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致辭致謝

鐵路安全演講稿

時(shí)間:2023-02-25 18:53:21 致辭致謝 我要投稿

鐵路安全演講稿15篇

  演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在日常生活和工作中,演講稿對(duì)我們的作用越來(lái)越大,如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編整理的鐵路安全演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鐵路安全演講稿15篇

鐵路安全演講稿1

各位家長(zhǎng)、老師,各位同學(xué):

  大家好,下午好!首先非常感謝各位家長(zhǎng)能夠在百忙之中來(lái)參加旭光學(xué)校20xx年秋季學(xué)期第一次ppts論壇,今天我要給大家談?wù)劇墩鋹?ài)生命,一生平安》。

  當(dāng)前,許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。

  鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對(duì)我們每一名學(xué)生來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全?墒,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎? 不,絕不是這樣!

  “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題;“幸!币粋(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永;盍Γ腋V挥性诎踩胁拍苡谰喵攘。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的

  紐帶。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。

  無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的'特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?/p>

  各位家長(zhǎng):我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長(zhǎng),為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城,做個(gè)好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  今天我為大家演講的題目是《弘揚(yáng)職業(yè)道德,爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)標(biāo)兵》,主題是《平凡中的不平凡》。

  9月16號(hào),我穿上了南岳門票處的工作服,從那一刻起,我的生活揭開了新的一頁(yè)。南岳人的風(fēng)采,南岳人的精神,從我和我的同伴身邊開始延伸,這是一種職業(yè),是一種精神,更是一種榮譽(yù)。

  康德說(shuō)過(guò):這世界上只有兩種東西能引人深深震動(dòng),一個(gè)是我們頭上燦爛的星空,另一個(gè)是我們心中崇高的道德。顯然,這是對(duì)職業(yè)的要求,對(duì)道德的推崇。盡管我參加工作還不久,但這份工作賦予我神圣的使命,奉獻(xiàn)將與我的理想和生活結(jié)下不解之緣。身為南岳門票處的一員,我深深地明白,門票工作看似簡(jiǎn)單,但要做好是要付出艱辛的努力,從上班的那一刻開始,我暗暗的對(duì)自己說(shuō),無(wú)論工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心態(tài)來(lái)面對(duì)。不懈怠,不厭倦,不冷漠,不小看,因?yàn)槲覀兠恳粋(gè)細(xì)微的動(dòng)作都代表著南岳人的形象,天下南岳,我們是第一呵護(hù)人。

  都說(shuō)要弘揚(yáng)職業(yè)道德,很多人就會(huì)問(wèn),門票員工的職業(yè)道德是什么?我認(rèn)為很簡(jiǎn)單,也很樸實(shí),就是熱愛(ài)自己的崗位,盡心盡力地履行好職責(zé),自覺(jué)遵守門票征管制度。把文明,禮貌當(dāng)作我們的修養(yǎng),把進(jìn)取,團(tuán)結(jié)當(dāng)作我們的精神,把笑迎天下客,滿意在南岳,微笑服務(wù),熱情大方,當(dāng)作我們的宗旨。一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑問(wèn),用微笑對(duì)待每一位游客,把親人當(dāng)游客,把游客當(dāng)親人。我們就這樣,年復(fù)一年,日復(fù)一日的從事著相同的工作,看似平凡,但也許只有我們自己才知道其中的酸甜苦辣。也許別人不知道,大年三十晚上,當(dāng)所有人都在與家人享受著合家團(tuán)圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時(shí)候,我們還在崗位上堅(jiān)守著,只能在心里悄悄的跟家人說(shuō)一聲,對(duì)不起,今年又不能和你們一起看春晚了,因?yàn)閱挝恍枰。八月初一,中秋?jié),國(guó)慶節(jié),元旦節(jié),這些讓人一聽就很開心的節(jié)日,我們雖然不能休假,但當(dāng)我們看到如潮水般涌向南岳的香客游客時(shí),我很開心,因?yàn)檫@是南岳的旅游旺季,南岳需要我們。的確,我們的門票征管工作人員都是服務(wù)標(biāo)兵。

  世間手藝勞雜,七十二行,行行出狀元,優(yōu)秀售票員——李素麗,中國(guó)雜交水稻之父——袁隆平,藍(lán)領(lǐng)專家——孔祥瑞,她們都是平凡的人,干著平凡的事業(yè),平凡的崗位,不平凡的是一顆奉獻(xiàn)的心,閃耀著鮮活的人格魅力。

  今年是優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升年,我們班在積極服務(wù)這個(gè)宗旨的同時(shí),還用行動(dòng)來(lái)證明了我們做好服務(wù)工作的決心。“您好,請(qǐng)出示您的`門票“,“對(duì)不起,我們要求使用環(huán)保香“,“請(qǐng)您帶好自己的小孩,以免走散“,“不用謝,這是我們應(yīng)該做的,希望您玩的愉快“這些溫馨的話語(yǔ),讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。

  可以說(shuō),職業(yè)道德是璀璨的陽(yáng)光,它的光芒普照大地,職業(yè)道德是無(wú)垠的大地,它的胸懷承載山川,職業(yè)道德是秀麗神奇的山川,它的壯麗凈化人的心靈,職業(yè)道德是最圣潔的心靈,它讓人問(wèn)心無(wú)愧,心胸坦蕩。

  朋友們,我們的工作要面對(duì)各種各樣的人,會(huì)遇到千奇百怪的事,所以,更要求我們要有一顆持之以恒的心,有良好的職業(yè)道德,讓我們弘揚(yáng)職業(yè)道德,認(rèn)真對(duì)待每一天的工作,微笑面對(duì)每一位游客朋友!

  朋友們,最后我想以一副對(duì)聯(lián)結(jié)束我今天的演講,希望與大家共勉,苦心人,天不負(fù),臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳,南岳門票人好樣的,歲月長(zhǎng)流,把我們錘煉,我們都會(huì)成為服務(wù)旅游,服務(wù)游客的標(biāo)兵,我們有百倍的信心,我們會(huì)做千倍的努力,在平凡的崗位中做不平凡的事!

  我的演講結(jié)束,謝謝大家!

鐵路安全演講稿3

各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  在這個(gè)繁花似錦、春意盎然的人間四月天,作為一名年輕職工,非常榮幸站在這里和各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩們共話安全風(fēng)險(xiǎn)。今天,我演講的題目是《安全是什么》。

  安全首先是一種責(zé)任。什么是責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)的事。作為一名接觸網(wǎng)工,保障供電安全暢通就是不可推卸的責(zé)任,只有樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感,堅(jiān)持一絲不茍的態(tài)度,練就過(guò)硬的技能,才能保證27.5KV電能安全傳輸?shù)角Ю镢y線,保障鐵路運(yùn)輸有序進(jìn)行,盡到了這份責(zé)任,才算一名合格的接觸網(wǎng)工。

  安全對(duì)鐵路何等重要!它是生命的基石,也是歡樂(lè)的階梯。在我參加工作不到一年的時(shí)間里,通過(guò)師傅的教導(dǎo)、同事的幫助和自己的學(xué)習(xí)理解,深深體會(huì)到安全的重要性。在日常作業(yè)中,很多看似簡(jiǎn)單的安全規(guī)定對(duì)人身安全起著決定性作用,比如穿越線路時(shí)的“一站,二看,三指,四通過(guò)”,攀登支柱桿塔時(shí),“手把牢靠,腳踏穩(wěn)準(zhǔn),安全帶打在安全牢靠地方”等,因?yàn)楹?jiǎn)單,所以容易被忽視,往往潛伏著巨大的安全隱患。20xx年秋天,我第一次參加夜間作業(yè)時(shí),負(fù)責(zé)檢修隔離開關(guān),在作業(yè)過(guò)程中因?yàn)樘鞖庋谉幔蚁胝掳踩,這時(shí)突然從支柱上方掉下來(lái)一只開口銷,貼著帽檐掉在地上,驚出一身冷汗的我事后想,如果沒(méi)有安全帽,后果不堪設(shè)想。那次的教訓(xùn),讓我在以后的作業(yè)中不敢有絲毫的麻痹懈怠,時(shí)刻保持著安全的危機(jī)感、緊迫感。去年7月19日,我段管內(nèi)迎來(lái)最大一場(chǎng)暴風(fēng)雨。為部署車間防洪抗汛工作,車間主任儲(chǔ)博欣整整一天沒(méi)歇腳,晚上得知母親突發(fā)腦梗住院的消息,承受著巨大壓力的他仍堅(jiān)守崗位,指揮干部職工雨中雨后巡視102人次,整修整治基礎(chǔ)滑坡、電力調(diào)整等重大險(xiǎn)情11起,確保了車間供水供電安全通暢。這件事讓我深深懂得了什么叫“責(zé)任”。確保安全不僅是工作責(zé)任,也是對(duì)家庭和社會(huì)的責(zé)任,每當(dāng)心存僥幸時(shí),親身經(jīng)歷的那件安全懸乎事就會(huì)浮現(xiàn)在眼前,想想翹首盼望自己平安回家的父母家人,為了他們的期待和苦心不被辜負(fù),我們必須承擔(dān)好這份無(wú)法推卸、義不容辭的安全責(zé)任。

  安全又是一種態(tài)度。我們常講的“安全大于天”就是一種明確的態(tài)度和原則。記得剛?cè)肼吩诮逃亟佑|網(wǎng)工作室進(jìn)行模擬高空作業(yè)時(shí),我的安全帶系好了但沒(méi)有鎖閉就要開始作業(yè),被指導(dǎo)老師發(fā)現(xiàn)并立即制止了我繼續(xù)作業(yè),當(dāng)場(chǎng)糾正了這個(gè)看似稀松平常的錯(cuò)誤。后來(lái)想想如果現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中安全帶不鎖閉,受力大了擠壓脫開,就會(huì)直接掉落造成人身傷害。這件“險(xiǎn)事”讓我深刻理解了“標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是最大的安全隱患”的內(nèi)涵,更認(rèn)識(shí)到,端正的作業(yè)態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程,是確保人身和作業(yè)安全的`法寶。從那之后的每次作業(yè)前,我都會(huì)認(rèn)真仔細(xì)檢查每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),一板一眼落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故,都能總結(jié)一二三條教訓(xùn),日積月累,就形成了我們的安全規(guī)章。換一種說(shuō)法, 規(guī)章制度 里凝聚著無(wú)數(shù)血的教訓(xùn),甚至生命的代價(jià)。一天晚上,工區(qū)接到搶修作業(yè)任務(wù),忙亂中我忘穿絕緣鞋就跑出來(lái)準(zhǔn)備上車,師傅發(fā)現(xiàn)后,狠狠批評(píng)了我,讓我馬上回去穿戴好安全用具。現(xiàn)在想想,如果當(dāng)時(shí)不穿絕緣鞋就去現(xiàn)場(chǎng),接觸網(wǎng)上的大感應(yīng)電流不僅讓自己受傷,還可能傷害到其他同事!安全的重要性、決定性,需要我們用心去體會(huì),用實(shí)踐去總結(jié),用不斷豐富的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)去呵護(hù)。

  追根溯源,安全不僅關(guān)乎我們每個(gè)家庭的幸福,還是個(gè)人事業(yè)發(fā)展的根基,是我們“爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī),共建美麗衡供”的基礎(chǔ)保障。上下一心,其利斷金。只要大家樹牢“安全第一”理念,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)安全責(zé)任,從日常巡視測(cè)量每一根桿塔,保障每一次天窗作業(yè)安全,嚴(yán)格落實(shí)一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保每一天的安全做起,全面排查整治安全隱患,合力攻克道道難關(guān),日積月累中,何愁我們的安全月、安全年,衡供持續(xù)穩(wěn)定的安全局面不能實(shí)現(xiàn)!

  我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

鐵路安全演講稿4

  向態(tài)度要安全 向榮譽(yù)要安全

  峰尾車間 孫巖

  我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么?倆兒字——安全!

  對(duì)鐵路職工而言,安全是天,安全是我們的生命。崗位上看到的、聽到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會(huì)說(shuō),這倆兒字還不簡(jiǎn)單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。生活中、工作中,還是有人會(huì)拿安全當(dāng)兒戲,總是不經(jīng)意的麻痹,輕者重傷,重者死亡。此時(shí),家人、親朋、好友、同事無(wú)不為之痛心;此時(shí),你也會(huì)抱頭痛哭,可世上沒(méi)有賣后悔藥的,留下的只是……

  因此,我想說(shuō),安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生,打從到北站工作的.第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對(duì)勁,你又不是我的監(jiān)工。然而,一次無(wú)意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒(méi)有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英,沒(méi)有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?山K究還是撒手西去,留下的是無(wú)盡的惋惜與責(zé)難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過(guò)癮去喝酒,因?yàn)樗麄兊男闹袥](méi)有安全,因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱,因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來(lái)。

  安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們?nèi)〉美娴那疤帷0踩,?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此,我們要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全,我們將會(huì)為此付出無(wú)法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào),安全不是文章,不能光是寫出來(lái),喊出來(lái),要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中!在我處理沒(méi)有連掛好的車輛時(shí),我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器,在車輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭;可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時(shí)候,用手去處理好。這樣,我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑,對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時(shí),沒(méi)有時(shí)空隧道給我重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。因而,我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個(gè)碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。

  安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想:安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢?我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來(lái)運(yùn)輸,為什么?就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全,才能贏得市場(chǎng),獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè),以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國(guó)人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心,沒(méi)日沒(méi)夜地風(fēng)里來(lái)雨里去,不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù),所以才贏得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。

鐵路安全演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  激情四月、陽(yáng)光燦爛,生命如同飛火流螢一樣美麗!祝愿我們衡水供電段,也如同這火熱的季節(jié),蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!我是來(lái)自辛集供電車間藁城網(wǎng)電運(yùn)行工區(qū)的王永帥,今天要演講的題目是《安全鋪就幸福路》。

  對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō),安全屬于“飯碗工程”。入路以來(lái),領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多,師傅要求最多,我們學(xué)習(xí)最多的就是安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。安全是幸福的基石。人只有安全著,才是健康的;只有健康著,才是快樂(lè)的,只有快樂(lè)著,才是幸福的。

  認(rèn)真分析近年來(lái)鐵路發(fā)生的幾起安全事故,背后都有安全意識(shí)薄弱、安全管理不嚴(yán)、作業(yè)防護(hù)失責(zé)、信息溝通不暢等原因。究其根源,何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,慣性“兩違”在作祟……我在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也看到過(guò)這樣的現(xiàn)象:一些職工作業(yè)中隨便摘下安全帽;高空作業(yè)時(shí)安全帶不鎖閉到位,上班時(shí)間隨意脫崗……我們有“千里之堤,潰于蟻穴”的古訓(xùn),有“嚴(yán)是愛(ài),松是害”的清醒認(rèn)知,但總有一些人漠視規(guī)章、忽視標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)安全鏈條因疏忽突然斷裂,生命花朵瞬間枯萎,那種“一失足成千古恨”的疼痛如何緩解?

  生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,只有讓安全成為永恒主題,真正變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能實(shí)現(xiàn)“安全一個(gè)人,幸福全家人!”

  哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)常在,哪一個(gè)家庭不愿幸福永駐,哪一個(gè)企業(yè)不愿持續(xù)前進(jìn),哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。每個(gè)人若能時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,安全從細(xì)微處做起,成為一種習(xí)慣,一種風(fēng)氣,一種文化,安全的屏障就會(huì)不斷鞏固,家人的幸福就會(huì)歷久彌新。安全就是七彩絲線,串起一個(gè)個(gè)美好的愿望,構(gòu)建起一個(gè)穩(wěn)定、和諧、五彩繽紛的'美好世界。

  有了安全,我們才能帶著閑適的心情走在晨曦里,懷著愜意的心境漫步夕陽(yáng)下,淺吟低唱 “采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能去攀登人生更高的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!;有了安全,我們的衡供才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的道路上闊步前行。安全就像太陽(yáng)光芒四射,照亮我們整個(gè)人生;又如紐帶綿延不絕,聯(lián)系著我們的生死存亡。

  安全,流動(dòng)在戀人含情的眼神里,蘊(yùn)涵在妻子溫柔的笑臉上,流連在兒女依依的期待中,埋藏在父母虔誠(chéng)的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,來(lái)自生命最本能,最真切的呼喚!

  安全,對(duì)于我們來(lái)講,意味著出入平安、水電通暢,還意味著千家萬(wàn)戶的幸福與安康。安全工作沒(méi)有終點(diǎn),只有起點(diǎn)。你聽,責(zé)任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從機(jī)關(guān)到車間、班組,所有干部職工正堅(jiān)守崗位,以段興在實(shí)的精神,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,勤奮工作、努力進(jìn)取著。安全是火,點(diǎn)燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引領(lǐng)著我們向著夢(mèng)想前進(jìn)!

  安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在崗一分鐘,盡職六十秒。只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,生產(chǎn)的安全才不受威脅,人身的安全才有保障,成長(zhǎng)成才的道路才會(huì)平坦,也才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”的主題教育活動(dòng)目標(biāo)。

  安全靠人,要求我們具備牢固的安全意識(shí),高尚的道德修養(yǎng)、強(qiáng)烈的崗位責(zé)任和過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì);安全靠制度,要用科學(xué)的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行為;安全靠機(jī)制,需要建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎(jiǎng)重罰;安全靠管理,構(gòu)建安全管理體系,重視過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。

  安全是系統(tǒng)工程,需要長(zhǎng)抓不懈;安全是永恒主題,需要你我他自覺(jué)踐行;安全是長(zhǎng)鳴警鐘,思想上不容絲毫懈怠。讓我們一年四季里,天天都是安全標(biāo)準(zhǔn)日,月月都是“安全生產(chǎn)月”,讓每名職工都做“安全員”!從現(xiàn)在開始,從自身做起,牢固樹立“安全第一,關(guān)愛(ài)生命”理念,牢記安全責(zé)任,自覺(jué)杜絕“兩違”行為!努力創(chuàng)造幸福,由衷珍惜生命,盡情享受生活,攜手向著“爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī),共建美麗衡供”的美好愿景繼續(xù)前進(jìn)!

  我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

鐵路安全演講稿6

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們:

  大家好!

  鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈,它在我國(guó)建設(shè)中有重要的作用,我們應(yīng)該愛(ài)護(hù)鐵路,如果沒(méi)有這些動(dòng)脈,我們的生活將會(huì)受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸,我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車,所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的,并且隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,我們國(guó)家的鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。同學(xué)們,我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路,所以我們?cè)谛5拿恳晃煌瑢W(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛(ài)路護(hù)路,并對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳,那么我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>

  1、不在鐵路上擺放障礙物;

  2、不讓車輛隨意上站臺(tái);

  3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;

  4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;

  5、不用石塊擊打列車;

  6、不扒車、鉆車、跳車;

  7、不搶越道口、翻越鐵路;

  8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;

  9、在火車路兩旁人行道上行走的`同學(xué),火車通過(guò)時(shí)要立即臥倒,以防被火車帶起的風(fēng)刮倒;

  10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

  同學(xué)們,保護(hù)鐵路,人人有責(zé),讓我們一起行動(dòng)起來(lái),參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧!讓我們樹立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛,使列車暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方,為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧!

  謝謝大家!

鐵路安全演講稿7

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  大家好!我演講的題目是:清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié)。

  安全是鐵路永恒的話題,安全是命,質(zhì)量是魂,沒(méi)有安全就沒(méi)有了一切。作為一名接觸網(wǎng)工,我認(rèn)為要確保安全,保證列車正常供電就得清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié)。下面就從這兩個(gè)方面來(lái)談?wù)劊?/p>

  第一個(gè)方面,清晰作業(yè):首先得思想清晰,

  第一,明白本次作業(yè)的具體內(nèi)容,作業(yè)要點(diǎn),作業(yè)的具體方式方法;

  第二,明白本次作業(yè)相關(guān)的安規(guī)檢規(guī);

  第三,明白作業(yè)過(guò)程中所用到的各種工具、材料的類型及使用方法;

  第四、明白作業(yè)總體的具體干法、不能想當(dāng)然的干,而應(yīng)該有計(jì)劃有目的的干。只有思想清晰了,才能準(zhǔn)確快速地完成檢修作業(yè),極大地利用天窗;然后得配合清晰,接觸網(wǎng)作業(yè)大多是群體作業(yè),一個(gè)復(fù)雜的作業(yè),得由幾名接觸網(wǎng)工共同配合才能完成,所以得清楚自己在本次作業(yè)所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧,所要求完成的任?wù)。以線岔檢調(diào)為例:工作領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)操控作業(yè)平臺(tái)、指揮具體作業(yè)并卡控作業(yè)組人員的安全;上網(wǎng)人員負(fù)責(zé)檢調(diào)不合的吊弦、并檢查網(wǎng)上設(shè)備;測(cè)量人員對(duì)完成的內(nèi)容進(jìn)行測(cè)量、復(fù)核,及時(shí)反饋給工作領(lǐng)導(dǎo)人;接地防護(hù)人員做好防護(hù)工作;要令人員卡控作業(yè)進(jìn)度等。

  第二個(gè)方面,把握細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗,在鐵路上顯得更為重要,一個(gè)小小的疏忽就有可能造成極大事故,許多事故的發(fā)生并不是什么“高、精、尖”的問(wèn)題而是細(xì)節(jié)上的疏忽。大家都知道,鐵路上的規(guī)則很多,其中關(guān)于安全的就更多了,這些安規(guī)和安規(guī)細(xì)則,許多都是為了卡控作業(yè)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有的根據(jù)以前發(fā)生的事故而制定的,就是為了杜絕該類事故再次發(fā)生。以接地防護(hù)為例:很多人說(shuō)接地防護(hù)很簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,要做好接地防護(hù),并不易,得從細(xì)節(jié)入手。首先接地人員在出工前,領(lǐng)取接地桿、對(duì)講機(jī)、驗(yàn)電筆、信號(hào)旗(燈)并且堅(jiān)持其狀態(tài)是否良好;接地人員到達(dá)指定的`接地位置后,觀察接地位置的狀態(tài),待坐臺(tái)要令人進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)室防護(hù)后,及時(shí)做好接地前的地面工作,并報(bào)告給工作領(lǐng)導(dǎo)人,其中接地鉤位置鋼軌得用刷子除銹、接地鉤得安緊,接地桿接好后不得侵入限界,影響行車。得到工領(lǐng)人命令接地時(shí),必須先驗(yàn)電后接地,接地完成后用繩索綁在支柱上,使之不侵入限界,接地完成后,身體不可接觸接地線。然后到達(dá)指定的防護(hù)地點(diǎn)進(jìn)行行車防護(hù)。防護(hù)人員得堅(jiān)守崗位,思想集中,要認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地與作業(yè)組保持聯(lián)系和顯示各種信號(hào)。

  清晰作業(yè)、把握細(xì)節(jié)不是相互獨(dú)立的,而是相輔相成,均是為了安全作業(yè)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡就做的很好,它根據(jù)接觸網(wǎng)日常檢修工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和注意事項(xiàng)以及各個(gè)接觸網(wǎng)崗位的不同有針對(duì)性制作而成,其中有接觸網(wǎng)工;接觸網(wǎng)接地防護(hù)人員;接觸網(wǎng)巡視人員;接觸網(wǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人和接觸網(wǎng)駐站聯(lián)絡(luò)員(要令人)等安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡。除了這些還得加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己各方面的能力?傊,在日常檢修工作中,只有清晰作業(yè),把握細(xì)節(jié),才能切實(shí)有效的杜絕事故的發(fā)生。

鐵路安全演講稿8

  在上世紀(jì)七十年代,荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動(dòng)幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱,甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走,名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明,這首民謠是這樣說(shuō)的:

  丟失一個(gè)釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗;輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗,亡了一個(gè)帝國(guó)。

  也許很多人會(huì)覺(jué)得這很不可思議,也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已,但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生,如不及時(shí)加以制止,它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點(diǎn)夸大其詞,但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來(lái)說(shuō),安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

  如果說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生,但“防患于未然”這個(gè)詞聽來(lái)卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當(dāng)中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候,身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè),要注意那個(gè)”,還經(jīng)常會(huì)提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定位,開通客車線等。當(dāng)時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事,是沒(méi)有必要的,甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛(ài)婆婆媽媽”。

  直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過(guò)來(lái)了,但是我卻沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候道岔失去了表示,最后造成了客車的機(jī)外停車,我也因此受到了相應(yīng)的處分。事后我想,如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽進(jìn)心去,也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。這件事以后使我更加深刻的體會(huì)到“防患于未然”這個(gè)詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),并不是什么小題大做,而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式,也許就是最危險(xiǎn)的工作方式,因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變,而當(dāng)你覺(jué)醒時(shí),往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘,因?yàn)榕卤挥炅軡,我們也?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒(méi)有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候,雖然傘下的`感覺(jué)不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

  大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬(wàn)里而不降臨,事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把b^衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

  有的人說(shuō)干鐵路工作離不開“安全”這碗飯,是的,無(wú)論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個(gè)崗位,我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí),寫的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。因?yàn)橹挥邪踩,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快?lè)的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長(zhǎng)。

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期,中國(guó)鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士,請(qǐng)亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻(xiàn)給鐵路;假如你是一名真的水手,請(qǐng)亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無(wú)前,將青春奉獻(xiàn)給鐵路。

  讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻(xiàn),銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設(shè)我局和職工美好家園,營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。

鐵路安全演講稿9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位工友們:

  大家好! 我今天演講的題目是《安全在我心中》。 我叫xxx,是制氧廠的一名空壓工,剛來(lái)咱們永誠(chéng)兩個(gè)月,雖然時(shí)間時(shí)間不長(zhǎng),但我感覺(jué)這里很親切,因?yàn)槲壹揖驮谏较拢枚嘤H戚朋友就在這里。能夠在這樣的場(chǎng)合和各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們共同呼吁“安全在我心中”,我感到無(wú)比的激動(dòng)。安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是我們家庭幸福的前提;是我們工作快樂(lè)的源泉;是我們單位效益的保證。它是平安也是一種幸福,更是一種真愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全不像生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了還可以追回來(lái),安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起責(zé)任事故,都會(huì)給單位造成經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也給我們的精神造成嚴(yán)重傷害。而事故一旦發(fā)生,是沒(méi)有機(jī)會(huì)彌補(bǔ)的,只能為之惋惜。我們武安市鋼廠林立,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),遠(yuǎn)近聞名。但同時(shí)安全事故屢見不鮮,同樣發(fā)人深省。我們無(wú)法忘記20xx年1月4日,那天發(fā)生在普陽(yáng)鋼鐵廠的煤氣泄漏事故,21人死亡,9人受傷的慘劇,致使30個(gè)家庭頓時(shí)陷入無(wú)盡的悲哀之中,如果提修繕好煤氣檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),而不是對(duì)報(bào)警聲習(xí)以為常,置若罔聞,事故就有可能完全避免。因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽, 21條鮮活的生命就永遠(yuǎn)的閉上的.雙眼。那天他們的父母在等 他們回家,他們的妻兒在呼喚他們。然而災(zāi)難時(shí)無(wú)情的,他們就這樣無(wú)奈地永別了親人永別了世界。

  歷數(shù)以往發(fā)生大大小小的事故,無(wú)一不與粗心和疏忽有關(guān),工作中的細(xì)心和精心,工作時(shí)一絲不茍地執(zhí)行安全紀(jì)律,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守一切規(guī)章制度,杜絕違章作業(yè),是生產(chǎn)工作得以正常進(jìn)行,減少和杜絕一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作環(huán)境干凈衛(wèi)生,我們不必須要懂的氧氣是助燃?xì)怏w,決不能碰到明火,不準(zhǔn)抽煙,否則將會(huì)有危險(xiǎn)事故發(fā)生。我的崗位存在的安全隱患有觸電和機(jī)械傷害,在操作中要認(rèn)真仔細(xì)想一下自己的每個(gè)動(dòng)作是否正確。因?yàn)槲覀兊拿總(gè)崗位都不是孤立存在的,因而崗位與崗位人與人之間存在著相互關(guān)心,相互照應(yīng)的關(guān)系,當(dāng)同事需要幫忙時(shí),當(dāng)同事違規(guī)操作時(shí),當(dāng)有人不遵守安全規(guī)章制度時(shí),我們就該及時(shí)正確的提醒他,安全責(zé)任生產(chǎn)這根弦不能松。為了您和家人幸福,要時(shí)刻牢記血的教訓(xùn)安全生產(chǎn),同事們的規(guī)勸多了,提醒多了,違規(guī)及不安全因數(shù)也就少了,我們要互相監(jiān)督,互相保護(hù)員工的安全。 “注意安全”絕不是一句口號(hào),也不是一個(gè)指標(biāo),更不是每天高喊“戴好帽子系好安全帶”就能輕易做到的,只有把安全意識(shí)深深注入我們的思想和價(jià)值體系觀念中,才能由內(nèi)而外地指導(dǎo)我們的行為。比如老工人比青年工友騎車要慢,干活也要仔細(xì)、踏實(shí)。這是因?yàn)樵谒麄兊男闹幸呀?jīng)形成 了比較重視的價(jià)值觀念。他們不會(huì)認(rèn)為騎車快會(huì)有多么的帥。從20xx年我們公司成立以來(lái),安全生產(chǎn)的觀念培養(yǎng)從未停止。如今更需要廣泛提高意識(shí),公司正處在偉大的變革時(shí)期,它每前進(jìn)一步都離不開我們職工的心血。員工安全意識(shí)的強(qiáng)弱,安全文化素質(zhì)的高低將直接決定企業(yè)安全生產(chǎn)的具體過(guò)程和結(jié)果。在我們每個(gè)職工的崗位上都有各自的規(guī)章和制度,現(xiàn)在請(qǐng)大家默念一下各自的崗位要求,想一下有哪一條不是與我們的安全、健康有關(guān),這是我們廠將近十年以來(lái)的安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),它體現(xiàn)了公司對(duì)我們安全的負(fù)責(zé)“寧聽罵聲,不聽哭聲”這是安全管理的最高境界,咱們的名稱中有一個(gè)“誠(chéng)”字,它至少包含誠(chéng)信和忠誠(chéng)兩層含義。所謂的忠誠(chéng)就是要我們表現(xiàn)出對(duì)公司敬業(yè)的態(tài)度,敬業(yè)的觀念和行為,所以我們要遵守崗位操作規(guī)定服從管理,這是對(duì)于我們提供工作崗位和衣食來(lái)源的企業(yè)的感激,更是對(duì)我們自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。有些人認(rèn)為自己是一名打工者,企業(yè)的安全文化建設(shè)與自己無(wú)關(guān)系,只要做一天和尚撞一天鐘,得過(guò)且過(guò)就算了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有這樣思想的人,通常也是違章和安全隱患經(jīng)常光顧的人,我們不能在血淋淋的事實(shí)面前才認(rèn)識(shí)到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看來(lái)其實(shí)很簡(jiǎn)單,幸福就是能和親人朋友快樂(lè)的生活下去,家人對(duì)你的愛(ài)不是你每月 僅有的二十來(lái)張百元鈔票,而是你這個(gè)活生生的人,當(dāng)你拖著疲憊的身軀,蓬頭垢面地騎車回家時(shí),母親早已倚門等候,妻子已為你準(zhǔn)備溫水和香皂,兒女為你遞上柔軟的毛巾,可口的飯菜,早已為你熱了好幾遍,家里人因在飯桌旁和你分享工作中的事情,他們因你的快樂(lè)而快樂(lè),因你的悲傷而悲傷,生命不僅屬于你自己,生命也屬于你們的妻兒,你的父母和所有關(guān)心愛(ài)護(hù)你的同事朋友們,珍愛(ài)生命,杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任的發(fā)生,這就是給企業(yè)創(chuàng)造的最大的財(cái)富。幸福需要安全,幸福需要呼喚安全,安全是幸福生活的保障,讓我們時(shí)刻牢記“安全在我心中”時(shí)刻牢記“馬失前蹄之災(zāi),傷及自己及騎者,違章操作之禍,禍損自己殃及他人“讓我們緊握安全的航舵,因?yàn)榘踩a(chǎn)就是健康,就是幸福,就是形象,就是發(fā)展,就是效益的最有利的保障。我們肩負(fù)起那份沉重的安全責(zé)任,眾志成城,攻艱克難,為共創(chuàng)企業(yè)輝煌燦爛的明天做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),我們永誠(chéng)人民的鋼鐵長(zhǎng)城更加堅(jiān)不可摧。親愛(ài)的工友們,讓我們?cè)诒U习踩那疤嵯,為了永誠(chéng)的更加輝煌的明天一起奮斗吧!

鐵路安全演講稿10

  我演講的題目是:堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

  誰(shuí)都知道,安全是鐵路永恒的主題,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,安全是生命,安全是鐵路最大的效益,只有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò),我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)。否則,皮之不存,毛將焉附?安全生產(chǎn),得之于嚴(yán),失之于寬。安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn);如果稍有疏忽,就有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,一切的美好,企業(yè)的興旺,甚至于寶貴的生命都將化為烏有。

  也許有人會(huì)說(shuō):“常在河邊走,那有不濕鞋!边有人會(huì)說(shuō):“現(xiàn)在要求越來(lái)越高,安全工作確實(shí)很難做。”可要確保安全生產(chǎn),就真的那么難嗎?我說(shuō):不,只要我們按章作業(yè),認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),我們就能確保安全,以往的事故教訓(xùn),一再證明,所有的.事故都是由于違章違紀(jì),不執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。 大家還記得去年濟(jì)南局“4。28”特別重大事故吧,在北京開往青島的t195次旅客列車上,清晨4時(shí)38分,許多的旅客還在睡夢(mèng)中,與父母團(tuán)圓,與妻兒團(tuán)聚,與戀人相會(huì),那父母慈祥的目光,那妻兒幸福的笑語(yǔ),那戀人在出站口捧著的鮮花,被突然的一聲巨響全部打碎。70人死亡,416人受傷,就因?yàn)槲覀兟﹤饕粋(gè)調(diào)令,就因?yàn)槲覀兂龠\(yùn)行。

  集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粽f(shuō)過(guò)這樣一句話,不平凡就是把平凡的事,做千遍萬(wàn)遍做對(duì)。堅(jiān)持一天按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不難,難的是堅(jiān)持每天都按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。讓我們?cè)诟髯云椒驳膷徫簧希瑘?jiān)持按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),一千遍一萬(wàn)遍不出差錯(cuò),我們的安全就會(huì)有保障,

  企業(yè)的發(fā)展才會(huì)有保障,家庭的和諧才會(huì)有保障。

  謝謝大家。

鐵路安全演講稿11

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  大家好!

  生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動(dòng)人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實(shí)僅是一步之遙,因此我們應(yīng)時(shí)刻珍愛(ài)生命。

  作為鐵路職工,珍愛(ài)生命最好的辦法就是遵章守紀(jì)、按標(biāo)違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10。6”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而永遠(yuǎn)逝去的四條鮮活的生命,想想“7。30”事故中因?yàn)檫`章作業(yè)而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰(zhàn)心驚的悲慘場(chǎng)面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛(ài)生命,杜絕違章!

  規(guī)章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會(huì),是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。遵守紀(jì)律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業(yè)生涯中,它將永遠(yuǎn)的'伴隨著我們!在我們?nèi)松牡缆飞弦恢币蕾囘@根“拐杖”,沒(méi)有它,我們就會(huì)摔跤;沒(méi)有它,我們就會(huì)受傷。我們?cè)谕夤ぷ,親戚朋友最大的愿望就是“平安無(wú)事”,為了做到這一點(diǎn),我們務(wù)必要拒絕違章,按標(biāo)作業(yè)。

  “珍愛(ài)生命,拒絕違章”是每一個(gè)鐵路人都應(yīng)該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點(diǎn)工作,必須時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓,永不懈怠!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點(diǎn)滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認(rèn)真負(fù)責(zé),心細(xì)如發(fā),遵守每一條規(guī)章制度,遵守每一條紀(jì)律明文,將規(guī)章紀(jì)律落實(shí)到作業(yè)中去。一些看似簡(jiǎn)單的工作,如果不遵守規(guī)章制度,不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做,就有可能犯下錯(cuò)誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬(wàn)不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業(yè)中一定要遵守規(guī)章制度,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)做,這看似死板的工作方法和態(tài)度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來(lái)的教訓(xùn)。

  不論是“7。30”事故還是“10。6”事故,都是因?yàn)樽鳂I(yè)人員安全知識(shí)匱乏,安全意識(shí)淡薄,不遵守規(guī)章制度,不按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序來(lái)做所釀成的惡果。“前車之鑒,后事之師”。如果作業(yè)中不遵守規(guī)章制度就可能失職,就可能釀成嚴(yán)重的后果,這既是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任,也是對(duì)同事的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家庭、對(duì)單位的不負(fù)責(zé)任。一念之差,圖一時(shí)之快,違章違紀(jì),輕則受傷,重則亡命,后果不堪設(shè)想!

  生命沒(méi)有回頭路,生命沒(méi)有倒行車,失去安全,任何代價(jià)都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們?cè)鰪?qiáng)安全防范意識(shí),讓我們自覺(jué)查處安全漏洞,讓我們認(rèn)真貫徹落實(shí)“強(qiáng)設(shè)備、滅‘兩違’、嚴(yán)管理、保安全”的方針政策。

  莫道生命千金,忽視安全等于零。

鐵路安全演講稿12

  朋友們,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,里面是蛋清和蛋黃,它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然,除了當(dāng)作食品,它還可以誕生出一個(gè)小的生命,孵化成一只小雞。但是,如果我此刻不小心,雞蛋從我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鮮活可愛(ài)的生命也就沒(méi)有了。

  如果說(shuō)安全就像一個(gè)雞蛋,那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備,蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋,那我們的效益就沒(méi)有了,更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。

  話說(shuō)安全,我不想一一列舉一連串枯燥無(wú)味的數(shù)字,不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性,因?yàn),那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。

  安全是什么?我們說(shuō)安全是生命!吧保粋(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛(ài)生命,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說(shuō)安全,是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活。如果國(guó)家沒(méi)有了安全,那么人民的生命便沒(méi)有了保障;如果社會(huì)沒(méi)有了安全,那么公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒(méi)有了安全,那么我們的旅客和職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn),每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦。?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,你是否會(huì)感到酸澀在眼,刺痛在心?面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn),我們?cè)趺茨苷f(shuō)安全不是生命呢?安全是什么?我們說(shuō)安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利,效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷,那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率,同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來(lái)說(shuō)吧,一念之差,違章作業(yè),釀就事故,后果就可能不堪設(shè)想,所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量。失去了安全,就會(huì)面臨著危險(xiǎn);丟掉了安全,就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來(lái)的.血汗錢,就會(huì)這樣被安全事故所無(wú)情地吞噬了。你們說(shuō),如果沒(méi)有了安全,還能有什么效益可言呢?

  安全是什么?我們說(shuō)安全是責(zé)任。我們可能都聽說(shuō)過(guò),日本人在進(jìn)入旅館時(shí),首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí)。預(yù)防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé),更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話:“中國(guó)決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行!蔽覀冭F路有著完善的安全規(guī)章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個(gè)鐵路人強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,安全才有保障。如此說(shuō)來(lái),安全它不是責(zé)任又是什么呢?

  安全是什么?我們說(shuō)安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì)疑問(wèn):“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢?”是的,對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng)、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足,鐵路人以無(wú)私的奉獻(xiàn)讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障,讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù),這成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?

  朋友們,當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí),請(qǐng)你想一想―――安全;當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí),請(qǐng)你想一想―――安全。我們說(shuō)安全像雞蛋,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,因?yàn)樯钦滟F的,效益是必須的,責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的,安全的意義廣闊而深遠(yuǎn)。今天我們?cè)谶@里說(shuō)安全,要的不是一時(shí)的覺(jué)醒,而是盼望我們從中得到某些啟示,樹立一種終身受用的安全意識(shí)。

  在最后,我想讓我們一起來(lái)品味一首曾經(jīng)刊在《南方工報(bào)》的詞。

  《真的為你好—水調(diào)歌頭》

  真的為你好,萬(wàn)事策安全。一場(chǎng)事故悲釀,誰(shuí)有力承擔(dān)?自我珍惜生命,關(guān)愛(ài)他人幸福,防范記心間。責(zé)任泰山重,情為職工牽。人為本,明警示,患未然。安全制度遵守,監(jiān)管緊繃弦。禍自違章釀就,?抗餐刈o(hù),眾手托平安,人似中秋月,美好是團(tuán)圓。

鐵路安全演講稿13

  曾經(jīng)有人問(wèn),世界上最美麗的花朵是什么?有人說(shuō)是玫瑰,有人說(shuō)是牡丹,有人說(shuō)是杜鵑,有人說(shuō)是水仙。但我說(shuō),最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動(dòng)了世界。

  安全是什么?安全是天。有的師傅說(shuō)了,你這話說(shuō)得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細(xì)想想:沒(méi)有安全,我們的生命有保障嗎?我們機(jī)務(wù)段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠(yuǎn)的不說(shuō),20xx年春運(yùn)××段發(fā)生了“1.25“調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)93萬(wàn)元,人均扣除局安全300天獎(jiǎng)勵(lì)20元,全段職工人均損失就達(dá)260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200萬(wàn)元以上!“安全就是效益“這不是一句空話,安全與每名職工的利益息息相關(guān),保證安全就是在保證每個(gè)職工的切身利益。

  每一位鐵路職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對(duì)家的責(zé)任;于單位,又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻(xiàn)出自己一份力量,是對(duì)自身崗位的責(zé)任。同時(shí),安全也是鐵路運(yùn)輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線,因此每一位鐵路人都應(yīng)該苛己敬崗,守護(hù)安全,往大里說(shuō),這是對(duì)國(guó)家和單位負(fù)責(zé),往小里說(shuō)是對(duì)家庭和自身負(fù)責(zé)。追根結(jié)底,安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的'教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。

  千里之堤,潰于蟻穴。歷年來(lái)發(fā)生的重大安全事故,無(wú)不是由現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)等所謂“小問(wèn)題“引發(fā)的。違章者大多數(shù)是“主義者“,認(rèn)為自己在本職崗位干了好多年,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風(fēng)險(xiǎn)隱患置之腦后,忽視了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導(dǎo)致“小問(wèn)題“引發(fā)連鎖反應(yīng),轉(zhuǎn)化成了“大事故“。有人說(shuō)浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性死亡,那習(xí)慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話:“我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性。“

  企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體,雙方通過(guò)簽訂《》,企業(yè)組織職工完成上級(jí)下達(dá)的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),獲取經(jīng)濟(jì)效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護(hù)職工合法權(quán)益;職工通過(guò)履行,保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定,依法合規(guī)獲取勞動(dòng)報(bào)酬,享受正當(dāng)權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟(jì)關(guān)系,更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔(dān)當(dāng)?shù)木o密聯(lián)系。對(duì)于鐵路這個(gè)特殊的運(yùn)輸企業(yè),只有堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè),保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序,才是對(duì)企業(yè)貢獻(xiàn)了價(jià)值,也只有運(yùn)輸安全得以保證,職工的價(jià)值才會(huì)獲得回報(bào)。因此,我們每一位職工要有“南機(jī)發(fā)展我受益,南機(jī)停滯我受損“的主人翁責(zé)任意識(shí),立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

  作為一名新的大學(xué)生,更要不斷增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、認(rèn)清崗位安全風(fēng)險(xiǎn),熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制和基本要求,養(yǎng)成“在崗必盡責(zé),作業(yè)必達(dá)標(biāo)“的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣,自覺(jué)把安全“三點(diǎn)共識(shí)““三個(gè)重中之重“落實(shí)到實(shí)際工作中。我們總說(shuō)“內(nèi)發(fā)于心,外踐于行“,一個(gè)人發(fā)自內(nèi)心的擔(dān)起崗位之責(zé),遇事也就自然地以此為己任,務(wù)求解決或做到最好。我們機(jī)務(wù)工作也應(yīng)該是這樣,當(dāng)我們從心底里擔(dān)當(dāng)起了機(jī)車乘務(wù)的責(zé)任,也就會(huì)理所當(dāng)然地把保安全做為行車工作中最起碼的標(biāo)尺來(lái)要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹立安全意識(shí),真正做到防患于未然,切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

  我們每天都希望看到的是藍(lán)天、白云和陽(yáng)光下那一張張可愛(ài)的笑臉,“高高興興上班來(lái),平平安安回家去“承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會(huì)的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

鐵路安全演講稿14

  各位老師,各位同學(xué):

  大家好!今天我演講的題目是《珍愛(ài)生命,一生平安》。 我知道,同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是!、“平安是金”等話語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。

  當(dāng)前,許多學(xué)校中相繼出現(xiàn)了不少因道路交通、鐵路交通而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。

  鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?就是安全。安全,對(duì)我們每一名學(xué)生來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解,不就是一站,二看,三通過(guò)嗎,天天都在說(shuō),天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎? 不,絕不是這樣!

  “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古

  老的話題;“幸!币粋(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永;盍,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的`安全長(zhǎng)城。

  無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊欠浅埧岬摹?/p>

  各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng),為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城,做個(gè)好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

鐵路安全演講稿15

  鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來(lái),全國(guó)各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連,有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。

  記得以前在網(wǎng)上看到過(guò)一個(gè)新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導(dǎo)致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過(guò):出事故這種事不可能會(huì)發(fā)生在我的`身上。從而導(dǎo)致沒(méi)有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!

  的確,科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來(lái)了福分,不過(guò)我們也應(yīng)該有一些安全意識(shí)。在等火車的時(shí)候,千萬(wàn)不要因?yàn)榛疖囘沒(méi)來(lái)就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí),盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進(jìn)行,那樣,玩到興頭時(shí),就不易聽到火車的鳴叫以致來(lái)不及躲開。

  新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強(qiáng)鐵路知識(shí),知道怎樣的行為是對(duì)的,怎樣是錯(cuò)的。

  我們要時(shí)刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過(guò)一看、二慢、三通過(guò),那在鐵路上也是一樣。記得小時(shí)候,周圍的人就總是說(shuō):“不能到馬路上去玩!”,而在鐵路上又何嘗不一樣呢?

  最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

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關(guān)于鐵路安全的標(biāo)語(yǔ)06-20

有關(guān)鐵路安全的標(biāo)語(yǔ)11-29

鐵路安全小標(biāo)語(yǔ)12-02

鐵路安全管理標(biāo)語(yǔ)12-02

鐵路安全承諾標(biāo)語(yǔ)12-02