春運演講稿15篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在不斷進步的時代,我們使用上演講稿的情況與日俱增,大家知道演講稿的格式嗎?下面是小編精心整理的春運演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
春運演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、親愛全體家人們:
下午好!
我們走過了山山水水,腳下總是高高低低;經(jīng)歷了風風雨雨,還要尋尋覓覓;生活忙忙碌碌,獲得了多多少少;失去了點點滴滴,重要的還是要開開心心。
在此,我以一顆真誠的感恩的心,歡迎大家的到來!此時此刻,我的心情無比激動!面對著十年前引我上路的導(dǎo)師照片,面對著一起接受教練文化洗禮這么多年來不離不棄一路走來的同學,面對著后來一批一批直到今天已突破TA22班的家人們,我真的很激動。說真的,好久沒這么激動過了!我想大家此刻的心情一定會和我一樣,心潮澎湃,感慨很多!
在此,我更要特別感恩的是辛勤努力和無私奉獻的公司團隊家人們,我要向你們致以崇高的敬意和誠摯的感謝!十年來,我們一起走過了風風雨雨,在最艱難的時候,你們沒有退縮,在最困苦的時候,你們沒有倒下;肩并肩手挽手,終于我們走到了今天。同時,對所有家屬們的默默奉獻和支持表示衷心的感謝!祝大家在新的一年里,身體健康!家庭幸福!心想事成!三陽開泰!
成都,是一個機會多多而又競爭激勵的城市;智源正合選擇在成都起步,我們深感挑戰(zhàn)巨大。這次年度盛會意義重大而又來之不易。讓我們以誠摯的心感謝籌辦這次年度盛會的組委會的全體家人們!感謝他們的熱情發(fā)起和精心組織,是他們時刻記得我們共同擁有過的歲月,是他們多方聯(lián)絡(luò),不辭辛勞,才得以讓我們今天在座的各位在這里相聚,相互看望,互相問候,共同回憶在平臺布滿朝氣和活力的學習成長生活,暢談別后的牽念,暢談工作的經(jīng)驗,分享成長的幸福和甜蜜,F(xiàn)在請允許我?guī)е@樣激動的心情,十分感激地對組委會的家人們說:你們辛苦了,謝謝你們!
我們將始終本著“堅持讓你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始終保持朝氣蓬勃的創(chuàng)業(yè)精神,與時俱進的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神,努力“打造西部教練型領(lǐng)導(dǎo)孵化基地”,努力實現(xiàn)“智源正合”的工作目標。鼓足干勁,再接再厲,共同努力,攜手共創(chuàng)我們美好的'明天!回顧xx年來的工作,面臨著市場競爭激烈、經(jīng)濟大環(huán)境惡化等困難,我們有困難,也有險阻,但這一年里,因為有全體員工的努力奮斗,我們依然在向前,在進步!
新的一年開啟新的希望,新的歷程承載新的夢想。xx年將是我們搶抓新機遇,迎接新挑戰(zhàn),加快新發(fā)展,朝著既定目標奮進的關(guān)鍵一年。
律回春暉漸,萬象始更新。xx年已成為昨天的歷史!xx年正翹首祈盼這新的一頁!展望xx年的奮斗目標與發(fā)展藍圖,我們堅信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通過全體家人的共同努力,智源正合平臺一定能實現(xiàn)新的飛躍、新的輝煌!古人云,“器大者聲必閎,志高者意必遠”。讓我們在新的一年里,團結(jié)一心,同心同德,勇于開拓,奮發(fā)有為,共同譜寫創(chuàng)建高水平、有特色新的詩篇,共同開創(chuàng)更為輝煌燦爛的明天!謝謝大家!
春運演講稿2
尊敬的青年志愿者朋友們、同志們:
大家上午好!
今天是20xx年春運首日,你們將和全國各地10萬多名志愿者奔赴春運工作的前沿,看到你們整裝待發(fā)的青春風采,聽到你們熱情洋溢的青春誓言,讓人倍感溫暖。在此,我代表團中央書記處和中國青年志愿者協(xié)會,向所有參與春運志愿服務(wù)的青年志愿者們致以崇高的敬意,向長期在鐵路、公路等交通運輸系統(tǒng)工作的同志們致以誠摯的問候,向大力支持“暖冬行動”的愛心企業(yè)和新聞媒體的各位朋友致以衷心的感謝!
春運志愿服務(wù)作為各地和鐵路系統(tǒng)的一項特色工作,不僅堅持時間長、服務(wù)人群多,而且管理規(guī)范,保障到位,是全團志愿服務(wù)工作的典范之一。去年的“暖冬行動”,共有13萬多名青年志愿者提供了918萬小時的服務(wù)。據(jù)社會第三方機構(gòu)反饋,65%以上的旅客對春運志愿者留下了較深的印象。
今年,團中央進一步深化此項工作,我們專門開發(fā)了“志愿暖冬”APP,在手機上可以實現(xiàn)報名注冊、崗位對接、服務(wù)時長計時等功能;我們?yōu)樗兄驹刚咛峁┮环菝赓M的意外傷害保險,在愛心企業(yè)的大力支持下,制作配發(fā)5萬套便攜式腰包、水杯、即時貼胸牌等保障物資;我們還將推動將優(yōu)秀的春運志愿者推薦納入全國社會信用體系,形成志愿服務(wù)信用檔案,等等。各級團組織將和大家一起共同努力,為春運志愿服務(wù)營造良好的氛圍!
在這里,我對大家提出幾點希望:
1、希望大家爭做青年表率,弘揚志愿精神。志愿服務(wù)事業(yè)是一項崇高的事業(yè),是每個文明社會不可缺少的一部分,也是助人為樂、扶貧濟困、傳承中華民族美德的充分體現(xiàn)。你們加入“暖冬行動”,就擁有了中國青年志愿者這一光榮的稱號,要用細心的服務(wù)、真心的關(guān)懷,弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的青年志愿者精神,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和無私的``奉獻來展現(xiàn)你們的風采。
2、希望大家在實踐中收獲成長,積極傳播青春正能量!芭袆印睘槠40天,時間跨度長、任務(wù)重、責任大,是一項非常辛苦而充滿挑戰(zhàn)的工作。各位志愿者要增強責任意識,做好吃苦的準備,嚴格按照崗位要求,協(xié)助車站管理人員做好引導(dǎo)、咨詢、服務(wù)工作,在奉獻中升華人格魅力,在服務(wù)中實現(xiàn)人生價值,用實際行動去傳播青春正能量。
3、希望大家注意安全,確保志愿服務(wù)有序開展。廣大青年志愿者要嚴格遵守服務(wù)單位各項規(guī)章制度,服從整體工作安排,聽從工作人員管理,認真執(zhí)行服務(wù)條例、規(guī)范和要求。要切實提升自身安全意識,在服務(wù)春運的同時,保證自己的人身安全,與社會各界一道營造平安出行、溫暖出行的良好氛圍。
青年志愿者朋友們,今天的啟動儀式,拉開了春運志愿服務(wù)的序幕,希望大家迅速行動起來,為春運增添一道溫暖靚麗的青春色彩。衷心祝愿大家在服務(wù)他人中收獲快樂和友誼,取得進步和成長。最后,我宣布20xx年中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”正式啟動!
春運演講稿3
大家好!
結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。
列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復(fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的',給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。
作為學生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度為廣大旅客服務(wù)。同時,還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會對自己認真負責,認真的去做每一件事情。
這次實習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更懂得如何去完善自己,磨練自己。
謝謝大家!
春運演講稿4
大家好!
春運來臨的時候,在某某火車站候車大廳門口,有一群滿懷熱情的年輕人,他們身穿天藍色馬夾,頭戴深藍色小帽排著整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領(lǐng)導(dǎo)滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中,我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。
志愿服務(wù)第一天,因為是四組小組長,所以我要比普通同學早到半個小時,時間為7:30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘,收拾整齊后去等車,一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車,于是我就比原定7:30早了一個小時,本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗,他們正在認真打掃候車室衛(wèi)生,看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃,但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細汗,看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員,他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊,每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天,早已經(jīng)習慣了吧!
在我們不知道的`日子里,在我們還在酣睡的時候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中……都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜,都是為了給我們一份溫馨的服務(wù),一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”
謝謝大家!
春運演講稿5
同志們:
大家好!
今天我們在這里召開xx年全市春運工作動員大會,貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神,動員、部署我市春運工作。剛才,姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關(guān)于認真做好xx年春運工作的通知》,有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作,達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標,我受市春運領(lǐng)導(dǎo)小組委托,對全市春運工作進行動員部署。
一、任務(wù)繁重,責任重大,早做準備
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益,確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安,是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析,今年的春運有以下幾個特點:
一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看,除水路持平外,其他各運輸方式的運量都較去年增加,春運期間如果形成局部客流高峰,會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限,極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常,給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來,大風、強降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市,公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響,特別是水路影響最大,連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰,嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預(yù)測,未來一個時期,影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。
三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動,市民出行頻繁,公交車輛、場站等公共場所人員密集,交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當前,我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期,春運期間人員流動大、密度高,易于流感病毒傳播,防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重,責任重大。
市政府高度重視春運工作,已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作,會后要立即行動,按照市政府的通知要求,相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學制定春運工作方案,安排好運力,對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究,組織制定春運應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用,提前預(yù)測運量,提前安排運力,提高運輸保障能力,確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求,在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
二、落實運力,科學組織,確保運輸暢通
據(jù)預(yù)測,今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次,比上年同期增長2%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次,同比增長2%;公路旅客運輸量1258萬人次,同比增長2%;水路發(fā)送旅客45萬人次,與去年同期基本持平;民航發(fā)送旅客46萬人次,同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況,今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺,其中包括1200臺旅游車輛,準備車輛150臺作為預(yù)備運力,用于應(yīng)急調(diào)度;水路投入客運船舶37艘,客位17468個,車位974個(其中省際運力11艘,陸島運力26艘),應(yīng)急預(yù)備運力2艘,847個客位,在xx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線;鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對,計劃增加臨時旅客列車14對;機場計劃總投入航班8467架次,加班、包機386架次。從準備情況看,各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加,運力緊張狀況將有所緩解;水路客流平穩(wěn),運力充足。
盡管今年運力有所增加,但根據(jù)以往的經(jīng)驗,春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況,對春運工作造成較大壓力。因此,各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律,制定春運方案和應(yīng)急措施,優(yōu)化運輸組織,提高應(yīng)變能力,確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作,保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度,做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接,尤其是要做好與臨時加車的銜接,要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理,杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂運輸方案,建立應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留機動運力,隨時準備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備,并做好局部運力緊張時,協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障,確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
三、高度重視,落實措施,確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理,要按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,把春運安全措施落到實處,要做到思想認識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施:
。ㄒ唬┞鋵嵃踩熑。明確安全責任,層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年,市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀,各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況,與下屬單位簽狀,各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任,把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上,把安全責任層層落到實處。
(二)開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查,安全檢查要重點檢查以下幾個方面:一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查,確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運;二要做好重點部位的安全檢查,把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點,確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失;三要檢查營運合格證,嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運;四要檢查運輸線的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位,及時清理影響交通的違章建筑,認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防霧的準備工作,確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船,水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”。客運車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的`車輛,應(yīng)在春運前完成檢測,未完成檢測的,不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查,抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的,要堅決停止使用,并通報相關(guān)單位。
(三)加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理,完善管理制度,嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”,一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動,堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為,加強對司乘人員進行安全教育和培訓,提高安全意識和遵章守紀的自覺性,對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作,嚴格落實上船車輛的綁扎措施,嚴格查堵夾帶危險品車輛上船,杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導(dǎo),維持好售票、檢票和站臺乘降秩序,抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏,嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查,加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時,要采取妥善措施分流旅客,絕不允許只罰款,不分流。加強鐵路道口的安全管理,落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為,整頓港航市場經(jīng)營秩序,查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為;嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定,嚴禁超風限出航。
。ㄋ模┳龊脩(yīng)急準備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運輸部門和運輸單位要把應(yīng)急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處,確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時,預(yù)備運力充足,應(yīng)急措施到位,人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責分工,并建立責任追究制度,要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速,救助及時、有效,把災(zāi)害降低到最低限度。
。ㄎ澹┳龊弥伟补ぷ。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理,按規(guī)定配備警力,嚴防破壞活動,堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為,堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截,在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴格把關(guān),從源頭上檢查堵截“三品”,對擅自攜帶“三品”的旅客,要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理;要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作,要適時增加警力和治安人員,確保秩序穩(wěn)定,不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
四、規(guī)范經(jīng)營,熱情服務(wù),確保旅客滿意
春運期間,各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度,確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示,及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣,或因其他原因無法正常運送旅客時,要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛,不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序,要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策,不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設(shè),堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話,實行24小時值班制,接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量核實查處,要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況,加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作,要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品,保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置,確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上,進一步采取多種形式,提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法,開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù),千方百計為旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作,保持清新、整潔的環(huán)境;要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目,廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
五、加強宣傳,做好統(tǒng)計,確保信息暢通
春運期間,各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作,要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析,要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通,及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。
春運期間,電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型,揭露批評不正之風,曝光各類違法違規(guī)行為,發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段,對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組,公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后,市春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運工作進行認真總結(jié),并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們,春運工作即將開始,讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處,確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。
謝謝大家。
春運演講稿6
同志們:
20xx年,xx縣公安局交警大隊在縣委、縣政府、縣公安局、州交警支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以“壓事故、保安全”為工作目標,在秩序管理、客運安全管理、事故預(yù)防和處理等工作方面取得突出成績,確保全縣連續(xù)四年未發(fā)生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故,為全縣的社會安全穩(wěn)定做出了巨大貢獻。今天,組織大家在這里隆重召開年終工作總結(jié)會,目的是認真總結(jié)過去一年各項工作;表彰先進,增強全體人員做好交通管理各項工作的信心和決心,全面開創(chuàng)20xx年度工作新局面。下面,我從我分管的車管所、客運安全管理、隊伍管理三個方面做簡要總結(jié),并針對20xx年工作做具體安排。
一、車管工作方面。
20xx年,車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以等級評定為目標,以服務(wù)交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設(shè),取得明顯成效。
。1)業(yè)務(wù)辦理情況。隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放,20xx年,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領(lǐng)號牌20副,補領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預(yù)約50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
。2)隊伍建設(shè)情況。一是加強隊伍建設(shè),全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警、協(xié)警員按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。二是建立健全業(yè)務(wù)培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務(wù)培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準,車管所多次參加支隊開展的車管業(yè)務(wù)培訓,并自行組織民警、協(xié)警員認真學習公安部《機動車登記規(guī)定》(第102號令),通過一系列的培訓學習,有效提高了車管民警、協(xié)警員的業(yè)務(wù)水平。
。3)便民、利民服務(wù)。為深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),改善辦公環(huán)境,完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。一是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資30余萬元,改建搬遷車管所,解決了原來車管辦證大廳狹窄,群眾停車困難的問題。二是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對外設(shè)置機動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。三是創(chuàng)新社會服務(wù)管理,試行“朝九晚五”作息制度,縮短辦事群眾等候時間,方便群眾辦理車管業(yè)務(wù)。四是豐富警務(wù)公開內(nèi)容,進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示,并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
二、客運安全管理方面。
20xx年,為切實加強全縣客運車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,我隊以落實客運交通安全集中整治為重點,從四個方面入手,進一步加強轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保轄區(qū)了內(nèi)未發(fā)生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故。
(1)進一步加大宣傳教育力度。大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過組織開展宣傳教育活動,以發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者,全面增強了客運駕駛員和乘坐人員的`守法意識、安全意識和文明意識。
。2)進一步加強對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。大隊經(jīng)常組織車管民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強化各崗位工作人員職責,加強內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴格站內(nèi)例檢、出站口驗收,有“三品”車、超員車堅決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的車輛堅決不能上路。
(3)進一步強化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理。一是嚴格審查駕駛員資質(zhì),對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸;否{駛?cè)艘宦赏V範I運;二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M行面對面的教育;三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格。
。4)進一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強路面管控。一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;二是加強公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
三、隊伍管理方面。
20xx年,為有效防止各類違法違紀問題的再次發(fā)生,大隊結(jié)合大隊隊伍管理實際,不斷健全完善管理機制,加強隊伍建設(shè),充分發(fā)揮隊伍管理的整體效能,助推各項業(yè)務(wù)工作深入開展。
。1)落實定期思想分析制度。大隊一直將上級部署開展的各項隊伍主題教育實踐活動與隊伍管理有機結(jié)合,堅持實行每月定期分析民警思想動態(tài),及時找出民警思想和隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),堅持發(fā)現(xiàn)問題及時解決,把違法違紀苗頭性問題消除在萌芽狀態(tài),切實打牢思想基礎(chǔ)。
。2)落實日常教育引導(dǎo)制度。結(jié)合正在開展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),落實每周五集中學習制度,對隊伍中出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題及時進行引導(dǎo),對癥下藥,落實教育引導(dǎo)的針對性措施,同時加強隊伍教育培訓,針對不斷變化的交通管理形勢,強化民警的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能和規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤水平,使民警逐漸由知識單一型向知識智能型、復(fù)合型轉(zhuǎn)變,提高了隊伍的戰(zhàn)斗力。
。3)落實違紀苗頭警示機制。針對各地出現(xiàn)的公路“三亂”問題,大隊通過開展學習先進典型、收看警示教育片、討論交流等形式,充分利用正反兩方面的典型案例開展教育和警示,使民警在經(jīng)常性的教育過程中,增強組織紀律觀念、法制觀念、宗旨觀念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,筑牢思想防線。同時,要求全體民警、協(xié)警員嚴格執(zhí)行禁令、規(guī)定,針對容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié),進行全面梳理排查,定期分析,對癥下藥,加強重點監(jiān)管教育,做到關(guān)口前移,防范在先。
春運演講稿7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今年春運工作即將開始,黨中央、國務(wù)院、省政府和市委、市政府對做好春運工作高度重視,要求全力做好今年春運工作。今天市政府召開春運工作會議,就是要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和各級政府有關(guān)春運工作要求,部署今年全市春運工作,確保今年春運工作能夠安全有序、高效優(yōu)質(zhì)進行。等一會,市委常委、常務(wù)副市長趙志輝同志作重要講話,請同志們認真貫徹落實。下面我就如何做好今年春運工作講八方面意見。
一、充分認清我市春運形勢
今年春運從2月1日開始,到3月12日結(jié)束,為期40天。根據(jù)預(yù)測和統(tǒng)計,今年我市公路水路客運量將達到673。4萬人次,較去年增長2%(其中:公路客運量為550。2萬人次,同比去年春運增長2%,水路客運量123萬人次,同比去年春運增長4%),鐵路和民航客運量預(yù)計比去年也有較大的增長。因此,我市春運任務(wù)十分繁重,春運壓力比較大。據(jù)分析,今年我市春運主要受以下幾方面的因素影響。
一是隨鐵路、民航運輸組織的不斷調(diào)整,受鐵路運力進一步提高的影響,今年春運長途道路旅客數(shù)量總體將有所減少,短途客運量增幅較大,特別是農(nóng)村客運量呈快速增長。農(nóng)村客運服務(wù)還不能滿足廣大群眾出行需求,給農(nóng)村客運帶來較大壓力。
二是客流高峰仍會比較突出。今年春節(jié)比去年提前半個月,外來務(wù)工人員、高校外地學生等群體的返鄉(xiāng)客流,與探親客流預(yù)計將互相疊加,峰期突出的特點仍會比較明顯,道路運輸壓力依然較重。
三是春運期間從陸上通往海南的車輛和旅客預(yù)計有較大的增長,給瓊州海峽渡運增加一定壓力,特別是春運期間可能受惡劣天氣等因素的影響停航會造成車輛和旅客們的滯留。
四是天氣狀況不明朗。春運期間,我市可能會出現(xiàn)低溫寒潮、降雨、大霧等天氣,對春運組織工作和安全都將產(chǎn)生一定影響。
五是道路運輸安全生產(chǎn)形勢嚴峻。春運期間運輸任務(wù)繁重,極易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛,車輛滿負荷運輸,從業(yè)人員加班加點,超載、超速、超時等嚴重威脅安全行為時有發(fā)生,春運期間是易發(fā)事故的高峰期,交通運輸保安全壓力較大。
二、做好充分準備,加強組織領(lǐng)導(dǎo)
各地、各有關(guān)單位要從服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會穩(wěn)定大局的高度出發(fā),充分認識做好今年春運工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性,切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
各縣(市、區(qū))交通運輸局要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責,有關(guān)人員參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,切實加強本地區(qū)、本單位春運工作的`組織領(lǐng)導(dǎo)。要實行24小時值班值守制度。各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要嚴格按照春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送要求,指定專人負責統(tǒng)計報送數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)準確、及時、有效。對春運期間發(fā)生的交通事故,要按要求及時報送,不得遲報,更不能隱瞞不報。
三、優(yōu)化運輸組織,做好應(yīng)急保障
各地要在加強運力準備,優(yōu)化運輸組織和應(yīng)急保障措施等方面做足工作,防止因為運輸組織問題而導(dǎo)致的旅客滯留。
一是周密安排,科學調(diào)度。今年春運,我市在道路客運運力安排上,將投入中型以上營運客車2840輛共85822個座位,運力相對充足。在水路客運運力方面,瓊州海峽具輪渡運輸資質(zhì)的船舶現(xiàn)有54艘,客位36518個,這些船舶在春運期間將全部投入運營,屆時總客位數(shù)將比去年春運增加6211個,疏運條件得到進一步改善。鐵路部門從現(xiàn)在開始,對一些客流量較大的路段,將陸續(xù)增加臨時列車,以保春運暢通。在準備充分運力的基礎(chǔ)上,要針對正?土骱透叻蹇土,分別制定運輸方案,科學安排相應(yīng)運力。各級交通運輸部門和運輸企業(yè)都要加強現(xiàn)場指揮調(diào)度,根據(jù)客流變化情況適時調(diào)整班次密度,及時增開班車,防止出現(xiàn)旅客滯留情況。
二是切實強化城市公交和農(nóng)村客運組織工作。城市公交要加強與城市對外交通方式的銜接,重點保障火車站、汽車站、機場、客運碼頭等旅客集散地、旅游景區(qū)、景點和大型活動場所的公共交通組織調(diào)度,通過增加運力投放,加密運行班次,延長運營時間等措施,方便市民的出行。要加強對出租車行業(yè)管理,對海田車站、火車南站廣場、飛機場等重點部位要按出租車管理要求認真落實。同時,要加強對農(nóng)村年例、廟會、農(nóng)貿(mào)集市等大型集會活動的運力投入,滿足廣大農(nóng)村群眾出行和生產(chǎn)生活需求。
三是切實強化對貨運市場的監(jiān)測,做好節(jié)假日物資運輸保障。在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)化安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日運輸。
四是制定應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急運力的'準備工作。當發(fā)生運力不足時,應(yīng)當及時采取有效措施,調(diào)配運力組織搶運。本地運力不足時,應(yīng)向上級申請支援。我市春運的應(yīng)急運力為大客車35輛1400座位,配備司機70人;普通貨運車輛20臺100噸,配備40名司機;危運貨車3輛,配備6名司機。瓊州海峽的應(yīng)急運力由在廣東海南兩港候班的廣東籍船舶組成,安排應(yīng)急運力的企業(yè)要將船舶的名稱、駕駛?cè)藛T及聯(lián)系方式、客位及車位在春運開始前5天向交通運輸管理部門報備,安排專人24小時守候,隨時做好啟動應(yīng)急運力的準備,服從有關(guān)部門的調(diào)度。除上述全市的應(yīng)急運力外,各級交通運輸管理部門、運輸企業(yè)要針對本地區(qū)本單位和本部門可能出現(xiàn)的緊急情況,預(yù)留部分機動運力,要針對可能發(fā)生的突發(fā)事件,事先制定各類工作預(yù)案。遇到緊急情況和突發(fā)事件時,各運輸企業(yè)的車船必須無條件服從交通主管部門的調(diào)派。
五是切實強化公路、水路、鐵路和民航等運輸部門的銜接配合工作,確保旅客的及時疏運。特別是瓊州海峽,當遇到惡劣天氣停航時,各部門要通力協(xié)作,共同做好旅客就地安置工作,避免旅客大量滯留和出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
四、強化安全生產(chǎn)監(jiān)管,保障群眾平安出行
今年春運以“便民利民,平安春運”為主題,各地、各有關(guān)單位要緊緊圍繞這個主題,將安全工作作為春運工作的重中之重,以安全為根本,抓細節(jié)、促落實,千方百計保障春運安全。
一要開展安全大檢查,從嚴把關(guān)。各地、各有關(guān)單位要在春運開始前對運輸車船、客運站場、港口、碼頭、公路、航道組織一次安全大檢查,重點檢查危橋、危險路段航段,及時采取措施消除隱患,并督促有關(guān)單位嚴格落實各項安全管理制度,及早完善和演練應(yīng)急預(yù)案。對安全制度不落實、應(yīng)急預(yù)案難執(zhí)行的單位,要立即進行整改,對不具備安全生產(chǎn)條件的單位,要立即停業(yè)整頓。嚴禁有病車船參加春運,嚴禁未取得從業(yè)資格的人員參加春運,嚴禁不熟悉車況、路況的駕駛?cè)藛T參加春運加班、包車運輸。對安全隱患整改驗收不合格,以及技術(shù)狀況較差的車輛,不得核發(fā)春運證。
二要強化源頭和動態(tài)監(jiān)管,徹查隱患。各地要從管企業(yè)、管從業(yè)人員、管車船、管車站碼頭、管執(zhí)法五個方面入手,抓好安全源頭監(jiān)管?瓦\站場要認真組織安全檢查人員對車輛和旅客行包進行安全檢查,切實加強“三品”查堵工作,嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”制度,確?瓦\車輛按規(guī)定出站。各地要利用營運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺,加強客運車輛和危險品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。運輸企業(yè)要配備專職人員對車輛進行實時監(jiān)控,及時提醒,提示違規(guī)行為,并在事后進行處理。各交通運輸主管部門要按規(guī)定對企業(yè)營運車輛進行動態(tài)抽查,發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為要及時通知相關(guān)企業(yè)糾正,并進行通報和處罰。
三是嚴格執(zhí)行客運安全管理規(guī)定。在長途班車和旅游客車按規(guī)定播放《道路安全告知視頻》,并配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員,要采取有效措施杜絕疲勞駕駛,要按規(guī)定使用“包車客運管理系統(tǒng)”,嚴格執(zhí)行省際包車標志牌備案管理制度,進一步加強包車信息化監(jiān)管,保障包車客運有序、規(guī)范進行。要加強對農(nóng)村客運的安全監(jiān)管,實行“縣管、鄉(xiāng)包、村落實”,嚴禁農(nóng)村客運車輛在不符合通班車條件的農(nóng)村公路行駛。
四是加強水上運輸和渡運安全管理。各級交通運輸部門要協(xié)同海事部門及其屬下單位,加強船舶、渡船安全檢查,對不符合安全營運條件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要責令其退出營運或停止渡運;對沒有配備夜航設(shè)備的高速客輪,嚴禁夜航。節(jié)日期間港口碼頭,嚴禁一類危險品裝卸作業(yè)。要積極配合當?shù)卣、海事等部門,切實加強庫區(qū)、陸島、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船的安全管理,嚴禁超載、濫載,嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運安全。要會同有關(guān)部門抓好瓊州海峽運輸在緊急情況下疏客、疏車的各項措施,維護好港口渡運秩序。嚴把船舶營運、開航條件,嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車輛上船,加強對滾裝船車輛及車載貨物的加固綁扎情況的安全檢查,對不符合要求的堅決不準放行,防止重大事故的發(fā)生。海上搜尋求助中心要落實春運期間的值班制度,做到人員、船舶設(shè)備落實到位,能隨時出動救助。
五要抓好安全生產(chǎn)督查工作,嚴格查處違反安全生產(chǎn)管理的行為。各地、各單位在春運期間要采取明查暗訪等有效措施,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管和督查,及時解決安全監(jiān)管和服務(wù)質(zhì)量方面存在的問題,切實提高安全生產(chǎn)管理水平。對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故,要按照“四不放過”原則給予嚴肅處理。
五、加強基礎(chǔ)設(shè)施管理,保障通道暢通無阻
各級公路、航道部門和高速公路服務(wù)管理單位、海灣大橋有限公司要抓好公路、航道、服務(wù)區(qū)的管理工作,全力做好春運期間保暢通工作。
一是落實通道日常養(yǎng)護,清除障礙。各級公路、航道部門和高速公路業(yè)主單位要抓好公路、航道的養(yǎng)護和施工管理工作。春運期間高速公路和國道主干線要停止施工,清理路障,清晰設(shè)置道路安全標識。節(jié)前公路、航道部門要對全市道路、航道的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響行車安全的,應(yīng)及時消除隱患。
二是做好交通信息公開,合理引導(dǎo)。市公路管理部門要對道路狀況及時向社會公告,并配合全省“96998”為群眾提供路況信息電話查詢服務(wù),讓車主及時掌握我市通道路況及暢通信息。
六、加強運輸市場監(jiān)管,維護良好春運秩序
各級交通運輸主管部門和執(zhí)法機構(gòu)要嚴格加強監(jiān)管,切實維護春運期間運輸市場秩序。
一是嚴查違規(guī)行為,規(guī)范市場。各地交通執(zhí)法部門要加大執(zhí)法力量投入,認真開展旅游客運市場專項整治,嚴厲查處包車“自由行”、包車開班車等違規(guī)行為,嚴禁客運站接納不符合要求車輛進站經(jīng)營,嚴禁班車長線短跑、短線長跑、宰客、甩客、高速公路上下客等違規(guī)行為,嚴厲打擊黑票點、拉客、違規(guī)收取站務(wù)費等行為。要加強對市場動態(tài)監(jiān)管,維護良好運輸市場秩序。
二是強化業(yè)務(wù)培訓,規(guī)范執(zhí)法。各縣(市、區(qū))交通運輸局要在春運前組織基層執(zhí)法人員開展執(zhí)法教育培訓,使執(zhí)法人員真正做到依法行政、秉公辦事、文明執(zhí)法。春運期間,交通執(zhí)法要堅決打擊無牌無證、報廢車載客行為,堅決打擊酒駕超載行為。嚴禁亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費,嚴禁專門針對外地車輛、駕駛員的處罰行為。各級交通執(zhí)法單位要切實轉(zhuǎn)變工作作風,熱情為經(jīng)營者和旅客服務(wù),樹立交通運輸部門的良好形象。
三是交通執(zhí)法部門要與公安交警等部門建立工作協(xié)調(diào)機制,明確超載卸客轉(zhuǎn)運工作責任。對查扣的超載車輛,協(xié)調(diào)組織運力將旅客就近運送至三級以上客運站,相關(guān)客運站要優(yōu)先為轉(zhuǎn)運旅客提供就近班線的售票和服務(wù)工作,共同做好卸客轉(zhuǎn)運工作。
四是暢通投訴渠道,強化監(jiān)管?瓦\量較大的站場、港口、碼頭要實行24小時值班制度,在明顯位置設(shè)立投訴處理電話,及時接受、處理旅客投訴,維護旅客和經(jīng)營者合法權(quán)益。
五是穩(wěn)定運輸價格,保障公平。各運輸企業(yè)、客運站要嚴格執(zhí)行票價政策,今年春運的票價不變,票價收取不能超出規(guī)定的最高限價。要做好客票燃油附加費收取解釋工作。物價部門要嚴厲查處違反價格規(guī)定的行為,穩(wěn)定運輸價格,維護廣大旅客合法權(quán)益。
七、開展“情滿旅途”活動,切實提升服務(wù)水平
各級交通運輸主管部門和運輸企業(yè)要狠抓制度和服務(wù)措施的落實,全面提升春運服務(wù)能力和水平。
一要傾注人文關(guān)懷。動員廣大干部職工進一步增強服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,深入開展“情滿旅途”活動,為旅客全心服務(wù)。各地客運場站、港口、碼頭要推行親情服務(wù)、熱情服務(wù)、微笑服務(wù),為廣大旅客提供醫(yī)療衛(wèi)生、交通信息查詢等方面的服務(wù),做好延誤發(fā)班信息通報和解釋、疏導(dǎo)工作。對因發(fā)班延誤而滯留的旅客,要為他們提供取暖、飲食和休息場所;對老人、兒童、孕婦等旅客,要優(yōu)先服務(wù)、重點照顧;對殘疾人旅客,要提供購票、候車、進站乘車等引導(dǎo)服務(wù)。
二要提供便民服務(wù)。春運期間,各站場、港口、碼頭要增設(shè)售票窗口,延長售票時間,并提供電話訂票、網(wǎng)上售票等多種形式的訂售票服務(wù),方便旅客購票。市交通運輸局要監(jiān)督相關(guān)港航企業(yè)和營運船舶,按照《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進瓊州海峽客滾船舶“定時發(fā)班”和便民利民服務(wù)的指導(dǎo)意見》要求,加快推進“定時發(fā)班”,結(jié)合實際,合理安排班期,增大發(fā)班密度,加快落實便民利民服務(wù)機制和相關(guān)設(shè)施,確保過海車客便利通行,切實提高客滾運輸?shù)姆⻊?wù)水平和質(zhì)量。
三要健全服務(wù)標準。各站場、港口、碼頭要采取有效措施整治“臟、亂、差”問題,配齊各種服務(wù)設(shè)施并保證在春運期間正常使用;要提升運輸組織能力,提高車船的發(fā)班正點率;要制定購票及候乘秩序維護方案,加強客流疏導(dǎo),營造整潔、有序的出行環(huán)境。高速公路業(yè)主單位要切實抓好服務(wù)區(qū)服務(wù)管理,引導(dǎo)車輛、人員有序進出,提供購物、用餐、休息、加油等基本服務(wù),妥善解決“如廁難”問題,切實提高環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)水平。
四要加強綜合服務(wù)和監(jiān)督。各地要進一步規(guī)范高速公路應(yīng)急救援管理,為遇險和故障車輛提供優(yōu)質(zhì)的救援服務(wù)。要配合做好全省道路運輸服務(wù)一號通“96990”的服務(wù)管理,為公眾提供道路運輸服務(wù)信息咨詢、投訴、應(yīng)急救援和道路運輸相關(guān)政策查詢等方面的電話服務(wù)。各地及主要站場、港口、碼頭也要開通服務(wù)和監(jiān)督熱線,24小時接受旅客的咨詢、求助和投訴。各地各單位要通過新聞媒體、網(wǎng)站,或通過印發(fā)乘車乘船須知等方式,提前發(fā)布通道暢通信息,提供春運動態(tài)情況,更好地為旅客出行服務(wù)。
八、加強輿論宣傳,展示交通運輸良好形象
各有關(guān)單位要高度重視春運宣傳工作。加強與當?shù)匦侣劽襟w的合作,圍繞春運工作的熱點,加大對運輸組織,售票組織,提升服務(wù)質(zhì)量等民生問題的報道。及時宣傳和表彰春運工作中涌現(xiàn)出的好人好事,推廣好的做法。對春運工作中被曝光的問題,要本著實事求是的態(tài)度,及時研究,妥善解決,爭取公眾的理解支持,并以公眾輿論推動春運工作質(zhì)量不斷提高。各地要高度重視數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息歸納匯總,及時向有關(guān)部門報送并向社會公布相關(guān)春運數(shù)據(jù),總結(jié)歸納春運中亮點工作。春運結(jié)束時,各地、各有關(guān)單位要及時報送春運工作總結(jié)。以便及時上報省春運辦。
同志們,春運工作是一項光榮而艱巨的重要任務(wù),各地、各有關(guān)單位要認真貫徹落實春運的各項工作要求,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強領(lǐng)導(dǎo),科學組織,真抓實干,全力以赴,努力做好今年春運各項工作,切實保障人民群眾在春運期間走得了,走得好,安心回家,舒心返崗。
謝謝大家!
春運演講稿8
同志們:
今天會議的主要任務(wù)是動員全縣上下進一步提升認識,強化舉措,落實責任,扎實做好20xx年春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作,確保全縣社會大局和諧穩(wěn)定。剛才,縣交通局、交警大隊、三塘鎮(zhèn)、南湖洲鎮(zhèn)四個單位作了很好的表態(tài)發(fā)言,建民同志對全縣春運和春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作進行了具體安排,我完全同意。下面,我再強調(diào)三點意見:
一、要警醒頭腦,嚴陣以待
安全生產(chǎn)無小事,安全責任重于泰山。剛剛過去的20xx年,全縣各級各部門嚴格按照縣委、縣政府部署要求,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,切實加強安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化事故隱患排查治理,狠抓安全生產(chǎn)專項整治,嚴厲打擊非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,全縣沒有發(fā)生一起較大以上生產(chǎn)安全事故,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是,我們也要清醒地看到,事故隱患仍然存在,安全生產(chǎn)形勢仍較嚴峻。特別是20xx年春節(jié)將至,各類集會、聚餐、慶;顒釉黾樱肆、物流、車流劇增,加之有可能遭遇極端惡劣天氣,安全隱患大大增多。今天已是農(nóng)歷十二月十一日,馬上將進入春運高峰期和生產(chǎn)安全事故高發(fā)期,扎實做好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作,時間十分緊迫,任務(wù)十分艱巨,責任十分重大。全縣各級各部門務(wù)必警醒頭腦,認清形勢,充分認識做好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作的極端重要性,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責、對湘陰發(fā)展大局高度負責的態(tài)度,不講條件、不講價錢、不折不扣地抓好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)各項工作,堅決杜絕安全事故發(fā)生,為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好環(huán)境。
二、要突出重點,嚴密防控
春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作,是全縣歲末年初極其重要的一項工作,更是全年安全生產(chǎn)工作的重中之重。各級各部門必須以更大力度、更硬舉措、更實作風扎實做好安全生產(chǎn)各項工作,確保萬無一失。
一要強化隱患排查整治。為加強春運和春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,縣政府辦先后下發(fā)了《關(guān)于切實加強“兩節(jié)”、“兩會”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于印發(fā)湘陰縣20xx年春運工作方案的通知》等文件。會后,各級各部門要嚴格按照通知要求和此次會議的部署安排,集中力量、集中時間、集中精力,突出重點領(lǐng)域、重點部位、重點地段,迅速組織開展一次拉網(wǎng)式、地毯式安全隱患大排查,做到不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一處隱患。對排查出的事故隱患和重大危險源,要逐一列表登記,建立隱患臺賬,嚴格落實監(jiān)控整改措施和責任。凡是能夠整改的,必須立即整改到位;一時難以整改的,要制定整改措施,明確整改期限,落實整改責任,堅決限期整改;對整改不到位或拒不整改的,堅決予以取締或關(guān)停。
二要嚴格春運安全監(jiān)管。要加強源頭防控。公安、交警、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門要抽調(diào)精兵強將開展聯(lián)合行動,對客貨運輸企業(yè)、運輸車輛船舶、個體運輸從業(yè)人員進行一次全面的資質(zhì)審查,不符合安全條件的企業(yè)、車輛、船舶、人員一律不得進入春運市場,嚴防不具備客運條件和危險物品運輸資質(zhì)的車輛從事春運和危險物品運輸。特別是要對中長途客運車輛、城區(qū)公交車輛進行徹底清查,嚴格客運車輛安全運行和駕駛員資格把關(guān)。同時,各運輸單位要切實加大對易燃、易爆和其它危險品的查堵力度,嚴格按照春運工作要求,落實專人,打樁定位,責任到人,嚴防“三品”進站上車上船。要嚴格交通監(jiān)管。公安、交警、交通、海事等部門要切實加強道路、水上交通安全監(jiān)管,堅決依法嚴厲打擊“黑摩”、“黑的”非法營運,堅決杜絕貨車和農(nóng)用車輛非法載人,堅決取締非法渡口、“三無”船舶,嚴厲打擊人渡非法渡車,嚴肅查處超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車等違規(guī)違法行為。同時,要切實加強對客貨運輸企業(yè)、出租車、旅游公司尤其是個體運輸戶、水上砂石運輸船只等重點單位、重點行業(yè),車站、碼頭、市場等重點部位、重點領(lǐng)域,返鄉(xiāng)農(nóng)民工、走親訪友人員等重點人群的安全監(jiān)管。特別是要充分做好應(yīng)對大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣的準備,提前做好應(yīng)急預(yù)案,備足防寒、防凍、防滑物資,增設(shè)安全警示標識,加強安全防護和管制。一旦發(fā)生道路、橋梁結(jié)冰等緊急情況,要停止道路施工,交通、公路和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時組織開展除冰、融冰行動,交警部門要加強交通疏導(dǎo),全力確保道路交通安全暢通;如遇旅客道路滯留情況,相關(guān)部門和沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時開展救助。要創(chuàng)優(yōu)春運環(huán)境?h電視臺、湘陰周刊、政府門戶網(wǎng)、湘陰手機報等新聞媒體要積極配合,開設(shè)專欄,進一步加強道路交通安全宣傳教育。交警部門要加強對駕駛員的安全教育,增強駕駛員的交通安全意識。公安、交警等部門要加強運輸干道巡邏,快速處理各類交通事故,嚴厲打擊破壞春運秩序、危害旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪行為,堅決整治車匪路霸、偽造倒賣車船票的不法分子。物價部門要切實加強春運價格監(jiān)管,嚴肅查處亂漲價、亂收費和其它各種形式的'宰客行為。要強化春運調(diào)度。春運辦要切實加強組織、指揮、協(xié)調(diào)、檢查等工作,安排專人24小時值班,及時掌握春運動態(tài),發(fā)布春運信息,確保春運安全順利通暢。交通部門要提前做好旅客流量、流向、流時的準確預(yù)測,抓好汽車站、輪運碼頭和社會客車的調(diào)度管理,合理調(diào)整班線班次。客運企業(yè)要根據(jù)客流情況,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,適時增加運力投入,滿足旅客出行需求。交通、住建部門要做好城區(qū)公共交通運輸和道路的美化亮化工作。電力、工商、城管等其他部門要各負其責、各司其職,扎實做好相關(guān)工作。特別是縣電力部門要做好春運期間汽車站的供電保障工作。由于多方面原因,縣汽車站用電現(xiàn)在取用于農(nóng)電網(wǎng),嚴重影響春運期間車站安檢、票務(wù)、保安等系統(tǒng)正常運行,縣電力部門要把春運期間汽車站的用電保障工作作為重中之重,確保春運期間汽車站電力供應(yīng)穩(wěn)定。春運結(jié)束后,電力部門要與汽車站積極配合,啟動汽車站用電整改工作。
三要確保重點領(lǐng)域安全。要切實加強對人員密集場所、煙花爆竹、危險化學品、建筑施工、學校、食品藥品、特種設(shè)備等重點行業(yè)和重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管,堅決杜絕較大以上生產(chǎn)安全事故發(fā)生。要突出抓好“打非”工作。春節(jié)是非法生產(chǎn)經(jīng)營煙花爆竹的高峰期,縣安監(jiān)局、打非辦和三塘、東塘等重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實履行職責,集中開展非法生產(chǎn)經(jīng)營煙花爆竹專項整治行動,嚴厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營煙花爆竹行為,嚴肅查處煙花爆竹火藥原材料販運戶、頑固生產(chǎn)戶和煙花爆竹非法販運大戶,嚴防煙花爆竹生產(chǎn)安全事故發(fā)生。要突出抓好公共消防安全。公安、消防、文體、工商等部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對城鄉(xiāng)集貿(mào)市場、醫(yī)院、賓館飯店、娛樂場所、網(wǎng)吧、車站等人員密集場所全面開展一次消防安全專項治理,對存在嚴重危害公共安全、可能造成重大火災(zāi)隱患的,要采取果斷措施,堅決予以停產(chǎn)停業(yè)整改,確保消防安全責任制落實到位、消防安全設(shè)施配備齊全、消防通道暢通無阻。要突出抓好慶典活動安全。所有上規(guī)模的慶祝、慶典活動都要嚴格審批,嚴格按照“誰舉辦,誰負責”的原則,落實保障措施和安全責任,嚴防垮塌、踩踏等群死群傷事件發(fā)生。要突出抓好學生用車安全,交通、交警、教育等部門要進一步加強對接送中小學生和幼兒園兒童的用車整治,學生放假時要安排專人負責,進行有序疏導(dǎo)。要突出抓好建筑施工安全?h住建、安監(jiān)等部門要以施工現(xiàn)場安全管理為重點,對城區(qū)所有建筑工地進行一次全面系統(tǒng)檢查,嚴格督促項目單位落實“三同時”要求,將安全設(shè)施配備到位,防止發(fā)生安全事故。同時,要切實加強非煤礦山、燃氣電力、特種設(shè)備、校園安全、食品藥品等行業(yè)和領(lǐng)域的安全整治,切實做好森林防火工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
四要做好值班值守工作。各級各部門要認真安排部署好春節(jié)期間值班工作,嚴格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度和安全信息日報制度,及時掌握情況,及時了解動態(tài),及時上報信息,及時應(yīng)急處理。一旦發(fā)生重大事故或緊急情況,要在規(guī)定時限內(nèi)及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和縣應(yīng)急辦報告,同時立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案;相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、單位主要負責人要第一時間趕赴現(xiàn)場,第一時間組織搶險處置,第一時間妥善處理事故善后工作,做到反應(yīng)靈敏、響應(yīng)快速、組織得力、施救有效,最大限度減少和降低事故損失。
三、要嚴格責任,嚴明紀律
做好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作,是硬任務(wù)、鐵任務(wù)。必須進一步明確責任,強化責任,落實責任,以嚴格的責任落實推動工作落實。
一是各級責任要堅決落實?h政府最近出臺了《關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”的實施意見》,各級各部門要嚴格按照意見要求,堅持“誰主管、誰負責”和“屬地管理”原則,嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制,不折不扣地擔負起“為官一任,穩(wěn)定一方”的政治責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門主要負責人是本轄區(qū)、本部門職責范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作第一責任人,黨委負責人負領(lǐng)導(dǎo)責任,行政負責人負主要責任,其他負責人對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接責任。要認真落實縣委、縣政府的部署安排,迅速組織召開專題會議,精心部署,周密安排,狠抓落實。單位一把手要親自抓、負總責,做到安排部署到位、責任落實到位、宣傳發(fā)動到位、工作執(zhí)行到位;相關(guān)分管負責人及責任人要具體抓、抓具體,打樁定位,分片包干,責任到人,確保各項安全措施全面落到實處。
二是督查督辦要堅決從嚴!皟赊k”督查室、縣監(jiān)察局、安監(jiān)局要把春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作作為當前督查工作的重中之重,抽調(diào)專門力量,組成專門班子,深入一線,跟蹤督查,嚴格督查。督查要摸清情況、找準問題、打準板子,敢于直面問題、敢于觸及矛盾、敢于動真碰硬。對督查發(fā)現(xiàn)的安全問題,要及時通報講評,及時督促整改,直至整改到位。
三是問責問效要堅決兌現(xiàn)。誰對安全生產(chǎn)不負責任,誰就是人民群眾的罪人。要堅持把安全生產(chǎn)工作考核與領(lǐng)導(dǎo)干部績效考核掛鉤,嚴格實行“一票否決制”,對工作不力、措施不力、落實不力,甚至玩忽職守、瀆職失職導(dǎo)致發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責任事故的,堅決按照“一崗雙責”要求和省市縣相關(guān)責任事故追究辦法,嚴肅追究相關(guān)單位一把手、分管負責人及相關(guān)責任人員責任,該撤職的堅決撤職,該降職的堅決降職,該調(diào)離的堅決調(diào)離,堅決按規(guī)定處理處分到位,決不心慈手軟、決不姑息遷就。
同志們,做好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)工作,是當前一項十分重要的政治任務(wù)。各級各部門要嚴格按照今天會議的要求,迅速行動,狠抓落實,嚴之又嚴、細之又細地做好春運和春節(jié)安全生產(chǎn)各項工作,全力確保春運春節(jié)期間全縣安全穩(wěn)定,確保全縣人民度過一個平安祥和的春節(jié)。
春運演講稿9
大家好!
今年是我首次參加xx春運,在此我感觸良多。
我們懷著激動且興奮的心情,早在下午2:00的時候就到了火車站的車庫,我們期待著見到我們服務(wù)的火車,即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車,但我們沒有感到不滿,車是在晚上的.8點多才開的,我們這么早上車是為了早點了解車的結(jié)構(gòu)和運作,和聽車長吩咐工作,但這些只不過用了1個多小時,于是我們在車內(nèi)呆了好幾個小時,又不敢下車出去買東西吃,就這樣我們一直期待著晚餐的到來,但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了,回想起來都就覺得可憐,但當時卻沒有感到餓,到了晚上8點鐘,我們期待的車已經(jīng)動了,我們越來越興奮,越期待工作得開始。
一到火車站,我就把門打開了,站在門外,放好安全渡板,拉好警示帶等待著乘客,回家的節(jié)奏,大閘一開,頓時間我嚇住了,一片黑壓壓的人群,就使我我感到春運的緊張。幸好有認真聽車長的教導(dǎo),于是我大膽的做起維護工作來,檢票,和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi),放好行李,和吩咐乘客們注意衛(wèi)生,不要亂丟垃圾,等乘客上完車后,車也快要開了,而我發(fā)現(xiàn)整個車廂都擠滿了人,關(guān)門也很困難,終于把門關(guān)好了,但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高,一張張陌生的臉孔,即使是這樣我卻沒有感到害怕,而我更想做好我的工作,讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間,一邊指導(dǎo)他們擺放好行李,一邊回答他們的問題,看起來我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者,更像熟練的員工,我一點辛苦也不覺得,只是覺得在車廂內(nèi)走動困難和溫度較高而已。
經(jīng)過這次的春運工作,讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學到許多,很多平時根本沒法接觸的事物,不但增長了見聞,還讓我了解到社會的真實面目和生存的艱苦,在這期間,鍛煉了自己的毅力,溝通能力和毅力,和社會奉獻能力,這些使我收益匪淺,終生難忘。
謝謝大家!
春運演講稿10
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
按照廳黨組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運工作動員大會,鐵路春運動員講話。會議的主要議題是:認真貫徹落實國務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運工作的要求,部署我省公路、水路春運工作,動員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運輸工作任務(wù)。
客流的流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運。節(jié)前學生放假時間大多在1月中旬,學生客流與春運客流錯開,客運高峰有所緩和,但節(jié)后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時,隨著各地進一步放開港澳個人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展措施的落實,極大地推進了城鄉(xiāng)一體化的進程,農(nóng)村客運市場得到穩(wěn)步發(fā)展,農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
今年春運期間,我省投入中型以上營運客車4.53萬多輛、148萬個客位,其中,中、高級客車2.85萬輛左右,占投入運力總數(shù)的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節(jié)前進出廣東春運證數(shù)量限制,應(yīng)該說運力是不存在問題的'。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位,水運運力也是充裕的。
同志們,春運工作是交通行業(yè)一項光榮而艱巨的重大任務(wù),搞好春運工作既是挑戰(zhàn),也是考驗。我相信,只要大家同心同德,齊心協(xié)力,部門聯(lián)動,迎難而上,扎實工作,春運任務(wù)就一定能圓滿完成。
謝謝大家!
春運演講稿11
同志們:
今天召開這次會議,主要通報兩個問題,并就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
20xx年2月1日21時30分,一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號大客車,途徑山西陜西進入我省,核載47人,實載54人(其中7名兒童),在行至寧(縣)五(五里墩)公路2公里+200米縣城東山一彎道處,車輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地,車輛起火燃燒。截止2月2日15時,已確定18人死亡、32人受傷,4人無傷。根據(jù)《甘肅省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》(甘政辦發(fā)[20xx]6號),省上已啟動了全省道路交通事故Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場開展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視常務(wù)副部長楊煥寧做出批示,要求查明原因,做好善后,追究責任,加強預(yù)防。2月2日,省委書記批示要求:“全力搶救傷員,做好死亡人員善后工作。要總結(jié)事故原因教訓,加強交通安全管理。面上要舉一反三,做好安全發(fā)展各項工作,關(guān)鍵是落實責任,加強督查”;省委副書記、省長劉偉平批示:“請慶陽市組織好受傷人員的救治工作,盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作,上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書記兼省公安廳廳長羅笑虎在2月1日接到報告后即指示:“省廳交管局即派人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查處理工作,做好傷員救治等善后處置工作 ”。2月2日,副省長王璽玉批示:“請按照省委、省委政法委書記羅笑虎同志的批示抓好落實”,并帶領(lǐng)省政府相關(guān)部門負責人趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置工作;省長助理、慶陽市委書記夏紅民,市委副書記、市長欒克軍帶領(lǐng)市委、市政府及寧縣縣委相關(guān)負責同志趕赴現(xiàn)場,組織公安、武警、消防、衛(wèi)生等部門全力開展救援工作。省廳副廳長李宗鋒、黨尕總隊長、吳建忠副總隊長分別帶領(lǐng)有關(guān)人員先后趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查和善后處置工作。
從全國來看,今年春運形勢較為嚴峻。2月1日至2日,四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報,2月1日9時許,河南一輛運輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸,致使連霍高速公路河南三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下,目前已造成11人死亡,11人受傷。2月1日17時30分許,四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(核載30人,實載29人)與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦,側(cè)翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受傷。2月2日8時許,貴州省一輛中型普通客車,從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受傷。
春運剛進入第7天,我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故,暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié),為春運安全工作敲響了警鐘,必須引起我們的高度重視。
近期,省總隊組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春運安全管理明查暗訪活動,暴露出以下突出問題:一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉(xiāng),極易發(fā)生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題,特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出,源頭和路面管理亟待強化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多,行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責任落實不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責任的落實,既有源頭監(jiān)管,又有路面監(jiān)管,兩者都要發(fā)揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè),危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底,對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故,為切實加強春運交通管理工作,廳交管局于2月2日召開全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會議,通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例,會議開至縣區(qū)交警大隊,并要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此,大隊安排各中隊,由大隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊分赴轄區(qū)客運企業(yè),及時召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議,并要求要結(jié)合寧縣事故,舉一反三,認真查找本部門春運交通安全存在的突出問題,真正把問題找準、找出來,并有針對性地制定切實可行的管理措施,加強源頭管理,預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里,我就做好春運安全管理工作提幾點意見:
一、分析形勢,提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。春運以來,轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故,我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴峻,與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度:一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚,學生放假早,學生流與民工流、探親流將會錯開,但節(jié)后客流將會大大增加,車流、物流、民工潮、學生潮集中,給春運交通安全帶來壓力。二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的`方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強力實施,我區(qū)已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò),給機動車輛,特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度,從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當前重要工作,集中精力,抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時間,全黨、全國人民都在認真學習精神。學習貫徹,最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務(wù),防事故、壓事故,盡可能減少嚴重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故,引起社會的震動,引起輿論的反映,就會影響客運企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任,影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽。因此,公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視,本著對人民群眾負責的精神,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),要認真研究安全管理的重點是什么?特點是什么?切實找準工作的薄弱環(huán)節(jié),明確工作的重點、目標、任務(wù),把握規(guī)律、突出重點,著力增強事故預(yù)防措施的針對性,努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。認真落實“四個一”要求,對客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行全面排查,及時掌握營運駕駛?cè)诉`法情況,對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)監(jiān)管情況進行適時檢查,對企業(yè)從業(yè)人員進行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關(guān)”,落實好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設(shè)施及危險品檢查,嚴禁危險品夾帶上車,嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門,督促檢查客運企業(yè)落實GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管,及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計時人員,要嚴格處罰并解除聘用,禁止其從事春運。
四、立足防范,強化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作,要堅持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容,強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個人都自覺遵守安全法規(guī),自覺抵制違法行為。要始終堅持預(yù)防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防范設(shè)施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài),確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造和諧春運氛圍。隨著社會的進步、文明程度的提高,旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高,公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向,合理調(diào)配運力,主動開展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù),努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
同志們,今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表大隊,并通過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問,
在這里,提前祝大家春節(jié)快樂,萬事如意!
謝謝大家!
春運演講稿12
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:
大家早上好!
全國的xx年春運工作從今天開始,至xx月xx日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關(guān)和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預(yù)防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間,我們交警和負有監(jiān)管職責的`.部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責和義務(wù),讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在,我宣布:縣xx年春運工作正式啟動!
春運演講稿13
同志們:
20xx年春運就要正式啟動了。春運工作非常重要,關(guān)系到千家萬戶的幸福團圓,關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,黨和政府歷來都高度重視。1月5日,全國全省春運電視電話暨dd市春運工作會議,對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各級各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。剛才,有關(guān)部門和相關(guān)同志也就春運工作進行了表態(tài)發(fā)言,講得都很好,關(guān)鍵是抓好落實。相信通過他們務(wù)實、細致、扎實的工作,一定能夠把我市20xx年的春運工作搞好。
下面,我著重強調(diào)幾點意見:
一要提高認識,增強春運工作的責任感和使命感。各級各有關(guān)部門、單位要高度重視春運工作,要從樹立和落實科學發(fā)展觀、建設(shè)社會主義和諧社會的戰(zhàn)略高度,以對黨和人民高度負責的態(tài)度,切實增強做好春運工作的責任感和使命感。要堅持“以人為本,關(guān)愛生命”為出發(fā)點和落腳點,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的.方針,以“降事故,保安全,保暢通”為工作目標,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密部署,落實責任,扎實做好春運交通安全工作,為廣大人民群眾出行和歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二要強化管理服務(wù),確保安全暢通。各職能部門和運輸企業(yè)要各司其職,密切配合,協(xié)作聯(lián)動,形成春運安全工作合力。公安交警部門要結(jié)合實施道路交通安全整治,加大交通安全突出問題的整治力度,加大路檢路查力度和巡邏密度,依法嚴查客車交通違法行為。要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加強對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的管理,確保春運安全。交通運管、城市客運部門要切實加強對客運企業(yè)、車站、營運車輛及駕駛員的安全監(jiān)管,做好車輛安全例檢工作,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員客車出站上路。要加強運輸組織,科學調(diào)配運力,合理安排客車班次,增加售票窗口和時間,方便群眾購票乘車,確保旅客走得及時,走得安全。
三要強化宣傳教育,營造安全文明出行的濃厚氛圍。公安、交通等部門要密切配合宣傳部門,通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導(dǎo)群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。
新春佳節(jié)將至,我代表市政府向大家拜個早年,祝大家新春愉快,平安幸福!
現(xiàn)在,我宣布:XX市20xx年春運工作,正式啟動!
春運演講稿14
同志們:
經(jīng)縣道路交通安全委員會研究,報請縣委、縣政府同意,決定召開此次全縣道路交通安全社會化管理工作總結(jié)表彰暨20xx年春運安全工作動員大會,會議的主要任務(wù)是:總結(jié)20xx年全縣的道路交通安全社會化管理工作,表彰成績突出的單位和個人,表彰危險道路整改先單位,部署今年的道路交通安全社會化管理及春運工作,春運團委領(lǐng)導(dǎo)講話。下面,我代表縣道路交通安全委員會講三個方面的意見。
一、20xx年度全縣道路交通安全社會化管理工作特點
20xx年,我們按照全國、省、市關(guān)于道路交通安全管理的總體要求和各項工作部署,在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在各級各部門和廣大人民群眾的共同努力下,認真貫徹落實全縣社會化管理工作會議精神,推進了我縣的道路交通安全社會化管理,全力預(yù)防重特大交通事故,杜絕了群死群傷重大事故的發(fā)生,取得了令人滿意的成效:全縣交通秩序進一步好轉(zhuǎn),人民群眾交通安全意識進一步增強,交通違法行為得到有效控制,重大交通安全隱患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的勢頭,確保了全縣交通安全管理大局穩(wěn)定。為維護我縣社會政治穩(wěn)定,構(gòu)建和諧的民生環(huán)境,促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。工作起來有以下四個方面的特點:
。ㄒ唬┼l(xiāng)鎮(zhèn)社會化管理的力量得到了進一步加強。
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場的交通安全源頭管理工作落實。
一是認識進一步提高。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))認真貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于交通安全管理的指示精神,進一步強化了“守土有責”意識,切實把社會化管理工作和預(yù)防重特大交通事故擺上突出位置。黨委政府高度重視、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦的管理經(jīng)費到位、人員配備到位、辦公設(shè)施配備到位,在硬件配置上做較好的楚江鎮(zhèn)、子良鄉(xiāng)、易家渡鎮(zhèn)、新鋪鄉(xiāng)。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場負責人帶頭抓道路交通安全。今年來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場、黨委、政府主要負責人堅持牽頭部署轄區(qū)交通安全管理,帶隊抓隱患排查整治,上路抓督查督導(dǎo)。特別是南北鎮(zhèn)、子良鄉(xiāng)、夾山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長親自上路查處交通違法行為,定期督查督導(dǎo)交通安全工作。所街鄉(xiāng)、楚江鎮(zhèn)、蒙泉鎮(zhèn)、南北鎮(zhèn)、東山峰管理區(qū)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥協(xié)助處理交通事故,排解矛盾糾紛。新鋪鄉(xiāng)、壺瓶山鎮(zhèn)、夾山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記深入到轄區(qū)危險路段現(xiàn)場辦公,部署道路隱患整治。三是管理機制進一步完善。20xx全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))的社會化管理組織進一步得到了完善和健全,縣、鄉(xiāng)、村三級均建立了完備的管理機構(gòu)且運轉(zhuǎn)正常,專、兼職管理干部配備到位,完善了各種管理制度。重點抓實了交通安全社會化管理服務(wù)站建設(shè),全面加強了源頭管理工作。楚江鎮(zhèn)、易家渡鎮(zhèn)、子良鄉(xiāng)、所街鄉(xiāng)、夾山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)管理工作更為扎實。特別是楚江鎮(zhèn)從管理力量配備、管理制度、操作細則、宣傳陣地等各個方面,政府統(tǒng)一部署,統(tǒng)一標準,社區(qū)服務(wù)站建設(shè)標準高,且根據(jù)自身實際,主動與縣交安委聯(lián)系,積極推進交通安全社會化管理民警聯(lián)系社區(qū)的制度,取得良好的管理效果。四是包保責任進一步落到了實處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))級級落實包保責任,層層簽定了安全責任狀。嚴格落實了鄉(xiāng)、村干部包村、包路段、包駕駛?cè)、包車輛的包保責任制,將交通安全管理責任到路、到人、到車。壺瓶山鎮(zhèn)、南北鎮(zhèn)、子良鄉(xiāng)、白云鄉(xiāng)、所街鄉(xiāng)等一大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)還聘請退休干部、教師等組織協(xié)管員隊伍,強化路面日常監(jiān)管。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(居)進一步完善了各類基礎(chǔ)臺帳,鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)、干部深入村組、全面排查、摸清底數(shù),建立并完善了機動車輛、駕駛?cè)、路段等包保責任工作臺帳,細化了駕駛?cè)、車輛包保責任人及鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)村干部等基礎(chǔ)工作,強化了對機動車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)管理。其中,夾山鎮(zhèn)、夾山管理區(qū)、易家渡鎮(zhèn)、皂市鎮(zhèn)、新關(guān)鎮(zhèn)、新鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)排查徹底,登記詳實,資料更新及時。
2、縣直單位內(nèi)部交通安全管理實現(xiàn)了規(guī)范化。
自20xx年以來,楚江鎮(zhèn)試行把城區(qū)綜治成員單位的社會化管理工作納入綜治考核。經(jīng)過近三年的探索和總結(jié),現(xiàn)已取得了明顯進步,其管理機制、管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度、管理措施等方面日漸完善和深化。20xx年,楚江鎮(zhèn)政府綜治委牽頭,制定了《石門縣交通安全社會化管理縣直單位考核辦法》,把縣直單位的社會化管理工作進一步規(guī)范,科學指導(dǎo),效果十分明顯。城區(qū)124個綜治成員單位中,涌現(xiàn)出了縣委辦、縣政府辦、縣委組織部、財政局、地稅局、第二完小、國土局、廣電局、環(huán)境局、勞動局、審計局、衛(wèi)生局、教育局、技術(shù)監(jiān)督局、房管局、一中、澧斕完中、血防院、移動公司、人民醫(yī)院、汽車南站等一大批工作出色的單位和集體。
。ǘ┬麄鹘逃钊。
20xx年,我縣在交通安全宣傳教育上縣交安辦組織資金12萬元,統(tǒng)一印發(fā)各類宣傳資料15萬份,制作鋁材高標準大型安全警示牌20塊,村頭路口墻體宣傳標語200多條,進一步強化了公路主干線、事故多發(fā)和危險路段、學校等重點部位的宣傳警示教育工作,所有客運站場、駕校、大型企業(yè)統(tǒng)一制作了宣傳教育展牌。村(居)宣傳教育陣地建設(shè)得到整體提升。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場結(jié)合實際,層層組織召開了轄區(qū)干部、村民、駕駛員會議,宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識。楚江鎮(zhèn)、易家渡鎮(zhèn)、夾山鎮(zhèn)、蒙泉鎮(zhèn)、新鋪鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)還利用集市日組織交通安全宣傳活動,其中蒙泉鎮(zhèn)政府投入資金一萬余元,在全鎮(zhèn)縣、鄉(xiāng)主要干道噴涂固定宣傳標語120條,欣運公司、三和公司、聯(lián)運公司等大型車屬單位和海螺公司、火電廠等企業(yè)堅持每月開展集中宣傳教育活動。縣直部門單位交通安全宣傳教育工作比以往抓得到位,縣委辦、縣政府辦、發(fā)改局、國稅局、澧斕完中、廣電局等單位工作比較出色。
。ㄈ╇[患整治更有力。
1、道路隱患排查整治工作在20xx年取得了突破性的進展。首先,縣委、縣政府高度重視我縣的道路隱患排查整治工作,統(tǒng)一安排,科學部署,對重點、難點的隱患路段,專題討論,專題研究。今年來,縣政府就S303線與S304線平交路口(丁家坪)路段的整改問題,召開了二次專題會議,明確了專人負責,落實了相關(guān)部門的責任,就違章建筑拆除、燈控系統(tǒng)的安裝已列入相關(guān)部門20xx年工作日程,對楚江鎮(zhèn)澧陽路清泉路口夜間菜市場隱患的整治,在20xx年得到了徹底解決,縣政府組織楚江鎮(zhèn)、交警大隊、城管執(zhí)法局,從解決菜農(nóng)的硬件著手,科學合理安排管理力量,規(guī)范菜農(nóng)進入楚江市場,根除了這一重大安全隱患。再次,全縣鄉(xiāng)村道路隱患排查整治力度更大,投入人力、物力更多,大多數(shù)險段的安保設(shè)施得以完善。交通局、交警大隊充分發(fā)揮職能和主力軍作用,由主要負責人帶隊,堅持深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場開展了道路隱患實地排查整治工作?h政府組織了縣政府督查室、縣交安辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場的隱患排查治理工作進行了專門實地檢查督導(dǎo)。各地除加大投入設(shè)置宣傳警示牌、水泥防護墻、防護墩、防護樁等安保設(shè)施外,還因地制宜、因陋就簡地采取了載樹木、設(shè)置竹木護欄等辦法,盡最大努力解決道路隱患整治經(jīng)費不足的問題。其次,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合《石門縣20xx-20xx年源頭綜合整治道路交通安全隱患預(yù)防重特大交通事故行動實施方案》的文件要求,把轄區(qū)所有危險道路列入詳細整改計劃,分年、分期逐步整改。夾山鎮(zhèn)、南北鎮(zhèn)、雁池鄉(xiāng)、皂市鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)等單位擠出專門經(jīng)費,集中開展了道路隱患整治工作。特別是夾山鎮(zhèn)政府,采取政府投一點、村里集一點的辦法投入6.8萬元,對陽宮公路進行大規(guī)模的安保工作改造,設(shè)置了水泥防護墩85個、防護樁412根,完善了路肩等各種安保設(shè)施,收到了很好的整治效果,成為了新的鄉(xiāng)村道路隱患整治的樣板工程。
2、重點整治環(huán)鄉(xiāng)客運安全隱患。交通、交警、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣37臺環(huán)鄉(xiāng)客運車輛營運線路進行了集中整治,對新增環(huán)鄉(xiāng)客運路線的審批。在此基礎(chǔ)上,交通局、交警大隊加大了客運線路安全的日常監(jiān)管,嚴格了客運線路的審批把關(guān),確保了環(huán)鄉(xiāng)客運安全秩序。
3、集中開展了大規(guī)模專項整治行動。一是無牌、套牌、假牌、故意遮擋號牌等整治行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、各單位按照縣委辦、縣政府辦的工作要求,認真組織部署。全縣共查處無牌、假牌、套牌等違法小汽車45臺,收到明顯效果。二是開展“酒駕”專項整治行動。公安、交警部門先后開展了32次集中行動,查處酒駕人員102人次,依法拘留12人,形成了高壓嚴管態(tài)勢,取得了良好的管理效果。
(四)督查考核更嚴格。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、綜治成員單位實行了一月一檢查,一季度一督查,加強了對村級服務(wù)站和內(nèi)設(shè)二層單位、所屬人員的監(jiān)督管理。夾山鎮(zhèn)、子良鄉(xiāng)、壺瓶山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)督查督導(dǎo)工作細致認真,嚴格落實了季度通報制度,楚江鎮(zhèn)督查督導(dǎo)工作全面、深入,特別是對縣直單位的交通安全檢查督導(dǎo)工作實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化,效果明顯。同時縣委組織部、農(nóng)業(yè)局、審計局、商務(wù)局、房管局、第二完小、澧斕完中等單位配備責任心強的干部抓日常管理和督查督導(dǎo)。
總之,全縣道路交通安全社會化管理取得了令人可喜的.成績,但也存在一些傾向性的問題。
一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交通安全社會化管理工作不夠重視,存在滑坡現(xiàn)象。極個別主要領(lǐng)導(dǎo)思想認識不高,責任心不強。專干不專,人員變動頻繁,對村(居)社會化管理指導(dǎo)不力,村級服務(wù)站的建設(shè)嚴重滯后。
二是農(nóng)林場交通安全日常管理急待規(guī)范。全縣5個農(nóng)林場的交通安全社會化管理不規(guī)范、不完善,存在一些薄弱環(huán)節(jié)甚至突出問題。少部分村(居)責任包保等基礎(chǔ)臺帳沒有更新,責任未落實,日常工作未正常開展。
三是嚴重交通違法行為屢禁不止!昂谲嚒鄙下、酒駕等違法行為整治阻力仍然較大,甚至有個別單位干部、職工頂風違法,阻礙執(zhí)法,態(tài)度極為惡劣,社會影響很壞。
四是交通事故有上升態(tài)勢,重大交通事故隱患依舊存在,我縣太平鎮(zhèn)的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托車重大交通事故,給我們重重地敲響了警鐘,充分暴露了我縣在交通管理日常宣傳教育、路面巡查監(jiān)管等工作不到位的問題。
五是道路隱患整治整改因線長面廣仍然困難重重。資金缺乏是解決這一突出問題的“瓶頸”。特別是村級硬化道路存在極大安全隱患,道路安全基礎(chǔ)設(shè)施嚴重滯后。
以上這些問題如不能及時整改,不能有效解決,勢必影響全縣交通安全管理工作。因此,20xx年必須采取從思想認識上,從工作機制上,從經(jīng)費保障上,從具體措施上下大氣力,堅決整改到位,縣政府及相關(guān)部門將專門進行全面督查和有針對性地實地督辦。
二、20xx年交通安全社會化管理工作部署
我縣由于地理條件的限制,鄉(xiāng)村道路安全隱患依然突出,機動車超載超員現(xiàn)象屢禁不止,三輪摩托車接送學生且校車嚴重超載現(xiàn)象觸目驚心,農(nóng)用車在山區(qū)非法載客的現(xiàn)象仍時有發(fā)生,特大事故的安全隱患仍然潛在;诋斍皣谰慕煌ò踩蝿莺臀铱h交通安全管理實際,20xx年全縣上下要增強憂患意識,進一步明確我們的指導(dǎo)思想和工作目標,進一步強化交通安全社會化管理工作,進一步落實各項交通安全預(yù)防和管控措施,確保全縣的交通安全暢通。
1、指導(dǎo)思想:
認真貫徹落實全國、省、市道路交通安全工作會議和全縣道路交通安全管理工作會議精神,堅持執(zhí)政為民,堅持民本理念,深入推進道路交通安全社會化管理,確!敖凳鹿省⒈0踩、保暢通、保穩(wěn)定”的目標,全力創(chuàng)建安全、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
2、工作目標:
努力做到不發(fā)生特大交通事故,交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降,重大交通事故比去年同期明顯減少,確保全縣交通安全大局穩(wěn)定。
3、工作要求:
圍繞今年的指導(dǎo)思想和工作目標,全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場、各單位務(wù)必強化責任感、使命感和緊迫感,切實落實社會化管理措施,做到“六個到位”:
一、是宣傳發(fā)動到位。
結(jié)合文明交通行動計劃,深入開展道路交通安全宣傳,全縣上下要繼續(xù)深入農(nóng)村、學校、社區(qū)、單位和家庭,開展形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動,營造全社會摒棄交通陋習,倡導(dǎo)交通文明的氛圍,形成政府主導(dǎo)、部門牽頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合、全社會廣泛參與的道路交通安全宣傳教育格局。
二、是責任包保到位。
要層層落實包保責任,要將交通安全責任與各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的績效緊密掛鉤,嚴格兌現(xiàn)獎懲。各位負責人要高度重視,認真研究,會后要迅速落實,切實把交通安全責任包保工作布置下去,此項工作務(wù)必在春運前完成。
三、是源頭管理到位。
交警、交通、安監(jiān)、工商等部門要遵循“誰主管、誰負責”的原則,切實把好關(guān)口。嚴把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),嚴把道路交通運輸企業(yè)的市場準入關(guān),嚴把客運站場控制關(guān),加強對車輛的安全性能檢測,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、村組要強化“守土有責”意識,落實包保責任制,嚴格履行發(fā)現(xiàn)、教育、勸阻、舉報交通違法行為的責任和義務(wù),確!敖煌ㄟ`法行為不出村,交通違法車輛不上路”,將交通事故隱患消除在源頭。
四、是隱患排查到位。
春運前,安監(jiān)、公安交警、公路、交通等部門要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))密切配合,全面清理排查危險路段、事故多發(fā)點及臨水、臨谷、臨崖的“三臨”路段,對排查的隱患要統(tǒng)計造冊,逐級上報,由安監(jiān)部門明確責任單位,落實整改措施。對群眾反映強烈的的“馬路市場”、“馬路車站”的問題,相關(guān)職能部門要認真清理,實地勘查,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))共同會商,拿出可行的解決方案,確保道路安全暢通。對新建、改建道路的交通安全設(shè)施建設(shè),要做到與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收,確保不出現(xiàn)新的“事故黑點”,不形成新的“危險路段”。
五、是違法處罰到位。
全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、各部門要緊密配合,協(xié)調(diào)行動,開展針對性的交通秩序?qū)m椪涡袆,要重點加強對客運車輛、校車、農(nóng)用車、摩托車等重點車輛的管理,從嚴查處農(nóng)用車、摩托車違法載人、機動車超速、客運車超員等容易引發(fā)重特大交通事故的嚴重違法行為,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,實行嚴管重罰,頂格處理。要加強對全縣機動車輛的排查摸底,對黑車、病車、報廢車輛要依法從嚴整治,該查扣的查扣,該報廢的報廢,切實消除這些“馬路殺手”。
六、是監(jiān)督考核到位。
要不斷完善和細化道路交通安全社會化考評辦法,并加大考核力度,充分發(fā)揮綜治考核“一票否決”的權(quán)制作用,確保社會化管理經(jīng)常、有序、扎實、有效地開展起來。
三、關(guān)于二0XX年春運安全工作
今年的春運從1月24日開始,至3月3日結(jié)束,春節(jié)前15天,春節(jié)后25天,共歷時40天。為確保我縣春運期間道路交通安全暢通,社會秩序良好,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,各級各有關(guān)部門務(wù)必要及時部署,落實責任,強化管理。下面,我就全縣春運交通安全工作,講幾點意見。具體工作部署和要求按照全縣春運工作方案執(zhí)行。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署。
全縣上下要清醒地認識到我縣的縣情,切實提高思想認識,克服麻痹思想和松懈情緒,把春運工作做為當前工作的頭等大事來抓。要及時召開春運安全管理工作會議,結(jié)合本地實際,制定工作方案,周密安排部署。要落實包保措施,完善考核獎懲機制。做到一級抓一級,層層負責,逐級落實。
。ǘ﹪@春運,集中宣傳。
各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場要層層召開春運安全工作動員會議,廣泛進行宣傳發(fā)動,要把春運交通安全宣傳到每個部門、單位,每個村組、每個農(nóng)戶,在宣傳教育上不留死角死面,不漏一車一人,為春運交通安全創(chuàng)造良好氛圍。
(三)加強管控,嚴防死守。
要進一步加大路面管控力度,不留死角。各有關(guān)部門要嚴把春運車輛“兩證”的發(fā)放關(guān),要嚴抓“三品”查堵。要加強對春運客運班線的監(jiān)管,對在危險路段通行的客運班線及時作出調(diào)整,確保運行安全。要督促做好重點運輸企業(yè)的道路交通安全監(jiān)管,落實其交通安全主體責任。要特別注意節(jié)假日前后的學生疏散集結(jié)安全問題,認真做好校園周邊道路交通安全管理工作。交通部門、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還要加強水上交通安全管理,確保水運安全萬無一失。
。ㄋ模⿷(yīng)急處置,確保暢通。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場、相關(guān)各單位要制定詳實的交通安全應(yīng)急預(yù)案,在發(fā)生交通事故時,要做到領(lǐng)導(dǎo)、干部迅速到位、救援及時有效、社會秩序穩(wěn)定,將事故損失減少到最低限度。同時要加強惡劣天氣下道路巡邏管控,因路面結(jié)冰或能見度差、難以保證安全、確需采取封閉公路管制措施的,必須由縣春運辦決定,并及時通報信息;轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和運輸管理部門要積極配合,協(xié)助采取分流措施,提前引導(dǎo)車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。
。ㄎ澹┘訌姸綄(dǎo),嚴格追究。
各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))、農(nóng)林場要成立督查班子,從嚴督查,從嚴把關(guān),確保安全管理工作落到實處。每天要有主要領(lǐng)導(dǎo)帶班,要組織專門力量,堅持晝夜巡查布控。再不能出現(xiàn)過去臨近春節(jié),個別機關(guān)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(區(qū))政府無人值班,無人管理,導(dǎo)致春運工作放任自流的現(xiàn)象?h春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專門督查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,及時從嚴查處。
同志們,加強和改進道路交通安全社會化管理工作,預(yù)防和減少交通事故,是各級政府的職責,也是落實執(zhí)政為民,關(guān)注民生的具體體現(xiàn)。春運工作同樣也是關(guān)系到我縣安全生產(chǎn)和社會安定的大事,我們務(wù)必高度重視,扎實工作,用社會化管理方法抓好春運工作,用春運工作效果檢驗社會化管理,確保圓滿完成春運工作目標和各項任務(wù),確保讓全縣人民渡過一個安全、詳和、平安的春節(jié)。
春運演講稿15
同志們:
大家好!
剛才,大家聽了全省交通系統(tǒng)春運電視電話會議,接下來,我們繼續(xù)召開我市的春運安全工作會議,也是一次春運安全動員會,結(jié)合全市春運安全會議精神,下面,我講幾點意見:
一、交通運輸安全工作回顧
在過去的一年里,全市交通系統(tǒng)在省廳和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的大力支持下,通過各級管理部門和運輸企業(yè)的共同努力,全市交通運輸安全狀況良好。全年發(fā)生傷亡事故7起,其中3個以上事故1起,1人以上事故6起,共死亡11人,傷12人,與同期相比事故起數(shù)下降了61%,死亡人數(shù)下降了69%,受傷人員下降了82%。這個數(shù)據(jù)包涵了交通系統(tǒng)干部職工和管理人員的心血和汗水,充分說明了我們?nèi)〉玫某煽儊碇?傮w上講,去年的安全工作有以下幾個特點:
一是各級領(lǐng)導(dǎo)對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開安全工作會議,布署安全生產(chǎn)工作,確保了四項機制落到了實處;
二是組織得力,措施有效。交通系統(tǒng)各單位都分別成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組,制定了安全生產(chǎn)應(yīng)急處理予案,并進行了演練,實行目標責任制,明確了責任,細化了分工;
三是督導(dǎo)到位,檢查到位。全市交通系統(tǒng)先后組織明查暗訪37次,下發(fā)整改通知書125份,消除了安全隱患;
四是運輸企業(yè)加強“三不進站、五不出站”的落實,做到了車輛保險到位、例保例檢位。
過去的一年,交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但是我市的運輸安全工作仍然不容樂觀,特別是春運工作臨近,我們必須下大力氣抓好交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿意的答卷。
二、提高認識,切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)
春運工作事關(guān)廣大人民群眾的切身利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,認真做好春運工作,滿足旅客的出行需要,不僅是人民群眾的愿望,也是我們交通部門應(yīng)盡的職責,更是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。今年春運工作從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共40天時間。據(jù)預(yù)測,今年春運期間我市公路客運量將達到1001。7萬人次,同比增長1。61%,春節(jié)期間將出現(xiàn)“民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期,給我市交通運輸安全帶來很大壓力。全市交通系統(tǒng)各有關(guān)單位一定要按照貫徹落實科學發(fā)展觀、努力構(gòu)建和諧社會的總體要求,從執(zhí)政為民和提高執(zhí)政能力的高度,充分認識做好春運工作的重要性,把春運作為新年開局的一項重要工作,擺上議事日程,及早部署。
為加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各有關(guān)單位也要及時成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁,采取切實有效措施,做到“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項機制”落到實處,確!八枷、運力、管理、責任”四落實,把春運的各項工作抓緊抓好。
各有關(guān)單位要按照各自職責,各司其職,及時掌握情況和信息,決不能掉以輕心;要切實加強對公路及航道的環(huán)境綜合治理力度,管好轄區(qū)的路、航、站,確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化,吸取去年冰雪天氣的經(jīng)驗,做好應(yīng)急方案,備足備夠運力,隨時做好對惡劣天氣快速反應(yīng)的準備。要發(fā)揮本單位在春運中的職能作用,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),消除有礙客運安全的各類道路堆物、公路障礙等違章行為,并建立應(yīng)急值班隊伍,排除各類險情。努力實現(xiàn)“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。
三、落實措施,確保春運目標的圓滿完成
做好春運工作,保障安全是前提。近年來,我市道路運輸安全總體情況穩(wěn)定,但事故隱患仍然存在,特別是今年夏邑縣“6。25”交通事故的發(fā)生,為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此,各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性,牢固樹立安全第一的思想,以更大的決心、更多的精力、更有力的措施,切實抓好春運工作
1、要強化源頭管理。今天運管部門和參加春運的有關(guān)單位簽訂了目標責任書,會后各縣(市)區(qū)道路運輸管理部門和運輸企業(yè)要與有關(guān)人員層層簽訂責任書,運輸企業(yè)要和單車分別簽訂責任書,按照“誰主管、誰負責”的原則,建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門要加大對客運車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度,保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求;嚴禁非法改裝車、拼裝、報廢車輛、農(nóng)用車以及不符合安全要求的車輛參加春運;要切實加強客運車輛駕駛的源頭管理,盯緊看牢客運車輛及駕駛員,嚴格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度;要認真開展道路運輸市場綜合整治,規(guī)范經(jīng)營行為,重點查處不按核定班次(站點、線路)經(jīng)營、站外攬客、擅自抬高票價、車輛技術(shù)狀況差、不按規(guī)定配備駕駛員以及非法營運等違規(guī)行為;要嚴厲打擊黑車組客、站外組客、非法客運市場,嚴厲打擊車匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全放在春運工作的首位,認真落實各項制度,強化監(jiān)督檢查,對檢查出來的各種安全問題,必須采取有力措施加以整改;要做好車站安全門檢工作,對超載的車不予放行;要做好危險品的查堵工作,禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要嚴格安全行車,文明行車,不超速行車,不超員行車,不醉酒駕車,不疲勞駕車,確保行車安全。
2、強化督促檢查,狠抓措施落實。春運期間,市運管處和各單位領(lǐng)導(dǎo)要帶頭深入第一線檢查督戰(zhàn),運管處成立三個督導(dǎo)組,三個副處長任組長,帶隊督查,各級各部門要實行分管領(lǐng)導(dǎo)包片、包線,運管人員包點、包路段,場站人員包車的分片包干負責制。各分管領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自指揮,親自督促檢查,現(xiàn)場解決一線遇到的實際困難,一線人員并肩作戰(zhàn),以激勵士氣,鼓舞斗志,激發(fā)運管人員的工作熱情。要科學安排,做到定人員,定路段,定責任,把安全宣傳、場站查控、客運車輛戶籍化管理工作等進行層層分解,逐一落實。市運管處將開展經(jīng)常性的考核和督查工作,并與年終考核掛鉤,確保春運各項管理措施的落實。
3、強化責任追究,實行獎罰分明。春運期間客運車輛發(fā)生重特大交通事故的,要倒查責任人的責任。因工作措施不落實、源頭管理和監(jiān)管不到位,凡發(fā)生重特大客運交通事故的,要對事故發(fā)生地的分管領(lǐng)導(dǎo)、責任人員視情節(jié)予以處分。要加大宣傳力度,及時宣傳報道春運工作動態(tài)和好人好事。為增強工作責任感,市交通局建立春運安全管理責任制,對“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個人,春運工作結(jié)束后,將予以表彰,充分調(diào)動管理人員的工作積極性,積極投入到春運工作中去。
4、要強化安全教育。春運前要組織開好“四個會”:駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會、售票從業(yè)人員動員會,把加強干部職工,特別是全體司乘人員的安全教育,貫串于春運工作的全過程,要通過學習省市關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析,來加強廣大干部職工的安全意識,有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟效益,安全生產(chǎn)關(guān)系社會穩(wěn)定,安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象,安全工作責任重于泰山”的觀念,進一步推動安全生產(chǎn)責任制度的落實。
5、要確保道路暢通。公路養(yǎng)護部門要組織力量對全市道路隱患進行排查和治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,保證車輛正常通行。對不具備安全條件的'危險路段,堅決禁止客運車輛通行;對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段,要制訂應(yīng)急預(yù)案,并準備充足的防凍、防滑等物資,保證大雪天道路防護的實際需要;對重要路段、橋梁要建立值班制度,做好監(jiān)控工作,一旦發(fā)生路阻情況,及時組織人員清障疏通;要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作,保證車輛正常通行。
6、加強水上交通安全。近一段時間霧天較多,航務(wù)處和各有船單位要加大對客船的監(jiān)管力度,進一步落實船舶安全管理責任;嚴格發(fā)航規(guī)定,確保船舶不超載航行;嚴格執(zhí)行封渡和減載規(guī)定,嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監(jiān)管力度,在集市、節(jié)日等交通高峰期要有海事管理人員到現(xiàn)場監(jiān)管,嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為,風景區(qū)的旅游船必須服從航務(wù)部門的統(tǒng)一管理,定期檢查,完善救身設(shè)備。水上安全也是我市安全工作的重點,海事管理部門要加強管理。
7、要科學安排運力。今年的春運工作任務(wù)重、難度大,短短的40天時間,要將近1000萬人次的旅客安全、有序地送達目的地,對運輸管理部門和運輸企業(yè)的組織指揮和協(xié)調(diào)能力是一次嚴峻的考驗。運管部門和各運輸企業(yè)要根據(jù)近年來春運客流變化的規(guī)律和特點,認真預(yù)測運量,制訂科學的運輸方案,合理安排運力,盡量滿足旅客的出行需求。春運期間,各運輸企業(yè)在確保旅客運輸?shù)耐瑫r,要統(tǒng)籌兼顧貨物運輸,安排好節(jié)日期間市場物質(zhì)供應(yīng)和糧食等重點物資的運輸,保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民群眾日常生活的`正常需要。
8、要形成工作合力。交通系統(tǒng)各有關(guān)單位要在市委、市政府和市交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,齊抓共管。要同大中專院校多聯(lián)系,及時銜接學生的流向和流量,讓學生及時、安全地回家和返校。要關(guān)注天氣變化,要及時準確地掌握氣象情況,特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預(yù)警。要加強價格監(jiān)督檢查,做好票價穩(wěn)定工作,打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為,維護廣大旅客的權(quán)益。同時做好春運宣傳,宣傳交通法規(guī)和交通安全常識,教育群眾乘有證車、安全車,自覺抵制超載、疲勞駕駛、無春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監(jiān)管和協(xié)調(diào)指導(dǎo),發(fā)動人民群眾監(jiān)督春運工作,杜絕各種違規(guī)違章行為。運管處和運管所要設(shè)立并公布春運熱線投訴電話,且要24小時值班,一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量,核實查處,以確保春運工作的順利進行。
四、規(guī)范春運市場,提高服務(wù)質(zhì)量
在春運前,各有關(guān)單位要對春運工作的落實情況進行一次全面的自查,及時掌握市場動態(tài),對可能影響春運的信息,特別是苗頭性信息要進行全面評估和預(yù)測,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決,努力將問題解決在基層,把矛盾解決在萌芽狀態(tài),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的有效機制,特別是要針對存在的問題及時進行整改。各運輸企業(yè)要不斷提高社會公共服務(wù)能力、堅持為民服務(wù)的思想,明確工作職責,保證員工以飽滿的工作熱情,車輛以良好的技術(shù)狀況投入春運。要進一步完善有關(guān)設(shè)施,提高服務(wù)質(zhì)量,要方便旅客購票和出行,通過增加售票窗口、延長售票時間等,減少旅客排長隊買票現(xiàn)象;要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理,為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境;要妥善處理因運輸時間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛,使客運站成為展示我市交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
同志們,做好春運工作,是今年我市年初的一項重要工作,事關(guān)人民群眾的切身利益和社會穩(wěn)定的大局。各單位、各部門要同心協(xié)力,迎難而上,扎實工作,確保春運期間的交通安全、暢通,讓全市人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后祝大家新年快樂,萬事如意!
謝謝大家!
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