國際買賣合同

　　隨著法律觀念的日漸普及，合同在生活中的使用越來越廣泛，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編為大家整理的國際買賣合同，歡迎大家分享。

國際買賣合同1

　　xx出口合同合同號(hào)：

　　簽約日期：

　　簽約地：

　　賣方：

　　地址：

　　中國北京電話：

　　傳真：

　　電傳：

　　買方：

　　地址：

　　美國洛杉礬電話：

　　傳真：

　　電傳：

　　雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進(jìn)下列貨物：

　　（1）貨物名稱、規(guī)格：

　�。�2）數(shù)量：

　�。�3）單價(jià)：

　�。�4）總值：

　�。�5）交貨條件：FBCFCF除非另有規(guī)定，“FB”，“CF”和“CF”均應(yīng)依照國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（－CE 1990）辦理。

　�。�6）貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：

　　（7）包裝：

　�。�8）噴頭：

　�。�9）裝運(yùn)期限；

　　（10）裝運(yùn)港口：

　　1）目的港口：

　　2）保險(xiǎn)：當(dāng)交貨條件為FB或CF時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保；當(dāng)交貨條件為CF時(shí)，應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110％投保險(xiǎn)；附加險(xiǎn)；

　　3）支付條款：

　　3.1信用證（C）支付方式買方應(yīng)在裝運(yùn)期前合同生效后____日，在銀行以電傳電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后____日內(nèi)在受益人所在地到期。

　　3.2托收（D或DA）支付貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（D）方式，通過賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后，賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票，匯票付款期限為后____日，按即期承兌交單（DA____日）方式，通過賣方銀行及銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。

　　4）單證：賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證：

　　（a）標(biāo)明通知收貨人受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付到付的海運(yùn)提單。

　　（b）商業(yè)發(fā)票份；

　�。╟）在CF條件下的保險(xiǎn)單保險(xiǎn)憑證；

　�。╠）裝箱單一式份；

　　（e）品質(zhì)證明書；

　　（f）原產(chǎn)地證明書。

　　5）裝運(yùn)條件

　　1在FB條件下，由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前____日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào)，以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期，買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后____日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港，買方應(yīng)承擔(dān)從第____日起發(fā)生的貨物倉儲(chǔ)保管費(fèi)用。

　　2在FB，CF和CF條件下，賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳傳真向買方及買方指定的.代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品，也應(yīng)注明危現(xiàn)號(hào)。

　　3允許不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　4賣方有權(quán)在%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

　　6）質(zhì)量數(shù)量不符和索賠條款在貨物運(yùn)抵目的港后，一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符，買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書，向賣方索賠。但是，應(yīng)由保險(xiǎn)公司或XX公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出；有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3天內(nèi)回復(fù)買方。

　　7）不可抗力賣方對(duì)由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的，不負(fù)責(zé)任：水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對(duì)方，并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對(duì)方。如果不可抗力事件之影響超過12天，雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡行或終止簡行的事宜。

　　8）仲裁因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商仍不能解決爭議，則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（北京），依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān)，但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間，除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

　　9）特殊條款：本合同由雙方代表簽字后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　賣方：

　　授權(quán)代表：（簽字）

　　買方：

　　授權(quán)代表：（簽字）

國際買賣合同2

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

　　經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì)商同等，達(dá)本錢和談各條目，互助踐諾：

　　第一條貨品名稱：____________________

　　第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標(biāo)：____________________

　　第五條代價(jià)：____________________

　　FOB________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款前提：簽訂公約后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的名譽(yù)證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方名譽(yù)證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本公約法則，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％謀劃為限。是以，買方需向賣方供給銀行包管。

　　第九條保證金：賣方收到買方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣方不履行本公約，其包管金買方予以充公。

　　第十條應(yīng)附的單子：賣方向買方供給：

　　1.全套干凈提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地表明書；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口________所需的其他緊張單子。

　　第十一條裝船關(guān)照：賣方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買方，買方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣方。

　　第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的.查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)候：

　　第十四條裝貨效果：每個(gè)好天工作日，除禮拜日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。

　　第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)付________載重噸船來講，每天________U.S.D.。

　　第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時(shí)候。

　　第十七條公約爭議的辦理：

　　第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份，交易兩邊簽字見效。

　　買方：____________________________賣方：____________________

　　代表：____________________________代表：____________________

　　日期：____________________________日期：____________________

　　簽約日期：____年__月__日

國際買賣合同3

　　合同編號(hào)：78121

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

　　買方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________

　　買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。

　　第一條品名、數(shù)量、價(jià)格

　　品名及規(guī)格：

　　數(shù)量：

　　單價(jià)：

　　總價(jià)：

　　第二條包裝：____________________________

　　第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100%投保。

　　第四條嘜頭：____________________________

　　第五條裝運(yùn)口岸：____________________________

　　第六條目的口岸：____________________________

　　第七條裝運(yùn)期限：____________________________

　　第八條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的`信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。

　　第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。

　　1、已裝船清潔提單;

　　2、發(fā)票;

　　3、裝箱單;

　　4、保險(xiǎn)單。

　　第十條裝運(yùn)條件：

　　1、裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船;

　　2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖�方或保險(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。

　　第十二條不可抗力：

　　因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。

　　第十三條仲裁：

　　凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　第十四條其他：

　　對(duì)本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對(duì)方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

　　第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。

　　買方：____________賣方：____________

　　代表：____________代表：____________

　　____年____月____日____年____月____日

國際買賣合同4

　　買方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　國籍：____________

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　國籍：____________

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱：____________________

　　第二條產(chǎn)地：____________________

　　第三條數(shù)量：____________________

　　第四條商標(biāo)：____________________

　　第五條價(jià)格：____________________fob________________

　　第六條包裝：____________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的'信用證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　1.全套清潔提貨單；

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　3.原產(chǎn)地證明書；

　　4.裝箱單；

　　5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　　第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)間：

　　第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。

　　第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

　　第十七條合同爭議的解決：

　　第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：____________________________賣方：____________________

　　代表：____________________________代表：____________________

　　日期：____________________________日期：____________________

　　簽約日期：____年__月__日

國際買賣合同5

　　買方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：

　　賣方：

　　法定代表人：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第1條貨物名稱：

　　第2條產(chǎn)地：

　　第3條數(shù)量：

　　第4條商標(biāo)：

　　第5條價(jià)格：

　　第6條包裝：

　　第7條付款條件：簽訂合同后買方于個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

　　第8條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第9條保證金：賣方收到買方信用證的個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第10條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　10.1全套清潔提貨單；

　　10.2一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　　10.3原產(chǎn)地證明書；

　　10.4裝箱單；

　　10.5為出口所需的`其他主要單據(jù)。

　　第11條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　　第12條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　第13條裝船時(shí)間：。

　　第14條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。

　　第15條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于載重噸船來說，每天u.s.d.。

　　第16條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

　　第17條合同爭議的解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由合同各方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：

　　（1）提交位于（地點(diǎn)）的 仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)各方均有約束力；

　　（2）依法向所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第18條本合同于年月日在市用文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　簽署時(shí)間：年月日

　　買方（簽字或蓋章）：

　　賣方（簽字或蓋章）：

國際買賣合同6

　　供方：__________。

　　需方：__________。

　　經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同信守，嚴(yán)格履行。

　　1.品名、計(jì)量單位、數(shù)量:

　　2.產(chǎn)品質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)：供方出售給需方的鮮蛋應(yīng)符合國家的收購規(guī)格即新鮮完整、不破損、不變質(zhì)，保持鮮蛋表面清潔，不沾附泥污等物。

　　3.包裝要求：由自備或向需方租用硬塑箱及木箱，由供方付給需方押金與使用費(fèi)。

　　4.價(jià)格或作價(jià)辦法：全年實(shí)行季節(jié)差價(jià)。按上級(jí)規(guī)定，收購?fù)�季�?shí)行最低保護(hù)價(jià)，雞蛋每斤 .08元，補(bǔ)貼飼料3.5斤，鴨蛋每斤0.85斤，補(bǔ)貼飼料2.5斤。

　　5.收購地點(diǎn)：________。

　　6.交貨方式及運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)：供方鮮蛋送往需方倉庫，必須自備車輛、船只或其它運(yùn)輸工具，需方收貨后則應(yīng)按實(shí)際數(shù)量，每百斤補(bǔ)貼運(yùn)輸費(fèi)，損耗__元，交食品站不補(bǔ)貼運(yùn)雜費(fèi)及損耗。

　　7.驗(yàn)收方式與期限：供方將鮮蛋送到后，需方依次過磅照驗(yàn)，在24小時(shí)內(nèi)驗(yàn)收完畢(星期日例外)，逾期驗(yàn)收由需方補(bǔ)貼損耗 %。

　　8.貨款結(jié)算方式：需方通過驗(yàn)收后，應(yīng)向供方及時(shí)支付現(xiàn)金或匯款。殼蛋按照8.5斤結(jié)算，流清、烊黃按好蛋6折結(jié)算，飼料按實(shí)際數(shù)量結(jié)算。

　　9.超欠幅度：交售數(shù)量分月在合同規(guī)定數(shù)量超欠5%以內(nèi)不作違約論處。

　　10.違約責(zé)任：供方違約每欠一斤鮮蛋，應(yīng)補(bǔ)給需方損失0. 0元。需方違約拒收一斤鮮蛋，則補(bǔ)給供方損失0.xx年__月__日至____年__月__日止。

　　供方代表簽字(蓋章)：____年__月__日

　　需方代表簽字(蓋章)：____年__月__日

國際買賣合同7

　　摘 要：隨著世界政治、經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，各國在經(jīng)濟(jì)上相互依賴的程度日益加深。我國積極利用全球化這一趨勢(shì)，大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。然而一部分企業(yè)在處理國際貨物買賣合同的合同形式糾紛時(shí)，對(duì)法律適用感到無所適從，主要是因?yàn)槲覈�在簽署《�?lián)合國國際貨物銷售合同公約》時(shí)對(duì)合同形式所做的保留與新的統(tǒng)一《合同法》關(guān)于合同形式的規(guī)定不一致所引起的，就此一系列問題作一闡述，以供商榷

　　關(guān)鍵詞：國際貨物買賣合同；合同形式；保留；聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?

　　《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱《公約》)對(duì)合同訂立的形式采取“不要式”原則。公約第11條規(guī)定：“銷售合同無須以書面訂立或書面證明，在形式方面也不受任何其他條件限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明�！蔽覈�是公約的締約國，在簽署《公約》時(shí)對(duì)該條款作了保留。但是1999年頒布生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書面形式的規(guī)定，采取了不要式原則或形式自由原則。由于《合同法》適用于國內(nèi)、涉外合同，因此國際貨物買賣合同也可以采用書面之外形式訂立，于是產(chǎn)生了如下幾個(gè)問題：

　　1 我國在《公約》中所作的保留與《合同法》關(guān)于合同形式的規(guī)定有無沖突?

　　這里所指的沖突是指與條約所引起的國際法上的義務(wù)是否矛盾，要搞清我國政府對(duì)《公約》所作的保留與《合同法》關(guān)于合同形式的規(guī)定是否沖突，首先要明確我國政府所作保留的性質(zhì)。《維也納條約法公約》第2條第1款d項(xiàng)將條約的保留定義為“一國于簽署、批準(zhǔn)、接受、贊同或加入條約時(shí)所作之片面聲明，不論托辭或名稱為其目的在摒除(exclude)或更改(modify)條約中若干規(guī)定對(duì)該國適用時(shí)之法律效果。”這一定義明確地闡明：條約保留的效果是排除或修改保留國對(duì)有關(guān)條款的義務(wù)，即保留是排除一項(xiàng)條約義務(wù)而不是承擔(dān)一項(xiàng)條約義務(wù)

　　從實(shí)質(zhì)上講，保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應(yīng)承擔(dān)的整個(gè)條約義務(wù)的范圍，而同時(shí)相應(yīng)增大了保留國的權(quán)利范圍”

　　明確了保留的性質(zhì)，就容易理解《合同法》關(guān)于合同形式的規(guī)定并不與我國承擔(dān)的國際義務(wù)相矛盾。因?yàn)樵趪�際貨物買賣合同的形式要求方面，我國只是排除了承認(rèn)非書面締結(jié)的合同為形式上有效成立的義務(wù)，卻沒有承擔(dān)非書面合同為形式上無效的義務(wù)。所以當(dāng)國際貨物銷售合同的締結(jié)如能以非書面的方式證明，我國法院就應(yīng)當(dāng)依據(jù)《合同法》承認(rèn)其在形式上為有效成立

　　2 非書面的國際貨物買賣合同的法律適用問題?

　　《公約》適用的原則是“對(duì)公約締約國的當(dāng)事人來說，除非當(dāng)事人另有約定，《公約》自動(dòng)適用，對(duì)口頭形式作出保留的除外�！睋�(jù)此，口頭合同很明顯不適用《公約》，但當(dāng)事人如希望適用公約，可以在合同中作出規(guī)定，從而選擇適用合同。適用混亂的情形主要是口頭締結(jié)的，沒有對(duì)適用法律作出選擇的合同，可以分為以下幾種情況：?

　　（1）如果國際貨物買賣合同一方是我國當(dāng)事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國且該國亦對(duì)《公約》第11條提出保留，則根據(jù)“約定必須遵守”的原則，應(yīng)適用《公約》的規(guī)定，從而排除國內(nèi)法的適用，非書面締結(jié)的合同無效

　�。�2）如果國際貨物買賣合同的一方是我國當(dāng)事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國，該國對(duì)《公約》第11條未提出保留，但也未對(duì)中國所作的保留提出反對(duì)，也應(yīng)適用《公約》的規(guī)定。與此同時(shí)，根據(jù)《維也納條約法公約》第21條的規(guī)定，該合同的形式應(yīng)受我國所提出的保留的約束。此類合同也排除了國內(nèi)法的適用

　�。�3）如果國際貨物買賣合同的一方是我國當(dāng)事人，另一方所屬國是《公約》另一締約國，該國對(duì)《公約》第11條未提出保留，但對(duì)中國所作的保留提出反對(duì)，則根據(jù)《維也納條約法公約》第21條的規(guī)定，在合同的形式方面不適用《公約》的規(guī)定，而應(yīng)根據(jù)法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準(zhǔn)據(jù)法。如果根據(jù)國際私法規(guī)則適用不承認(rèn)口頭合同的國家的'法律，合同就應(yīng)符合該國法律規(guī)定的形式要求，即必須以書面形式訂立，口頭合同無效。反之，如果適用的是沒有作出保留的國家的法律，合同雖然是以非書面達(dá)成的，也仍然具有法律效力

　　（4）如果“國際貨物買賣合同的一方是我國當(dāng)事人，另一方所屬國不是《公約》締約國，則公約不予適用”。當(dāng)事人可以選擇合同準(zhǔn)據(jù)法。沒有選擇的，則根據(jù)法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準(zhǔn)據(jù)法。此時(shí)，如果根據(jù)國際私法規(guī)則適用我國法律，在《合同法》生效后，如不存在對(duì)國際貨物買賣合同提出書面要求的其它法律、法規(guī)，合同可采用非書面形式

　�。�5）如果國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人的所屬國均非《公約》的締約國，則當(dāng)事人可以自由選擇合同準(zhǔn)據(jù)法，沒有選擇的，則根據(jù)法院地或仲裁地的沖突法確定該合同形式的準(zhǔn)據(jù)法

　　3 保留是否應(yīng)撤回?

　　筆者認(rèn)為我國應(yīng)盡快撤回對(duì)《公約》的保留，盡管在合同形式的法律適用上不存在混亂，但無法回避在該問題上《合同法》的立法趨向與《公約》保留所產(chǎn)生的法律后果之間出現(xiàn)的矛盾與沖突。為此，應(yīng)盡快撤回保留，理由如下：?

　�。�1）我國提出保留的依據(jù)已失去，保留已無意義。依據(jù)《公約》第96條的規(guī)定，締約國依照第12條對(duì)第11條提出保留的條件是：其本國法律規(guī)定銷售合同必須以書面訂立或書面證明。在新的《合同法》規(guī)定當(dāng)事人可以以口頭形式或其他形式訂立合同的情況下，我國當(dāng)時(shí)提出保留的依據(jù)顯然已不存在

　　（2）我國在法律上負(fù)有使國內(nèi)立法與所參加的國際公約協(xié)調(diào)一致的責(zé)任。盡管國內(nèi)法國際法分屬兩個(gè)不同的法律體系，“國內(nèi)法的修改并不直接影響一國所參加的國際條約”

　　但根據(jù)國際法的一般原理，這兩個(gè)不同的法律體系之間存在相互滲透、相互補(bǔ)充的關(guān)系，一國在制定國內(nèi)法時(shí)必須考慮國際法的要求：在參與制定國際法時(shí)，也必須考慮國內(nèi)法的既有規(guī)定。在目前我國《合同法》對(duì)合同形式的規(guī)定發(fā)生變化的情況下，我國有必要消除國內(nèi)立法與對(duì)《公約》所持的立場不協(xié)調(diào)之處

　�。�3）我國撤回對(duì)《公約》的保留，符合當(dāng)今國際社會(huì)以非要式合同代替要式合同的立法潮流。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)范圍的日益擴(kuò)大發(fā)展及交通通訊工具的日趨發(fā)達(dá)，各國合同法對(duì)于合同形式的要求不斷放寬，不少國家在立法上采用非要式合同為主，要式合同為輔的原則，以適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)快捷、簡便的需要。表現(xiàn)在國際立法領(lǐng)域，繼1980年聯(lián)合國《國際貨物銷售合同公約》后，1994年由羅馬統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)通過的《國際商事合同通則》也規(guī)定合同形式不受限制，可采用包括人證在內(nèi)的任何方式。毫無疑問，我國適時(shí)撤回對(duì)《公約》的保留，既保證了國內(nèi)立法與有關(guān)國際條約的協(xié)調(diào)一致，又順應(yīng)了在合同形式方面的國際立法潮流

國際買賣合同8

　　買方：_______________

　　地址：_____郵碼：_____電話：_____

　　法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

　　賣方：_______________

　　地址：_____郵碼：_____電話：_____

　　法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____

　　經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條貨物名稱：_________________

　　第二條產(chǎn)地：_________________

　　第三條數(shù)量：_________________

　　第四條商標(biāo)：_________________

　　第五條價(jià)格：_________________

　　第六條包裝：_________________

　　第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。

　　第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

　　第九條保證金：賣方收到買方信用證的１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。

　　第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

　　１、全套清潔提貨單；

　�。病⒁皇剿姆萁�(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；

　�。�、原產(chǎn)地證明書；

　�。�、裝箱單；

　�。�、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。

　　第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。

　　第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的.其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

　　第十三條裝船時(shí)間：

　　第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為____________立方（噸）。

　　第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來說，每天____________。

　　第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

　　第十七條合同爭議的解決：

　　第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。

　　買方：________________賣方：_________________

　　代表：________________代表：_________________

　　日期：________________日期：_________________

國際買賣合同9

　　國際貨物買賣合同解釋如下：

　　(一)國際貨物買賣合同及其必要條款

　　國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物、支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如就從當(dāng)事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)我國當(dāng)事人來說，進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國際貿(mào)易術(shù)語的不同，分為fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種，但無論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款)，這些條款主要有：

　　1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。

　　2.標(biāo)的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象。主要包括商品的名稱、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的`內(nèi)容，對(duì)于我國當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問題上處于不利地位。

　　3.價(jià)格條款 這是對(duì)外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語。

　　4.交貨條款 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式)。

　　5.支付條款 主要說明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。

　　6.商檢條款 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。

　　7.不可抗力與免責(zé) 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

　　8.合同爭議的解決方式 主要說明履行合同出現(xiàn)爭議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭議應(yīng)如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問題。

　　9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。

　　(二)有關(guān)條款的解釋與說明

　　1.價(jià)格條件

　　價(jià)格條件是國際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國際貨物買賣實(shí)務(wù)中，確定價(jià)格條件時(shí)多用國際貿(mào)易術(shù)語，這有利于簡化交易程序，節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用，減少合同糾紛。因此，在進(jìn)行國際貨物買賣時(shí)，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語。

　　根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語，按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨，f組為運(yùn)費(fèi)未付，c組為運(yùn)費(fèi)已付，d組為貨到。而在我國的國際貨物買賣實(shí)踐中，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術(shù)語。

　　(1)f.o.b合同條件

　　f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價(jià)格條件。根據(jù)fob，賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過船舷后，履行其交貨義務(wù)。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時(shí)起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。這一術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。而且這一術(shù)語只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

　　(2)c.i.f.合同條件

　　cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價(jià)格條件。根據(jù)這一術(shù)語，賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)，而且賣方要訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在這里，買方要注意，根據(jù)該術(shù)語只能要求賣方取得最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。另外，cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

　　上述可以看出，國際貿(mào)易術(shù)語不僅含有價(jià)格條件，而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，所以在訂立國際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語時(shí)一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失。

　　2.支付條款

　　在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問題就是支付方式的確定。在國際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d)、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類。②托收(collec-

　　tion)分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種。一般來說，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)比付款交單的風(fēng)險(xiǎn)要大，因此，當(dāng)事人一定要注意這一問題。③信用證(l/c)。這一方式在國際貨物買賣中運(yùn)用較多，而且因其引入銀行信用，所以對(duì)賣方來說是最安排迅捷的方式。信用證也有許多類，當(dāng)事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證，另外，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，還可以在這一條款中設(shè)定依國際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號(hào)出版物)進(jìn)行解釋。

　　3.合同適用的法律

　　關(guān)于合同適用的法律的問題，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問題，根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定，涉外經(jīng)濟(jì)合同，原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律，而當(dāng)事人來作選擇時(shí)，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律。國際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同，也不例外地運(yùn)用該原則。而根據(jù)這一原則，國際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時(shí)則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對(duì)自己較有利的法律。另外，由于在國際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約，所以我國當(dāng)事人在與其他締約國的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時(shí)，也可以協(xié)議適用該公約。

國際買賣合同10

　　一、解除合同的主要內(nèi)容及特點(diǎn)

　　《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》(以下簡稱《公約》)并未明確使用解除合同這一術(shù)語，而是使用了宣告合同無效，它用列舉的形式表明了宣告合同無效的幾種情形及其后果：宣告合同無效必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效;宣告合同無效是買方或賣方可單方行使的權(quán)利;宣告合同無效僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù);宣告合同無效解除了各方合同義務(wù)�！豆�約》中宣告合同無效和《中華人民共和國合同法》中解除合同的性質(zhì)和特點(diǎn)基本相同：首先，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利，其行使無須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。最后，一方行使合同解除權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。

　　二、行使合同解除權(quán)存在的疑難問題

　　(一)寬限期與根本違約的關(guān)系

　　實(shí)踐中，若賣方遲延交貨，買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利，它直接影響到合同的效力�！豆�約》第47條第一款規(guī)定，如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣方履行其義務(wù)。《公約》第49條規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間，就可以立即宣告解除合同。從這條規(guī)定看來，買方享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利。在實(shí)踐中，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性。如果雙方買賣的是普通的、價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的`商品，賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約，如果買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來說并不公平。事實(shí)上，也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子。即使買方給予了賣方一段寬限期，時(shí)間長短又沒有具體規(guī)定，買賣雙方各有說法，《公約》僅以合理為限，那么怎樣才算合理?因此在實(shí)踐中，如何行使此項(xiàng)權(quán)利才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度。

　　(二)根本違約的標(biāo)準(zhǔn)問題

　　《公約》第25條對(duì)根本違約的定義是：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的人處于相同情況下也沒有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果�！豆�約》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)重程度。盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問題的不同處理辦法，但仍然存在兩個(gè)問題：

　　1.既然損害的嚴(yán)重程度為剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果，守約方如何認(rèn)定根本違約是否確實(shí)?這需要具體案件具體分析，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約。

　　2.同等資格、通情達(dá)理的人員標(biāo)準(zhǔn)無明確規(guī)定。同等資格是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的人?通情達(dá)理是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方?這些因素都會(huì)帶來判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權(quán)利。

　　(三)預(yù)期利潤的索賠問題

　　《公約》第74條規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相等。可見，損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤損失較難計(jì)算，它是否包括預(yù)期的利潤?即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤�！豆�約》第74條同時(shí)規(guī)定，這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時(shí)，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失。那么，預(yù)期利潤究竟是否是違約方預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的損失?這里就要從主、客觀兩方面來加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果;客觀上講，憑借違約方的性質(zhì)，與守約方的合作期限長短，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。因此盡管已經(jīng)有了明確規(guī)定，但其中確實(shí)存在主觀因素，所以索賠預(yù)期利潤究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮，都需要在具體案件中由法官來自由裁量。

　　另外，如果決定予以考慮的話，這部分預(yù)期利潤該如何計(jì)算，方法也有不同：第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶�，該方法既可以適用于賣方違約情況，也可以適用于買方違約的情況。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購買替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣，差價(jià)也就包括了買方購買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶�。所謂時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場價(jià)格。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià);在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。這種方法雖然有其合理性，但需要大量的調(diào)查工作，故較少被采納。

　　(四)買方宣告解除合同后，另行購買替代物的條件購買替代物是賣方不交貨時(shí)，買方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神?一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是在時(shí)間上，買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上，買方購買替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)模�如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)、渠道正規(guī)，否則就不是購買替代物，成為購買新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也會(huì)存在問題，如買方在賣方無力履約，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購買了替代物，之后才宣告解除合同，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過程才有權(quán)購買替代物。對(duì)于賣方的抗辯，不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購買替代物的合理性與緊迫性，可見，實(shí)踐中的判斷理解存在較大分歧。

　　由此可見，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作出了較為詳盡的規(guī)定，但由于它很大程度上是各國相互妥協(xié)的產(chǎn)物，同時(shí)采用的術(shù)語又具有高度的概括性，在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí)，存在很多困難和矛盾的情況。這些問題的解決不僅需要各國之間貿(mào)易實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，需要各國對(duì)此類問題的相互協(xié)商，同時(shí)還需要理論的不斷突破和創(chuàng)新。研究分析這些問題，可以使我們?cè)谟喠�國際貿(mào)易合同時(shí)做到胸有成竹，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。

國際買賣合同11

　　合同編號(hào)：____

　�。ㄊ鄯剑�為一方，與____（購方）為另一方，簽訂合同如下：

　　第一條 合同對(duì)象

　　依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第__號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

　　合同總金額為_____

　　第二條 價(jià)格

　　本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

　　第三條 品質(zhì)

　　按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

　　商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

　　第四條 供貨期

　　售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

　　第五條 標(biāo)記

　　每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的'三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。

　　第六條 支付

　　本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付：

　　1.帳單4份；

　　2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份；

　　3.明細(xì)單3份；

　　4.品質(zhì)證明書1份。

　　第七條 保證和索賠

　　賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起——個(gè)月。

　　對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

　　如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

　　當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

　　第八條 發(fā)貨通知

　　售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。

　　第九條 仲裁

　　由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對(duì)外貿(mào)易仲裁為中國對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)，蘇方為原蘇聯(lián)工商會(huì)。

　　第十條 不可抗力條款

　　雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。

　　如果不可抗力情況持續(xù)——天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。

　　無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。

　　不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。

　　第十一條 其他條件

　　本合同未盡事宜，雙方均按————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

　　本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

　　第十二條 雙方法定地址

　　售方名稱：_____ 購方名稱：_____

　　地址：_______ 地址：_______

　　電報(bào)掛號(hào)：_____ 電報(bào)掛號(hào)：_____

　　第十三條 運(yùn)輸?shù)刂?/strong>

　　發(fā)貨人： 收貨人：

　　發(fā)站：______ 到站：________

　　簽字：_______ 購方簽字：__

國際買賣合同12