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觀后感

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2022-11-17 15:06:19 觀后感 我要投稿

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(集錦15篇)

  認(rèn)真觀看完一部影視作品以后,這次觀看讓你有什么體會(huì)呢?是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(集錦15篇)

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

  一個(gè)溫馨的問候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是:一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。

  在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

  在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛生命,敬畏崗位。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

  今年國(guó)慶上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》再現(xiàn)了這樣一個(gè)故事:20xx年5月14日,3u8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,駕駛室的風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂痕,又以迅雷不及掩耳之勢(shì)快速破碎。

  近萬米高空,風(fēng)擋玻璃破碎,飛機(jī)出現(xiàn)大故障,所有控制面板全部失靈,而機(jī)長(zhǎng)劉傳建卻絲毫沒有驚慌失措,只是皺起眉頭沉著應(yīng)對(duì)。當(dāng)時(shí)飛機(jī)相當(dāng)于從智能汽車變成“手扶拖拉機(jī)”,經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)組人員全力配合劉機(jī)長(zhǎng),把119名乘客的生命硬是從死神手里奪了回來。

  從這部影片中我感受到了許多許多……

  首先,是熟練。機(jī)長(zhǎng)在控制面板失靈后那36個(gè)精準(zhǔn)的手動(dòng)操作令我記憶猶新。這恰好印證了一個(gè)詞一熟能生巧。在學(xué)習(xí)、工作過程中,如果我們不停地反復(fù)做一件事,肯定會(huì)越做越熟。正如背課文,如果我們肯于反復(fù)背誦,最后一定會(huì)背得滾瓜爛熟,甚至可以倒背如流。

  其次,要遇事不亂。在遇到困難時(shí),不慌張,沉著應(yīng)對(duì),冷靜思考,大腦保持清醒,一定可以克服困難。

  最后,機(jī)組人員還有一種精神令人敬佩——敬畏生命,敬畏職責(zé)。每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無二的,我們要去尊重、敬畏每一個(gè)生命,去熱愛每一個(gè)生命。

  每個(gè)人都有自己的職責(zé),每個(gè)人都會(huì)承擔(dān)一份責(zé)任,我們必須敬畏自己的職責(zé),熱愛自己的職責(zé)。我是一名學(xué)生,學(xué)習(xí)就是我的職責(zé),我一定要敬畏學(xué)習(xí),熱愛學(xué)習(xí),才可以取得好成績(jī)。

  熟練,遇事不亂,敬畏生命,敬畏職責(zé),有了這四點(diǎn),就是一個(gè)令人敬佩的人,就是一個(gè)英雄。機(jī)長(zhǎng)劉傳健和整個(gè)機(jī)組人員他們創(chuàng)造了奇跡,他們的精神令我敬佩,他們是真英雄!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

  今天,我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,那叫一個(gè)震撼人心呀!下面我先來介紹一下影片的大概內(nèi)容:

  故事發(fā)生在20xx年5月14日,機(jī)長(zhǎng)劉天健和8名機(jī)組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù),其實(shí)不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭遇強(qiáng)氣流,因?yàn)檫^于顛簸,只能上升至9800米?墒菦]想到,由于氣壓太強(qiáng),駕駛室的前擋風(fēng)玻璃突然破碎,副機(jī)長(zhǎng)也差點(diǎn)飛出去。而機(jī)長(zhǎng)劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機(jī)長(zhǎng)還要邊開飛機(jī)。真是福無雙至,禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云,那片積雨云好像無邊無際,怎么也開不到盡頭,云中還夾雜著冰雹。在機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)持和拼搏下,飛機(jī)終于穿過了積雨云。而落地又是一個(gè)問題,飛機(jī)沒有飛完全程,油剩得太多,時(shí)速過快,落地十分危險(xiǎn)。最后在三個(gè)機(jī)長(zhǎng)的共同努力下,一起推動(dòng)了有故障的反推進(jìn)器,才沒有沖出跑道安全著落。看到這里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

  機(jī)長(zhǎng)和空乘人員們都十分可敬,他們都在拼盡全力與這場(chǎng)天災(zāi)抗?fàn),特別是機(jī)長(zhǎng)劉天健,他曾是空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,所以他有軍人的沉穩(wěn)和超于常人的耐力。當(dāng)時(shí)在龐大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實(shí)他是在等待生的時(shí)機(jī)--積雨云錯(cuò)開的一條縫。雖然前擋風(fēng)玻璃碎了,刺骨的寒風(fēng)一直吹著他,可他始終不曾放棄,堅(jiān)持到飛機(jī)停穩(wěn)的那一刻。

  這是多么令人敬佩的機(jī)長(zhǎng)!我要像他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈的精神,學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì),學(xué)習(xí)他永不放棄的意志!中國(guó)好機(jī)長(zhǎng),我們?yōu)槟阒戮矗?/p>

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。

  如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。

  從整體觀感而言,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒有讓觀眾失望。影片開頭,凌晨三點(diǎn)起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。

  杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng),細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過硬,是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。

  整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實(shí)情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。

  無論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的.專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

  前幾天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,其中有一句話令我特別感動(dòng):“一定要把乘客送回家”!

  這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633號(hào)飛機(jī)在飛行途中遇到危險(xiǎn)。前擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜,臨危不懼,成功shi飛機(jī)平安降落,119名乘客無一人傷亡,創(chuàng)造了民航史上的一個(gè)奇跡。

  看完后,我一直忘不了一個(gè)鏡頭:當(dāng)所有的危險(xiǎn)相繼出現(xiàn)時(shí),機(jī)長(zhǎng)下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿了勇氣,最后沉著操控飛機(jī)平安降落。

  機(jī)長(zhǎng)的聰明才智也令人欽佩,當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云,地面指揮人員都絕望時(shí),飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來機(jī)長(zhǎng)要等待時(shí)機(jī),準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到,為機(jī)長(zhǎng)的想法而震驚。此時(shí)我想說:“機(jī)長(zhǎng)真牛!”

  還有一個(gè)地方令我感動(dòng),當(dāng)飛機(jī)遇難時(shí),通過這條路線的飛機(jī)也都暫時(shí)停zhi飛行,軍事基地的飛機(jī)為了避讓,也停止了訓(xùn)練。全國(guó)人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的那一瞬間,在場(chǎng)的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。

  “我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話,更是一種承諾,我們?cè)谟龅骄o急情況時(shí),也要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)那種遇事不慌的精神。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

  說實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛國(guó)主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。

  因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國(guó)慶檔上映的幾部愛國(guó)題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng),開始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。

  看簡(jiǎn)介,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實(shí)事件改編。

  時(shí)間一點(diǎn)一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏?guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng),無一傷亡。

  為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习澹畔铝耸掷锏墓ぷ,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們?cè)谝黄!?/p>

  而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對(duì)。

  這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時(shí)我是這樣想的。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險(xiǎn)情,右擋風(fēng)玻璃板裂脫,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)鍵及機(jī)組人員臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),最終平安降落,創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。

  飛機(jī)航行40分鐘后,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風(fēng)玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺(tái)聯(lián)系,請(qǐng)求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長(zhǎng)健用一只手把他拽回,此時(shí),飛機(jī)行駛在離地面九千八百米的高原上,時(shí)速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅(jiān)持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時(shí),機(jī)艙內(nèi)的乘客感到飛機(jī)劇烈的顫動(dòng),有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動(dòng),乘務(wù)長(zhǎng)迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個(gè)飛機(jī)的工作緊張有序的進(jìn)行著。

  機(jī)場(chǎng)陸管方面聽到求救聯(lián)系后,迅速出動(dòng)警務(wù)車,消防車,救護(hù)人員立刻出發(fā),等待救援,所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)都反復(fù)呼叫同一個(gè)迅號(hào):“四川8833,成都在呼叫!"同一個(gè)迅號(hào),不知叫_了多少遍,仍無音迅,時(shí)間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機(jī)穿過重重云層,經(jīng)過堅(jiān)難險(xiǎn)阻,出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場(chǎng)上空,由于飛機(jī)上自動(dòng)糸統(tǒng)嚴(yán)重受損,眼看飛機(jī)快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機(jī)才慢慢停下來,頓時(shí)沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。

  看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學(xué)習(xí)劉長(zhǎng)健的擔(dān)當(dāng)精神,學(xué)習(xí)機(jī)組人員的恪盡職守精神,學(xué)習(xí)民航人的團(tuán)結(jié)協(xié)助精神,作為一名小學(xué)生,在校應(yīng)該尊守校規(guī),團(tuán)結(jié)同學(xué)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。

  今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原,飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開自動(dòng)駕駛模式,就聽見喳喳的聲音,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開了,副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況,機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來越厲害,突然只聽“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長(zhǎng)由于沒有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速,立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。

  鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛,行李箱都掉了出來時(shí),副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門。

  駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上,右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi),副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。

  機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了,門前的副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強(qiáng)的站起來,艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開,給客艙釋壓。

  在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中,遇見了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂,成功的飛了過去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào),并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。

  這部電影看的我出了一身冷汗,我覺得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

  暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的暑假期間,爸媽帶我去電影院看了一場(chǎng)震撼人心的——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部由真實(shí)事件改編的電影。

  電影開始了,主人公劉長(zhǎng)建是一名機(jī)長(zhǎng),今天也是他六歲女兒的生日,他決定今天把飛機(jī)開到目的地后就立馬回家陪女兒過生日。乘客上了飛機(jī),機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員做好了一系列的準(zhǔn)備工作。

  飛機(jī)起飛了,一開始很順利,突然間副機(jī)長(zhǎng)前方的風(fēng)擋破裂,他的半個(gè)身子瞬間被強(qiáng)風(fēng)“吸出”飛機(jī)外。飛機(jī)開始失控了,儀表盤飛機(jī)開始失控了,儀表盤全部失靈,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務(wù)員安撫著乘客的情緒,在這種危險(xiǎn)的情況下,劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜地操控駕駛。

  塔臺(tái)和空中飛機(jī)的長(zhǎng),都在一遍地呼叫著他們,“四川8633”成都叫你!”“四川8633,成都叫你……”,雖然機(jī)長(zhǎng)聽不到他們的呼喊,但是機(jī)長(zhǎng)并沒有放棄,他憑借著十幾年的并沒有放棄,行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿空中飛行經(jīng)驗(yàn),駕駛機(jī)穿過云層,當(dāng)飛機(jī)安全云層,當(dāng)飛機(jī)安全著陸的那一刻,我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那我的內(nèi)心無比激動(dòng),機(jī)長(zhǎng)那一句:“敬畏生命!敬畏職責(zé)!”使我熱淚盈眶。

  這部電影使我震撼、激動(dòng)、感動(dòng)。我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們的勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

  一句吉祥如意讓機(jī)長(zhǎng)有了力量;一句爸爸準(zhǔn)時(shí)回家給你過生日讓家人對(duì)機(jī)長(zhǎng)有希望;想起身后119位乘客的生命,想著空乘人員對(duì)機(jī)長(zhǎng)的信心;他沒有像傳說中的那架幽靈飛機(jī)一樣放棄了最后一次希望,讓所有人在缺氧昏迷中死去,讓這架飛機(jī)再自動(dòng)駕駛中毀滅。

  當(dāng)所有人滿心歡喜地登上這架飛機(jī)時(shí),大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門前留影;盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人;甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰,讓他在地下安心的長(zhǎng)眠。

  可當(dāng)強(qiáng)烈的激流沖撞著飛機(jī),飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身體飛出機(jī)外,雙機(jī)長(zhǎng)頂著強(qiáng)烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機(jī)艙內(nèi),只有機(jī)長(zhǎng)關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行力,使一整架飛機(jī)上的人活了下來,他辦到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到備飛的機(jī)場(chǎng)。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的強(qiáng)大的心理素質(zhì)是我所羨慕的,當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間,我不敢想象,如果我是機(jī)長(zhǎng)會(huì)怎么樣?小小的考試都會(huì)很害怕,又怎能做成大事?每次考試前的晚上,心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌;當(dāng)大考來臨之際,我會(huì)興奮的睡不著;當(dāng)冬天天氣寒冷時(shí)候,我會(huì)退縮,不想上學(xué);當(dāng)寫作業(yè)時(shí),就只想在床上睡覺,面對(duì)困難不會(huì)迎刃化解,臨危不懼,而只會(huì)退縮不前,用所有的借口說服自己,我根本不敢想象,如果我是機(jī)長(zhǎng),這些乘客的生命會(huì)怎么樣?

  四川8633,聽到請(qǐng)回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號(hào)出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是機(jī)長(zhǎng)的勝利,也是全機(jī)組的勝利,這就是中國(guó)的機(jī)長(zhǎng)!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

  “各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。

  電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示,“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀眾!吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著空乘制服亮相。

  而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外,“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來!倍诙䴔C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),但通過視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

  李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《古董局中局》等幾部?jī)?yōu)秀的影視作品,而《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》早就定檔國(guó)慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影講述的是“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?

  而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。

  通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。

  航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

  今天晚上,媽媽帶我去看電影,這部電影叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我受益匪淺。

  我和媽媽趕緊吃完飯,匆匆來到華夏電影院,檢完票馬上去了1號(hào)廳,找到位置坐下來。

  電影開始了,劉長(zhǎng)健他是川航8633的一名機(jī)長(zhǎng),早上6點(diǎn)26的航班3點(diǎn)多就要起床,他快速整理好自已的行李,下樓一看,今天是女兒的生日,所以期盼著早點(diǎn)回來。

  他來到飛機(jī)場(chǎng),和機(jī)組人員吃完早餐、分配完工作就上了飛機(jī)。他們檢查完設(shè)備,就起飛了,飛機(jī)慢慢上升,上升到9800米的時(shí)候,擋風(fēng)玻璃突然裂了,劉長(zhǎng)健伸手一摸,玻璃突然爆開了,副機(jī)長(zhǎng)一下子”飛”了出去,幸好機(jī)長(zhǎng)及時(shí)抓住他,駕駛艙的突發(fā)情況直接影響到機(jī)艙乘客的情緒,乘客們非常驚慌,到處亂糟糟的。

  劉長(zhǎng)健一邊試著拉升,副機(jī)長(zhǎng)也一邊向塔臺(tái)呼救,塔臺(tái)說“你們快快返航”,劉長(zhǎng)健發(fā)現(xiàn)回成都的路到處烏云密布,很難原路返回。幾經(jīng)周折,他發(fā)現(xiàn)了一條路線,只能試著從那里鉆過,躲過了一道又一道閃電。

  最后他們終于降落到了跑道,機(jī)長(zhǎng)一次又一次拉反推力,可是反推力失效了,他就試著去踩剎車,最后才把乘客安全地送到地面。

  這部電影很精彩,也很讓人深思。讓我懂得了我們每個(gè)人都應(yīng)該為社會(huì)、為國(guó)家做點(diǎn)什么,在困難面前,我們不要輕言放棄。記得劉長(zhǎng)建在電影里說過“你認(rèn)為不會(huì)錯(cuò),錯(cuò)就一定會(huì)來找你”,這句話讓我感觸頗深。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實(shí)事件改編而成的。

  20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險(xiǎn)。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健在生死懸于一線時(shí)一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個(gè)部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機(jī)長(zhǎng)用他豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),成功突破種種困難,讓機(jī)上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時(shí)間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個(gè)奇跡。

  這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長(zhǎng)和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅(jiān)韌執(zhí)著的精神和對(duì)生命,職責(zé)的敬畏。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)尊敬的稱呼,更是一種對(duì)生命的守護(hù)。機(jī)長(zhǎng)與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機(jī)上所有人的安全。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這個(gè)名字代表著中國(guó),代表著面對(duì)生與死的分隔線時(shí),大家團(tuán)結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的原因吧!

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