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員工工作總結(jié)

高速收費員工作總結(jié)

時間:2023-02-23 10:32:22 員工工作總結(jié) 我要投稿

高速收費員工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的高速收費員工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

高速收費員工作總結(jié)(通用15篇)

高速收費員工作總結(jié)1

  充實的20xx年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到**高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領(lǐng)下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了**處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

  一是努力工作,熱心服務。

  作為一名收費員,**厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領(lǐng)導的工作方針,努力配合站領(lǐng)導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

  二是認真學習,奮勇爭先。

  做有計劃的學習型員工,積極加強對**厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的`班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當**先進人。

  三是延伸服務,溫暖司乘。

  服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛**一路無憂,永無窘境。

  四是細心觀察,用于創(chuàng)新。

  自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

  在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接**高速的輝煌未來。

高速收費員工作總結(jié)2

  我是一名剛加入高速公路高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老高速公路收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間的工作總結(jié)做簡要的匯報。

  微笑服務是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關(guān)鍵所在,高速公路收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的.司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務,防止和減少錯誤的發(fā)生。有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。在我看來高速公路收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的高速公路收費員。

高速收費員工作總結(jié)3

  這是我人生中第一份正式的工作,如今我在此崗位工作了近一年的時間。在過去的時間里,我不斷學習,不斷總結(jié)經(jīng)驗提高自己的工作能力。

  收費站,是一個集體,更像一個大家庭,這樣的工作氛圍讓人真正的體會到了親切感,大家擰成一根繩,同心協(xié)力,給人一種家的感覺。工作中,因為一時的疏忽而犯錯,事后總結(jié)出錯的原因讓我學到了很多。

  作為一名高速公路收費員,每天微笑面對每一輛車,堅持文明用語讓我樂此不疲,一句“祝您一路平安”是我對司乘人員的完美祝福。優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度讓過往的司乘朋友乘興而來,滿意而歸,我一直在努力著用我最好的`職業(yè)素養(yǎng)來面對過往的每一位司乘人員。在往后的的工作中,我會更加努力積極,用最飽滿的熱情投入到工作中。

高速收費員工作總結(jié)4

  在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

  第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導工作,擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

  第二、在學習方面,努力做好學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī),向優(yōu)秀、先進學習,向身邊的好人好事學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。

  第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的`還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發(fā)脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。

  第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程,F(xiàn)在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節(jié)假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié),我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。

  20___年轉(zhuǎn)眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,客戶滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

高速收費員工作總結(jié)5

  一、20年上半年工作總結(jié)

  20年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。

  當然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導下也進行了改正。

  (一)工程簡介

  桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1km;改路三條,共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20年3月份最新批復單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:20年03月28日,計劃完成日期:20年09月13日。

  (二)項目管理

  1、質(zhì)量工作常抓不懈

  各分項、分部工程開工前后,組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作,熟悉圖紙,學習規(guī)范標準,制定各項管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進場準備,同時做出工程的進度計劃,并分解到分部分項工程上,以利工期控制。施工過程中,項目部全體人員各司其責,重點把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟有關(guān)的問題。分部分項完成后,我部管理人員認真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗。

  2、搞好安全控制,確保施工安全文明

  項目施工均嚴格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進展過程中,時時對所有施工人員進行安全教育,學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標準化工地創(chuàng)造條件。

  3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟指標完成

  按照實際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進度。受陰雨天氣影響,當路基施工困難時,重點進行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強計劃管理和控制,同時加強控制各項費用開支,不浪費每一分錢,最大限度降低工程成本,實現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

  由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進度沒有達到預定目標。

  20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實物工程量詳見附表《20年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《20年上半年完成實物工程量統(tǒng)計表》。

  4、公共關(guān)系的建立

  在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實際問題,同時進行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護好各方面的關(guān)系和利益。

  5、工程社會影響力

  整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽度,贏得了良好的口碑。

  (三)對項目管理工作的認識和反思

  1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學習條件,提高員工的業(yè)務水平,同時要進一步做好組織和規(guī)劃、團隊的建設(shè)和項目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊伍。

  2、在項目管理上,進一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項目目標。

  3、繼續(xù)嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導單位做好各項工作的'落實工作。

  4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

  二、第二次會戰(zhàn)施工情況

  (一)二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

  根據(jù)華通公司要求,我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實物工程量統(tǒng)計表》。

  (二)計劃未完成原因

  1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進度。

  2、計量批復手續(xù)復雜、繁瑣,導致批復不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應求,導致施工緩慢。

  3、受降雨影響極為嚴重,自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。

  4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴重影響路基施工進度。

  5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導致工序銜接不暢,施工進度緩慢。

  三、20年第三季度施工計劃

  (一)20年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況

  截止20年6月30日,我標段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認真研究與分析,我部20年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統(tǒng)計表》。

  (二)確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進度的措施

  計劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實現(xiàn)安全、質(zhì)量及進度同步快速發(fā)展。

  以上敘述的內(nèi)容為我標段“20年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導審查。

高速收費員工作總結(jié)6

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務高速公路收費員個人工作總結(jié)高速公路收費員個人工作總結(jié)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的.興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

  大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作

  高速公路收費員個人工作總結(jié)工作總結(jié)。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒,我們無怨無悔!

  這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員工作總結(jié)7

  時光荏苒,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼一年又過去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的經(jīng)驗嗎,好好的總結(jié)下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的.高速收費員個人年終工作總結(jié)(精選14篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

高速收費員工作總結(jié)8

  20xx年幾經(jīng)過去,在處領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距;仡櫼荒辏

  一、收費工作方面

  沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應急預案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

  二、在超限工作方面

  截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。

  三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面

  協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

  四、在監(jiān)控工作方面

  監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

  五、在出納、票證工作方面

  雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權(quán)責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。

  六、站容站貌方面

  收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務“體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務有軍范。

  七、在團支部工作方面

  團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

  八、在加強職工隊伍建設(shè)方面

  收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

  九、不足之處

  一年的工作,還存在這太多的`問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn),應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

高速收費員工作總結(jié)9

  充實的20xx上半年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到高速xx收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中,我在師傅的帶領(lǐng)下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:

  一、努力工作,熱心服務

  作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領(lǐng)導的工作方針,努力配合站領(lǐng)導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

  二、認真學習,奮勇爭先

  做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的'班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

  三、延伸服務,溫暖司乘

  服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

  四、細心觀察,用于創(chuàng)新

  自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

  在即將到來的、嶄新的20xx下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。

高速收費員工作總結(jié)10

財務部門領(lǐng)導:

  您好!

  從20xx年x月x日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利, 在此表示感謝!

  房地產(chǎn)的業(yè)務知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

  一、加強學習,努力提高自身素質(zhì)

  雖然這只是一個收銀員,對于這份工作,我能認認真真,踏踏實實的做好本職工作。每天都會遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾氣,針對不同的顧客我們應提供不同的'服務,因為這一行業(yè)不變的宗旨是:“顧客至上”。面對顧客,臉上始終要面帶微笑,提供禮貌的服務,要讓顧客體會到親切感,即使在服務工作中遇到一些不愉快的事情,都必須克服,不能帶有負面的情緒,因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。這樣一來顧客開心自己也舒心。只有學習才能不斷磨礪一個人的品行,提高道德修養(yǎng),提高服務技巧。

  工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。

  二、認真完成本職工作

  1.對于本職工作,首先要條理清晰的完成,不能出現(xiàn)任何紕漏。按流程,每一步都要仔細到位,以免出現(xiàn)混亂的局面。

  2.下班前,整理當日數(shù)據(jù)及單據(jù)。按順序排放好,做到每一字,每一個數(shù)字都正確無誤,編制好的表格交給相關(guān)人員審核。

  三、面臨的問題

  1.工作上,已近入職將近3個月,在這3個月的工作和學習中,發(fā)現(xiàn)自己不足之處:對公司專用的辦公軟件不太熟悉,對公司的規(guī)章制度也不太明白,在今后的日子需要加強學習。

  2.環(huán)境上,對于新同事不熟悉,今后要確保認識本單位員工,以便今后合作同為公司所貢獻。

  看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。

  在今后的工作中,我將努力提高業(yè)務水平,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

  2、提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。

  20xx年x月x日

高速收費員工作總結(jié)11

  20xx年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導下,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

  20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步,F(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結(jié)如下:

  一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

  隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設(shè)一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

  1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2、積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

  3、加強廉政建設(shè)。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務質(zhì)量。

 。ㄒ唬┮匀藶楸,修訂和完善各項規(guī)章制度。

  為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

  1、各科室長先提出本科室工作設(shè)想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。

  2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。

 。ǘ﹪栏癜凑找(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。

  首先,站領(lǐng)導從自身做起,組織機關(guān)管理人員學習、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。

  其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

 。ㄈ┘哟蠡榱Χ,落實各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。

  1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領(lǐng)導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2、加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。

  3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。

 。ㄋ模┮杂皣鴻z”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。

  根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時性工作

  在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

  在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。

  三、以人為本,實施安全生產(chǎn)綜合治理,切實做好安全生產(chǎn)管理工作,確保萬無一失。

  1、加強安全教育,增強責任意識。

  2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。

  3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

  4、圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。

  四、精神文明創(chuàng)建工作

  作為服務窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設(shè)的同時注重抓好精神文明建設(shè)。

  1、完善組織,加強領(lǐng)導。

  我站高度重視精神文明建設(shè),成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的`創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。

  2、狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

  首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng),進一步提高文明服務質(zhì)量。

  3、進一步完善生活及問題還是設(shè)施。

  我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設(shè)施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。

  五、工作展望

  應該說收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設(shè)兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。

  20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設(shè),充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。

  首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。

  其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。

  第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。

  第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結(jié)派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。

  第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領(lǐng)導,更要做會干事的領(lǐng)導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領(lǐng),出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。

  面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領(lǐng)導部門的支持、理解和正確領(lǐng)導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收費員工作總結(jié)12

  收費站稽查管理是收費工作的重中之重,應放在首要位置,只有嚴格執(zhí)行收費稽查管理辦法,不斷創(chuàng)新稽查方法,及時發(fā)現(xiàn)、處理各類違規(guī)違紀行為,才能保證車輛通行費 “應征不漏,應免不征”。

  一、加強稽查人員業(yè)務培訓,創(chuàng)新工作方法,不斷提高站級稽查人員業(yè)務素質(zhì)。一名合格的稽查人員,首先要掌握《收費稽查管理辦法》,熟練使用各種稽查辦公軟件,對收費、監(jiān)控、票證各崗位操作流程,了如指掌,如數(shù)家珍。

  其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如:收費工作紀律、收費發(fā)卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛,使稽查工作的內(nèi)容更加豐富,更加規(guī)范有效。

  稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執(zhí)行力。隨著我省高速路聯(lián)網(wǎng)路段的不斷增多,新型收費方式的不斷運用,各種新的逃費手段也嶄露頭角,對稽查人員也提出來了更高的要求:要有敬業(yè)精神,不斷學習新知識,新方法,結(jié)合先進的科學技術(shù),研究各種行之有效的稽查手段,對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為,收費員作弊、收費員與司機聯(lián)合作弊的行為,要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

  二、全面稽查和重點稽查有機結(jié)合,查疑堵漏,杜絕貪污作弊和逃費事件的發(fā)生。稽查人員每天除了日常的現(xiàn)場稽查、夜間稽查和錄像稽查外,還要重點對免費車輛、運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛、超時車輛、丟失,壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查,并要形成快捷有效的稽查辦法,一旦發(fā)現(xiàn)有可疑事件,一定要照章辦事,追查到底,并進行連環(huán)稽查,避免通行費的流失。

  稽查員要跟班作業(yè),對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的各類報表、賬本及時審查,重點檢查各種收費數(shù)據(jù)與報表、賬本數(shù)據(jù)是否相符,票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規(guī)定回收、發(fā)放IC卡,手續(xù)是否健全,對監(jiān)控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核,堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發(fā)生。

  每天要對各項稽查工作進行有效的數(shù)據(jù)分析,并形面書面材料,為收費管理工作改進提供客觀依據(jù)。三、稽查員要有良好的職業(yè)操守,準確處理違規(guī)違紀事件。

  作為一名稽查員,不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監(jiān)督,更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到:懲罰不是目的,而是為了杜絕同類違規(guī)事件的發(fā)生,因此要秉公執(zhí)法,理性處理,對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)事件準確定性、及時處理,并制定補救措施。

  對于那些想要實施違規(guī)違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事,稽查員的'工作更是如此。

  這是一項繁鎖的、嚴謹?shù)墓ぷ。但只要樹立正確的目標,堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀,堅持理性的工作方法和高度的責任心,把心放在工作上,認真負責,對發(fā)現(xiàn)的問題不遷就,不走過場,不當老好人,多與值班領(lǐng)導、收費班長溝通切實達到監(jiān)督提醒的目的,把各類違規(guī)違紀行為扼殺在萌芽狀態(tài),讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。

高速收費員工作總結(jié)13

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已過去半年了,回顧上半年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將上半年度的工作總結(jié)如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

  第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

  第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止x月,本人共發(fā)出通行卡x張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費xx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

  第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務嗎沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的'每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了礙著你的事了多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的上半年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導考驗我,我接受考驗。

  業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

  在過去的上半年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導考驗我,我接受考驗。

高速收費員工作總結(jié)14

  一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務態(tài)度方面——

  我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求

  著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費工作方面——

  在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的.推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費xx元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  第三.日常生活方面——

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包XX,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速收費員工作總結(jié)15

  一年來,在站長xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一、在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的'到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,

  稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

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