海上運輸合同(15篇)
隨著法治精神地不斷發(fā)揚,人們愈發(fā)重視合同,能夠利用到合同的場合越來越多,合同協調著人與人,人與事之間的關系。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的海上運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
海上運輸合同1
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協商,訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
海上運輸合同2
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
合同編號:____________
日期:________________________
訂單號:______________________
買方:________________________
賣方:________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
。1)品名及規(guī)格:___________________________
。2)數量:__________________________________
(3)單價:________________________________
(4)金額:________________________________
合計:____________________________________
允許溢短裝:____%
(5)包裝:___________________________
(6)裝運口岸:___________________________________
。7)目的口岸:__________________________________
(8)裝船標記:___________________________________
(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。
。10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
。11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
。12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
。13)單據:賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
。14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
。19)其它條款:________________________________________
賣方:_________________
買方:_________________
合同號:
日期:
訂單號:
買方:
賣方:
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____
(2)數量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝:
(6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
(8)裝船標記:
(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據:賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質量、數量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款:
賣方: 買方:
海上運輸合同3
托運方:XXXXXXXXX ,以下簡稱甲方;
承運方:XXXXXXX 船運公司,以下簡稱乙方
乙方同意甲方托運XXXXXX貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調派XXXX噸船舶一艘,船名XXXXXX,編號XXXXX ,船舶有XXXXX 吊貨設備,應甲方要求由XXXXX 港運至XXXXXX港XXXXX號碼頭,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用XXXXX 材料包括,每包體積XXXXX 立方米,重量XXXX噸。(或XXXXX 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應XXXX年XX月XX日至XX月XX日內將貨物集中于XXXX港XXXX號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于XXXXXX年XX月XX日將船舶抵達港,靠好碼頭,于XX月XX日XX時至XX時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于XXXXXX年XX月XX日XX時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用XXX 元,由XXX 方負擔。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于XXXX小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費XXXXX 元,空駛費按運費的50% 計XXXX元,全船運費XXXX元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算辦法:
本合同簽訂后,甲方應于XXX 年XXX 月XXX 日前向乙方預付運輸費用XXXX元。乙方在船舶卸完后,甲方應于XX年XX月XX日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1 、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
2 、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金XXXXX 元。
3 、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用XXXXXX% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方XXXX元違約金。
第十二條乙方違約責任
1 、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金XXXXX 元。
2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款XXXXXX% 的`違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方XXXXX 元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2 、因XXXXX 級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:XXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXXXXXXXXXXX
代表:XXXXXXXXXXXXX 代表:XXXXXXXXXXXXXXXX
地址:XXXXXXXXXXXXX 地址:XXXXXXXXXXXXXXXX
電話:XXXXXXXXXXXXX 電話:XXXXXXXXXXXXXXXX
開戶銀行:XXXXXXXXXX開戶銀行:XXXXXXXXXXXX
帳號:XXXXXXXXXXXXXX帳號:XXXXXXXXXXXXXXXX
XXX 年XXX 月XXX 日
海上運輸合同4
訂立合同雙方:____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)
計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條 運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(。,全船運費為__元,一次計收。---港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:______
乙方______(蓋章)代表人:______(簽章)開戶銀行:______帳號:_______年__月__日訂立
海上運輸合同5
甲方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
乙方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條 運輸方法
乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。
港口裝船費用,按___________ 港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方:_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人:___________(簽章)
開戶銀行:_________________________________
帳號:_____________________________________
乙方:_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人:___________(簽章)
開戶銀行:_________________________________
帳號:_____________________________________
_____________年_____________月___________日
海上運輸合同6
甲方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
乙方:________________________________
地址:________________________________
郵編:________________________________
電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________
開戶行:______________________________
帳戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方:_____________________________
法定代表人或委托代理人:___________
開戶銀行:_________________________________
帳號:_____________________________________
乙方:_____________________________
法定代表人或委托代理人:___________
開戶銀行:_________________________________
帳號:_____________________________________
_____________年_____________月___________日
_____________年_____________月___________日
海上運輸合同7
托運方:_________ 承運方:_________
托運方詳細地址:_________ 收貨方詳細地址:_________
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結算方式_________。
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
四、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
五、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________
帳號:_________ 帳號:_________
________年____月____日 ________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
海上運輸合同8
甲方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________
法定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________
乙方:________________________________地址:________________________________郵編:________________________________電話:________________________________法
定代表人(委托代理人):____________開戶行:______________________________帳戶:________________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。
第三條裝船時間甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
海上運輸合同9
甲方:________乙方:________
地址:________地址:________
郵編:________郵編:________
電話:________電話:________
法定代表人(委托代理人):________法定代表人(委托代理人):________
開戶行:________開戶行:________
帳戶:________帳戶:________
甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運輸方法
乙方調派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_________內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)
第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條起航聯系
乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于_________內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的運費的元,一次計收。
港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用
甲方:_________乙方:_________
日期:_____________日期:_____________
海上運輸合同10
甲方:_________________(賣方)
乙方:_________________(買方)
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定,按照誠實信用、平等互利的原則,甲、乙雙方經協商一致簽訂本合同,以共同遵照執(zhí)行。
一、品名、產地、運輸
1、品名:_________________產地:_________________
2、運輸方式:__________;到貨港:_________________
二、數量及價款
1、數量:_________噸。數量根據到貨港商檢部門出具的水尺報告數量確定,實際交貨數量與到港稱量數量有差異的,以乙方計量的實際交貨數量為準。
2、貨物單價為:______元/噸,總價款為______ 。此價款為_________港到岸價(艙底價),包括增值稅專用發(fā)票在內。
三、質量標準
甲、乙雙方約定質量標準如下:
序號:_________________
項目:_________________
條件(ARB/ADB/DAF):_________________
標準:_________________
備注:_________________
1、全水Total Moisture%(max)
2、灰Ash%(max)
3、揮發(fā)份Volatile Matter%
4、硫Sulphur%(max)
5、CSN(自由膨脹系數)(min)
6、粒度Sizemm(95%min)
7、固定碳(F.C)
8、G值(粘結指數)
9、Y值(揮發(fā)份指數)
四、供貨時間
1、該供貨時間為具備提貨條件,甲方書面通知乙方提貨的時間。
2、甲方應當在發(fā)貨后3日內將船舶名稱、始發(fā)港、發(fā)貨量、預計到港日期等信息通過傳真給乙方,并按有關規(guī)定向乙方交付提貨憑證。
3、船舶到港后,甲方負責在5日內辦理通關手續(xù),具備提貨條件后書面通知乙方提貨。
五、驗收與交付
1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門出具的商檢報告對質量標準進行確認。乙方對煤炭質量有異議的,有權另行委托檢驗機構檢驗。
2、到貨港商檢部門出具商檢報告前,乙方有權對貨物進行抽檢。根據抽檢結果,乙方有權按照本合同進行處理。
3、乙方接通知后安排提貨的,甲方應按照乙方要求,及時、妥善將貨物及相關文件、憑證等資料交付乙方。
4、甲方供貨質量不符合約定標準或延遲交貨的,應自行承擔相關費用。
5、乙方接收貨物并不免除甲方的質量保證責任,收貨后發(fā)現煤炭實際質量與約定標準不符的,乙方有權按本合同進行處理。
六、付款安排
1、本合同項下付款方式為:銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。
2、本合同生效后7日內,乙方支付元(即總價款的10%)的定金。
3、貨物符合約定質量標準為乙方支付剩余貨款的前提,乙方有權選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。
4、甲方應按照乙方付款額度在乙方付款后立即安排交貨。乙方支付的10%的定金作為最后一期貨款,多退少補。
5、貨物符合質量標準的,甲乙雙方應當在乙方支付剩余90%貨款后5日內完成結算,甲方交付全部貨物。
6、甲方應當按照乙方要求及時開具增值稅專用發(fā)票。
七、合同價款調整
1、水份:超過_________%的,扣除超出部分相應數量的貨款;
2、灰份:超過_________%的,每超出_________ %,單價降低_________元/噸;
3、硫:超過_________%的,每超出_________ %,單價降低_________元/噸;
4、揮發(fā)份:超過%的,每超出_________ %,單價降低_________元/噸;
5、G值:低于_________的,每降低_________,單價降低_________元/噸;低于_________的,每降低_________,單價降低_________元/噸;
6、Y值:低于_________的,每降低_________,單價降低_________元/噸;低于的,每降低_________,單價降低_________元/噸;
發(fā)生上述情形,貨物單價調整的,貨物總價款及當期付款金額應作相應調整。
八、合同的變更與解除
1、貨物質量出現如下情形的,乙方有權拒收貨物,解除本合同:
(1)灰份超過_________ %(包括本數)的;
。2)揮發(fā)份超過_________ %(包括本數)的;
。3)G值低于_________(包括本數)的;
。4)Y值低于_________(包括本數)的。
2、貨物遲延到港超過5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過3日的,乙方有權解除本合同。
3、甲方供貨存在設定質押、監(jiān)管、查封、第三人主張權利或其他權利瑕疵的,乙方有權解除本合同。
4、因價格變動等原因需要解除合同的,乙方有權解除本合同,但需賠償甲方實際經濟損失。
5、發(fā)生上述情形,乙方解除本合同的,甲方應在3日內返還乙方已支付的定金及其他貨款。
九、不可抗力
1、本合同項下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,對本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺風、海嘯、洪水等自然災害,法律政策變動、行政征收、征用等政府行為,以及戰(zhàn)爭、動亂等社會異常行為。
2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時應立即通知對方,詳細說明此種不可抗力的影響,其中包括此種不可抗力的開始時間和可能的持續(xù)時間,并隨時將有關情況通知對方。
3、任何一方因不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同義務的行為,將不視為違約,但應在條件允許時采取一切合理及實際可行的措施,以減少因不可抗力造成的損失。
十、違約責任
1、本合同生效后,甲乙雙方應全面履行本合同約定的義務。
2、甲方供貨質量不符合本合同第三條約定質量標準的,乙方有權同時處以10萬—50萬元罰金。
3、因甲方供貨質量不符合約定標準、貨物存在權利瑕疵或甲方延遲交貨,導致乙方解除本合同的,甲方應雙倍返還定金;不足以彌補乙方損失的,甲方應另行支付賠償金。
4、甲方逾期交付貨物的,每遲延一日,應按照逾期貨物金額日萬分之五的標準向乙方支付違約金。
5、乙方無正當理由逾期支付貨款的,應當向甲方承擔違約責任。
十一、爭議解決
凡因履行本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,各方應以友好協商的方式解決;協商未果的,由乙方所在地法院管轄。
十二、其他
1、甲乙雙方在收到對方通知后應及時回復確認。
2、本合同經甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。
3、本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。若雙方通過傳真簽訂合同,傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號碼。
甲方:_________________
乙方:_________________
法定代表人:_________________
法定代表人:_________________
或授權代表:_________________
或授權代表:_________________
傳真:_________________
傳真:_________________
____年____月____日
________年________月________日
海上運輸合同11
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條 啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.
本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章)
乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章)
代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________
開戶銀行:__________
帳號:______________
帳號:______________
___年___月___日訂立
海上運輸合同12
_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
開戶銀行:________________________
賬號:____________________________
乙方:(蓋章) ___________________
法定代表人:(簽章) _____________
(或委托代理人)
開戶銀行:________________________
賬號:____________________________
___________年_________月________日
海上運輸合同13
甲方: 乙方:
地點: 地點:
郵編: 郵編:
德律風: 德律風:
法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):
開戶行: 開戶行:
帳戶: 帳戶:
甲乙兩邊為聯袂互助,增進成長,滿足長處,明了責任,根據中華人民共和國有關法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:
第一條 運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結
甲方應按乙方指按時候,將 貨品于 天內集結于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時候
甲方關聯到達港贊成安排卸貨后,經乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關聯
乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航,費用由 方負擔。
第六條 卸船時候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產生的吃虧外,對輸送 貨品的數量的質量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。
港口裝船費用,按 港口收費法則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本公約經兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方順次結算,多退少補。
第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件,由兩邊根據 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
年 月 日訂立
海上運輸合同14
甲方:__________________ 地址:_____ 郵編:________ __ 電話:____________________________
法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行: _______ 帳戶:____________________________
乙方:__________________ 地址:____ 郵編:________ 電話:____________________________
法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行:________ 帳戶:____________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條 運輸方法 乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中 甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。
第三條 裝船時間 甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯系 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。
第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用 按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。 港口裝船費用,按___________ 港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算 本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方:______________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:______________________帳號:_____________________
乙方:______________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:___________________帳號:________________________
__________年_____________月___________日
海上運輸合同15
合同號:
日 期:
訂單號:
買方:
賣方:
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
(1)品名及規(guī)格____
。2)數量____
。3)單價____
。4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
。5)包裝:
。6)裝運口岸:
(7)目的口岸:
。8)裝船標記:
。9)裝運期限: 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。
。10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
。11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
。12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
。13)單 據: 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的_____單或_____憑證。
。14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投_____別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或_____范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的_____費由買方負責。
。15)質量、數量索賠: 如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于_____公司、船公司和其它轉運單位或XX部門造成的損失賣方不承擔責任。
。16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
。17)_____: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易_____委員會根據該_____機構的_____程序規(guī)則進行_____。_____決定是終局的,對雙方具有同等約束力。_____費用除非_____機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。_____也可在雙方同意的第三國進行。
。18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
(19)其它條款:
賣方: 買方:
日期:
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