì)照事故事件暴露的安全缺失問(wèn)題,大家分別結(jié)合本部門實(shí)際,比對(duì)了在安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全抽查檢查、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)違章中暴露的問(wèn)題,提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對(duì)性的措施。對(duì)照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問(wèn)題,各部門要求大家結(jié)合本人日常工作,及時(shí)反思是否存在管理失職、錯(cuò)位和不嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問(wèn)題,并就如何改進(jìn)管理環(huán)節(jié)自覺(jué)遵守規(guī)章制度撰寫心得材料,從達(dá)到舉一反三、防微杜漸的效果。

  除此以外,該局各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人親自部署,全程指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學(xué)習(xí)和專項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),促進(jìn)踐行“治理違法違規(guī),確保人身安全”,讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。

  違章心得體會(huì) 篇16

  人人都知道,違章行為是極其有害的。對(duì)違章行為若不及時(shí)糾正,久而久之就會(huì)形成習(xí)慣性違章,而一旦形成習(xí)慣性違章后,人們便“習(xí)以為!,常常“自覺(jué)和不自覺(jué)”地發(fā)生違章現(xiàn)象,從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此反習(xí)慣性違章必須抓住“人”這個(gè)因素,一要做好安全教育的創(chuàng)新,二要從一般性違章行為抓起,堅(jiān)決防止形成不安全的習(xí)慣。

  “安全管理的核心,是安全教育。”綜觀我國(guó)目前電力企業(yè)安全教育和培訓(xùn),我們發(fā)現(xiàn)許多領(lǐng)域存在空白或是滯后,遠(yuǎn)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐和適應(yīng)企業(yè)改革的需要,這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新工作。

  如何實(shí)現(xiàn)安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新,筆者認(rèn)為應(yīng)做好以下工作。

  一是創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式。針對(duì)安全教育廣泛性的特點(diǎn),采取分層次教育培訓(xùn)方式。根據(jù)不同崗位特點(diǎn)采用有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)手段及內(nèi)容。對(duì)技術(shù)、管理人員通過(guò)傳播安全教育新思路,宣傳相關(guān)政策法規(guī)新動(dòng)向,理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進(jìn)、相互提高的新思路;對(duì)一線生產(chǎn)員工以貼近工作實(shí)踐的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)活動(dòng),結(jié)合各時(shí)期安全動(dòng)態(tài)與企業(yè)內(nèi)部安全活動(dòng)特點(diǎn),開(kāi)展相關(guān)安全專題講座,加強(qiáng)生產(chǎn)員工安全防范的意識(shí)和能力,同時(shí)以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作,構(gòu)筑企業(yè)內(nèi)部職工相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的安全協(xié)作環(huán)境。充分運(yùn)用現(xiàn)代科技開(kāi)展企業(yè)安全教育培訓(xùn)。積極開(kāi)發(fā)和傳播多媒體安全教材,以生動(dòng)逼真的形式加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)效果。大力開(kāi)發(fā)具有各種崗位、工種特點(diǎn)的事故預(yù)想與處理仿真系統(tǒng),開(kāi)展事故演練培訓(xùn),提高職工防范事故的能力。

  二是構(gòu)筑良好的安全教育培訓(xùn)陣地。生產(chǎn)第一線員工安全防范意識(shí)與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實(shí)處,必須在生產(chǎn)第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干,利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢(shì),根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn),及時(shí)調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容和形式,在生產(chǎn)第一線建設(shè)一個(gè)有效的安全教育培訓(xùn)陣地。

  三是確立安全教育培訓(xùn)激勵(lì)與約束機(jī)制。建立有效激勵(lì)與約束機(jī)制的基礎(chǔ),須立足于對(duì)安全教育培訓(xùn)工作的綜合測(cè)試與考核評(píng)價(jià)。實(shí)施企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)考評(píng),避免安全教育工作走過(guò)場(chǎng)。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新,提高安全教育培訓(xùn)工作效能;另一方面要調(diào)動(dòng)員工參與安全教育的'熱情,保障安全教育工作順利開(kāi)展。推行崗位績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)與崗位競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作水平的提高,扭轉(zhuǎn)安全教育培訓(xùn)工作干好干壞一個(gè)樣的不良局面,完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)工作的激勵(lì)與約束機(jī)制。

  反違章、反習(xí)慣性違章,確保安全生產(chǎn),要做到以人為本,搞好預(yù)防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊,工作時(shí)間長(zhǎng)短不同,閱歷不同,年齡不同,在反違章和習(xí)慣性違章活動(dòng)中,要時(shí)刻抓住“人”這個(gè)因素,根據(jù)不同的任務(wù)、時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境、人員,采取“以人為本、對(duì)癥下藥”,有針對(duì)性的加強(qiáng)安全措施,控制違章和事故的發(fā)生。

  在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)下列“問(wèn)題人”應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和控制:一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險(xiǎn)蠻干的“危險(xiǎn)人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽(tīng)從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當(dāng)?shù)摹榜R虎人”;六是投機(jī)取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務(wù)、指標(biāo)的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來(lái)乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人,都是容易形成違章的人,也是最容易出事故的人,要進(jìn)行重點(diǎn)分析、監(jiān)督、控制和保護(hù),從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)人身傷亡事故發(fā)生的目標(biāo)。

  違章心得體會(huì) 篇17

  近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問(wèn)題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長(zhǎng),我深刻檢討,特別是針對(duì)11.18 #4機(jī)組非停事件,我難辭其咎。

  作為一名班長(zhǎng),在長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,淡化了危機(jī)意識(shí),遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識(shí)不到位,處理問(wèn)題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。

  痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過(guò)頭來(lái)看看這些工作中的.失誤,造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問(wèn)題。

  通過(guò)事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起,增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開(kāi)展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。

  通過(guò)各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出成效。

  違章心得體會(huì) 篇18

  每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

  在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6KV設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開(kāi)關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的'事故。雖然沒(méi)有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。

  作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時(shí),大多數(shù)違章都會(huì)用“沒(méi)想到”、“不知道”等字眼,也就是說(shuō),在事故發(fā)生前做出判斷時(shí),大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”,而放棄了規(guī)章制度。一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果,甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂(lè)道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會(huì)使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來(lái)也十分困難。因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

  對(duì)于我們無(wú)論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。通過(guò)反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)

  2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

  3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)

  4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。

  由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺(jué)察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺(jué)性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

  信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度,否則代價(jià)將是沉重的。

  違章心得體會(huì) 篇19

  大家都知道電在我們?nèi)粘I、工作中得到廣泛應(yīng)用,沒(méi)有它,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)就無(wú)從發(fā)展,沒(méi)有它,我們國(guó)家的企業(yè)就寸步難行,沒(méi)有它,我們的日常生活、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)就會(huì)困難重重,可見(jiàn)它在我們生活中的重要性!

  經(jīng)濟(jì)在騰飛,我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展,但它也給我們國(guó)家?guī)?lái)負(fù)擔(dān),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失,給家庭帶來(lái)不幸,這些都是由于違章作業(yè)造成的,特別是習(xí)慣性違章作業(yè)的.危害更大,所以說(shuō)要提高安全意識(shí),做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個(gè)電業(yè)職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)來(lái)說(shuō),發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對(duì)此,開(kāi)展反習(xí)慣性違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作。

  我們要樹(shù)立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對(duì)習(xí)慣性違章的潛在危害性的認(rèn)識(shí),積極參加反習(xí)慣性違章活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過(guò)去由于對(duì)安規(guī)不了解,不熟悉,長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,用安全工作規(guī)程來(lái)規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想,操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無(wú)工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  安全責(zé)任重于泰山,在企業(yè)改革發(fā)展新路上,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的理念。雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動(dòng)起來(lái),積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守望的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí)、事事、處處,人人講安全。在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時(shí)隨地對(duì)同班組、同站人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  違章心得體會(huì) 篇20

  一、安檢部門要有針對(duì)性的對(duì)習(xí)慣性違章開(kāi)展活動(dòng)

  督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主,每天對(duì)問(wèn)題跟蹤落實(shí),礦早會(huì)通報(bào),重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總,安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。

  二、采煤、開(kāi)掘、安全、機(jī)電、一通三防和防突、地測(cè)、生產(chǎn)等戰(zhàn)線要立即針對(duì)本戰(zhàn)線的.薄弱環(huán)節(jié)

  開(kāi)展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),重點(diǎn)查處施工過(guò)程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。

  三、生產(chǎn)戰(zhàn)線業(yè)務(wù)科室人員要多上零四點(diǎn),周六、周日零四點(diǎn)業(yè)務(wù)科室要按上報(bào)分工表不間斷下井排查

  排查情況報(bào)安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

  四、全礦有下井指標(biāo)副科級(jí)、及以上領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真深入現(xiàn)場(chǎng)

  實(shí)施過(guò)程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

  五、安檢部門要對(duì)“三違”人員進(jìn)行梳理

  月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),時(shí)間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

  六、“反事故、反習(xí)慣性違章”安全活動(dòng)期間,對(duì)發(fā)生事故的單位要加大處罰力度

  處罰力度上靠一級(jí),月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開(kāi)曝光。

【違章心得體會(huì)】相關(guān)文章:

違章教育心得體會(huì)09-04

深圳交通違章繳款異地違章怎么處理09-17

日常的違章盤點(diǎn)11-27

違章承諾書06-18

違章保證書07-01

交通違章如何申訴05-03

異地違章怎么處理11-05

違章停車怎么處理08-08

違章停車扣分嗎11-05